12/02/01 07:20:28.11 L2oPiMM8O
東京→下関を往復するのに、お得な切符はありますか。
618:名無しでGO!
12/02/01 07:34:27.29 Cw4EDLV0O
>>617
堅いのは往復割引
往路復路それぞれの出発日時を書いてくれたらお得な切符があるかも
619:下関往復の人
12/02/01 12:18:30.41 L2oPiMM8O
３月の金土日で下関往復します
いい切符あったら教えてください
620:名無しでGO!
12/02/01 12:21:18.84 08B8TwR10
>>617
駅レンタカー借りると特急券20%OFF, 乗車券10%OFFなので
人数が多いなら一番安いレンタカー適当に借りることにしても得な時がある。
621:名無しでGO!
12/02/01 12:24:39.56 cjCc9E+m0
>>617
旅行会社の宿付きフリープランが格安
ただし制約が多い
622:名無しでGO!
12/02/01 12:26:08.47 GeBLZIbE0
>>620
割引率が逆だよ。
623:620
12/02/01 12:30:41.52 08B8TwR10
ああごめん。
乗車券20%OFF、特急券10%OFFね。
624:名無しでGO!
12/02/01 14:20:57.41 2LRFVv1r0
>>617
飛行機で、宇部空港か北九州空港利用。
625:名無しでGO!
12/02/01 17:12:35.93 7UPFgFO8O
周遊きっぷ長崎・佐賀ゾーンについて質問です
鳥栖→在来線(鹿児島本線)→小倉→新幹線→新横浜の帰り券では
福岡近郊区間の関係で小倉で途中下車出来ないのでしょうか？
鳥栖→博多→新幹線→新横浜のように博多から新幹線経由にすれば
小倉で途中下車できるのでしょうか？
よろしくお願いします
626:名無しでGO!
12/02/01 17:15:36.64 GeBLZIbE0
>>625
＞小倉で途中下車出来ないのでしょうか？
可能です。
近郊区間とは何の関係もありません。
627:名無しでGO!
12/02/01 17:53:26.00 7UPFgFO8O
>>626
できるんですか
ありがとうございます
それは乗車券の区間が福岡近郊区間を越えているからという理由でよろしいのでしょうか？
628:名無しでGO!
12/02/01 19:45:39.61 2xMLV41z0
こんばんは
長岡京～京都～きたぐに～長岡～上越新幹線～東京(ここで一泊)～東北新幹線～新青森～日本海～京都～長岡京
これの乗車券を安く購入する手はありますか？
普通に長岡京～長岡～上野
上野～新青森～長岡京
と分けて購入するしかないでしょうか？
よろしくお願いします
629:名無しでGO!
12/02/01 19:47:01.25 2xMLV41z0
あ、すみません
上野ではなく東京が正しいです
(同じ結果かとは思いますが)
630:名無しでGO!
12/02/01 19:55:16.52 Cw4EDLV0O
>>627
左様
>>628
長岡京～京都～宮内～大宮～新青森～宮内の片道と
宮内～京都～長岡京の片道と
大宮～東京の往復
それに加えて長岡で途中下車するなら宮内～長岡の往復
631:名無しでGO!
12/02/01 20:12:23.36 HTWIRwjL0
１８きっぷで特急に乗れないのはわかってますが
大都市近郊区間の特例と組み合わせることは可能ですか。
（１８きっぷには日付をもらっています）
上野で初乗り乗車券と友部までの特急券を購入。
友部で特急を降りて、在来線を利用、下車時に１８きっぷだけを提示。
632:名無しでGO!
12/02/01 20:13:46.23 mc7JwCII0
>>628
長岡京→東京都区内（きたぐに～上越新幹線で東京まで） 10190円（学割8150円）
東京都区内→長岡京（残り） 17330円（学割13860円）
宮内～長岡 140円×往復＝280円 ※長岡で途中下車しないなら不要
新青森～青森 180円×往復＝360円
計 28160円（学割22650円）
長岡京→宮内（きたぐに～上越新幹線～東北新幹線～日本海で経路衝突まで） 18800円（学割15040円）
宮内→長岡京（残り） 7670円（学割6130円）
宮内～長岡 140円×往復＝280円 ※長岡で途中下車しないなら不要
大宮～東京 540円×往復＝1080円
新青森～青森 180円×往復＝360円
計 28190円（学割22890円）
長岡京→青森（きたぐに～上越新幹線～東北新幹線で青森まで） 15230円（学割12180円）
青森→長岡京（残り） 11970円（学割9570円）
宮内～長岡 140円×往復＝280円 ※長岡で途中下車しないなら不要
大宮～東京 540円×往復＝1080円
計 28560円（学割23110円）
633:名無しでGO!
12/02/01 20:16:00.12 2LRFVv1r0
>>631
不正乗車です。
634:名無しでGO!
12/02/01 20:18:29.12 mc7JwCII0
>>628
周遊きっぷ東京ゾーン利用も計算してみたが30000円超だった
635:名無しでGO!
12/02/01 20:39:35.98 B2QG8Qgv0
>>631
大都市近郊区間の特例と、どう組み合わせているつもりなのか尋ねたい。
636:名無しでGO!
12/02/01 20:46:32.79 XQiUwOYB0
>>635
上野から西日暮里までの乗車券で、近郊区間を迂回乗車中に
別途乗車っていう扱いにするつもりなんだろ。
趣旨としてダメなのは理解できるんだけど、規則上はどうなんだろうね？
別途乗車にする場合はそこで途中下車とみなす、っていう規則があったかどうか。
637: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 87.8 %】
12/02/01 20:54:38.61 lOd981rL0
>>607に尽きる
638:名無しでGO!
12/02/01 20:57:09.25 tjlaKvSY0
このネタはもうテンプレしたほうがいいんじゃないか？
639:名無しでGO!
12/02/01 21:09:45.94 G1OCVCiSP
しいて言うなら、一人は利用区間に対して一枚の乗車券の使用しか許されていないから、
友部から別のきっぷを使いだした時点で、友部まで乗ってきたきっぷは効力を失う。
友部まで乗ってきたきっぷは友部で使用の終了や中断することのできるきっぷではないから不正乗車になる。
自信はないが。
640: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/01 21:31:41.99 BowbyzzN0
>>639
都区内発着ないし通過する定期と
都区内発の切符で乗換改札通れない
のと整合性なくね？
641:名無しでGO!
12/02/01 21:39:18.04 mc7JwCII0
>>640
それ有人通路なら通れるだろ
自動改札機を通れる・通れないは制度云々とは別の問題
642:名無しでGO!
12/02/01 21:45:52.93 QA2nIQMWO
>>631
そもそも、近郊区間内での「発着」が必要だから完結してない時点でダメじゃない？
643:名無しでGO!
12/02/01 22:18:45.84 /pnTiUya0
仮に友部でいったん改札を出るだけにとどまり（他の方向へ乗車することなく）、また大回りを継続した場合は？
644:名無しでGO!
12/02/01 22:33:34.35 /GWa28D60
>>643
友部で改札を出る段階で、乗車券は差額を精算しなければならない。
そこから先など乗りようがない。
645:名無しでGO!
12/02/01 22:53:13.39 M5VAmnnY0
>>634
東京ゾーン使ったら26,010円じゃね？
大宮-東京間が往復とも新幹線だから、入口・出口とも東京（都区内）になって、
一般は運賃2割引だから、>>632の計算の一番上の段の2行分の学割の金額がそのままあてはまる。
つまり、8,150円+13,860円+4,000円（ゾーン券）で26,010円。
>>632の普通乗車券の組み合わせで買うより1,510円安くなる。
ゾーン券は全く使わない形だから、実質的には4,000円払って2割引してもらうようなものだが。
646:634
12/02/01 23:07:25.48 mc7JwCII0
>>645
ありゃ、何か勘違いしてたか
訂正スマソ
647:名無しでGO!
12/02/01 23:25:25.88 qn+/pF0n0
>>636
近郊内で途中下車せずに目的駅へ行く場合
最も近い経路で料金を算出するのが大回り
降りたら条件が成立しないよ
648:名無しでGO!
12/02/01 23:52:05.47 as1+ioZf0
>>639,636,647
友部から別の切符を使い出したらダメであるが、
18切符は任意の駅から任意の経路で乗車できる乗車券である。
まず、上野発の大回り乗車中に友部まで特急に乗るのであれば、
初乗り区間駅に辿り着ける一筆書き経路が必要であるが、
上野-友部-小山-大宮-新宿-秋葉原(下車)という乗車は可能。
そして、18切符は任意の駅から任意の経路を乗車できるので、
18切符で秋葉原-任意の経路-友部…(仮に水戸)と乗車することは可能。
つまり、上野発の初乗り切符と18切符で、
上野-友部-小山-大宮-新宿-秋葉原＋秋葉原-上野-友部-水戸(仮)と乗車可能だが、
友部-小山-大宮-新宿-秋葉原-上野-友部を放棄して、上野-友部-水戸(仮)の乗車も可能か？という質問かと。
649:名無しでGO!
12/02/02 00:01:11.03 Opvz/H5V0
放棄は出来るが経路計算が上野-友部になり差額を請求されるだけ。
650:648
12/02/02 00:09:19.03 DrXu6dmX0
>>649
表現が曖昧であったことに気付いたが、
要は、大回りを途中で中断したり、途中から別途乗車するのはそこまでの運賃が請求されるが、
(途中下車せずに)大回りを完結させて、その駅から有効な乗車券(実際は企画切符)も持っている時に、
一部区間を乗車しないことは可能か？という質問。
やっぱり無理な気がしてきたが。
651:名無しでGO!
12/02/02 00:24:28.33 lJTEJe6t0
それキセル。
652:名無しでGO!
12/02/02 00:25:56.59 Opvz/H5V0
すまん質問の意図が理解できない
上野から乗車し小山回って秋葉原で下車
その間途中下車や経路重複はできない、これで大回りは成立
その後はどんな切符使うのも自由だよ。当たり前だけど。
653:名無しでGO!
12/02/02 00:32:37.11 fpyX2n0y0
>>650
上野からの初乗り切符を使用中のうちは乗車可能な経路は
上野～友部～小山～秋葉原までなので、前途放棄できるのもここまで
で、近郊区間のルール上>>649となる
654:名無しでGO!
12/02/02 00:40:19.93 DrXu6dmX0
>>652
うまく説明できないのだが、
上野-友部-小山-大宮-新宿-秋葉原と乗車できるが途中下車できない切符と
秋葉原-上野-友部-水戸(仮)と乗車できる企画切符を持っていて、経路は連続しているわけだ。
途中で改札外には出ないし、上記の経路を乗車する場合には大回りを中断しなくて良いし、
大回りを満たす経路以外の区間に初乗り切符で乗車するわけではないわけだ。
(やっぱり無理な気がしてきたが…)
655:名無しでGO!
12/02/02 00:51:15.65 Opvz/H5V0
>>654
147条5項
同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、当該乗車については、そ の1枚のみを使用することができる。
同時に2枚は有効に出来ない
656:名無しでGO!
12/02/02 00:52:26.84 DrXu6dmX0
>>653
近郊区間のルールで想定されているのは、改札外に出る場合や友部から別の切符を使う場合と思われる。
改札外に出ないし、秋葉原から有効(と見なせる)切符であるという点で異なるのは異なる。
ただ、改札外に出ない状態で一部区間乗らないという行為の扱いが曖昧なのだが、
切符が連続していて改札内であっても、改札外に出られない切符で一部区間乗らないことは認められない
と解釈せざるをえないのでしょうね。
657:名無しでGO!
12/02/02 00:59:13.77 DrXu6dmX0
>>655
同時に2枚を有効にしているわけではない。
上野→友部の乗車中は近距離切符が有効、
友部→水戸(仮)の乗車中は18切符が有効。
ここで友部駅に立ち止まったまま、
友部-小山-大宮-新宿-秋葉原-上野-友部の乗車を済ませたことにできるか？という質問になるのかな。
658:名無しでGO!
12/02/02 01:07:00.42 Opvz/H5V0
>>657
上野駅で1枚目を使用開始
友部駅で2枚目を使用開始、同時に有効にならないので1枚目はここで停止
結果上野から友部が1枚目の有効区間となり差額清算になる
これで分かるかな
659: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 74.6 %】
12/02/02 01:08:18.36 n9lmNEMT0
>>657
＞友部-小山-大宮-新宿-秋葉原-上野-友部の乗車を済ませたことにできるか？という質問になるのかな。
何の根拠もない直感だけどできないんじゃない？
これが認められるなら上野-友部-小山-大宮-新宿-秋葉原の経路を130円切符で大回りする時に友部で友部-秋葉原を乗車したものとみなして下車することができる、ということにも成りかねないのでは？
660:名無しでGO!
12/02/02 01:14:25.03 Lg1YF4I2O
この手の質問って、みどりの窓口で聞いたら答えてくれるの？
規則の根拠付で
解釈が割れる時点で穴だらけだろ…
661:名無しでGO!
12/02/02 01:15:33.26 DrXu6dmX0
>>659
> 友部で友部-秋葉原を乗車したものとみなして下車することができる、ということにも成りかねないのでは？
それは、秋葉原まで乗車したと見なした後の秋葉原→友部の切符を所持してないから不可であるが、
今回の例では、秋葉原→友部を乗車できる18切符を所持しているということ。
662:名無しでGO!
12/02/02 01:22:06.80 k13mMN5I0
大回り中の別途乗車は規則スレでも賛否両論問題(黒に近いグレー)だろ
懇切丁寧スレでやっても結論は変わらんと思うぞ
663:名無しでGO!
12/02/02 01:29:05.17 fpyX2n0y0
これおおもとの質問（>>631）は上野から初乗り切符と青春18切符を持って
特急に乗って友部で降りる時に青春18切符を見せて降りられる？という
どう見ても不正乗車の質問なんだよな
これをなんか知らんけど正当化しようと必死になっているわけで
664:名無しでGO!
12/02/02 01:29:50.60 DrXu6dmX0
>>658
分からないと言えば分からない。
同時に有効にならないのが問題なのではなく、切符が切り替わる瞬間の問題かと。
切符が切り替わる瞬間を秋葉原で受けないとダメで、友部駅で切り替えると差額精算になるということなのだろうけど。
665:名無しでGO!
12/02/02 01:34:51.93 iAybX7kuO
>>630
遅くなりましたがありがとうございます
なんか特定都区市内制度とごっちゃになってました
666:名無しでGO!
12/02/02 01:39:36.54 DrXu6dmX0
>>663
最初見た時は、単なるキセルにしか見えなかったが、
「大都市近郊区間の特例」という言葉から大回り乗車が成立するかを確認したら、
上野-友部-小山-大宮-新宿-秋葉原＋秋葉原-上野-友部-水戸(仮)と乗車すれば可能ということに気付いたので、
単なる思い付きで書いただけです。
説明自体はいまいち分からないが、結論は不可のようだから、そろそろ消えます。
667:名無しでGO!
12/02/02 01:45:39.98 Opvz/H5V0
>>664
分かった上で言ってるんだろｗ
簡単に言えば切符を切り替える場合は改札出ていなくても一度下車した扱いだよ
大回りは近郊区間内相互発着の場合経路に関わらず発駅と着駅の最短経路で
計算する特例によるもので着駅が変われば当然料金は引き直しになる
グレーでもなんでもない
668:名無しでGO!
12/02/02 01:51:18.11 DrXu6dmX0
>>667
いや、分からない。
同時に有効にならないというルールからは、
切り替え駅に乗客が行かないといけないとか、
着駅に乗客が行かないと着駅から有効な切符を所持していても途中下車扱いになるとかは読めない。
で、説明自体はいまいち分からないが、結論は不可のようだから、消えます。
669:名無しでGO!
12/02/02 02:23:01.35 Opvz/H5V0
第230条
普通乗車券を使用する旅客は、旅行を開始する際に、当該乗車券を係員に呈示して入鋏等を
受け、途中下車をする際に、これに途中下車印の押なつを受け、また、乗継をする際に、
これを係員に呈示して改札を受けるものとする。
2 普通乗車券を使用する旅客は、旅行を終了した際に、当該乗車券を係員に引き渡すものとする。
147条により同時に有効には出来ない
乗車中に別のきっぷを使用したい場合は現切符を係員に引き渡し、新たに改札を受ける必要がある。
670:名無しでGO!
12/02/02 02:40:04.46 SX6zBT+M0
>>661
秋葉原の改札を通っていれば秋葉原→友部で乗れるが改札を通ってない時点で終了
駅の柵乗り越えて捕まった後に有効な切符を持ってるから問題ない、と言い張るようなものだ
671:名無しでGO!
12/02/02 07:35:16.39 DrXu6dmX0
>>669-670
そのルールでは、切符を分割購入した場合に分割駅で改札を出る必要がないことと整合が取れない。
672:名無しでGO!
12/02/02 07:48:08.29 6OMbsdWsO
ちなみに青春１８きっぷスレでこんな話題が出たことがある
「米原～京都を安く新幹線ワープするには、坂田までの乗車券と京都までの特定特急券を買って、米原の改札で『京都まで新幹線、湖西線に乗り換えて琵琶湖を一周して坂田まで大回り』と言って改札を通る。
京都に着いたら同じ説明をして在来線コンコースに抜ければこっちのもの
同じように京都から米原なら西大津まで大回りすると言えばいい」
673:名無しでGO!
12/02/02 08:03:42.13 ie06453L0
いつから不正乗車を懇切丁寧に教えるスレッドになったんだ。
なげかわしい。
674:名無しでGO!
12/02/02 08:05:44.56 UFcEXaQ9P
実際にできてしまうが、不正乗車にかわりはない。
規則ガチガチに運用するなら、無人駅から証明なしに無札で乗って下車駅で精算したら不正乗車になる可能性があるし。
675:名無しでGO!
12/02/02 08:10:14.39 DrXu6dmX0
>>672
まさしく同じ例だな。
俺は、坂田まで大回りした後、坂田-米原-京都を乗車できる切符(18切符)も所持している
というのを根拠として付け加えているが。
676:名無しでGO!
12/02/02 08:53:18.05 HV9yzCr50
>>675
消えるんじゃなかったのかよ。
乗車券は券面表示事項にしたがって1回に限り使用できる(規則147条1項)
かつ、同時に2枚の乗車券を使用できない(規則147条5項)んだから、
途中下車でないとしても上野からの乗車券は友部で無効になる。
別途乗車が途中下車となる根拠は、基準規程271条で途中下車印を
押すことになってるから。
規則157条3項により、上野→友部との差額清算が必要になる。
677:名無しでGO!
12/02/02 08:54:38.08 u/E4Wg2z0
今日乗車予定だった東海道新幹線の指定席特急券を払い戻ししたいです。
普通に払い戻すと高い手数料をとられるけど、博多から博多南の特急券に変更すると安く上がる
って聞いたのですが本当でしょうか。
出来ればJRのWebページなど信頼できるソースとともにお答えお願いします。
678:名無しでGO!
12/02/02 09:25:31.14 Opvz/H5V0
>>671
分割購入は該当駅もしくは並行線を実際に通過し
改札は車内で受ける、若しくは受けたとみなす
>>652のケースでは友部-秋葉原は乗車されていない
実乗車区間の上野-友部を大都市近郊内相互利用のルールにより
最短ルートの常磐線経由で運賃を計算が成立している
降車どころか通過もしていない友部-秋葉原をみなすのは不可能
実際に乗車している672とは全く話が違う
と言うかこのしつこさと理解の無さ
新在直通特急は新幹線だって言い張ってた奴に似てるな
679:名無しでGO!
12/02/02 09:37:23.15 lD7p0/hy0
>>677
それは、変更自体が不可能です。
(指定席特急券からは、原則指定券のみに変更可能。)
どこから聞いたか知りませんが、そんな基地外みたいなやつの言うことを鵜呑みにしてはいけません。
680:名無しでGO!
12/02/02 09:40:44.21 u/E4Wg2z0
>>679
ありがとうございます。
ということは、快速の指定席券などには変更可能という理解でいいですか？
681:名無しでGO!
12/02/02 09:43:32.99 Opvz/H5V0
>>677
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> ●使用開始前で有効期間内のきっぷは、1回に限って同じ種類のきっぷ に手数料なしで変更できます。
> ●指定券はご利用の列車の乗車駅発時刻前に限り変更できます。発車後は無効になりますの でご注意ください。
不可能
指定席特急券から変更できるのは同一種の指定席特急券のみ
博多南線は指定席がない
682:名無しでGO!
12/02/02 09:51:06.21 lD7p0/hy0
>>680
可能です。
>>681
＞同一種の指定席特急券のみ
指定券相互間は同一種のものとして取り扱います。
なので、変更可能なのは指定席特急券だけではありません。
自由席券には原則変更できないのは言うまでもありませんが。
683:名無しでGO!
12/02/02 10:04:56.31 lD7p0/hy0
>>678
>>672も、京都から先は乗車していないわけで、
>>652とまったく同じで不正乗車。
684:名無しでGO!
12/02/02 10:12:34.92 u/E4Wg2z0
結局、博多南線の自由席特急券への変更ができました。
規則にかかわらず同一種とする運用がされているのか、現場の裁量なのかはわかりませんが。
お二方ともありがとうございました。
685:628
12/02/02 10:28:10.44 uP2xxRda0
皆さんありがとうございます！
周遊きっぷ利用が一番運賃は安いようですね
日本海運休時の払い戻しリスク（帰り分はともかく、ゾーン分は当然戻って来ないと思いますので）も考えて、
ぎりぎりまで待って単純な片道ずつか周遊かで判断したいと思います。
686:名無しでGO!
12/02/02 10:35:57.68 lD7p0/hy0
>>684
駅員がタコなだけ。
687:名無しでGO!
12/02/02 16:36:12.02 G2M8sbHr0
成東駅で14:40着の東金線1647Mと14:41発の総武線351Mて乗り継げますか？
688:名無しでGO!
12/02/02 16:53:58.96 czFeM61m0
>>687
心配なら駅員さんなりに言えば待ってるよ。マジで。
689:名無しでGO!
12/02/02 17:22:55.80 Jr4Ie1xm0
質問なので上げさせて下さい。どうぞよろしくお願いします。
千葉県の京葉線JR稲毛海岸駅から、兵庫県に用事があり出かけます。
稲毛海岸駅ー兵庫県のJR三ノ宮駅までの往復割引切符を購入しようと思っていますが、
この往復切符で、大阪環状線を乗ることは出来ますか？
また、帰りは新神戸から新幹線に乗るつもりですが、新神戸駅からこの往復切符が使えますか？
帰りは新神戸駅から新幹線に乗るのであれば、稲毛海岸ー新神戸の往復切符を買った方がいいのでしょうか？
690:名無しでGO!
12/02/02 17:41:11.82 fEOMC50S0
>>689
三宮とか新神戸とかではなく、神戸市内着（または発）となります。
稲毛海岸 → [神]神戸市内
経 由：京葉,東海道
ＪＲ線営業キロ: 624.8km
普通片道運賃 ：大人 9350円 小児 4670円 学割 7480円
往復割引運賃 ：大人 16820円 小児 8400円 学割 13440円
普通片道乗車券の有効日数は 5日です。 往復は10日です
大阪環状線は経路外です。別途に払って下さい
行き券は、神戸市内の任意の駅で降りてもよい。
帰り券は、神戸市内の任意の駅から乗ってよい。
691:名無しでGO!
12/02/02 17:57:37.72 Jr4Ie1xm0
>>690
詳しく有り難うございました。
「神戸市内」という切符があることを知りませんでした。「東京都区内」という切符と同じ様なものなのですね。
この場合、往きの新幹線で新大阪で一旦降りて改札を出る事は出来るのでしょうか？
何度もお聞きして申し訳ありません。
692:名無しでGO!
12/02/02 18:18:52.91 1BSl9aEH0
新八代駅～博多駅の区間について質問です
新八代から出発し、明後日1/4の朝10:00までに博多駅に向かう必要があるのですが、どの切符を買えば一番安上がりに済みますか？
日帰りの往復で、出発は早くて8時ごろと考えてます
熊本駅まで向かって、ビックリつばめ2枚きっぷで博多駅に行くのが(商品券分を差し引いて)安いのかな？と思っています
ご教授お願いします
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
693:名無しでGO!
12/02/02 18:21:32.94 lD7p0/hy0
>>691
乗車券については、なんら問題ありません。
ただし、特急券は新大阪より先まで買ってあったとしても、
改札を出るとその時点でそこから先は無効になります。
694:名無しでGO!
12/02/02 18:22:47.33 lD7p0/hy0
>>692
＞明後日1/4
寝言は寝てから言え。
695:名無しでGO!
12/02/02 18:24:41.48 1BSl9aEH0
すいません
訂正
明後日2/4
696:名無しでGO!
12/02/02 18:26:54.67 Jr4Ie1xm0
>>693
どうも有り難うございました。
お蔭様で詳しい計画を立てられそうです。感謝申し上げます。
697:名無しでGO!
12/02/02 18:38:07.84 lD7p0/hy0
>>695
そのきっぷ利用だと、新八代8：04→博多9：57だよ。
(新八代→熊本は普通列車利用。)
博多駅9：57で用事は足りるのかい？
新八代→熊本を新幹線使うなら、その分は別途丸々かかる。
その場合でも新八代8：49→博多9：57しか選択肢はない。
それ以上早く着こうとすると、新八代出発はどうやっても8時前になる。
698:名無しでGO!
12/02/02 18:47:59.94 1BSl9aEH0
>>697
9:57で大丈夫です
新八代から新幹線だとより高くなりそうなので、前者の方で行こうと思います
ありがとうございました
699:名無しでGO!
12/02/02 18:49:25.57 fEOMC50S0
>>692
＞朝10:00までに博多駅に向かう
この日本語も不十分だ
「朝10:00までに博多駅に到着したい」という意味なのだろうが、
「博多駅へ向かう為、朝10:00までに新八代を出発したい」の意味にもとれる。
700:名無しでGO!
12/02/02 21:24:33.32 3d7WM/HQ0
>>689-690
京葉・東海道・大阪・大阪環状線（内回りか外回りかは途中下車したい駅による）・京橋・JR東西線・尼崎・東海道
にしたら駄目なのか？
701:名無しでGO!
12/02/02 21:56:44.12 4/n9oIm20
>>700
福島周りにすると、運賃が1ランク上がる。
更に、帰りに尼崎→大阪の運賃が別途必要になる。
つまり、天満・桜ノ宮・京橋以外の駅で下車する予定の場合、
かえって高くなる可能性のほうが高い。
702:689、 691
12/02/02 21:58:43.68 Jr4Ie1xm0
先ほどは詳しく有り難うございました。
もう一度宜しいでしょうか。
よく調べたら、帰りに東京駅まで乗るには新神戸で乗るより新大阪で乗る方が新幹線の本数が多く便利だと知りました。
そこで、帰りは神戸から新大阪まで戻って新大阪から新幹線に乗った方がいいと思えてきました。
実は、今回の用事の大半は阪神電鉄の沿線や神戸市営地下鉄沿線での用事です。
往きは新幹線を降りた後、大阪駅か西九条駅まで行き、そこからは阪神電鉄に乗り換えての移動の予定でした。
となると、結果としてほとんどJRは使わないことになります。
ただ、JRの分はなるべく往復切符を使って節約したいと思い、それならばどうせなら新神戸までの往復切符にして、
帰りは新神戸から新幹線に乗ればいいのかなと思っていました。
でも、新神戸までの往復切符となると、神戸市内という切符になり、新大阪ー大阪間は別途料金を支払うことになるとのことなので、
では、「神戸市内」という切符の範囲外になる駅で、片道600キロを超える例えば「甲子園口」～「芦屋」駅までの往復切符を購入した場合はどうでしょうか？
新大阪ー大阪、あるいは、新大阪ー西九条駅、このどちらかに乗れますでしょうか？
また、>>700さんが書いておられる買い方になると、駅員さんに何と言えばいいでしょうか？
703:名無しでGO!
12/02/02 22:05:21.75 4/n9oIm20
>>702
＞新大阪ー大阪間は別途料金を支払うことになるとのことなので
誰もそんなこと言っていないが、なにを勘違いしてるんだ？
言うまでもないが、神戸市内着の乗車券で、新大阪→大阪の乗車も可能。
大阪から先の大阪環状線が別払いになるだけの話。
704:名無しでGO!
12/02/02 22:21:59.15 c/Aonbot0
>>702
行きに西九条で下車したい、帰りも梅田まで阪神や阪急で来てそこからJRという前提なら、
逆に稲毛海岸側を先に伸ばして600kmを超えるようにすればよいかと
内房線の浜野か外房線の鎌取から大阪市内までの往復とすれば600kmを超える
あるいは稲毛海岸から阪和線の堺市までの往復としてもよさそう
705:689、 691
12/02/02 22:53:16.59 Jr4Ie1xm0
>>703
そうなんですか！
大きな勘違いをしていました。本当に申し訳ありません。
やっとわかりました。有り難うございます。
>>704
それを全く考えていませんでした。
そういう考え方もあるのですね。
有り難うございます。
皆さんのご回答を元に、もう一度計画し直そうと思います。
難しく考え過ぎてしまっていた様な気がします。
何度も有り難うございました。
706:名無しでGO!
12/02/02 23:02:36.88 aXN5R40R0
>>705
>>690のとおり普通に稲毛-神戸市内の往復、はみ出し・私鉄分別払いがいいよ。
わかりやすいし、トリッキーな買い方をしてもかえって高くつく可能性が高い。
時間の都合で神戸から新幹線に乗る必要が出ても追加運賃なしで済むし。
稲毛海岸-西宮・芦屋と稲毛海岸-神戸市内は全く同じ片道9350円、なので神戸より手前の駅までで買う意味は全くない。
707:671
12/02/02 23:02:37.83 D957i7aK0
元々ただの思い付きのダメ元で聞いているから、結論は黒ということで構わないのだが、
根拠については納得できる説明が得られなかったんだよな。
>>676
1つの乗車券を2回使ったり、2枚の乗車券を同時に使ったりすることは考えていないので、
その説明では何故黒になるのか全くピンと来ない。
>>678
> 降車どころか通過もしていない友部-秋葉原をみなすのは不可能
最初からその観点での回答を聞きたかったのですけどね。
ということで>>678を読んで納得したことにして、今度こそ消えますね。
708:名無しでGO!
12/02/03 00:38:38.05 v4qu8Ld90
>>687
無理、３５１Ｍは1341発だから。しおさい7号1442発銚子行きなら待ってくれるが、事前に特急券買っておけよ。
どうせ、パワフル乞食でしょ？ｗ
709:名無しでGO!
12/02/03 05:56:43.97 CbldMmpW0
札幌からトワイライトEXPで 新大阪に12:47到着予定なのですが
緑の窓口へ行って JR西日本株主優待券で新幹線のチケットを入手＋
駅弁購入して乗り込むまでだいたいどれくらいの時間が必要でしょうか？
目的地は博多で 13:22発ひかりレールスターか13:45のぞみを考えていましたが
多少余裕のある行程を考えて悩んでおります・・・
710:名無しでGO!
12/02/03 07:17:58.60 ixN51jDj0
冬の日本海縦貫線は遅延の可能性を考えて余裕もったスケジュールを選択しよう
711:名無しでGO!
12/02/03 09:32:51.82 Bus+nVZ10
数分でなく、数日のな。
712:名無しでGO!
12/02/03 12:49:12.44 D8+E2G4j0
>>702
＞もう一度宜しいでしょうか。
＞実は、今回の用事の大半は阪神電鉄の沿線や神戸市営地下鉄沿線での用事です。
＞往きは新幹線を降りた後、大阪駅か西九条駅まで行き、そこからは阪神電鉄に乗り換えての移動の予定でした。
＞となると、結果としてほとんどJRは使わないことになります。
>>1
＞○条件を小出しにする人は嫌われます。
713:名無しでGO!
12/02/03 12:51:28.87 QGxKoun00
なんと言うか春だな
それとも事実を捏造する思考はゆとり教育の成果か？
714:名無しでGO!
12/02/03 13:10:14.53 eZmOLcHq0
>>709
昼の新大阪みどりの窓口は最低15分、余裕を見て30分程度ってとこ。
ということだけを言うと13:22でも余裕に見えるが>>710-711があるので最低1時間はみたほうがいいな。
といっても、本数はそれなりに出てるし道民が西株優使いたいなら買うのはどうせ当日になるんだから、
特に予定列車なんて考えずに、みどりの窓口で順番が来た時に、駅弁買う15～20分程度を見込んだ上で
乗れそうな列車を選べばいいだろう。運良く遅延無しなら、13:22より更に前に乗る事が出来るかもしれん。
（博多で出迎えとかあるなら、乗車後に連絡すればいい。乗車時間は2時間半もある。）
ちなみに余談だが、駅弁は新幹線改札内の方が豊富（コンコース・ホーム共多数有）なので、
在来線から新幹線への乗り換え改札前にあるお土産エリアよりも新幹線エリアで買った方がいいと思う。
715:名無しでGO!
12/02/03 14:34:15.84 0N4RlG3n0
しかし勿体無いよな。
行程の都合とはいえ、直江津→博多でも使える株優を新大阪→博多でしか使わないなんて。
716:名無しでGO!
12/02/03 15:46:23.20 3uD/s1Eu0
東京都内出発で、急行きたぐにに乗車しようと思っています。
きたぐにの乗車区間は新潟→大阪です。
新潟までは在来線利用です。
この場合、東京都区内→長岡→大阪の乗車券を購入し、別途長岡→新潟の往復乗車券を購入でいいのでしょうか？
717:名無しでGO!
12/02/03 16:14:01.84 Bus+nVZ10
>>716
意味がわかりません…
718:名無しでGO!
12/02/03 16:22:38.52 eZmOLcHq0
>>716
東京都区内→宮内→大阪市内の乗車券と、別途宮内-新潟の往復乗車券、です。
また、東京都区内→新潟の乗車券と、新潟→大阪市内の乗車券でもいいし、その他何処かで分割しても構いません。
また、長岡乗継に変更が出来、長岡駅で途中下車をしないならば、東京都区内→宮内→大阪市内のみで可になります。
以上経路は省略しましたが、全ていわゆる上越新幹線の経路ときたぐにの運行経路通りに買ってください。
719:名無しでGO!
12/02/03 16:33:38.81 0N4RlG3n0
>>718
＞上越新幹線の経路
・・・まあ、幹在同一だから同じだけどな。
720:716
12/02/03 17:20:54.04 3uD/s1Eu0
ありがとうございました！
721:名無しでGO!
12/02/03 17:27:27.15 HowneOea0
質問です。
品川から新幹線で新大阪まで乗り、そこからきたぐにで新津まで、
磐越西線で郡山まで行き新幹線で東京まで乗りたいと思っています。
この場合乗車券は、品川～新大阪と新大阪～東京（新津回り）の2枚
必要なのでしょうか？米原～新大阪間がカブリ区間扱いでなければ
片道乗車券1枚で行けそうなのですが…
722:709
12/02/03 18:09:47.93 CbldMmpW0
>710
>711
>714
情報ありがとうございます！駅弁はそのエリアで購入することにします。
今月末に乗車予定ですが 天候が改善していますように・・・orz
723:名無しでGO!
12/02/03 18:14:01.33 +rULIB3JO
>>721
誰がどう見ても、米原-新大阪でダブっています。
ただし、米原以遠→山科→湖西線経由の乗車券できたぐにに
京都（など）から敦賀方面に乗り通して構わないとJR西日本は寝言を言っていますので、
山科経由の片道と、山科-新大阪の往復を用意すればいいです。
しかし、きたぐにの乗車区間が新大阪-新津というのは意味不明です。
（大阪-新潟なら理解できるんですが…）
新大阪じゃなくて、京都から乗ってもいいんじゃないですか？
それなら、（京都で途中下車しない限り）乗車券は山科経由の片道だけで大丈夫です。
724:名無しでGO!
12/02/03 18:57:47.94 BNKDrpb20
「大阪→新津」の急行券は、新幹線新大阪駅から乗り継ぐとき、
６３０円ですか？
乗り終わった後、きっぷはもらえますか？
725:名無しでGO!
12/02/03 19:07:22.68 F4q/yN8t0
>>724
＞６３０円ですか？
Yes
＞乗り終わった後、きっぷはもらえますか？
普通のマルス発券のものならたぶん大丈夫。
ただし、規則上は回収なので、回収されても泣かないこと。
726:689
12/02/03 19:22:39.50 m6sYwAj10
昨日は有り難うございました。
皆さんのご回答を元にもう一度計画をし直したのですが、
>>690さんが書かれているように、神戸市内までの往復を買う事にしました。
10日間有効ということなのですが、
朝早く出発するつもりなのですが、朝時間がかかってしまうかもしれないと思うと心配なので、
出発する１日前の明日、切符をあらかじめ購入しておいて、明後日使用開始するということは出来ますでしょうか？
727:724
12/02/03 19:29:33.51 BNKDrpb20
>>725
ありがとうございます。
>>726
「きょうじゃなくて、○日から使います。」といえばいいです。
728:名無しでGO!
12/02/03 19:30:15.55 F4q/yN8t0
>>726
その旨購入時に申し出るか、機械でそのように操作すれば、
希望の日から有効開始に出来る。
729:689
12/02/03 19:50:53.17 m6sYwAj10
>>727-728
有り難うございました。
それから、帰りのことなのですが、
もしも新神戸から新幹線に乗った時に自由席が既に無くなっていて座れなかった場合、
新大阪で一旦降りて新大阪発の新幹線に乗り換えることは出来ますか？
何度も質問ばかりで申し訳ありません。
730:名無しでGO!
12/02/03 19:55:09.89 F4q/yN8t0
>>729
改札を出なければ、乗り換えてもかまわない。
731:689
12/02/03 20:06:41.21 m6sYwAj10
>>729
有り難うございました。
732:721
12/02/03 21:28:02.62 HowneOea0
>>723
ありがとうございました。新幹線だからって別物じゃないんですね。
切符2枚用意することにします。
ちなみに新大阪から乗るのは駅に用事があるからなのです。
733:名無しでGO!
12/02/04 03:57:08.67 tDaeq1it0
>>722
普通は株優使ったほうが高くつくと思うけど、トワイライトのツアーか何か？
734:724
12/02/04 07:49:31.78 rA6WITyQ0
>>733
なぜ株主優待券を使ったほうが高くなると思ったのですか。
735:709
12/02/04 07:58:29.65 aHu7QkvV0
>733
自分が今所持してるのが 札幌→大阪 特急＋寝台券、乗車券なのですが
コレを変更して乗車券を札幌→博多 新たに特急券新大阪→博多を購入するのと
変更しないで別に株主優待を使用して新大阪→博多 乗車＋特急券を
買うのどっちがお得なのかなあ・・・と悩んだ結果でした。
株主優待使ったほうが高いのですか？
736:724
12/02/04 08:09:24.48 rA6WITyQ0
>>684
越後湯沢→ガーラ湯沢１００円じゃ、だめだったのですか。
>>735
株主優待券は、そもそも株主にはただで送られてくる物だから、
高くなることはありえないと思うが。
737:名無しでGO!
12/02/04 09:16:49.80 tpj34ZMuO
>>735
事前に西日本のどこかの駅に行けるなら、>>715に書いてあるように直江津分割ができるし、
駅員によっては、トワイライトの特急券を乗継割引に変更してくれる可能性もあるのでベストなんだけどね。
>>736
遠距離低減が利く乗車券を分割するのだから、
例え優待券がただであっても高くなる可能性はある。
738:名無しでGO!
12/02/04 09:23:53.70 tDaeq1it0
>>736
株主だとは想定外だったが、1000円ちょっとしか安くならないなら
優待券売り飛ばしたほうがマシだし、新大阪で買いなおす手間も要らない。
>越後湯沢→ガーラ湯沢
上越新幹線直通の列車はこの区間のみの指定席を発売しない。
現行ダイヤで越後湯沢・ガーラ湯沢間区間運転の列車はない。
739:名無しでGO!
12/02/04 10:31:59.45 qu9zGZnw0
>>738
＞株主だとは想定外だったが
>>709が株主だとはどこにも書かれていないわけだが。
740:名無しでGO!
12/02/04 10:58:45.72 wpGrOgEt0
俺の手の甲に書いてあった
741:名無しでGO!
12/02/04 11:21:03.06 9KOEN+eY0
>>739
逆に株主優待券を金券屋やネットオークションで調達するとも書いてないが。
742:名無しでGO!
12/02/04 11:47:02.46 tDaeq1it0
>>739
そんなら「株主であるという場合は想定外」くらいに訂正するが、
株主である・ないにかかわらず分割すべきでないということを
主張してるんだから、>>709が株主であるかないかはどうでもいい。
743:名無しでGO!
12/02/04 12:09:23.43 OLKIqE2r0
東京からうどん県にうどんを食べに行くとき
サンライズ瀬戸のノビノビ座席で高松までいき
翌日岡山から始発ひかりの自由席で帰ってくるとき
サンライズ瀬戸とひかりの特急券は乗継割引にできると聞いたのですが
問題はありますか？
744:名無しでGO!
12/02/04 12:32:19.06 qu9zGZnw0
>>743
翌日というのが、高松到着日の翌日のことであれば不可。
(裏技を使えばこの限りではない。)
翌日というのが、東京出発日の翌日のことであれば可。
>>742
どうでもよかったら最初から「株主だとは想定外だったが、」とか書くなよ。
まったく無意味だ。
745:名無しでGO!
12/02/04 12:39:34.39 OLKIqE2r0
ありがとうございます。
裏技とは何ですか？
746:名無しでGO!
12/02/04 12:40:52.86 tDaeq1it0
>>745
自由席特急券は2日間有効なので、2日目に使用する。
747:名無しでGO!
12/02/04 12:47:49.89 tDaeq1it0
>>744
それを書かないと>>733の回答が株主である可能性を想定していなかった
ということが分からんだろ。>>739こそ不適切な文章を指摘しているとはいえ、
回答の内容に関係ないまったく無意味な書き込みだ。
748:名無しでGO!
12/02/04 13:09:09.50 qu9zGZnw0
>>747
>>742に言わせると、株主であろうとなかろうと関係ないのだから、
想定していてもしていなくても同じことだろ。
っていうか、単に>>733は>>736を読んで勝手に株主と解釈しただけだろ。
749:名無しでGO!
12/02/04 13:46:49.00 GuCX+x4w0
みんな簡単に「株優」の話を出すけど、
常に金券屋で入手できるもんでもないし、
それなりに足元を見られた金額が付いてるし、
あんまり実用的じゃないんだよね。
750:709
12/02/04 15:34:26.26 aHu7QkvV0
さーせん 株主じゃないんです・・・
ヤフオクで買おうかナー！とか思ってました！さーせん・・・さーせん・・・
751:名無しでGO!
12/02/04 16:04:04.55 qu9zGZnw0
>>750
なら、間違いなく高くつく。
752:716
12/02/05 01:34:13.15 SAVSxMI6O
>>716です。
無事に乗車券と、きたぐにハネの指定をマルスから出せました。
>>718さんのアドバイスを参考に、宮内経由+新潟往復で出しました。
20日発が雪ウヤにならない事を祈りつつ、楽しみに待ちます。
ありがとうございました！
753:名無しでGO!
12/02/05 10:45:01.86 IqO45zlC0
漠然と乗りたいと思っていたブルートレインがもうすぐ廃止になると聞いて
寝台列車を使った旅行を考えてます。
自分なりに調べたところ、カシオペアと北斗星は青森には止まらず、サンライズ瀬戸の上りは
大阪止まるらしいので、
上野～青森（あけぼの）→青森～大阪（日本海）（金沢できたぐにもあり？）→大阪～東京（サンライズ瀬戸）
で回ってみようかと思っているのですが、
計画として金曜夜出発で火曜か水曜には帰ってこれますでしょうか？
長距離列車はめったに乗らないのでなにか見落としてそうなことありましたらご教示ください。
754:名無しでGO!
12/02/05 12:19:27.81 rntOkCIv0
>>753
列車の運休・遅延等がなければ、最短で月曜朝には戻ってこれる。
755:名無しでGO!
12/02/05 14:51:46.17 DYRl0BOX0
>>750
株主であっても送られてきた株主優待券はヤフオク等で売ることができるから
株主である場合と株主でない場合での株主優待券の価値は同じ
送料とヤフオクの手数料分が変わってくるぐらい
投資目的で株を保有している人は、優待を換金した場合の価値も含めて
計算にいれているしね
756:名無しでGO!
12/02/05 22:22:02.98 yI7lsT5c0
>>755
そもそも、株主優待券って他人に譲ってもいいのですか。
（根拠規定も）
使わない人は、捨てている人が多いと思うが。
757:名無しでGO!
12/02/05 22:47:15.82 Y/pEBJOw0
>>756
「株主本人に限る」という規定がないから。そんな規定があったら法人株主が困るだろうけどさ。
758:756
12/02/05 23:14:55.71 yI7lsT5c0
>>757
どうもありがとうございました。
759:名無しでGO!
12/02/06 14:52:09.49 EsHf/Mbr0
ありきたりかもしれませんが東京～新青森～大阪についての質問です。東北新幹線で新青森へ、その後日本海で大阪へ、というルートです。片道切符とトクだ値使用の分割で検討してみました。（金曜日発です）
乗車券：東京～新青森～大阪：17,640
乗車券：新青森-青森往復:360
はやて閑散期指定券：6,500
日本海Ｂ寝台特急券：9,450
合計：33,950
トクだ値東京～新青森はやて：13,090
乗車券：新青森-青森:180
乗車券：青森～大阪：12,290
日本海Ｂ寝台特急券：9,450
合計：35,010
①金額はこれであっていますでしょうか？
②トクだ値はえきねっと特典で当日でもキャンセル料300円と認識していますが、あっていますでしょうか？（読んだ限りはそれっぽいのですが、お得な割に手数料安いのが気にかかったので確認しておきたく。）
③トクだ値利用の場合、日本海運休時に「トクだ値の無手数料払い戻し」あるいは「新幹線の無賃送還」は可能でしょうか？（新青森で一度途切れているので無理では？と考えています）
④トクだ値を利用しない場合、はやて（はやぶさ）の指定券を安く手に入れる方法はありますでしょうか？
⑤上記以外で安いのがあればご教示ください。条件は金曜お昼くらいに東京を出て、青森から当日の日本海に乗れればＯＫです
長々とすみませんが、よろしくお願いします。
760:759
12/02/06 14:53:21.37 EsHf/Mbr0
くそー連投すみません
×はやて閑散期指定券：6,500
○はやて指定券：6,500
です。
よろしくおねがいします。
761:名無しでGO!
12/02/06 16:17:21.94 XHYU9P9I0
>>759
1）トクだ値じゃないほうはあっている。
「トクだ値」の方は利用日によっても違うが、どの日であっても東京発着でその値段は存在しない。
（上野発着のど休日の繁忙期がその値段。）
ただし、「お先にトクだ値」なら、2月の通常期平日にその運賃の設定がある。
2）あっている。
3）新青森下車後は完全に無理。
新青森に到着前の話であっても、「トクだ値」「お先にトクだ値」は特別企画乗車券なので
個別に定めてある可能性もあるから、ここではなんともいえない。
4）株主優待割引
ただし、優待券の入手価格によっては高くなる可能性もある。
762:名無しでGO!
12/02/06 17:28:07.15 dk4NF9LW0
長崎-大阪
普通切符を買って出発して、途中気が変わって例えば博多-広島間を新幹線利用したい場合
この普通切符は有効ですか。
特急料金のみ払えば乗れますか。
763:名無しでGO!
12/02/06 17:36:04.31 XHYU9P9I0
>>762
博多ー新下関は新幹線と在来線が別線なので、
博多-新下関を新幹線経由に変更してもらう必要があります。
ただし、差額（新幹線より在来線のほうが高い。）は戻ってきませんので、
逆に最初は新幹線経由の乗車券を購入しておいて、
在来線にするときに差額を払うという方法にしたほうがよろしいかと思います。
764:名無しでGO!
12/02/06 18:22:34.38 jrIhZbUz0
>>759
3)おっしゃる通り、乗車券を分割する場合、使用中の券片以外の
区間で発生した運休を理由に無賃送還は不可と思われる。
5)東京に帰るんだったら、東京～新青森～山科～東京＋山科大阪往復
としても20900円で済み、大阪・新大阪の乗継割引も使える。
765:名無しでGO!
12/02/06 18:26:15.05 jrIhZbUz0
20900円は東京～新青森～山科～東京の金額だった。
山科大阪往復は1640円。
766:名無しでGO!
12/02/07 01:57:44.37 rXOXQ2ZFP
乗継扱いの特急券で乗継駅から乗降せず、途中乗車や前途放棄は認められますか？
767:名無しでGO!
12/02/07 02:05:06.06 276luauo0
>>766
規則上は可能。
ただし、一部では差額を徴収する取扱をしているというところもあると聞いている。
なので、駅員・車掌とバトルする気があるならどうぞ。
768: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 58.6 %】
12/02/07 04:47:53.11 N8OvqJEB0
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
この買い方は正しいですか？
769:名無しでGO!
12/02/07 09:38:11.48 pshxWv6w0
>>768
どの部分が疑念なのか分からんし、意図したルートが何かも分からんので何とも言えないが、
2/14に東京都区内から上越新幹線で新潟まで出て、きたぐにで大阪市内に行き、
2/15にその逆のルートを通って帰ってくる事を意図しているのであれば問題ないし、
「2/14上りと2/15下りの7号車で僕と握手！」とアピールしたいのであればそれも問題ない。
770:759
12/02/07 11:07:04.61 J+lGKaZa0
>>761 、 >>764 さん ありがとうございます！
１）あ、そうですね「お先に」の方でした。間違えていました。
３）やはりそうですよね～
４）ｈｍｈｍ株主優待券ですか、なるほど。しかしこれも運休払い戻し時のリスクがありそうですかね？（お金は返ってきても優待券は返ってこないのでは？）
５）実は東京に帰るのではなく、京都->京都なんです。ちょっと高くつきそうなので京都->東京は夜行バスでも使おうかと検討しておりまして。でも京都～東京～新青森～京都でも乗車券3000円ちょっとしか変わらないのですね。。。ううむ考えるなぁ
どちらにしても、「お先にトクだ値」併用は値段も運休時のリスクでもメリットがなさそうというのがわかりました。ありがとうございます。
追加質問ですみません。５）の派生になりますが確か過去のレスで京都市内～京都市内の大回りＯＫと出ていましたが、
京都市内～東京～新青森～京都市内で20900円、
大阪まで日本海乗るとしたら、桂川～大阪の追加金540円
大阪から自宅最寄までの乗車券、この3つの合計であっていますか？
また、この乗車券で東京から新青森まで新幹線乗っている時に運休が決まった場合、
東京まで無賃送還させてもらい、改めて東京から京都方面まで乗車変更（東海道新幹線あるいは能登で帰る）というのは可能でしょうか？
よろしくお願いしますm(__)m
771:名無しでGO!
12/02/07 12:01:13.94 zKhlIG5q0
>>770
＞優待券は返ってこないのでは？
運行不能による払い戻しの場合は、株主優待券の代用証を発行してくれる。
当然、株主優待券とまったく同様の効力がある。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
＞東京まで無賃送還させてもらい、改めて東京から京都方面まで乗車変更（東海道新幹線あるいは能登で帰る）というのは可能でしょうか？
東海道新幹線で帰るなら、京都市内まで無賃送還可能。
ただし、払い戻しは最終途中下車駅→（新青森経由）京都までの運賃になる。
帰りの新幹線(新青森→東京、東京→京都)の特急券は不要にしてくれる場合もある。
能登に乗るというのなら、
あなたの言うように東京まで無賃送還＋東京→(新青森経由)京都までの運賃が払い戻しになる。
これも、東京までの新幹線は特急券なしで乗れる場合もある。
ただし、能登の乗車券・急行券(ほか)は自腹。
772:名無しでGO!
12/02/07 12:04:59.05 zKhlIG5q0
補足
＞帰りの新幹線(新青森→東京、東京→京都)の特急券は不要にしてくれる場合もある。
↑のうち、東京→京都については、行きに京都→東京で新幹線を利用してきた場合に限る。
773:名無しでGO!
12/02/07 12:12:40.35 zKhlIG5q0
>>768
京王観光、えらい優秀じゃん。
大阪→新潟のきたぐにの急行券をきちんと無割引で発行するなんて。
>>364のいう｢とあるブログ｣に掲載のきっぷを発行したところに、
爪の垢を煎じて飲ませてやりたいわwww
774:名無しでGO!
12/02/07 15:39:32.55 a/RX4wTY0
葬式厨カスは書き込むな、以上
775:名無しでGO!
12/02/07 17:43:57.41 Zzk3O39g0
これ、規則スレで聞いたほうがいいのかな。
大阪発→湖西→北陸→信越→羽越→奥羽→東北新幹線→大宮乗換
→埼京→山手内回→常磐→武蔵野→南浦和
という片道乗車券を持っていて、現在は大宮で途中下車しています。
で、今後恵比寿と東京と松戸で途中下車しようと思ってたんだけど
この場合恵比寿と東京って特定区間のなんちゃらが適用されてもしかして降りれないとか？
776:名無しでGO!
12/02/07 18:06:22.11 2VyJIFbbO
>>775
何ら問題なく途中下車可能です。
なお、その乗車券の運賃計算ルートは、東十条・西日暮里・三河島経由なので、
計算経路外の恵比寿、東京では自動改札は通れません。
有人改札を通ってください。
777:名無しでGO!
12/02/07 18:20:55.18 vevcoRW90
>>775-776
いいや、罠がある
大宮ー赤羽間で埼京線を通り、最後に南浦和に着いてるから
特定区間の両方にまたがっていることになり、
６９条は適用されず、大宮ー赤羽間は実際経路の埼京線経由で運賃計算。
しかし、次の赤羽ー日暮里間は７０条適用されるから
強制的に東十条・西日暮里経由の乗車券になる。
したがって、>>775は誤発券。
778:名無しでGO!
12/02/07 18:43:43.43 Zzk3O39g0
>>776
ありがとうございます。
ちなみに手書きなので自動改札は物理的に無理ですｗ
>>777
マジっすか。誤発券ですかー。
最初「大宮から埼京線・山手内・常磐・武蔵野でさいたま新都心まで行けますか？」
と聞いたら、「埼京線と京浜線は同一視されるから南浦和までだねー」との説明。
自分も「同一視されるんなら東浦和までじゃないのか？」と思ったけどとりあえず発券してもらった。
では、これが誤発券の乗車券として、実際今後はどう使えばいいのでしょう？
・実際は東浦和までしか使えない
・改めて発券し直してもらう
・その他
お手すきの方、回答お待ちしております。
779:名無しでGO!
12/02/07 18:57:07.20 2VyJIFbbO
>>777
埼京と山手内回りは、>>775が自分が頼んだ経路が乗車券に反映されていると勝手に脳内補完しただけだろ。
券面には表示されていないはず。
なお、この経路、大宮-赤羽間で両方の経路にはまたがっておらず、片方の経路を通過したあと、もう一方の経路を「乗車」していないので69条は適用される。
逆に「埼京」が指定されているのであれば、それこそ誤発行。
70条は言うまでもなく適用される。
て言うか、69条の話は、質問の恵比寿・東京下車にはなんの影響も与えないのだが。
780:名無しでGO!
12/02/07 19:04:25.45 Zzk3O39g0
いや、経路は手書き券の後ろにワープロ打ちで
埼京線・山手線内回りと明記されていたはず。
今すぐ写メはうｐできないけど、もし必要なら深夜にします。
九州の窓口で発券してもらった手書き券だから>>777,779氏の指摘どおり誤発券なのかなー。
もしそうだとしたら、駅窓口で相談すれば大丈夫ですかね？
まぁわかってらっしゃる中の人の言う通りにすればいいのだろうけれど
中の人も絶対に正しいわけではないだろうから予め自分でも理解しておいた方がいいかと思って
ここで質問させてもらってます。スレ汚しすみません。
781:名無しでGO!
12/02/07 19:04:53.80 Zzk3O39g0
今、出先できっぷはホテルにあるので。
782:名無しでGO!
12/02/07 19:07:03.69 2VyJIFbbO
>>778
＞埼京線と京浜線は同一視されるから南浦和までだねー
なんだ、駅員は正しく判断してるじゃん。
しかし、経由に「埼京」とか「山手」とか書いたらいかんわな。
で、運賃は経路がぶつかる駅で打ちきりだから、「南浦和まで」というのは正当。
ただ、運賃計算経路も埼京線・原宿経由なら誤発行（運賃取りすぎ）、
運賃計算経路が東十条・西日暮里ならばやっぱり誤発行（表記ミス）
783:名無しでGO!
12/02/07 19:09:46.41 2VyJIFbbO
訂正
運賃計算経路が東十条・西日暮里ならば
↓
運賃計算経路がさいたま新都心・東十条・西日暮里ならば
784:名無しでGO!
12/02/07 19:12:41.78 ataYimJb0
>>778
埼京線と京浜東北線は同一視されるから南浦和までというのは嘘で、
さいたま新都心まで通しで発券できる。さいたま新都心・大宮まで
同額なので、改めて発券し直してもらうのがいい。
>>777,>>779
東十条・西日暮里経由でも北赤羽・原宿経由でも同額なので
(>>775の情報の時点では)誤発券とまで言えるかは微妙。
69・70条区間は経路を指定しないことになっているが、
新幹線経由なら運賃計算経路ですらない経路を表示するのが普通だし。
785:名無しでGO!
12/02/07 19:13:38.67 pshxWv6w0
>>782
＞埼京線と京浜線は同一視されるから南浦和までだねー
って正しい判断なの？
69条の適用条件って
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> かつこ内の両線路にまたがる場合を除いて、
ってなってるけど、大宮-戸田公園-赤羽-川口みたいな経路でないと「またがる」にならんの？
大宮-戸田公園-赤羽-（略）-南浦和-さいたま新都心って経路なら「またがる」経路になって、
69条の影響を受けずに実乗車経路通り（70条は勿論受けるが）で発券出来ると思うんだけど。
786:名無しでGO!
12/02/07 19:16:17.98 pshxWv6w0
おおうタイミングが悪い・・・
>>784
やっぱり質問者の本来欲しかった経路なら発券出来るよな。
787:名無しでGO!
12/02/07 19:19:04.40 2VyJIFbbO
よく考えたら全然正しくないわ。
この例だと、さいたま新都心まで片道が正当だわ。
>>779に書いたようにその後また乗車するから。
788:名無しでGO!
12/02/07 19:20:49.65 ataYimJb0
>>785
基準規程109条で
「一方の経路を通過した後、再び同区間内の他の経路を乗車する場合」
乗車経路どおり計算できるので、「またがる」の解釈の如何にかかわらずOK。
789:名無しでGO!
12/02/07 19:23:10.60 2VyJIFbbO
>>785
「またがる」にはならない。
↑に書いたように、69条が非適用なのは確かだが。
790:名無しでGO!
12/02/07 19:27:08.21 Zzk3O39g0
＞ID:2VyJIFbbO氏
ご丁寧にありがとうございます。
いろいろ基本的な部分が理解できていなかったみたいです。
「経路がぶつかる手前、ではなくてぶつかったところで打ち切り」
は完全に誤解していました。
未だに埼京線と京浜線の扱いは理解しきれていませんが。
＞みなさま
いろいろお手を煩わせてすみません＆ご返答ありがとうございます。
旅規○条みたいなのはよくわからないのですが
今のところ自分の中での疑問は
・このまま恵比寿、東京での途中下車（それぞれでの再乗車）は可能なのか
（山手内回り等の指定は有効なのか、それとも東十条回りに限定されるのか）
・新都心までの発券し直しは要求できるのか
です。
つまりこれから恵比寿まで行き宿泊、明日東京で降りて所用を済ませて
南浦和で旅を終了させてよいものかどうか、ということです
（できれば大宮まで戻りたいのですが、その部分は片道からはみ出す分の追加購入をしようと思います）。
791:名無しでGO!
12/02/07 19:38:00.64 276luauo0
やっと家にたどり着いた。携帯からだと疲れるw
タイムラグがかなり出るし。
>>790
＞ ・このまま恵比寿、東京での途中下車（それぞれでの再乗車）は可能なのか
可能。
＞（山手内回り等の指定は有効なのか、それとも東十条回りに限定されるのか）
本来、赤羽-日暮里間は経路が指定されない（出来ない）
で、運賃計算経路にかかわらず、山手線内・赤羽・錦糸町のゾーンは迂回して乗車することが可能。
（途中下車も可能。）なので、なんら問題ない。
＞・新都心までの発券し直しは要求できるのか
話としては当然出来る。
が、発行箇所じゃないし、水掛け論になることは間違いない。
たっぷり時間がかかると思われるが、それでもよければクレーム入れてくださいとしか言いようがない・・・。
＞できれば大宮まで戻りたいのですが、
大宮までは片道で発券できるのだが、最初に「新都心まで」と申し込んでるからなぁ。
発行換えしてくれたとしても新都心までだろう。
792:名無しでGO!
12/02/07 19:47:03.13 Zzk3O39g0
>>791
ありがとうございました！
いろいろ疑問が解消されてスッキリです。
生半可な知識で片道乗車券をつくる己の身の程知らずぶりが恥ずかしいです。
とりあえず明日は窓口で交渉するための予習ができました。
ご回答くださった皆様ありがとうございました。
793:名無しでGO!
12/02/07 21:50:23.52 XnbXL6HZO
>>790
埼京線と京浜東北線の関係についてはこう考えよう
〔原則〕赤羽から大宮までの区間は距離のより短い京浜東北線で運賃を計算するが、券面にはどちらも表示しないで、実際にはどちらに乗ってもかまわない
〔例外〕１枚の片道乗車券で赤羽～大宮間の京浜東北線と埼京線の両方を含む場合は、上記の原則を適用すると１枚の片道乗車券で同じ区間を２回乗れてしまうおそれがあるので、
上記の原則を適用せず個別の路線として扱う
794:名無しでGO!
12/02/08 09:19:44.98 ffE5gL9K0
>>793
レス遅くなりましたがこちらもありがとうございます。
そのような例外規定があるんですねー。
質問してよかったー。
みなさんありがとうございました。
795:770
12/02/08 12:00:46.56 +M3wFnB80
>>771 さん
詳しくご教示いただきありがとうございます
京都まで無賃送還可能なんですね！それは迷ってしまいそうです(笑)
葬式厨には違いないので恐縮するばかりですが、毎日ベランダから眺めているだけの日本海に一度は乗ってみたかったので
運休にならないように願っております。
ありがとうございました
796:名無しでGO!
12/02/08 17:02:27.96 HdTCUCc60
100km以上の切符で伯耆大山から伯備線834Mに乗車して新見駅で下車、改札は出ずに翌日の備後落合行き441Dに一枚の乗車券で乗ることは可能でしょうか？
・折り返し乗車の特例のクリア
・特例をクリアしているとして実際に改札内にいられるかどうか
など総合的にご教示くださいです。
797:名無しでGO!
12/02/08 17:48:32.87 JqEjRxiL0
>>796
基準規程１５１条の区間では途中下車はできない。
しかしながら、
駅の設備上の問題または列車待合の都合で
止む得えず旅客を一時出場させる場合は途中下車あつかいにはしない。
798:名無しでGO!
12/02/08 18:09:54.08 HdTCUCc60
>>796
ありがとうございます。
799:名無しでGO!
12/02/09 08:40:03.71 G6jipPUQ0
調べても払い戻しの話ばかりにあたってしまうのでお聞きしたいのですが
今度息子を上越、東北新幹線を利用し東北地方に受験に行かせます。
滅多に無いと思いますが今朝のように上越新幹線の駅でポイントが凍結してしまうなどのアクシデントが起こり遅延が発生したとします。
しかし東北新幹線が通常運転していたため乗りかえる予定のはやてに乗ることができなかった場合、指定席券は手数料などは発生せずに別の車両に振り替えて貰えるのでしょうか？
800:名無しでGO!
12/02/09 09:00:50.06 YLRAcg7WO
>>799
別の列車の特急券に変更してくれます。
（「はやぶさ」を除く。）
手数料はかかりません。
指定席に変更できた場合、差額がないのでそのままですが、
立席または自由席になった場合、元の特急料金の半額が払い戻しになります。
801:名無しでGO!
12/02/09 09:05:58.03 a6rEkEtr0
>>800
＞立席または自由席になった場合、元の特急料金の半額が払い戻しになります。
規則上はまさしくその通りなのですが、
タコ窓口・タコ指令に遭遇すると、自由席との差額返金だけにされてしまうという罠。
802:名無しでGO!
12/02/09 10:27:07.43 TN46WAxi0
>>800-801
ありがとうございました
息子に安易に払い戻さないように気を付けろと伝えます
803:名無しでGO!
12/02/09 11:04:52.65 yeHPrOTjP
大学受験だよな…
804:名無しでGO!
12/02/09 12:10:11.05 5CvB1zHD0
>>803
高校生だろうが社会人だろうが、鉄道の細かい規則なんざたいていの人は知らんさ。
失敗の許されん大学受験だからこそ、心配するのが親ってもんだろ。
805:名無しでGO!
12/02/09 12:25:17.35 vQqyujGeO
東京→熱海 当日中往復
行き踊り子・帰りこだま に乗る場合 特急券は乗り継ぎ割引になりますか?
806:名無しでGO!
12/02/09 12:30:14.03 n7Pdwbpv0
>>805
乗り継ぎ割引の条件を満たしていないので割り引きにはならない
807:名無しでGO!
12/02/09 12:31:35.62 8xuBTpfeO
>>806氏ね
808:名無しでGO!
12/02/09 12:33:18.26 +491+Deg0
>>804
同意。
これが、「心配だから親も付いていく」ならちょっとあれだけど、
きっぷ買ってあげて、何かあったときの注意点を伝えるくらいは当たり前の話だと思う。
これは鉄道の規則云々に限った話ではないよ。
>>805
なる。
809:名無しでGO!
12/02/09 12:56:49.30 n7Pdwbpv0
>>805
訂正、割引は効く。
810:名無しでGO!
12/02/09 16:13:46.83 8xuBTpfeO
>>808
親同伴で誤乗して東北新幹線を温情停車させたケースがあったからな‥‥
811:名無しでGO!
12/02/09 19:47:46.06 9Nbmbkv1O
受験生といえば止めてくれるよ
812:名無しでGO!
12/02/10 15:59:17.09 oLt6z2mL0
>>811
甘えるな！
813:名無しでGO!
12/02/11 18:45:26.25 LGJBhZIEP
リニア鉄道館往復切符（浜松⇔金城ふ頭、新幹線自由席）を持っています。
あと、三島東京間の新幹線定期券を持っています。
ここに、浜松→三島の乗車券と自由席特急券を買ったら、のぞみ自由席に乗車できますか？
814:名無しでGO!
12/02/11 19:20:36.41 nv6MaVEB0
>>813
乗れない
のぞみ号の自由席の乗車には自由席特急券ではなく「特定特急券」が必要だが、
のぞみ号が停まらない駅発着の特定特急券の発売はないので以下略
ひかり号ならその買い方で乗れる
815:名無しでGO!
12/02/11 19:48:13.84 D5SJjPn40
>>813
>● 掛川、浜松から名古屋間は、「ひかり」「こだま」号普通車自由席が往復ご利用いただけます。
816:名無しでGO!
12/02/11 21:51:58.25 TmKgohlLO
本筋とは関係ないが浜松～三島の自由席は静岡で分割すると安い
817:名無しでGO!
12/02/11 21:58:52.31 B/D+eNz/0
>>814
＞のぞみ号が停まらない駅発着の特定特急券の発売はない
正しくない。それだと、三河安城→相生の特定特急券は発売されないことになってしまう。
正しくは
「物理的にのぞみ号が利用できる区間を一区間も含まない区間では特定特急券の発売はない」
になる。
818:名無しでGO!
12/02/12 13:45:27.95 rjlwjU/u0
青森へ4泊で旅行するんですが、
1泊目から順に、五所川原、弘前、青森、八戸のコースでまわります。
東京～五所川原の往復乗車券を買います。
このルートで弘前、青森、八戸に途中下車出来るのでしょうか？
よろしくお願いします。
819:名無しでGO!
12/02/12 14:52:59.67 Xa5up7Ha0
>>818
路線図を見てもらえばわかるけど弘前とその隣の川部が重複するのでそこだけ別途乗車券を購入してください
820:名無しでGO!
12/02/12 15:23:04.32 JYkFN/C30
>>819
早速にお答え頂きありがとうございます。
弘前～川部だけは別に購入します。
821:名無しでGO!
12/02/12 15:29:37.68 oZ6uS2vL0
>>818-819
川部→弘前の往復乗車券のほかに、
新青森→青森の往復乗車券も必要です。
なお、1日目に五所川原へ行くときは、特急に乗った場合に限り、
弘前で乗り換えても追加運賃は要りません。（改札を出ない場合に限る）
また、リゾートしらかみで乗りとおす場合も同じく追加運賃不要です。
ただし、普通列車・快速列車で行く場合は、川部で乗り換える必要があります。
（弘前乗り換えだと、別途運賃がかかります。）
>>819
撫牛子駅の立場は？
822:名無しでGO!
12/02/12 15:37:53.57 NqfY/2F90
質問させて下さい。
１日目 大宮→新潟（上越新幹線）新潟泊
２日目 新潟→大阪（北越・サンダーバード）大阪泊
３日目 大阪→東京（東海道本線）
の行程を大人１名で考えています。
乗車券を安く上げたいのですが、
大宮→宮内→山科→東京
宮内⇔新潟
山科⇔大阪
でよろしいのでしょうか？
全部在来ならこれで問題ないのでしょうが、新幹線が宮内に止まらないので
よくわからなくなっています。
宜しくお願いします。
823:名無しでGO!
12/02/12 15:44:29.10 lBNsWyrn0
最近絶不調のトワイライトEXPについてなのですが
現在上り 札幌→博多で切符を購入しています。
新大阪13:33発のひかりの指定席券を購入済みなのですが
最近の遅延っぷりを見ていると間に合わない予感がひしひしと
してまいりました。26日発ですが動くのかもあやしい・・・
もしトワイライトの遅延によって新幹線に乗り遅れた場合の取り扱いは
通常と同じく後続車両の自由席のみに乗れるだけでしょうか？
824:名無しでGO!
12/02/12 16:08:03.08 JYkFN/C30
>>821
詳しくありがとうございます。
とても参考になりました。
825:名無しでGO!
12/02/12 16:42:48.89 fvvaGMBW0
国鉄バスの時代は、志賀高原草津ルートを通って
草津から湯田中までいけたようですが
今はマイカーでないと湯田中に抜けられないのでしょうか？
826:名無しでGO!
12/02/12 16:49:38.43 D8EMXDkw0
>>823
答えは>>799-801と同様です
827:名無しでGO!
12/02/12 17:26:22.01 w//DVb92O
>>822
新幹線は原則として在来線と同じ線路として扱うからそれでＯＫ
なお山科から大阪は京都分割で安いよ
828:名無しでGO!
12/02/12 18:04:53.13 PWzsyPYL0
>>825
バス乗り継ぎでいける
829:名無しでGO!
12/02/12 18:10:12.90 NqfY/2F90
>>827
返答頂き、ありがとうございます。
なるほど、同一扱いだったのですね。
下段も盲点でした。知恵を頂き、重ねて御礼申し上げます。
830:レス代行お願いしました
12/02/12 23:29:12.07 QgMh5TQF0
東北新幹線はやて(仙台～盛岡間各停)についてです。
はやては全席指定でも、各停の区間では自由席特急券で空席に座れると聞いて、今下り列車に乗っています。
しかし車内でそのようなアナウンスはなく、全車指定としか言わないのでかなり不安です…。
仙台～盛岡間の各停の区間で空席を利用することは可能なんでしょうか。
831:名無しでGO!
12/02/12 23:57:48.85 EzrlOYsE0
>>830
可能です。
832:名無しでGO!
12/02/13 11:28:48.73 QjNNyVRT0
>>831
ソースは？
833:名無しでGO!
12/02/13 12:23:11.36 kfjZTusG0
>>825
補足すると、草津温泉駅～白根火山、白根火山～蓮池、蓮池～湯田中駅の３つなります。
白根火山からの湯田中駅までの直通便もあるんですが
１日１本だけだったので、基本的には、蓮池での乗換があると思ってください。
白根火山への各バスは、冬期運休ですので運行日には注意です。
834:名無しでGO!
12/02/13 12:52:36.55 nRGlIJXb0
すみません。
ものすごく基本的なことで恐縮なのですが、途中下車した場合、必ず下車駅で入場しなければならないのでしょうか？
例えば発駅（→Ａ駅→Ｂ駅）→Ｃ駅までの片道長距離乗車券で
Ａ駅で途中下車し、その後Ａ駅ではなくＢ駅から途中乗車することは可能でしょうか？
よろしくお願いします。
835:名無しでGO!
12/02/13 12:57:07.87 EBL84D9O0
>>834
可能です。
836:名無しでGO!
12/02/13 13:25:25.61 nRGlIJXb0
>>835
つまり、途中乗車は下車駅での再入場に限るというような規定は無いわけですね？
ご回答いただいておいて厚かましいのですが、事例や該当規定があれば教えていただけますか？
837:名無しでGO!
12/02/13 13:31:01.32 MVGxVxGF0
>>832
時刻表の東北新幹線のページの欄外に書いてあるだろ。
838:名無しでGO!
12/02/13 13:58:14.09 ProFT+oT0
>>831
ありがとうございます。
とても不安だったので助かりました。
839:名無しでGO!
12/02/13 14:26:31.08 Iaxasi7e0
>>836
当然ながら、降りた駅から向かう側でなく、戻る駅から乗るのは不可能だぞ、それは不正。
840:名無しでGO!
12/02/13 15:00:12.27 MVGxVxGF0
>>830
>>832
それと、対象は当該区間各駅停車の列車に限られていない。
「仙台-盛岡間の途中駅に停車する列車」なので、盛岡-仙台間で一ノ関だけ停車の列車も対象になる。
具体例としては↓参照。
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
841:名無しでGO!
12/02/13 15:14:18.00 nRGlIJXb0
>>839
ありがとうありがとう。
ご指摘の点はもちろんです。
842:名無しでGO!
12/02/13 21:48:47.53 26nfDunD0
>>836
このあたりでどうよ？
鉄道運輸規程第13条
乗車券ハ其ノ通用区間中何レノ部分ニ付テモ其ノ効力ヲ有ス
但シ特種ノ乗車券又ハ列車ニ付鉄道ガ別段ノ定ヲ為シタルトキハ此ノ限ニ在ラズ
旅客営業規則第148条
乗車券類は、次の各号に掲げる場合は、前条の規定にかかわらず、使用することができる。
（3） 乗車券類の券面に表示された発着区間内の途中駅から乗車する場合
旅客営業規則第150条
旅客は、第148条の規定により乗車券類の券面に表示された発着区間内の途中駅から旅行を開始し、
又は同区間内の途中駅で下車した後に前途の駅から乗車した場合の不乗区間については、
乗車の請求をすることができない。
843:名無しでGO!
12/02/14 05:39:17.40 AamQN4wIO
周遊きっぷ・道南ゾーン（ゆき券・かえり券こみ）をみどりの窓口で購入したときの最安値はいくらですか？
844:名無しでGO!
12/02/14 09:39:58.51 9scxZSJ80
>>843 1780x2(こども)＋4500円(こども)
みどりの窓口での発券かどうかは無関係
845:名無しでGO!
12/02/14 11:33:11.51 kaBo2Xu40
>>842
おー。ご丁寧にどうもありがとうございます。
途中乗車は未乗部分を放棄することで特段問題無いってことっすね。
846:名無しでGO!
12/02/14 12:15:55.90 p05JZcqc0
>>844
正しくない。
アプローチ券の2割引を忘れている。
>>843
1,420x2(こども)＋4,500円(こども)
847:名無しでGO!
12/02/14 12:38:29.44 G3K2FdAj0
>>846
さらにいえば、片道を航空券にすることも出来るね。
848:名無しでGO!
12/02/14 12:44:03.18 p05JZcqc0
>>847
なかなか鋭いところを突くw
ということは、みどりの窓口で購入の最小金額は、
1,420＋4,500円＝5,920円だな。（小児）
849:名無しでGO!
12/02/14 12:44:34.35 ooe4eOko0
>>847
航空券は国内線国際線ともに、廃止になりました。
850:名無しでGO!
12/02/14 13:36:22.26 UWKuGqMH0
>>847
えっ
851:名無しでGO!
12/02/14 14:51:16.38 p05JZcqc0
>>850
何か問題でも？
852:名無しでGO!
12/02/14 23:19:23.74 aISkDhrc0
>>849
はいはい、航空券のe-ticketの写しを見せてだね。。
853:名無しでGO!
12/02/15 23:03:06.40 2Zrb09kBO
今PC壊れてて路線図見れないんで質問させていただきます。
3/1にJR関西空港線｢りんくうタウン駅｣からJR東海道本線｢笠寺駅｣まで18きっぷを利用しPerfumeのライブに行くつもりです。
JR紀勢線は三重を抜けて名古屋まで延びているのでしょうか？
延びているなら大阪駅を経由してJR京都線やびわ湖線を使うより早く着けると思うのですが、皆さまのご考察教えてください。
854:名無しでGO!
12/02/15 23:08:38.45 XxD/yw6M0
>>853
紀勢線は和歌山市から亀山までです。
名古屋に行くなら、亀山で関西線に乗り換えるか、伊勢鉄道分を別に払って鈴鹿経由でいくかになります。
っていうか、関空から名古屋に行くのに紀勢線利用ということは新宮周りだよな？
誰がどう考えたってそっちのほうが遅い。
天王寺から関西線経由ということなら何とか話はわかるが、それでも東海道線経由のほうが早い。
855:名無しでGO!
12/02/15 23:15:22.42 2Zrb09kBO
>>854
早速のご回答ありがとうございます。
紀勢線利用は時間がかかるのですか。参考にさせていただきます。
関空快速で大阪駅まででて新快速で滋賀県まで行きそこから名古屋につながる電車に乗ることにします。
856:名無しでGO!
12/02/15 23:22:38.08 +bZS7fFH0
>>853
確かに紀勢線は三重県の亀山まで伸びていてそこから関西線で名古屋へ出られるが、
紀伊半島を海岸線沿いにぐるっと大回りしていく路線だぞ
一応、日根野（りんくうタウンの隣の駅）5:12発の電車から乗り継いでいくと名古屋には
15:59着となるが、それに間に合わないと乗り継ぎできる列車がなくて名古屋着は
最速でも21時を回る
JR京都線～琵琶湖線経由だと、例えばりんくうタウン11:40発の関空快速に乗れば
上記紀勢線経由より早く名古屋に着き（15:42着）、列車本数も多いので1本乗り遅れても
30～60分遅れで済む
857:名無しでGO!
12/02/15 23:31:38.45 ILr4cQ5o0
>>853
>JR紀勢線は三重を抜けて名古屋まで延びているのでしょうか？
繋がっている
>延びているなら大阪駅を経由してJR京都線やびわ湖線を使うより早く着けると思うのですが
りんくうから紀勢線回って笠寺まで始発で行っても2130頃着
天王寺から奈良に抜け関西線亀山経由で行けば1045着
好きな方を選ぶといい
858:名無しでGO!
12/02/15 23:31:56.08 2Zrb09kBO
>>856
紀勢線使うと始発に近い電車に乗らないといけない上に10時間もかかるんですね。確かに紀勢線は白浜とか周参見とか海沿いですね。忘れてました。
18時開場なので例示していただいた11:40の関空快速でも十分に間に合います。余裕を持って9時位の関空快速に乗って行くことにします。
とても参考になりました。ありがとうございます。
859:名無しでGO!
12/02/15 23:39:30.55 2Zrb09kBO
>>857
紀勢線は忘れさせてください。
無知が恥ずかしくなるスレだｗ
860:名無しでGO!
12/02/15 23:55:44.65 +bZS7fFH0
>>859
まぁ、機会があったら乗ってやってくれｗ
861:名無しでGO!
12/02/16 00:15:33.60 12wNlUOm0
>>860
せっかく復旧したんだしな
862:名無しでGO!
12/02/16 00:50:13.15 lPGI1XgaO
関西線も景色はいいし所要時間も東海道線とそう変わらないから帰りだけでも是非乗ってみるのを勧める
863:名無しでGO!
12/02/16 01:02:53.70 WcmHKP7YO
じゃあ名古屋からの帰りは関西線使って奈良とかで観光しようかな。
紀勢線は箕島まで寝過ごした辛い思い出がよみがえるｗ
昼間なのに駅員がいないのには驚いた。関西にも秘境が残ってるのね。
864:名無しでGO!
12/02/16 02:13:52.31 4Yt059QiO
以前に似たような事を聞いたのですがまた聞きたいことがあるのでよろしくお願いします。
新宿から塩尻までえきねっとトクだ値でスーパーあずさに乗り
塩尻から塩尻-金山-新横浜の乗車券で特急しなのに乗り、ナゴヤドームに行くために大曽根で途中下車
大曽根から名古屋に行き(名古屋では途中下車しません)新幹線で新横浜まで行こうと思っています
１ 特急しなので千種まで行き、大曽根に行くために１駅塩尻方面に戻るのは不正でしょうか？
２ しなのの特急券を塩尻-名古屋まで買えば新幹線との乗継割引が適用されるかと思いますが
乗継割引適用の塩尻-名古屋の特急券で多治見なり千種なりで降りるのは不正でしょうか？
よろしくお願いします
865:名無しでGO!
12/02/16 02:34:03.13 iB2RQb0Z0
>>864
１は戻る区間往復の乗車券が別途必要
２は問題ない
866:名無しでGO!
12/02/16 07:35:47.30 lPGI1XgaO
>>864
トクだ値ってそんな安い？乗車券を新宿から新横浜まで通しで買うのとどちらが安いか検討されては
867:名無しでGO!
12/02/16 08:36:12.22 4Yt059QiO
>>865
ありがとうございます多治見で特急を降りて大曽根に向かうことにします
>>866
私は運賃計算ができないので乗り継ぎサイトだよりになりますが
新宿→金山→新横浜
乗車券10190
特急券(自由席)
新宿→塩尻2310
塩尻→名古屋1050
名古屋→新横浜3980
合計18500
新宿→塩尻(トクだ値通常期)4350
塩尻→金山→新横浜
乗車券7980
特急券(自由席)
塩尻→名古屋1050
名古屋→新横浜3980
合計17820
ただ、乗車券を通算で買うと考えると横浜在住なので横浜から買うという選択もあるんですよね。はまかいじって今も運行されてるんですかね？
868:名無しでGO!
12/02/16 12:45:29.32 lPGI1XgaO
はまかいじは今も運行されているよ
869:名無しでGO!
12/02/17 00:47:54.93 NYRjS2Pw0
3/19あたりで新潟から京都・奈良への往復で、18きっぷや鈍行乗継以外で安く行ける方法を探しています
以前は新潟から関西への往復切符があった気がするのですが、見つかりませんでした。
よろしくお願いします
870:名無しでGO!
12/02/17 01:31:25.16 p4tQk4bE0
>>869
高速バスでどうぞ。
条件は十分満たしています。
871:名無しでGO!
12/02/17 01:49:38.97 NABBq3JX0
>>869
新潟～伊丹 3/19 JAL2244, ANA1660 [特定便割引28] 13,000円。
伊丹～河原町（モノレール/阪急） 650円
※いずれも片道
872:名無しでGO!
12/02/17 02:42:03.96 D2nsetJ1O
>>868
ありがとうございます
乗り継ぎサイトに出てなかったもので…
こんど、時刻表を見て運行日等調べてみたいと思います。
873:名無しでGO!
12/02/17 08:19:22.81 4Lzn+QbQ0
はまかいじって確か、踊り子号とかに使われているポンコツ車両だから、乗る価値ないよ。
874:名無しでGO!
12/02/17 10:19:32.89 7TTY6DUtO
はまかいじは三月の中旬か下旬運行開始だよ
冬は運行していない
875:名無しでGO!
12/02/17 10:44:56.75 YR1jPe8O0
>>873
乗る価値があるかどうかはお前が決めることではない。
乗り換えなしで直通することに乗る価値を求めている場合だってある。
876:名無しでGO!
12/02/17 12:20:37.06 a+btZKSn0
>>873
>>875
こんなやりとりを前にもどこかで見たような・・・
877:名無しでGO!
12/02/17 12:22:41.21 +yJoTfnR0
そんなの乗るくらいなら、川崎から直通のお座敷列車快速グリーン指定の方が安いし快適だよ。
運転日注意。
878:名無しでGO!
12/02/17 14:18:24.27 Wnboz7DH0
3月号の時刻表はダイヤ改正後のでしょうか？それ前に旅行するなら2月号を買っておくべきですか？
879:名無しでGO!
12/02/17 14:19:46.45 DowaTHK80
トーキョーブックマークを利用して横浜に泊まります。
ツアーに含まれるきっぷ（企画切符？）は新横浜までですが、
そのまま東京まで乗り越したい場合は
あらかじめ新横浜～東京間のきっぷを買っておけば、
新横浜で一旦降りず同じ列車で乗り継いでいけるでしょうか。
またその場合、品川～東京間のきっぷは検札不要でしょうか。
880:名無しでGO!
12/02/17 14:21:31.86 YR1jPe8O0
>>878
両方ともにYes
>>879
ツアーについては個別に条件が異なるので、発行箇所でお尋ねください。
881:名無しでGO!
12/02/17 18:06:03.89 zAAt33170
>>879
＞またその場合、品川～東京間のきっぷは検札不要でしょうか。
誤解を招きかねない表記だと「キセルすれ逝け」といわれるぞｗ
882:名無しでGO!
12/02/17 22:31:02.72 c+xRvueG0
質問なのですが、緑の窓口がやってない時間に
697号に乗るため券売機で名古屋発大阪行きの指定席で発券するのですが
なるべく「先頭車両（4両目？）で南窓側」と指定は出来るのでしょうか？
後、そのまま「こだま745号」で岡山まで行くのですが
この場合697号だけ指定で745号は自由席なのですが
岡山までの乗車券、特急券+大阪までの指定というふうに
発券できますでしょうか？
よろしくお願いします。
883:869
12/02/18 00:33:33.20 9rS/z0Y00
>>870 さん >>871 さん
ありがとうございます。
やはりバスですよね・・・そして飛行機は盲点でした意外と安いですね。こちらも検討してみます
884:名無しでGO!
12/02/18 00:37:51.87 MQIMjnt+O
>>882
東海道新幹線は券売機では窓側と通路側の指定しかできない
名古屋～新大阪を指定席で乗った以上は新大阪～岡山は自由席でも指定席でも料金は変わらないから後者も指定席にすれば？
885:869
12/02/18 00:39:17.60 9rS/z0Y00
連レス＆追加質問すみません
新潟から京都へ、北越・サンダバ乗り継ぎで行く場合、できるだけ安くする方法はありますか？
886:名無しでGO!
12/02/18 00:39:21.07 VKF+JRX70
>>883
検討するって言っても、その運賃利用で3/19出発なら、決済期限は2/20（今度の月曜日）だよ。
急いだほうがいいぞ。
887:名無しでGO!
12/02/18 00:48:23.44 VKF+JRX70
>>885
飛行機とバスしか回答が出てきていない事実を見ればわかると思うが、
「ない」に限りなく近い。
まあ、強いて言えば、燕三条→新潟と、京都→新大阪の特急券も買って、
北越とサンダーバード両方に乗継割引をつけるくらいかな。
ただ、乗車券も燕三条→大阪市内が必要になる（ただし、往復割引が利く）ため、
乗車券が若干高くなるので、トータルでどれくらい安くなるかだな。
888:名無しでGO!
12/02/18 01:06:10.66 OZrgugIx0
>>884
ありがとうございます。
窓側通路側としか指定出来ないのですね。
いっそ、先頭車両の自由席に座れば問題ないのですが・・・
300系引退特需で名古屋から窓側に座れるかどうか。。。
緑の窓口が８時からだったはずなので
名古屋に745号が来る前に席を確保出来るといえば出来るのですが。。。
新大阪から岡山は追加料金はいらないのですね。
折角なので指定席で行くなら確保します。
ありがとうございました。
889:名無しでGO!
12/02/18 10:30:07.28 O04Bilx+0
>>883
気持ちはわかるんだけど長距離JR旅は高くつくんだよね～。
席まだ残ってるけど飛行機にするなら急いだ方がいいよ。
URLﾘﾝｸ(www.kokunaisen.com)
890:名無しでGO!
12/02/18 10:33:47.94 O04Bilx+0
間を取って行きを鉄道・帰りを飛行機とか
日程的にも楽になるしおすすめ。
891:名無しでGO!
12/02/18 15:12:08.27 Lw+qZq6UO
一筆書きの切符にすれば安くなるかも
892:名無しでGO!
12/02/18 15:51:21.51 owID5+j20
遅れている列車の指定席券を買うことは容易ですか？
定時での発車時刻までしか買えませんか？
893:名無しでGO!
12/02/19 19:25:26.20 bBJblXMu0
藤沢から大宮までの湘南新宿ラインの経路はどうなっているのでしょう？
分割したいのですが、経路がよくわからず困っています。
出来れば分割の例も教えて頂ければありがたいです。
894:名無しでGO!
12/02/19 21:10:32.96 x2ouOPWWP
>>893
湘南新宿ラインの独自経路は品川を通り、赤羽線を通る運賃計算になる
分割例は東戸塚、鶴見、品川、目白、川口分割で-240円
895:名無しでGO!
12/02/19 22:08:26.89 Ndc8T6fy0
>>894
赤羽線を通ってしまうと、大宮駅では地下ホーム到着になります。
>>893
実際に辿る経路は、東海道・（品川）・山手・（田端）・東北。
運賃計算上は、より短距離の東海道（東京）東北でOK。
896:名無しでGO!
12/02/19 22:47:22.14 ORk4IZdJ0
3月の初めにきたぐにに乗ろうと思っているのですが、
一筆書きの切符にしようかと思っています。
ルートとしては大阪市内→東海道新幹線→東京→東北・山形新幹線
→米沢→米坂･羽越･白新線→新潟→きたぐに→大阪市内というのを
考えています。
この場合は大阪市内→米原までの一筆書き切符と米原→大阪市内の
切符を買えばいいのでしょうか？
897:名無しでGO!
12/02/19 23:03:43.75 MmTUL8810
>>896
JR西日本によると、大阪市内→山科と山科→あなたの降車駅でいいらしいよ。
それより、
＞米原→大阪市内
米原や山科からだと大阪市内着にはならない。
実際の降車駅まで買うことになる。
898:名無しでGO!
12/02/19 23:09:04.02 hcdjujvlO
>>895
運賃計算においては湘南新宿ラインは赤羽線で計算することになっている
実際は旅規70条もしくは東京近郊区間が適用されるから東京経由の乗車券でＯＫだが
899:名無しでGO!
12/02/19 23:14:21.88 Ajge5fpN0
>>898
ってことは定期券はそっち周りにしないとダメか
900:名無しでGO!
12/02/19 23:56:25.17 ORk4IZdJ0
>>897さん
早い返答ありがとうございました。
山科までの一筆書き分+山科→着駅の切符を買おうと思います、
助かりました。
901:名無しでGO!
12/02/20 06:48:59.41 CEQApTjdO
>>895地下ホームとか何言ってるんだ
902:名無しでGO!
12/02/20 12:48:32.13 GmaDxQn10
>>901
埼京線ホームの話だろ。
言っている意味は理解できる。
903:名無しでGO!
12/02/20 13:02:19.89 FEuneg0VI
名古屋から東京に新幹線で行きますが、途中三島で降りて沼津に行き、
沼津から、あさぎりで松田に行き，もう一度沼津に戻ってから東京に行きますが
(最初は小田急、次はJR)乗車券は、どのルートが一番割安に買えますか？
904:名無しでGO!
12/02/20 13:45:17.13 Q7R1eUkDO
名古屋市内⇒東京都区内の片道と三島⇔松田の往復
905:名無しでGO!
12/02/20 13:52:44.91 GmaDxQn10
>>903-904
下車駅が東京駅なら、名古屋市内→松田/松田→東京の連続乗車券のほうが110円安い。
906:名無しでGO!
12/02/20 14:13:19.28 GmaDxQn10
905訂正
誤）下車駅が東京駅なら、名古屋市内→松田/松田→東京の連続乗車券のほうが110円安い。
↓
正）下車駅が山手線内各駅でよければ、なら、名古屋市内→松田/松田→東京山手線内の連続乗車券のほうが110円安い。
907:名無しでGO!
12/02/20 15:09:41.46 es2YEZR30
>>903
なんか小田急が関係するのか？ 松田はJRの駅なんだが
908:名無しでGO!
12/02/20 15:54:11.42 s+RKm1nu0
>>907
車両です。最初あさぎり3号、帰りあさぎり4号。
紛らわしくて失礼・・。特急券で結構出費しますね
909:名無しでGO!
12/02/20 15:59:03.45 FevKXcwX0
>>903の葬式厨アホは特急の所属をＪＲ、小田急って言っているバカなんだろｗ
松田まで乗るなら事前に必ず指定席特急券を買っておけよ と言っておく。
910:名無しでGO!
12/02/20 17:40:19.90 nHpVm6E2O
>>896
それまでに米坂線が復活するのか？
911:名無しでGO!
12/02/20 19:41:34.00 Yx4xwlSq0
>>903
名古屋市内→東京都区内(新幹線・三島・御殿場経由)と
松田→国府津(沼津経由)の併用が>>904より70円安いはず。
906は904より高い。
912:名無しでGO!
12/02/20 19:43:45.13 uxVpAwz30
お伺いします。近日、名古屋から倉敷まで行きます。
一日目
『こだま697号』で大阪まで
大阪から『こだま745号』で岡山まで。
岡山で一泊後、明朝「こだま725号」で倉敷へ。
折り返すように『ひかり540号』で大阪へ。
大阪から『ひかり510』で名古屋。
と旅を予定しています。
行きに乗る300系、500系、100系の乗車券を記念で
取っておきたいので指定席で行きます。
帰りは自由席です。（レールスターもちょっと欲しいですがｗ）
ややこしいのですが、この場合
行きは名古屋から岡山までの往復乗車券+特急料金
名古屋から大阪まで、大阪から岡山までの各指定席料金
明くる日、岡山から倉敷までの指定席＆特急料金
倉敷から名古屋までの特急料金でよろしいでしょうか？
913:906
12/02/20 19:51:49.75 GmaDxQn10
>>911
スマン、東海道・沼津経由で計算していた。
914:名無しでGO!
12/02/20 19:59:22.94 GmaDxQn10
>>912
違います。
必要なのは、名古屋市内→新倉敷の往復乗車券
名古屋→岡山の（指定席）特急券（新大阪で改札を出ない場合に限る）
岡山→新倉敷の指定席特急券
新倉敷→名古屋の自由席特急券/のぞみ特定特急券
です。
特急列車（新幹線含む）の場合、指定席利用の場合、自由席特急料金＋指定席料金という発売の仕方ではなく、
（指定席）特急券として発売されます。分けて考えることはありえません。
ところで、岡山→新倉敷で指定席使うの？
自由席の特急料金の1,360円増しだよ。
915:名無しでGO!
12/02/20 20:20:16.81 uxVpAwz30
>>914
早速のレスに訂正、ありがとうございます。
新大阪では改札出ることはないので大丈夫です。
帰りに新幹線改札内で食事をとるぐらいです。
なるほど指定席の特急券となるわけですね。
あ・・・こだま725号は全て普通自由席なのですね・・・。
指定席で乗車記録として券が欲しかったのですが；
乗車出来る事と写真で我慢します。
916:名無しでGO!
12/02/20 20:33:02.74 GmaDxQn10
>>915
＞あ・・・こだま725号は全て普通自由席なのですね・・・。
本当だ、そんなところ見てなかったw
917:名無しでGO!
12/02/20 20:40:56.36 uxVpAwz30
>>916
けど指定席あったら1360円出してでも乗車記録として
買っていたと思いますｗ
後で後悔したくないのでｗ
ご親切にありがとうございました！
918:名無しでGO!
12/02/20 22:57:39.73 y500GAgr0
米坂線の乗車券持っていて既に福島まで来てるんだけど、新潟方向へ抜けたいんだけどどういう手続きをすればいいかな
919:名無しでGO!
12/02/20 23:01:36.22 3/5jfpTz0
>>918
駅員にその旨伝えてください
920:名無しでGO!
12/02/20 23:03:38.75 y500GAgr0
>>919
で、どうなるんです？
921:名無しでGO!
12/02/20 23:06:47.74 GmaDxQn10
>>920
旅行中止
無賃送還
有効期間延長
他経路乗車
不通区間別途旅行
お好きなものをどうぞ。
922:896
12/02/21 01:10:53.32 M953SQ+50
>>910
そうなんですよね…
もしも復旧が間に合わなければ
新庄まで行き陸羽西→余目→いなほで新潟か
郡山で降りて磐越西線で新潟のいずれかにしようかと
思っています。
923:名無しでGO!
12/02/21 04:30:55.41 Ojw1weM5P
沼津⇔東京（三島⇔東京は新幹線）と、大手町⇔早稲田の学生定期券を持っています（前者はJR、後者は東京メトロ）。
春休みで大学行くこともほとんどなくなりましたが、それでも春休み中数回は行く予定があるので、新幹線は回数券を利用することにしました。
大手町⇔早稲田に関しても回数券を使おうと思っています。
ただ、残りの沼津⇔三島は、回数券でもいいのですが、
通学以外でも割りと利用するので（通学目的じゃないので本来はダメ？）、
出来ればその区間だけ定期券にしたいと思っています。
このように、学割の定期券で購入可能区間（自宅最寄り駅～大学最寄り駅）の一部だけ、と言う定期券の買い方は出来るのでしょうか？
よろしくお願いします。
924:名無しでGO!
12/02/21 04:52:30.68 0FM2joTy0
>>923
一部区間だけの購入はできないけれど、目的外利用は黙認。
925:名無しでGO!
12/02/21 07:45:40.19 vAj7lxmMO
まず学生定期券や学割定期券というのは存在しない
通学定期券だ
このケースの場合東京までは買うことになるだろうね
ちょっとでも節約するなら東京まで在来線の定期券を買って新幹線に乗るときは特急券別途購入かな
926:名無しでGO!
12/02/21 11:53:10.31 U8KA7Xvx0
>>923
同じ方向に向かうJR以外の別の線に乗り換えることにすれば出来るけど
適当な路線がないね。
927:名無しでGO!
12/02/21 12:52:59.13 UXspmCG/O
沼津から通ってんのかよ、すげーな
928:名無しでGO!
12/02/21 13:14:33.67 Ojw1weM5P
>>925
回答ありがとうございます。
やはり同一会社内の一部分だけと言う買い方は無理なんですね。
ちょっと検討してみます。
>>927
静岡県東部（知り合いでは原や裾野、韮山からもいます）から、
都内（御茶ノ水、飯田橋、大岡山、調布等）へ通ってる人は割りといますよ。
知り合いで最も長い距離の人は、下土狩⇔柏と、柏⇔運河（東武線）なんてのもいます。
929:名無しでGO!
12/02/21 14:04:33.03 F+3yPjmO0
出発地：両毛線伊勢崎駅
目的地：青森駅
予算：2万程度
人数：1名（大人） 片道・往復：片道
出発日：24日 8:30出発
実家の母が入院してしまい、急遽戻ることとなりました。
お手数ではありますが、ご教授お願いいたします。