12/03/18 15:23:35.32 qY/QzkoL0
>>30
あ、そうなんだ。
じゃ結局6ドアはもう時代の流れから取り残された感じかもですな…。
小田急も3000の1次車では1600mm幅のドアだったのがそれ以降では標準型になってるし少なくとも首都圏では20m車に関しては一部例外除き標準化されるんでしょうな。
メトロは東西線でワイドドア入れたけどあそこは混雑が激しすぎるから仕方ないだろうし仮にホームドアになっても幅が広いだけだから対応しそう。
12/03/18 15:23:35.32 qY/QzkoL0
>>30
あ、そうなんだ。
じゃ結局6ドアはもう時代の流れから取り残された感じかもですな…。
小田急も3000の1次車では1600mm幅のドアだったのがそれ以降では標準型になってるし少なくとも首都圏では20m車に関しては一部例外除き標準化されるんでしょうな。
メトロは東西線でワイドドア入れたけどあそこは混雑が激しすぎるから仕方ないだろうし仮にホームドアになっても幅が広いだけだから対応しそう。