12/02/13 22:00:04.16 HvOzZABB0
>>190
ありがとうございます！
休日にしっかり防寒してあそびに行ってみます！
201:名無しでGO!
12/02/13 22:10:28.72 2c+zklju0
塾のために1ヶ月定期作りたいのですが、学割で作れますか？
202:名無しでGO!
12/02/13 22:16:13.56 E43+3nQo0
学生定期発行対象かは塾によるから、塾に聞いた方がいい
203: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
12/02/13 23:01:08.39 /qjSdQPe0
中央線は通過駅でも車掌が通過監視してるけど、いつどの駅を通過しそうだってどうやって覚えてるの？
ドアの半自動機能、終着駅でもやるのはどうして？ みんな降りるのにどうして半自動？
青梅線の立川～拝島は乗客数考えたら半自動必要なのかな？
早朝深夜と、立川駅の長時間停車では必要だろうけど。
「降車」は電車から降りること、「下車」は改札から出ること？
豊島園がなければ、都営もあることだし、西武豊島線は存在しなかった？
西武園駅と西武遊園地駅をつなげてほしい。
御花畑駅と西武秩父駅を離した事は明らかに失敗だろ、なぜ後先考えずに「客奪われたくない」とか言って駅を離したんだ。
つか、秩父鉄道と西武鉄道は客がかぶらないのに、どうして客を奪われると思った？
そして、秩父鉄道が「こっち来るな」と言った場合、隣接して駅を作る権利はなくなるの？
秋津と新秋津駅の統合も地元が反対してるけど、地下通路作るんだとしたら、そのまま地下通路でテナントやればいいじゃんね。
川越駅～本川越駅なんかバス移動する人いるし。
新宿にも川越にも行かない西武新宿線は中途半端過ぎ。
川越の人が都内に出る時はＪＲ、西武、頭部のどれを使うんだ？
拝島の人が都心に出る場合も西武かＪＲか、あるいは、所沢とかの人も。
西武池袋線沿線の人が西武園遊園地に行く時も、西武球場周りか小平まわりか。俺は所沢駅からバスだけど。
どうして三峰口という駅名なのに、三「峯」神社なの？
204: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/02/13 23:33:43.11 /qjSdQPe0
西武２マン系っていくつか種類ある？
暖房装置が違ったり、座席のところの横方向？へのつり革がなかったりするものもあるみたいだけど。
通過監視する路線と、通過監視しない路線、基準は？
武蔵野線って久米川駅の地下を通っているの？
武蔵野線が久米川駅を作れば、西武線のあそこらへんのゴチャゴチャが解消される（多摩モノレールの西武球場前・所沢方面延伸でもいいが、「全線開業」とか言ってるから延伸の意図はなさそうだし、あっても箱根ヶ崎方面の延伸っぽいし）。
三峰神社の英訳は「みつみねしゅらいん」じゃなくて「しゅらいんみつみね」じゃないのかｗ
↓この解釈で合ってる？
遊園地は「西武園遊園地」という名前なのに、駅名が「西武遊園地」なのは以下の理由。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
西武遊園地＝西武鉄道の経営する遊園地の最寄駅の意。
西武園＝西武鉄道が造成した公園の意。西武園の中には競輪場・遊園地・ホテル・レストラン・ゴルフ場・野球場・テニスコート・屋根つきスキー場・ユネスコ村等がある。
西武新宿駅＝西武鉄道の新宿駅
西武遊園地駅＝西武鉄道の遊園地駅
というような関係ではない。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
でも結構、西武園遊園地を西武遊園地って言っている人が多い。
205:名無しでGO!
12/02/14 01:20:56.93 VQTcDlcWO
ＪＲの走行列車内で団塊にいきなり殴られたんだけど、これは鉄道警察の管轄？
友人が同行していて、ボイスレコーダーで途中からの会話はとってある。乗車と降車の駅も把握済み。頭にきて仕方がない。
206: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/14 01:24:12.01 TYPJwaqD0
西武鉄道と西武バスは別会社なのに
西武鉄道かわら版に西武バスがの宣伝があるのはどうして？
それとも西武鉄道の子会社なの？
西武ＨＤが持ち株会社だから、西武鉄道と西武バスは横の繋がりであって、縦の関係ではないのでは？
それとも、子会社なの？
西武高原バスとか西武観光バスは西武バスの子会社だから、
じゃあ西武鉄道にとっては孫会社？
三峰神社のバスの方向幕の英訳は「みつみねしゅらいん」になってるが、「しゅらいんみつみね」じゃないのか。
駅名は「三峰口」なのに、神社は三「峯」なのはどうして？ 漢字変換できない。
秩父の仲見世通りは秩父系のフリーきっぷで割引になるが、西武の経営なの？それとも単に提携？
あと、秩父フリーきっぷと、秩父漫遊きっぷ、西武鉄道はどちらを主力にしたいの？
207:名無しでGO!
12/02/14 09:31:59.16 jgCOX23s0
>>205
現行犯なら鉄道警察だが被害届けを出すなら所轄だな。
走行区間の所轄へどうぞ。
208:名無しでGO!
12/02/14 11:34:39.55 BhFIA2Ot0
間もなくシーズンがやってくるが、青春18きっぷって
日本全国合計で何万枚ほどが売れるの？
209:名無しでGO!
12/02/14 14:17:29.20 IDMrVeQP0
>>207
被害届の受付は、鉄道警察でもOKなんだが？
実際の捜査に関しちゃ、鉄警がやるんだしな
210: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/14 14:38:50.80 bv8nc3BX0
賃貸で自殺すると遺族が大家から損害賠償請求されるというのも、
鉄道人身事故で賠償金請求されない、あるいは請求されても支払うだけの法的根拠がない、
のと同じ理由で、大家に賠償する必要ないんじゃないの？
そもそも、自殺者が出たことにより借り手がいなくなった、なんて大家は立証できるの？
もともとオンボロアパートで、もともと借り手がいなかっただけかもしれないやん？
大家が、自殺者が出たことを秘匿にするのは法律違反なんだっけ？
遺族が相続放棄すれば賠償金も放棄するから遺族が賠償する必要はない、
生命保険の場合は受取人が遺族になっていれば
相続しなくても生命保険は受け取れる。
というのが正解だったけど、遺族年金はどうなるの？
遺族年金を受け取るには、相続する必要あるの？
というか、遺族年金って、死んだ夫（または妻）が無職だった場合は、もらえるのか？
過去に国民年金または厚生年金を支払っていれば平気なのか？
在職中に厚生年金支払い→無職になって国民年金支払い→死亡の場合、
遺族が受け取れる遺族年金は、遺族「厚生」年金になるの？
こういうのって弁護士と社労士のどっちに相談すべきなんだろうか。
ってか、自殺に関する相談を弁護士とかにすると、
弁護士が自殺ほう助になってしまう恐れってある？
211: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/14 14:39:12.77 bv8nc3BX0
このスレはマルチＯＫと>>1にあるのに
どうして俺の質問はほぼスルーされてるわけ？
212:205
12/02/14 15:53:16.89 VQTcDlcWO
>>207 >>209
ありがとう。
今から三鷹で相談してきます。皆さんも三鷹周辺のキチガイにはご注意を
213:名無しでGO!
12/02/14 19:27:45.76 ve86eshM0
和田岬線の103系送り込み回送を撮影しようと出かけました。
送り込み回送は須磨駅を16時40分頃に通過するので須磨駅に向かいました。
15時50分ごろに兵庫駅を通りましたが和田岬線のホームを見ると既に103系が止まっていました。
パンタグラフを下した状態でした。
朝の運用後に網干まで回送をして再び夕方に兵庫に回送されるハズですが回送を行う事はいつ頃からやめたのでしょうか？
214:名無しでGO!
12/02/14 20:40:45.89 WbzYnYpKO
>>213
ちょっとソースがないので正確な話ではないかもしれんが、
昼間は乗務員訓練に使うので兵庫に停まったままと聞いたことがある。
詳しい人細く頼む
215:名無しでGO!
12/02/15 01:39:32.67 13JfWs5T0
賃貸で自殺すると損害賠償もんだが、
恨みある相手の家（マンション・アパート）の前（そいつの部屋の玄関前、あるいはアパートの入口）で
焼身自殺した場合も
そのマンションの資産価値って下がるの？
216:名無しでGO!
12/02/15 06:13:47.50 4W8FMMfG0
>>215
自殺や殺人などがあった物件を事故物件と言うのだが、売買や賃貸を受ける次の入居者には告知義務はある
ただし、その次の入居者には事故物件であることは告知する必要はないので、知らないで売買したり賃貸を受けている可能性はあるよ
まあ業界では事故物件であることはある程度データベース化されているから、資産価値は下がると言ってもいいよ
一つ言えるのは、周りの相場より安い物件は、何かあった物件と言っても良いと思うよ
これ以上はスレチだな
217:名無しでGO!
12/02/15 14:53:54.48 PMlBBSUh0
>>208
JR東日本管内で毎年30万枚売れているらしい
URLﾘﾝｸ(ichigaya.keizai.biz)
よって東が30万、西が20万、海と九と北が10万ずつ、四が5万ほどだとすると
85万程度ということになる
218:名無しでGO!
12/02/15 17:55:07.75 6ZuvQiFQ0
電車はせっかくエアコンあるのにどうしてエアコンには冷房機能しかないの？
電車もバスも、冷房能力は高いのに、
暖房能力は床下だのヒーターだの貧弱なのはどうして？
夏に「暑い」と電車で感じることはほぼ無いにしても、
冬に「寒い」と感じることは多いじゃんね
219:名無しでGO!
12/02/15 21:42:38.38 2ddSjnom0
湯河原って実際にお忍び芸能人とかよく来るの？
来宮駅が東海道線上にあれば管轄はどちらのJRになるんだろう。
っていうか東海道線上に作れよ。
東京駅のJR東海は
輸送混乱時には窓を閉めるってホント？
311ではJR東日本は窓どころか駅ごとしめたけど、東京駅だけはJR東海がいたから閉めなかったんだっけ？
高尾とか私鉄改札とＪＲ改札が共存してる駅はどうだったんだろう
220:名無しでGO!
12/02/15 23:45:23.20 2ddSjnom0
大糸北線が２１日まで運休だけど、
なぜに２１日まで？
２０日に大雪が降ったらどうするの？
除雪に21日までかかりそうってことなのか、
それとも「21日頃になればさすがに雪もおさまるだろう」っていう観測？
ってか一番雪の多いであろう白馬付近は動けるのに
どうして今回は北だけダメなんだよ
平成18年豪雪の時は北も南もダメだったが・・
ってか大糸線より積雪量の多い路線はいくつかあるのに、
18年豪雪も今回も、どうして大糸線だけ長期運休になるの？
221:名無しでGO!
12/02/16 09:53:40.37 2rsll/dNO
今日22時からBSフジで放送される「全国百線鉄道の旅」は
先週の再放送でしょうか？
それとも続きでしょうか？
ご存じの方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。
222:名無しでGO!
12/02/16 16:52:44.38 Zk6lOmNq0
特定者定期券って生活保護の人のことらしいけど、
生活保護なのに定期券購入して通勤しててるの？
生活保護ってのは働けない人のためのものじゃないの？
生活保護なのに働いている？ どういうこっちゃ？？
223:名無しでGO!
12/02/16 19:27:50.82 RMvVCGYQ0
病院通いとか必要な場合もあるだろ
224:名無しでGO!
12/02/16 19:35:54.40 aRGLALLF0
生保は無収入者限定じゃねーし、特定者用定期券は生保限定じゃねーし
225:名無しでGO!
12/02/16 22:23:20.37 m5EddBR20
>>221
もう遅いと思うけど同じ内容だねー
何故に２週連続で同じの放送すんだろね
226:名無しでGO!
12/02/16 22:29:08.77 jYOPl2VQ0
ネタないからでは
木曜9時～10時に1週づつ別のやってるBS朝日も結局は同じのを再放送しているし
見逃した人には優しいシステムだが毎週予約もしくは視聴している人には鬱陶しいのも確か
227:名無しでGO!
12/02/16 22:42:32.02 m5EddBR20
>>226
確かにコノ手の番組、ネタ無いのか再放送多いね
裏のBS-TBSで今やってる「にっぽん鉄道写真の旅、秩父編」ってのも
確か再放送だ
228:名無しでGO!
12/02/17 00:37:25.72 kknUJQyS0
奥湯河原や箱根は温泉地なのに
大涌谷周辺以外では硫黄の匂いが皆無なのはなぜ？
日光の湯元温泉なんかは硫黄の匂いがひどいのに。
229: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/17 01:00:41.73 kknUJQyS0
大糸線の２０日だか２１日だかまでの運休って、
もし異常気象で、
今日突然気温が40度とかになって
雪が完全にとけても、
「予定ですから」といって、
20日か21日までは予定通り運休するんだろうか。
あ、大糸北線の話だからここではスレ違いか。
ってか、中央東線、中央西線って呼び方は有名だし、
漢字変換できる場合もあるし、松本駅には案内板にもそう書いてあるのに、
大糸線は「北線」「南線」の呼称が一般に定着していないのはどうして？
230: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/17 01:01:27.17 kknUJQyS0
訂正
大糸線の２０日だか２１日だかまでの運休って、
もし異常気象で、
今日突然気温が40度とかになって
雪が完全にとけても、
「予定ですから」といって、
20日か21日までは予定通り運休するんだろうか。
ってか、中央東線、中央西線って呼び方は有名だし、
漢字変換できる場合もあるし、松本駅には案内板にもそう書いてあるのに、
大糸線は「北線」「南線」の呼称が一般に定着していないのはどうして？
231: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/17 01:07:33.89 kknUJQyS0
西村京太郎の番組に出てくるJR駅員って
あれ本物の駅員？
それとも単に制服を貸しているだけで、演じているのはあくまで役者？
232:名無しでGO!
12/02/17 02:12:46.98 kknUJQyS0
幹線と地方交通線って何で決まってるの？
「黒字＝幹線」かと思ったら、
新幹線ができれば幹線でも３セクになっちゃうから、
つまり「幹線でも赤字だった」ってことでしょ？
233:名無しでGO!
12/02/17 05:38:15.06 SNUDdTGu0
都区内パスを買ったら改札内改札の中には入れますか？やはり別途入場券が必要でしょうか？
234:名無しでGO!
12/02/17 10:15:41.71 g+hWFmcm0
>>232
幹線の基準は1980年代末の国鉄が決めた
・1980年3月末現在で人口10万人以上の都市（＝主要都市）を相互に連絡し、旅客営業キロが30kmを超えるか、
すべての隣接駅間の旅客輸送密度（＝1977年 - 79年度3年間平均の1日1kmあたりの輸送人員）が4,000人以上である線
・上の条件にあてはまる営業線と主要都市とを相互に連絡し、旅客営業キロが30kmを超えるか、
すべての隣接駅間の旅客輸送密度が4,000人以上である線。旅客輸送密度が8,000人以上である線
・貨物輸送密度（1977年 - 79年度3年間平均の1日1kmあたりの輸送貨物トン数）が4,000t以上である線
（↑美祢線がこの部類に入る）
以上の路線以外は全て「地方交通線」とする
なので現在赤字でも、80年代に黒字ならば幹線として認められているわけ
逆に田沢湖線のように現在黒字でも80年代に赤字ならば地方交通線のまま
>>233
都区内パスがJR在来線専用である以上は新幹線改札口は当然不可なので入場券を買うべし
上野の16・17番は知らん
235:名無しでGO!
12/02/17 20:37:40.42 h2BXv6YMO
意外なのは、石勝線も夕張線が貨物輸送で基準を越えたため、今でも幹線だって事。
236:名無しでGO!
12/02/17 23:54:50.99 jU4YZQoI0
箱根（の上のほう）や飯能・秩父（の上のほう）や富士吉田など
「雪国ではないが、それなりに雪が降る地域」
の雪の弱さは半端じゃない。
もちろん役所が除雪車を保有はしているが、
「雪国」ではないため、
ちょっと大雪が降ると鉄道・バスの減便や運休に、道路の通行止めのオンパレード
（富士吉田の場合は準雪国だからそれなりに雪に強く、道路が通行止めにならなければバスの減便とかはないけどね）
箱根の雪は溶けるのも早いから
明日には道路もバス路線も元通り・・
かと思ったら、おいおい、また雪が降ってるｗ
こりゃ明日も運休・減便か？ｗ
箱根町で医者（内科医）がいなくて困ってる！
ってなんかの記事で読んだが、
あれって芦ノ湖界隈の地区のことなのか、
それとも箱根町全土で？
「箱根」と言ったら、
箱根湯本駅のことか、それとも芦ノ湖のほうか、
どっちを指すのがふつうなの？
237:名無しでGO!
12/02/17 23:55:24.43 jU4YZQoI0
子供用きっぷって購入するだけなら大人でもできるの？
記念のきっぷなんかは経費削減で小児用で買いたいのだが。
有楽町線や副都心線にいる電車は、
それが東武からの車両か西武線からの車両か判断する方法ってある？
なんで西武6000系が和光市行ったり東武鉄道に入るの？
逆の、東武車両が西武に入るのはないのに。
車両使用用料とかわけわからなくなるじゃん。
人身事故の振り替え請求や、相互乗り入れしてる場合の車両使用料って、
いちいち計算するんじゃなくて、「お互い様なので、ともに請求しない」で、いいじゃんね。
なんで地下鉄て暖房弱いの？
丸ノ内線なんてめったに暖房入れないし、西武や東武からの車両でも有楽町線・副都心線に入った途端に暖房が弱くなる。
レッドアローで西武秩父～横浜（元町中華街？）を行くなら、
非常扉設置などの改造が必要だけど改造できるの？ それとも車両新設？
238:名無しでGO!
12/02/18 00:38:22.93 9tYRIyK40
なぜ日光の温泉は
箱根・湯河原の温泉と違い、
硫黄の匂いがするのですか。
硫黄苦手だよ
239:名無しでGO!
12/02/18 01:53:30.83 7EcilxMO0
来月１８日に新大阪から東京まで行くので、
今日窓口まで新幹線のぞみの切符を買いに行こうと思いおでかけネットの駅情報見たら
「改正後の時刻につきましては、3月上旬頃からご案内の予定です。」
と書いてありました。
購入出来るのはやはり、改正後の時刻表が発表になってからなのでしょうか？
どなたかご存じじゃないでしょうか…
240:239
12/02/18 03:22:27.34 7EcilxMO0
すみません、自己解決できました。
新幹線は案内が開始されていたので購入出来そう？です。
失礼致しました。
241:名無しでGO!
12/02/18 08:34:27.91 rjLy9uk10
朝ドラ見ていたら、
「近頃はこだまで大阪から東京まで７時間でいけるようになりました」
とやってましたが終電が23時とすると夕方4時くらいが終電だったのでしょうか？
一日に何本くらいあったのかな
当時の時刻表って見られるサイトありますか
242:名無しでGO!
12/02/18 09:02:10.28 Njd1OazM0
たしか宮脇先生の本に、
東京 7：00 → 大阪 13：50
大阪 16：00 → 東京 22：50？
というような記述があったね。 「第1こだま、第2こだま」の1日2往復。
243:名無しでGO!
12/02/18 14:34:23.94 pbDySWoC0
大涌谷をおおわきだにと読んでいたのって俺だけ？
244:名無しでGO!
12/02/18 14:42:08.41 pbDySWoC0
大涌谷をおおわきだにと読んでいたのって俺だけ？
なんで小涌園や小涌谷は「こわくだに」と読まないの？
不公平ジャン
245:名無しでGO!
12/02/18 18:24:43.24 zYuVD4LD0
新木場駅で新郷駅（秩父鉄道）のきっぷを
精算しようと係員に見せたら、？？？みたいな顔をされて、
精算額がいくらかも調べるのに時間がかかっていた。
時間がかかるのは構わないが、なんで ？？？ となるんだ？
乗り入れしてる会社の駅くらい覚えてくれよ。
秩父鉄道→西武鉄道→有楽町線、
と、一度も改札を出ずに行けるじゃないか。
246:名無しでGO!
12/02/18 18:31:15.73 zYuVD4LD0
「特快」って、特別快速の略でいいの？
どこを見ても「中央特快」としか載ってないから、
そもそも何の略なのか、それとも略称ですらないの？
247:名無しでGO!
12/02/18 19:48:56.46 zYuVD4LD0
東のＪＲはポンポンと新車投入。
西のＪＲはいまだに現役103系。
どうしてこんなことに？
東も西みたいに車両の新造を抑えたら
もっと黒字になるんじゃないの？
248:名無しでGO!
12/02/18 20:04:30.88 bIvAnvtVO
>>247東はコストが安いボロ車ばっかり作っているからよ
249:まさ
12/02/18 20:21:23.07 QVvpNZ9F0
「融ける」だと思います。
辞書によれば雪に対しては「解ける」でも構わないとか。
ウイスキーオンザロックならぬオンザスノウの時は「溶ける」かも。
250:名無しでGO!
12/02/19 18:55:36.00 YQxEiffk0
１
なんで人身事故の仏様をマグロって言うの？ マグロってより肉じゃないの？
２
ユネッサンとかにある水着風呂って、なんで水着なの？
「混浴をしたいが、しかし裸を見られるのもいやだ」って女性のため？
３
ラーメン魚ーカーだっけか、なんかのラーメン雑誌に、
「ラーメン激戦区の立川、しかし、有名店のチェーン店が多いことも否めない」
とあったけど、「有名店のチェーン店が多いこと」が、どうしてマイナスなニュアンスで書かれているの？
（４）
４ドア車は使いにくいから買い取らない、って鉄道会社もあるけど、どうして？
（５）
扉締め切りする際って、例えば西武線４ドアの場合、□が開くドアだとして、
■■□■
にしてるけど、
□■■■
の方が冷暖房効率いいやん？
（６）
ドアカットと扉締め切りって意味違うの？
251:名無しでGO!
12/02/19 18:56:22.84 YQxEiffk0
（７）
成田エクスプレスの旧型車両でも、車内貫通はできた。
だから「間違えて違うほうの車両に乗っても車掌に申告すれば移動できた」し、車掌自身もよく移動していた。
でもどうして、「移動できません」との案内をしていたの？
（８）
そもそも、車両と車両を連結する際、貫通するかしないか、どうやって決めるの？
ＪＲで言うと、中央線233系なんかそもそも貫通扉がないから仕方ないが、
例えば231系の場合、高崎線で運用する場合は貫通できるし、東海道線で運用する場合は貫通できないよな。
（９）
最近の自販機のジュースは、どうして、空き缶より、ミニペットボトルみたいな感じなの？
明らかに量が少なくなってるような。
フタをして、電車内とかでこぼさないようにかな？
（10）
ムーンライトとサンライズ車掌は
毎回「おやすみのお客さまもいらっしゃいますので大きな声での～」
と放送してくれよ。
言う車掌といわない車掌がいるってことは、マニュアルはなく、車掌の独断で放送ってことか？
ノビノビ寝台？ノビノビ座席？
で夜通ししゃべってる奴うぜー
252:名無しでGO!
12/02/19 18:56:59.29 YQxEiffk0
（11）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
福岡、積雪２センチで道路通行止め？ たった２センチじゃ東京だって交通麻痺しないぞ？
福岡って日本海側だしそこそこ雪国対策してるんじゃないの？
（12）
どうして、「ＪＲ西日本バス」、「関東バスＪＲ］とは言わないの？
253:名無しでGO!
12/02/20 10:05:52.93 mHbmddJo0
この基地外の頭の中には疑問しかないのだろうか。
254:名無しでGO!
12/02/20 10:22:57.42 XgvKACdJ0
全部他スレや知恵遅れ袋からのコピペで、こいつ自身は何も考えてない。
いわば疑問収集botみたいなもの。
255:名無しでGO!
12/02/20 12:16:34.79 yeGQ8eMB0
鉄ちゃんのオマイラこんにちは。
ひとつ教えろください。
国内の車両メーカーが新型を開発する時って試走が必要だと思うんだけど
専用のテスト路線とかがあるの？
新幹線なんかだと相当な長さが必要そうだけどすでにある路線のダイヤの合間をぬって夜中に走らせたりするのかな？
派生疑問で海外に車両を売り込みたいときにその国の線路の幅？規格？が違ったりしたら
現地まで持っていって試走？それとも専用の試験線路を国内に敷いたりするのかな？
宜しくお願いするぞします。
256:名無しでGO!
12/02/20 12:36:26.70 V2ifCUD60
3/20にいわき・ときわ路夢街道号を松戸駅から偕楽園駅まで利用しようと思っているのですが、指定席グリーン券は当時使っても大丈夫でしょうか？
最寄駅が私鉄で、特急と違い後の列車に乗れないので寝坊した時のリスクを考え当日取りたいのですが・・・
サイバーステーションにも掲載されておらず、どなたか知っている方は要らないかと思い質問させて頂きました
257:名無しでGO!
12/02/20 16:36:09.44 mHbmddJo0
>>254
ああ知恵遅れからのコピペなのか。
毎日あきもせずにやってるとはマジキチだな。
>>255
メーカーには試走用の線路があるが極短距離なので「走るかどうか」レベルしか試験しない。
以降は旅客鉄道各社に持ち込んで夜間（場合によっては線路閉鎖して）テスト走行。
某半島のモノならいざ知らず、日本の鉄道技術は成熟してるからこれで十分走る。
海外へ販売する車両は基本的に国内で実績のある技術を使ってるので試験しなくても問題は少ない。
>>256
当日買っても問題ないかなんて分かる訳がない。未来予知の技能は他を当たってくれ。
258:255
12/02/21 09:29:28.77 XMRZVmb90
>>257
アリガトウ。
新型が夜中に試走しているなんてちょっとワクワク。
259:名無しでGO!
12/02/21 21:50:50.44 YSRIckqY0
２月20日（月）、
１６：１８発箱根湯本発のMSEが満席で、
周囲から「月曜だもんね、満席で仕方ない」との会話が聞こえたが、
どういうこっちゃ？
土日ならわかるが、月曜に混む理由って何？
あと「満席」と案内していたのに、
係員に聞いたら「並びでなければ席を取れる」と言われたがｗ
260:名無しでGO!
12/02/21 23:00:29.97 8LHykAWSO
祖父から大量の粗品タオルを貰った
中に「国鉄」って書いたタオルが５枚くらいあったんだけど価値はありますか？
261:名無しでGO!
12/02/22 01:02:50.16 IGs+Fb1h0
タオルとして1枚50円程度の価値ならあります。
262:名無しでGO!
12/02/22 03:46:35.33 tvL4mg9S0
駅ホームの時刻表掲示板の交換費用ってどれだけかかるのでしょうか？
ダイヤ改正毎に，駅毎に，印刷・交換が必要ですよね．
263:名無しでGO!
12/02/22 09:53:16.28 DGG1Nw7A0
>>260
売っても良いならヤフオク出してみたら？
264:名無しでGO!
12/02/22 13:47:55.38 gJzY3tLS0
三島由紀夫と
東海道線の三島駅って関係あるの？
265:名無しでGO!
12/02/22 14:00:12.25 APFjGnFw0
>>259
月曜って結構混むよ、土日ほどではないが。
元々月曜休みの人・土日月と休みを取る人・代休の人など。
でなくとも週の初めだから人の動きは多い。
で、平日ダイヤは月曜だけを特別視する訳でもなく、
他の平日に比べて月曜が混むと。
266:名無しでGO!
12/02/22 16:36:04.48 J7yzbk0O0
不正乗車に関する質問です
東武伊勢崎線にA駅,その隣にB駅,離れた場所にC駅があり、A駅からC駅の運賃は400円です
A駅-B駅--(略)--C駅
こんな感じです
今年１月頃、A駅からC駅まで行き、折り返してB駅で降りるという行為を、不正乗車とは知らずに何度かやってしまいました。
googleで検索し、その行為が不正乗車にあたると知り、今は深く反省しています
今日、駅のホームで駅員と思われる人物に、ちょっと売店まで来てくださいと話しかけられましたが、無視しました。(逃走したわけではありません)
話しかけられたという事は、自分が不正乗車の常習者としてマークされていたということですか？
不正乗車で捕まると、思い出すのも嫌になる程の恐ろしい思いをするという噂を目にしたことがありますが本当ですか？
話しかけられたにも関わらず、無視してしまった事で罪は重くなりますか？
267:名無しでGO!
12/02/22 19:57:01.34 Yo+CI7u80
もう一ひねり欲しいね
268:名無しでGO!
12/02/22 22:08:05.90 k4c9T1xC0
質問です。
東海道、東北、高崎線経由と記されている乗車券（１００ｋｍは超えています）を
持っていて、蕨駅（京浜東北線）、南与野駅（埼京線）の両者で途中下車は可能なのでしょうか。
もし不可能であれば、蕨駅で途中下車後、南与野駅で
途中下車する場合は蕨→南与野、南与野→大宮
といった乗車券を別途購入しなければならないのですか
269:名無しでGO!
12/02/23 01:56:59.18 KBN5Q4nJ0
>>268
100kmを超えていても、発駅・着駅ともに東京近郊区間の範囲内なら、
途中下車は出来ない。
100kmを超えていて、発駅・着駅いずれか、又は両方とも東京近郊区間の範囲外なら、
途中下車出来る。
前者の場合だと、高崎線を着駅とする切符を所持していても、
蕨駅で下車してしまうと、切符は回収される（前途無効）。
南与野でも下車したければ、あなたが出した答えの通りになります。
270:名無しでGO!
12/02/23 02:34:57.67 KBN5Q4nJ0
>>269のつづき
後者の場合だと、蕨と南与野で下車するのならば、
東海道線・東北線・高崎線経由の乗車券では疑問です。
東海道線（東京）東北線（南浦和）武蔵野線（武蔵浦和）東北線（大宮）高崎線
という経路の、乗車券を買い求める必要が生じます。
271:名無しでGO!
12/02/23 13:06:39.91 TC+ABGf40
>>269>>270
買った切符は後者のほうです。
詳しい説明ありがとうございました。
272:名無しでGO!
12/02/23 19:59:55.01 xR4mcuNn0
なんで会社またがりの列車は、
運転士は会社境界ごとに交代して
車掌はそのまま乗務なの？
例えば下りサンライズは、熱海で、米原で、運転士が交代するが、
車掌は東京から既にＪＲ西だ。
そのまま西の車掌が終点まで行くかと思いきや、四国に入ったらＪＲ四国の車掌と交代。
あとちょっとなんだからそのまま西の車掌が載ればいいじゃん。
どうして、運転士はちょくちょく交代し、車掌はそのままなの？
そして、サンライズ瀬戸はどうして間際で車掌交代なの？
その一方、小田急電鉄のように箱根登山鉄道区間まで小田急乗務員が乗務するし、
確か伊豆急行も熱海～伊東も伊豆急行の乗務員の時がなかったか？なんかＪＲ乗務員の時と伊豆急乗務員の時があったような。
273:名無しでGO!
12/02/23 20:05:46.56 xR4mcuNn0
乗変
ってみんな じょうへん のりへん
どっちで読んでる？（呼んでる）？
乗継割引はきっぷに乗割と出るのに継割と呼ぶ人が多いのはどうしてだろうね。
『おトクなきっぷガイド』をトクトクきっぷガイドと呼ぶ人も多いしな、ってか９割以上の人がそうだし
274:名無しでGO!
12/02/24 03:08:36.50 EUrNdjGH0
「トクトクきっぷガイド」を見たことないのかｗ
275:名無しでGO!
12/02/24 15:32:14.67 zCz1JSz70
乗り継ぎ割引は、券面に「乗継」と表示するんじゃなかったかな。
駅員同士の会話で、「ノリワリ」と表現していたなぁ。
276:275
12/02/24 17:02:00.03 cCz3cRLs0
>>273
あ、自分は「ジョウヘン」と読んでいます。
277:名無しでGO!
12/02/24 17:15:59.15 oOg5ALP70
多分既出だとは思いますが、私は鉄道マニアではないのでここで質問させてもらいます。
私の最寄り駅はJR西船橋なのですが、近日、面接する会社の本社がある埼玉県熊谷市まで行かなければならなくなりました。
路線で検索したら往復3千円程かかると分かりましたが、今失業中でとてもそんな余裕がありません。
そこで色々教えて頂きたいのです。いけないことですが、例えば西船で最短区間の切符を買って、熊谷で降りる時、切符をなくしたと言って
隣の駅からの料金を払い、帰りは同じように最短区間の切符を買い、降りる時は最初に買った切符で一旦本八幡駅で降りると言うのは可能ですか？
あの券売機で買った切符には買った時間とか色々情報が入ってるだろうなと思ってその時の対処の仕方などあったらと、こういう質問をしました？
せこくて、又いけないことだとは分かってますが何分にもお金がないので質問をしました。お願いします。
278:名無しでGO!
12/02/24 20:29:43.81 LbzkSXITO
犯行予告か？
279:名無しでGO!
12/02/25 00:28:56.88 HNYf85Wm0
山陽本線の網干駅から佐用まで行こうと思うのですが、いつもは姫路周りの
姫新線で佐用に行きますが、今回は一度智頭急行の普通で佐用まで行きたいと思います。
上郡で切符は買い替えですか？
網干の窓口で、智頭急行周りと言えば一枚で買えますか？
280:名無しでGO!
12/02/25 08:02:25.05 NVfmaaXcO
朝一にある駅から電車に乗って、途中で他の駅に降りる事なくぐるぐると電車でまわり、結局夜に同じ駅で降りたらどうなりますか？
あまりに長時間だと切符が無効になったりするんでしょうか？
それとも何の問題もなく最低料金ですみますか？
281:名無しでGO!
12/02/25 09:21:55.54 NVfmaaXcO
>>280
解決しました
282:名無しでGO!
12/02/25 15:26:19.91 gcAPUMuW0
>>279
網干の窓口で、上郡・智頭急行経由と言えば1枚で購入できる。
283:279
12/02/25 15:38:20.64 HNYf85Wm0
>>282 ありがとう。乗り継ぎ時間無かったら数時間待ちだったので。
本当に助かります。
返りは姫新線で はばタン列車に乗って姫新線で姫路経由で帰ります。
ありがとう。
284:名無しでGO!
12/02/26 16:45:22.47 ICoGRBww0
青春18きっぷで近鉄側の桑名駅から下車できますか？
また乗車する際は近鉄側からＪＲ券、ＪＲ側から近鉄の券は買えますか？
ＪＲ側の桑名駅前は
ナガシマスパーランドゆきバスもあるしビジホもたくさんあるのに
駅前ビルみたいなやつはどうしてシャッター通りなんでしょうか
昔は賑わっていたのかな
285:名無しでGO!
12/02/26 17:06:08.19 z5u9EkFu0
>>284
これから死ぬ人間に教えたってしょうがないだろｗ
死ぬんでしょ？あなた。
286:名無しでGO!
12/02/26 17:08:20.14 2JajFJY60
新宿～代々木に行く時
例え山手線池袋・田端方面で品川まで行って横須賀線で久里浜まで行って
久里浜から大船で東海道線に乗り換えて小田原まで行ってそして東京まで戻ってきて
中央線で代々木まで行っても
最短距離の運賃で済むんですか？
287:名無しでGO!
12/02/26 17:15:23.20 052foxgtO
>>286済みません。運賃はしっかり払って乗りましょう。
288:名無しでGO!
12/02/26 17:19:35.48 IsjdaEU10
「ある駅から○分以内にある駅」を簡単に調べられるサイト（もしくはソフト）はありますか？
例えば「品川駅から３０分以内の駅(乗り換え含む）」といった感じなのですが…
ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。
289:名無しでGO!
12/02/26 17:22:20.52 2sXukv400
今使ってる駅すぱあと（相当古いバージョン）にあるなぁ・・・
使いにくいし乗り換え含んでいないけど
290:名無しでGO!
12/02/27 00:33:38.08 l9sD7Opv0
白馬って駅舎内２階に
ホテルが昔あったけど
あれっていつ潰れたの？
ふぉるくろーろだっけ？
一等地なのにどうして潰れたの？
信濃大町はいいけど
白馬や南小谷は高いホテルばっかで困る
291:名無しでGO!
12/02/27 00:38:49.42 l9sD7Opv0
富士急ハイランドのホテル、
なんでハイランドリゾートのことを「オフィシャルホテル」とか「公式ホテル」とか言うの？
ホテルに公式もくそもないだろ
じゃ他のホテルは非公式なの？
富士急が直営してるってだけの話だろ
プリンスホテルが西武公式ホテルとか
ホテルメッツがＪＲ公式ホテルと言ってるくらいアホだが
２月29日は入園料無料だがら
バスとのセット券とか使うとなんか悔しいな
ビジネスホテルもあるけど、誰がビジネスであんなとこ行くんだよ
292:名無しでGO!
12/02/27 06:41:07.73 zaOPiFVH0
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
相撲列車・・・とあるが、一斉に力士が乗ったら
重量超過で車軸折れないの？
293:名無しでGO!
12/02/27 08:13:05.86 CTqP0DVbO
>>292
どうせ死ぬんでしょ？
答えても無駄じゃん。
294:名無しでGO!
12/02/27 17:55:16.28 a/fpKDsi0
>>286
同じ駅を二回通っちゃいけないんですよ。
295:名無しでGO!
12/02/28 01:10:12.32 ov4833gJ0
どこかの個人サイトで、乗車駅名を検索（か選択）？すると
その駅からの運賃一覧が、駅の券売機上にある地図形式のような感じで
表示されるページを少し前に見かけました。確かJR専用でした。
ご存知の方、そのページのURLを教えてください。
ぐぐっても検索キーワードが適切でなかったのか、見つかりませんでした。
296:295
12/02/28 07:20:52.92 ov4833gJ0
すみません、質問するスレを間違えてました。
別のスレで聞き直しますので、ここでの質問は取り下げます。
ありがとうございました。
297:名無しでGO!
12/02/28 19:04:55.85 +oaeVQ5W0
特急あさぎり、RSE運用のセミコンパートメント券を松田北口で買うと料金補充券で出てきますか？。
298:名無しでGO!
12/02/28 19:31:30.99 MlDeh4OG0
651・E653が引退するようですが
廃車になるのですか？
299:名無しでGO!
12/02/28 21:37:47.15 iR/qiZNn0
>>298
651は485の置き換え、E653は仙台-いわき間の特急で使用予定だったけど、
地震のせいでE657の配備ペースまで含めて、計画の見直しがあるかも知れないグダグダ状態
300:名無しでGO!
12/02/29 00:08:40.68 X0oLxigx0
電車やバスのガラスが結露している場合は、
外気と車内の温度差がある、すなわち暖房が強く、
結露してない場合は暖房が弱いってことでＯＫ？
あと天候にも左右されるんだっけ？
あと夏場は？
301:名無しでGO!
12/02/29 00:08:41.93 z6hsPFeR0
上郡での智頭急行との乗換はどのくらい時間要りますか?
上郡で智頭急行一日乗り放題券を買いたいので。
302:名無しでGO!
12/02/29 00:09:34.61 X0oLxigx0
>>1にはマルチＯＫとあるし、
他スレで質問した質問をここで質問してもいいんだよな。
このスレッドでした質問を他スレに書くのはダメみたいだけど。
つまり書き込んだ順番が他スレのほうが先ならいいってことか、なんじゃそらｗ
303:名無しでGO!
12/02/29 00:12:51.37 z6hsPFeR0
>>302
そこまで考えてませんでしたw
304:名無しでGO!
12/02/29 00:42:12.53 gvXLCa7w0
>>302
まだ死んでないの？
いつ死ぬの？
305:名無しでGO!
12/02/29 00:48:48.80 d978hRhK0
こだま小田原往復切符について質問です。
出発駅設定は「東京（山手線内）」とありますが
仮に三鷹駅から東京駅まで出て、この切符を利用する場合
三鷹から東京駅までの切符が必要なのか
新宿までの切符で良いのか、どっちなんでしょう？
306:名無しでGO!
12/02/29 04:01:30.39 wL7Aj9XL0
>>305
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
であれば、書いてある通りです。
三鷹からであれば、通常は新宿まで乗車券が必要です。
307:名無しでＧＯ！
12/02/29 16:31:22.13 9K6QyDGj0
ウテシのグラサンっておｋ？
308:298
12/02/29 18:31:57.29 Zjheg8230
>>299
レスありがとう御座います
とりあえず第二の人生（車両生？）を歩めそうなのですね両方とも
309:名無しでGO!
12/02/29 22:44:00.33 FdyWFQpd0
6の字乗車券についての質問です
途中下車が可能となっている、6の字上の経路の乗車券があるのですが、6の字の交点の駅を最初に通る場合、その駅で途中下車は出来るのでしょうか？
また、可能な場合は6の字の最初の部分を通った旨を話し、途中下車すれば大丈夫でしょうか？
説明では伝わらないかと思いますので例を挙げさせていただきますが、実際に使用する切符は経路が煩雑なので別の例を挙げさせていただきます
例えば豊橋駅から金山駅まで、東海道線・高山線・太多線・中央西線経由の乗車券があったとします（101キロ以上です）
その場合、1回目の金山駅（豊橋→岐阜の部分）では途中下車できますか？ということです
またもし可能な場合、その際は金山駅の有人改札でその旨を話せば普通に大丈夫ですかね？
どうしてもトラブルになりそうな場合は一駅ずらし途中下車し、戻る予定ですが・・・（勿論不足分の乗車券は購入します）
よろしくお願いします
310:名無しでGO!
12/02/29 22:53:09.54 BX54weBe0
最近の鉄道は雪に弱いといわれる、
確かに雪国は雪に弱くなったが
首都圏はむしろ強くなってないか？
今日の大雪といい１月24日の大雪といい
10年前ならダウンだったが
なんと今日は首都圏の電車は中央線で10分程度の遅れがあるのみだってよ
（細かい話をすれば西武秩父線遅延や小田急ロマンスカー運休はあったが）
東京～熱海は15両編成とかの電車で来るのに
その先は３両で客をさばけるの？
大半が熱海で下車したり伊東線・伊豆急行に行くってこと？
なんで来宮を東海道線の駅に組み込まないの？ 途中にあるのに。
東京～品川の乗車券を東か海かは特急券の売上実績に応じて収入配分するそうだが、
しかし「岡谷から1890円区間」とか「御殿場から680円区間」とか、
ＪＲ東エリアにもＪＲ倒壊エリアにも行けるし、
つまり「エド券」の収入分配はどうなってるわけ？
あと人身事故の振替輸送はお互い様なんだから
いちいち毎回振替輸送で相手会社に請求しないでさ、
「困ったときはお互い様」でいいじゃん。
まあそれじゃ中央線と多摩モノレールが対等じゃないか。
多摩モノレールや東京モノレールって過去に人身起こしたことあるの？
311:名無しでGO!
12/02/29 22:53:28.23 BX54weBe0
なんで鉄道総合板は
鉄道路線板よりも文字数制限が厳しいの？
312:名無しでGO!
12/02/29 23:22:43.25 BX54weBe0
あさぎりに飛び乗った場合って
小田急ルールとＪＲルールのどちらが適用されるの
313:名も無き被検体774号+
12/02/29 23:33:51.70 GONzfbIQ0
この間電車乗ろうとして乗れなかったことがある
夕方、降りる奴は多いが乗る奴は少ないというベッドタウンな駅だった
しばらく降りるのを待ってから乗ろうとして
隣にベビーカー押してた女性がいたから先に行かせたんだが
手間取ってる間に笛が鳴り、扉が閉まって発車
女性はあわててベビーカーを引っ張ってた
後に残された俺とその人で気まずい時間を過ごしたのは言うまでもない
多分降りて改札を目指す人ごみのせいで俺らが見えなかったんだと思うが
車掌に「まだ乗れてません！」って伝える合図とかあるんだろうか？
314:名無しでGO!
12/03/01 00:03:11.49 uhvtMcD70
>306
ありがとうございます。新宿まででいいんですね。ちょっとだけトクだ
315:名無しでGO!
12/03/01 00:30:20.66 7m4LtTa00
トンネルの中でもケータイ使いたい、電波を通せ、
ってのは鉄道会社と携帯電話会社のどちらに意見をすべきなの？
316:智子
12/03/01 00:32:55.80 46QSuAnj0
>>310->>313
いったいいつ死ぬの？
私は別に止めたりしないけど。
317:名無しでGO!
12/03/01 01:17:13.75 7m4LtTa00
空転してるタクシーがいたが
タクシーのくせにスタッドレス履いてないのもいるんだな。
バスやタクシーって普通スタッドレスタイヤ履いてるよね？
チェーンしてるのは、スタッドレス＋チェーンてこと？
それとも、ノーマルタイヤ＋チェーン？
スタッドレスにチェーンって意味あるの？
一般的に「チェーンは駆動輪のみ、スタッドレスは全輪」だけど、
ってことはチェーンの場合は非駆動輪はノーマルタイヤで雪にさらされるが平気なのか？空転しないのか？
除雪車はチェーン装着してるのとしてないのがあるけど、
そもそも除雪車のタイヤってスタッドレスなの？
というか雪が降っているのに除雪する人って馬鹿なの？
雪がやんでからやれよ、除雪してもまた積もるだろ。
屋根の雪おろしならまだ家が潰れる危険があるから分かるが。
チェーン巻いて走っても案外定刻通りなんだな、バスって。
チェーン巻くとスピード出せないから遅くなるかと思ってた。
318:名無しでGO!
12/03/01 01:19:26.05 7m4LtTa00
空転してるタクシーがいたが
タクシーのくせにスタッドレス履いてないのもいるんだな。
バスやタクシーって普通スタッドレスタイヤ履いてるよね？
チェーンしてるのは、スタッドレス＋チェーンてこと？
それとも、ノーマルタイヤ＋チェーン？
スタッドレスにチェーンって意味あるの？
一般的に「チェーンは駆動輪のみ、スタッドレスは全輪」だけど、
ってことはチェーンの場合は非駆動輪はノーマルタイヤで雪にさらされるが平気なのか？空転しないのか？
除雪車はチェーン装着してるのとしてないのがあるけど、
そもそも除雪車のタイヤってスタッドレスなの？
というか雪が降っているのに除雪する人って馬鹿なの？
雪がやんでからやれよ、除雪してもまた積もるだろ。
屋根の雪おろしならまだ家が潰れる危険があるから分かるが。
チェーン巻いて走っても案外定刻通りなんだな、バスって。
チェーン巻くとスピード出せないから遅くなるかと思ってた。
319:智子
12/03/01 01:21:40.00 46QSuAnj0
>>317
馬鹿な質問して恥ずかしくないの？
320:名無しでGO!
12/03/01 13:08:14.35 DNXjnJiH0
>>309
当然に下車可能。
駅員には「途中下車です」とだけ伝えればいいが、トラブルに備え、以下のものを準備する事を推奨する。
・前後区間で利用する特急等があればその料金券（使用済みも含め）
・予定している行程表
・ひとつ手前の駅の駅名看板の写真（ケータイで撮影してタイムスタンプを残し直前に通過したことを証明する）
など
321:279
12/03/01 16:59:02.83 coCnHAYW0
>>301
先日上郡利用してきたよ。智頭急行普通に乗ったけど、
ホームの西端に普通用のホームが有って、
中間改札（有人）がある。そこで買えばいいんじゃないかな。
スーパーはくと・いなばは山陽線のホームから乗り降りするから
この中間改札は普通列車（本数少ない）専用みたいです。
参考になれば。
>>282
ちゃんと切符に印刷されてました。窓口購入すれば便利ですね。
ありがとうございました。
322:名無しでGO!
12/03/01 17:01:44.01 coCnHAYW0
時間書き忘れた。
上郡の駅改札からだと、智頭急行普通列車の中間改札までは
3～4分？ぐらい。ホームからは場所によりますが西端なので
1～2分あれば行けると思うよ。
323:名無しでGO!
12/03/01 17:44:45.39 pijHsCwxO
>>920
ありがとうございました
特急券は良いですね
324:名無しでGO!
12/03/01 19:03:30.71 bAP37XUY0
>>320
ＰＣからなので1つ上とID変わっています
あさっての方向に安価つけていました・・・申し訳ありません
ありがとうございました
325:名無しでGO!
12/03/02 16:27:30.96 SfWpvKBT0
質問です。
所用で東京から京都に行くので金券ショップで往復分の回数券を購入して
みどりの窓口で指定席を取ってきました。
その後に予定が若干変更となり、帰りは新大阪から帰京する事になりました。
具体的には、『東京（新幹線）京都（車移動）新大阪（新幹線）東京』です。
この場合、既に京都からで予約している乗車券に追加でお金を払えば新大阪から乗れますか？
それとも新たに取り直しで、京都のチケットは無効になってしまうのでしょうか？
326:名無しでGO!
12/03/02 16:30:28.13 SfWpvKBT0
すみません。追記です。
座席を取り直すのは分かっているのですが、
『京都～東京間』の乗車券に追加料金で新大阪から乗れるのか、
その乗車券は全く使用できず、あらたに『東京～新大阪間』を
全額出費で購入しなければいけないのかを教えて頂きたいです。
327:名無しでGO!
12/03/02 17:37:25.74 wPC7rapC0
>>326
区間外の新大阪-京都の正規料金が必要
指定席に座るならかなり割高
328:名無しでGO!
12/03/02 18:34:18.40 2medCeyn0
>>325-326
有効期間内に東京→京都/京都→東京のどちらかで使う予定はない？
後日使う予定があれば指定だけ取り消し(指定の見合わせ)て、今回の「新大阪→東京」は別に手配するほうが良いかと。
329:名無しでGO!
12/03/02 23:05:04.61 fCJN1X3Z0
スイカとパスモでパスモ使ってる人って何なの？
西日本でも使えるしＳＵＩＣＡの方がはるかに便利じゃん。
でも履歴をネットで見れるとかはパスモだけなんだっけ？
あとバスの「パスモポイント」って言い方は厄介だな、スイカじゃポイントつかないみたいに感じる。
コンビニとかでもいまだに「スイカ使えます」としか書いてないところ見るけどさ。
（中には、本当に「スイカだけ」が使えて、パスモが使えない所もあるらしいが）。
330:名無しでGO!
12/03/02 23:12:54.17 fCJN1X3Z0
十和田湖冬物語って
七戸十和田駅から車90分（バスはないのか？）、
八戸駅からバス140分ってあるけど、
なんだよバス140分って。
もっと近い駅ないのかよ。
バス140分って池袋・新宿・東京から高速バスで140分っていったらかなり遠くまで行けるのに、
県内の移動だけで140分ってなんだよ
（確か新宿駅西口から富士急ハイランドまで高速バスで90分くらいじゃなかたっけ？）
豊田駅って東京都だけど
愛知県のトヨタ自動車とは関係あるの？
相模湖駅から「相模湖」って歩いて行ける距離？
西国分寺駅に待合室作ってくれよ
他のどーでもいー駅にばっか待合室作るんじゃなくてさ。
そもそも中央線が到着すると同時に武蔵野線が発車とか何とかならんのか
高尾駅なんか通り抜けに入場券いるのに、どうして国立駅は以前は「通り抜け票」みたいの通り抜け出来たの？
国立市がＪＲ東にお金を払っていたの？
西武有楽町線って有楽町をかすってすらないのにどうして有楽町線っていうの？
331:智子
12/03/02 23:59:34.51 Htfnqw6EO
>>330
ライト君、まだ死なないの？
332:名無しでGO!
12/03/03 01:09:44.29 nKjorf/QO
平日の湖西線ってどれくらい混みますか？
近江塩津から16時50分発網干行き新快速なんだけど…
時間ぎりぎりになるとその電車を待つ人で混雑したりするかな。
湖西線乗ったことなくて、乗りたいんだけど、怠けたいわけではなく出来れば座りたいんだ…
333:名無しでGO!
12/03/03 03:14:15.98 MfyI2oeN0
除雪車って大抵の場合チェーンを巻いてるが除雪車のくせにスタッドレスじゃないの？
スタッドレスと冬用タイヤって同義？
雪が降っているのに除雪する人って馬鹿なの？
雪がやんでからやれよ、除雪してもまた積もるだろ。
屋根の雪おろしならまだ家が潰れる危険があるから分かるが。
関東地方、
１月24日と２月29日じゃ
２月29日のほうが雪は多かったのに、
どうして２月29日の方が「融けるのが早い」「交通網の混乱が少なかった」の？
１月の時は雪が１週間以上残っていたけど
今回の２月29日は降雪量・積雪量は１月の時より多かったのに
もう融けまくりじゃん。
雪の直後に雨が降ったことも関係してるのかもしれんが。
それとも、暖かくなってきたから？（でも秩父や箱根や富士吉田のような寒冷地でも前回より融けるのが早い）。
それとも雪そのものの質が前回とは違うの？
334:智子
12/03/03 03:37:39.08 Of+sryq90
>>333
ライト君、いつ死ぬの？
複数投稿（マルチポスト）する馬鹿は早く死んでちょうだい。
335:名無しでGO!
12/03/03 15:48:59.26 84K7KlHQ0
智子って何者？
336:名無しでGO!
12/03/03 17:16:23.00 NxXS13w80
コピペ質問厨も色々とひどいけど、一応スレのルールには反してない。
智子の方がよほどスレ的にはアウト。
･コテハン(固定ﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑのこと)･トリップ(1人用ｷｬｯﾌﾟのこと)禁止
･答えたくない質問はスルー
･威張らない､怒らない､煽らない
337:名無しでGO!
12/03/03 17:49:50.92 eoYsVSJC0
スタッドレス＋チェーンって意味あるの？
ノーマルタイヤ＋チェーンよりはいいの？
小田原・湯河原・熱海で一番雪が降りにくいのはどこ？
小田原駅と箱根湯本駅は標高差は100ｍしかないのに
小田原駅は雨でも箱根湯本駅だとみぞれのことあるんだよな、山のふもとだからか？
「山の天気は変わりやすい」というけど、山のふもとはどうなんだろう。
そもそも、どうして山の天気は変わりやすいのだろうか
338:名無しでGO!
12/03/03 17:57:36.42 eoYsVSJC0
>>336
＞１人用キャップ
そもそも２人用ってあるんだろうか
339:名無しでGO!
12/03/03 18:38:06.82 v5yUSTFu0
ちょっと古いけど、
やいおまいら、教えてください。
大阪市営地下鉄の売店について。
なんで、どの駅も改札からホーム側に売店が設置されていないのですか？
梅田・なんば・本町での乗り換えのついでに、ちょっとガムでも買いたい時があったって、
その為に改札を出て切符を買い足さなくちゃいけない（梅田は例外的にｏｋだけど）。
まさか、それが狙い？
340:名無しでGO!
12/03/03 19:01:36.50 Vcaa0AWj0
>>339
ガムは出かける前にポッケにいれておく物です
341:名無しでGO!
12/03/03 19:49:50.00 nKjorf/QO
>>336ですが、どなたかご存じありませんでしょうか…？
342:名無しでGO!
12/03/03 19:50:48.36 nKjorf/QO
>>332です、失礼しました
343:名無しでGO!
12/03/03 21:00:32.16 Jc7Zwrsv0
18切符のシーズンは地獄だね、ローカルは特に。
344:名無しでGO!
12/03/03 23:50:11.17 6iBQKMwe0
除雪車（鉄道じゃなくて道路の除雪車ね）って
役所が保有して除雪作業も役所もしくは委託業者がやるんだと思うけど、
ということは平日の９時以降からしか除雪しないの？
深夜や、昼間でも土日に雪が積もった場合は、放置？
それとも24時間体制？
除雪車を保有していない路線は
大雪が降ったらどうやって雪を取り除いているの？
下田って伊豆急行しか走ってないのに
どうしてわざわざ「伊豆急」を駅名に冠してるの？
JR下田駅があるわけでもあるまいし
345:名無しでGO!
12/03/04 00:15:23.44 dclnOJGY0
詳しい方にお聞きしたいです。
昔満州国が建国される前に満鉄のレールが敷かれていた場所は法的に
日本の領土でしたか？
お願いします。
346:名無しでGO!
12/03/04 01:41:41.28 GUi9tK4j0
鉄道で、除雪車を保有していない路線は
大雪が降ったらどうやって雪を取り除いているの？
347:名無しでGO!
12/03/04 02:03:47.78 FW6td2Q/0
>>345
清国→中華民国の領土で、南満州鉄道（満鉄）が行政権を有する鉄道附属地。
いわゆる租借地や租界の鉄道バージョン。
348:名無しでGO!
12/03/04 15:38:00.57 mlujioHb0
ライナーって明らかに空席があるのに
「満席で売り切れ」ってなるけどどうして？
もしかして、乗る駅ごとに数が割り振りられてるの？
349: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/03/04 15:39:11.70 mlujioHb0
JR東のライナーって明らかに空席があるのに
「満席で売り切れ」ってなるけどどうして？
もしかして、乗る駅ごとに数が割り振りられてるの？
350:名無しでGO!
12/03/04 18:47:21.17 kGkroKHj0
曲率半径900mのカーブを電車が30m/sの速さで走っている。電車の車輪が
レールに及ぼす力がレール面に垂直に保たれるためには、レール面をカーブの
内側に向かっていくら傾ければよいか？ただし、重力加速度の大きさを9.8m/s＾2とする。
351:名無しでGO!
12/03/04 20:53:26.43 kPLHJNdn0
貨物引いてるSLの最後尾に連結されてる昔のひとがのってるかんじの奴ってなんていうんですか？ディーゼル車とかじゃなくてもっと昔の奴です
352:名無しでGO!
12/03/04 21:15:15.36 EqDoHkT5O
車掌車で車掌が乗務。
通常は列車編成を把握し、機関士の運転を補助。
編成組み替え時はブレーキの貫通試験を行う、そのための圧力計が設置されていた。
また非常時の列車防護要員として乗務。
353:名無しでGO!
12/03/04 21:15:31.11 0AxVDhKI0
マルチ質問君のＨＰです。この板では名無しのようだけど他板ではコテハン
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) ←トップ
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)←痛車と本人と彼氏の写真
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)←ぷろふ
内容は気持ち悪いですがぜひご覧くださいませ。
自分は掲示板を荒らすが自分の掲示板が荒らされると↓
ドラゴンボールの質問に誰かが答えてくれるスレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(csaloon板:136番)
136 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/03/04(日) 17:15:20.67 ID:sbeuB9Hv
>>135
一晩中俺の掲示板を荒らしていたのもお前かもしかして？
354:名無しでGO!
12/03/04 22:19:03.35 kPLHJNdn0
>>352
天才！
ありがとで～す！！
355:名無しでGO!
12/03/04 23:05:39.00 gxeI+Ny90
上り列車と下り列車が行き違うことを「列車交換」と言いますが、なぜ「交換」と言うんでしょうか？
wikipedia等で「列車交換」の意味を調べると「行き違うこと」と説明されますが、
だったら「列車の行き違い」と言えばいいような気がします。
素人感覚で「列車交換」と聞くと、
例えば「この列車は故障したので、別の列車に交換するので乗り換えてください」
という感じに聞こえてしまいます。
356:名無しでGO!
12/03/04 23:26:15.89 EqDoHkT5O
>>355
部内や業界用語を使わないような風潮があったが、
今だに使われているところがあるんだW
何処だろう・・・
357:名無しでGO!
12/03/04 23:26:39.71 hg6B5ER50
>>353
ＪＲ社員だと？
358:名無しでGO!
12/03/05 09:04:10.57 KIPibmXh0
>>355
素人の受け取り方は無視するけど、
後者だと「車両交換」が正しく、通常「列車交換」とは言わない気が。
359:名無しでGO!
12/03/05 09:52:54.93 yYO45z3b0
>>357
JRは辞めて小さな会社に転職したようだな。
なぜ退職が家族を失う事になるのか因果関係は不明。
300系、もっと昼間に走ってくれよ。撮れないよ。
360:名無しでGO!
12/03/06 19:47:36.29 Eol1bdQL0
富士急行の電車って地元民はなんて呼んでるの？
「富士急行線」？「富士急の電車」？
単に「富士急」と言った場合は
どれを指すんだろう、電車バス遊園地の。
イエティとかも富士急経営？
富士急ハイランド第一入園口近くにある
ふじやま温泉の効能の看板とかって
虚偽記載で法律に触れないわけ？
361:名無しでGO!
12/03/06 19:58:06.60 67hscy2G0
>>357>>359
家族を失うなんて書いてあったか？
HPにはJR退職して小さい会社も退職（首っぽい）になって今は生活保護とあるけど
362:名無しでGO!
12/03/06 20:20:51.25 VjkZk7ey0
「富士急湘南／山梨バス」なのに
どうしてバス車体には「富士急行」と書いてあるんだろうな
363:名無しでGO!
12/03/06 23:53:17.06 qVapEGbW0
>>361
車椅子乗りへ、障害である事を武器にするな
ｽﾚﾘﾝｸ(handicap板:171-173番)
364:名無しでGO!
12/03/07 04:17:24.97 rpKBDjS80
西武と京王は311の日に停止訓練やるそうだが、
西武は朝10時なのはどうしてだ
14時46分にやれよ
あと慶応は「緊急停止訓練」と書いてあったが、
まさか非常ブレーキ使うのか？
365:名無しでGO!
12/03/07 04:24:55.37 yZRzkV+y0
まさかこれから毎年やるんだろうか
366:名無しでGO!
12/03/07 04:53:40.62 yZRzkV+y0
なんで京王は「京王線・井の頭線」みたいに、井の頭線だけ別みたいに言われるの？
本線や相模原線はそんな言い方されないのに。
あと本線は「京王京王線」と呼ぶみたいだけど、なんでそんな変な呼び方に？
池袋の西が東武で東が西武なのはどうして？
ビックカメラの歌（ってまだあるのかな？）の「不思議」ってのはそのことを指したの？
「西武」にいいイメージは無いのだから
西武百貨店は西武資本が無い今、改名すればいいのに。
「西武線」とは言うが「東武線」てあんま言わないよな。
東武鉄道の時刻表も「東武時刻表」「東上線時刻表」と分かれていて、
おいおい、東上線は東武鉄道じゃないのかよ
367:名無しでGO!
12/03/07 05:23:25.70 BPa7lMsQ0
西武3000系は西武9000系と足回り交換したほうがいいとか
鉄道雑誌に書いてあったが足回り交換のコストわかって書いてるのか？
3000系って扉締め切り機能無いと思うがこの前やってるのみた、できるのもあるんだ
368:名無しでGO!
12/03/07 17:41:48.24 qzvIr+9w0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こういう時って車椅子の人はどうするんだろうかかかかかかかか？
369:名無しでGO!
12/03/09 17:44:19.04 36X6D9J40
『鉄子の旅』を読むと横見さんは女に興味があるようだが、
鉄ヲタって女に興味ないもんじゃないの？
池袋駅で、JRの改札口の方にも
「西武池袋線飯能ゆきまもなく最終です」とか言ってるけど
あれって誰が放送してるの？
秋津駅の武蔵野線のLED時刻表示は西武側の電気代負担？
「中吊り広告」ってなんで「宙吊り広告」と言う人が多いの？
地下鉄のほうが広告料が高いって本当？
電車内でノートパソコンでワイマックスでネット繋ぐ人が数人いた場合、
隣の人のワイマックス電波を拾ってしまう可能性ってあるの？
370:名無しでGO!
12/03/09 18:09:22.36 68cIsD+HO
PASMOのチャージ金のみで八王子から新横浜経由して、東海道新幹線熱海まで乗る術はありますか？
自由席特急券は黒い券売機で買います
きっぷは1,620円までしか買えないので、熱海で現金精算しかないでしょうか？
在来線だけでいくなら1,620円以下になるようなのに、新幹線経由すると1,620円を越えてしまうようです。
371:名無しでGO!
12/03/09 18:11:49.82 68cIsD+HO
あげるの忘れてました
372:名無しでGO!
12/03/09 18:14:31.51 VTXZYZG1I
>>364
東急は311の14：46にやってくれるようだ。
373:名無しでGO!
12/03/09 22:10:35.09 XKi80KzU0
>>369
鉄オタだけど女の子は好きだ
374:オカルト板で実名が晒されたライトｗ
12/03/10 03:20:06.28 aaEHjFHj0
>>369
占い師に成仏できる日付を教えてもらい、2011年9月、サンライズ瀬戸に乗り四国で自殺を計画するも、折からの台風により列車が運休。台風を利用して自殺を図るも格闘技有段者の妻（当時）に取り押さえられ精神科病棟に保護入院。
病院を脱走するも、自宅を捜索に来た警察に捕まり病院に逆戻り。
コテハン「昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者池沼番長」又は「池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者」（板によっては名無し）。
とどめをさしたのが女医とはいえ、人を自殺に追い込む殺人コテハン。
主に鉄道・バス等の交通系の板やメンタル系板では「ライト」、漫画系板では「池沼番長」との愛称。
オカルト板では「マサオ」との実名が晒され今日もオカルト板でステマに勤しむ。
彼のＨＰです。内容は気持ち悪いですがぜひご覧下さいませ。
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com) ←トップ
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)←痛車と本人と彼氏の写真
URLﾘﾝｸ(douseiai.dousetsu.com)←ぷろふ
2chのﾒﾝﾀﾙﾍﾙｽ板とﾊﾝﾃﾞｨｷｬｯﾌﾟ板の投稿を双極 ◆tr.t4dJfuU（甘え議論スレ13thスレにて自殺？ライトと女医の書き込みが影響か？）に通報されＪＲ東日本を諭旨解雇？→ナマポ？
以下の書き込み群により失職？↓
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:709番)←このスレシリーズの13番目で双極死亡？
ｽﾚﾘﾝｸ(handicap板:1番)
375:オカルト板で実名が晒されたライトｗ
12/03/10 03:20:56.34 aaEHjFHj0
↓双極 ◆tr.t4dJfuUの最後の書き込み
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:548-556番)
双極 ◆tr.t4dJfuU が生前に立てたスレ↓ライトを「元社員」としているが実はこの時は休職中であるものの現職で、この通報が解雇の決め手になった模様
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)l50
彼と戯れる現行スレは↓
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板)l50
自分は掲示板を荒らすが自分の掲示板が荒らされると↓
ドラゴンボールの質問に誰かが答えてくれるスレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(csaloon板:136番)
136 ：池沼番長ﾗｲﾄ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛者：2012/03/04(日) 17:15:20.67 ID:sbeuB9Hv
>>135
一晩中俺の掲示板を荒らしていたのもお前かもしかして？
376:名無しでGO!
12/03/10 23:05:02.04 AhBmtR2c0
３月11日の意味のない一斉停車を糾弾するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
明日の停止訓練って非常制動も使うの？
西武秩父線や地下鉄なんか、勾配で下手に急停車して坂道を登れなくなったらどうするんだ。
車椅子の客とかだっているのに。
あと、例えば西武鉄道の場合、
秩父の勾配よりも、高田馬場駅付近の勾配や
あとは練馬から地下鉄に入る勾配のほうがきついよな。
それなのにどうして西武秩父線が「山岳路線」とされるの？
101系が山岳地帯向けの車両とか言うけど、
山岳区間ではない場所のほうが遥かに勾配きついんだから、
そっちの坂を登れるなら山岳地帯も平気なんじゃないの？
377:名無しでGO!
12/03/10 23:44:38.84 mEwcAAbi0
突然すみません
↓この写真の列車って何だか分かる人いたら教えてください
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
378:名無しでGO!
12/03/11 00:55:09.13 LNueJXbk0
>>377
ICE 3 いわゆるドイツ版の新幹線
379:名無しでGO!
12/03/12 21:38:20.07 TS7mdQLZ0
885系かとおもた
380:名無しでGO!
12/03/14 11:29:15.95 KboAnl1k0
ちょっと鉄道専門用語で解らない物があるので教えて下さい
telltaleという英単語を辞書で引いた際、「触簾」という鉄道用語？がありました
「陸橋・トンネル等への接近を乗員に知らせる」物らしいけど、それ以上の情報がありません
「触簾」の形状や仕組みを教えて下さい。
381:名無しでGO!
12/03/14 12:02:19.96 KyxFe6WxO
すんません。今日春日井駅で何があるんですか？
382:名無しでGO!
12/03/15 23:59:32.14 V61MQGB20
URLﾘﾝｸ(eow.alc.co.jp)
383:名無しでGO!
12/03/16 00:09:59.09 l9d80gBN0
>>370
黒や緑の券売機に「新幹線」の欄ある？
あれば、1,620円超の区間でも特急券と一緒に買うことができる。
横浜市内からであれば、山陽新幹線区間まで買えるので、たぶん大丈夫だと思う。
384:名無しでGO!
12/03/16 18:13:03.84 tQCwq9Be0
すいません鉄道に疎いんで質問させて下さい。
3/30（金）～4/1(日）まで新横浜～新大阪まで新幹線で往復しようと思ってるのですが、
一番安い手段は何でしょうか。
因みに、私、障害手帳二級持ってまして、説明によると、100kmを超える距離は普通運賃が5割引きになるそうです。
（特急料金はそのまま）
障害手帳はこの間もらったばかりなので使ったことないのでイマイチよくわかりません。
宜しくお願いします。
385:名無しでGO!
12/03/16 18:32:54.79 pK+D46cM0
384
手帳を持ってみどりの窓口で切符を往復で購入して下さい
386:名無しでGO!
12/03/16 18:46:07.34 tQCwq9Be0
>>385
やはり手帳が一番安いですか。
どうもありがとうございました。
387:名無しでGO!
12/03/16 19:40:57.14 2VYkapgGO
郵便受け？みたいなものにノリホイレて書いてあったのですが意味がわかりません。
388:名無しでGO!
12/03/16 19:43:03.37 tQCwq9Be0
手帖のこと改めて調べたら精神障害手帖は5割引対象外でした・・・通常料金ですね
すんません
うーん・・・・
389:名無しでGO!
12/03/16 20:15:42.87 QHAfMAr7O
>>387
乗車人員報告簿
決められた区間毎に、車掌が乗客数を調べ、そのノリホ入れに投函。
長距離乗務する車掌が途中駅でも報告出来るように設置してある。
390:名無しでGO!
12/03/18 18:50:51.36 2S/ykUqA0
ニコニコ超会議で貸切寝台列車が走りますが、
ああいう貸切列車って年間でどれくらい走ってますか？
391:名無しでGO!
12/03/19 13:57:33.21 ppJjfCde0
「鉄道員」って言ったら一般にどういう定義になるの？
現場の人間（運転士、車掌、駅員など）だけ？
整備工場だろうが、支社や本社でパソコンに向かってる人間だろうが、
「鉄道会社に雇用されている」という意味では「鉄道員」になるの？
392:名無しでGO!
12/03/21 01:58:39.30 xDeBgNap0
19日の9時過ぎ頃、東海道線茨木駅にて、銀色の車体にオレンジ色のラインが一本入った
顔（正確にはお尻ですが、電車のいちばん端っこです）が白い電車を見かけました
キハ８５で合ってますか？何故こんなところに･･･
向日町までの回送でしょうか？どこから来たのですか？
あとこの「電車の顔」は正式には何と呼べばいいのかも教えてくださいｗ
393:名無しでGO!
12/03/21 02:22:36.90 k6KVbvm5P
>>392
これ？
URLﾘﾝｸ(www62.tok2.com)
これであってて9時過ぎなら、大阪8:58発特急しなの9号長野行き
顔は先頭部とか前頭部と呼ばれることが多いかな
394:名無しでGO!
12/03/21 02:41:33.57 bqJR3ZkQ0
東日本大震災以来、yahoo遅延情報で、
朝の４時頃に
ずっと「スーパーひたちは東日本大震災の影響で運休です」てメールが来ていたのですが、
数日前よりメールが来なくなりました。
今回のダイヤ改正？で、スーパー日立の存在そのものが消えてしまったのでしょうか？
395:名無しでGO!
12/03/22 21:54:58.82 3ARJFPN60
>>393
それです！京都方面へ向かって行きましたので、大阪発でちょうどこれですね。
顔の呼び方についても、どうもありがとうございました。
396:名無しでGO!
12/03/25 15:18:27.26 0gxx+6/b0
回数券で自動改札を入ると、入場した日時(JR東)や駅名(メトロなど)が印字されます。
普通の切符の場合は印字されません。
また回数券でも窓口で発券されたものは印字されません。
どんな理由からですか？
397:名無しでGO!
12/03/28 13:00:02.08 hdcg3XQp0
2009年２月上旬の山形新聞に
「せっかく新たな除雪隊を作ったのに
今年は暖冬少雪で解散した」
とかあったけど、
２月上旬時点で解散ってどうして？
２月中旬以降に吹雪く可能性なんていくらでもあるだろ
398:名無しでGO!
12/03/28 16:07:59.06 lXadaHty0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:255番)
399:名無しでGO!
12/03/28 22:00:43.08 Gn3Fe6GkP
南流山��馬橋��小金城趾の定期券を持っていて、途中駅の新松戸で下車して幸谷で乗車って出来ますか？
400:名無しでGO!
12/03/28 22:38:52.56 b/cELTMb0
>>399
できます。
401:名無しでGO!
12/03/31 18:57:59.48 akMLvFeu0
高崎線や北陸線に乗っているときに線路を見ていて、待避可能駅が多く、恵まれた設備というか配線だなあと思いました。
鉄道に詳しくない私はそう思ったわけですが、鉄道に詳しい人からすると、高崎線や北陸線の待避駅の数や配線といった設備はどういった評価なのでしょうか？
402:名無しでGO!
12/03/31 21:26:42.63 9SWyiCJX0
>>401
そのあたりは、優等列車（高速）・地域間の普通列車・貨物列車（低速：主要操車場間列車と各貨物取扱駅停車では異なるけど）
の各列車が混在していた区間だから、待避設備は多い。
その設備も貨物鉄道輸送が全盛期のころに整備されたのだが、現状は持て余し気味。
403:名無しでGO!
12/04/01 14:40:19.99 nyJ9qX2p0
久留里線キハ30の運用というのは、決まっているのでしょうか
よろしければ教えてください
404:401
12/04/01 22:07:46.15 KrsVMUoq0
>>402
回答ありがとうございます。
確かに、2面3または4線なのに時刻表を見る限りでは待避してそうにない駅がたくさんあって、特に有効活用はしてないみたいでした。
405:名無しでGO!
12/04/01 22:45:31.12 XHQWimrCO
識者の方に質問させて頂きます。
横浜～津田沼を通勤してますが、分割すると安くなると聞いてサイトも紹介されました。
すると、
・横浜～品川 280円
・品川～平井 210円
・平井～津田沼 290円
と表示され、その区間の半年の定期代を駅○やヤ○ー路線検索で調べたら。
上からそれぞれ、
・39310円
・42340円
・42340円
と表示されました。ここで質問です。
普通は運賃違うと定期代も違うはずで、JRだと運賃が同じ区間なら定期代が例外を除いて一緒になるはずですが、
当該区間は「例外」に含まれるのでしょうか？
また、横浜～津田沼間で「半年定期」が安く帰る分割定期はあるのでしょうか？
宜しくお願いします。
406:名無しでGO!
12/04/02 07:55:40.50 UmZWNc530
駅の出札にあるようなアクリル板の仕切りを作りたいんだけど
しゃべるときに使う丸くて小さい穴の開いた部分って別パーツなんでしょうか？
検索や発注するときになんと指定すればいいでしょうか？
近所の看板屋に聞いたら「特注で1個ずつ穴あけると高くなるよ」といわれて困ってます
407:名無しでGO!
12/04/02 11:57:50.10 xg4bgLie0
>>405
> JRだと運賃が同じ区間なら定期代が例外を除いて一緒になるはずですが、
この時点で貴方の認識は誤りです。
普通乗車券の運賃は、1～3km,4～6km,7～10km,10km～50kmまで5km刻み、51km以降10km刻みで上がります。
定期乗車券の運賃は、おおむね3～5km刻みで上がりますが、1km刻みの箇所もある等複雑怪奇です。
408:名無しでGO!
12/04/02 11:58:40.27 xg4bgLie0
>>407続き
さて、ご質問の区間ですが、まず第一区間、横浜～品川は、京急との競合がある為、
通常の料金表にはない特殊な料金になっています。これを特定運賃といい、貴方の言う「例外」に当たります。
次に第二区間と第三区間の品川～平井、平井～津田沼ですが、貴方の検索した結果は品川～平井間を
秋葉原経由にする際の運賃だと思います。
この区間には、秋葉原を経由せずより短い新日本橋経由のルートがあり、品川～秋葉原～平井は15.6km、
品川～新日本橋～平井は15.0kmとなっています。
料金区分としては、普通乗車券も定期乗車券も前者が11～15km区間、後者が16～20km区間の区分です。
第三区間の平井～津田沼は18.5kmで16～20km区間の区分です。
そして、大都市近郊区間という地域内を普通・回数乗車券で乗車する場合はより短いルートでも
計算出来る特例がある為、普通乗車券は新日本橋経由15.0kmで計算する一方、
定期乗車券にはその特例が適用されない為、秋葉原経由15.6kmで計算するようになっています。
そのため、普通乗車券の時は11～15km区間の区分になり、平井～津田沼の16～20km区間の区分より安い一方、
定期乗車券の時は平井～津田沼と同じ16～20km区間の区分になり、同価格となる訳です。
409:名無しでGO!
12/04/02 12:18:10.93 xg4bgLie0
>>408続き
さて、本題の、横浜-津田沼間の安価な分割定期ですが、貴方が確認した秋葉原経由の経路でも、
より距離の短い新日本橋経由の経路でも、品川で2枚に分割するのが一番安く上がります。
横浜～平井：128,520円
横浜～品川：39,310円
品川～秋葉原～津田沼：77,110円
計：116,420円
横浜～品川：39,310円
品川～新日本橋～小岩：42,340円
小岩～津田沼：30,240円
計：111,890円
どちらの分割も横浜～品川の特定運賃が大きいですが、新日本橋経由の場合、
品川～新日本橋～小岩が19.6kmで料金境界に近いため、3枚分割にすることで更に割安になります。
3枚定期は邪魔だと思いますが、4,530円のトクの為に3枚にする事をどう考えるかは貴方次第です。
410:名無しでGO!
12/04/02 12:26:37.75 xg4bgLie0
>>409続き
なお、今回の分割定期は1枚のSuica定期券にする事が出来ませんし、
複数枚のSuica定期券で分割定期を作る場合、降車時に自動改札を通る事が出来ません。
磁気定期券であれば、購入後に有人改札で連続処理を行ってもらうことで、乗車時には
乗車駅を含む定期券で自動改札を通り、降車時には降車駅を含む定期券で自動改札を
通ることが出来ますので、磁気定期券＋連続処理のご利用をお勧めします。
また、蛇足ですが、今回の定期の原資が通勤手当などで会社から支給されている場合、
このような分割やお得な乗車券による「節約」は、会社によっては禁止していたり
節約分の返還が必要だったりする場合がありますので、会社から支給された金銭での
購入の場合は事前に総務等に問題がないか確認が必要だと思います。
また、その様な「節約」による利益は税制上収入となる一方、通勤手当は一般に
経費として非課税支給されていますので、確定申告が必要となる場合もあります。
蛇足ですが留意してください。
411:名無しでGO!
12/04/02 12:40:57.90 sM26Dyn30
>>406
> 駅の出札にあるようなアクリル板の仕切りを作りたいんだけど
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
こんなのかい？
良く、ドラマの中の刑務所面会などで、ただ穴をあけただけのセットを見かけるｗ
> しゃべるときに使う丸くて小さい穴の開いた部分って別パーツなんでしょうか？
全く別パーツです、2枚のプラスチック板に、振動膜が挟まっています、
空気（風）を通さず、声が伝わり易いようになっている。
> 検索や発注するときになんと指定すればいいでしょうか？
防風通話口
＞近所の看板屋に聞いたら「特注で1個ずつ穴あけると高くなるよ」といわれて困ってます
アクリル板自体が高いからなぁ、
412:405
12/04/02 15:31:21.85 8UJxYoDHO
>>407ｰ410氏
補足含めて詳しいご回答ありがとうございました。
今月末に切れるので、それまでに補足に記載の内容含めて購入方法を考えます。
413:名無しでGO!
12/04/02 23:04:53.57 t6tmKG990
ホーム下に退避スペースが無い駅があると聞いたのですが
どうして作らなかったのでしょうか。
特別に技術やお金が必要とも思えないのですが。
414:名無しでGO!
12/04/02 23:12:39.78 LiRI++PLO
>>413
そんな空間が必要とされなかったから。
415:名無しでGO!
12/04/02 23:15:04.43 t6tmKG990
>>414
でも、乗客がホームから転落するというのは
どこでも多かれ少なかれ起こることだと思うのですが。
416:名無しでGO!
12/04/02 23:22:37.07 LiRI++PLO
昔は（今も全国にあるが）、今の電車が止まるプラットホームとは高さ違う。
転落することの想定していないしW
417:名無しでGO!
12/04/03 11:08:52.54 mn8WtF9/0
渋谷～新潟を新幹線で移動したいんですが、
この場合も分割購入された乗車券は有効でしょうか？
例えば、↓このような乗車券類で新幹線には乗れるのでしょうか？
渋谷⇒板橋 \160
板橋⇒宮原 \400
宮原⇒土合 \2210
土合⇒新潟 \2520
熊谷⇒新潟 \3370 ※特急券
合計 \8660
自分では大丈夫だと思っているのですが、念のため調べてみると
JRの運賃はいろいろな運賃制度の積み重ねで計算されていることがわかり、
本当に大丈夫なのか不安になってしまいました。
418:名無しでGO!
12/04/03 11:28:39.03 gXdmtlxl0
>>417
大丈夫だが、運休時の扱いが不利になる事を理解しておいたほうがいい。
例えば、もし長岡で運休になり、長岡から先が当日中は走れない事になった場合、
通しの乗車券なら渋谷まで無料で送り返してくれて全額が払い戻しになるが、
その分割をすると無料で送り返してくれるのは土合までで、土合までの2,770円は
帰ってこない上に2,770円を別途支払わないと帰れない。
たった170円トクする為にこんな不利な乗車券を買うというのであれば、俺は止めない。
419:名無しでGO!
12/04/03 11:30:13.35 gXdmtlxl0
>>418に補足。>>418の例は途中下車しなかった場合ね。
420:名無しでGO!
12/04/03 12:05:59.28 mn8WtF9/0
>>418-419
ありがとうございます。確かにたった170円なんですが、
せっかくだから分割で乗ってみようと思いました。
運休される場合を考えると確かにリスキーですね。
でも、2週間ほど滞在する予定があって運休しても何らかの方法で
新潟まで行かなければならないので、今回は試してみようと思います。
421:名無しでGO!
12/04/03 12:24:02.27 JToECA+G0
東京都区内→京都市内(新幹線経由)の乗車券で秋葉原から東京まで乗ったところで、
秋葉原の改札外のロッカーに荷物を忘れたことに気付いたら、
どうやって取りに戻れば一番安く済むのでしょうか？東京では途中下車できませんよね？
422:名無しでGO!
12/04/03 13:27:12.18 +ubHQ3e20
>>421
もう一時間が経過しているので、解決していると思うが。
東京駅で下車したい場合、秋葉原から東京駅までの運賃を有人通路で支払い、
京都市内行きの乗車券に不使用の証明をしてもらい改札を出る。
再び入場は、有人通路利用。
今回の場合は、東京駅で駅員に一旦申し出れば、秋葉原まで戻ることを許されると思う、
そして、秋葉原駅有人通路でその旨申し出れば改札外に出してくれる、
入場の際は同じ通路を利用してくださいって言われるだろう。
勝手に戻ったら不正乗車になるので注意。
423:名無しでGO!
12/04/03 13:34:32.09 gXdmtlxl0
>>421
東京駅で旅行開始後の払い戻しを請求する。第274条参照。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
これで、東京都区内→京都市内の7980円から秋葉原→東京の130円に手数料210円を加えた
340円が差し引かれ7,640円が返金される。あとは徒歩でもなんでもいいので秋葉原に戻って
荷物を回収し、返金額に340円追い金してまた東京都区内→京都市内を再度買えばいい。
これ以上の有利な取り扱いはケースバイケースだから駅員に聞いて。
また、300円ロッカーで帰京が翌日なら荷物を放置して京都を往復してしまうという方法もある。
戻ってきた時に300円入れて荷物取り出せばおｋ
424:名無しでGO!
12/04/03 14:22:39.90 wAY+gYtJ0
振替輸送の質問
京王八王子-京王新宿乗換-JR中野という定期を持っています。
今中野の会社にいる状況とします。
京王線で人身事故が発生し、中央線に振替輸送が行われた場合、一度京王新宿まで戻って、
振替乗車券をもらってから中央線に乗らないといけないのでしょうか？
いちいち戻らないで、中野から中央線に乗りたいけど規則的にだめかな？
前にJRの駅員に聞いたら「新宿まで戻って」と投げやりに言われたんですけど、本当かな？って感じ
定期券を持っているのだから下車駅で説明すれば何とならないですかね？
ごねて改札を通過するのではなく正規にいけるのかどうか知りたいです
425:名無しでGO!
12/04/03 17:58:07.89 V5J1Bai/0
>>424
無理。京王線新宿駅まで行くべし。
426:名無しでGO!
12/04/04 12:34:08.48 v5CwNM+90
>>424
何とかならない。
京王新宿-京王八王子の不通区間の代替として新宿-八王子を乗車させる訳だから、
不通区間までは正規のルートで行く必要があり、JRに代替として乗車させる依頼書として
振替乗車券を京王電鉄から貰う必要がある。
427:名無しでGO!
12/04/04 19:18:26.62 Xr5lmXSU0
>>425-426
やはりだめですか。
また戻ってこなくちゃいけないのに、新宿まで行くってのがなんか釈然としないんですよ。
でもすっきりしました。ありがとうございます
428:名無しでGO!
12/04/06 13:24:50.09 uxTK59Xe0
>>411
ありがとうございました。
防風通話口の件、やはり普通のアクリルもやってる程度の看板屋では対応できないようなので
ドラマで使ってるような穴あけただけのを発注してお茶を濁そうとおもいます。
429:名無しでGO!
12/04/06 13:55:35.50 99qHcqKW0
もし分かる方いましたら教えてください
山梨の甲府から京都までスーパーあずさ(甲府-塩尻)→ワイドビューしなの(塩尻-名古屋)→ひかり(名古屋-京都)で行きたいのですが
乗り換え案内で調べるとワイドビューしなのとひかりで「乗り継ぎ割引」が適用されるみたいなのですが
駅員さんには言わなくても勝手に割引にしてくれるのでしょうか？それとも言った方がいいですか？
また、切符の買い方がわからないのですがみどりの窓口にいう時にはなんて言ったらいいんでしょうか？
あずさ○号・しなの○号・ひかり○号に乗りたいかも時刻表で調べメモして行くべきですか？
無知で申し訳ありませんがよろしくお願いします
430:名無しでGO!
12/04/06 14:18:17.15 SGLDRfg/0
>>429
> 駅員さんには言わなくても勝手に割引にしてくれるのでしょうか？それとも言った方がいいですか？
同時購入であれば言わなくても割引に、あずさ、しなのと順番に発券してからは面倒なので、
最初に甲府から京都まで行くことを告げてください。
> また、切符の買い方がわからないのですがみどりの窓口にいう時にはなんて言ったらいいんでしょうか？
> あずさ○号・しなの○号・ひかり○号に乗りたいかも時刻表で調べメモして行くべきですか？
すでに乗り換え案内で調べ乗車希望列車が決まっているようなら、それを申し出ればOK
駅備付の申し込み書を利用したり、簡単なメモでも渡せばスムーズに発券できる、
乗車列車が判らなければ、何時に甲府出発かを申し出て、乗り継ぎに便利な列車を探してもらえば良い。
逆に京都の到着希望時間から逆算しての発券も可能。
431:名無しでGO!
12/04/06 15:21:39.71 FgszVeSqO
>>430さんありがとうございます！
あまり切符を買ったことがなく色々心配だったのですが安心しました
一応事前に乗る列車を決めてから買いに行きたいと思います
432:名無しでGO!
12/04/07 15:04:10.62 Unqpl6BZO
鉄道ってなんで左ハンドルなんですか？
車と同じ左側通行なんだから右ハンドルのほうが良いような？
433:名無しでGO!
12/04/07 15:11:54.21 JxyO6BFG0
右だと信号とか見にくくなる
車みたいに前走車の先を見る必要もない
434:名無しでGO!
12/04/07 18:44:53.74 Zh4k5S90P
通勤定期代の表が乗っている場所を探しています
○キロまで△円といった感じのものです
小田急と東京地下鉄のものが必要なのですが、
駅間の距離と通常の定期代検索をぽちぽちくりかえして自分で表を作る以外ないでしょうか？
435:名無しでGO!
12/04/07 21:17:52.40 qmwFbuX90
>>432
右ハンドルの路線もあるよ 大江戸線とか
436:名無しでGO!
12/04/08 23:43:23.96 bPvctVZ00
明日10年ぶりに大阪に行く
それも新幹線の利用は15年ぶり
のぞみなんて乗れなかった時代に300系に憧れた俺だが、ついに300系に乗る事はできなかった
だが今回はのぞみ回数券をゲット
これで夢の新型車両と最速達列車で大阪にGOだぜ！
で、どーーーーーしてもN700系に死ぬほど乗りたいんだけど
N700に乗るにはどうしたらいい？
時刻表に書いてある？
437:名無しでGO!
12/04/09 04:42:52.36 8rWySuYz0
>>436
全車禁煙のがN700
438:名無しでGO!
12/04/09 06:53:03.42 WZGSeCHM0
>>436
のぞみなら臨時列車（時刻表に運転日注意とか書いてある）を除く全列車がN700系。
439:名無しでGO!
12/04/09 13:19:43.26 ol/4A24E0
中央本線のある駅のすぐそばに住んでいるのですが、
常時、駅側から「ブーン、ブーン」という
規則正しい低い音が聞こえる気がします。
あれは何なのでしょうか?
440:名無しでGO!
12/04/09 18:48:15.42 Z6KCp8U8i
新幹線について質問です。
本日放送のピタゴラスイッチという子供番組に新幹線が出てきました。
子供といっしょに見ましたが、新幹線の名称？を聞かれて困っています。
私には黄色いのがドクターイエロー？ということしかわかりません。
漠然とした話ですみませんが、写真を撮りましたのでわかりましたらお願いします。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
441:名無しでGO!
12/04/09 20:37:56.21 safB8GIfO
>>440
わかる範囲で、
正面と左側は、Ｎ700系
主に東海道新幹線「のぞみ」で使用。
一部の「ひかり」「こだま」でも使用。
ピタゴラスイッチ、しばらく見てないなW
442:名無しでGO!
12/04/09 20:49:45.04 hQeMRDdX0
>>440
黄色いのがドクターイエローで
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
白いのがN700系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
ドクターイエローは線路の検査に
N700系は主に東海道山陽新幹線の「のぞみ」に使われています。
443:名無しでGO!
12/04/09 21:23:07.93 Q1W7MbAHi
>>441>>442
ありがとうございます！
子供は二歳ですが教えたらすごく喜んで、何回も録画を見ています。
とにかく白い新幹線としか言えなかったので助かりました。
資料までつけていただき本当にありがとうございました。
444:名無しでGO!
12/04/09 21:32:27.93 Gw9bYmNm0
2歳テツか。微笑ましいのぉ(*´ω｀*)
445:名無しでGO!
12/04/10 00:41:14.01 MozBGNqd0
使わなかった１８きっぷが１まいあります。
これを払い戻しではなく普通乗車券に変更して払戻手数料をケチりたい。
その上で、全線在来線で仙台発→池袋と新発田で用事を済ませ観光等しつつ→仙台着
としたいのです、安くていい方法をお願いします。
446:名無しでGO!
12/04/10 02:18:25.62 bKR/TgmKO
企画切符を買っていて、乗車変更ってw
447:名無しでGO!
12/04/10 06:55:00.28 yBww4AuH0
>>445
18きっぷを破いてゴミ箱に
その後駅で仙台発仙台の東北、上越、奥羽、山形線経由あたりの乗車券を購入
448:名無しでGO!
12/04/10 09:30:01.14 M/VJ6tL+0
>>445
1枚が1回分を指すなら今日中に何か適当な用事に使う。
1枚が完全未使用1枚を指すなら今日中にみどりの窓口で払い戻しを行ってそれを原資に適当な乗車券を買う。
18きっぷを普通乗車券に変更？お前の目は節穴か？18きっぷの何処にそんな事が出来ると書いてあるんだ？
449:名無しでGO!
12/04/10 10:27:32.75 +vutbX4/P
宜しくお願いします。
今月17日にぷらっとこだまを利用したいと思っているのですが、12日以降の予約でも間に合うでしょうか？
名古屋から東京です。
450:名無しでGO!
12/04/10 10:54:28.91 jHip7BRT0
SL花回廊の返却回送っていつ？
451:４４５
12/04/10 12:52:43.96 MozBGNqd0
１８きっぷは完全未使用です。
普通に払い戻すと手数料２５０円で１１２５０円戻ります。
普通の切符なら、返金の必要が無い切符の購入の場合、切符購入の満額を充当出来るので、
１８きっぷでもそういう処理は出来ると思ってました。
払戻行ってきますノシありがとうございました。
452:名無しでGO!
12/04/10 21:45:57.09 bPb+kmsLO
１８きっぷは完全未使用の場合
普通に払い戻すと手数料２１０円で１１２９０円戻ります。
453:名無しでGO!
12/04/14 11:04:36.27 zBAHHMnt0
今後京急新1000形は総合車両製造に発注するの？
454:名無しでGO!
12/04/14 15:09:31.68 eOHhpX2yO
北陸フリー切符の使い方が今一つわかりません
上越新幹線の普通車指定席込みっていうことは、指定席が予約で一杯の場合はそもそも購入できないってこと？
それとも新幹線の自由席も使える？
455:名無しでGO!
12/04/14 15:33:07.97 GVVQahL00
>>453
株式会社 総合車両製作所です。
すでに、東急車輌製造に発注で、総合車両製作所納入の車両があるね、
従来通り、川崎重工と共に発注すると思うよ。
>>454
新幹線・在来線ともに指定席も自由席もどちらもOK
満席だからフリーきっぷ発券不可とはならない。
456:名無しでGO!
12/04/14 16:14:55.60 ul6s1L0M0
稲沢の機関区でディーゼル機関車（DD51のような）をものすごく短くして、
車高も低くしたような車両を見かけるんですがあれって何なんでしょうか？
457:名無しでGO!
12/04/16 11:41:59.45 79P1r2s50
JR大阪発で駅弁を食べながら日帰りできるお勧めのルートと駅弁を教えていください。
目的は車内で景色を見ながらゆっくり駅弁を食べてみたいです。
特に観光目的ではないので途中下車はあってもなくてもOKです。
乗り換えも駅弁を購入する余裕があれば多くても特に気にしません。
1日で2～3種類の駅弁が食べられれば折り返しで帰ってくるようなルートでも構いません。
サラリーマンなどの通勤客が少なく、社内で駅弁を食べてても白い目で見られないような路線があればお願い致します。
458:名無しでGO!
12/04/16 12:01:18.70 o3Q+hTgX0
>>456
車両入換用のモーターカーかな。
車両組み換えとか台車検査で仮台車に移した場合など自走不可な車両を移動するときに使う。
車籍が無く信号に対応していないので線路閉鎖をしていない本線での走行は出来ません。
459:名無しでGO!
12/04/16 18:55:53.70 SRufj+0I0
>>458
ありがとうございます
生まれてこの方近所に住んでたのに、先日初めて遭遇して驚いたので質問させていただきました
質問後に調べてみると、普段は車庫に入ってるみたいなので、
＞車籍が無く信号に対応していないので線路閉鎖をしていない本線での走行は出来ません。
というのにも非常に納得がいきました
460:名無しでGO!
12/04/19 03:40:57.66 Awjb06V70
仙台－古川間は東北本線で740円、古川－最上間は1110円です。
しかし、仙台－最上間は1890円です。
なぜ、バラバラに買うより通しで買った方が40円高いのでしょうか？
古川で一度降りて別の切符を買えば安上がりですが、合法ですよね？
461:名無しでGO!
12/04/19 05:19:17.58 Sxt7W8ko0
>>460
URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
運賃の仕組みを読めば理由がわかる。
＞古川で一度降りて別の切符を買えば安上がりですが、合法ですよね？
その区間の計算はしていませんが、一度降りて別の切符を買うのは何の問題もない、
また、事前に各区間の乗車券を購入しておき、下車せず通しで使用するのも問題なし。
462:460
12/04/19 05:29:43.25 Awjb06V70
ありがとうございます。
単純に、分割して買った方が安いパターンに該当していたのですね。
仙台－小牛田間と仙台－古川間がどちらも在来線で740円だったので、
なぜ数駅離れているのに同料金なんだろうと疑問で、新幹線が平行しているのと関係あるのかなとか考えてしまい、
そのせいで仙台－最上間が高くなってしまったのかなとか、複雑に考えすぎました。
463:名無しでGO!
12/04/19 18:47:02.52 1yUjn7Rp0
>>462
単純に分割して買った方が安いパターンには該当せず、あなたの言う通り
新幹線が平行(とはちょっと違うが)しているのと関係ある。
仙台→古川(小牛田経由)は本来なら950円区間にあたる距離だけど、
仙台→古川(新幹線経由)のきっぷでも乗車できる特例がある。
この特例は発駅が仙台以遠、着駅が小牛田・古川間の場合に適用。
464:460
12/04/19 22:29:37.30 Awjb06V70
なるほど。
仙台－古川間が740円なのに、それより短い東仙台－古川間が820円ですね。
また、仙台から古川の次の塚目駅に行くと950円でした。
ただ、仙台－古川の740円の切符を買って、東仙台から古川間に乗ると、
これは違反になるんでしょうか？
より距離が短いのに高くなるというのはなんか不思議ですね。
465:名無しでGO!
12/04/19 23:25:17.44 1yUjn7Rp0
>>464
この特例(URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)の4)は
券面表示区間外での途中下車はできないので、内方乗車(途中駅からの乗車)もできない。
途中下車ができる特定区間なら前途放棄(途中駅での下車)は可能。
内方乗車は鉄道運輸規程13条の趣旨から言えば可能だと思うけど、
明文規定がないのではっきりとしたことは言いかねる。
466:460
12/04/20 01:56:57.23 Ju678UPg0
「小牛田・古川間内では」とあるので、この区間以外なら途中下車・内方乗車は可能なんですね？
ではこの切符で仙台からではなく東仙台から乗って（内方乗車）、
古川で降りるというのも不正ではないんですね。
なんかしっくり来ませんが、よく分かりました。
ありがとうございます。
467:460
12/04/20 02:01:28.21 Ju678UPg0
ああ、後半部分をきちんと理解していませんでした。
途中下車は可能だけど、内方乗車については可能かどうか断言できないということですね。
とすると、仙台－古川間の切符（740円）を使い、古川から乗って東仙台で降りる（途中下車）のは明らかに正当で、
逆に東仙台から乗って古川で降りるのは明文で認められているわけではないということですね。
多分、逆向きでは問題ないのであれば、こちらも多分問題ないとは思いますが。
468:名無しでGO!
12/04/20 06:02:44.78 TgRKI87V0
なぜ国鉄時代、紀勢西線（和歌山〜紀伊田辺間）は複線電化にしたのですか？
特急が走るからとはいえ輸送量的には姫新線レベルの単線非電化、頑張っても単線電化で十分だと思うのですが・・・
469:名無しでGO!
12/04/20 19:39:37.98 VR8atuay0
>>467
そういうことです。改めて規則を見直してみると、仙台→古川(新幹線経由)で
仙台→小牛田→陸前谷地と乗車するのもOKな模様。
(URLﾘﾝｸ(www.k4.dion.ne.jp)の148条1項)
この場合はさすがに陸前谷地から逆周りでの乗車はできないと思うけど。
470:名無しでGO!
12/04/20 19:51:30.66 VR8atuay0
それから、規則に則っていても実務は異なる場合があるので注意。
倉賀野→(中)大久保で新宿出場できると聞くので、東日本ならおそらく
大丈夫だと思うけど、西日本(岩国→櫛ヶ浜で下松など)や九州
(諫早→浦上で西浦上など)は出場させてくれないという話もあったような記憶が。
471:名無しでGO!
12/04/20 20:29:57.83 bqjrZ1HYO
新幹線は絶対『特別料金』がいるのか？
運賃だけでおkとか特別料金もいるとかバラバラの意見なんだ
愛知→東京 だが調べたやつだと特別入りだと一万近くかかるし運賃だけだと五千以下だし。
特急じゃなくて快速ぐらいでいいんだけど。
誰か教えて下さい。
472:名無しでGO!
12/04/20 21:05:31.25 855WsShx0
漫画『ろくでなしブルース』
マサさん「（新幹線のドアの前に立つ）」
生徒「手動になってるんだからいい加減気付け！」
あの時代って、東海道新幹線、ドア手動だったの？
あと、「代金は既に頂いてます」とかの理由で
ビールを売る売り子もアホだ
473:名無しでGO!
12/04/20 21:56:36.72 XLlp5q1cO
線路にいる猫を助けるために線路に降りて、それで列車が遅延したらやはり賠償金払わされるの？
その状況に出くわしたことがあってどうするか迷ったことが。
結局助けなかったけど。
あの猫大丈夫だったろうか…
474:名無しでGO!
12/04/20 23:59:17.41 nbk9f0UlP
>>471
新幹線は早く移動する手段だから
移動する料金(運賃)＋特急券(急ぐためのオプション)がかかる
快速や普通などの｢普通列車｣とカテゴリされるものは運賃のみで利用可能
快速は鉄道会社のサービスだと思っていい
バスなら3500円とかだけどね
475:名無しでGO!
12/04/21 02:25:56.74 P6ZibjFW0
快速って、駅を飛ばすだけなのでサービスって言うよりも……
476:名無しでGO!
12/04/21 08:59:25.25 31obvIJQi
すみませんが質問です
自分は津田沼から総武・中央線代々木乗換山手線渋谷までの通学定期券を使ってるのですが
この場合、渋谷以外の山手線の駅で下車するのに
別途定期券の区画外の料金が必要になるのでしょうか？
477:名無しでGO!
12/04/21 09:15:18.00 elVPZKpj0
代々木、原宿、秋葉原ではいらない それ以外の駅は必要ですね
478:名無しでGO!
12/04/21 11:19:09.64 4z49IGtG0
>>473
ケースバイケースだけど、その行動によって普通に想定できる「数分遅れ」程度では、賠償金は請求されないことが多い。
賠償金以前の重要なこととして、猫だけじゃなく人なんかが線路内にいる場合でも、
まずやるべきは列車防護。列車が危険区間に進入する前に安全に停止させることが最優先。
駅員に連絡したり、非常停止ボタンを押したり。
無人駅でボタンも無かったら、赤い布を振ったり両手を大きく振ったりして運転士にアピール。
救出しようとしてヒーロー気取りで自分も線路に下りるとか最低最悪の選択。絶対やっちゃいけない。
（数時間に１本とか、数km先から来る列車が見えるような田舎路線なら別だけど）
ちょっとかわいそうだけど、猫なら水でもかけてやれば一目散に逃げ出すでしょ。
479:473
12/04/21 20:22:35.51 IR6RrZWxO
>>478
ありがとうございます。
因みに、その猫は子猫で、それでつい動揺してしまいました。
今後気を付けます。
480:名無しでGO!
12/04/24 10:09:02.55 b9474daH0
>>475
駅を飛ばすサービスの料金が急行料金です。
それよりも更に飛ばし専用編成による運転をするサービスの料金が特急料金です。
急行料金を取らずに駅を飛ばしているのですから、鉄道会社のサービスといえます。
481:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/04/30 13:41:59.25 wTg60fYP0
指差ってなんて読むの？
しさ？ ゆびさし？
482:名無しでGO!
12/05/01 18:56:36.77 d0DK6hJR0
「閉まるドアにご注意ください」
関東だと私鉄もJRもこう言うけど
関西じゃ「閉まる」は言わない。
なんででしょ？
483:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/05/01 21:23:25.84 l8EeiEkT0
夜行列車や夜行バスに乗る場合ってどのタイミングで風呂に入ればいいの？
484:名無しでGO!
12/05/01 21:35:28.23 CVUO+Z640
>>483
寝台なら車内のシャワールーム
バスなら出る前と早朝着いてから入って身体起こす
485:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/05/02 16:29:00.76 0znaYds50
なんで平日のほうが昼間の運行本数も多いのだろう。
日中時間帯はみんな仕事しているから、むしろ土日より客少なそうだけど。
486:名無しでGO!
12/05/02 17:36:40.56 HTM8K+I90
「仕事しているから」って…仕事がデスクワークだけ、なんてのは労働経験のない奴の発想。ほとんどは外回りしないと仕事にならない。
それに、外回りがみんな車で移動、ってのは田舎者の発想。都心部を車で営業とかしたら効率悪すぎて死ねる。
さらに、主婦や老人が自由に（比較的安全に）外出できるのは昼間だけってことを忘れてないか。
487:名無しでGO!
12/05/02 19:17:38.20 KGcdqNA70
自動改札（在来線）って、どの程度の情報を把握してるの？
使用済み分の回収とかで、発券された時の端末とリンクしたりしてるの？
488:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/05/02 21:33:23.76 k6T2G8fm0
他スレでも質問しましたが、このスレはマルチＯＫということなのでここにも書き込まさせていただきます
なんで鉄道の駅構内では
左側通行が多いの？
489:名無しでGO!
12/05/02 21:39:03.07 zOicK0I40
>>488
右側通行が少ないから
490:名無しでGO!
12/05/02 22:15:56.95 eqaREGg60
日本は車も電車も左側通行です
491:名無しでGO!
12/05/03 02:25:52.58 f3p3pAMv0
>>488
>>1にコテハン禁止って書かれているんだから守ってもらわないと困りますね。
マルチOKが読めて、コテハン禁止が読めないなんて理屈は通りませんからね。
492:昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ
12/05/04 13:33:56.88 mRTJmxZ30
いやコテハンじゃなくて名前ですから。
俺の本名。なんなら免許証うｐしようか？
なんかの記事で
「京成電鉄が株主のオリエンタルランドで、親子逆転している」
みたいのがあったけど、
オリエンタルランドっていうディズニーしか能のないようなわけのわからない会社のほうが、
大手私鉄の京成電鉄よりも大きい会社なの？