12/05/14 16:02:07.78 S9E3MElK0
>>903
・騒音の苦情が来そうなところは徐行している。（大都市部の停車駅近くなので高速走行できない設計になってる）
例えば名古屋周辺とか、東京ー大宮とか。
・深夜は法律上走れない。
・騒音を小さくする研究が進んだ。
位かと。
よくネタにされるのが大宮周辺で、新幹線より新幹線建設時に騒音とかの補償も兼ねて作られた埼京線の方が新幹線より五月蝿い。
905:名無しでGO!
12/05/14 17:43:04.80 8PbdNPwa0
山手線って駅の数が多く、頻繁に加速と停止を繰り返している上にATC？で速度がガチガチに縛られていますが
自動運行は出来ないものなのでしょうか？
運転士の技術を鍛えるためあえて自動運転を切っている路線もあることを考えれば
比較的新しい技術を随時導入している山手線では雨天などでも自動運行できるのでは？と
素人目に考えてしまうのですが何か障壁があるのでしょうか？
906:名無しでGO!
12/05/14 17:45:52.18 N62vUiqD0
>>904
プロ市民だよね。あと強酸党員
907:名無しでGO!
12/05/14 18:51:44.99 EL2uvQyB0
30年程前にキヨスクで売ってた電車のおもちゃの正式名称って知ってる人います？
ミニカーみたいな材質で500円くらいで売ってたやつなんすけど
908:名無しでGO!
12/05/14 19:18:17.20 JprdMX2Z0
>>907
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ダイカスケール
最近だと
URLﾘﾝｸ(www.trane.org)
Nゲージダイキャストスケールモデル
909:名無しでGO!
12/05/14 19:39:58.84 ESj8vwMF0
>>908
ああああコレだコレコレｗなつかしいな～ ありがとね
今でも売ってるのね。
910:名無しでGO!
12/05/14 19:47:05.38 o1PEVQtw0
>>905
研究中だけど、まだ自動運転は難しい
荷物がドアに挟まれたとか、何かトラブルがあると直後の列車は制限速度が落ちるので
完全にガチガチに速度が固定されてるわけでもない
911:名無しでGO!
12/05/14 19:56:52.21 pc/oLL4P0
秩父鉄道の団券ってどこで買える？
西武使って御花畑から乗るんだけど（直通使わない）、これじゃ西武と一括で買えないのかな。
912:名無しでGO!
12/05/14 20:12:40.26 iFkPDBb10
踏切の特殊信号発光器ってATS/ATCと連動しないんでしょうか？
913:名無しでGO!
12/05/14 20:14:57.75 aT+8xBye0
町田のJR→小田急乗り換えは猛ダッシュで何分かかりますか？
914:名無しでGO!
12/05/14 20:37:14.47 o1PEVQtw0
>>913
階段の位置がわかってて、一番近いドアから降りれば2分で行ける
ちなみに3号車な
915:名無しでGO!
12/05/14 20:45:32.61 Ltl4yU3v0
>>904
ありがとうございました。
決定的な何かが一つだけあったというわけでもないんですね。
916:名無しでGO!
12/05/14 20:47:14.17 YVQv2n5d0
>>911
URLﾘﾝｸ(www.chichibu-railway.co.jp)
> ご乗車日の6ヶ月前から14日前までに各駅へお申込み下さい。
西武線との通しでは買えないはず
>>912
鉄道会社によって異なる
また、同一鉄道会社の同一路線でも信号機の設置位置と踏切の位置関係
などによって異なったりもする
917:名無しでGO!
12/05/14 20:55:50.41 8PbdNPwa0
>>910
そうですか・・あの路線が自動運行できればより間隔を短くしたり
運転手の負担も減ったりしそうなのですが厳しそうですね。
918:名無しでGO!
12/05/14 21:19:41.91 o1PEVQtw0
>>917
とりあえず信号システムの改良で列車の間隔を今より詰める研究はだいぶ進んでるよ
919:sage
12/05/14 21:33:28.50 Z52iqRAgO
>>917
運転手じゃなく、運転士と呼んでw
これ以上運転間隔を縮めると、在来のホーム設備では対応出来なくなる駅もあり、
乗降客を捌く停車の間、後続列車が駅手前で徐行や信号待ちになってしまう。
デジタルＡＴＣは運転間隔を縮める効果はあるけど、路線によっては、増発より異常時の遅れ回復に貢献。
自動化に関しては、山手線ホームドア設置に伴い、運転士の負担低減を目的に新しいシステムが稼動している。
920:名無しでGO!
12/05/14 21:37:48.81 AQjBuZCh0
>>914
時間帯にもよるが、2分は無茶だろｗｗ
できたとしても周りにぶつかりながら進むことになるだろう。
少なくとも3～4分はかかる。
921:名無しでGO!
12/05/14 21:56:38.55 aT+8xBye0
>>914>>920
ありがとうございます。あまり行く機会がないもので
地図と構内図もググってみます。
922:名無しでGO!
12/05/14 23:24:58.73 2g2Gev6O0
>>920
よほど人通りの少ない時間帯があるとしたら、早朝ぐらいか？
923:名無しでGO!
12/05/14 23:30:49.32 qkYX8GgL0
下山ダッシュも日中やると大変だけど早朝だと楽勝だな
924:名無しでGO!
12/05/15 00:23:15.22 CFi/kpIJ0
>>921
初めてなら10分ぐらい余裕見とけ
JRの改札を出たら右、駅の外に出たら左、連絡通路に入ったら右