12/05/08 00:31:24.33 aqaoy5Ag0
回送の車掌乗務省略、仙台では6両ワンマン、あげく山手線ではホームドア。
駅の外注化が終わったら絶対次は車掌で、明日は我が身だ。
構内運転士外注の理屈から言えば、車掌も外注化できるもんな。
回送列車の車掌省略って、結局回送もしくは前後の営業列車に便乗するだけなんだが、これ何の意味があったの？
ワンマンの布石としか思えん。
12/05/08 00:31:24.33 aqaoy5Ag0
回送の車掌乗務省略、仙台では6両ワンマン、あげく山手線ではホームドア。
駅の外注化が終わったら絶対次は車掌で、明日は我が身だ。
構内運転士外注の理屈から言えば、車掌も外注化できるもんな。
回送列車の車掌省略って、結局回送もしくは前後の営業列車に便乗するだけなんだが、これ何の意味があったの？
ワンマンの布石としか思えん。