12/04/03 23:53:14.08 0NRBJ8E90
今日は運行情報メールも遅延しまくりだな。役に立たん。
651:名無しでGO!
12/04/04 08:47:21.31 2GM/r08g0
阪車と言えば、誰とは言わんが勤務変わり放題の人が一人いる。
そいつ、どうして勝手なことが許されるんかな？と思ったら中央
大学の通信を受講しているからだって。だから土日きっちり休む
わけか。丹波会なみの身勝手さやな。
これを思えば京橋にいた慶應義塾通信部学生兼務の子も会社に協力
しないから日勤教育とかなるのがわかるわ。
俺らはろくに有休取れないのにさ。
652:名無しでGO!
12/04/04 09:12:55.43 6JT0ZCMO0
JR神戸線（東海道本線） 尼崎駅 ドアの取り扱い誤りについて
詳細
1 発生日時
平成24年4月3日（火曜日）午前7時43分頃
2 場所
JR神戸線（東海道本線）尼崎駅
3 列車名
上り快速電車 12両編成 乗客数：約 1,500名 網干駅（5時55分）発 米原駅（9時57分）行
4 概況
本日午前7時43分頃、当該電車の車掌は、尼崎駅出発の際、ホームの駅係員が非常停止合図の赤旗を振っているのを認め、
非常ブレーキを使用して停車させました。その後停止位置を確認せずドアを開けました。
この際、前から1両半分（約25メートル）がホームから外れた状態でドアが開きました。
駅係員はお客様のカバンがドアに挟まれているのを認めたため列車の停止手配を行いました。
※注釈 ご乗車のお客様に転落やお怪我はありません。
※注釈 ホームから外れた車両には約200名がご乗車（各車両約100名）
5 原因
車掌がホームの位置を確認せずにドアを開けたためです。
6 列車影響
当該電車が8分遅れました。
653:名無しでGO!
12/04/04 12:57:32.54 6JT0ZCMO0
山陰線 梅ヶ峠駅 お客様が降車できなかった事象について
詳細
1 発生日時
平成24年4月3日（火曜日）午後0時47分頃
2 発生場所
山陰線 梅ヶ峠駅
3 列車名
山陰線 下り普通列車 2両編成 乗客数:約30名 小串駅（午後0時16分）発 下関駅（午後0時58分）行
4 概況
4月3日午後0時24分頃、当該列車は山陰線黒井村駅で、強風による一時運転見合わせとなったため、
車掌はドアを半自動（お客様に手動でドアを開けていただく状態）扱いとしました。その後、次の梅ヶ峠駅で、
ドアを半自動のまま取り扱ったため、ドアが自動で開かず、3名のお客様が降車できませんでした。
※注釈 お客様にご迷惑をおかけしましたことをお詫びいたします。
※注釈 梅ヶ峠駅で降車予定のお客様は、吉見駅で上り列車にお乗換えしていただきました。
5 原因
ドアを半自動から自動に切り替えるスイッチの取り扱いを失念したためです。
654:名無しでGO!
12/04/04 14:20:59.62 /P21HmfkO
山崎駅人身＼(^о^)／
655:名無しでGO!
12/04/04 17:16:09.87 W1KoeZdYO
>>644 可愛そうなバイト君ですよね～
656:名無しでGO!
12/04/05 08:57:52.67 o2YTa9lEO
神戸支社人事課にいた○○、こいつはワル
657:名無しでGO!
12/04/05 16:14:06.05 y1NmJ2KI0
鉄道トラブル：非常停車でドア開放 １両半ホームなし－－ＪＲ尼崎駅 ／兵庫
毎日新聞 4月4日(水)17時13分配信
３日午前７時４５分ごろ、尼崎市のＪＲ尼崎駅で、網干発米原行き快速電車（１２両編成）が出発した直後、
車掌が、ホームにいた駅員が非常停止を知らせる旗を振っているのを発見。車掌は非常ブレーキを操作。
電車はホームから車両１両半分（約２５メートル）走行した状態で止まった。さらに車掌は、内規に反して
全車両のホーム側のドアを一斉に開放。ホームのない１、２両目には乗客約２００人が乗っていたが、
車両からの転落やけがはなかった。
同社によると、駅員はドアに乗客のかばんが挟まっていたため、旗を振った。ドアを開ける前に、
車掌は「ドアを開けます」と車内放送をしたという。ドアが開いていたのは４６秒間ほどだった。
電車がホームを行き過ぎて、事故などが発生した場合、同社の内規では後退してホームに戻るか、
該当のドアのみ手動で開けることとなっている。
運転士らは乗客の安全を確認し、ドアを閉じて、その場から再出発した。
車掌は当時、車両の位置を確認しないままドアを開けたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
658:名無しでGO!
12/04/05 21:28:08.90 yFGeh1UW0
>>649
>>651
阪車は今回も優秀なデキる総合職が配属されてる区所からわかるように他所とはちがってレベルが高いんだ。妬むなよ。
659:名無しでGO!
12/04/06 00:26:16.53 YmGqO90R0
新聞記事見ると車掌は一人だったように思えるが、実際のところ、女性見習と男性親方が乗っていて、
赤旗を振られて狼狽した見習を見かねた親方が慌てて非常引いてドア開けたってなことだ。
660:名無しでGO!
12/04/06 11:47:06.25 HOr3WWzrO
明石駅のバイト君 俺も大嫌い
661:名無しでGO!
12/04/06 18:17:31.79 HOr3WWzrO
なんていうか、監視員の仕事してると、勘違いな人間になるんだろうな。
662:名無しでGO!
12/04/07 03:48:25.27 YCDxJMnT0
>>659
なんていうか、親方も狼狽しちゃったな、それだとｗ
663:名無しでGO!
12/04/08 09:04:31.87 rD1bbnYw0
女はいらん。ゴミクズ。
帽子かぶったら即勘違い人間になる。
権限を与えたらアカンな。
664:名無しでGO!
12/04/08 18:01:26.68 PhUzVNhN0
なんで「丹波」会っていう名称なんですか？
665:名無しでGO!
12/04/08 18:13:57.65 ljerc3xI0
一般客を装って社員に苦情を入れるやつがいる。トケなんて言うのは社員だろう。w
666:名無しでGO!
12/04/08 18:24:46.04 Yj44PspU0
少なくともマニアも言うのではと。
苦情なんかでは特に
「ごまかせないぞ」というカマシの意味で
667:名無しでGO!
12/04/08 18:35:00.99 JrUcO7Ex0
>>666
マニアでも「ウヤ」/「カモレ」ぐらいでしょ
入社まで「トケ」って聞いたこと無いな
668:名無しでGO!
12/04/09 00:01:48.29 EkdAn6D20
ここ鉄道板ですぜ旦那
現業が多いスレとはいえヲタに対する認識が低すぎると思いますぜ
669:名無しでGO!
12/04/09 07:19:29.31 k10JW1170
あげ
670:名無しでGO!
12/04/09 07:22:07.18 41c0SW7a0
>>663
西日本の場合、どこに行っても♀乗務員がいるから、客としては避けにくい
ですわ。東海だと新幹線と本線系統は♀乗務員多いけどローカル線は男性
ばかりだったりする。
671:名無しでGO!
12/04/09 09:32:49.29 aMYKbLO80
西は駅にも雌多いからうざい。
なめられまいと高ぴしゃ。かと思えば、異様に低く頭を下げたりする。
まだいい加減な男社員の方がいいよ。
ほんまたのむでしかし。
672:名無しでGO!
12/04/09 11:31:16.56 nos/zVb40
酉の女子社員は客の目を見ないように指導されてるんだろ
673:名無しでGO!
12/04/09 19:59:50.87 41c0SW7a0
>>671
確かに。東だとホームに立っている駅員は男性が圧倒的に多いし、改札口
だって男性の方が明らかに多い。
だいたい、男性社会に女性が進出するのは許されて、逆がＮＧっていうのが
どうかしていると思う。女性の鉄道員がアリなら、男性のＣＡとかだって
もっと増やすべきだと思う。
674:名無しでGO!
12/04/09 22:27:59.59 0vbWJatNO
環状線京橋駅の○○を 恫喝で告訴したい。
675:名無しでGO!
12/04/09 22:28:56.23 0vbWJatNO
今後 京橋を利用するときは、録音する。
676:名無しでGO!
12/04/09 23:49:20.72 9+uORTmv0
>>675
どうぞどうぞ。駅側も録画してるのをお忘れなく。
言いがかりつけてきたりしたら即動画確認だよ。
677:名無しでGO!
12/04/10 00:47:20.70 TF64o5ZF0
開き直ってんじゃねえよ
678:名無しでGO!
12/04/10 08:52:41.89 LN3R7TPX0
車掌遅刻、代わりの車掌は連絡ミス…２本運休 読売新聞 4月9日(月)19時48分配信
９日午前１０時５０分ごろ、ＪＲ京都駅で停車中の同駅発奈良行き普通電車の運転士から
「車掌がいない」と運輸指令に連絡が入った。
乗務予定だった男性車掌（２４）が遅刻し、待機していた代わりの車掌も、連絡ミスで
乗務する電車の指示を受けていなかった。このトラブルで同電車が９分遅れ、
奈良線の上下計２本が運休、約６００人に影響した。
ＪＲ西日本によると、本来の車掌が出勤時間を勘違いし、京都車掌区に姿を
見せなかったため、係長が連絡して遅刻が判明。別の係長が代わりの車掌を
手配したが、互いに「相手が乗務する電車を指示したと思った」と話しているという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
679:名無しでGO!
12/04/10 08:54:11.76 LN3R7TPX0
2012年4月 9日 奈良線 京都駅 車掌が乗務に遅延した事象について
詳細
1 発生日時
平成24年4月9日（月曜日）午前10時50分頃
2 場所
奈良線 京都駅（10番のりば）
3 列車名
下り普通電車 編成両数：4両 乗客数：約200人 京都駅（10時50分）発 奈良駅（12時04分）着
4 概況
4月9日10時頃、当該電車に乗務予定の車掌が出勤してこないため、車掌区の係長が本人に
電話連絡をしたところ、出勤時刻に間に合わないことがわかりました。
そのため、代わりの乗務員の手配を計画しましたが、係長がその車掌への具体的な乗務列車の指示を
失念しており、車掌の乗務が遅れました。その後、この車掌が乗務したものの、当該電車は9分遅れて
午前10時59分に京都駅を発車しました。
5 列車影響
＜運休＞計2本（上下各1本）
＜遅れ＞当該電車が9分の遅れ
影響人員：約600人
6 原因
乗務員の手配をする2人の係長が相互に指示をしたと思い込んでいたためです。
680:名無しでGO!
12/04/10 11:16:00.82 Nd2y/bt70
676
メス乙。
駅員が思いこみで客に言いがかり付けてきてんだろ。
カメラは上層部でなく、現場に責任のあったことを証明するためのもの。
だいたい駅員の一存では映像は出せないようになってるしなwww
あと、駅員の勤務態度と内引き監視のため。
カメラはおめーらのためにあるんじゃないんだよバーカwwww
681:名無しでGO!
12/04/10 14:32:35.48 gNNSRr4L0
>>680
テメーのタメでもねーんだよ、ドカスがwww
682:名無しでGO!
12/04/10 16:14:53.43 LN3R7TPX0
荒んでますなぁ！ｗ
683:名無しでGO!
12/04/10 22:18:40.86 b4voRwJA0
>>671
逆プロポーズされたい男性だっているのに
車を所有している女子がいい男性だっているのに
奢ってもらいたい男性だっているのに
家庭に入りたい男性だっているのに etc.(休日割引)という冗談はおいといて
女性が男性社会に入るのはあたりまえのように認知されている矛盾した
世の中。国鉄時代は男性ばかりでよかったと思う。
684:名無しでGO!
12/04/10 23:28:30.45 IigxcV8C0
>>673
男性CAなんて増えても誰が喜ぶんだよｗ
俺はむしろ女性駅員が増えるの歓迎。
２つ窓口があって女性と男性が座ってたら迷わず女性の窓口へ行く。
まぁ、改札やホームなど客に絡まれる場面が多い担務は男性の方が心強いけどな。
685:名無しでGO!
12/04/10 23:31:23.23 b4voRwJA0
>>684
男性のＣＡも増えれば男女対等になるから。
日本の航空会社は女性ばかり採用して男女差別を平気でしているらしいね。
686:名無しでGO!
12/04/10 23:33:06.24 b4voRwJA0
>>684
ようするに、なぜ女性が男性中心のところへ進出するのは多いのに、
その逆はほぼ全くないのって話。こういう話するとすぐに看護師とか
保育士の例出す人いるんだよね。
687:名無しでGO!
12/04/11 11:27:48.09 Quz8WEHW0
環状線遅延理由「大勢のお客様がご利用の為」みたいなん言うててワロタ
ぎょうさん乗って来る客が悪いちゅうんかそれとも輸送能力ないちゅうとんのか
688:名無しでGO!
12/04/11 12:11:04.16 f5NW3zd7O
関係者に聞いた話。やはり、明石駅は相当 おかしかったみたい。駅員の質が悪かったんだと
689:名無しでGO!
12/04/11 12:12:42.18 ZOJFySfi0
>>687
一か所に固まって分散乗車しないやつが悪い
690:名無しでGO!
12/04/11 22:25:28.68 ivP2Uk810
>>689
どこが混んどるか客が分かるようにせんとアカンわな！
691:名無しでGO!
12/04/12 11:04:58.12 9yMEg+yd0
>>684
男性ＣＡもいてもいいけどホテルマン並のホスピタリティの技術求められるし厳しいと思うよ。
692:名無しでGO!
12/04/12 14:33:58.62 tZa2RAtu0
欧米では男性CAもけっこういるよ。
アジアの航空会社に男性が少ないのはイメージの問題だろうね。華奢でキレイなおねーさんのサービスこそがCAだっていう
693:名無しでGO!
12/04/12 15:12:22.78 RNbJb//O0
キングサイズの♀乗務員は・・・
694:名無しでGO!
12/04/12 17:22:03.92 R5XxpbZJO
小窓に片パイ乗っけてくるくらいのキングサイズ。
695:名無しでGO!
12/04/12 17:58:19.65 VWnQZa79O
アーバンの車掌は特勤はどのくらいもらえるんやろーか？田舎の車掌は少ないわ･･･。
696:名無しでGO!
12/04/12 19:32:30.57 6wk7xvk/O
鶴 種 丸 松 山 岩 大 西 大 伊 新 三
697:名無しでGO!
12/04/12 20:41:41.63 xWSiS5Sm0
>>691
じゃあ従来の女性ＣＡはホテルウーマン並みのホスピタリティは求められず
に済むのですか？
>>693
男社会の鉄道業界に来るな！と思う。
698:名無しでGO!
12/04/12 21:05:14.32 tZa2RAtu0
これだけ近代化が進んだ日本の社会で男の職場に女性が入ってくるなという考えは無理だと思うけどね。
異性と共生出来ない人は仕事できなくなりますな。
699:名無しでGO!
12/04/12 21:34:09.23 xWSiS5Sm0
>>698
女の職場に男性は入ってくるなという考えはアリなのはなぜ？
専業主夫になりたくてもなれない
事務一般職に就きたくても就けないetc.
700:名無しでGO!
12/04/12 21:35:36.04 xWSiS5Sm0
鉄道業界の女は男に対して「申し訳ないことしているな」と思わないの
かな。男社会に女が入ってさ。
だって逆のことしたら悪くいわれて、歓迎もろくにされないのに。
701:名無しでGO!
12/04/12 21:47:13.61 QAyxvJU6O
すべてがすべてじゃないけど優遇されて勘違いしてる女がいるのがいるのも現実。
勘違いしてる男は総スカンくらってそれまでだが女の場合はヒステリック起こすとＬ・Ｍ層が必死にフォローしないと会社から処分されるからな。
某線区の乗泊の問題をずっと提起して放置されてたのに女性がその線区に入って意見したらすぐ改善されるような会社だから仕方ないけどね。
702:名無しでGO!
12/04/12 22:08:48.19 tZa2RAtu0
>>699
数は少ないものの奥さんの稼ぎで暮らしてる人も事務職してる人もいるだろ。
周りの目は厳しいものがあるけど。
でも昔よりは世間的な立場もましになってきたんじゃないの。
特に若い人の中では。
女性が男性社会に進出してきたように、男性が女性だけの社会に進出するのにも時間がかかるんだよ。
女性だって自分の仕事だと思ってるものを取られるのに良い気分じゃないやつはいるだろうし、お互い気使って順応するしかないんじゃないの。
703:名無しでGO!
12/04/12 22:27:57.40 xWSiS5Sm0
>>701
男もヒステリック起こしまくって、Ｌ・Ｍ層が必死になってフォロー
しないと会社から処分される時代になればいいのにと思う。
今の時代は若い男も若い女並みにヒステリック起こして、すぐにパワハラ
だのセクハラでの言い出すのが多いはず。ようするに男性も女性同様大切
に扱うべし！ってこと。
乗泊について、女が意見言うな！と思う。男社会に入ってこれただけでも
社会に感謝しろと思う。
>>702
時間がかかってでも改善されるのなら文句はいわない。全くもっていい兆
しが見えてこない。
立場はこれっぽちもマシになっていないし、むしろ悪くなっていると思う
昔の方が「こんな男性もいるのね」で片付けられて、楽だったはず。
704:名無しでGO!
12/04/13 01:24:43.27 tg3L7lwQO
みんな固定概念を持ってる人が多いんだなぁって思う
外国行ったらだいぶ考え方が変わるのにね
705:名無しでGO!
12/04/13 01:31:07.35 tg3L7lwQO
>>703
偉そうに女に意見言うとかお前が何様だよ
そういう勘違い野郎がいるとか思もうと……
706:名無しでGO!
12/04/13 17:26:01.47 bXk/vL0u0
>>705
703の女ver.が多いこと多いこと。それも現実なんだよな。
703は、女が男社会に進出することは先進的だの言われる割に逆は
なかなか許されないという現状に苛立ってるだけだと思う。
自分も海外に住んでたけど、外国が正しいというわけでもないし
そこは考えないといけないよ。よく海外に住んでた人で日本はここが
ダメダメ！とか言ってる馬鹿がいるけどさ。外国コンプレックスって奴。
707:名無しでGO!
12/04/13 19:06:29.09 PewfeO/k0
>>706
何で男っておとなしいんだなろうか？
女並みにヒステリックになれば、様々な権利が獲得できるかもしれないの
にもったいない。
男が女中心の社会・文化などに進出すると、許されないどころか非難すら
されるよ。
まぁ外国人でも日本はおかしいと思う人多いだろうね。新幹線に女性車掌
がいるのに(しかし東日本はとても少ない)、ＣＡは男性が全くといってい
いほどいないのだから。
新幹線って絵的に考えて、中乗りは女性と男性両方いても仕方ないとして、
最後部は男性の方が見栄えがすると思う。
708:名無しでGO!
12/04/13 23:32:33.70 f3+hk+m4O
>>707
黙ってたから今の日本があるんじゃない？
よく言えば勤勉。悪く言えば変化に乏しい。かな。
709:名無しでGO!
12/04/14 10:36:55.60 JyWcfOuYO
出入り禁止や
710:名無しでGO!
12/04/14 20:34:04.18 Apoo2XKw0
>>679
係長の連絡ミスが遅延の原因なのに「車掌が乗務に遅延した」ですってｗｗｗ
相変わらず現場の一個人に責任押しつけるのが好きな会社だなぁ
711:名無しでGO!
12/04/15 01:42:28.26 yycc4eKv0
秋から試験的に駅業務の外注化を小駅以外にも拡大させるそうだってな･･･
三ノ宮と元町、神戸がそうなるみたい。ゆくゆくは直営駅なくなるって。
712:名無しでGO!
12/04/15 03:21:32.33 F7RpB/U3O
切符を買い間違えて返金してもらおうとしたら、
どうして連れがいるのに間違えたのか？ってケンケンと言われた。
生理中なのか若年性更年期なのか知らんけど、
本当に女って嫌だなあと思った。
713:名無しでGO!
12/04/15 07:35:41.98 0TICsDUFO
>>711 正社員は皆 子会社に転籍ってこと？
714:名無しでGO!
12/04/15 10:19:56.32 SSieoJUF0
>>712
菊蔵へGO！
715:名無しでGO!
12/04/15 10:34:05.09 b5mVvmQEO
うちの区の掲示板にアマのドア扱い不良は掲示物でているのに、京都の件は掲示物出ていない。係長が絡むからかな？！
みなさんの区所は京都の件出ていますか？
716:名無しでGO!
12/04/15 11:41:05.14 xsShP07L0
>>714
菊蔵あれへんやん。前はトラベルコートにあったのに。
それまであった窓口を無くしてしまうって酉くらいじゃないか？
717:名無しでGO!
12/04/15 13:57:01.80 0TICsDUFO
>>712 なぜあなたの会社には不祥事が多いのでしょうか と俺なら言い返して恥かかしたるわ
718:名無しでGO!
12/04/15 13:59:12.82 0TICsDUFO
客に お説教だなんてさぞかしご立派な会社で……9000万も着服した明石駅の犯罪者の名前 出されたいかいや
719:名無しでGO!
12/04/16 09:33:31.36 EE7QTC/c0
京橋外回り午後6時頃の土日ダイヤ
普通オレンジ京橋止メから降りた乗客でホームが満員の状態で
次にやってくるのが天王寺行き６両221系･･･
これ欠陥ダイヤの見本ですね
720:名無しでGO!
12/04/16 10:03:02.91 GuvO9xNri
常にそのような状態であれば見直さないといけないですね
お客様の声であげましょう‼
721:名無しでGO!
12/04/16 10:11:06.18 rCqoar3EO
京橋で思い出したけど ホーム係員に 東京のアナウンスを意識している人いるよね
722:名無しでGO!
12/04/16 13:01:48.70 ymZLIsQ+0
京橋駅４番線ホームの駅員アナウンス迷言集
◎「混み合いましてご迷惑様です」
◎「ご乗車の方は、どんどん中へお詰め下さい～」
◎「次の電車は京橋止まりが決定しておりま～す」
◎「後の電車をご利用下さい。無理に乗車されますと、遅れがどんどん酷くなりま～す」
“どんどん中へお詰め下さい”って、荷物かよ！
723:名無しでGO!
12/04/16 21:05:43.90 HP3jaFi40
部外者が紛れ込んでるな。
724:712
12/04/16 22:03:57.34 WQUOQdYHO
>>717
ほんまに呆れてなんにも言えんかった。
あれ録音しとけば良かったわ。
725:名無しでGO!
12/04/16 22:43:52.39 rCqoar3EO
明石駅の犯罪者 西明石駅に一人。姫路列車区に一人。せとうち地域鉄道部に一人。退職した奴が一人。明石駅に3人。俺 全員の顔と一部の名前 知ってるから
726:名無しでGO!
12/04/16 22:45:48.68 rCqoar3EO
なんせ明石駅なんて乗降で10万人レベルの駅なんやで(笑) 検討ついてる客なんて そこらじゅうにいるから(笑)
727:名無しでGO!
12/04/16 23:00:21.42 K6Fb8PVrO
〉〉711
10年後には駅なかったりして。（w
JRではそこまで踏み込んだところないよな？
私鉄公営なら前例はあるか…
728:名無しでGO!
12/04/16 23:18:17.98 jQCX5qWn0
>>716
東日本もお客様相談室を次々閉鎖している件。
729:名無しでGO!
12/04/17 11:21:27.48 uVpm4kMMO
明石駅は犯罪
730:名無しでGO!
12/04/17 14:12:00.59 vo99IADe0
新しくなった業務用の携帯電話は、在庫処分品か？相変わらず使いにくい･････
731:名無しでGO!
12/04/17 18:08:27.35 uVpm4kMMO
東京メトロパスモストーカーといい、明石駅着服といい、もう駅員は信じてはいけない。
732:名無しでGO!
12/04/17 22:28:12.75 gSnrX3GM0
皆さん、ご乗車ありがとうございます。
この電車は、外回りの大阪方面天王寺行き大和路快速でございます。
停車駅は、新今宮・大正・弁天町・西九条・福島と大阪から外回り天王寺までの各駅でございます。
ありがとうございました。新今宮、新今宮に到着致します。
JR難波と南海本線・南海高野線・地下鉄御堂筋堺筋線・阪堺線はお乗り換え下さい。
また、通過となります今宮・芦原橋へお越しの方は4番のりばの普通車にお乗り換え下さい。
お出口は左側でございます。
733:名無しでGO!
12/04/18 13:01:33.12 2iWZAHN10
前夜の事故でダイヤ乱れ…残業車掌の寝坊で運休
読売新聞 4月18日(水)11時54分配信
ＪＲ西日本は１８日、阪和線日根野駅（大阪府泉佐野市）を同日午前６時３５分に
発車する予定だった回送電車について、男性車掌（２２）が寝坊したため運転を取りやめた、と発表した。
影響で、和泉砂川発天王寺行き普通電車１本が部分運休し、約２００人に影響した。
発表では、車掌は前日の１７日夜、貝塚市で起きた踏切事故で同線のダイヤが乱れ、
通常より約１時間３０分遅い１８日午前２時１０分頃まで乗務。日根野駅に隣接する宿泊施設で
仮眠したが寝過ごした。出勤を確認する役目だった別の職員も点呼を忘れていたという。
最終更新:4月18日(水)11時54分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
734:名無しでGO!
12/04/18 19:59:42.43 k2MsEX7q0
かわいそうに。俺も３時に寝て５時半に起きれる自信ないわ。
735:名無しでGO!
12/04/18 21:23:12.12 VD/J1+Cz0
昨夜は2時過ぎに乗泊着いて5時半起きだった。Cだからアケも耐えられるけど、Mは大変やな。
736:名無しでGO!
12/04/19 00:21:45.18 d5tDOzC50
>>711
駅業務の委託は他会社や私鉄と比べても遅れてるだろ。しかし阪急のように本体に戻したところもあるから、一概にはいえない。
阪急よりうちのほうが本体と委託のコストの差が大きいと思うよ。
ひとつの駅を分割するよりは、一駅または管区ごとまとめて委託するほうがいいんじゃないかな。
いずれは航空会社みたいに、駅営業はほとんど子会社、駅長だけ本体（兼務子会社）とかになりそう。
新入社員も減るから、それを吸収する程度の人数の駅だけが本体。もっと進めば、入社したらいきなり出向。
運転士になるまで戻れない。w さらには入社時から運転士として採用され、駅は体験程度とか。w
本体は運転士だけとか。w
委託駅も制服を統一したほうがいいな。九とか海はそうだろ。交通サービスやメンテックからきっぷを買うわけじゃないからな。九州なんか名札もJRだし。
737:名無しでGO!
12/04/19 06:56:39.91 Qesp7fWf0
2012年4月18日
阪和線 日根野駅 車掌が乗務に遅延した事象について
詳細
1 発生日時
平成24年4月18日（水曜日）午前6時35分頃
2 場所
阪和線 日根野駅
3 列車名
下り回送電車 編成両数：6両
日根野（6時35分）発 和泉砂川（6時41分）行
4 概況
4月18日午前6時35分頃、当該回送電車の運転士は、乗務予定の車掌が不在であったため、大阪総合指令所に連絡しました。
このため、当該回送電車および折り返し和泉砂川（6時47分）発の天王寺（8時19分）行普通電車1本が部分運休しました。
5 列車影響
＜運休＞計2本（当該回送電車含め 上下各1本 部分運休含む）
＜遅れ＞なし
影響人員：約200人
6 原因
回送電車に乗務する車掌の起床が遅れたためです。
738:名無しでGO!
12/04/19 10:41:40.83 /wBy6PfJ0
だれもそんな睡眠時間で運転していることに安全上危険と感じないのか。
739:名無しでGO!
12/04/19 11:02:57.86 f7f4IyLU0
>>738
叩いている連中にとっては、叩ければなんでもいいんだから、そこまで安全上がどうのこうのまでは考えてないと思う。
事象の一部の叩きやすいところだけ取り上げて叩いているだけ。全体の流れなんか見てやしないよ。
740:名無しでGO!
12/04/19 15:48:44.57 nmFWwhr+O
つるもと
741:名無しでGO!
12/04/19 18:42:23.63 nmFWwhr+O
つるもと
742:名無しでGO!
12/04/19 19:16:08.00 j3uJfubdO
やっぱうちと真逆だな、…酉さんも
乗務しない仕業予備系統（駅乗務員詰め所と宿泊所にＭとＣ各2名ずつとか）…
内で言や駅と車庫をイレギュラーに往復するだけのＭの系統とか作りゃいいのに（暇杉で死にそうだが）？人ケチリ杉
内なんか拘束時分長いから昼なら引き継ぐ乗務員が乗り遅れても、そのまま前の人そのまま乗務し問題無しで新聞沙汰なることない。
だから橋下に突っ込まれるんだが（笑い）…勿論地下鉄です
743:名無しでGO!
12/04/19 19:36:59.99 Btux3nG80
>>736
時給９００円チョイの東京の交通局協力会も、
完全に局員仕様の名札・制服。
外注委託を知らなきゃ、バイトスタッフとは絶対に分からない、
官製ワープア状態。
744:名無しでGO!
12/04/19 20:30:01.45 U8Iy2sAL0
サンヨーShiba@sanyou103
閉じる
@SunriseEXP285 今岡車掌の電車なうwww 彼はもう5929に乗らないのかなwww
会話を非表示
2012年4月15日 - 18:17twitbeam[ﾂｲｯﾄﾋﾞｰﾑ]から· 詳細返信
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高校生の鉄オタのガキにバカにされている広×車掌区の車掌
745:名無しでGO!
12/04/19 22:23:16.85 ujiq9kZ/0
あれだけＣＳ、ＣＳといいながら、
外注化やら人減らし窓口閉鎖…。
最低限のサービスすら出来なくなって参りました。
もっと削るとこあるだろうがよ。
上の考える事は分からん。
746:名無しでGO!
12/04/19 23:08:20.24 /wBy6PfJ0
>>745
言っていることと逆の方向に進んでいるのがこの会社
上はいかに現場の人間を必要最低限にして
経費節減ができたかで評価されているんじゃないの
747:名無しでGO!
12/04/19 23:26:17.16 FCtSBbLv0
そりゃ事故ばかり起きるわ
748:名無しでGO!
12/04/19 23:50:00.57 D6RrRMWO0
そして増え続けるいらない総合職と
749:名無しでGO!
12/04/20 00:19:27.67 0Gcw1Y/JO
総合職は増え続けるけどポスト少ないから競争に負けるとずっと係長か助役どまり？！
そうするとネクスト上がりのポジションはさらに厳しいものなの？
お客様サービス部はＣＳ推進部に名称変更だそうですね()
750:名無しでGO!
12/04/20 05:51:25.02 tEV5uaw20
浮上
751:名無しでGO!
12/04/20 07:42:31.28 XtDp/OqC0
今更なんだが、まだ井手社長の頃は余裕がありげな感じがしていたよ。
南谷が社長になっておかしさが加速したような気がする。
もう今なんか、社員の気分からモチベーションから喪失状態だよ。
隠れ鬱とか多いのもわかるような気がするが。
752:名無しでGO!
12/04/20 09:28:54.70 nZYhcOAtO
>>734
貨物から見れば
"二時間半も"
寝てるじゃんなんだが…
753:名無しでGO!
12/04/20 10:57:50.68 GOamevNsO
>>742
Ｍってなんぞや？？
754:名無しでGO!
12/04/20 11:18:06.05 7n26yZLM0
MはMoter manから運転士、CはCrew,Conductorから車掌。
755:名無しでGO!
12/04/20 11:22:50.71 0eMLHsbzO
>>751
確かに。
井出のときはよくも悪くも｢直球勝負｣だった気がする。南谷の時だったよな。月一運休も女性専用車両も223系2000番台に見られる車両のコストダウンも。
756:名無しでGO!
12/04/20 13:29:32.55 x1h9Iwsr0
お客さんばっかだなこのスレ
757:名無しでGO!
12/04/20 13:34:17.52 k+G6/G4s0
>>756
現業専用スレにしたいならあんたが立てろ。
このスレは現時点で住人の制限は無い。
最初に行路スレ立てたのも現業じゃない人だし。
758:名無しでGO!
12/04/20 14:16:39.82 tpXszxujO
会社が好きな人はほとんどいない。
隠れ鬱どころか、鬱で休職者が多い。
759:名無しでGO!
12/04/20 14:49:51.65 j/YQ8VCD0
>>757
>>最初に行路スレ立てたのも現業じゃない人だし・・・
何でわかるんや？
>>754
Moter・・・×
Motor・・・○
普通は運転士のことはDriverやな！！
760:名無しでGO!
12/04/21 00:35:17.84 qFjio60S0
>>758
退職せず休職などしてサボってても生活が成り立つのか。正直うらやましい
761:名無しでGO!
12/04/21 11:44:55.85 Ax4uYGz30
ナマポよりたちが悪いｗ
762:名無しでGO!
12/04/21 15:57:44.85 qmiu8YV10
>>746
その上、ＣＳフェスティバル（笑）とか
わけの分からん行事で、多額の人件費を投入。
そのお金あったら、運管1人ぐらい増やせそうだねｗｗ
おっと、誰か来たようだ。
763:名無しでGO!
12/04/21 21:03:17.53 oYVNzyky0
オオサカステーションシティなんて大看板掲げて、集客しておきながら土日休日にホームに駅員やガードマンがいないのは安全無視としか思えない。
安全第一なんて、どんな顔をして言ってるのやら。本社社員は毎日通勤で現状を見ていて、なんで危険性を認識できないんだ。
もうすぐ4月25日だが、会社の中身は変わってないのでは。
主要駅のホームには、終日24時間駅社員を配置しろよ。
764:名無しでGO!
12/04/21 21:24:05.16 RaJxvJ/YO
大阪駅はホームが狭くなって 鉄道的観点からは失敗だね～ 東京駅の東海道線ホームみたいに、どうして整然としなかったんだろ
765:名無しでGO!
12/04/22 00:10:23.48 zEodL5IfO
>>752
荷物の相手と､人の相手じゃ疲れ方が全然違うと思うけど。
766:名無しでGO!
12/04/22 00:30:23.60 PCxIgzdkO
東京は、長距離の東海道と短距離の京浜東北が完全に分離されてるから整然としてる。大阪は新快速と各停が同一の島ホームに発着し、客も交錯してしまい 整然としない。
767:名無しでGO!
12/04/22 00:32:45.64 PCxIgzdkO
さらに、2004年からは 夕ラッシュ以降は、新快速と福知山快速を同一ホームにしたものだから、もう無茶苦茶に。
768:名無しでGO!
12/04/22 00:34:58.42 PCxIgzdkO
これはJR西が悪いというより、戦後からの国の東京一極集中政策が根源といえる。東京のJRと大阪のJRの格差は唖然とします。
769:名無しでGO!
12/04/22 01:05:18.49 +O8AxsV40
というより輸送量が全然違うわけで。
関西の朝程度の混雑は、東京では通勤ラッシュとは言わないレベル
770:名無しでGO!
12/04/22 08:28:08.25 kRQ4/anGO
>>763
いるじゃん、どこに目をつけてる？ｗ
771:名無しでGO!
12/04/22 10:43:54.20 wJNcRjNH0
>>770
環状線外回り、内回り、いない時間の方が多いやん。平日はまだいいけど、土日休日はほとんどいないよ。休日の利用者の多い日に。
おたくこそ、どこに目をつけてんかなぁ？
772:名無しでGO!
12/04/22 22:57:15.93 kRQ4/anGO
>>771
本線はいるじゃん見えないの？ｗ
環状とか乗らないからゴメンねー
773:名無しでGO!
12/04/22 23:07:24.58 e6p2SbZK0
↑そういうお前は下記のアドレスから用紙をダウンロード、記入して郵送したのか？
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
774:名無しでGO!
12/04/22 23:49:54.69 wJNcRjNH0
>>772
いるじゃん、いるじゃんて、どこの出身やね(^_^)
ローカルから出稼ぎに来て都会っ子気取りか？
ゴメンねー⁈
東日本、東海落ちて西日本に拾ってもらった関東付近のバカ大学のアホか？
本線で見かけたら、車外スピーカーで声かけたるわ。
775:名無しでGO!
12/04/23 07:23:21.02 nUtZmYxP0
↑そういうお前は郵送したのか？
776:名無しでGO!
12/04/23 08:58:58.08 I+xU4DIHO
>>770、771
おまえらどっちもどっちだわ
環状と本線、利用線の違いだろ
ってか、いくらか増やしてもたいして変わらんて…
端から端まで並べるんだったら別だが邪魔くさい上に人件費が…771が特別運賃を払うなら別だがな
>>773
しかもツッコミどころが本題とズレててワロタ
あんたも実はアホだろ
777:名無しでGO!
12/04/23 09:56:30.47 ippSGACy0
>>776
>>773は契約社員スレに粘着してるマルチ、餌を与えないで。
778:名無しでGO!
12/04/23 10:20:36.39 m0qKzOls0
↑そういうお前は郵送したのか？
779:名無しでGO!
12/04/23 10:30:16.71 Mntl07Pb0
大阪、帰宅の足乱れる ＪＲトラブル２件 １万人に影響
１９日夜の帰宅時間帯に、大阪府内を走るＪＲ線でトラブルが２件相次いだ。
ＪＲ西日本によると、午後７時２０分ごろ、ＪＲ大和路線加美駅（大阪市平野区）で、
難波発王寺行き上り普通電車（６両編成、乗客約６００人）がホームの停止位置を
約１０メートル行き過ぎて停車した。上下４本が運休し、７本に最大１８分の
遅れが出て、約５千人に影響が出た。
ＪＲ阪和線北信太駅（和泉市）では、午後８時４０分ごろ、天王寺発和歌山行き下り
普通電車（４両編成、乗客約３００人）のドアが開かなくなった。
ドアスイッチの故障が原因とみられる。この電車は運転を取りやめ、上下７本が運休、１
３本に最大２３分の遅れが出て、約５４００人に影響した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
780:名無しでGO!
12/04/23 10:31:02.81 9i+BND38O
世の中の企業は モラルを守らなければいけない。明石駅の着服の件。不正をするために、先輩がうそのやり方を伝授していたって本当ですか？ そういうのを組織ぐるみといいませんか？ 解雇された人の他に、14名も不正に携わっていた。
781:名無しでGO!
12/04/23 10:32:18.92 9i+BND38O
もう呆れるというか組織に欠陥があるとしか。 神戸支社の人事って どういう基準で採用をしているんだろうか？
782:名無しでGO!
12/04/23 12:50:30.86 Mntl07Pb0
2012年4月22日
北陸本線 東滑川駅 停車駅通過について
詳細
1 発生日時
平成24年4月21日（土曜日）午後11時16分頃
2 場所
北陸本線 東滑川駅
3 列車
普通 富山駅（22時57分）発 泊駅（23時42分）着
3両編成 乗客数：約140名
4 概況
当該列車は、東滑川駅に停車の際、運転士のブレーキ操作が遅れ、所定停止位置を約85メートル行き過ぎて停車しました
（ホーム先端から車両の後部まで約20メートル行き過ぎました）。同列車は、踏切を越えて停車したため、ホームまで後退することができず、
現場に約10分停車後、次の魚津駅に11分遅れで到着しました。
なお、当該列車には、お客様が約140名乗車されており、当該駅で乗車のお客様はいませんでしたが、降車のお客様3名は魚津駅で富山行き普通列車に乗車して、
東滑川駅に戻っていただきました。
5 原因
運転士のブレーキ操作が遅れたためです。
783:名無しでGO!
12/04/23 14:43:42.99 DtXkIFIa0
↑そういうお前は郵送したのか？
784:名無しでGO!
12/04/24 09:17:13.49 Row+AyXK0
鉄道トラブル：普通８５メートル通過－－ＪＲ東滑川駅 ／富山
毎日新聞 4月23日(月)15時12分配信
２１日午後１１時１５分ごろ、滑川市中村亀割のＪＲ北陸線東滑川駅で、富山発泊行き
下り普通列車（３両編成、乗客約１４０人）が停車位置から約８５メートル行き過ぎて
非常ブレーキをかけて停車した。車体が、駅のホーム先端から約２０メートル先にある
踏切を越えたため後戻りできず、次の魚津駅に１１分遅れで停車した。
東滑川駅で降車予定だった３人は魚津駅で富山行きの上り普通列車に乗り換えて、
約４０分遅れで東滑川駅に到着した。ＪＲ西日本金沢支社によると、行き過ぎた列車は、
指導役の男性運転士（５３）が確認しながら、見習いの男性運転士（２４）が運転していた。
東滑川駅での停車位置を示す目標物を記したメモを見ていて気を取られ、行き過ぎたという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
785:名無しでGO!
12/04/24 10:55:05.63 DA0yhv2E0
↑そういうお前は郵送したのか？
786:名無しでGO!
12/04/24 14:10:48.13 XJOeHIjZO
大阪駅の環状は10両以上と違って
変に駅に駅員い合図送ってくれても、８両、全車両客が突っ込んで来るから
車掌が自分のタイミングで閉めた方がベター、ベストと言う見解に達した、ので。駅員がいない？…
自分は他社の車掌だが…
787:名無しでGO!
12/04/24 14:13:16.30 XJOeHIjZO
変に駅に→変にホームに
788:名無しでGO!
12/04/24 14:55:24.06 HgYuoVJl0
↑そういうお前は郵送したのか？
789:名無しでGO!
12/04/24 18:17:41.84 O042jTyq0
明日で７年・・・
結局、事故の根本原因も究明されず・・・
誰一人裁かれなかったあの事故は一体なんだったんだろう・・・
事故に遭った被害者も、運転士もさぞ悔しいことだろう・・・
年数が経つにつれて酉は元の腐った体質に戻っていく・・・
上辺の体裁を取り繕いながら・・・
790:名無しでGO!
12/04/24 18:58:47.37 9PjBPAwY0
↑そういうお前は郵送したのか？
791:名無しでGO!
12/04/24 21:20:41.37 iJPuXb6o0
>>786
K社の大きい駅みたいに、扉が完全に閉まったら駅員が合図してくれれば良いのに。
あとMとCの連携を深めないと。
792:名無しでGO!
12/04/24 22:38:41.98 /fQLcfSQ0
↑そういうお前は郵送したのか？
793:名無しでGO!
12/04/24 22:49:29.08 je7u0MDK0
脱線の原因は置き石とか言ってマスコミを通じ国民を騙した、
東電と言いここも国有化すべし、
794:名無しでGO!
12/04/24 23:09:13.21 L8BObwXF0
↑そういうお前は郵送したのか？
795:名無しでGO!
12/04/25 01:38:27.36 N/+IUIKX0
なぜか今度買った車の納車日が明日なんだな。ねらってるだろａｕ●ｉ
796:名無しでGO!
12/04/25 04:13:55.68 VZEI8et50
↑そういうお前は郵送したのか？
797:名無しでGO!
12/04/25 06:02:34.46 6vRUpWlq0
>>791
>>MとCの連携を深めないと・・・
絶対にムリ！
なぜならば、会社や運転士は自分たちの職種を最上位であると思っており、
車掌や駅員その他を小馬鹿にしている風潮があるから！！
もちろん一部のバカ運転士だけどね！！！
798:名無しでGO!
12/04/25 06:43:15.64 X+l6tsJ2O
環状の大阪駅だけは、再開閉スイッチ（あるか？知らないが）を使うのＯＫとか？
799:名無しでGO!
12/04/25 09:05:27.21 UnhYWoHG0
せぇ～のっ！
800:名無しでGO!
12/04/25 09:06:08.94 UnhYWoHG0
800げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
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. |四..|ﾞ,-､|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥| | ──
|￣{l<ｺ|二二|ﾌ王呂五￣|]|]町lニll二l￣￣王呂五ﾊ] ￣￣
￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
801:名無しでGO!
12/04/25 11:03:33.61 0R/0wCxp0
↑そういうお前は郵送したのか？
802:名無しでGO!
12/04/25 11:09:13.81 QDfrfdNa0
>>791
Ｋ社も朝ラッシュだけですよ。駅員合図。後・・・・その駅、結構駅員いい加減な奴（特に中堅）が
多く、Ｃでもらい事故喰らいかけることはしょっちゅうですよ。
803:名無しでGO!
12/04/25 12:18:43.45 g5kKPL2w0
客終だしね。
新大阪みたいに指定駅じゃあないし。
大阪みたいにいろんな所から駆けこまれると、客終出す側も一瞬の
隙を見て出してもねぇ
804:名無しでGO!
12/04/25 13:01:08.39 GqEnKBZ30
>>762
漏れは組合は嫌いだが。ある役員が、「発表会と会議で１年が終わってしまう。準備に時間をかけ発表して乾杯してすべて忘れることの繰り返しだ。」
と言っているのは笑った。
805:名無しでGO!
12/04/25 14:00:02.92 z8PLeZUw0
今日は事故やるなよー
806:名無しでGO!
12/04/25 19:22:37.07 wPyGyhh20
↑そういうお前は郵送したのか？
807:名無しでGO!
12/04/25 21:50:58.43 Tb6Z89kBO
もうまもなく面談の時期ですね…
面談に向けて提出する書類でレインボーはもちろんＧＪカードを受けた枚数、送った枚数とか書かなきゃいけない。
ＧＪカードも評定の対象…笑っちゃうよ
808:名無しでGO!
12/04/25 23:05:10.53 rnWGyKXY0
車掌試験落ちました。
またいつか。
809:名無しでGO!
12/04/25 23:16:53.11 xVxr/jdfO
>>808
ドンマイ つ｢GJｶｰﾄﾞ｣
810:名無しでGO!
12/04/25 23:22:43.77 BSQEhS1c0
本来業務を軽視する会社にしたのも西労組の成果！
811:名無しでGO!
12/04/25 23:29:21.85 mGPu6+AG0
↑そういうお前は郵送したのか？
812:名無しでGO!
12/04/26 06:19:21.41 Ndi27omZ0
>>797
車掌や駅員でも自分たちが他の職種よりえらいと思っているし、さらには他職場よりも自職場のほうがえらいと思っている。
救いようが無い。情けない会社だよ。
813:名無しでGO!
12/04/26 09:17:30.99 d9OImCnT0
>>812
鉄道は巨大な分業システムで成り立っているから、どこか一つでも欠けたら、列車は走れないよね。
唯一の例外は、本社でふんぞりかえってる偉いさん、こいつらイラネ
814:名無しでGO!
12/04/26 13:59:43.34 Zn+PEQLI0
↑そういうお前は郵送したのか？
815:名無しでGO!
12/04/27 11:53:56.42 AjJzRA6x0
JR西では、社内の定期券の不正がこんなに多いのですね、
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
816:名無しでGO!
12/04/27 15:22:47.96 VGGkoScU0
ダイヤ乱れ時、時刻表の配布があると聞いてｗｋｔｋしてて
駅社員がペラッペラの一枚もんの時刻表を満面の笑みで持ってきたときの俺の表情
↓
URLﾘﾝｸ(karusoru.img.jugem.jp)
817:名無しでGO!
12/04/27 18:52:45.98 ImD2GHSX0
↑そういうお前は郵送したのか？
818:名無しでGO!
12/04/27 20:40:26.52 bzY4inc9O
明石駅はクズ
819:名無しでGO!
12/04/27 20:57:46.19 8NHsK3160
5月1日付、佐々木社長が取締役会長に、真鍋副社長が社長に、倉内取締役会長が取締り役
820:名無しでGO!
12/04/27 23:00:23.08 tfzCRF9lO
>>816
抜かしよるｗｗ
821:名無しでGO!
12/04/28 08:36:43.15 S6aQefUl0
age
822:名無しでGO!
12/04/28 17:39:33.53 Og3etBgk0
↑そういうお前は下記のアドレスから用紙をダウンロード、記入して郵送したのか？
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
823:名無しでGO!
12/04/28 21:47:47.55 YEcrIS3U0
↑そういうお前は郵送したのか？
824:名無しでGO!
12/04/30 07:06:09.13 czpuzbnN0
↑そういうお前は郵送したのか？
825:名無しでGO!
12/05/01 14:47:39.02 5lpaZWGq0
また、悪ッルそう顔したのが来たな～(笑)
826:名無しでGO!
12/05/01 15:43:31.52 DDhAPVgR0
↑そういうお前は郵送したのか？
827:名無しでGO!
12/05/01 19:27:52.41 vDSTYKpX0
↑そういうお前は郵送したのか？
828:名無しでGO!
12/05/01 22:56:15.17 AkuFsTiX0
↑そういうお前は郵送したのか？
829: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
12/05/04 12:35:42.26 K2x6BD5K0
・・・
830: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/05/04 20:09:48.81 bzN1iecL0
↑そういうお前は郵送したのか？
831:名無しでGO!
12/05/05 14:51:31.46 AgP4u5HW0
あへあへ
832:名無しでGO!
12/05/05 18:03:58.00 klaz6D24O
合図旗入れの破損が多いせいか、便に血が混じる。
833:名無しでGO!
12/05/05 18:15:18.76 yOgHkQ3e0
↑そういうお前は郵送したのか？
834:名無しでGO!
12/05/05 20:41:40.71 HYQQGm4R0
>>832
ほぼ100％潰れとるなｗ
835:名無しでGO!
12/05/06 05:32:15.85 DBD1BXlm0
↑そういうお前は郵送したのか？
836:名無しでGO!
12/05/06 06:29:11.30 FR0hX/XzO
三ノ宮・芦屋での新快速12両とＣ電７両の接続が、時間的に無理があるせいか、便に血が混じる。
837:名無しでGO!
12/05/06 22:59:47.95 4KKGHw6YO
107人を殺した企業
838:名無しでGO!
12/05/06 23:00:18.14 4KKGHw6YO
みつば
839:名無しでGO!
12/05/06 23:36:07.25 s1uUavkG0
陸援隊よりも圧倒的に多くの人数を殺した企業は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
840:名無しでGO!
12/05/07 00:15:00.98 Qq+sV/j0O
Mc321-1の車輪径が809mmしかないせいか、便に血が混じる。
841:名無しでGO!
12/05/07 10:33:24.71 zP/9V9vGO
225のクソ車両でブレーキのクセが悪いせいか、手に血が滲む
842:名無しでGO!
12/05/07 22:47:17.20 T0EpU8S10
↑そういうお前は郵送したのか？
843:名無しでGO!
12/05/08 07:24:28.75 QEFoHmC+0
乗務員室で脱糞だぁ～
844:名無しでGO!
12/05/08 11:10:34.94 GEd7PjkvO
脱糞後の部屋は臭くて咳に血が滲む。
845:名無しでGO!
12/05/08 11:34:04.81 849N8GinO
どう考えても発駅・着駅とも階段から遠い区間での運転中の執務態度について、幹部からお褒め。裏面添乗みたいで全く喜べないせいか、便に血が混じる。
846:名無しでGO!
12/05/08 11:41:15.62 eiJoYpFS0
↑そういうお前は郵送したのか？
847:名無しでGO!
12/05/08 14:16:50.79 3MqbnLm5O
平成18年6月～平成24年2月までの間に、明石駅で切符を購入されたお客さまへ。あなたの払ったお金が、一部の駅員の飲食や旅行代に消えました。もっと怒ってもいいと思います
848:名無しでGO!
12/05/08 14:57:55.61 Sc0gv08eI
ゆとりは嫌やね。お客さんに迷惑かかってないぞ～。
849:名無しでGO!
12/05/08 15:22:03.49 76B/mF3p0
尻毛ボーボー
850:名無しでGO!
12/05/08 23:08:15.98 v5da7O2Y0
↑そういうお前は郵送したのか？
851:名無しでGO!
12/05/09 22:52:37.76 htecHf3TO
教材動画の眠気誘発風邪薬編運転士宅が乗泊寝室で寒そうなせいか、便に血が混じる。
852:名無しでGO!
12/05/10 07:23:36.61 dwOtLIGc0
それ大腸がんや
853:名無しでGO!
12/05/10 20:33:20.15 jlk6Y5xC0
URLﾘﾝｸ(uni.2ch.net)
854:名無しでGO!
12/05/10 23:48:08.48 3bxNYw/00
↑そういうお前は郵送したのか？
855:名無しでGO!
12/05/11 11:37:15.73 OAGdd4ffO
大谷 丸山 荒い
856:名無しでGO!
12/05/11 13:09:48.40 K79CycedO
住吉から乗車の間接社員に挨拶するも、シカトされたせいか、便に血が混じる。
857:名無しでGO!
12/05/11 13:21:09.35 sjUUyJdN0
それ大腸がんや
858:名無しでGO!
12/05/11 17:14:26.51 XDobjDAf0
↑そういうお前は郵送したのか？
859:名無しでGO!
12/05/12 13:00:21.73 p9opbZgRO
チーム制が始まった途端に、何の付き合いもなかった係長が馴れ馴れしくなり気持ち悪いせいか、便に血が混じる。
860:名無しでGO!
12/05/12 14:47:26.76 QI3D5Izh0
それ大腸がんや
861:名無しでGO!
12/05/12 16:13:09.47 jSgOBXOz0
↑そういうお前は郵送したのか？ それは 大腸がんや
もーええわ！
862:名無しでGO!
12/05/12 17:36:05.67 SUq3rcdn0
大便を郵送したのか？
863:名無しでGO!
12/05/12 18:16:54.06 aL2lt36E0
ﾜﾛﾀ
864:名無しでGO!
12/05/12 21:39:58.55 Fgc8g5HxO
crazy
865:名無しでGO!
12/05/13 10:33:02.14 JqtDQLE8O
朝霧駅の駅員
866:名無しでGO!
12/05/13 11:25:28.75 U1uywWre0
大腸がん患ってるのか？
867:名無しでGO!
12/05/13 17:40:00.32 4Nevv/Se0
↑そういうお前は郵送したのか？
868:名無しでGO!
12/05/13 18:18:28.90 EEK83ceAO
他労組組合員と数分雑談しただけで、係長に呼び出されて報告を求められるせいか、便に血が混じる。
869:名無しでGO!
12/05/13 21:58:34.96 skb5JIM00
↑そういうお前は郵送したのか？
870:名無しでGO!
12/05/14 07:18:59.44 UptfbnYo0
それ大腸がんや
871:名無しでGO!
12/05/14 07:25:32.62 KTDzX0m10
↑そういうお前は郵送したのか？
872:名無しでGO!
12/05/14 07:58:55.57 0+7vO65BO
先週岩国駅で異線現示、異線冒進があったのにプレスされないのはなぜ？
大腸がんだからなあ(笑)
873:名無しでGO!
12/05/14 08:18:41.69 TZAY3HDf0
↑そういうお前は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入して郵送したのか？
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
874:名無しでGO!
12/05/14 08:18:54.72 ySqup+yVO
ニュース見たか？ 明石駅の不正で4人が逮捕される。しかし、もっと驚くのが、不正にえた金が 山口組に流れていたんだって。もう明石駅怖すぎ。ヤクザとつながってたの？
875:名無しでGO!
12/05/14 13:44:08.78 ySqup+yVO
ヤクザ絡みか～。道理で、部下も断れなかったわけか。
876:名無しでGO!
12/05/14 14:13:36.47 DgwN63hL0
↑そういうお前は郵送したのか？
877:名無しでGO!
12/05/14 14:35:33.20 erz4qBO10
元JR西社員ら逮捕＝不正定期で現金着服容疑―兵庫県警
時事通信 5月14日(月)12時24分配信
JR明石駅（兵庫県明石市）の駅員らが不正に発行した定期券を払い戻し、約8600万円を
着服していた問題で、県警明石署は14日、詐欺や有価証券虚偽記入などの容疑で、
元JR西日本社員宇留島剛容疑者（50）＝明石市魚住町長坂寺＝ら4人を逮捕した。
いずれも容疑を認めているという。
他に逮捕されたのは、元同社社員東郷護靖容疑者（25）＝同県加西市王子町＝と、
同社社員宇垣貴裕容疑者（24）＝明石市西明石南町＝、宇留島容疑者の知人で
清掃会社社員西田和史容疑者（42）＝同市魚住町西岡＝。
逮捕容疑では、4人は客から申請があったように装い、通勤定期券を1枚作成。
明石駅でIC乗車券に替え、1月19日にJR土山駅で払い戻し、約15万円を着服した疑い。
最終更新:5月14日(月)12時28分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
878:名無しでGO!
12/05/14 14:37:32.85 erz4qBO10
2012年5月14日 12時26分ike*****（ike...）さん削除/違反報告私もそう思う46点私はそう思わない7点
社長が福知山線事故で無罪を主張する会社だから、社員もこの程度なんだろ！
2012年5月14日 12時28分ike*****（ike...）さん削除/違反報告私もそう思う34点私はそう思わない0
点最近、ＪＲ西日本のバイトが駅員のさびれた駅で、自動券売機が千円札しか使えなくなっているのは、内部のコソ泥対策だったのか！
2012年5月14日 12時26分志村！後ろっ！（mar...）さん削除/違反報告私もそう思う31点私はそう思わない0点
毎度思いますが、横領って、そんなに簡単なのか？
それとも、内部統制が機能していないだけ？
2012年5月14日 12時30分からくり（sbc...）さん削除/違反報告私もそう思う25点私はそう思わない1点
腐ってるな・・・。
ＪＲ西日本っていうと、日頃お世話になっていない東日本の人間からすると
どうしたって福知山線の事故を思い出すし、そうした社風のどこかにこういう犯罪を起こす輩が含まれるって
悪いイメージで見てしまうよ・・。まじめな駅員さんたちには申し訳ないけど・・。
2012年5月14日 12時29分野次馬29（yaj...）さん削除/違反報告私もそう思う23点私はそう思わない2点
あの社長にして、この社員有り。
879:名無しでGO!
12/05/14 14:58:45.01 ySqup+yVO
宇留島や東郷には、元社員 という語があるが、宇垣さんは現役社員という表現だから、3月に解雇されていない人だったんだな。可愛そうに。お気の毒としかいえない。
880:名無しでGO!
12/05/14 16:45:28.88 ySqup+yVO
清掃会社とは、メンテックか？
881:名無しでGO!
12/05/14 20:10:12.26 Q4hX/p20O
公務員は刺青入り、ＪＲ社員はヤクザに上納
やっぱり関西は他の地域と感覚が違うんだわｗ
882:名無しでGO!
12/05/14 20:42:10.63 ySqup+yVO
しかし、1枚の定期券の不正払い戻しに4人も関与するって、どんな駅やねん。
883:名無しでGO!
12/05/14 21:25:41.19 FvWCuVZt0
逮捕された社員には伝わらなかったのですね。４つの自問…
884:名無しでGO!
12/05/15 00:51:21.43 jq8Ooiug0
↑そういうお前は郵送したのか？
885:名無しでGO!
12/05/15 01:33:14.18 f7Y5XMUx0
>>872
まぁ、「この件は支社安推止まり」「支社長止まり」とかよくあるからな。
本社まで伝えられずとか支社の広報には伝えられずとか、ようある事だ。
何故かって？事が大きくなったら当事者のみならず管理職や監督箇所も忙しくなるからな。
ＨＰに載ってるトラブルは氷山の一角。
お客様に関係ないトラブルは公表する必要がないとされてるからね。
だから、車両基地内で脱線とか、回送列車が異線進入とか、終着列車で
全員降車後にホーム反対側のドア間違えて開けちゃいましたとか、
お客様に関係ないトラブルが起きても関係者のみでそっとしておけば良いのさ。
886:名無しでGO!
12/05/15 06:17:55.98 7RLaJC1G0
↑そういうお前は郵送したのか？
887:名無しでGO!
12/05/15 08:31:39.43 DgbkV0vEO
ちょっと待って。今回 逮捕された宇垣って、3月の事案には入っていなかった人やんな？ だとしたら、警察が捜査の過程で、新たに掴んだ人物っていうことやんな。だとしたら、これからも新たに……
888:名無しでGO!
12/05/15 10:31:10.77 js84NUvkO
宇垣…こいつ車掌科卒業して明車で見習いしていた気がする…
889:名無しでGO!
12/05/15 10:40:08.53 DgbkV0vEO
>>888 ありがとうございます。やはり3月の7名には入ってなかったんですね。だとすれば、本人が一番びっくりしているはずだし、他の明石駅の方も、いつ自分にくるか と内心びびっているかもしれません。
890:名無しでGO!
12/05/15 11:14:50.17 RrPYFJmd0
大学時代の論文がネットに出てる
URLﾘﾝｸ(www.shojiro-tanaka.net)
国立大学出身で鉄道職とは、今は相当な就職難の時代なの？
891:名無しでGO!
12/05/15 11:17:21.16 DgbkV0vEO
>>890 あー、そんな難しい勉強してて一生棒に振ってもったいない。
892:名無しでGO!
12/05/15 12:45:01.19 1/OYUU9l0
↑そういうお前は郵送したのか？
893:名無しでGO!
12/05/15 15:54:02.30 MZyuwmgV0
あー今日は内勤のお利口さんが添乗という名の旅行で北陸だとさ。
894:名無しでGO!
12/05/15 22:13:19.58 BQHlAO0YO
動作(在来線)基本編 28頁 換呼方法の減速現示の欄が『減速信号現示を確認したと』と博多弁なせいか、便に血が混じる。
895:名無しでGO!
12/05/15 23:34:53.61 KE36uQAW0
↑そういうお前は郵送したのか？
896:名無しでGO!
12/05/16 07:22:02.14 dzAyZXvC0
それ大腸がんや
897:名無しでGO!
12/05/16 10:29:59.05 lbXLuvSM0
これ容疑者のフェイスブックページじゃない？
住所はあってるし・・・
東郷 護靖
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
宇垣 貴裕
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
898:名無しでGO!
12/05/16 10:32:07.73 lbXLuvSM0
あかん
東郷はこっちや
URLﾘﾝｸ(www.facebook.com)
899:名無しでGO!
12/05/16 11:10:24.75 CxGF+2xK0
せぇ～のっ！
900:名無しでGO!
12/05/16 11:10:51.70 CxGF+2xK0
900げえっとおおおおおぉぉぉぉぉぉ…！！！！！！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣.＿＿＿＿＿＿＿
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-､
l"─/￣/l ─ﾞl＝＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＿_ヽ ￣─
┌||￣|l￣l| l|￣||.｢||∥| |￣| |￣|￣|￣|￣|￣|￣| ｢| |∥|.|┐─
ﾛ||___.|l＿l|.ｌ|___|| iﾖ|∥| |＿| |＿|＿|＿|＿|＿|＿| iﾖ |∥| |.ﾛ ￣￣￣
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￣￣v≡≡v─v─ｖ'￣￣￣v≡≡v─v─v'￣
901:名無しでGO!
12/05/16 14:30:14.45 fcYZjqzf0
この人絶対オサレクの中の人だよ
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
今出してるスイートのやつ、車掌署名部分隠してあるけど
きっと署名のない未使用だよ。
過去取引も見てみ。内輪の物品も多いし
先日の日本海の乗車証明書も実際に車内で配布したのとは
組み合せ内容がちがって「弘前」が別のだったし質問してもスルー
902:名無しでGO!
12/05/16 15:51:37.27 O6FPWo5L0
チクったれ（笑）
903:名無しでGO!
12/05/16 17:31:27.75 E+vQpcuX0
↑そういうお前は郵送したのか？（笑）
904:名無しでGO!
12/05/16 21:24:32.28 QUnN5+tE0
明石駅の件で味をしめた組関係者が、
そこかしこの駅で現場の社員に接触を謀っていたのは事実。
今も第２の明石駅みたいなシノギのカモ探してる。
905:名無しでGO!
12/05/16 21:50:06.11 1XWX19TjO
>>904 ①明石駅の件は、はじめのきっかけは何だったのですか？ ②他の駅にも接触をはかるというのは、どのような方法ででしょうか？ ターゲット社員を尾行して、弱みを掴む とか？
906:名無しでGO!
12/05/16 21:53:30.73 1XWX19TjO
JR西日本の社員は 一度大規模な身辺調査は必要でしょう。駅とヤクザ ってつながりがあるって昔から言われてませんでしたっけ？
907:名無しでGO!
12/05/16 21:54:37.21 QUnN5+tE0
回数券大量買いババアに資金浄化兼ねて探らせたり、
(ずっと窓口の係員に話しかけるババアに愛想よく自分の個人情報を漏らす
＝会社の情報も愛想よく漏らすやろ...と思われる。)
現場の駅員にどうでもいいことで絡む→恫喝→猫撫で...を繰り返したり...
正直、考えてることがわかるだけにウザい。
オレらそんな弱くないっつーの！！
おまいらも気をつけろよ！
908:名無しでGO!
12/05/16 21:56:36.38 1XWX19TjO
回数券大量買いおばさんって、まさかあの……。
909:名無しでGO!
12/05/16 21:59:52.35 QUnN5+tE0
>>905
オレもよーは知らんが、主犯格の明石駅当直と清掃会社社員は住所近い。
あの辺は警察も警戒するヤカラ地域...らしい。
あの辺所轄交番も、そんな理由で男性警官only
910:名無しでGO!
12/05/16 22:00:17.49 1XWX19TjO
やっぱり都会って、他人を簡単に信じてはダメやな。近畿統括エリアは恐ろしい。
911:名無しでGO!
12/05/16 22:02:02.19 1XWX19TjO
>>909 魚住のことか？ 明石駅前交番のこと？どっち？
912:名無しでGO!
12/05/16 22:04:38.81 QUnN5+tE0
>>911
駅から遠い方。
最寄駅駅員かわいそう。
913:名無しでGO!
12/05/16 22:14:29.45 QUnN5+tE0
>>911
まぁ、警察も地域の住民で気にかけて見回ってくれるひともいるみたいだけど...
914:名無しでGO!
12/05/16 22:29:12.70 1XWX19TjO
魚住駅のこと？ 去年 夜遅くによく利用した時期があったが、特に駅員が絡まれてるのは見なかったけどなあ。
915:名無しでGO!
12/05/16 22:29:54.24 QUnN5+tE0
>>911
連続投稿スマソ..
あそこは会社のＦＳ対策で今の体制になったようなもんなので、
駅員はある意味犠牲者ともいえるかも...
でもよく耐えてると思う...
交通サービスの長期経験者と酉契約経験者のバランスがいいんだろな。
916:名無しでGO!
12/05/16 22:33:48.41 1XWX19TjO
いや、だから魚住駅でヤカラが絡んでいるのなんか、見たことないって。でも、あんな駅で 女性ばかりというのは、可愛そう。会社の犠牲者というのに同感
917:名無しでGO!
12/05/16 22:37:01.47 1XWX19TjO
んでよく分からないのが、なんで駅員を恫喝して 金がもらえるんだ？ 普通そんなことすれば、駅員は警察へ言うだろ？
918:名無しでGO!
12/05/16 22:39:16.25 QUnN5+tE0
>>908
アイツ、他駅でも有名ｗ
ＳＭ駅ではみどりの窓口でコドモ相手に傷害事件起こしてるし、
Ｋ駅では1/3ピークの行列の最中に数百冊の回数券発売しろと無理難題押しつけてる。
Ｏ駅改札では強行突破もやってるらしいし...
アイツのイ●カ定期、たぶん監査のエラーでIDあがってるんちゃうｗｗｗ
919:名無しでGO!
12/05/16 22:41:25.17 1XWX19TjO
客の個人的なことはあまり書かない方が。でも、知ってる人は多いと思う。目立つし。
920:名無しでGO!
12/05/16 22:47:39.13 1XWX19TjO
ほんまに、明石駅の主犯がなぜ、山口組に金渡していたのかはっきりしてもらわな、怖くてしゃーないわ。
921:名無しでGO!
12/05/16 22:48:31.44 O6FPWo5L0
≫あそこは会社のＦＳ対策で今の体制
なんでそうなったの？厄介だから子会社に？？
922:名無しでGO!
12/05/16 23:20:16.70 1XWX19TjO
そういう意味では 魚住駅は駅舎が地上にあったほうが安全やったかもしれんな。
923:名無しでGO!
12/05/17 07:18:01.22 w5DM7qqx0
>>917恫喝してカネをもらうのが目的なんじゃなくて...
1.責任者出させて、上の立場のヤツ(係長や営総etc)と顔見知りになることで、今後の無理難題(例：明石駅の元当直みたいな)を通すことが最終目的なんちゃう？
2.精神的揺さぶりに弱い現場のヤツを探している。(たぶん出改兼務が狙われる。)
924:名無しでGO!
12/05/17 07:49:44.50 /Lw0Cc9c0
ケド、顔見知りになったからいうて、金を渡す社員なんておらんやろ。明石駅の奴 やはりチンピラみたいな要素はあったんや。
925:名無しでGO!
12/05/17 08:49:53.52 UlS408juO
去年の年末に 姫路で暴行した車掌の米田容疑者。こいつも相当やったらしいな。
926:名無しでGO!
12/05/17 09:24:58.01 w5DM7qqx0
>>925
売られたケンカは必ず買うヤツ。
買わんでええっちゅうに...
でも、情に厚いとこもあってエエとこもあったで。
927:名無しでGO!
12/05/17 09:30:01.28 9YU4IP7y0
>>904 そこかしこの駅って、どこですか？ 塩屋なんかやりやすいかな～と思ったりするんだが。
928:名無しでGO!
12/05/17 09:39:52.77 w5DM7qqx0
>>927
ホントかウソかは知らんけど、
アーバンの有人駅に総当たりしてるんちゃうか？って
話題になったことはある。
その時はまさかそんなアホおらんやろｗｗｗで終わったけど。
まさか明石駅当直とは...
929:名無しでGO!
12/05/17 09:47:05.98 w5DM7qqx0
今思えば、シノギのカモだった時代の明石駅の出札の若手は業務知識のレベルがかなり低かった。
心の広いオレが｢なんでそんなことも知らんの？｣と言っちまったくらい。
電話の向こうの若手は無言だったが。
推測だが、正しい業務知識を上からワザと教えられていなかった可能性が非常に高い。
930:名無しでGO!
12/05/17 09:49:31.87 UlS408juO
組関係者が駅に接触する→顔見知りになる→会社の弱みを捜し出す→ばらされたくなければ 金出せ
931:名無しでGO!
12/05/17 09:54:25.56 /Lw0Cc9c0
>>929 明石駅の駅員は客の噂が好きという書き込みが昔 よくありましたよ。何でも 客の顔を見に ウラから二人も出てきたみたい。もちろん即クレームざた。
932:名無しでGO!
12/05/17 10:03:23.21 w5DM7qqx0
>>930
要求の目的はカネとは限らん。
｢何らかの便宜を図れ｣って言ってくるんやろな。
無札で乗せろ・有効期限切れたきっぷや使用済きっぷを払戻しろetc..
係長や営総レベルを巻き込めば、かなりの無茶がキクことをあいつらは明石駅の件で知ったからなぁ
933:名無しでGO!
12/05/17 10:10:18.38 UlS408juO
明石の当直が掴まれた弱みって、相当大きいものやろな。金平神戸支社長も、会見の時 動揺しとったやろ。
934:名無しでGO!
12/05/17 10:25:45.09 hNIRvDBO0
どんないいわけにしろ、本社がもっとしっかりしていれば防げたと思う
935:名無しでGO!
12/05/17 10:32:37.31 w5DM7qqx0
>>934
本社というか、現場との連携かなぁ...
本社・支社は現場の生々しさとは遠く離れたとこでお仕事してるから、どうしても良くも悪くも｢お客様目線｣になっちまう...
現場同士の生々しい話は、社員同士の個人的ネットワークが唯一の頼りみたいなもんだしな...
936:名無しでGO!
12/05/17 11:48:17.11 la4Q2M3u0
↑そういうお前は郵送したのか？
937:名無しでGO!
12/05/17 12:46:30.97 w5DM7qqx0
>>934
そして何より｢本人の自覚｣なｗ
や●ざの常識では
｢人間のオトコは、カネ・オンナ・地位名誉でオトせ｣って言うらしい。
どれでもオチるヤツもいるがｗ
だから、カネが無くってモテないヤツはオトし易いっていう。
....ってオレじゃんｗ
うまい話には要注意ってことやな...
938:名無しでGO!
12/05/17 17:42:37.42 Py/zZzIc0
↑そういうお前は郵送したのか？
939:名無しでGO!
12/05/17 19:04:08.87 UlS408juO
今後、組員が明石駅に報復をする、という事にはならないだろうか？ それが一番怖い、
940:名無しでGO!
12/05/17 19:58:37.35 ag0aRCZz0
↑そういうお前は郵送したのか？
941:名無しでGO!
12/05/17 22:38:53.52 w5DM7qqx0
>>939
明石駅に対して...ってことはないんちゃう？
今、暴対法めっちゃ厳しくなったし。
どちらかと言えば、
警察から酉に対して、組関係者から利益供与を求められても毅然と断るように、社員教育の徹底指導が入ると思う。
942:名無しでGO!
12/05/17 22:49:49.18 UlS408juO
え？今まで そんな教育してなかったん？ 民間なら昔からやっとるところ多いけど。ヤクザなんか一度かかわると 一生縁切れないっていうから、気を付けなあかん。
943:名無しでGO!
12/05/17 23:04:31.75 UlS408juO
そもそも、駅が暴力団に利益供与をするメリットって何やろね？ 絡んでくる乗客を追い払ってくれるとか？(笑)
944:名無しでGO!
12/05/17 23:21:32.63 w5DM7qqx0
>>943
う～ん...何やろ....
迷惑だったことならいっぱいあるんだが....
若頭と姐さんのご旅行に、大量の組員が押し寄せて待合でお見送りの一本締めしてったとか。
その時はきちんと入場券買って入場してた。(当たり前だ！)
他にもいろいろあるでｗｗ
945:名無しでGO!
12/05/17 23:25:42.27 nfhX6PHy0
↑そういうお前は郵送したのか？
946:名無しでGO!
12/05/17 23:39:59.70 w5DM7qqx0
まぁ、資金浄化に使う回数券類の大量購入で、その駅の収入数字｢だけ｣は潤うかもしれんが...
その100万倍くらい現場の苦労が増えて、安全運行に支障が出るんやろな...
発車してる新幹線停車させろとか、普通車料金でＧ乗せろとか、無茶な払い戻しとか絶対大量発生するで...
947:名無しでGO!
12/05/18 06:11:17.32 bpmUNytA0
↑そういうお前は郵送したのか？
948:名無しでGO!
12/05/18 08:11:28.97 1sRjlvSQO
同じカキコミ
アホのひとつ覚え
もう少し捻ってね
949:名無しでGO!
12/05/18 10:17:54.81 d9SkehllO
>>944
新神戸駅とか暴力団ネタに事欠かないでしょうな。
先輩から聞いた話。正月に日本最大の組への参拝で、特急の1両が丸々893さんだった。『自由から指定に変えろ』って横柄な客がいたんで893さんの号車の調整席を案内したら大人しくなったとさ。
950:名無しでGO!
12/05/18 14:20:58.98 CQFxP8vOO
毎年恒例６／１管理者人事が衝撃的な内容だったせいか、便に血が混じる。
951:名無しでGO!
12/05/18 15:12:41.26 SvB1Trdq0
それ大腸がんや
952:名無しでGO!
12/05/18 16:34:51.87 RQVkns7eO
ヤクザに限らず、そそうから突っ込まれ身ぐるみ剥がされるは
耐性がないのに運悪くでわ言い訳にならないが、鉄道も基本体育会系や元ヤンが適性。
組は社外恫喝だが社内も…自衛隊、警察とか…
よく昔、大学は応援団出が就職率よいとか、外車のディーラーはヤクザ相手が基本だし
弱い（気）所から組織は綻ぶは身につまされるわ
953:名無しでGO!
12/05/18 19:02:31.75 KtwuoYda0
↑そういうお前は郵送したのか？
954:名無しでGO!
12/05/19 12:29:23.25 c/R4JNEg0
>>950
確かに今年は 衝撃的な内容 でした...
不祥事があった明石駅はまぁ予想はしていたが、
マスターの退職と同時にほとんどの管理者がごっそり入れ替わった箇所もありましたなぁ...
955:名無しでGO!
12/05/19 13:15:07.99 aZsE92sQO
宇垣って 三月に発覚した時に 入ってなかったってほんまなん？
956:名無しでGO!
12/05/19 15:25:48.63 yNfVkFW60
>>955
ほんま。入ってない。
駅の内部調査ではクリアやった。彼の逮捕は駅にとっても寝耳に水。
正直、もっと深く調査したら逮捕までいかなくても問題になるレベルの人は他にもいる。
主犯は、脅されて流してたというより、元々そっちと付き合いのある人だったんじゃないのかな
957:名無しでGO!
12/05/19 15:36:29.60 aZsE92sQO
そうか。だとすれば、宇垣の逮捕って、見せしめっていうか、これから新たに逮捕される奴おるやろ。
958:名無しでGO!
12/05/19 15:41:26.74 aZsE92sQO
逮捕された奴らが 取り調べで知っとる事しゃべったら 当然そいつのところに、刑事がくるわな。芋蔓式や。
959:名無しでGO!
12/05/19 17:49:26.51 yNfVkFW60
というか、主犯はともかく、解雇で済んでる人と逮捕までいってる人の差がわからん。
960:名無しでGO!
12/05/19 17:52:20.08 aZsE92sQO
>>959 明確な証拠があるかないかの差やろな。今回 逮捕されたのは今年の1月に土山で払い戻しした件や。今後の取り調べで ブツが出てきたら 他の奴もアウトやろな。
961:名無しでGO!
12/05/19 17:56:20.74 aZsE92sQO
でも、主犯以外は無罪ですむかもしれんな。
962:名無しでGO!
12/05/19 18:01:46.01 aZsE92sQO
>>960 は、土山駅に証拠書類が残っていたという意味な。アーバンの全駅 総調べされたら、出てくるんちがうかな？
963:名無しでGO!
12/05/19 18:10:33.14 aZsE92sQO
連続スマン。ワシ、明石駅関係者でも何でもないけど、主犯以外を有罪にするのは酷やと思うぞ。ある意味、被害者違うんか？
964:名無しでGO!
12/05/19 19:57:50.45 n+of4eC10
↑そういうお前は郵送したのか？
965:名無しでGO!
12/05/19 22:51:52.44 XBoErXCe0
>>963
どのように事象に噛んでたかがカギかな。
966:名無しでGO!
12/05/19 23:31:36.25 c/R4JNEg0
>>965
そして焦点になるのは｢その行動には明確な意思は存在したのか？｣
おなじみの
｢悪意はあったか否か｣ってやつがpointになってくるやろね...
悪いことと知っててやったやつと、何も知らんとやったやつとでは、雲泥の差。
967:名無しでGO!
12/05/19 23:54:50.36 yNfVkFW60
まぁあの人に頼まれたら、断るのは難しいやろな。悪いことと分かってても。
それでも、積極的には絡まない方が良かったのにな。まぁ今更だが
968:名無しでGO!
12/05/19 23:59:29.15 aZsE92sQO
うーん、でも、支社や本社がしっかりしていれば、チンピラみたいな上司でも潰せるんだが、この会社はどうなんやろ？
969:名無しでGO!
12/05/20 00:11:57.13 WhRy2OEl0
支社と現場ではやっぱ違うからなぁ。駅内でも密告みたいになってまうから、何かしら思うとこがあっても、問題は明確には表面化しづらいかな。なぁなぁで回した方が上手いこといってるところもあるし。
あの人はチンピラというよりもほんまもんの筋の人って感じやけどな。
970:名無しでGO!
12/05/20 00:25:36.20 klFWHkU90
>>968
よくも悪くも現場の閉鎖性が高い現場が多いからなぁ....
現場で起きてることは、口外しない限り他に拡散することはあまりない現場が多い。
主犯の明石駅の元当直、以前ちょっと見かけたことあるけど...
圧しが強くてガラが悪いというか、見た目もヤ●ザみたいな人だった...
971:名無しでGO!
12/05/20 05:54:44.62 DPs3pd090
↑そういうお前は郵送したのか？
972:名無しでGO!
12/05/20 19:49:32.08 uRPQa10bO
三宮におった 恫喝アナウンス駅員を訴えたいわ。
973:名無しでGO!
12/05/20 20:09:49.04 C2zCgRpB0
↑そういうお前は郵送したのか？
974:名無しでGO!
12/05/20 22:43:30.58 uRPQa10bO
明石駅におった 俺のことをいろんな駅員に広めた駅員君。元気か～？ 男のくせにしゃべりなんじゃ。
975:名無しでGO!
12/05/20 22:47:05.84 W0z46lTdO
今の今更、『三日月会会員募集のお願い』が来たせいか、便に血が混じる。
976:名無しでGO!
12/05/21 05:49:30.44 YJW0Di2c0
それ大腸がんや
977:名無しでGO!
12/05/21 14:47:25.76 IFJeVUb10
>>975-976
ﾏｼﾞﾚｽするならば三日月会を拒否するために下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入して郵送する。
URLﾘﾝｸ(kie.nu)
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
次ｽﾚにもコピペ宜しく！
978:名無しでGO!
12/05/21 22:01:56.51 isqK3M5V0
働きやすい営業職場をつくろう
２０１２年２月２３日、明石駅社員が改札外で、トラブルとなった男性乗客に対して約２０分間土下座をしてしまう事象が発生しました。
当日、当該組合員は、日勤で特に業務が指定されていなかったため、ＦＳ推進を支社・管理駅長、係長と一緒に行う事となり、駅長・助役・係長・支社で前段の打ち合わせを行い、改札付近で旅客案内に特化して行うとしました。
駅改札で旅客の案内が終了する１０分前に、３０歳代の男性が自動改札で止められ、改札窓口に行きチャージが足りないと言われ、自動精算機でチャージをしました。その後、その乗客は、自動改札を通らず、窓口改札を強引
に突破したのです。そのため、乗客を支社社員と３人で止め、その男性に凄まれながらも説明しました。そして、支社社員が男性からカードを受け取り、改札へ行き、確認作業をおこないました。この時にカードを改札の契約
社員と確認し、正常な状態に処理をしてしまいました。そして、カードを返却した後、その男性から「問題ないのだろう」と言われ、支社社員が「カードは正常に精算したので問題ないです」と答えました。
それをきっかけに、男性は、管理駅社員の足を踏みつけ、その行為を注意した社員に向かってきました。その男性からは「問題ないのに不正扱いとはどういう事だ」「複数で俺のところに来て不正扱いか」「不正でないのに止
めたんだから間違いなんだろ」「誠意をもった対応をして下さいよ」と言われ、ひたすら頭を下げ謝り続けました。しかし、その男性は納得せず「お辞儀ですか、誠意をもった謝罪というものを見せてもらいたい」と繰り返し、
膠着状態になり、この場を誰も収めることなく時間が過ぎたため、この場を収めるために駅社員が警察が来るまで約２０分間「土下座」をするという事象です。
979:名無しでGO!
12/05/21 22:07:08.14 isqK3M5V0
社員を守らない企業風土
その後駅事務室に戻り、駅長から労いの言葉はありましたが「あの場に行ってもいかなくても変わらないから行かなかった」と言われました。
社員が「土下座」しても、支社・管理駅社員は、その行為を止めませんでした。さらには、駅長は、モニターを見ていて「どちらが悪いのか分からないから、駅から警察に
通報したとはしない」と助役に命じたのです。社員が約２０分間、冷たいコンクリートの床に座り、「土下座」をしていたのを知りながら、放置しています。
駅長は、事実を確認もせず「社員が悪いかも知れないから」と社員を疑っていたのです。その後、安全衛生委員会でも話し合いました。しかし、ＦＳ対策の問題点は出まし
たが、社員が「土下座」したことに対しては何も触れられていません。管理責任について求めましたが、駅長からの謝罪はありません。
職場から問題点を解決する
分会は、ＦＳ対策問題に対して３月に職場集会、４月には原因究明委員会を３回開催し、何が問題だったのかを議論しました。組合員からは、「ＦＳ施策を現場社員に押
し付けた事が今回の問題を生んだ。この状態をつくった会社が悪い」「そもそも支社や管理駅はＦＳ施策をわかっているのか」「ただ現場に来るのでは、いつもと同じでは
ないか」「支社は何で制服を着てこなかったのか」「足を踏んだ時点で警察を呼ぶべきだ」など意見が出されました。
これから更に具体的な問題を出し合い、本来のＦＳ施策とはどうあるべきなのかを検証していきます。
今回の事象では、乗客とのトラブルが発生した時に、とりあえず謝ってその場で納めようとする「職場風土」が明らかになりました。また、それを当該職場だけに切り縮め
て、問題の核心点や原因を明らかにせず「災難だった」「運が悪かった」「相手が悪かった」で終わらせている職場の風土もあります。そして、多くの場合は、「現場社員
の対応や接遇が悪い」という社員の責任にして収めてきた営業職場の体質もあります。そのためトラブルがあった場合、多くの社員は、しかたなく泣き寝入りをしてきまし
た。また、現場長や管理者がトラブルの対応に苦慮している姿を多くの組合員も見ています。そのため、謝って済むなら済ませてしまう。その場で処理しようとひたすら謝
って終わりにすることもありました。
980:名無しでGO!
12/05/21 22:08:41.65 isqK3M5V0
職場から企業風土を変えよう
これは、職場で発生した問題に対し、毅然とした対応を指導することなく、トラブルは「接遇の問題」と、当該社員に責任を転嫁し、
問題を解決せず、ひたすら謝罪することを社員に指導している会社の姿勢にも問題があります。ましてや、今回の場合は足を踏まれ
た行為は暴力です。にもかかわらず現場を指導すべき支社や管理駅社員がその場で乗客を制止していません。駅長もモニターで見て
いても何もしません。社員がトラブルに巻き込まれていたら、前面に立って乗客の対応をするのが、社員管理や指導すべき人たちの
業務です。そのような当然のことができない社員や職場風土がつくられていることに危機を持たなければなりません。 今の会社は、
社員を守らず、責任を全て現場で働く組合員に押し付けています。トラブルや問題は現場任せにして蚊帳の外で高みの見物をしてい
ては、この会社は発展しません。現場で苦労している社員に思いを馳せて支社幹部や現場長は対策を立てるべきです。
営業職場の「謝る風土」からの脱却、そして自己保身や、己自身を優先し、問題をうやむやにしてしまう職場風土や企業風土を変えましょう。
981:名無しでGO!
12/05/21 22:30:53.16 5nCTiMCrO
ドアに挟まった客に ガンを飛ばす三ノ宮の駅員がいる会社がよくいうよ
982:名無しでGO!
12/05/21 22:41:15.80 5nCTiMCrO
環状線 京橋の○○も マスコミにいうぞ。
983:名無しでGO!
12/05/21 23:28:10.41 HpuLwBy10
まだちょっと早い。次スレ建てる時になったら、こんなのどうよ?
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
便に血が混じる。
治療するために下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入して郵送する。
URLﾘﾝｸ(kie.nu)
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
984:名無しでGO!
12/05/22 13:14:40.39 JfM6rQat0
>>978
これマジか？明石駅は災難続いてるな。
駅長も表に出てやれよ