12/06/11 06:18:52.21 pGbPwDmsi
>>597
詳細な駅名と購入金額を最低でも明示すること。
そうでなければ「金額不足・会社違い・券種違い・機械のエラーのうちのどれか」
としか書けない。
559:名無しでGO!
12/06/11 06:20:32.94 pGbPwDmsi
>>558
訂正>>557
560:名無しでGO!
12/06/11 07:30:51.82 qapuqoCf0
失礼しました
信越線の群馬八幡から高崎まで定期Suica、次に高崎から高崎問屋町へ行くために１４０円切符を購入しています
それ以外は>>557の通りです
金額・会社・券種に問題はないと思いますし、自分にだけ何回もエラー吐くのもおかしいかなって思っています
561:名無しでGO!
12/06/11 15:22:21.01 CiJH4JpSO
埼玉の大宮から本庄まで特急あかぎに乗りたいんですが、Suicaで大宮の改札入ってあかぎに乗って車内で特急料金を現金精算て出来ますか？
562:名無しでGO!
12/06/11 17:42:00.60 LYodKrLJ0
>>560
切符を折り曲げたり濡らしたり磁気に近づけてなければ機械の不具合の可能性も
駅係員に確認してみるべし
というかSuica定期にチャージしていれば自動で乗越精算するんだが
>>561
可か否かといえば可だが
最初から乗るとわかっているなら特急券を事前に買うこと
563:名無しでGO!
12/06/11 18:10:35.90 1tGE6TAc0
>>560
質問とは関係ないが、通勤定期なら高崎問屋町まで買っても同額
通学だとしても562の言うようにSFで精算するほうが便利だろう
564:名無しでGO!
12/06/11 19:17:16.32 CD4nrESF0
将来車掌になりたいと思っているのですが
東京交通短大を志望していたのですが就職率が悪いと聞き不安になりました
年収の事を考えると短大なのですが、就職できなかったら元も子もないもないし
やぱり専門学校の方がいいのでしょうか？
565:名無しでGO!
12/06/11 21:39:09.98 1YQDl6pj0
>>564
どちらともいえない。
本人の努力次第。
566:名無しでGO!
12/06/11 23:38:24.06 /9i4L3rX0
>>564
「絶対になる！」ではなく「就職できなかったら」というケースを考えているなら
無難に大学卒業しておいたほうがいい
567:名無しでGO!
12/06/12 22:08:40.57 fMAM6OAV0
EF64について質問です。1014は白ゴムで今珍しいということですが、どのように珍しいのでしょうか。
また非冷房車も珍しいと聞きますがこれも同じく分かりません。また非冷房と冷房の見分け方を教えてください。
あと今走ってる国鉄釜で撮っておきべきものあったら教えていただけるとうれしいです。よろしくお願いします。
568:名無しでGO!
12/06/14 04:41:44.94 ViytE5DE0
>>567
白ゴムというのは白色のHゴムでガラスを止めたもの。
Hゴムは車体とガラスを繋ぎとめるゴム。断面がHの形になってるからHゴムと言われる。スケベゴムとかの愛称もある。
国鉄時代はこのHゴムが白色のものが主流だったが、耐久性の高い黒色のゴムに交換が進んだ。
日光や様々な天候に晒されるHゴムは徐々に劣化が進んでいくから少しでも耐久性があった方がいいからね。
機関車の場合、自動車の車検に当たる全般検査という検査で工場に入場すると、工場で用意したゴムに交換される。
その用意したゴムが段々黒色になってきたから今の機関車は黒色のゴムになってる。
ただ、白色のゴムが余ってたりすると買い損になっちゃうから白色のゴムをつけて工場から出てくることもある。
質問にある1014号機は既に黒色のゴムにぬってるから1041号機のことかな？
1041号機はEF64でただ一つ白色のゴムをつけた機関車で、国鉄時代を感じさせる機関車だから人気があるの。他の形式も白色のゴムをつけた機関車はほとんどないからレアなんだよ。
569:名無しでGO!
12/06/14 04:51:06.20 ViytE5DE0
非冷房と冷房の違いは、EF64だと正面から見てパンタグラフの根元の当たりに四角の箱があるのが冷房。台形のものが見えたら非冷房。
非冷房はほとんどないからこれもレア。
あと撮っておいた方がいい国鉄釜は全て。と言いたい。なぜならいずれ新型に置き換えられてしまうから。
でもいくつかあげるならば、EF64なら1041号機。これはただ一つの白色ゴムを使ってる機関車だから。あと0番台。数えるくらいしか走ってない。
EF65ならJR貨物に所属してる1000番台。今2000番台に変更中だからJR貨物の1000番台はナンバーが変わっちゃう。
EF66は0番台。これはもう数えるくらいしか走ってない貴重なもの。数年でいなくなってしまう。
570:名無しでGO!
12/06/17 13:24:37.48 VRHRtaWKO
先日えきねっとで間違えて予約した指定席の列車が発車してしまいました(未発券)
後日郵送で払い戻しのお知らせの封書が来るような記事がネットにあったのですが詳しくご存知の方教えてください
571:名無しでGO!
12/06/17 14:02:47.79 eePpYWc80
>>570
未発券の指定券は、発車前に取り消し手続きをしない限り全額が請求されるので、
払い戻しはありません。
カード会社から請求書が来ることはあっても、払い戻しのお知らせが来ることはありません。
URLﾘﾝｸ(eki-net.okweb3.jp)
572:名無しでGO!
12/06/17 16:58:17.19 VRHRtaWKO
>>571
ありがとうございます
573:名無しでGO!
12/06/19 20:15:17.09 GxJmdL2HO
マジレスよろしく。
明日東京6:30くらいの新幹線で盛岡まで愛人に行く予定。
帰りは14:30くらいの新幹線で東京に戻る。
台風で新幹線が止まる可能性、遅延する可能性はどのくらい？
ただでさえも時間がないので電車の遅れは勘弁！
帰れなくなるのは絶対に回避せねば…
574:名無しでGO!
12/06/19 20:42:51.63 FQf5PA5Y0
「しなの」が運休になって、出張先の長野で一泊しています。
災害等の運休時は振替乗車（長野→東京→名古屋）は可能だったのでしょう
か？
575:名無しでGO!
12/06/19 20:49:02.83 EHpLI5SRO
鉄道板の荒らしは自分が迷惑をかけて自覚はあるのですか？
576:名無しでGO!
12/06/19 21:01:09.01 UFtusJPX0
>>574
迂回乗車特認が指令から出ていれば可能。駅で確認すること。
但し迂回出来ても新幹線の特急料金は自己負担だが。
577:名無しでGO!
12/06/19 21:31:27.90 FQf5PA5Y0
>>576
ありがとうございます。
ちなみに切符は千種で現金購入した普通乗車券,特急券です。
578:名無しでGO!
12/06/19 22:18:08.09 JAH5zPtA0
電磁吸着ブレーキに関する質問です
羽越本線いなほ脱線事故では最重量級の４８５系（３０００番台）が脱線しましたが
電磁吸着ブレーキで強風に耐えれば、軽量車体でも電磁気力で吸い付いて固定すれば強風に耐えて脱線せずに安全だと思うのですが（窓なども強化するとして）
有効ではないのですか？
579:573
12/06/19 22:29:00.84 GxJmdL2HO
荒らしでもなんでもないから教えてくれ。
大マジだから！
580:名無しでGO!
12/06/19 22:41:21.66 UFtusJPX0
>>577
ちなみに不通期間が複数日に及ぶと判断される場合にしか迂回乗車特認が出ないことが多い。
明日はおそらく特認は出ない。
路盤がやられたとかだと別だけど。
>>578
レールが枕木もろともめくり上がって終了。
レールは人が思うよりもあっさりと曲がる物。
>>579
22時半現在大宮ー小山で強風による架線トラブルにより停電、運転見合わせ中。
現地は風が強すぎて近寄れず設備の修繕が不可能との情報。
まず間違いなく明日まで尾を引くと思われる。
残念だが諦めなされ。
581:573
12/06/19 23:21:10.95 GxJmdL2HO
お前らみたいな糞に質問した俺が馬鹿だったわ。
お前ら何の役にも立たねえんだな。
テメエの趣味に関する知識くらい磨いておけやグズ！
本当に使えないジャンルのヲタだな。
582:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/06/21 04:36:04.35 4aMV/RuT0
駅ゴミ箱に「持ち出し厳禁」とか紙が貼られている場合があるが、
持ち出してくれたほうがゴミ処分費用が安くなっていいじゃん。
ところで、そういう所でかき集めた本を路上で売るって違反なの？
今週の『こち亀』にそういう話があったが。
583:名無しでGO!
12/06/21 07:16:11.11 435aoC+W0
勝手に持ち出すのは窃盗だし、各地方自治体の廃棄物処理条例違反。
つまり持ち出した時点でアウト。売るのは知らん。
584:名無しでGO!
12/06/21 18:03:34.96 9VxIFihj0
埼玉高速鉄道が岩槻まで延伸されないのは、東武鉄道が
嫌がっているからでしょうか？
それなら、大宮に延伸すればいいのに。
585:名無しでGO!
12/06/21 23:20:30.02 9IXW4nAQ0
お前ら「のりかえ」ゆう名の駅知らんか？
586:名無しでGO!
12/06/21 23:21:51.89 9IXW4nAQ0
知らんか？
587:名無しでGO!
12/06/22 00:16:49.12 Bgx7sDBf0
>>583
盗品を売るのも買うのもアウト。
路上で売られているあの雑誌類が駅や電車から盗まれているのは公然の事実なので、
つまり、購入者も厳密にいえばアウト。
588:名無しでGO!
12/06/22 02:25:55.83 s9NlilwA0
>>584
お役所仕事＋税金の無駄遣いのせい。東武は特に関係ない。
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
延伸検討委員会と称して、８年間（左側参照）も無駄な会議を延々繰り返し続けてる寄生虫ども。
それで出た結論が、お役所文書の見本のような清々しいまでの中身の無さ
（下の方にある「地下鉄７号線延伸に関する報告書（要旨）」参照）。
この委員会に任せてる限り、岩槻延伸は１万年後でも計画のまま、進展も中止も変更もないだろうねｗ
589:名無しでGO!
12/06/22 19:15:06.30 jj2SO1fQ0
お前らほんとに全力だしてんのか？
590:名無しでGO!
12/06/22 19:19:22.94 jj2SO1fQ0
お前らの全力はプラレールの全速力にも劣るのか？
591:名無しでGO!
12/06/22 19:22:16.43 jj2SO1fQ0
はよ｢のりかえ駅｣捜せや ぼけ
592:名無しでGO!
12/06/22 20:31:09.63 HMbfX609O
今大宮駅でカメラと三脚持った人と警官がたくさんいました
高崎線の下りホームです
いったいなにがあるのでしょうか？
593:名無しでGO!
12/06/22 20:36:19.85 bBnAe1UhP
>>592
盛岡行きの臨時夜行列車が来る
594:名無しでGO!
12/06/22 20:45:54.51 FCl30G0g0
あのさ、質問があるんだけど
JRの切符で101ｋｍ以上だと何度でも途中下車が可能で有効期間は３日間だよね？
２００ｋｍとか３００ｋｍでも有効期間は一緒なの？
有効期間伸ばしたい場合、101ｋｍ以上を２枚買えばいいのかな？
595:名無しでGO!
12/06/22 20:49:31.55 HMbfX609O
>>593
ありがとうございます
それにしても警官まで待機していて、物々しいのにはびっくりしました
596:名無しでGO!
12/06/22 22:12:38.33 FEWQ/hvh0
>>594
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
理解できなければ、再質問をどうぞ。
597:名無しでGO!
12/06/22 22:29:13.45 TnvNsCZ50
>>592
恒例の罵倒大会があります
酷い罵詈雑言が公衆の面前で聞けますよ
598:名無しでGO!
12/06/22 23:23:20.10 FCl30G0g0
>>596
（・∀・）ﾉ どもども 何か色々しらべたんだけど、私鉄を含ませたりできたり奥が深いね
599:名無しでGO!
12/06/23 13:26:42.50 KI+w0dMr0
昭和期の雑誌は、雑誌本体や付録は紙製でなければ、国鉄の輸送承認が降りず、
全国に流通させられなかったというのは本当でしょうか?
ソノシートも付けられなかったのでしょうか？
それとも第３種郵便の条件だったのでしょうか？
600:名無しでGO!
12/06/25 13:03:50.66 BvTRxlAi0
205系や211系の横軸マスコンに関する質問です
マスコンにバネが入っていると思うのですが、このバネの強さはどのくらいなのでしょうか？
手を離すと勝手に切位置に戻るくらい強いのか、それとも電車でGOのコントローラーのように、指で突かないと戻らないのか
検索してもこれについて書いてあるサイトがないので運転台制作する上で困っています
よろしくお願いします
601:名無しでGO!
12/06/27 18:40:58.95 d9i6gTtm0
>>600
てっぱく行けば実物と同等のシミュレーターが置いてあるぜ。
ちなみに切り位置に戻るくらい強かった記憶がある。
602:名無しでGO!
12/06/27 23:31:43.55 9b8jpOlS0
>>601
ありがとうございます
603:名無しでGO!
12/06/29 22:35:28.79 yihERlJK0
車掌さんのお仕事について質問です。
ＪＲ東海を利用しているんですが、車掌さんは毎日何本ぐらい（あるいは何時間ぐらい）乗車しますか？
また、電車に乗っているとき以外はどんなお仕事をしていますか？
初心者ですみませんが、教えていただけるとうれしいです。
604:名無しでGO!
12/07/05 13:54:44.59 lGKm2L5VO
サンライズ瀬戸、出雲のノビノビ座席をネットで空席照会する方法はありませんか？
605:名無しでGO!
12/07/05 18:00:45.11 WUQIeGCk0
東武伊勢崎線の西新井大師前駅から、池袋方面に
地下鉄が伸びる計画は、どうなりましたか？
606:名無しでGO!
12/07/05 20:30:44.68 JXrmmq0A0
>>605
そんなの数十年前に終わってる
607:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 09:53:27.07 C2tINeRA0
湘南新宿ラインの「快速」って、どこがどう快速なの？
１駅も飛ばしてないじゃん。
特別快速なら東海道線内はアクティー、高崎線内はラビット？アーバン？と全く同じだからいいけどさ、
快速は、東海道線内も高崎宇都宮線内も全駅に止まるし、
なんで「快速」なの？
608:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 09:55:41.48 C2tINeRA0
てか、同じ車両が同じ場所を走る「快速」で、ＳＳとアクティーで停車駅が違うとかやめてくれよ。
東京駅から平塚ゆきの東海道線に乗った時、横浜で湘南新宿ライン「快速小田原ゆき」が見えたから乗り換えたら、全然はやくならねー
609:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 10:44:42.80 C2tINeRA0
なんで湘南新宿ラインは
東海道線系統＝高崎線系統、
横須賀線系統＝宇都宮線系統、
なの？
610:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 13:12:31.14 C2tINeRA0
年金機構に置いてあった障害年金のパンフ、
障害基礎年金のページは
「全てを満たす事」と書いてあるのに、
障害厚生年金のページには
「すべてを満たすこと」と書いてある。
なんで同じ冊子内で同一の表現に漢字と平仮名が混在してるの？
611:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 13:53:49.31 NAWWIVL90
＞＞６１０
誤爆
612:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 14:09:36.87 NAWWIVL90
なんで中央線快速って
土日（厳密には、土曜・休日・年末年始）は、
停車駅が平日と異なるの？
あと鉄道って年末年始は休日ダイヤになるのに
どうしてお盆や黄金週間はカレンダー通りなの？
613:名無しでGO!
12/07/07 15:20:24.31 s+yvhB220
京浜東北線の快速も
走行区間の大半が各駅停車なのに
おじさん
納得いかないな
614:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/07 15:32:55.65 NAWWIVL90
駅前っていう1等地にありながら向ヶ丘遊園を潰した小田急は経営下手なの?
それとも近隣に読売ﾗﾝﾄﾞがあったから客を取られたの?
駅まででも田舎の富士急,駅前だが本線から外れる豊島園,
駅前でも地元民以外ﾜｹ解らん西武園遊園地でさえ未だ潰れてないのに,
関西は駅から遠い遊園地ばっかで人口も乏しいのに,
関東大手私鉄の本線の駅前で客集まらなくて潰れるってどんだけ経営下手なんだ
615:名無しでGO!
12/07/07 18:33:31.77 iiCblZouO
駅よりも、車でのアクセスよくて駐車場のある所の方が人は集まるやろ
616:名無しでGO!
12/07/07 19:35:22.78 n+F7K1Le0
私は、東武東上線・某駅～JR東海道線・某駅のSuica6ヶ月定期券を持っています。
（経由は池袋と品川）
このSuica定期券はJR東海道線・某駅で発券してもらったのですが、期限がきた際に
JRではなく東武東上線・某駅で更新してもらうことは可能でしょうか？
617:名無しでGO!
12/07/07 20:08:29.69 S95DEeB50
>>616
URLﾘﾝｸ(jreast.okbiz.okwave.jp)
Q：私鉄の窓口で、Suica連絡定期券を購入できますか？
A:Suica・PASMOでの連絡定期券の購入は、そのICカードを発売している事業者でのみ可能です。
従いまして、私鉄の定期券発売窓口において、Suicaで連絡定期券を購入発売することはできません。
逆に弊社の窓口や多機能券売機において、PASMOで連絡定期券を購入することはできません。
これは連絡定期券の継続購入時も同様です。
618:名無しでGO!
12/07/07 22:59:03.15 8LwCohkt0
PASMOが壊れたんだけど理由がわかりません。また壊れちゃうんじゃないかと思うと・・・
ICカードってそんなに壊れやすいの？
というか何かコレをしちゃダメっていうのありますか？
例えばスマホの近くに近づけちゃダメとか スピーカーの近くに置いちゃダメとか？ ＞＜
619:名無しでGO!
12/07/07 23:05:13.53 HWIZSNNt0
>>618
・濡らさない
・力を加えない
中身は精密機器の塊なり
620:名無しでGO!
12/07/07 23:14:01.14 qUae++QY0
>>618
その「壊れた状況」が判らないとなんとも言えないｗ
で、交換してもらったの？
＞例えばスマホの近くに近づけちゃダメとか スピーカーの近くに置いちゃダメとか？
磁気記録のカードと異なり、そんな軟弱なカードでは無いんだけど。
でも、カード内部には繊細なコード（アンテナだけだが）を内蔵しているので、取り扱いは注意。
621:名無しでGO!
12/07/08 05:18:30.47 /rvhlw2r0
>>619
>>620
ちゃんと取り替えてもらったお
・濡らさない ←これかもｗ
でもプラスチックの固まりで水が入る所無さそうなのにね
622:616
12/07/08 09:29:43.14 +fLVgf0O0
>>617
理解しました。ありがとうございました。
623:名無しでGO!
12/07/08 11:36:12.95 nahqZSJ40
電子レンジで温めるのもダメだょ
624:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/08 19:24:37.53 hrwhRHYB0
>>613
京浜東北線は東海道・東北線の下位互換だからいいんだよ。中央線快速と総武線各停みたいなもん。
湘南新宿ラインはその走行距離の長さからいっても
東海道線・高崎線・宇都宮線の上位互換でなければならない。
625:名無しでGO!
12/07/08 23:36:02.53 ZO+N2Uhj0
マルスの券ではなく、常備券のようなもので○○から○○～○○ゆき、のような券がありますよね？
たとえば信濃境から高尾・八王子・日野間ゆきという切符があるようです（100キロ以上、大都市近郊区間外、この区間で実際にやるという意味ではありません）
その切符の場合、高尾～豊田駅では途中下車ができるのでしょうか？
それとも、たとえば西八王子で下車する場合、西八王子までの乗車券とみなされ回収されてしまうのでしょうか？
よろしくお願いします
626:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/08 23:56:53.14 l7DotXVI0
昔,千葉で,窓から顔を出した客が電柱?に首ﾁｮﾝﾊﾟされて死んだ事あったと思うけど,
今でも、「これ,窓から手や顔出したら危ない」って思う事はあるし,
あるいは,駅で特急待避中の電車のすぐ脇をスレスレで特急が追い抜くこともあるけど、
「窓から何センチ以内は設置物や並行列車があってはいけない」てルールはないの？
車掌なんてよく窓から顔を出してるし、冬は雪の壁だってある。
627:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/09 00:01:36.39 qXQYWQ9B0
昔の車両ﾄﾞｱの所に吊り革がないけど,
最近の車両はﾄﾞｱの所にも吊り革があるが,
でもそこは、どうして吊り革の位置が高くなってるの?
あと,雌車は吊り革低いが,この場合は[小は大を兼ねる]で,全車両を低位置に吊り革やってよ.
長身の人でも低い位置に吊り革あって困らんでしょ.
新型車両でも地方のは何でﾄﾞｱ上のLED表示ｻｰﾋﾞｽがなかったりするの?
628:名無しでGO!
12/07/09 05:40:01.91 P629H/AJi
>>625
券面に書いてある着駅区間で降りたら前途無効。
「東京都区内行き」の券で都区内の駅で途中下車出来ないのと同じ。
629:名無しでGO!
12/07/09 06:21:07.29 Pj7812sq0
ここで聞くべきかわからないんだけど、乗り換えなしの所要時間を調べられるサイトってないですか？
満員電車が嫌いなんでちょっと早めに出てゆっくり行きたいんですが・・・
630:名無しでGO!
12/07/09 06:22:23.24 Pj7812sq0
言葉足らずでした。快速、急行等への乗り換えなし、各駅停車のという意味です。
631:名無しでGO!
12/07/09 06:53:08.30 vcvrdK5YO
>>628
冗談でしょう
632:名無しでGO!
12/07/09 09:17:33.55 SljWPavA0
>>628,631
途中下車できないということでしょうか？>>631が気になりますがありがとうございました
633:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛ﾏﾆｬﾃﾞﾁ池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/07/09 12:57:30.46 Izep9p520
元加治駅（多分他の駅もそうだが）の駅名標識、
「日本語・英語・韓国語」の表記になっているが、
日本語は「元加治」、
英語は「Motokazi」なのに、
ハングルだけ、「もとかじ 『駅』」
って表記になってるんだが、
なんで、ハングルだけ「駅」が付くんだｗ
634:名無しでGO!
12/07/09 14:37:01.97 d73XzKqd0
>>633
謝罪と賠償を求めるんですね。
635:名無しでGO!
12/07/09 14:43:26.61 m5eKwz/b0
>>633
馬鹿はクソしてねろ
636:名無しでGO!
12/07/09 15:00:17.34 du35dQ2O0
JR東海岐阜ゆき車内にて
これ月桂冠って書いてあるんだけど、いつから酒飲んで仕事してもOKになったんだろう??
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
637:名無しでGO!
12/07/09 16:05:46.51 k10LYkF+0
>>636
ごみ拾っただけだろ。
638:名無しでGO!
12/07/09 20:23:40.12 vL4g32YK0
>>633
韓国語って朝鮮語の事だろ。
方言は別にして南北で言葉が違うのか。？
639:名無しでGO!
12/07/09 21:15:50.78 wf5s9R7fP
>>625
豊田まで可能。以下、規156条より抜粋
＞着駅（旅客運賃が同額のため2駅以上を共通の着駅とした乗車券については、
＞最終着駅）以外の駅に下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行することができる。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
640:名無しでGO!
12/07/09 23:16:21.05 SljWPavA0
>>639
ありがとうございます、一番遠くの駅以外はできるのですね、助かりました
641:名無しでGO!
12/07/10 16:42:53.36 DvPhrjN00
最後の『グローブ型ベンチレータ』の新車って、都営１０－０００系かな？
642:名無しでGO!
12/07/11 13:59:05.32 0pcdB21n0
>>633
ハングルというのはとても簡単な記号を組み合わせただけの言語ですので
前後の文脈で区別するしかないのだそうです。以下はその一例です。
童貞 同情 同志 冬至 史記 詐欺 紳士 神社 郵政 友情 首相 受賞 火傷 画像 市長 市場 風速 風俗
映画 栄華 戦死 戦士 歩道 報道 犬喰 見識 日傘 量産 数値 羞恥 お腹 お船 烈火 劣化 主義 注意
読者 独自 団扇 負債 停電 停戦 大使 台詞 諸国 帝国 諸島 制度 声明 姓名 無力 武力 全員 田園
定木 定規 全力 電力 代弁 大便 捕鯨 包茎 地図 指導 素数 小数 対局 大国 誇張 課長 インド 引導
初代 招待 朝鮮 造船 駅舎 歴史 発光 発狂 定額 精液 火傷 画像 大便 代弁 無力 武力 電車 戦車
反戦 反転 反日 半日 武士 無事 連覇 連敗 恨国 韓国 祈願 起源 放火 防火
「釣船の操船で有名な朝○人たちの祖先が造船した商船に率先して乗船し商戦に挑戦 」
この言葉を声に出して読んでみるとこうなるそうです。
↓
「チョスンのチョスンで有名なチョスン人たちのチョスンがチョスンしたチョスンにチョスンしてチョスンしチョスンにチョスン 」
実際にハングルを読んでみようと思ったことはありませんが、上記のように「単純すぎて」ややこしい言語ですので
○○「駅」というように、「ここは駅である」という表記も足しておいたほうがわかりやすいのではないのでしょうか？
万が一そのお国の方を馬鹿にするような知名だったとしても、「駅」と表記しておけば誤解もされずに済むかと思います。
643:名無しでGO!
12/07/16 18:01:45.27 G+RIjZBK0
JR西、みどりの券売機でちょうど一か月後の特急指定券を買いに行きました
券売機の表示で「10:21」(朝です)だったのですが一か月後の「日」が表示されませんでした
券売機では一か月前の１０時２０分から発売と聞いたのですが、タイムラグがあったり
他の条件があるのでしょうか？
券は１０時半過ぎに再挑戦したところ無事に買えました
644:名無しでGO!
12/07/17 11:15:42.05 aOqUwUK20
>>643
最近は10:30かららしい。
645:643
12/07/17 18:33:12.69 AJZYas3U0
>>644
ありがとうございました
646:名無しでGO!
12/07/21 23:21:32.52 rWiS6dr30
横浜⇔八幡浜で往復割引乗車券をみどりの窓口で購入予定です。
その場合の領収書は、往復割引後の往復分の金額になるのでしょうか？
片道分の金額×２で領収書は出してもらえるのでしょうか？
647:名無しでGO!
12/07/21 23:25:25.54 C0XO44rw0
まじで初心者質問かもしれないんですか
町田から高麗川までって、町田～高麗川 950円だけど、
町田～八王子・八王子～高麗川わけて買うと860円になるって事で良いの？ 何で？
648:名無しでGO!
12/07/22 00:10:17.92 1vN8MKZn0
>>647
運賃はその通り。3分割だとさらに安くなる模様。
URLﾘﾝｸ(www.bunkatsu.net)
分割で安くなる理由はいろいろありますが、
「電車特定区間のみの乗車券」は1kmあたりの運賃が安くなる(1駅でも外れると適用されない)ので、
その境界になる八王子で切ったから安くなるのだと思われます。
649:名無しでGO!
12/07/22 08:36:36.51 lyAAPAB90
>>648
（・∀・）ﾉ ありがとう！ こういう便利なサイトがあるんだね！
650:名無しでGO!
12/07/22 12:49:36.40 R7Mjaa0E0
行きには推奨しない。
正規に乗り切った区間に対しては、万一事故などで不通になった場合、無賃送還とならない。
651:名無しでGO!
12/07/22 12:57:00.24 XKJwUap90
自動車やバスを整備するには、自動車整備士の資格が必要ですが、
電車区などで鉄道車両の整備に従事する人にも同様な資格がありますか？
溶接や電気工事(電車の場合)等、現場で必要な資格も、どのようなものがある増すか？
652:名無しでGO!
12/07/22 15:13:35.81 1vN8MKZn0
細かいことだけど、分割乗車券で選択乗車するときの無賃送還の範囲ってどうなるんでしょう？
例えば横浜→蒲田と蒲田→東京の切符を併用し、武蔵小杉経由で乗車する場合。
653:名無しでGO!
12/07/24 10:49:01.93 OTpfsdS/0
>>646
領収書というのは、受け取った金銭の「額」を証明する証書。
よって、往復割引後の往復分の金額になるし、片道ごとに出して欲しいなら、
往復割引後の往復分を2で割った額を2枚出すことになる。
（が、JRではそのような措置はまずしてくれない。）
あと一応言っとくが、その無割引片道分の金額×2のの領収書を無能出札が誤って出してしまったとして、
それを出張精算や青色申告の経費精算に使ったりしたら詐欺罪や脱税などの犯罪行為になるからな。
654:名無しでGO!
12/07/27 13:57:20.41 YR42Cre90
上野から大宮まで新幹線で行きたいと思います。自由席で良いのですが、在来線に比べてプラスいくらかかりますか？
また予約なしに普通のSuicaで新幹線の改札通ってそのまま乗れますか？
655:名無しでGO!
12/07/29 23:45:55.63 vUUh7ELE0
>>654
＞在来線に比べてプラスいくらかかりますか
+840円（新幹線自由席特急券）です。
＞予約なしに普通のSuicaで新幹線の改札通ってそのまま乗れますか？
乗れません。みどりの窓口で新幹線特急券を買ってください。
モバイルSuicaなら携帯からでも買えます。
656:名無しでGO!
12/07/30 15:39:48.84 HH6QIVzZ0
ネットで時刻表を見ましたが両数が記載されていません。
両数を確認できる方法はないでしょうか？
新快速は8両と12両がありますがどの時刻が8両編成か12両編成かを確認したいです。
657:名無しでGO!
12/07/30 16:50:29.13 WD1ut7nM0
>>656
便利な情報は有料になりますｗ
URLﾘﾝｸ(shop.kotsu.co.jp)
でも、個人調査で
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
公開されている情報もあります。
658:名無しでGO!
12/08/03 19:58:38.70 xkCwoMB70
今日の朝9時40分ごろ甲南山手駅で撮り鉄が大勢いました。他の駅にもいました。
私はDJダイヤ情報や携帯サイトの有料のぴたのりダイヤ情報で臨時列車の情報を得ていますが今日はこの時間に特別に走る車輛は無いはずですが、
しばらく様子をみていると113系湘南色4連の回送が大阪方面へ走っていきました。
鉄道ファンなどの雑誌の記事を見ると有料サイトに載ってない情報の列車がたくさんあるようです。
雑誌や有料サイトにも載ってない情報は何処から仕入れてるのでしょうか？
有料サイトには廃車回送や転属回送の情報が全くのってません。
659:名無しでGO!
12/08/04 01:47:14.46 UGTjXTkf0
>>658
これね URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
＞私はDJダイヤ情報や携帯サイトの有料のぴたのりダイヤ情報で臨時列車の情報を得ていますが
ただその情報で撮りに行くだけで、周りの撮影者にあいさつや会話をしないのですか？
そこで知り合った仲間からも情報交換が出来る。
で、その情報の出所だが・・・・
JRは秘密にしている情報ではなく、一般の鉄道利用者に公開すべき情報でもないのであなたが知らないだけ。
運転の情報は必要とする箇所だけではなく広範囲に通知が来ているので、社員と仲良くなったりして情報入手。
また、社員でも撮り鉄がいるのでそこからの情報が多い。
雑誌やサイトの情報だけではなく、撮り鉄仲間と会話をしましょう。
＞廃車回送や転属回送の情報が全くのってません。
電車区などで普段在線していないところに車両が・・・や、パンタグラフを上げて整備しているなど
予兆があり、そろそろかなと推測していると、前回と同じスジで運転などもあるなｗ
雑誌等の掲載は印刷会社への原稿締め切りが一カ月ぐらい前にあり、掲載後に運転取りやめも多い。
転属や廃車回送は数ヶ月前の運転計画には上がっていないことが多く、発送先と受け入れ先の手配が済んだ
数週間前に決定が多い。
660:名無しでGO!
12/08/04 12:42:07.47 hbbXF5xA0
>>659
やはり社員からの情報でしたか。
去年の大雨の影響で取り残された283系が名古屋経由で甲種輸送された件ですがあれは極秘情報だったそうですね。
雑誌に「○月○日お召列車が走りました」とか載ってますが皇族の方が乗る列車の情報を流すってまずいでしょ…
661:名無しでGO!
12/08/04 12:52:29.85 WGU/1g/C0
昔の電車（長距離だけかも）にはトイレだけの車両があって、
なんとそのトイレは、便器の下はただの穴になってて、事実上、走りながら線路の上に
用を落とす仕様になっていたというのは本当でしょうか？
しかも、うちの親（50代中盤）の子供の頃も、そういうトイレ電車が普通に走っていたというのはありえますか？
662:名無しでGO!
12/08/04 13:46:55.36 ZDw50XHB0
>>660
＞甲種輸送された件ですがあれは極秘情報だったそうですね。
極秘でもなんでもない、控え車などを手配し事前回送。
そのスジは「東海エリア」で、輸送は「貨物会社」。
西の社員には入手しにくい情報だったんで「極秘」と勘違いしてるじゃないかいｗ
突発の運転の際は、昔で言う「電報」扱いで関係箇所だけに通知もありえる。
＞雑誌に「○月○日お召列車が走りました」とか載ってますが皇族の方が乗る列車の情報を流すってまずいでしょ…
公式行事は官報に出るので判る、訪問先のおおよその時間も出ているので
列車ダイヤを知らなくても撮影可能。
公式ではない情報も、何日から●●でご静養などニュースや新聞に出ることがある。
663:名無しでGO!
12/08/04 15:07:18.36 Hh981Fj60
>>661
トイレ専用車ってのは無かった。昔の車両も現在と同じように、車体の隅のほうにトイレが設置されてる。
便器の下がただの穴だったのは本当。
現在のようなタンク式トイレが装備されはじめたのは1970年代に入ってからなので
あなたのご両親が子供の頃、電車のトイレが垂れ流しだったのも本当。でもトイレ電車は無いから。
664:名無しでGO!
12/08/04 15:39:45.89 endc+PB50
>>663
勉強になりました！
ありがとうございます。
665:名無しでGO!
12/08/05 20:11:23.69 AzcEQgxV0
【社会】山手線、全線で運転見合わせ…人身事故
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↑
このスレで誰もレスしてくれないので、ここで質問させてください。
こういうときは、各電車の中で閉じ込められてる人がたくさんいるの？
それとも事故車両以外は最寄りの駅まで行って扉を開けて止まってる状態なの？
閉所恐怖症とかパニック障害の人が車内に監禁状態になってたらどうなるの？
一駅３分だけ乗る予定だったのが一時間以上も閉じ込められたら、凄いダメージでしょ。
また、病気がちの人間は常日頃から先頭車両の運転席付近にいつも乗っておく方がいいですか？
（車掌さんに、便意限界、吐きたい、狂いそう、等を訴えやすいから）
666:名無しでGO!
12/08/05 22:03:32.22 xMWCZpZE0
>>665
＞それとも事故車両以外は最寄りの駅まで行って扉を開けて止まってる状態なの？
一般にはその通りです。鉄道会社では駅と駅の間に列車が閉じ込められることは極力回避しています。
＞閉所恐怖症とかパニック障害の人が車内に監禁状態になってたらどうなるの？
＞一駅３分だけ乗る予定だったのが一時間以上も閉じ込められたら、凄いダメージでしょ。
自己責任です。列車に乗ることにはそういうリスクがある（遭遇する確率は低いですが）ことを理解すべきです。
＞また、病気がちの人間は常日頃から先頭車両の運転席付近にいつも乗っておく方がいいですか？
誤解しているようですが、一般に先頭車両の運転席には車掌はあまり乗務していません。
なお、車掌に訴えても同情はされるかもしれませんが、命に関わるようなものでない限り、
あなたの問題がそれで解決する可能性は低いでしょう。そういう問題が気になるなら「自動車」で移動しましょう。
667:名無しでGO!
12/08/06 15:06:22.89 bH9gcURq0
この前、115系の大宮～奥多摩間の臨時に115系故障による
代走でE233が入りましたが大宮の表示を出していて驚きましたが
そもそも中央快速・青梅・五日市（一部富士急・川越）での運用なのに
なんで大宮表示なんか入っていたのですか？
115系故障で急きょこの列車のために作ったのでしょうか？
668:名無しでGO!
12/08/06 16:41:06.44 w8QOu5KW0
>>667
大宮は行先表示設定の６２番に入っています。
その他に中央篠ノ井線方面は松本・明科まで、
川越線は川越・南古谷、総武線は千葉まで、など入っている。
ちなみに６３番は東所沢、６４番は府中本町で、
武蔵野線直通を想定しての番号です。
過去の臨時での運行範囲や走行可能線区を元に設定されているようです。
669:名無しでGO!
12/08/06 18:10:39.79 bH9gcURq0
>>668
走行可能線区の過去の実績を踏まえて入れてあるんですね。
ありがとうございました。
670:名無しでGO!
12/08/07 04:04:57.53 2t+FbPkl0
ビョークの歌で
歌詞が
「チェーーイッヒィーー」
みたいな奴の曲名分かるかたいらっしゃったら教えてください
671:名無しでGO!
12/08/07 21:20:21.75 SUt2VmRB0
通勤定期の区間を変えたいのですが、
先に新たな区間を買ってしまってから、有利な手数料で払い戻しをして貰うことは
可能でしょうか？ それとも払い戻しと同時に新しい区間を購入するのが
義務になるのでしょうか。 全区間JR東の定期です。
672:名無しでGO!
12/08/07 23:14:07.27 +0D5Wcmu0
>>671
通勤定期に購入条件は何もありません。
別に通勤に使わなくても問題ないし、好きなように買って構いません。
ただし具体的な通勤経路や必要な期間を具体的にここに書けば、
有利な条件についてアドバイスをもらえるかも知れません。
673:名無しでGO!
12/08/07 23:27:48.62 SUt2VmRB0
>>672
いや、そういう話しではございませんでして、
定期の区間変更（ではない？）をしたいのですがその際に、
有利な条件での数式を使う状態で古い券を払い戻したいのですね。
で、古い券を払い戻す前に勝手に自分で新しい券を買ってしまって
窓口へ持ってゆき、駅員に、「この定期を買ったので
もう使わなくなったぶんを払い戻して欲しい」と申し出た際に、
解約時の計算になるのか、変更時の計算になるのか、を
聞きたかったのです。
674:名無しでGO!
12/08/07 23:43:26.99 wRxo1hAU0
こんな難しい面倒な質問答えて頂けるか分かりませんが
ふと旅情に駆られ、この土日にでも寝台列車に乗りたいななどと思いだしました
私は大阪に住んでいるのですが、そもそも寝台列車ってまだあるのでしょうか？
そして急に予約もせず乗れるものなのでしょうか？教えてください
675:名無しでGO!
12/08/08 00:33:03.53 ttljyakU0
>>674
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
他にもあるけどね
676:名無しでGO!
12/08/08 00:38:57.66 NiI8AMg70
>>675
トワイライトエクスプレスのＢ個室がいいですけど
こんなのもうあいてなさそうですね・・・
どうやって予約すればいいんでしょう？
677:名無しでGO!
12/08/08 00:55:02.81 ttljyakU0
＞そして急に予約もせず乗れるものなのでしょうか？
旅行会社がツアー用に押さえていた席（寝台）が売れなくて一般発売に回されるのが約2週間前。
１か月前から一般発売されたものを払い戻しする際に手数料が跳ね上がるのが前日から発車時刻、
そのタイミングで入手の可能性は過去の例から大きい。
まぁ、ここでの回答では無く、旅行会社に相談がいいと思うよｗ
678:名無しでGO!
12/08/08 09:49:50.01 gW7h3HrQ0
>>673
区間を変えたい場合は、新しい定期の購入と同時の払い戻しの場合に、より有利な取り扱いがされる。
一度定期を購入した後に、この定期買ったから不要になったと申し出た場合、その取り扱いは解約時の計算になり不利になる。
679:名無しでGO!
12/08/08 09:50:29.82 gW7h3HrQ0
>>673
詳しくはココ参照。JRは全社でこの扱い。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
680:名無しでGO!
12/08/08 17:31:42.18 FPA8QlcoO
287系の先頭車と中間車の動力台車は、くろしおの場合新宮寄り京都新大阪寄り、
こうのとりやきのさきの場合福知山寄り京都新大阪寄りどちらにあるのでしょうか？
681:名無しでGO!
12/08/08 21:16:29.39 c/PYB+f00
>>678 理解しましたありがとう。ダメなのね
682:名無しでGO!
12/08/09 00:31:47.80 +xvTabRY0
質問です
都区内りんかいフリーきっぷ URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
の「山梨市～甲府～竜王」からの往復きっぷを使おうと思っています
甲府→新宿→甲府 という往復は当然可能でしょうが、
甲府→新宿→三鷹→甲府 という乗り方は可能でしょうか？
別途三鷹→西荻窪という切符を買ってから再度入場しなければならないのでしょうか
宜しくお願いします
683:名無しでGO!
12/08/09 00:58:31.06 WpSFaCPx0
>>682
「新宿→三鷹」の三鷹での下車が不可です。
新宿に立ち寄った後に三鷹に行きたければ、「西荻窪→三鷹」「三鷹→西荻窪」のきっぷが必要です。
684:名無しでGO!
12/08/09 02:06:41.12 +xvTabRY0
>>683
ありがとうございます
新宿→三鷹 と略してしまいましたが、この間に1泊して
三鷹へは私鉄で向かうつもりでした
わかりづらくて申し訳ない・・・
685:名無しでGO!
12/08/09 08:41:10.62 RZNi7IAf0
今、NHK朝の連続ドラマ小説を見ていたのですが
そこに集団就職列車の映像が出てきたのですが
EF58に牽引される旧客でしたがそこで質問があります。
①この集団就職列車というのは基本は急行なんですか？
②どこから何線経由でどこまで走っていたのですか？
③EF58というとお召しというイメージですが昔は一般でも走っていたのですか？
④JR東日本はいろんなイベント列車を運転してますが「懐かしの集団就職列車」なんてびゅうでも多客でも運転できないのでしょうか？
高崎の旧客7連を使って。
686:名無しでGO!
12/08/09 14:42:52.17 RTeFy/pL0
青春１８きっぷのお得な買い方とか裏技とか教えて
687:名無しでGO!
12/08/09 20:08:28.85 WrVWJlVE0
１８きっぷで土曜から東京までとか行きたいんだけど、オススメの行き方教えて
或いは東京以外で景色が良くて静かなオススメの観光場所とかあったら教えてほしい
ど田舎でもなんでもいい大阪で土曜から５日間で満足できる所がいい。
このスレに適さない部分があったら申し訳ない
すみませんルートスレに誤爆しました
688:名無しでGO!
12/08/09 20:20:01.90 lvKldg14O
>>686
ビューカードで買ったらポイントついてお得ですよ
裏技ではないですが、列車は1日に2300円分乗れれば良しと考えて、温泉や食事などの観光に時間を費やした方が旅行を楽しめると思います。
689:名無しでGO!
12/08/09 20:27:10.93 tHGD8TLv0
>>685
①今の分類で言うと、団体臨時列車。
②20年間で、のべ3000本以上、つまり年間150本以上走ってたため、特定のルートや特定の車両としては抽出できない。
概念的に、東北・北陸地方から上野駅へ、九州・四国地方から大阪駅へ、と考えておけば大体合ってる。
③直流区間の客車列車なら特急から普通まで何でもあり。ブルートレインや特急「つばめ」「はと」の専用塗装（青大将色）での
牽引などが有名。なにしろEF65の登場までは最速の旅客「専用」機関車だったわけで。
④（個人的な意見としては）遊びのための列車じゃないので、それをイベント列車にされて当事者が喜ぶかどうか、禿しく疑問。
もちろん当事者の話を聞いたわけじゃないので、逆に喜ばれる可能性もあるかもだけど。
690:名無しでGO!
12/08/09 20:45:29.59 RZNi7IAf0
>>689
回答ありがとうございました。
年間150本も走っていたとは驚きです。
EF58は生で見たことがないのでどこかにあれば見てみたいです。
というか、大井で寝ているのを何とかC61みたいに復活させてほしいです。
④は長距離や夜行の旧客に乗りたいというのが本音でしょうかね。
今のところ旧客は短い距離しか走ってないと思います。
もっと長距離を走らせて夜行とかもやってほしいですね。
691:名無しでGO!
12/08/09 23:03:27.02 RTeFy/pL0
>>688
（・∀・）ﾉ なるほど。ありがとうです！ ググったら、みどりの窓口でビュー以外でも買えるようですね
692:名無しでGO!
12/08/10 07:23:30.06 IXNh0sgJ0
EF58ってSLみたいにどこかで動態保存で走ってたりしないの？
大井にお召し用のが保存されているみたいだけどこれって復帰出来ないのか？
SLも増えて懐かしい機関車が人気を博しているんだしいいと思うけど。
しかも国鉄時代から長く愛用されていたんだから昔を懐かしむオタ以外の客もいるかと。
Pトップ、EF60はもう飽きたよ。
693:名無しでGO!
12/08/10 12:14:32.11 HR+MECdl0
鉄ヲタ兄貴教えてください
円形、直径１２ｃｍほどの紙製で
外周が赤、『統』の一文字
裏面に『十二日限有効』と熊谷駅９ １１ １２のスタンプ
昭和９年かな？
これはどういったものなんでしょうか？
694:名無しでGO!
12/08/10 19:16:20.96 HVCrBdXU0
大阪5:22→6:07京都6:16→7:22米原7:24→7:57大垣8:01→9:27豊橋9:30→10:06浜松10:10→
11:21静岡11:53→13:06熱海13:16→15:06東京
明日このルートで１８きっぷで大阪から東京まで行こうと思うのですが
可能ですか？
途中下車オススメの場所ありましたら教えてください
695:名無しでGO!
12/08/11 12:48:02.93 tnSM9kwdO
とある位置ゲームの期間限定絡みで、マルスで入力しきれないほど経路が複雑な乗車券を売ってもらいたいのですが、
東京や上野といった大きい駅に頼んだほうがいいのですか？
696:名無しでGO!
12/08/11 15:57:40.70 AAz6ZSIb0
どこに頼んでも確認せ数日またされるつもりでどうぞ
697:名無しでGO!
12/08/18 19:13:10.46 bxl+tnZ40
>>695
自分も5～6日はかかったよ。
「コンピュータ」に入りきれないから、支社と問い合わせながら手書きの切符を作ることになる。
と言われたね。
大きい駅でなくても、業務委託駅でも、売ってくれるよ。（簡易委託は無理）
698:695
12/08/19 22:27:41.27 kcZYxoreO
>>696-697
ありが㌧
699:名無しでGO!
12/08/20 14:39:09.99 peNvUBnO0
８月１７日 の のぞみ ９３３０号 は
どこから発着するもので到着はどこですか？
ぐぐってもでてこなくて困ってます 誰かお答えくださいお願いします
700:名無しでGO!
12/08/20 19:14:20.72 qx3lELrl0
のぞみ330号(列車番号9330A)なら新大阪発東京行
701:名無しでGO!
12/08/21 09:59:26.65 kVPBWb1W0
ありがとうございます！！ 助かりました。
旦那の浮気が確定的になりました
702:名無しでGO!
12/08/21 11:31:08.41 QcJh8OSe0
>>701
わー！！
703:名無しでGO!
12/08/21 12:36:40.66 Aj8ZjRQK0
浮気調査にも役立つ2ch
704:みけ
12/08/25 21:47:54.04 Iz4/zj4m0
クレジットでウィークエンドパスを購入したのですが，
払い戻しって購入した駅じゃないとできないのでしょうか？
あと，払い戻しの際にクレジットを忘れたらできませんか？
705:名無しでGO!
12/08/25 22:42:12.87 MGm0yEspO
>>704
東日本のみどりの窓口なら大丈夫。(簡易の駅じゃなければ)
ただし、購入時のカードが必要。
706:名無しでGO!
12/08/25 22:51:09.56 Tp2jlyRp0
逆に、カードと利用控えなしで返金してくれるありがたい店があるなら教えて欲しいな
707:名無しでGO!
12/08/27 01:44:28.61 V5he2d1O0
鉄道すごろくのようなコマンド選択式のゲームを運営していたサイトをどなたかご存じないでしょうか？
「県庁所在駅全駅」とか「元号がつく駅全駅」などのお題に対して乗車する列車を順次指定し、どれだけ短時間で回れるか？
みたいなルールだったと思うのですが。
708:名無しでGO!
12/08/31 20:03:48.65 KBC9lyeGO
Suica剥き出しで使ってるとダメになる？
709:名無しでGO!
12/08/31 21:45:15.73 T1ugi9Fj0
普通は問題ない
710:名無しでGO!
12/09/01 11:31:25.95 pMp7sUa/0
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
この形の電車に乗りたいです。どこで乗れますか？
中部地方に住んでいます。
711:名無しでGO!
12/09/01 16:29:57.56 mS+sanOj0
鉄道車両の方向幕に初めて英語字幕が表記されたのはいつですか？
712:名無しでGO!
12/09/01 19:48:22.72 wofwVm2O0
>>710
中部なら新潟で走ってるよ。
713:710
12/09/01 23:49:47.68 pMp7sUa/0
>>712
ありがとうございます。が、新潟！
もっと名古屋寄りでないですかね。
どこどこを何時何分発！とか調べる方法はないのでしょうか？
あれば自分で調べます。
なければ教えてください。
714:名無しでGO!
12/09/04 22:32:17.29 ueOkO3kA0
まったくの初心者です。どうぞよろしくお願いします
線路が物理的にどのようにつながっていて、それぞれどのように
使われているかということが事細かに乗っている地図もしくは
書籍などありますでしょうか。
とりあえず東京近郊で探しています。
例えば湘南新宿ラインは山手線電車と並走する区間がありますが、その
区間の物理的な線路は何本あって、それぞれがどの系統に使われている
かがグラフィカルに把握できるような資料が欲しいです。
あと、立体交差の状況などもわかるとありがたいです。よろしくお願い
します。
715:名無しでGO!
12/09/05 00:31:24.43 +wFLeZLt0
>>714
物理的ってのがいまいちよくわからないが、鉄道雑誌のバックナンバーから拾っていけば自作できるよ。
716:名無しでGO!
12/09/05 21:27:16.41 +MbdDVQC0
>>714
ありがとうございます！雑誌はどのあたりのものが良いでしょうか？
物理的な・・・というのは私の表現が変かもしれません。
おそらく配線図というのは線路の論理的な接続を示している気がするの
ですが、さらに実際の線路の配置と、それぞれの線路にどの
ような路線がマップされているか（オーバーレイされているか）という事
が知りたいです。
説明が下手なのですが、Google Map の写真で見られる線路にその上を
走るあらゆる路線名をマップするようなイメージですかね・・・
717:名無しでGO!
12/09/07 03:46:30.19 5kyu22wz0
鉄道会社の本社が諸々の関連事業を分社化するメリット、デメリットについて教えてください。
バスや不動産、小売など本社（鉄道）部門から分社化する流れがありますよね。
最近は大手にとどまらず静岡鉄道や豊橋鉄道などの中小も分社化していると
おもうのですが、その利点と欠点を教えていただきたい。。。
実例などもあると嬉しい。
718:名無しでGO!
12/09/08 15:27:47.77 v8ucdQdW0
>>716
あなたが使用している用語の意味がよく分かりません。
線路の論理的な接続、マップ、オーバーレイ、路線名とは具体的に何を意味していますか？
たとえば下図のようなものでよければ、鉄道雑誌や趣味の冊子のバックナンバーを
扱っている店に通い詰めて丹念に探せば、自分に必要な情報が掲載されている号を得られるかも知れません。
地道で手間のかかる作業になるでしょうが、鉄道好きならその作業自体を楽しいと思えるはずです。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
>>717
分社化のメリット・デメリットについては下のように、一般企業の場合と同じです。
ただし鉄道会社の場合は公共性が大きいため、不採算部門が分社化により地域の公共団体から
支援を受けやすくなるという利点もあるようです。
URLﾘﾝｸ(www.nli-research.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mrkm.jp)
719:名無しでGO!
12/09/08 17:44:50.69 dtlc/A450
>>717
労働組合の弱体化
本体との給与別体系化(おもに人件費削減)
720:名無しでGO!
12/09/09 10:53:15.60 S83fDyLiP
塩尻駅での乗り換えについてお尋ねします
高尾方面からの普通列車が塩尻着813 中津川行きの普通列車中央本線上り817発に乗り換えたいのですが
A そもそもその乗り換えは可能でしょうか（延着などは無いと仮定
B 何両目に乗ったら乗り換え階段が近いでしょうか
以上 ご存知のかたいらっしゃいましたら教えて下さい
721:名無しでGO!
12/09/09 13:19:38.15 PcBReI7z0
＞A そもそもその乗り換えは可能でしょうか（延着などは無いと仮定
できる。
＞B 何両目に乗ったら乗り換え階段が近いでしょうか
何両目と言うより、最後尾車両。
塩尻駅の階段は、高尾寄り（中央西線で言えば名古屋寄り）にしかない。
722:名無しでGO!
12/09/16 21:00:12.97 f56JA+3V0
今日、スカパーのスカパーアンテナあげますつけますキャンペーンでスカパーＨＤを付けて
今現在鉄道チャンネルを含め１６日間無料体験中ですが
鉄道目的でスカパーＨＤを導入したのですが
鉄道に凝っているのはすばらしいとしても、自分の好みの路線や車両などの特集番組が非常に少なくてがっかりしているのですが
皆さんは鉄道チャンネルに加入していますか？
自分はスカパー光はエリア外なのでスカパーＨＤ（正確には標準画質の本家スカパーですが）を自前アンテナで受信です。
スカパーＨＤの他チャンネルの鉄道番組等で面白いものはありますか？ブルーレイレコーダーとデジタルチューナー内蔵テレビも買ったのでスカパーｅ２でも構いません（キャンペーンではどちらかに１年以上加入すれば良いので）
スカパー板だと鉄道チャンネルの人気がないので鉄道板で聞かせてください。
723:名無しでGO!
12/09/17 06:16:19.72 fNEMa1b60
鉄道本は好きだが、鉄道テレビは見てない。
724:名無しでGO!
12/09/22 23:14:32.29 ICXMoi5a0
青函トンネルの見学についてお尋ねします。
1. 竜飛海底見学コースの設定はいつ頃終わると思いますか？
2. 吉岡海底見学は現在設定されていませんが、北海道新幹線開業後に復活すると思いますか？
3. なぜ竜飛海底見学コースは青森に戻るコースが設定されていないのだと思いますか？
私感と、鉄道ファン間の認識両方の観点でご回答頂けると幸いです。
725:名無しでGO!
12/09/29 00:21:23.26 4AvotTkx0
ロングシートは、ボックスシートのような窮屈間がなくて長時間乗るのに適してると思うんだけど、
鉄道ファンからは何で嫌われるの？
726:名無しでGO!
12/10/02 19:51:38.00 cWPdaMUf0
>>724
1. 北海道新幹線開業前に終わると思われる。
2. 復活せずに終了すると思われる。
3. JR北海道の駅で、JR北海道の企画だから。
>>725
ロングシートは制動の衝撃を踏ん張りにくい体の左右方向に受けるので長距離の乗車に疲労感を覚えるから。
727:名無しでGO!
12/10/04 14:40:24.04 tGYynAnK0
新幹線の乗務員は、指定席のどこの席が埋まってる、空いているかがわかるの？
728:名無しでGO!
12/10/04 14:48:02.09 gBr2WSMv0
>>727
東日本の場合は
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
こんなシステム。
729:名無しでGO!
12/10/04 15:10:38.46 tGYynAnK0
>>728
ありがとう。納得。
730:名無しでGO!
12/10/04 21:11:48.25 7CpIYqC40
連絡乗車券の有効期間について質問します
高崎（新幹線）大宮（東北本線）日暮里（常磐線）北千住（東武線）東武・伊勢崎
この区間・経路の乗車券を購入しました
しかし、駅員の方が発券し、渡す前に3日間有効の部分を二重線で有効期間を当日限りに訂正の上、渡してきました
疑問に思ったので当日限り有効な理由を伺ったところ、連絡乗車券の場合は近郊区間外でも営業キロに関わらず当日限り有効との説明でした
しかしやはり疑問なので帰宅し調べたところ、どうしてもそのような規則は見当たりませんでしたので、質問させていただきました
本当に当日限り有効なのでしょうか？仮に3日間有効の場合、使用開始日する際に改札で申し出れば大丈夫でしょうか？
ご回答お願いします
731:名無しでGO!
12/10/05 00:52:38.94 0BAXhXP/P
>>728
山形新幹線新庄から乗っても米沢から乗っても検札来ないんだけどあれは自動改札がないから全スルーなの？
732:名無しでGO!
12/10/05 12:17:38.19 EjiUidOc0
バルーン佐賀駅を恒久的に設置する原因となった人身事故の列車の詳細が知りたいです。
733:名無しでGO!
12/10/05 12:29:16.84 8/oFW15u0
>>731
自動改札を通った情報以外にも、
指定券の発売済み情報は端末に送信。
734:名無しでGO!
12/10/06 11:22:36.78 vLAOEpkh0
>>730お願いします
735:名無しでGO!
12/10/13 15:58:51.73 W9iNRrmF0
東京駅での横須賀線と京葉線のホーム（というか地下２～３階部）は直線距離的に近そうなのですが、
改札内の乗り換え通路が作られないのはなにか理由があるのですか？
地下鉄や京葉口と有楽町駅間でやっているような、ラッチ外乗換えを認めてくれるとありがたいと、
おもっているのですが。
736:名無しでGO!
12/10/13 18:17:55.50 YFQS/jtJ0
久留米駅で久大本線から鹿児島本線の熊本方面の乗換時間が1分だけど、これって接続取るだろうか？
構内図見る限り同一ホームみたいだけど。
あと新八代駅から23：45発の熊本行乗る予定だけど、時間ぎりぎりでクレジットカードで乗車券、特急券買えるだろうか？
指定席販売機が設置しているみたいだけど、夜間でも動いてるか？
すいません。宜しくお願いします
737:名無しでGO!
12/10/13 21:14:26.77 oMeYVoqM0
切符（例えば青春18きっぷ）で東日本の普通列車に乗車しようとしたときに、ホームの券売機でスイカにグリーン券を買うことはできますか？（入場記録ついていないけれど、という意味です）
738:名無しでGO!
12/10/13 22:25:57.50 3N5jhRXt0
以前、ポリデーパス利用時に、(当然）入場記録のないSuicaでやったけどＯＫでした。
ご参考までに。
739:名無しでGO!
12/10/13 23:46:15.60 vU9YMgk+0
>>737
当然ok
乗車券はスイカだけじゃない、それをNGにしたら通常の乗車券の客が困る
740:名無しでGO!
12/10/14 16:10:56.37 hG/pyuqM0
遅延証明書について質問です。
湘南新宿ラインか埼京線で新宿駅まで行きそこから京王線に乗り換えをしています。
京王線改札口に行く前に遅延証明書を貰いたい場合はどこで貰うのが1番近いんでしょうか？京王線の改札口では貰うことは出来ないですよね？
741:名無しでGO!
12/10/14 18:56:52.83 TXnr7iDM0
>>738
>>739
ありがとうございます。品川から東海道線乗ると混むので悩んでいました
742:名無しでGO!
12/10/16 00:24:10.53 kJtWSyaB0
>>740
最近は各社のホムペにゆけば手に入ると思うが＞遅延証明
743:名無しでGO!
12/10/20 21:41:36.28 vPJyfFmS0
jtb旅行券のヤフオク相場を見たら
30000分が29500で落札とかかなり相場が高めだと思ったのですが、
これらを落札する方はちょっとでも安く浮かせようとして買ってるんでしょうか？
それとも他に付与サービスでもあるの？
744:名無しでGO!
12/10/20 22:31:27.10 46XwT6ks0
ぷらっとこだまのグリーン車ってコンセントありますか？
745:名無しでGO!
12/10/20 22:59:42.58 mEdCnEZJ0
>>744
旅行会社が発行する旅行券は紙でできているので、コンセントは付いていません。
746:名無しでGO!
12/10/21 18:21:27.53 7M3jHcpq0
東京都区内～姫路間の往復学割乗車券で、
往路は全線在来線（神戸経由）
復路は新神戸～東京間で新幹線
という利用は可能でしょうか？
747:名無しでGO!
12/10/22 08:37:04.92 mz8Tg3uG0
連続勾配って具体的に何m以上？
748:名無しでGO!
12/10/22 19:56:45.11 B23kLD6V0
立山黒部アルペン切符を買いたいのですが、東日本管内では買えないのでしょうか？
緑の窓口で会社が違うからね～と一蹴されてしもうた
教えて下さい エロイひと
749:名無しでGO!
12/10/22 21:13:36.12 FX/LuxHQ0
>>744
グリーン車・普通車両方に言えるが、
予約した列車が、時刻表に「N700」のロゴが付いていれば、窓際の全席と、
デッキとの仕切り壁際の全席に、コンセントはついている。
「N700」のロゴがなければ、700系車両になるため、デッキとの仕切り壁際の全席に
コンセントが付いている車両はあるが、少数派。
よって、700系車両の場合は、コンセントつきにあたる確率は少ない上に、あたっても
デッキとの仕切り壁際にしか付いていないことを承知しておくこと。
>>746
同一路線と見なすため、できる。
ただし、東海道・山陽線(JR神戸線)の駅（三宮・元町・神戸・新長田の各駅が対象）
から、新神戸駅へバスや地下鉄などで移動するのは自己負担。
750:名無しでGO!
12/10/22 21:16:00.96 25oRRdu90
東京の山手線の５２編成５７２両全てを１日で５２編成乗車（１号車～１１号車を通り抜け）はできますか？
運用を調べるのが大変ですが、手当たり次第やればできますか？
初電から終電までの条件でお願いします。
751:名無しでGO!
12/10/22 22:30:43.34 27gNSn/vO
>>750
無理。
検査入場等で、
運用に入らない編成があるから。
752:名無しでGO!
12/10/23 01:55:11.28 GznkuiEW0
>>742
学校からホームページからだとだめと言われて駅員から直接紙を貰いたいんですよね
もしよかったら誰か>>740お願いします
753:名無しでGO!
12/10/23 18:02:05.79 7l4XryX6O
>>752
JRの南口改札。
埼京線ホーム真ん中あたりの階段上る→南口コンコース→JR南口改札出る→京王線ルミネ口改札から入る
754:名無しでGO!
12/10/24 19:51:50.80 YykseN5TO
教えてください。
藤沢から高崎まで、天気次第で１１月３日に行くかもしれません。
途中、大宮から高崎まで新幹線を利用したいのですが
次のきっぷを揃えれば大丈夫でしょうか。
休日お出かけパス
神保原から高崎の乗車券
大宮から高崎の新幹線自由席特急券
755:名無しでGO!
12/10/24 20:08:59.66 oibyIzXK0
>>754
企画乗車券はきっぷごとにルールが違うからなあ。
神保原－高崎ではなく本庄早稲田－高崎の乗車券がいりそうな気がする。
駅で聞いたほうが無難。
756:名無しでGO!
12/10/24 21:27:08.11 4HO7XEPK0
恐らく>>755の解釈で正解。
束は記載された通りの範囲がきっぷの有効範囲で、
拡大解釈とかNGにしている ＞鉄ヲタ＆馬鹿対策に
757:名無しでGO!
12/10/24 21:57:12.39 w1YgLsds0
というより本庄早稲田～高崎と神保原～高崎って同額だろ
高崎神保原が15,0km、高崎本庄早稲田が19.0キロだから
普通に本庄早稲田から高崎を買っておけばいいんじゃないの、もし当日在来線にするなら乗変すれば
758:754
12/10/25 08:22:12.91 wnhSo7GLO
>>755-757
ありがとうございます。
本庄早稲田から高崎までの乗車券を用意した方が良さそうですね。
759:名無しでGO!
12/10/25 12:46:28.39 gQ+UE4ZV0
>>757
寝言でしょうか？
＞高崎神保原が15,0km
２３０円
＞高崎本庄早稲田が19.0キロ
３２０円
ですが。。。。
760:名無しでGO!
12/10/25 20:57:54.08 tdnfNft30
寝言でしょうか？いいえ誰でも。
761:名無しでGO!
12/10/29 14:48:11.93 p7izcWTf0
「階段付近は混雑しますので、空いているドアから乗車ください。」
階段付近って、乗車駅の階段があるところ、降車駅に階段があるところ、どっちなんですか？
762:名無しでGO!
12/10/29 15:07:51.15 a5IaU7qX0
>>761
乗車駅
763:名無しでGO!
12/10/29 15:08:44.33 a5IaU7qX0
>>761
違った
ホームの放送なら乗車駅
車内の放送なら両方の可能性がある
764:名無しでGO!
12/11/02 21:48:50.96 AM0xd4Ae0
常磐線が繋がっていた時代、仙台から東京まで在来線で行く場合、
常磐線と東北本線のどちらが主に利用されていたんでしょうか？
765:名無しでGO!
12/11/03 01:07:27.45 I+vdf4+k0
>>764
あくまで主観だけど東北本線。
とは言え、常磐線も充分使えた。
新幹線が通るようになってからは、在来線というなら特急が豊富な
常磐線の方が便利。
766:名無しでGO!
12/11/03 07:38:34.87 20fr/qsM0
ICOCA定期券を新規で購入する時は、デポジットの他に1500円必要ですか？
767:名無しでGO!
12/11/03 10:53:48.65 ieHuGyjJ0
>>766
定期券購入時はチャージ０円。
768:名無しでGO!
12/11/03 20:30:46.43 pnEnBZ1A0
質問です。
ＪＲ京都線内の駅ホームで特急や新快速を撮影したいんですが、
おすすめの駅ってありますか？
時間は午後で人が少ない駅が好いです。
あおどっち方面のこっち側とか教えて貰えたら嬉しいです。
出来れば摂津富田駅以外でお願いします。
769:名無しでGO!
12/11/04 07:24:07.08 /HlF8diG0
>>767
ありがとうございます！
770:名無しでGO!
12/11/05 23:51:44.28 L0S7gepYO
馬喰町で人身事故だったそうですが
なぜJRは途中折り返し運転とかしないのですか？
錦糸町折り返しにすれば問題ないのでは？
771:名無しでGO!
12/11/06 00:39:53.21 LUfjSMx/0
「鉄道総合板」であるこの板に
現在 福知山線脱線事故のスレが無い理由を教えてください
772:名無しでGO!
12/11/06 01:35:45.76 RSxXlomJ0
>>771
話題がない、書く人がいない
773:名無しでGO!
12/11/06 12:11:06.91 bsw3BtuK0
質問ｽﾏｿ
東京近辺で運賃の高い路線をいくつか教えていただけませんか
もしくは誘導よろしくお願いします。
774:名無しでGO!
12/11/06 13:29:28.97 SbuoSdF40
東葉高額鉄道
北総高額鉄道
775:名無しでGO!
12/11/06 20:17:53.36 bsw3BtuK0
>774
ｱﾘｶﾞ㌧
この沿線に引越しして会社の奴ら泣かせますｗ
776:名無しでGO!
12/11/10 21:55:26.86 Sj0VXu3hO
越後湯沢駅はVP以前に旅行センターはあったんでしょうか？また、その旅行センターには
マルスは導入されていたんでしょうか？
777:名無しでGO!
12/11/10 23:41:40.02 +YbyE87E0
>>773
富士急行・箱根登山鉄道・小湊鐵道・伊豆急行・上信電鉄・野岩鉄道も。
でも、これらのうち、都心への通勤に使えるものと言ったら、小湊線の上総牛久以北だけだろうな。
やや高いのは、埼玉高速鉄道・首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）・秩父鉄道。
778:名無しでGO!
12/11/11 10:50:32.94 ed/w9xmv0
嵯峨野トロッコ列車の予約状況をネットで知る方法はありますか？
779:名無しでGO!
12/11/11 11:40:55.27 wz3NDl510
>>778
公式ホムペによるとネットで予約状況を調べられる手段はない
URLﾘﾝｸ(www.sagano-kanko.co.jp)
JR西日本のみどりの窓口か全国の主な旅行会社で聞くべし
780:名無しでGO!
12/11/11 23:41:51.23 URp2B7U10
線路の横（ホームと逆側）にある金属製の台みたいなのって何に使うものなの？
等間隔に並んでたんだが（見た目には整備用に見えた）
因みに石北線の旭川駅です。
781:名無しでGO!
12/11/12 19:58:01.31 S8gllzP1O
>>780
高架工事後の旭川駅に行っていないので、推測になってしまうが、
テレスピと呼ばれる、スピーカーとマイクが収容されている箱ではないかな。
構内での連結や解結時にホームや駅事務室、信号所からの線路上の係員への連絡に使われる。
782:名無しでGO!
12/11/12 20:04:01.55 W2UN8As/O
>>781
ああ、アレってそういうものなのかもしれないのか。
素人にはただの作業台にしか見えなかったが、調べても解らなくて。
レス有り難う｡
783:名無しでGO!
12/11/12 20:48:40.90 weAGWUgY0
素人考えだが、車両整備のために線路側から車両の入口から入る為の踏み台ってことは無いの。
784:名無しでGO!
12/11/12 21:02:41.26 S8gllzP1O
>>783
車両に昇る踏み台を、全ての車種に合わせたらどんなことになるやらW
運転台へのステップは、車両側に装備。
785:名無しでGO!
12/11/12 21:05:14.54 RiH3C8jl0
>>780
URLﾘﾝｸ(pckohya.blog.so-net.ne.jp)
この写真にある金属製の台だったら、増解結（連結/分離）作業用の足場。
旭川駅で現在も増解結が行われてるかは知らないけど。
786:名無しでGO!
12/11/12 21:23:36.86 nj3clJ2S0
八王子ｰ立川間って特急乗るのに金かからないの？
787:名無しでGO!
12/11/12 22:27:36.59 EzpvQM9W0
>>786
かかるよ
788:名無しでGO!
12/11/13 22:13:11.95 FVorMxid0
>>785
うぉぉぉぉ!?コ・レ・だ！！
一応、自分でも調べたんだが、用途も名前も解らんから見つけられなくて…
ちょっと2chのお力をと思って普段来ない鉄道板に来てみたんだが、
流石、「どんな質問にも全力で答えるすれ」だな。ありがとう。
ここで聞かなかったら雪降る関係の何かか、窓拭くのにでも使うんだなとでも思ってたわｗ
※>>781も「そういうものがあるんだな～」と思ったわ。
やっぱ鉄道板ともなるとああいう付帯設備みたいなものにも詳しいんだな。
てか、俺の質問文も今見ると連想ゲームだなｗ
789:名無しでGO!
12/11/20 23:46:59.69 qbcvlQDX0
主電動機って、単価いくらなんでしょうか。型番などは問いません。
790:名無しでGO!
12/11/20 23:51:10.07 AB1F92+yO
>>789
一台、二百から三百萬円らしい。
791:名無しでGO!
12/11/20 23:55:08.44 qbcvlQDX0
ありがとうございます
792:名無しでGO!
12/11/23 21:43:19.11 7O0Qo3QEO
ここで質問するのが妥当なのかわからないけど質問しちゃいます。
来月中旬に1泊で大糸線に乗りに行きます。
なるべく安く済ませたいので東京から松本までバスで行きます。
松本から乗り白馬で一泊、翌日糸魚川に向かうのですが初日の信濃大町と2日目の南小谷で乗り換え時間が40分以上あります。
皆さんならこの2駅どう過ごしますか?
糸魚川から東京にはどうやって帰りますか?
やはり湯沢から新幹線ですか?
793:名無しでGO!
12/11/25 21:16:36.54 tXHjAwpcP
>>792
どんな田舎の駅でも使える方法としては、乗り換えで時間があるときは近くの神社かお寺へ行く
信濃大町だと駅から徒歩3分のところに秋葉神社がある
あるいは、乗り換える列車を1本遅くして博物館へ行く
794:名無しでGO!
12/11/27 00:44:08.88 J7M7akpO0
いまJR東日本でやっている駅スタンプ漢字ラリーですが、
一人で複数口の応募をすることって許されているんでしょうか？
何枚も用紙を持って駅を廻れば、スタンプをいっしょに押せるので、
まじめに一枚だけの用紙を持って集めてる子がかわいそうな気がします。
そのへんのルールはどうなってるんでしょう？
795:名無しでGO!
12/11/27 02:19:02.88 YyKjaihZ0
>>794
参加要綱(URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp))にはこう書かれてる。
「※ 応募時にご希望の賞品をお選びいただけますが、ご応募はお一人さま各賞につき１通とさせていただきます。」
つまりABCD各賞に一口ずつの、合計４口までは何の問題もなし。
796:名無しでGO!
12/11/27 08:19:13.07 J7M7akpO0
>>795
教えてくれてどうもありがとうございました。
797:名無しでGO!
12/11/27 17:37:41.31 wEh+18R60
2nd-Tainはここ数日503だけど
なんで見れなくなってるん？
798:名無しでGO!
12/11/27 17:56:13.92 giBe9d1t0
近鉄を「ちかてつ」と呼ぶ人は多いよな？
799:名無しでGO!
12/11/27 19:59:59.51 GYEvl/i2O
>>793
ありがとうございました。
電車を遅らせるのは時間に余裕が無いので止めときます。
神社行ってブラブラしようかと思います。
800:名無しでGO!
12/11/27 21:48:36.08 sZH946Cv0
>>792
南小谷での40分程度なら、駅の待合室でダラダラと過ごせばOKだと
で、小腹がすいたら駅前の食堂兼商店で補給すればヨロシ
801:名無しでGO!
12/12/01 12:17:39.88 bGZFlMPD0
来年に名古屋のあおなみ線でSL試乗会が行われますがその後本当にあおなみ線でのSL運用はするのでしょうか？
あくまで実験運転の段階だそうでなのでこの試乗会が最初で最後になるという事はありえますか？
802:名無しでGO!
12/12/01 12:59:35.69 L4jv5DJdO
プッシュホン予約は予約完了時点で席番まで確定してるの？
803:名無しでGO!
12/12/01 16:23:37.36 YGVfg2zqP
>>801
先のことは誰にもわからん
可能性ならどっちもある
804:名無しでGO!
12/12/01 16:25:09.49 YGVfg2zqP
>>802
してる
805:名無しでGO!
12/12/01 17:23:17.32 L4jv5DJdO
>>804ありがとう よく考えたらしてなきゃまずいよな
806:名無しでGO!
12/12/04 00:02:12.81 fUic6pPy0
岩泉線の廃止（復旧断念）が発表されて久しいですが、未だに代行バスとしてのバス運行が行われていますよね
これはいつまでも続くものなのでしょうか？それとも、いつかは終わり、JRバス等の別会社に移管されるのでしょうか？
どうせバスはバスで変わらないというのも確かですが、例えば現状ですと山田線方面から使う場合は運賃は通算ですし、そのエリアが利用可能なパスの場合はパスを使うことが可能です
この状況がいつまで続くのかな、と興味本位で気になったので質問させていただきました
807:名無しでGO!
12/12/05 17:25:13.11 LAHl7KUV0
>>806
周辺自治体の説得が必要なのでそれなりの時間を要すると思われ。
来年の遅いうち、くらいじゃないかね。
808:名無しでGO!
12/12/05 18:08:25.06 H9/64RFK0
>>807
なるほど、説得まで廃止は待つんですね
809:名無しでGO!
12/12/06 01:30:57.22 uVK8kUuO0
近鉄の八尾駅で降りて西武百貨店で買い物したら
｢関西大手私鉄から関東大手私鉄に乗り買え｣になるよな？
810:名無しでGO!
12/12/06 02:32:58.14 CL6KavZu0
池沼はスルーで
811:名無しでGO!
12/12/06 08:35:54.84 H/Ma+1lg0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
この駅どこかわかりますか？
何線かも教えてください
812:名無しでGO!
12/12/06 08:42:37.06 FcumjgU/0
>>809
西武百貨店は西武鉄道とは関係ありません
西武百貨店はセブン＆アイグループです
813:名無しでGO!
12/12/06 08:52:20.94 CL6KavZu0
>>811
愛知県、名古屋鉄道、美合駅あたりかな？
814:名無しでGO!
12/12/06 09:17:10.71 H/Ma+1lg0
>>811
ありがとうございます！
815:名無しでGO!
12/12/06 09:18:05.37 H/Ma+1lg0
アンカー間違えた
>>813
さすがです。どうもありがとうございました
816:名無しでGO!
12/12/06 20:54:04.89 5z4sDUqt0
以下のような連続乗車券は発券可能でしょうか
連続1
東神奈川（横浜市内）→穴水
（経由：横浜線・八高・高崎・新幹線・越後湯沢・六日町・ほくほく・犀潟・信越・北陸・七尾線・のと鉄道
連続2
穴水→大阪（市内）
（経由：のと鉄道・七尾線・北陸・小浜線・山陰・東海道）
心配な点は、穴水で折り返しとなる連続乗車券が発券できるのかどうかです
恐らく連絡運輸を行っている会社内であれば経路に指定はなかったと思うので、小浜線を経由する方は問題ないとは思うのですが
よろしくお願いします
817:名無しでGO!
12/12/06 22:29:11.33 k/0+gM5W0
この前名古屋市営地下鉄の鶴舞線で電車を待っていたら、「試運転」として桜通線の車両が入ってきました
ということは地下鉄各線って何らかの形で線路が互いに繋がってるんですか？
818:名無しでGO!
12/12/06 22:43:53.08 CL6KavZu0
>>817
つながってる路線とつながってない路線がある
たとえば東山線は電車のサイズが違うので桜通線と交叉はしてるけどつながってない
819:名無しでGO!
12/12/06 23:16:09.43 k/0+gM5W0
>>818
早くも答えていただきありがとうございます
こういうのって何か理由があったりするんですか？
820:名無しでGO!
12/12/06 23:17:09.91 OrTDq/9m0
ATSとATCってなんですか？
それと車掌がドアを閉めてからボタンを押すと1秒程度のブザーが鳴ってから電車が発車してますがブザーは安全確認が取れたという事の合図でしょうか？
そのブザーの名称かそれらの総称を教えてほしいです。
821:名無しでGO!
12/12/07 11:06:24.95 aLZaJUDB0
>>819
主に車両のメンテナンスを他線の施設で行うために作られている。
たとえば東京だと南北線と有楽町線と千代田線に連絡線があるので、有楽町線の車両を綾瀬で面倒見たり、
千代田線の車両を新木場で面倒見見たり、南北線はその双方で面倒見たりする。
822:名無しでGO!
12/12/07 11:27:12.89 aLZaJUDB0
>>820
ATSは簡単に言うと「停止信号を守るように強制的にブレーキをかける」システム。
ATCは簡単に言うと「区間や前の列車の状況により定められた速度を超えないように強制的にブレーキをかける」システム。
ブザーは認識の通り。連絡ブザーとか車内電鈴とか呼ばれてるけど総称は特に無い。
823:名無しでGO!
12/12/07 18:24:07.91 QkftmPTa0
地下鉄御堂筋線で心斎橋で降りて東急ハンズで買い物をしたら
｢大阪市市営地下鉄から関東大手私鉄へ乗り買え｣したことになるよな？
824:名無しでGO!
12/12/07 19:48:56.63 QkftmPTa0
地下鉄とちかてつの違いは分かる？
825:名無しでGO!
12/12/07 21:11:01.35 KM4LntMZ0
>>817の質問を見て思ったんだけど、JRの路線って全部繋がってる？（標準軌路線は除いて）
国鉄・JRだった3セク区間はJRとみなすと考えて。
826:名無しでGO!
12/12/07 22:48:43.99 NOBNVnN60
>>825
三セクはつながってない路線がある
例えば明智鉄道はポイントが撤去されてJRの線路とつながってない
827:名無しでGO!
12/12/08 00:07:15.93 OWUy2TYr0
>>824
地下鉄はその通り地下鉄
ちかてつは近鉄の呼び名
828:名無しでGO!
12/12/08 01:53:51.76 B7KOxktJ0
>>822
ありがとうございました
829:名無しでGO!
12/12/08 03:27:10.17 Ufenh0OV0
>>825
軌間が同じなら、繋げた方が便利じゃね？
という考えは、昔の日本軍も考えた訳だが、実際には安易にそうとは言い切れない。
有名な話だが
阪神と阪急などは、軍に無理矢理繋げられた部分を戦後切り離してたりしている。
第三セクでもJRと切り離している場合も結構ある。
830:名無しでGO!
12/12/08 17:58:53.22 FfFcdOxM0
>>821
返事が遅くなりましたが、ありがとうございました
831:名無しでGO!
12/12/08 18:01:25.52 Xxb+5CDa0
>>816お願いできませんか
それともやはり、実際に窓口に行って確かめるしかないのでしょうか
832:名無しでGO!
12/12/08 19:41:58.12 Ex18LRme0
>>829
阪急が阪神に特攻かけたんだっけ？
833:名無しでGO!
12/12/08 20:57:18.64 4QZNZBEk0
湘南新宿ラインに時々乗るのですが、加減速の時の「ウィーン」という音がよく聞こえるときと静かなときがあります。
「モハ」と書いてある車両はモーターが載っていて、そこから音がしていると思うのですが、
同じ「モハ」でも乗るたびにうるさかったり静かだったりするのはなぜなんでしょうか？
834:名無しでGO!
12/12/10 23:15:27.71 xtLgf0km0
阪急フェリーは存在すると思う？
835:名無しでGO!
12/12/11 01:13:29.92 MWOhHccN0
阪急住宅は実在するけどなｗｗｗ
836:名無しでGO!
12/12/11 12:41:45.85 CTxyjk6L0
>>833
メーカーが違うから。
>>831
懇切丁寧スレか規則スレに行ったほうがいいかもしれない。
837:名無しでGO!
12/12/11 12:52:43.29 XpR6I/S70
青春18切符を買って、24日大垣発のながらの指定券も買ってあるのですが、これらを使って大阪から北海道最北端近辺まで行く方法ってありますか？
今夏18切符を使って東京や飯田などには行ったのですが、東北、北海道などはまったく無知でそもそも18切符で行けるルートがあるのかすらわからないのです。
また、ながらに乗る上で気をつけるべきこと用意すべきものなどありましたら教えて欲しいです。
実は2号車で、古い座席にあたりそうで怖いです・・・事前に分かったりしないでしょうか
あと、JR全線のマップとかあったりしないでしょうか？たまに駅に置いてあっても西日本だけの簡易なモノだったりであまり使えません。
いい本があったら買いたいので是非お教えください。
838:名無しでGOn
12/12/11 15:43:48.16 7KHUFyAY0
あります。
寝られなくても文句言わない。
「時刻表」
839:名無しでGO!
12/12/11 20:25:14.02 nw76mNWa0
>>837
>>838で答えがある通り、市販の時刻表で自分で調べなさいよ。
マジレスすると、途中での宿泊をしたり、一部区間でも新幹線・特急を使わないと、北海道に渡れない。
宇都宮線 上野駅5:46発の宇都宮行きで、⇒東北線⇒いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線⇒津軽線のルートが最速だが、
津軽線の蟹田駅23:02着で、どん詰まりになるよ。
あと、盛岡⇔八戸間の運賃が別途かかる(2960円)ことも忘れずに。
840:名無しでGO!
12/12/11 21:25:36.90 OvfK6wIM0
>>836
わかりました、とりあえず>>816および>>831は取り下げます
841:名無しでGO!
12/12/11 21:49:11.01 nh/HMEGz0
>>837
>>839の捕捉をすれば、福島駅から奥羽本線経由で行く方が、蟹田駅には21時13分に到着できる
が、そこで手詰まりになるので、18きっぷのみで25日中に北海道へ渡ることは不可能
当日中に渡道するには、新幹線と特急ワープは必須条件となるよ
842:名無しでGO!
12/12/11 21:54:56.09 XpR6I/S70
>>838
>>839
ありがとうございます。
>>841
正直そこまで急ぎではなくて、出来れば１８きっぷの５回分で往復できればなぁって程度だったのですが
蟹田駅に２１時についたとして、付近に宿泊施設などあるのでしょうか？
時刻表の読み方が難しくて分らないのがつらいです。もっと平易なガイドブック的なものがあればうれしいのですが
まぁ大阪から北海道なんて玄人しか無理ってことなのかもしれないですが・・・
843:名無しでGO!
12/12/11 22:26:58.41 CTxyjk6L0
>>842
大阪からなら北陸本線経由で直江津まで行って日本海側を北上するルートなら2日で行ける。
大垣からながらというのを変えない前提なら行きで3日分帰りで2日分使えば往復可。
といっても、日本海側は冬の時期だと雪の遅延が多発するので時刻表がアテにならんのが玉に瑕だが。
蟹田はぶっちゃけ何も無い。蟹田だろうが手前だろうがどうせ翌日1日分消化するんだから青森止まりを薦める。
844:名無しでGO!
12/12/11 22:42:16.14 nw76mNWa0
>>841
フォローサンクス……なんだけど、福島駅から奥羽本線で山形～秋田経由で行くと、
福島駅発の普通列車は12時55分までなく、それを奥羽本線でたどると、大館駅21時59分着で、
どん詰まりになるんだけれど……。どこかで、カラクリとか裏ワザがあるのかな……。
>>842
蟹田駅周辺の宿泊施設……。外ヶ浜町（そとがはままち）のホームページを見ると、
３軒あるようですが、青森市内のビジホが無難かなと思いますね。
URLﾘﾝｸ(www.town.sotogahama.lg.jp)
で、24日に出発して、5回分使うとなると、28日には大阪に戻らなくてはなりませんね。
いま、シミュレートしてみましたが、一部区間を新幹線または特急を活用しない限りは、
長万部駅が北限となると思われます。
845:名無しでGO!
12/12/11 23:15:28.10 XpR6I/S70
>>843
>>844
ありがとうございます。明日分りやすそうな本買って勉強してみます。
どうも５回分だけだと厳しそうなので、余裕をもって、もう１セット買おうかと思ってます。
宗谷岬に行きたいですが、どうも電車だけは無理そうですので、そのあたりも考えたいと思います。
あと、お勧めの駅とか場所とかあったら是非教えてください
846:名無しでGO!
12/12/11 23:33:02.29 2Fdkg8te0
冬の日本海側や北海道を舐めてるとしか思えん
847:839.844
12/12/12 00:00:22.56 nw76mNWa0
12月24日の何時に出発したいのかがわかりませんが、
ムーンライトながらを利用されると言うことは、大阪を夕方に出られるのですね。
ムーンライトながら利用前提なら、24日分の利用は、豊橋駅まで有効ですから、
大阪の乗車される駅から、24日付のスタンプを押して貰いましょう。
で、翌朝25日、東京駅に朝5時5分に着いたあとは……以下の旅程ですね。
１２月２５日
上野＿05:46宇都宮行き
宇都宮07:29/07:37黒磯行き
黒磯＿08:28/08:37郡山行き
郡山＿09:52/10:09福島行き
福島＿10:55/11:00快速 仙台行き
仙台＿12:16/12:45小牛田行き
小牛田13:30/13:46一ノ関行き
一ノ関14:32/14:37盛岡行き
盛岡＿16:14/17:04いわて銀河鉄道・青い森鉄道八戸行き（ここで盛岡⇔八戸間2960円の出費）
八戸＿18:51/19:17青い森鉄道青森行き（八戸⇔青森を通しで利用すれば、出費は無し）
青森＿20:48⇒青森駅周辺のビジネスホテルなどで宿泊
848:839.844
12/12/12 00:02:22.53 nw76mNWa0
１２月２６日
青森＿08:05蟹田行き
蟹田＿08:43/08:51特急白鳥93号函館行き（蟹田⇔木古内間のみ特急利用なら、出費は無し）
木古内09:46/12:26函館行き
函館＿13:35/14:26長万部行き
長万部17:28
長万部18:05函館行き
函館＿20:55⇒函館駅周辺のビジネスホテルなどで宿泊
１２月２７日
函館＿06:53江差行き
木古内07:54/08:04特急スーパー白鳥20号新青森行き（木古内⇔蟹田間のみ特急利用なら、出費は無し）
蟹田＿08:50/08:57青森行き
青森＿09:43/10:35秋田行き
秋田＿13:51/15:16酒田行き
酒田＿17:02/17:22新津行き
新津＿20:54/21:15快速らくらくトレイン信越 直江津行き（乗車整理券300円の出費）
直江津23:00⇒直江津駅周辺のビジネスホテルなどで宿泊
849:839.844
12/12/12 00:03:38.59 nw76mNWa0
１２月２８日
直江津07:19金沢行き
金沢＿10:19/11:05福井行き
福井＿12:30/12:52敦賀行き
敦賀＿13:45/14:23新快速 網干行き
大阪＿16:28
以上が、いわて銀河鉄道・青い森鉄道・らくらくトレイン信越以外には、出費を伴わない場合の旅程ですが、
12月26日の木古内駅で2時間40分待つのは現実的ではないでしょうから、そのまま函館まで乗ってみた場合をシミュレートしてみました。
そしたら、札幌まで行けます。しかし、たった９分しか滞在時間がありません。
後続の特急すずらん１０号（札幌20:34発）室蘭行きや、急行はまなす号（札幌22:00発）青森行きで、東室蘭まで戻るという手もありますが、言うまでもなく、運賃と特急（急行）料金が取られます。
850:839.844
12/12/12 00:05:42.04 ljdDzWKY0
１２月２６日の旅程で、蟹田⇒函館までを特急で利用した場合。
青森＿08:05蟹田行き
蟹田＿08:43/08:51特急白鳥93号函館行き（蟹田⇒函館間の運賃・特急料金が必要。4030円）
函館＿10:26/10:45森行き
森＿＿12:06/13:29長万部行き
長万部14:47/14:56東室蘭行き
東室蘭16:51/16:57苫小牧行き
苫小牧18:06/18:22手稲行き
札幌＿19:38
札幌＿19:47苫小牧行き
苫小牧21:03/21:30東室蘭行き
東室蘭22:40⇒東室蘭駅周辺のビジネスホテルなどで宿泊。
851:839.844
12/12/12 00:06:45.78 ljdDzWKY0
１２月２７日
東室蘭05:50長万部行き
長万部07:33/08:06快速アイリス 函館行き
函館＿10:06/10:27江差行き
木古内11:31/11:48特急白鳥28号 新青森行き（木古内⇒青森間の運賃・特急料金が必要。4680円）
青森＿13:16/14:01弘前行き
弘前＿14:47/14:51秋田行き
秋田＿17:25/17:40酒田行き
酒田＿19:33/19:39村上行き
村上＿22:00/22:21新潟行き
新潟＿23:31⇒新潟駅周辺のビジネスホテルなどで宿泊
852:839 844
12/12/12 00:13:42.72 eHqLpVXCO
１２月２８日
新潟＿08:50長岡行き
長岡＿10:05/10:20直江津行き
直江津11:47/12:08富山行き
富山＿14:08/14:13金沢行き
金沢＿15:28/15:30福井行き
福井＿17:00/17:46敦賀行き
敦賀＿18:39/18:49新快速 米原回り姫路行き
大阪＿21:13
……と、シミュレートしたものの、宗谷岬へ行きたいですか！！
この場合、
●２４日はムーンライトながらを使うのか。
●途中に、新幹線や特急を利用することも良いのか。
●厳寒期の日本海側や北海道は、ダイヤが乱れたり、運休になることがザラにあることを、いとわないのか。
この３点を答えてもらえれば、シミュレートしますが。
853:名無しでGO!
12/12/12 00:21:12.21 QKmjpqD40
>>852
ここまで丁寧に調べて頂いてただただ感謝です。
●奇跡的にながらの指定席を取れたので、そこは是非使いたいです。
●出来ることなら１８きっぷで行きたいですが、部分的に使う方が効率が大変良い場合は新幹線、特急を可としたいです。
●１月６日までに大阪に帰ってこれれば良いと思っています。１８きっぷもさらに１セット購入を検討しております。
854:名無しでGO!
12/12/12 00:36:59.25 R+pligM7O
年末年始のイベントの多い時期にわざわざ一人で出かけなくてもいいような気が…
まあ世間一般の価値観を押し付ける訳でもないが…
855:名無しでGO!
12/12/12 01:07:16.39 /NXLcFvY0
どのみち、冬場はダイヤがメチャクチャになりやすいから、予定通りに行程を消化できるとは限らないけどね
余裕を持った行程を組んだ方が無難だし、新幹線や特急ワープも使うことを前提とした方が無難だよね～
856:839.844
12/12/12 01:46:49.79 ljdDzWKY0
おすすめスポットですか。宗谷本線について言うなら、
●日進駅～雄信内駅のあいだは、天塩川と並行して走ります。天塩川を一度も渡らないため、 常に（稚内に向かって）左側に雄大な川を眺めることが出来ること。
●音威子府駅に、１９８９年に廃線となった「天北線資料館」に、「常盤軒」という立ち食いそば屋さんが駅構内にあります。自分は食べそこないましたが、かなり美味いようです。
●夏季のほうがよいのですが、豊富駅周辺は「サロベツ原野」が広がっていて、どこまでも平らな湿原を眺めることが出来ます。
●天気が良ければ、抜海駅あたりで、利尻島・利尻富士が眺められることも。稚内は目の前！と言う印象が強くなります。
●稚内は、宗谷岬（バスで５０分かかりますよ）にノシャップ岬でしょうか。
●あとは札幌の時計台や、小樽運河でしょう。
さて旅程ですが、これは１２月２６日の旅程で、蟹田駅から函館駅まで、
特急で乗り通した前提ですすめます。
何もない木古内駅で、2時間40分待つのはつらいでしょうから。
>>850の旅程で、苫小牧駅までは同じです。
苫小牧18:22手稲行き
白石＿19:31/19:44滝川行き
滝川＿21:10/21:39旭川行き
旭川＿22:32（泊）
857:839.844
12/12/12 01:50:06.85 ljdDzWKY0
１２月２７日
旭川＿06:05稚内行き（音威子府で28分停車）
稚内＿11:52
（バス）稚内駅前ターミナル13:20（浜頓別高校行き）⇒宗谷岬14:10
（バス）宗谷岬14:35（音威子府始発）⇒稚内駅前ターミナル15:27
（バス）駅前通⇔ノシャップ（8～20分間隔で運転・所要9分）
稚内＿17:10名寄行き
名寄＿20:50/21:56旭川行き
旭川＿23:27（泊）
858:839.844
12/12/12 01:50:59.73 ljdDzWKY0
１２月２８日
旭川＿08:10岩見沢行き
岩見沢09:49/10:05区間快速 小樽行き
札幌＿10:43/12:44快速 小樽行き（札幌滞在を2時間とっておきました）
小樽＿13:16/14:50長万部行き（小樽滞在を1時間半とっておきました）
長万部18:37
札幌や小樽でゆっくりして、長万部に泊まってみるのはどうでしょう。
長万部町（おしゃまんべちょう）観光協会
URLﾘﾝｸ(www.osyamanbe-kankou.jp)
長万部から先は、>>851-852の旅程通りに、長万部駅08:05発の快速で函館に向かって進めば、大阪着は12月30日になります。
859:名無しでGO!
12/12/12 04:07:28.01 9ODkuepN0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
+10,000円になってしまうが、東日本北海道エリアはこっち使った方がいいと思う
盛岡～青森を短絡できるし、座れる保証はないけどはまなすにも乗れる
有効期間も伸びるので行きは18きっぷ2回、帰りは3回使える
860:名無しでGO!
12/12/12 04:15:13.09 9ODkuepN0
↑補足
このきっぷは連続する7日間有効なので、一回使ってしまうと8日後には無効になってしまうので注意
逆にいうと最初の2日間18きっぷ使って、中7日は北東パス、帰りの3日間は余った18きっぷを使うという使い方もできる
18きっぷをもう1セット買うくらいなら、こっちを使った方がいい
861:名無しでGO!
12/12/12 12:02:01.42 ZFl2Xhvj0
往路はながら使用前提だから18きっぷ3日分を消費して行くとして、復路は2日分約5千円に宿泊5千円で1万になってしまうので、
復路はピーチでも使ってCTS-KIXはどうか。1/6までに帰ればいいのなら、12/31のピーチやジェットスターが8490円で取れる（1/6までの最安）。
>>847-848の行程で函館まで行って、函館を始発で出て1.5日で稚内に12時着（途中旭川泊）、
宗谷岬観光をしたあと、17時に稚内を出て旭川泊で、始発の旭川発で行けば、12/29の9時には札幌に着く。
12/31の飛行機に合わせるとすると、函館観光1日（移動無しで宿泊）、旭川観光1日（同）を加えて、
札幌に着いたあとも飛行機が出る時間まで観光すればちょうどいい。
18きっぷは1回分足らないので、2セット買って残った4回分はオクや金券屋で売ればいい。
862:名無しでGO!
12/12/12 17:56:43.79 ZPVRCHtI0
もう敦賀か舞鶴からフェリーで行っちゃえよwww
863:名無しでGO!
12/12/12 19:21:27.65 QKmjpqD40
みなさんご回答有難うございます。
ピーチや特急使用含め、皆さんの意見を参考にして組立てていきたいです。
864:名無しでGO!
12/12/12 21:31:10.37 Ry1Oh1UV0
>>862
日本海側のフェリーって真冬でも時間通りに着いてくれるの？
865:名無しでGO!
12/12/13 00:52:45.60 ojsLNApX0
冬の日本海は氷河になるので船は航行できません
866:名無しでGO!
12/12/13 13:14:08.11 gqLD/36P0
そのかわり徒歩や自動車でいけます。
867:名無しでGO!
12/12/13 15:08:10.36 OOhzv4yBO
東の新型自販機がどの駅に設置されてるか見れるサイトない？
868:名無しでGO!
12/12/13 22:07:21.30 4+TqLLT/0
聞きたいことあるんだけど
動力車が２つある場合って、両方に運転手のって操作するの？
それとも、シンクロ装置とか付いてて、動力車Aで操作できるの？
動力車A 動力車B ｜貨車｜ ｜貨車｜ ｜貨車｜ ｜貨車｜
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎
869:名無しでGO!
12/12/13 22:40:43.99 BPiMJJgc0
>>868
重連統括制御装置がある
870:名無しでGO!
12/12/13 23:01:48.28 4+TqLLT/0
>>869
（´･ω･`） すげぇー速攻なのね ありがとう
871:名無しでGO!
12/12/14 01:16:52.88 irppWvzm0
>>868-869
○ 総括 (そうかつ) 制御
× 統括 (とうかつ) 制御
872:名無しでGO!
12/12/14 02:58:07.48 Mj0VmDiY0
急遽、連休（22日～24日)に新幹線乗ることになったんですが
指定席取ろうか迷ってます
のぞみで新大阪～品川なんですが自由席だと座れませんか？
この時期だと混むだろうと思うんですが
やっぱり年末前の連休だと混雑するんでしょうか・・・
873:名無しでGO!
12/12/14 04:50:13.31 cEELkzW60
会津若松駅のライブカメラ見てると
運行されなくなった深夜時はホームの明かりが消されています
以前は電気はつけっぱのままだったような気がするんですが
震災による節電か何かで消されるようになったのでしょうか？
それとも震災前からずっと消されてましたっけ？
874:名無しでGO!
12/12/14 10:48:44.01 PRlY3L+10
>>872
基本混む。つか東海道新幹線は年がら年中混んでる。
新大阪始発を狙って、1本くらいやり過ごすつもりで望めばまぁ座れないことはないと思うけど、
22～24なら新幹線回数券が使えるから近所か当日のJR接続駅の金券屋で買えばいいんじゃない？
大阪市内のいろんな金券屋で買ったことがあるけど、13100を超える額は見たことがない。
正規料金は13240だから、正規より安く、指定も取れる。
（金券屋に行くのに費用がかかるなら正規自由で行く事。その交通費で足が出てしまう。）
875:名無しでGO!
12/12/15 20:13:34.70 x81tB1VV0
>>874
ありがとうございます。やっぱり混みますよね。
めったに新幹線は乗らないので休日の混雑具合などが全然わからなくて・・・
金券屋なども近くにないので金券屋はちょっと無理です。
座れないとちょっときついので、高くなるけどやっぱり指定席にしようと思います。
年末じゃなくて指定の取りやすい時期でまだよかったと思うことにします。
876:名無しでGO!
12/12/15 23:59:25.22 S9veaq+C0
26日か27日に東京から18きっぷで大阪に行く予定です。
出来るだけ混雑しないタイミングで行きたいのですが、お勧めを教えてください
座るのも出来るだけ快適な車両がいいです
877:名無しでGO!
12/12/16 01:39:02.99 BsAMZg8b0
>>876
始発か最終列車で来れば所要時間が少なくていいんじゃないかな？
878:名無しでGO!
12/12/16 12:21:40.84 jOuomlWc0
東京在住者です。ＪＲ九州の元日九州初旅きっぷを東京(付近)で発売している場所をご存知の方がいたら教えてください。
879:名無しでGO!
12/12/16 12:51:57.29 jobNOtYc0
>>878
無理じゃないかなぁ・・・
少なくともJR九州旅行東京支店は政治家？株主？との調整用で切符の発売はしていない
880:名無しでGO!
12/12/16 13:54:35.58 8A8fRUc80
今年も馬鹿が大挙して質問する季節がやってきた
881:名無しでGO!
12/12/17 20:29:03.25 LMBWLnoe0
>>879さん、ＪＲ九州に電話して聞いたところ、九州以外では販売していないそうです。
ご解答ありがとうございました。
882:名無しでGO!
12/12/17 22:02:28.52 SKGx0Xwj0
１８ききっぷの使い方ですが、例えばA・B・Ｃと3人で旅行するとき、それぞれ乗る駅が違い、そのうちの
一人だけ１８きっぷを持っていて、途中車内で合流、目的地の駅で一斉に降りる時に
乗り越し分をチャラにしてもらう意味で、そこで初めてハンコを押してもらうという使い方はできますか？
883:名無しでGO!
12/12/17 23:15:42.15 U6L9T/m0O
>>882
ダメ。
884:名無しでGO!
12/12/18 13:45:23.21 ysHx4iTxi
>>882
後から合流の2名は乗車した区間の運賃を別途請求される。
黙って合流の都度改札を出入りすること。
885:名無しでGO!
12/12/18 17:47:15.96 gG4kMWCh0
安倍政権で整備新幹線の開業は前倒しされますか？
886:名無しでGO!
12/12/18 18:57:49.61 9JFOziU50
>>885
阿部君に聞いてみないとわからんよ。
887:名無しでGO!
12/12/18 20:18:44.88 MmliLERV0
>>882
自身の主張する使い方で使っている事を証明する手段がないからダメ。
ちょっと考えれば判る話だが
あなたのその主張が通るならば不正し放題じゃん。
888:名無しでGO!
12/12/19 18:16:29.72 sS/t6iFI0
近鉄を「ちかてつ」と呼ぶ人は多くいるよな？
889:名無しでGO!
12/12/19 19:02:00.31 RWAOwYfL0
>>888
関西に住んでたが一度も聞いたことはないな。
890:名無しでGO!
12/12/20 07:27:15.40 M7g8tnvu0
882ですが、失礼しました。冷静に考えたらそうですよねぇ。
891:質問
12/12/20 10:19:47.65 I23HDgzJO
人身事故が起こって、1時間ほど運転が見合わせになると、駅員や乗務員はどれくらい残業をするのでしょうか？
遅れた時間だけで済みますか？
892:名無しでGO!
12/12/20 21:10:11.06 WVUtl95BO
寺井･大聖寺のみどりの窓口はいつからありますか？それと、N型やM型
(ページが付いた端末)は使われていたのでしょうか？
893:名無しでGO!
12/12/20 22:06:55.56 /IAaM17l0
>>891
済むわけない。
後始末にはいろいろかかるんだよ
894:名無しでGO!
12/12/21 03:05:41.26 cRiToTbNO
>>893
ありがとうございます
895:名無しでGO!
12/12/21 16:12:07.16 eWZWiIR20
往路 〈乗車券〉名古屋→京都／〈特急券〉名古屋→新大阪
復路 〈乗車券〉京都→名古屋／〈特急券〉帰り現地で調達予定
これらのチケットを金券ショップで入手しました。
名→京→大→名 または 名→大→京→名 と
【日帰り】名古屋発で、京都と大阪で1回づつ用を足すには
どちらが、金銭的、時間的にお得でしょうか？
よろしくお願いします。