12/11/18 21:18:16.68 lyhNEIr90
>>662-663
あれは設備が貧弱だったのもあるし、潮来まで4車線の高速が通ってたら、そっちに流れるよ。
東京～御殿場方面も同様。中央東線は健闘している方だと思う。
>>664
つくばの場合は、あれだけの規模の割りに都心と直結する鉄道がなかったから、TXができたら予想されてたこと。
アクアラインの件だが、現行のETC割引が恒久化される可能性がある。
そうなったら、内房・外房線はトドメを刺されるな。
12/11/18 21:18:16.68 lyhNEIr90
>>662-663
あれは設備が貧弱だったのもあるし、潮来まで4車線の高速が通ってたら、そっちに流れるよ。
東京～御殿場方面も同様。中央東線は健闘している方だと思う。
>>664
つくばの場合は、あれだけの規模の割りに都心と直結する鉄道がなかったから、TXができたら予想されてたこと。
アクアラインの件だが、現行のETC割引が恒久化される可能性がある。
そうなったら、内房・外房線はトドメを刺されるな。