12/01/07 16:36:56.42 qGrnPrPS0
>>249
社員はキリキリ働け、無い脳味噌でもうちょっと絞れ、ってこったw
251:名無しでGO!
12/01/07 17:32:23.94 ia6CKgg80
>>249
ショウシコウレイカガー！
シュウロージンコーノゲンショーガー！！
毎度毎度いい訳ばかりの事業報告書を真に受けてるのかw
あんなもん読む価値ないわ
採算取れない東北ローカルは切り捨てろっていってんの
できる事全部やって「無理です」っていうなら6：4でも結構
やれることやらずに6：4なんてふざけた事抜かすな
>>250同意
252:名無しでGO!
12/01/07 17:40:17.53 Dzn1eeTf0
>>241
大量の帰宅難民を寒空に放り出したり被災地に向かう貨物列車から割り増しの
通過料を盗る悪事を働いた社長が被災地の復興に貢献とはねえ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
253: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/07 17:46:58.00 24XWlkRY0
>241
売日新聞か…
254:名無しでGO!
12/01/07 17:59:26.24 0BAYoCvG0
正直夏の弱冷房も余った電気を売電っていかがなものかと思ったけどね。
結局消費者に不便かけた分、自分たちの懐潤わせてるだけじゃん？
255:名無しでGO!
12/01/07 18:00:27.80 9XrOUmtj0
>>253
いや、変態新聞だ
256:名無しでGO!
12/01/07 19:34:25.11 DIWkZMxh0
>>236
ちょっと株買ってくるw
（真面目にそう思った）
そういう対応の時、
わざとらしく「ふぅ～ん、誰々さんね」と係の名札の名前を確認しても、
大して効果はないか...。
257:名無しでGO!
12/01/07 20:18:01.48 9cPOtkgM0
>>243
いっぱい釣れて良かったね
マジレスすると、何事にもバランスというものがある
今は副業に傾斜しすぎや
258:名無しでGO!
12/01/07 20:48:57.12 0BAYoCvG0
第三の柱、第四の柱とオリンポス宮殿みたいに柱作りまくって本業何？って言われたいんだよね？
259:名無しでGO!
12/01/07 23:38:22.82 DIWkZMxh0
>>258
で、柱ばかり作って建築費やら維持費やらで値上げしたりするような会社だしね。
260:名無しでGO!
12/01/07 23:43:34.42 PI9Qupzn0
グランクラスをユニクロ着て乗る乞食こと在日三世<｀∀´>ノウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk(大爆笑)
261:名無しでGO!
12/01/08 11:48:36.11 BnFKqpMv0
客を集めようにも
集めた後の放置っぷり見て逃げられたら終わりって
気づかないのかなぁ
262:名無しでGO!
12/01/09 12:42:48.16 eEqsL7eF0
成人の日特集。日テレ。
20年前の流行り物。画期的な物。
イオカード(笑)だって。勿論
今のSuicaに繋がってるとフォローも忘れず。
263:名無しでGO!
12/01/09 13:31:31.82 OfdMBeBd0
>>260
別に何着たっていいだろ。
一等車に乗るってだけで無意味に見栄張って、着るものにまでこだわるほうが田舎者丸出し。
しかもJR東の用意した一等車（）程度を相手にｗｗｗ
264:名無しでGO!
12/01/09 18:56:42.03 GLJfjqcJ0
あのしょぼい弁当ならユニクロで充分だろう
265:名無しでGO!
12/01/09 21:45:53.02 W1VoUcz60
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
自由席削減に否定的なこと書かれた途端わかりやすい連中が出てきた
266:名無しでGO!
12/01/10 06:50:37.29 QjfVuihc0
束はやはり適正運賃で利用するに限る
こんな糞鉄道に我々の大事な金を出す価値は無い
267:名無しでGO!
12/01/10 10:56:02.62 MIP67Fx00
まさに束は「嫌なら乗るな」だな。
これは将来フジテレビみたいな末路になるかも。
268:名無しでGO!
12/01/10 16:20:58.28 W1hqv63U0
>>267
蛆テレビもJR東日本も、何となく似たような臭いを感じる。
269:名無しでGO!
12/01/10 20:00:58.67 VVWIDtpD0
>>267
東京電力だなむしろ
270:名無しでGO!
12/01/10 20:22:03.67 zjz8FAFK0
高架からＥ２が落（ｒｙ
271:名無しでGO!
12/01/10 20:23:09.89 8dA2Fn8s0
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞ「こいつらと」
JR東日本「一緒に」
東京電力「しないでくれ」
272:名無しでGO!
12/01/10 22:50:44.94 QYeYKEKb0
今日のヤテにはホントやられたんだが、誰も指摘しないのか。
まあいいや
妻面のFRP部分を蹴倒したろかｺﾞﾙｧ、とか思った
せめて1週間はノートラブルで走らせようとか、考えないんだろうか
273: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/10 23:10:45.54 gYswh+OY0
何やらかした？また整備不良とかか？
274:名無しでGO!
12/01/10 23:17:19.18 zjz8FAFK0
>>272
一週間どころか三日ですら無理ですが何か
275: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/10 23:26:26.03 qyPD+B3O0
下手すると1週間ノートラブルで走らせたら感謝状出るレベルじゃね？
276:名無しでGO!
12/01/10 23:55:02.14 2GMv4fuV0
ちょっと話は変わるが...
新聞の投稿欄にて。
新駅計画 利エキ増やします－山手線
投稿者はどういう意図かは分からないが、利エキ＝エキナカのことしか考えられない。
その山手線、今日も チョンボしたのか...。
277:名無しでGO!
12/01/11 23:53:41.44 jK+eK2DE0
>>243>>249
＞利用振興策なんて今まで以上に
何をやった？今まで。
利用したくなくなる策ならいくらでも思いつくけど。
例えばイオカやスイカでは輸送障害時に振替輸送しないようにサービス改悪したり、
短編成化してしかもグリーン車付きにして混雑させる、みたいな。
利用したくなくなるような策をしても悲しいかな利用せざるをえない客が沢山いる。
そのことに甘えて反社会的行動とる悪徳企業って印象しか持ってないんだが、悪いけど。
副業にしたって地盤・立地・知名度などまさに本業あっての有利さを利用してるものばかりで、
それを棚に上げて偉そうな事言われてもなあ。
278:名無しでGO!
12/01/12 00:30:36.11 sZwJ1DEC0
>>277
ない頭をひねって考えたのがコレ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
まさに末期症状
しかも>218でエコじゃなくてエゴ
誰を対象にしてんのか不明、何がやりたいかも不明
あの界隈クルマにけちょんけちょんにやられてるし、お役御免で廃止のほうがよっぽどエコじゃない？
279:名無しでGO!
12/01/12 00:33:11.33 fxemrZLD0
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これはひどいｗｗｗｗｗｗｗｗ
280:名無しでGO!
12/01/12 20:28:27.11 FU3cuZWT0
>>278
廃止したらしたでローカル切り捨てとか言うくせに
281:名無しでGO!
12/01/12 21:08:10.35 15YRuCbJ0
通勤時間帯に10輌編成を平気で走らせる湘南新宿ラインとか馬鹿じゃねーの
ぎゅうぎゅう詰めなんだよ！いい加減にしろJR束！
282:名無しでGO!
12/01/12 21:11:40.13 BndMd+jd0
>>280
空気輸送ローカルは切り捨てるべき
全線走らせるだけムダ
283:名無しでGO!
12/01/13 13:29:34.33 ksq9mCnI0
>>278
ブリット屁でもこくんやろかww
これに対して、数億円単位の広告費やら何やらを掛けているんだろうなぁ。
284:名無しでGO!
12/01/13 18:35:21.94 +IunITyJ0
山手線乗ったらドアが開くときキーキーぶっ壊れたような音がしてたぞ
ちゃんと直しとけよゴミ
ヨみたいな安物貨物列車導入するからこんなことになる
おまけにメンテもろくにしてねーんだろうな
285:名無しでGO!
12/01/13 21:10:29.40 kxfa0/cF0
>>283
駅名板の付け替え、車体ステッカー制作、販促ポスター作成、E200シートモケットの変更…
1億までは行かないけど7千万ぐらいかけてんじゃないかな
「高原列車小海線」なるパンフ見ると自治体と協力して云々書いてあるから、税金も投入してるんじゃね？
果たして絵師にはいくら渡ったんだろうか
すずめの涙だと思うけど
286:名無しでGO!
12/01/15 15:48:18.89 aZ5V0jVk0
>>277
> 例えばイオカやスイカでは輸送障害時に振替輸送しないようにサービス改悪したり、
> 短編成化してしかもグリーン車付きにして混雑させる、みたいな。
で、ダメ押しで「在来線特急大幅縮小キャンペーン」だもんな。
文句があるなら快適な特急列車に乗れ？その特急が無いんです、ってか数年前に大幅減便喰らいました（特に高崎線とか高崎線とか）ｗｗｗ
JR九州や近鉄が特急偏重とか言われているけど、そこいらはそもそも特急があるだけありがたく思ってくれと。
287:名無しでGO!
12/01/15 16:19:08.18 3+4DYV/90
大体特急料金より高い普通グリーン車なんか乗りたくねえよ
だけど体の具合悪くて乗ったのに満席で座れねえとか前売りで売っといてふざけんな！
前売りすんならせめて直前列車の空席情報くらい示せよ
特に高崎線とか高崎線とか高崎線とかの湘南新宿ライン
288:287
12/01/15 16:21:03.55 3+4DYV/90
直前列車じゃわからんな直近列車か…
289: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/15 16:28:02.60 vBobyFo40
>287
そういう時に利用取りやめた場合の払い戻し案内もまともに出さないしな
290:名無しでGO!
12/01/15 16:36:55.55 3+4DYV/90
>>289
利用取りやめってもグリーンアテンダントさんがリーダー通したらアウトでしょ？
グリーンアテンダントさんはJR社員じゃないからドブスでも怒りはわかないwww
上尾事件起きそうになったら思いっきり煽ってやると心に誓ってる
291:名無しでGO!
12/01/15 16:43:26.74 3+4DYV/90
怒りが蘇ったので連投スマソ
あの駅員ブースから鳥小屋の鳥が餌突付くみたいに対応する様が更に頭に来るな
およそ客商売であんな対応してるのはJR東だけだろ
高崎支社一番の利用者数だぞ？ふざけた対応にも程がある！
292: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/15 17:08:13.14 vBobyFo40
>290
あれは情報読むだけだし
そのリーダーで情報確認した上で払い戻し証明用のレシート出してたような
と、そのへんの説明なんかも出してない屑さがなぁ＞束
293:名無しでGO!
12/01/15 19:59:18.54 zqz5C3MB0
>>290
最前線に雌を置いて懐柔するのは束の謀略だぞ。万一ご乗客様がブチ切れたら傷害で逮捕という究極の慇懃無礼だよ？
GAというのも、NREという束の傀儡そのものだけどな。
294:名無しでGO!
12/01/15 23:05:13.76 +NvQri2n0
>>278 そのロリキャラがブリブリ脱糞でもすんのかいｗ？
>>277 何でsuicaで振り替え輸送しないの？ という内容
読売の気流（投書欄）にあったが反響が大きかったのか
その月の大賞にもなり、西日本では振替をやっているとの紹介もなされていたが
「関東は路線が複雑であり難しい」と答えるだけ。都合の悪いことは無視。
先月福島でお客様の肥を久々に読んだけど相変わらずだね。
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
イトーヨーカドーなんか店の入り口に貼ってあって
クレーマーとか被害妄想っぽい苦情にもちゃんと向き合って回答してるんだよね。
レベルを比べる以前の問題。
295:名無しでGO!
12/01/15 23:12:28.52 +NvQri2n0
185系の湘南色なんか
鉄道なんか興味ない女社員が
「こんなふうに塗ったら受けるかも～」ってぶち上げた気がするな。
そのくらい安易に物事を考えてる気がする。
大宮の味災は2，3年前のクリスマスに
スーパーの総菜コーナーで売ってそうなから揚げ３つのっけて
X’mas限定で500円で販売してたよ。弥生軒に失礼。このくらい安易。
296:名無しでGO!
12/01/16 07:25:33.45 tOAGWYk5O
>>289
まさに客の無知につけこむやり方だよな？ロクに不使用証明の案内をせず、
普通列車グリーン車は自由席だから、｢立っても料金が必要｣と強調するだけ。
そりゃあ在来線特急やホームライナー廃止したくなるわな？
297:名無しでGO!
12/01/16 08:47:11.85 F4YZdgU30
>>295
> 大宮の味災は2，3年前のクリスマスに
> スーパーの総菜コーナーで売ってそうなから揚げ３つのっけて
> X’mas限定で500円で販売してたよ。弥生軒に失礼。このくらい安易。
某大百科にも書いたがもうね、味災（Google先生、余裕で候補に挙げやがった…お墨付きかよｗ）なんかに行くくらいならベッカーズかベックス行けって。
特に前者は元々はロイホのハンバーガー事業としてスタートしたとこなんだし。
スレ違いｽﾏｿ
298:名無しでGO!
12/01/16 08:50:48.26 F4YZdgU30
>>294
「流通小売」でイオンやアピタなどと毎日殴り合っているヨーカ堂と、黙っていても人が来る「インフラ」のJR東の差なんだろうな。
299:名無しでGO!
12/01/16 12:13:28.89 r4tREgBH0
>>298
それを「殿様」と言うわけで…。
300:名無しでGO!
12/01/16 16:17:06.49 CLR6nUBT0
蝿川原を取り締まらないJR束は一体･･･
301:名無しでGO!
12/01/16 16:36:38.33 07MU9Fj10
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
神奈川県警厚木署は１６日、女性のスカート内を盗撮したとして県迷惑行為防止条例違反の疑いで、
ＪＲ東日本社員、加信仁容疑者（５１）
を逮捕した。逮捕容疑は１５日午後、厚木市の雑貨店内で客の女性会社員（３４）のスカート内を小型カメラで撮影した疑い。
厚木署によると、女性と一緒にいた男性が不審に思い１１０番。駆けつけた警察官が加信容疑者の車を追跡し、持ち物を調べた結果、
シャツのポケットから小型カメラが見つかった。
302:名無しでGO!
12/01/16 19:09:42.26 DyfWDwRr0
最近淫行件数を酉と競ってるなｗ
303:名無しでGO!
12/01/16 20:53:41.87 asknVtfa0
でフェミナチ団体を黙らせる為にどっかに雌車導入と
そんな事する前に清野共が身を切れと
クズ集団が
304:名無しでGO!
12/01/17 00:27:53.74 9Cwa2HoEO
>>294
SuicaのSF乗車時の振替不可はイオカード時代からの殿様商売だから諦めもつく。
パスネットで認めてた振替を止めたPASMO陣営にむしろ腹が立つ。
てか初乗り分は引いていいから、いい加減SuicaもPASMOもSF乗車時の振替認めたらいいのにな。
こんな欠陥ICカードをごり押しされても迷惑なだけだしw
305:名無しでGO!
12/01/17 07:49:43.42 m7+Bkvwl0
>>299
殿様商売の意味もっかい調べてみろ。
お前的はずれだから。
306:名無しでGO!
12/01/17 08:24:15.21 FyUZFZrB0
>>304
ちなみに、ICOCAエリアでは振替OK。ただしモバスイだけは不可ｗｗｗ
307:名無しでGO!
12/01/17 09:47:33.19 b7GLO8VU0
>>305
何もしなくても金が入ってくる役人のようなものですか?
昔ならお代官様商売かw
308:名無しでGO!
12/01/17 11:43:27.91 EpYgYeJqO
平日の朝ラッシュ過ぎて「お客様混雑のため遅延」ってなんだよ
最狂線
309:名無しでGO!
12/01/17 12:12:16.27 LO3qFjf60
>308
堂々とこんな事言えておかしいとも思わない運行側の知性を疑うよね、
頭悪いこと言ってるに気付いていないのか
頭が逝ってる可哀想な組織なのか
310:名無しでGO!
12/01/17 12:50:28.00 FPNhY/mgO
バカ殿様商売
311:名無しでGO!
12/01/17 14:07:51.18 6eP20HBMi
JR東日本社員の日記
いかに上から目線でいるかがよくわかるURLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
312:名無しでGO!
12/01/17 19:58:28.38 4/9RyXQN0
>>309
ほんとだよね。
「輸送能力不足のため遅延」だろって。
自分達の浅い想定を超えた部分は自分達の責任じゃないって考え。
東電とも通じるね。
313:名無しでGO!
12/01/17 21:37:11.12 WF1VwUSN0
>>308
今朝のことか？載狂線
赤羽から乗るんだけど今朝は遅れてて混みまくりだったよorz
7人掛けシートの6人とかもよく見かけるのが載狂線
客層も悪いわなwww
314:名無しでGO!
12/01/17 22:27:33.99 mH3yUFHe0
埼京線・年中遅延運行をしているので十条踏切・・・国際興業バスは大丈夫なのか！！
URLﾘﾝｸ(5931bus.com) 十条踏切遮断で大幅に遅延しました。国際興業バス
315: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/17 23:34:19.93 87GzeSCj0
>314
周辺の交通機関はみんな迷惑かけられまくりでしょ
害でしかないな
316:名無しでGO!
12/01/18 02:01:02.27 +Jp+LOQI0
ついに2月中にも、もしもしkaeruが廃止になるぞw
317:名無しでGO!
12/01/18 07:00:28.68 iaz6nQK20
>>311
見れん
318:名無しでGO!
12/01/18 10:12:20.46 k79VhDZHO
>>272
一週間毎日トラブル実績をせっせと積み上げることはできますが？：埼京線
319:名無しでGO!
12/01/18 11:43:13.71 gdto4Bqt0
今日の「ありえない！」を明日の「普通」に。さすがです。
どーでもいいが「不通」でも違和感なさそう。
320:名無しでGO!
12/01/18 13:07:09.48 prb863cv0
束は安全や信頼性に対費用効果を計算しているフシがあるからな
１００％の安全性や信頼性を追求すれば費用はどんどん嵩むから
「万一の時はこれぐらいの出費で済むから、まぁこれくらいでいいだろう」と秤にかけてやがる
さすがにあのポンコツ２０９－０は車両のケチり分よりも対トラブル費用が嵩みすぎて左遷・解体されてしまったが・・・
321:311
12/01/18 13:38:16.05 wOjuo63ui
もう一回URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
322:名無しでGO!
12/01/18 14:03:51.26 FLbJKlgcO
>>308
平日朝の中央線もいつもお客様混雑とかほざいて遅れてるぞ
323:名無しでGO!
12/01/18 14:05:23.32 prb863cv0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
なんだ、対外的にﾌﾞﾗｯｸ企業なのはわかっていたが社内的にもﾌﾞﾗｯｸ企業だったのか
324:名無しでGO!
12/01/18 14:15:47.89 IUUXS/gw0
>320
信用ってのは考慮外なんだねｗ
325:名無しでGO!
12/01/18 14:54:03.22 axl6PCiZ0
東労組はなにやってたんだろ
326:名無しでGO!
12/01/18 19:33:02.05 oQSDIeTuO
>>316
廃止の後は、MVすら設置されない駅もあるらしい？
さらに秋田支社管内だとあけぼのの寝台券が買えないという事態に･･･
本当この会社のみどりの窓口に対する方針は、嫌がらせとしか思えない。
327:名無しでGO!
12/01/18 21:15:50.95 9E4zYfCm0
じゃあけぼのは廃止しますってことだろ
328:名無しでGO!
12/01/18 22:08:40.08 ZvDJfHgm0
>>327
そういえば、東北新幹線青森開通で絶望有力視された、
あけぼのは今回も生き残ったね。
何があったんだろう。
329:名無しでGO!
12/01/18 22:14:27.25 n2riCDtS0
束は初乗り運賃を130円から120円に引き下げろ
あんなに儲かってるのに大阪特定より10円高いのはおかしいだろ
むしろ100円でもいい
330:名無しでGO!
12/01/18 22:19:12.40 /tRE9GVj0
>>329
みみっちいアンチやな
331:名無しでGO!
12/01/19 04:35:03.91 tapwOf4E0
>>315
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
やはり迷惑かけまくり
332:名無しでGO!
12/01/19 13:49:37.16 5u7g6Z/00
なんで埼京線は工事に伴う徐行のせいで毎日遅れてるのにお客のせいにしてるんだ？
333:名無しでGO!
12/01/19 14:29:08.12 22ViK+5o0
>>323
見出しに“JR東”と書けよ、他のＪＲが迷惑してるだろと言いたくなる。
334:名無しでGO!
12/01/19 16:52:01.79 k4DB7flo0
スレチでスマンが、あんなに沢山のジョイフルトレインを運行してくれるのはJR東くらいしかないぞ。
西日本や九州なんか、「ジョイフルな気分を味わいたいんだったら特急券代を払え」みたいなノリだし・・
乗車券代だけで国鉄特急型車両の簡易リクに座れる「ホリデー快速河口湖」という素晴らしい列車もある
335:名無しでGO!
12/01/19 18:08:23.26 h+qenooV0
>>333
ゴミ売から賄賂でも受け取っているんじゃね？
336:名無しでGO!
12/01/19 21:38:25.30 j4XNXjfy0
>>333
はぁ？同じJRだろ？
と一般人から見りゃそう考えても仕方ないよ、東電みたいにな
337:名無しでGO!
12/01/19 23:05:37.01 WIN7zzQa0
>>323
清野のベストファザー賞選考理由
６万４千人の従業員とその家族を養い、鉄道の将来を担う人材育成に余念のない姿は「父親」そのもの。
社員たちの限界を決めず、常に彼らの顔つきを見て、見守り続けることで信頼関係を築いているそうです。
URLﾘﾝｸ(www.fdc.gr.jp)
労災で殺してんだから剥奪だな
338:名無しでGO!
12/01/19 23:51:20.18 X7sBYcXE0
>>334
玩具みたいなキモい電車走らすくらいなら、通勤電車をまともに走らせてみろと。
どうせ「ボク非番の時に写真撮りに行きたいですあーうー」てな感じで発案したんだろ。
339:名無しでGO!
12/01/20 00:12:29.09 nrEyOZNt0
>>334
でもさ、グリーン車が2-2配列で、
普通車が2-1配列のジョイフルトレインなんか現れると、
軽くカチンと来るよ。
「草津」がいい例。
340:名無しでGO!
12/01/20 07:31:11.05 AXn1+ixrO
高崎線の運転士がほざいて遅れてたり、駅員が数分でも列車が遅延していたのに謝罪しなかったりwww
341:名無しでGO!
12/01/20 08:05:44.93 0IIEup9v0
>>340
運転士が何しでかした？
342:名無しでGO!
12/01/20 08:44:10.85 AXn1+ixrO
>>340
何故か訳も無くスピード落としたりとかな…
343:名無しでGO!
12/01/20 09:15:15.70 0IIEup9v0
>>342
一月くらい前に蒲田で運転し同士の喧嘩とかあったね(笑)
344:名無しでGO!
12/01/20 09:27:31.91 X3h5U+1CO
>>342
それ、順法闘争の再現じゃね？
345:名無しでGO!
12/01/20 09:43:30.58 861zOA+t0
国鉄時代みたいやなぁ...。
346:名無しでGO!
12/01/20 10:38:52.23 9mVM9y2I0
age尾事件再来きぼんぬ
347:名無しでGO!
12/01/20 12:40:31.20 AWJwaIkU0
また上尾事件みたいなの起きないかなぁ
348:名無しでGO!
12/01/20 13:29:58.35 raZ/9xNy0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
昨日から異様に嵐が沸いている
349:名無しでGO!
12/01/20 17:07:11.24 xP787OQY0
>>333
酉が不祥事やらかした時は遠慮無く「ＪＲ西」と書くくせにな
350:名無しでGO!
12/01/20 22:08:29.41 44e84DVA0
横浜エリア？にいる車掌の友達から聞いたけど
下手にすればデモやるかもしれないだってさ
横浜エリア？に何があったの？
351:名無しでGO!
12/01/20 23:25:53.60 SgqvnmWR0
新宿発のあかぎが人身事故で宮原で抑止になったんだが、客扱いせず
駅に止まってるんだからドア開けろよ車掌！
特急料金回収でウザイくらいウロウロしてた乗務員が、抑止になった途端
まるっきり姿を見せずだ
この姿勢でどこまでやってけるのか見届けたるわ
上尾事件おきたら煽りまくってやるから覚悟しとけよ高崎支社
352:名無しでGO!
12/01/21 07:48:53.76 Sz3gIrT0O
王子駅、飛鳥山付近で火災です。都電は王子～早稲田運休しております。
京浜東北は蒲田～大宮運休
高崎線、宇都宮線は
上野～大宮運休と上野～高崎、上野～宇都宮運休と
情報が混乱。
京浜東北は南浦和～大宮ぐらい折り返しをしない。
353:名無しでGO!
12/01/21 08:57:02.48 fOyKyxoo0
東北高崎だって大宮以北の折り返しできるだろ。糞だな。
354:名無しでGO!
12/01/21 09:01:53.18 kUui2MBUO
今日の沿線火災で、束は火元からがっつり賠償金取れるなw
355:名無しでGO!
12/01/21 09:03:50.19 IWp1+zJs0
>>353
いつもそれ思うわ
とりあえず大宮に出れば何とかなる人や、大宮が目的地の人も多数いるだろ
下りも同様だけど、いつもほとんど全線で止めるよな
どんだけ糞なんだよJR束
356:名無しでGO!
12/01/21 09:04:51.41 IWp1+zJs0
>>354
火災は責を負わないんじゃないのかな
357:名無しでGO!
12/01/21 09:22:48.16 nXTogZKrO
王子の火災がなんか浅草橋の一件を想起させる
358:名無しでGO!
12/01/21 09:22:51.09 ppShm1cvi
ケト位復旧しろよ。午前中の運転再開な無いと。輸送使命放棄してるだろ。
359:名無しでGO!
12/01/21 10:41:38.63 PCBKlqHx0
どの程度の被害だったのかという話すらしない馬鹿共が。
360:名無しでGO!
12/01/21 11:22:14.27 cx9YeP2Ei
社畜無罪か！！！
361:名無しでGO!
12/01/21 11:30:24.44 PCBKlqHx0
馬鹿か。有罪か無罪か判断するだけの材料も無く批判してるからだろがカス
362:名無しでGO!
12/01/21 12:41:02.19 +I46twYV0
国道17・国道122は混雑・・・車を出した人が多い
国際興業バス・・赤羽駅東口～昔の鳩ヶ谷市・川口市立医療センター方面
大幅な遅延をしました。
363:名無しでGO!
12/01/21 12:44:29.32 fZTUuXAG0
電線燃えて運休が理由なのは解る
場所が悪くて消火に時間がかかったから運休なのもしょうがない
消火+検証で3時間、そこから復旧で3時間の6時間ならつじつまは合う
復旧段階の要領が悪すぎ
ケト東北高崎を同時復旧したみたいだけど、東北高崎はほっといてケト復旧に全力を注ぐべきだった
せめてケト復旧まで1時間以内だろ
364:名無しでGO!
12/01/21 12:50:51.78 cNAFz3Nu0
>>363
別に養護するつもりはないが、信号電源ケーブルが１カ所にまとまっていたみたいだ。
365:名無しでGO!
12/01/21 12:54:14.10 Q+miTXT7O
大宮止まりが無いとかどんだけ馬鹿なんだよwww
あ、JRは死ぬ覚悟が決まったからかwww
366:名無しでGO!
12/01/21 13:05:17.17 fZTUuXAG0
>>364
外にぶらーんと引いてるアレか
あれじゃ燃えてもしょうがない
そういう重要ケーブルはさらにバックアップ作って地下に走らせるべきじゃない？
こういう面で束はコストをかけようとしないよな
運行に関わる重要設備はコスト無視でがっちり作るべき
くだらない駅ナカやSuicaにかけるぐらいならよっぽどましだわ
367:名無しでGO!
12/01/21 18:09:44.39 K7uO8Jfj0
>>364
大宮以北折り返しなどをやらない言い訳は何かあるか？
368:名無しでGO!
12/01/21 19:17:34.31 ZtCo1+Iv0
>>367
折返し施設が7番しかない。
だがしかしそんなことは宇都宮線でいえば土呂方の地上合流地点にポイント作って、
3・4番線から逆走できるようにすれば済む話。
昨日の行田グモだってそうだ。
吹上～熊谷間を単線状態で使えば止めずに済む話なのに全部止めやがった。
清野死ね。大塚は熊高の校庭で腹切れ。
369:名無しでGO!
12/01/21 22:40:31.28 4u+q2Fi1i
>>366
復旧1時間とかいうトンデモが出たからって
慌ててバックアップに話を逸らそうとしてもそうは問屋がおろさないぞw
370:名無しでGO!
12/01/21 23:41:06.88 B9CEtjIW0
王子の沿線火災、首都圏の交通混乱招く 脆弱な運行体制露呈
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
371:名無しでGO!
12/01/22 00:09:56.26 GiA7+DgN0
携帯やらスマホいじってないでとっとと乗れやボケ、とは思う
だからここでID末尾Oにしてる奴らはどうかと思うのよね
すぐ後に来る始発に乗ろうとか考えない
あげくヤテに駆け込む（これホント理解しがたい）とか
そういう客を教育しないという点で
このしRはキライだ。俺は
ぶっちゃけホームでは携帯禁止にすればいいんじゃねえの？
その辺わかってない奴多すぎ
372:名無しでGO!
12/01/22 00:36:48.63 NHSscpN+0
>>354
こういう火災、昔は地上げ屋のやる手段だったという都市伝説（実話?）もあるけど…
火事→周囲の再開発→新しい商業施設→JR東日本の懐が暖かくなる
という未来予想図を描くと、賠償金を請求しなくても元が取れるかも。
373:名無しでGO!
12/01/22 00:43:27.90 GiA7+DgN0
あそこに何作ろうってんだよ
あまりバカなこと言ってると
アンチの沽券に関わると思うんですが
374:名無しでGO!
12/01/22 00:48:08.92 xsPXB2kfi
>>369
最短1時間、長くて2時間だろ
どんだけ危機感無いんだよ？
375:名無しでGO!
12/01/22 08:57:49.89 3oGDR6s9O
百歩譲って大宮折り返しは無理にしても、高崎や宇都宮まで抑止はおかしいだろ？
宮原や東大宮辺りで折り返し出来なかったっけ？
こんなの阪急京都線中津駅で人身事故起きたら、京都線のみならず、
神戸線や宝塚線と能勢鉄道も全区間運休させるようなもんだぞ！
どうせ運休させても払い戻しや振替輸送以外の賠償責任が無いから、
どうでもいいなんて本気で考えてそうだよな？
376:名無しでGO!
12/01/22 11:25:43.08 ZiOn6IXL0
>>375
高崎線は支線なんだから大宮折り返しは容易
宇都宮線もちょっと手を加えればできる(>>368)
それでもやろうとしないこの会社はカス
377:名無しでGO!
12/01/22 11:48:17.37 Js0oZHrV0
>>375
東大宮は折り返し設備無いから無理。
378:名無しでGO!
12/01/22 12:43:47.94 pRvY8DyC0
最近の都内私立高校は日曜日（今日・22日）に推薦入試！！を実施しているようです。
昨日実施だったら大混乱・・・・・・。
午前6時ごろに私立学校協会がニッポン放送（フジサンケイ傘下）で予定通り実施する・中止ですと放送。
企業の運動会・大学の運動会・体育祭もラジオで午前6時ごろ実施する・中止する放送が一般的。
379:名無しでGO!
12/01/22 15:10:56.12 NHSscpN+0
>>373
お前、あやしいな。
380:名無しでGO!
12/01/22 17:23:42.73 ujA7kYZX0
>>377
なければ作れよ屑JR束
山手線新駅を作るヒマあるなら折り返し設備を作ればいいのに
何のためのサービス()という名の金儲けシステムがあるんだろ
ああ、わざと全線を停めて膨大な賠償金を稼ぐ訳か、まさに外道だな
381:名無しでGO!
12/01/22 17:37:33.20 8uqaeh0p0
>>325
東労組スレに覗いたら基地外が多すぎてﾜﾛﾀ
382:名無しでGO!
12/01/22 17:56:04.46 ff+a1+pxi
>>380
折り返し設備をどことどこに作ればご満足ですか？
383:名無しでGO!
12/01/22 18:08:49.66 cVPVBZWO0
>>382
さいたま新都心で良いだろ？国交省も目の前だしなww
384:名無しでGO!
12/01/22 18:25:38.17 anrTWeR50
>>370
田端の近辺の側溝ケーブルの束切られたらそこいらじゅうオワルけどな
浅草橋で切られるよりハデだぞ
385:名無しでGO!
12/01/22 19:45:56.81 ZiOn6IXL0
>>382
全ての「停車場」
大宮・蓮田・白岡・久喜・栗橋・古河・小山・小金井・雀宮・宇都宮
宮原・上尾・桶川・北本・鴻巣・吹上・熊谷・籠原・深谷・岡部・本庄・神保原・新町・倉賀野・高崎
386:名無しでGO!
12/01/22 20:30:39.08 z/i5prwWi
>>385
馬鹿げててお話しになりません
387:名無しでGO!
12/01/22 20:57:56.81 yMdget1A0
>>375
その振替輸送も業界内で率先して「無責任化」に努力してるんだな。
>>380
天から降ってきた「不可抗力」みたいに言うんだよなｗ
「やらない」と「できない」をいつも混同する。
>>386
じゃ、どのくらいなら「お話になる」の？
設備増強すると金かかるからお布施がないと無理、か？ｗｗｗｗ
388:名無しでGO!
12/01/22 22:07:52.32 ZiOn6IXL0
>>386
どこが馬鹿げてんだよ、「停留場」を除外してやってるだけマシだと思えよ
389:名無しでGO!
12/01/22 22:39:42.95 z/i5prwWi
>>388
全幹線路線でそれをやれってか？気違いもいいところ
390:名無しでGO!
12/01/22 23:24:16.65 6GGdSK4d0
だから糞束と無能と言われるんだよ
391:名無しでGO!
12/01/22 23:32:41.51 z/i5prwWi
>>390
それでは全幹線の全主要駅で整備されてる鉄道会社を挙げてみてくれ。
当然できるんだよな
392:名無しでGO!
12/01/23 06:18:48.97 I5ZKDnV10
1/4 18:17分赤羽発の埼京線新宿行（JR赤羽駅対応は金澤）の電車、十条駅を
出てから急停車し、（理由はアナウンスなし）その後数十秒ごとに何度も急
ブレーキをかけて乗客が「つんのめった。」乗客が最前部の運転手を囲むと、
新宿駅で「逃走」JR「運行部」に確認。対応にでた女性があわててた。
いつもならすぐに新聞に「酔っ払い運転」「むしゃくしゃしてやった」と
載るのだけど、まさか彼の顔がS学会で労組関連だからおとがめなし・・？
393: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
12/01/23 09:13:02.75 gnvLypcR0
>384
当然バックアップしてあると考えていいんだよね、東好きな荒らしさん
当然数年前に田端が落雷でシステム止まって多数路線が遅延した
情けないミスなど今後再発しようがないということだよね
394: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
12/01/23 09:14:43.41 gnvLypcR0
すまん
上のは>384スルーしてる誰かさんに対する指摘ｗ
395: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
12/01/23 09:15:39.95 gnvLypcR0
>392
当日に書いて炎上させてほしかった件
396:名無しでGO!
12/01/23 10:34:04.85 P7upGIhk0
>>391
まともな折り返し設備が整備できないなら、
ポイントだけ作って本線上で折り返すとか、ちったぁ頭使えよ
それぐらいのことはやってる会社はいくらでもあるぞ
397:名無しでGO!
12/01/23 14:25:32.06 fEE9PYZWO
>>396
経営が赤い会社とケチ王のことですねわかります
398:名無しでGO!
12/01/23 21:40:12.16 kJwWRd7QO
明日は凍結祭りだ
399:名無しでGO!
12/01/23 21:46:03.76 OGaaF6CRO
4年以内に巨大地震が起きる確率70％
要は、4年以内に東が潰れる確率70％
400:名無しでGO!
12/01/23 21:48:48.08 2epZAknI0
楽しみだねー
401:名無しでGO!
12/01/23 23:05:36.16 PQe1phhx0
武蔵野線・西武新宿線（拝島線・国分寺線など）・・多摩地域
予想外・・積雪の量でポイント故障。
402:名無しでGO!
12/01/23 23:24:42.18 vZMsEODbi
>>400
この発言だけは許せない。
お前死ねよ
403:名無しでGO!
12/01/23 23:33:29.46 KZi7JbypO
同じように首都圏を走っていて、その中で最も雪対策のノウハウを持っているはずの鉄道会社が積雪時に最も混乱する不思議。
404:名無しでGO!
12/01/23 23:38:15.79 KtIx+9WPO
404
405:名無しでGO!
12/01/24 00:36:55.15 9lVOyIpL0
ノウハウあったとしても機材無ければ意味ないわな
年に1、2度の降雪のために諸機材完備しろってか。
おまえの書き込みほ為にする批判に他ならねーんだよ
406:名無しでGO!
12/01/24 01:00:01.72 nL8QoDkh0
西武線（国分寺線・新宿線など関連系統）・・ポイント故障のみで倒木はないようです。
武蔵野線はポイント故障＋倒木も発生で・・・。倒木は時間かかる・・・。
そろそろ深夜バス・深夜急行バスの時間
☆彡赤羽駅東口→東川口駅北口・赤羽駅東口→東浦和駅☆彡（深夜バス好評運行中）
★南浦和駅→東浦和駅経由→東川口駅北口★
☆ミ深夜急行バス☆彡池袋駅西口→赤羽駅・南浦和駅経由→東浦和駅☆好評運行中
407:名無しでGO!
12/01/24 09:28:19.77 U65vrju1O
>>405
うん、で？
それなら首都圏の私鉄はもっと運休が発生してそうなものだけどねぇ。
JR以上に、会社全体として雪用の機材を持つ理由なんかないはず。
408: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
12/01/24 09:44:11.76 HPJLkSq30
京浜東北を間引く理由無いはずだが
なにやっとるんだｋｓ
409: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
12/01/24 09:46:09.17 HPJLkSq30
埼京もどうやっても定時運行できないなら
ダイヤ見直せ通快やめちまえきちんと輸送力維持しろ
410:名無しでGO!
12/01/24 10:51:46.76 nrMP752u0
【京浜東北根岸線】架線凍結 【中央本線】線路支障 【南武線】架線凍結 【八高川越線】架線凍結
【中央線】倒竹 【青梅線】中央線内で倒竹 【総武線】・・・ポイント故障 （東葉）“総武線内で”ポイント故障 （東西線）“総武線内で”ポイント故障
【常磐線】ポイント故障 【常磐快速線】常磐線内でポイント故障 【常磐緩行】車両点検 （千代田線）“常磐緩行線内で”車両点検
【東金線】パンタ点検 【総武本線】パンタ点検 【武蔵野線】架線支障 【京葉線】武蔵野線で倒竹など
【埼京線】車両点検 【りんかい線】埼京線内で車両点検 【外房線】ポイント故障 【内房線】外房線でポイント故障
小湊・・・雪の影響
いすみ・・・雪の影響
多摩モノ・・・路面凍結
山万・・・雪の影響
小田急線・・・架線凍結 江ノ島線・・・架線凍結 多摩線・・・架線凍結
日暮里舎人ライナー・・・雪の影響
あれれ～？おっかしいな～？
なんであの程度の雪でJR東日本だけまだそんなに遅れてるのかな～？
当然清野は記者会見開いて釈明してくれるんだよね～？
411:名無しでGO!
12/01/24 11:09:56.94 rNLJGhr30
どっちでもいいよ、こんな糞会社でも使わざるを得ないけど
ただ糞なりの適正運賃で使ってるからｗ
412:名無しでGO!
12/01/24 12:06:30.46 m8hyOJ9gO
>>411
キセルの奥義は良スレ。参考になります
413:名無しでGO!
12/01/24 12:14:46.94 rNLJGhr30
あ、レオレオやスカイツリーやヘドロは糞なところもあるけど性器で乗ってるよ
同じ糞でもここの会社はレベルが違いすぎ（怒）
414:名無しでGO!
12/01/24 14:13:28.95 8Q3vxNIwO
成田空港→京成をご利用ください
羽田空港→京急をご利用ください
東北各県・新潟・長野・山梨→JR以外の高速バスをご利用ください
横浜→東急・京急をご利用ください
千葉→京成をご利用ください
大宮→東武をご利用ください
八王子・高尾→京王をご利用ください
湘南・小田原→小田急をご利用ください
房総→JR以外の高速バスをご利用ください
川越・秩父→西武・東武・秩鉄をご利用ください
群馬・栃木→東武をご利用ください
茨城→高くてもガマ急をご利用ください
JRで行くしかなさそうなところ→自家用車をご利用ください
有明→りんかい線を使ってあげてください。ただし1円も落としてはいけません
415:名無しでGO!
12/01/24 14:23:53.94 yQWH6OdTO
>>410
凍結防止の終夜回送とはなんだったのか
416:名無しでGO!
12/01/24 16:33:06.90 NRS2zS8R0
遅延した場合、雌車解除の放送はちゃんとするの？
まあ、解除されてようと解除されていなかろうと雌車に非協力乗車し
雌車番に>>301のことを話せばいい。
ちなみに社員の盗撮は3人目。
417:名無しでGO!
12/01/24 16:39:34.87 AOQr/G7k0
JR東日本のファン「嫌なら乗らなきゃいいじゃーん！」
俺「そうするよ」
418:名無しでGO!
12/01/24 19:30:49.17 plds8v/r0
故障を点検って言葉で誤魔化す糞束
419:名無しでGO!
12/01/24 19:57:39.55 8B0MQXIV0
束の運行情報で「点検」の文字を見たら、自動的に「故障」と置換すればいいｗ
420:名無しでGO!
12/01/24 20:48:53.82 aIumt9Pt0
>>410
倒木は仕方ないが、他の路線がだらしがない。
並行私鉄は通常運行しているのにどういうことだ？
復旧してからの運行指令も客のイライラを増加させるのが好きだし。
421:名無しでGO!
12/01/24 22:17:30.16 HPxwkWeB0
>>411
適正って？
首都圏では使って運賃高めだけど。
「高かろう悪かろう」の束
客にとっては最悪な存在
422:名無しでGO!
12/01/25 09:46:14.52 YQe/p5Zq0
そんな中、山手線が「線路点検」ですヨ～。
>>421
「アンチデフレ」価格を思い出した。
423:名無しでGO!
12/01/25 10:01:00.33 pz5ey/uK0
というか上野秋葉原で30～50円ぐらいで乗るのがが適正価格だろ
424:名無しでGO!
12/01/25 11:18:45.44 a0AHJswb0
ＪＲ東日本&docomo・・体質同じでは。
425:名無しでGO!
12/01/25 11:27:17.86 d1tKSa2DO
雪と沿線火災で連日埼京線遅延 全額返金させた 頭来るね 雪が続けば毎日遅延か
426:名無しでGO!
12/01/25 11:44:00.99 sPEAWWBR0
>>424
どっちも元国営企業だな
そんな腐れ会社が作ったのがモバイルSuica
427:名無しでGO!
12/01/25 12:03:02.97 iOSjnMKAO
>>423
JR東日本の適正価格は「130(初乗り)+x(加算)」をxで微分した金額だろ
何言ってんだお前ら
428:名無しでGO!
12/01/25 12:31:04.59 d1tKSa2DO
たまにしかまともに走らないなら 乗車劵の日にち指定やめてほしい 振替ればいいとか勘違いすぎ
429:名無しでGO!
12/01/25 13:51:07.94 f7haRMP1O
貧乏人、チキガイクレーマー、犯罪者予備軍の集うクソスレW
430:名無しでGO!
12/01/25 13:57:41.22 iOSjnMKAO
>>429
社員乙
431:名無しでGO!
12/01/25 14:07:20.56 YQe/p5Zq0
毎日（毎日のように、ではなく）トラブルを起こすJR東日本って、
鉄道会社としてキチガイだよな。
432:名無しでGO!
12/01/25 14:59:49.88 3yvcmivJO
>>430
社員というか、社畜乙だな
話する限り、皆士気が低いせいか一般社員の大半が会社のアンチと思われ
433:名無しでGO!
12/01/25 18:37:38.74 AQb0tjI50
そりゃ社員だってまっとうな奴なら愛想尽かすだろうな
434:名無しでGO!
12/01/25 21:41:46.85 H4DmFNoqO
ＩＣカードの会社が副業で鉄道事業もやってますがさっぱりですね。
吉永小百合の事務所にイメージダウンで訴えられるよ。
435:名無しでGO!
12/01/25 22:41:57.29 f7haRMP1O
社員も職制上仕方なく、清野バカ一派の経営陣の言う通りやってるだけ！
436:名無しでGO!
12/01/25 23:17:01.76 qGv7A/0p0
>>435
クーデターとか起こしていただければ。
437:名無しでGO!
12/01/25 23:41:54.19 eAACNe5L0
結局日本人は直接行動起こさないからなあ。まあ自分もその一人だけど。
東は通勤客なんて会社の金で乗ってるから逃げられない貨物程度の認識しかないんだろうけどね。
438:名無しでGO!
12/01/25 23:49:55.70 /iS2i6Jl0
首都圏限定な
439:名無しでGO!
12/01/26 00:20:13.24 a8VdihsG0
>>438
そもそも首都圏以外は新幹線除いて不良債権くらいの認識だろw
440: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/26 01:31:00.06 uWXufDjT0
果てにはdocomoとかまで迷惑かけて…
441:名無しでGO!
12/01/26 13:28:15.69 lqOc/X9WO
大湊や久慈を残したのは評価。
もし北海道新幹線の境界が奥津軽だったら津軽線は廃止されてるだろうけど。
442:名無しでGO!
12/01/27 02:51:54.42 gVui+IvlO
王子焼きの翌日に黒田原で架線切断している。だらしない。
443:名無しでGO!
12/01/27 12:25:46.78 gGc3dsbk0
>>432
「鉄道が好き」・或いは「社会の役に立ちたい」とか、そういうので入ったんじゃない連中なんだろうな。
単純に「デカくて強くて潰れない会社」で入った奴らの悪寒。
444:名無しでGO!
12/01/27 12:29:47.57 gGc3dsbk0
>>320
いや、それ自体は悪くないぞ。
安全に金かけてコスト高くなった（んで量産できません）とか、いくら何でもバカ過ぎるだろ。
束の場合は、その「費用対効果」の落とし所って奴を付けているかどうかすら怪しいわけで。
単純に「面倒or金掛かるから外すわ」の悪寒。エリア88で出てきた旅客機（安全関連を徹底的にケチったというとんでもない代物、専門家曰く「自動車に主翼つけて飛ばすほうが安全」）みたいに。
445:名無しでGO!
12/01/27 12:50:48.23 1Z9cSQIB0
>>443
そういう連中は現業に放り出して厳しさ味合わせればいい
逆に現業から事務方になれば客や地域の事を考える経営ができる
446:名無しでGO!
12/01/27 13:54:43.51 zlT6SHgS0
ちょこちょこっと駅業務を「体験」させてから指令に
こんなんだから糞指令のできあがり
さらに慣れたころには本社に吸い上げられていくもんだからいつも糞しかいない
447:名無しでGO!
12/01/27 19:02:30.10 Ws/12YKq0
ホリデーパスが、3月11日に廃止するそうだが…ソースは渋谷駅のみどりの窓口にあるポスター
448:名無しでGO!
12/01/27 19:09:41.51 mbg/XNFV0
>>447
そしてまたもヘボ切符に改変
449:名無しでGO!
12/01/27 19:34:51.84 gGc3dsbk0
>>448
まあその代わり小田原まで射程に収めるみたいだし、これくらいは大目に見てもいいと思われ。
これくらいはな。
450:名無しでGO!
12/01/28 01:53:59.64 3puHxTrJO
>>445
総合職の社畜の数が多いから、一般職からの出世は見込めない状況らしい。
451:名無しでGO!
12/01/28 16:51:05.90 wcJvJYK40
なんか今日も・・・
ニュース報道によるとなんだが、
同じ沿線火災が原因で京急は京急川崎～神奈川新町間不通に対し、
束は大宮～大船間とか、東京～小田原間不通になったそうな。
452: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/28 17:08:30.47 mbdLE3720
>451
ここまで差がでるのはある意味すごいよね
すごく駄目なんて普通は自慢にならないけどさ
453: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/28 17:39:33.10 K0IzZQ9H0
上越線20時頃まで運休するなら朝の時点でさっさと発表しとけや糞束！
少しずつ運休時間伸ばしやがって、期待させんなボケが
454:名無しでGO!
12/01/28 18:46:47.81 u21xyHDF0
震災の翌日を思い出した
結局動かないので、JR以外を使ったよｗ
455:名無しでGO!
12/01/28 19:37:07.48 WnDDpjA40
子安周辺の線路間（ＪＲ線と京浜急行電鉄の線路間にある民家）火災
京浜急行の線路を使用して消火活動をしたので、ＪＲはすぐ再開をしましたが・・
先日の王子での火災・・都電も王子～早稲田区間運休
消火栓の関係でホースが都電の線路をまたいだので運休。
456:名無しでGO!
12/01/28 20:06:04.18 TjumgJFoO
いい加減、何でもかんでも全区間運休はやめて欲しい。
例えば中央快速線の御茶ノ水～三鷹で人身事故等が起きたら、
本来なら関係無い、地下鉄東西線や中央西線のダイヤが乱れる有様。
457:名無しでGO!
12/01/28 23:42:51.97 WnDDpjA40
総武・中央緩行線（各駅停車）も運転見合わせ・・これは見分の安全と関係があるのでは。
ＪＲ西日本は見分・救護活動中に電車出して・・・・。
各停は可能な限り区間運行すればよいのかもしれませんが、本題の快速はあずさ・かいじがあるので
凄い時間を費やす場合でなければ武蔵小金井～立川・八王子方面折り返しやらないのでは・・。
458:名無しでGO!
12/01/28 23:48:48.83 9rIno7+Ei
>>451
うそつけ
459: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/29 00:18:13.71 UVMlbaMk0
＞各停は可能な限り区間運行すればよいのかもしれませんが
はい。で、この対応を全然やらないのが問題なんですが。
その例だと中野付近でなければ東西線だけ即中野折り返しにして東西線の列車と人を流せばいいでしょう。
他にも例として京浜東北・大宮駅１番線で人身事故が起きたと仮定して、京浜東北が大船まで全区間
止まるのは話にならないでしょう。すぐ南浦和（車両基地あり）で折り返せば精々１０分程度で殆どの区間
が再開できると考えられますが、こないだの火災のように数時間止まるようなことがなければ、幾度と無く
多数の人間を放置しているのです。この手の事例にいつまでも対応できない所が叩かれる原因の一つになっています。
（その他にもたくさん叩かれる原因はあるけど、まずこういう根本の鉄道輸送が駄目なのが問題）
各路線、運転する上で主要な駅でゾーン分けして折り返し対応ができて変な遅延や運休を出さないでいれば、
こっちもここまで頻繁に叩かなくて済むんだけどねぇ…
460: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/29 00:26:17.56 UVMlbaMk0
あ、他にもさ、>453-454のようなやるやる詐欺とかさ、どれだけの人間を振り回したか。反感買って当然だよね。
運転するしないは自分たちの権利、どれだけの人に迷惑かけても知ったことじゃない、とかさ。
461:名無しでGO!
12/01/29 00:55:40.82 AvNudQADO
だから束は全ての停車場に最低限本線上折り返しができるだけの設備を整備しろ
できないなら廃業しろ、停留場を除外してやってるだけありがたいと思え
462:名無しでGO!
12/01/29 01:06:14.66 JhVAnSkri
>>461
そんなことやっても東が使いこなせると思ってるのかアホ
事故多発するのが関の山
463:名無しでGO!
12/01/29 10:38:09.22 wQpinP9j0
>>461
ここ20年で駅構内の配線を剥がしまくった大宮以北の某路線に対する厭味か
464:名無しでGO!
12/01/29 11:50:48.30 t/RBuCjL0
>>447-449
しかも値上がりしてるし。
せめて西方面は甲府まで行かせろよ！！
465: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/29 12:55:36.02 knQPx2E80
>463
そろそろ剥がしまくったのが誤りと気付いていると思うんだがな
余程頭が悪くなければ
頭の悪いトップが未だにごり押ししてるだろうけど
466: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/29 17:45:23.75 lLOvqMAM0
駅員仕事しろ
467:名無しでGO!
12/01/29 22:51:16.92 UmVd1MuPO
今日2回も東北新幹線でトラブル発生かよ。
468:名無しでGO!
12/01/30 00:20:36.10 zhdH87zf0
東海道線架線不具合で運転見合わせ・並走している京浜東北線も
数分？？ほぼ全区間で運転見合わせ？？
暫くして蒲田～川崎・横浜・大船方面は運転再開
蒲田～大宮の区間運休。保全・点検者の安全考慮・・・・！！！
469:名無しでGO!
12/01/30 00:54:25.51 YfF0fniH0
JR酉の消防職員死亡事故のせいかと思ったけど昔からも変わってないらしいな
470:名無しでGO!
12/01/30 16:14:02.71 KEHbf4nd0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
1時間缶詰めになっただけで記事になる半球だけど束なんぞいっつも1時間（下手するとそれ以上）は缶詰めになるので
記事にもなりゃしないｗ
471:名無しでGO!
12/01/30 17:06:02.94 I3Q3othK0
>>470
ソフトバンクみたいだな。
ビッグローブのニュースでドコモの通信障害のニュースに対するコメントで「ソフトバンクは毎日通信障害みたいなもんだからニュースにならんｗｗｗ」とかあった。
472:名無しでGO!
12/01/30 20:20:26.89 7wfb5u420
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
473: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/30 23:19:38.68 p5h3JfCX0
整備不良で軽油バラマキ？
474:名無しでGO!
12/01/31 04:10:02.95 kpMxLOU70
>>473
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ｺﾋにまで迷惑かける束
475:名無しでGO!
12/01/31 06:27:19.02 kno8PMDni
>>474
1時間半缶詰なんかどうでもいいけどこの案件はやばい。
軽油3500L垂れ流しって下手すりゃ大事故、
起きなかったから結果として良かったものの環境破壊しながら走ってたわけだろ。
こりゃ国交省から指導あるだろう
476:名無しでGO!
12/01/31 06:44:14.90 ud/VaJ9L0
どこかに引火したら映画のダイハード2のラストシーンみたいになりそうだなｗ
477:名無しでGO!
12/01/31 07:44:34.07 kpMxLOU70
>>476
２４系はエンジンが床上だからいいようなもんでまけぼのの１４系だったら引火して
どこぞのキハ２８３じゃないが丸焼けになったかも
478:名無しでGO!
12/01/31 08:05:09.37 kpMxLOU70
上りって電源が機関車次位だからトンネル入って燃え出したら、止まっても丸焼け、走っても丸焼けだな
479:名無しでGO!
12/01/31 12:25:08.54 lG1eC4Vm0
>>475
去年リゾートみのりも東北本線で燃料をお漏らししながら走行して消防車が出動する騒ぎを起こした。
480:名無しでGO!
12/01/31 12:27:30.88 lG1eC4Vm0
>>474
つーかこのゴミ売りの記事はまるでｺﾋが悪いみたいな書き方だな。
481:名無しでGO!
12/01/31 12:50:09.48 kptvdqG30
>>477
あけぼのは24系だぞ
482:名無しでGO!
12/01/31 22:37:07.08 xatnTQV30
>>480
トンネル事故とかで、今が叩きドキッ!!
とでも思ってるんだろう。
483:名無しでGO!
12/02/01 11:15:40.73 2irNV+ie0
↑福知山線ｳﾃｼ居眠りが事故遺族に見つかった件も去年の12月の出来事だったのに
酉の山崎前社長の無罪判決のニュースが流れた直後になって出してきやがった。
484:名無しでGO!
12/02/01 13:25:31.03 dWhHrb3r0
今冬ばかりは、東北新幹線の最終駅が、
新青森ではなく、青森にすれば良かったと後悔しているだろう。
おかげで、奥羽本線は青森～新青森（津軽新城）だけは意地でも動かしているからね。
485:名無しでGO!
12/02/01 18:56:08.52 lMReIEX40
J＝事故
R＝列車
486:名無しでGO!
12/02/02 10:30:50.09 LXkMGj750
昨日は飯山線の踏切でドライバーが殺害されてから一周年だったんだな
487:名無しでGO!
12/02/02 17:20:53.10 eK9YXcZu0
東北新幹線、「空調から煙」で緊急停車
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
２日午後０時３９分頃、東北新幹線白石蔵王―福島間を走行中のやまびこ５４号（盛岡発東京行き）が車両故障のため緊急停車した。
やまびこ５４号は、福島―東京間を運休し、乗客約５００人が後続の新幹線に乗り換えた。けが人はなかった。
ＪＲ東日本によると、９号車の乗客から「空調から煙が出ている」と車掌に連絡があったという。乗客は別の車両に避難。安全確認の後、約１０分後に運転を再開したが、福島駅到着後に回送となった。この影響で、東北新幹線は上下線で遅れが出ている。
（2012年2月2日14時38分 読売新聞）
新幹線、ここ最近よくトラブルを起こしますなぁ。
9号車って、グリーン車か。
JR東日本のグリーン車というと、普通車と同じような座席にして在来線で手を抜いてるけど、
新幹線にも手抜きをし始めているんだね。
488:名無しでGO!
12/02/02 21:14:41.76 loK4XX3tO
大雪停車の乗客に福島産米使用のおにぎりを押し売り･･･支払いはSuica限定 ＪＲ東 URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
489:名無しでGO!
12/02/02 22:24:59.60 oqzO0uvm0
>>488
死ねよ
490:名無しでGO!
12/02/02 22:37:51.90 jgaRwsLI0
昨日のトラブルをあしたも繰り返す
東北新幹線「はやぶさ」緊急停止、後続乗り換え
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
２日午後７時２５分頃、ＪＲ新青森発東京行きの東北新幹線「はやぶさ６号」が、岩手県奥州市の
水沢江刺駅―一ノ関駅間で緊急停止した。
約４０分後に運転を再開し、一ノ関駅で車両点検後、同８時４０分頃、仙台駅に到着。乗客約２５０人が
後続の「はやて４０号」に乗り換えた。このトラブルの影響で東北新幹線は下り１本にも遅れが出て、
約２５０人に影響が出た。
ＪＲ東日本によると、はやぶさ６号は、ブレーキに使用するタンク内の圧力が低下し、緊急ブレーキが
作動したとみられ、同社で原因を調べている。
491:名無しでGO!
12/02/03 00:30:40.97 XKMKK3Xy0
>>488
それをやがて、本当にやりかねないのがJR東日本だよな。
もちろんNRE謹製w
（O-BENTOがあった時期なら、福島県産ではなくカリフォルニア産だったんだろうけど）
>>490
あれ、はやぶさってこの前の日曜日も、
トラブル起きてなかったっけ。
492:名無しでGO!
12/02/03 01:35:14.05 avU0d7E60
>>490
営業運転中に試運転してる感じだな。酉より始末が悪いｗｗｗ
493:名無しでGO!
12/02/03 09:40:46.64 sVLcaeOe0
初期トラブルなら３００系も負けないぐらいすごかったがこちらは数年で出尽くして安定してきたが
束の場合は手抜き・安物の走るンＤＥＴＨなもんだから安定する間もなく老朽化が始まって相変わらずトラブル多発（例 Ｅ２）
494:名無しでGO!
12/02/03 10:13:15.98 v1oOBKYji
異音に発煙はお家芸の走るんですファミリー
それ見てるから初期不良の無い313は完璧な出来に見える
495:名無しでGO!
12/02/03 10:15:08.98 sVLcaeOe0
>>491
つ URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
馬鹿だからおんなじトラブルを立て続けにする
496:名無しでGO!
12/02/03 10:16:27.62 sVLcaeOe0
>>490
月曜から見たら同じトラブルを昨日と明日にやらかしてますねｗ
497:名無しでGO!
12/02/03 10:18:23.49 sVLcaeOe0
あ、一昨日だた、すまそ
というかそんな範囲でトラブル起こす束って一体・・・何考えてるやら
498:名無しでGO!
12/02/03 10:24:25.17 sVLcaeOe0
>>494
常蛮腺なんか見てるとＴＸがネ申に見えてくるよ
車両故障多発
ｸﾞﾓで長時間抑止
抑止と言えばデットセクションがらみのトラブルで長時間運休
ふざけた各停特急（それも遅れて普通列車のダイヤまで乱す）
トドメはホームの下から死体ですかｗｗｗ
499:名無しでGO!
12/02/03 17:03:58.75 7yvFF2a/0
>>488
賞味期限切れでも食べ物貰えるだけマシじゃね？
500:名無しでGO!
12/02/03 17:14:20.35 go9NKyio0
あくまでも賞味期限ってのは美味しく食べられる目安だからな。
消費期限だったら、危険だったな
501:名無しでGO!
12/02/03 17:34:15.77 sVLcaeOe0
209-0とﾖ217はどうみても消費期限切れだけどな
伊勢の○福みたく再利用したのが209-2000
502:名無しでGO!
12/02/03 22:27:56.35 6lWX8QYC0
東海のことを言えないね
清野さん、社員は家族じゃないの？
東京駅でＪＲ社員が飛び込み？２万人以上に影響
産経新聞 2月3日(金)19時13分配信
３日午後３時１５分ごろ、東京都千代田区丸の内のＪＲ東京駅で、
線路内に侵入した男性が京浜東北線快速電車にひかれ、病院に運ばれたが、間もなく死亡した。
警視庁丸の内署によると、目撃情報などから、男性はホームから線路内に飛び込んだとみられる。
ＪＲ東日本によると、男性は同社社員（５６）で、
電車の運行などの設備管理をしていた。同日は、普段と変わらない様子で勤務していたという。
ＪＲ東日本によると、この事故で、京浜東北線や山手線などが一時的に運転を見合わせ、
最大で５５分の遅れが出るなどし、計約２万１３００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
503:名無しでGO!
12/02/03 22:46:02.28 sVLcaeOe0
倒壊に負けじとどっかの駅で緑のチンチンに飛び込めばいいのに
504:名無しでGO!
12/02/03 22:57:17.83 6wURKA6v0
倒壊同様組織に何かほころびがないとこんな事件は起きぬよ
505:名無しでGO!
12/02/04 03:07:44.91 biW/mIJB0
>>503
むしろエキナカに突っ込むよう角度を計算した上での飛び込みだろ
506:名無しでGO!
12/02/04 12:31:25.93 4eNIP7EnO
高崎線に知障ばっかでかなりムカつくwww
車掌が早口言葉をしたり駅名の発音違ったり、到着後の扉扱いの反応が糞遅いしwww
同路線の駅での半自動の案内の男声も早口していて超うぜえwww
507:名無しでGO!
12/02/04 13:04:44.30 QoMkAOxkO
>>506
自己紹介乙
508:名無しでGO!
12/02/04 20:54:40.57 IRk5xpgf0
新幹線車両故障で・・先週の同じように大幅遅延
509:名無しでGO!
12/02/04 23:48:26.52 pL9oVt5y0
下北の国道立ち往生ではおにぎりの差し入れをはじめ、地元の人達が無償で
困った人のためにサポートしたそうだ。
震災当日、自分らの手間や責任軽減のためだけに「自分達の客であった」人達さえ
追い出してシャッター閉めて以後は知らん顔を決め込んだ人間とは思えない人達の運営する
どっかのクソ会社とはエライ違いだ。
しかもそのクソな対応を必死に擁護し続け、帰宅難民となった人ばかりを糾弾罵倒し続けたクソどもが
2ｃｈにはウジャウジャいた。
510:名無しでGO!
12/02/05 00:03:02.98 R3RUEb8aO
ここ最近の利益優先的な感じがすごい・・・
511:名無しでGO!
12/02/05 09:33:44.80 zcIDrV790
>>509
新地で流された列車に至っては犬どもは逃げてたらしいからな、どっかの客船みたいだ
512:名無しでGO!
12/02/05 11:24:17.24 uwZ7D06X0
>>510
程度が凄まじくなっただけで最近に限らないと思うぞ
513:名無しでGO!
12/02/05 15:58:59.56 rB396kEy0
後に読売で記事になっていたが、
東急渋谷は人が押し寄せてきて警察も抑えきれないと言われて
なんとか再開したらしいな。美談かもしれないが。
しかし東は無責任すぎる。抑止抑止で混乱するのを恐れたのは分からなくもないが。
後知らないで押し付けてるんだもの。
停電をやっていた時も川越線で朝の5時代50％運行→始発一本のみ。 ←数字でごまかすの大好き。
高麗川で惰性で架線のない線を渡ってパンタグラフぶっ壊したりとか 知恵遅れみたいなことやってるよ。
514:名無しでGO!
12/02/05 16:14:44.85 sar3OFGZ0
>>513
山手線の路盤が崩れて運行再開できなかったなんて、当日ピクリとも報じられなかったよな。
後日、実は…みたいに報告書に載せて来やがった。
515:名無しでGO!
12/02/05 18:08:24.43 UfLftiL40
>>509
確かに。清野なんかおにぎりの人達のところ行って爪の垢でも煎じて飲ませてもらうべきだろう。
ウジャウジャいた擁護厨はどうせ関係者じゃね？
516:名無しでGO!
12/02/05 20:21:22.18 W3B86xzPO
競合交通機関が少なく、スポンサータブーでマスゴミに叩かれないから、
完全にやりたい放題だよな？腐ってるといいようがないよ。
517:名無しでGO!
12/02/05 20:24:21.16 yYdp7QO60
新幹線も機械なのでたまには壊れる・故障する・・
ＪＲ東日本の場合は（特に東北新幹線）多すぎ・多発。
安全が心配。
518:名無しでGO!
12/02/06 01:54:07.02 SxXHt4Em0
束労組スレは何なんだ…
キチガイしかいねーのかよ
519:名無しでGO!
12/02/06 21:50:44.26 3XWmxQ2H0
革マルスレはどうでもいいわ
520: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/08 12:25:16.66 22P8edc20
はい被災路線の復旧放棄報道入りましたー
なし崩しでバス転換
まあ想定の範囲だけど
521:名無しでGO!
12/02/08 19:06:55.10 uUFHTQRX0
>>520
Lｖ40って凄いですね。昼間からご苦労様
522:名無しでGO!
12/02/09 10:41:40.91 34/tGxZ50
>>517
今日も白石蔵王駅のポイント故障で(ry
523:名無しでGO!
12/02/09 11:33:35.03 nVCDLqYT0
やっぱ国営に戻さないとダメか…
524:名無しでGO!
12/02/09 11:39:24.39 oVqF+yPO0
>>523
上層部総取っ替えでなんとかならないだろうか。
国営になると、今の悪いところはそのままで、もっと悪くなりそうな気が。
525:名無しでGO!
12/02/09 12:17:04.95 9NpBL1pQ0
はやて101号もブレーキトラブル
９日午前１０時２５分ごろ、ＪＲ東北 新幹線北上駅に停車中の東京発盛岡行き 「はやて１０１号」（１０両編成）の運転台で、ブレーキの不具合を示す表示が出た。
点検で異常は見つからず、約１９分後に運転を再開したが、折り返し列車 となる「やまびこ５４号」の盛岡��仙台間 が区間運休となるなど、約３００人に影 響が出た。
526:名無しでGO!
12/02/09 12:24:15.50 M9W4OL83P
>>524
国鉄の悪いところはそのままに民間の悪いところを加えているので、これ以上悪くなる心配はないw
527:名無しでGO!
12/02/09 12:48:34.45 sYlimXCiO
またかよ
528:名無しでGO!
12/02/09 13:40:13.76 uzZZ/GfYO
もうJR社員しんどけよ
529:名無しでGO!
12/02/09 14:48:34.00 e/jgPPALO
おまいらも少しはアンチJR東日本の神を見習えよ
tbbt2010たびびと 14:11
日航系LCC｢7月成田から｣：ﾜｰﾙﾄﾞﾋﾞｼﾞﾈｽｻﾃﾗｲﾄ：ﾃﾚﾋﾞ東京 tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/p…
計算上､都内～成田のﾊﾞｽは1,400円でも採算は合うんだよね…埋まりさえすれば｡別に何かするつもりはないけど｡てか､京成使えば今の相場で850円前後で行けるじゃん｡
530: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/09 21:10:18.73 SoFrEC0j0
誰だよ馬場の規制おわたとか書いてたの
しっかり規制しとるやんけ
運転するする詐欺やめれや迷惑だ
531:名無しでGO!
12/02/09 23:07:27.91 9XT/N8qb0
浦和事件最高裁が上告棄却との事で有罪が確定です。
532:名無しでGO!
12/02/10 09:53:27.76 f0rLOkgi0
束と似たり寄ったりなこっちも香ばしくなってきたよw
本業投げ捨て度はどっちも同じぐらいだし
伊勢崎線 浅草・押上 ⇔ 東武動物公園間に路線愛称名を導入
「東武スカイツリーライン」誕生！
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
533:名無しでGO!
12/02/10 12:05:39.96 U83eFkCc0
JR北
車両火災にしろなんかトラブルが相次ぎ、
社長が創価であるにもかかわらず、マスコミによる過剰な叩きが起きた挙げ句、社長は自殺する
JR海
不況知らずの世界最強の鉄道会
313系のみ投入することで開発費カット？
技術力はトップクラスではあるが、静岡地区は残念な結果に
JR西
福知山線脱線事故以後、過剰な安全主義のせいか、残念な鉄道会社
ドル箱路線は殆ど無く、近畿と北陸の一部以外は残念な結果に
JR東
人身事故が多過ぎ
民営化後初めての死亡事故を起こしたり、マスゴミと組んで不祥事を必死に隠す（特に蛆）
534:名無しでGO!
12/02/10 15:04:50.52 GQShVOVi0
>>533
人身事故は直接的な問題じゃあないだろう。
首都圏は人口が多いから、その分そういうトラブルは比例するだろうし。
それ以外の本業軽視とか、劣化グリーン車とか、走ルんですとか、書けるところは沢山ある。
JR東日本の鉄道業全体が残念。
535: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/10 20:35:50.95 8TyMC7AJ0
>533
人身は仮に人口比例として
路線長に対する故障等障害の発生率が桁外れ(同じ首都圏私鉄等と比較しても)
536:名無しでGO!
12/02/10 21:34:32.82 a59VEbrG0
>>535
具体的に言うとどのくらい？
537:名無しでGO!
12/02/10 22:17:13.05 Zq2fkX3m0
線路長はWikipediaで調べられるからいいけど
事故件数ってどうやって調べるの？
538: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/10 22:29:24.46 QDl7TM9r0
いま出先で確認とれんのだが
>536
とりあえず一桁違ったはず
>537
たしか国交省あたりに統計あったはず
539:名無しでGO!
12/02/10 23:53:46.65 dSSOmMOs0
>>538
やっと見つけた。これの事かな？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
輸送障害件数だとJR各会社の方がずっと多いのね
540:名無しでGO!
12/02/11 00:20:12.13 QZM0T7uj0
>>533
多いのは人身事故だけじゃないでしょう。
車両点検、異音感知、信号トラブル、ポイント故障・・・・
束自身の設備に起因（部内原因）し、他の誰のせいでもないダイヤグダグダが多すぎ。
しかも原因件数の多さだけでなく、一つの原因当たりでダイヤ正常化までの時間が
モタモタとノロすぎたり、影響範囲が広く大きくなりすぎ。
>>537>>538
確か国交省統計で出てるぞ。ググルと2007年度分ってちょっと古いのだけはあれだけど。
「部内」原因の輸送障害件数についてJR6社と大手15社が出てる。それによると、
件数では束が断トツトップ。走行100万キロ当たりでもJR北についで高く大手私鉄平均の11倍。
束厨が散々叩く西より高い。「部内」だから基本的にはその鉄道会社自身の問題。
541:名無しでGO!
12/02/11 00:49:27.21 QZM0T7uj0
しかもこれ、国に報告義務の有る運休または30分以上の遅れだけが対象らしいな。
30分未満入れるともっと突出しそうだな。
542:名無しでGO!
12/02/11 01:49:13.41 hyXU8ify0
>>540
JR東日本の場合、トラブルを隠蔽してそういう統計に入れないトラブルもある可能性もあるんじゃないの?
あとはどう見ても自身の都合のトラブルなのに、すりかえたり。
543:名無しでGO!
12/02/11 07:57:18.31 sdIZ0kCi0
>>539
JR各社と民鉄の差が激しすぎて東がどうってレベルじゃない。
JR全部民鉄に運営させろ
544:名無しでGO!
12/02/11 13:55:10.76 hyXU8ify0
今度は、JR東日本子会社の、東京モノレールがポイント故障だって?
羽田に行く人を、副業の新幹線に乗せるための愚策なんですかね。
545:名無しでGO!
12/02/11 14:37:48.11 9zUzNuVNi
>>523
3割ぐらい株持たせて抑止力
本当はヨーロッパみたいに100％国営だったらいいんだけどね
当時民営化を支持した連中はどう思ってんだろう
話違うけど郵政も変な方向に走ってるしさ
546:名無しでGO!
12/02/11 15:26:35.82 fNEetnSc0
>>544
で、今度は新幹線を止めて物販狙いですね、わかります
547:名無しでGO!
12/02/11 16:07:15.44 HPdyWDue0
束のトラブルの多さについてレポートしたのは約３年前の産経だったな。
すでに産経MSNの記事は保存期限が切れているけど、ぐぐれば結構いろんな所に引用されている。
これとか
URLﾘﾝｸ(kikikanrikenkyukai1.blog.so-net.ne.jp)
548:名無しでGO!
12/02/11 16:13:26.32 vNRmR4H80
>>544
わざわざ海の手助けなんかする訳ねーだろボケ
549:名無しでGO!
12/02/11 16:15:18.59 SHsdIaKt0
どうやら東海道以外の新幹線は頭になかったようである
550:名無しでGO!
12/02/11 18:40:03.12 hyXU8ify0
>>548
子会社のトラブルのお陰で自社新幹線に乗る客さえ増えれば、
別に他社のことなどどうでも良い。
>>545
民営化になって、最初はまぁやる気があったが、すぐにこうなってしまうとは。
抑止力がないとこう言うことになるのか。
>>546
モノレールのトラブルと新幹線のトラブルが結びつくなんて、普通は思わないからねw
551:名無しでGO!
12/02/11 18:51:43.20 br7b2j8H0
>>545
今は持ち株会社を作れるから、JR各社の上に持ち株会社を作るのもありだろうか。
その持ち株会社の株の一部を国が持つなども。
552:名無しでGO!
12/02/11 19:03:49.71 hcr8zkxmi
>>520
情報遅いな
11月には報道されてただろ
553:名無しでGO!
12/02/12 00:20:09.46 xLyKTh++0
JRの発車時刻って最悪。
駅を建替えで階段を細くしてるから、乗り換えのときに人が糞詰まりになって階段移動がしにくいし、
乗り換える予定の電車が、嫌がらせの様なタイミングで乗り換える直前で発車・・・
こんな事が多すぎる。
ほんとJRの担当者にはしねと言いたい。
駅員が暴力ふるわれるのも当然だと思う。
ご理解とご協力とか聞くとホントむかついてくる。
554:名無しでGO!
12/02/12 10:43:02.03 NmxYZm0R0
「日本にははやぶさがある」
なんか凄い技術の塊みたいなアピり方だけど実際は煙はくポンコツじゃねえか
555:名無しでGO!
12/02/12 10:48:52.36 Lc2dcTz3O
>>554
煙吐く以前に束のろくでもない精神を形にしたような代物じゃないか
556:名無しでGO!
12/02/12 11:11:25.01 NmxYZm0R0
>>555
だな。
「Made in Japanがうんぬん…映画で宇宙に旅して、新幹線で東北へ旅しよう」って何伝えたいのかイミフだし
タイアップするなら東海とやればサマになったのに
557:名無しでGO!
12/02/12 13:59:07.52 RCWue4K20
成功したはやぶさと、
失敗したはやぶさか。
558:名無しでGO!
12/02/13 11:54:51.48 p+WhwuiB0
>>498
E657系に至っては「特急なんて乗らないでくれ」と暗に言っているようにすら思えてくる罠。
559:名無しでGO!
12/02/14 00:18:41.34 8o70/Cer0
お前ら、馬鹿にされてるぞ↓
東日本をバッシングしつつ定期券で同社にがっつり貢いでる奴がいたら腹抱えて笑う
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
560:名無しでGO!
12/02/14 07:29:20.14 eDxTCxASO
>>558
だって束は、在来線特急廃止に躍起だからな？
だから震災直後は踊り子や草津を節電を盾に運休させまくったし、
首都圏地区では、ダイヤ改正の度に特急減便だし、
そうやって新幹線や普通列車グリーン車に誘導したいんだろうな？
561:名無しでGO!
12/02/14 07:57:59.90 Ex1uX8Oz0
>>560
普通列車グリーン車の方が「普通列車に少し追加投資」だけで済んでしまうからな。
地元民から「俺のとこの駅にも特急停めろ」と愚痴られる心配無し。
検札は車販のねーちゃんに任せればおｋ。
電車の種類を減らせるから整備が楽。
JR東に取っちゃいいことづくめ。
562:名無しでGO!
12/02/14 12:46:50.36 gSta3bNpO
E5系と指令室の前でドヤ顔してる広告、なんかイラつく。
563:名無しでGO!
12/02/14 13:26:17.04 f3kG2zkc0
E231＝安物汚物ゴミ屑プレハブのバラック電車＝コスト至上主義＝リストラ、うつ病、自殺
の象徴、くたばれや加速で北斗星に負ける安物欠陥品
564:名無しでGO!
12/02/14 19:29:19.16 6LBNMAKOi
>>560
それの何が悪いのかさっぱりわからない
565:名無しでGO!
12/02/14 19:41:11.41 Ex1uX8Oz0
>>564
新幹線が並行していない路線（常磐線など）で特急を廃止されたら「金払ってでも速く行きたい」ができなくなるだろ言わせんな（ｒｙ
566:名無しでGO!
12/02/14 19:57:36.15 6LBNMAKOi
>>565
アンチさんは東なんか乗らないんでしょ。
車があるんだろ？
567:名無しでGO!
12/02/14 20:05:37.15 zX76WttQ0
ホントに皆が車に移行したら真っ青になるんだな。高速無料にも必死に噛み付いてたし。
そうなったら社員なんかも首切りかな。
まあ、今の束社員って仮にそうなってもかわいそうって気はしないな。
568:名無しでGO!
12/02/14 20:18:17.66 nLf81qAT0
>>567
嬉々として？東京より50～100km圏内と新幹線以外の路線を廃止するだけだと思う
569:名無しでGO!
12/02/14 20:23:50.55 K2KHfvlC0
踊り子は速達性を旨として運行されているのか？
570:名無しでGO!
12/02/14 20:25:57.40 dUUO8IiG0
変な工作員発見ｗ
571:名無しでGO!
12/02/14 20:29:36.05 KW7g7M/0O
踊り子は速達性ではなく直通してるだけ、伊豆ライナーのような快速電車
572:名無しでGO!
12/02/14 20:31:29.11 h8CUJyeM0
ヲタアンチずれが利用者代表づらすんな
573:名無しでGO!
12/02/14 20:37:03.42 dUUO8IiG0
ここはアンチスレじゃなかったのかい？ｗｗ
574:名無しでGO!
12/02/14 20:43:06.88 h8CUJyeM0
>>573
日本語わかりますか？
575:名無しでGO!
12/02/14 20:50:18.65 beraRtCii
いまだに震災停電時の減便の話持ち出すってどこまでお目出度いんだろ。
576:名無しでGO!
12/02/14 20:53:10.91 dUUO8IiG0
ヲタアンチずれが利用者代表ヅラしようが、ここがアンチスレである以上、基本的には個人の自由だ。
…アンチスレでこんなこと書くのってものすごく寒いｗ
577:名無しでGO!
12/02/14 21:36:10.25 9eU2g92R0
変な工作員が2人いるなw
ここで工作してないで仙石線復旧してこいよバカタレ
578:名無しでGO!
12/02/14 21:44:05.65 3qx3bcpH0
>>575 それだけ震災時の対応がスヴァラシかったんですよ。
社員さんは忘れたいよね。あの時の大変さは。
579:名無しでGO!
12/02/14 22:14:42.49 zLpDf/c/0
>>578
震災時のたいおうがスヴァラシいと節電のために不要不急の列車を止めることにも文句を付けれちゃうのか。
580:名無しでGO!
12/02/14 22:21:45.36 nLf81qAT0
次第に日本語がおかしくなってきたな
581:名無しでGO!
12/02/14 22:35:49.76 Pq3/nFjD0
日本語も満足にしゃべれんのか、束の駅員は。アナウンスも変な丁寧語使ってるもんな
582:名無しでGO!
12/02/14 22:42:57.37 zLpDf/c/0
しょうもない書き込みと社員認定。スヴァラシいねぇ
583:名無しでGO!
12/02/14 22:46:42.25 9eU2g92R0
社員じゃねぇな、工作員だわな
ボランティアで工作しても束や清野はなんとも思ってないぞw
同じボランティアするなら被災地でするほうが有意義だろ
584:名無しでGO!
12/02/14 23:37:27.91 BEOxAkrF0
夕方ホームライナー鴻巣（高崎線上野発鴻巣行！！１８時代）
国鉄色の古びた特急を使っていたのを見たが
車両の古い・新しい別として…熊谷・籠原・深谷・本庄や群馬方面に行かないとは！！
消費増税・・それ以外JR東日本は値上げをしていないと自慢をしていたが
大宮以北は消費増税で運賃さらに値上げ。
上田清司も最初は威勢が良かったが、圧力・・ＪＲ東労組が圧力をかけた？？
運賃・大宮以北が割高の問題・口にしなくなる。
埼玉県議会もダメな組織。
585: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/15 00:34:18.07 8s5f9NhN0
浦和だけ良ければいい連中には期待するなｗ
586:名無しでGO!
12/02/15 00:39:26.69 hg1ASlLe0
駅から人を追い出しシャッター閉めて
スヴァラシい！ 最高のショーだと思わんかね？見ろ 人がゴミのようだ！
587:名無しでGO!
12/02/15 09:35:28.24 fb41guKM0
>>586
一方の駅員どもは、駅舎でぬくぬくと高みの見物。
588:名無しでGO!
12/02/15 10:00:45.95 fb41guKM0
ＪＲ東社長に冨田副社長が昇格…若返り図る
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ東日本は、清野智(せいのさとし)社長（６４）が会長に就き、後任に冨田哲郎副社長（６０）が昇格する人事を固めた。
１５日の取締役会で正式に決め、４月１日付で就任する見通しだ。
清野氏は２００６年の社長就任から今年４月で６年となるため、若返りを図る。冨田氏は０９年から経営全般の戦略を練る総合企画本部長を務めている。
東日本大震災後に落ち込んだ東北新幹線、上越新幹線などの旅客需要は回復しつつある。今後は新たな経営体制で、津波で被害を受けた東北地方の太平洋沿岸部を走る在来線の早期復旧や、「駅ナカ」と呼ばれる駅構内での商業施設の開発などの課題に取り組む。
（2012年2月15日03時02分 読売新聞）
利用者が減ったのは、てめぇらの起こした不祥事（線路や車両の自爆故障）だろ。
589:名無しでGO!
12/02/15 12:08:24.53 W9H3o6JU0
清野の6年間で束が良くなったって言えなかったな
まだ居座り続けるみたいだけど下る一方じゃね？
冨田には副業に頼り続ける方針を改めてほしいな
590:名無しでGO!
12/02/15 12:54:29.63 xfJHpUEY0
>>588
総合企画本部長出身なのか。今の流れを更に強化する感じなるかね。
591:名無しでGO!
12/02/15 14:21:53.59 FeBN+qDL0
>>588
利用者が減ったというより減らしたからな
592:名無しでGO!
12/02/15 18:00:32.55 9JIMncQnO
やっと社長代わるのか。
現社長に代わってからＪＲほとんど使わなくなったよ。
理由は言うまでも無い。
593:名無しでGO!
12/02/15 21:28:31.81 HRnu6fE40
>>586
殆どは緊急時対策をして無かったゴミだからしょうがないな
594: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/15 21:44:56.77 //Y3t3bH0
docomoの公開アンケート
駅ナカについて 6pt
もちろん・・・ｗ
595:名無しでGO!
12/02/15 23:33:43.60 uS3uILWZ0
上田清司・・本日関東知事会代表にて・マスコミが囲んでいる中
東京電力本社でキャンキャン吠えていました。
経済産業省では枝野大臣と・・。
なれ合いを始めた埼玉県・ＪＲ東日本
596:名無しでGO!
12/02/15 23:52:29.99 VfTzcMYL0
>>593
ホント、事業者のくせに緊急時対策してなかった無責任なアマチュア集団の
ゴミ会社だよな、束って。共感するよホント。
597:名無しでGO!
12/02/16 12:45:54.81 /fOlFWFD0
>>590
たいてい総合企画本部長が次期社長になるよ
清野や大塚もそうだったし
技術系出身の社長はこれかもでないのかな
598:名無しでGO!
12/02/16 12:58:22.54 vQgBZ788O
で相変わらず利益最優先ポンコツ電車と手抜きメンテで本業はgdgdですね
599:名無しでGO!
12/02/16 13:03:31.42 NwUlHuE60
>>598
そりゃあ、本業じゃあありませんから。
600:名無しでGO!
12/02/16 13:52:10.33 CoXesSSm0
JR東日本は東日本百貨店と名称を改めます。
代表取締役社長 冨田 哲郎
また、新社長の就任を記念して、社長の苗字と同じ冨田駅に停車するＤ５１牽引の「がんばろう冨田号」を運転します。
今後もますます駅ナカを充実させていくＪＲグループをどうぞご愛顧下さいませ。
601:名無しでGO!
12/02/16 13:58:46.40 9XPTj9zXO
>>555
大気圏中を動くと煙を吹き出すあたりは似てる
602:名無しでGO!
12/02/16 15:41:13.47 NwUlHuE60
>>600
それで思いつくのが、
「スイカホールディングス」みたいな会社を作って、
子会社で東日本金融とか（東日本銀行は既出）、東日本百貨店とか、東日本旅客鉄道（三番目w）とか、
やりそうな気がする。
603:名無しでGO!
12/02/16 17:14:28.13 WLMdKRON0
JREホールディングス
東日本旅客鉄道(株)
(株)JR東日本バス
(株)ビューカードSuica
(株)エキュートルミネ
(株)JRE設備建設
…
Oebbホールディングスマネして考えてみたけどやろうと思えばいくらでもできるじゃねえか
604:名無しでGO!
12/02/16 19:26:33.73 vQgBZ788O
最後の締めくくりはジェイアールイーファイナンスだな
605:名無しでGO!
12/02/16 19:48:16.68 AyPuu8ps0
なぁ、今のとか次の社長かどっちでも良いんでいつになったら副業（鉄道業）を本気に出せるの？
606:名無しでGO!
12/02/16 20:04:31.04 +rdJYT4/0
無理でしょ。
今の鉄道路線網ってインフラは我々に必要なんだから、
早く別のスポンサー募って副業（鉄道業）から手を引いてもらいたいな。
で、今のような悪徳なやり方はできないシステムにする。
そのほうが我々には助かる。こんな糞な経営体制いらない。
607:名無しでGO!
12/02/16 20:06:46.51 FGYw8TO20
同感だ
608:名無しでGO!
12/02/16 20:45:43.10 b1336GIk0
>>605-606
本業が傾いた時でさえ怪しいな。早々に解散の道を選びそうw
609:名無しでGO!
12/02/16 21:11:46.13 ssDzdMhsi
でもいざ売るって時にはすんなり渡さなさそう
不採算部門と抱き合わせでぼったくったり、無茶な要求突きつけて諦めさせたり
妨害工作がいくらでもうかぶわ
610:名無しでGO!
12/02/17 13:09:24.85 0nZg9X9K0
>>609
引き渡す前に焦土作戦は欠かせないだろうなｗ
611:名無しでGO!
12/02/17 13:37:21.46 N+Jl/hKq0
モバイルSuicaの会員サイトがIE限定の仕様をどうにかしてほしい
別にActiveX使っているわけじゃないんだからいいと思うんだが
612:名無しでGO!
12/02/17 14:33:23.35 WHmAo9LL0
それ以前に糞ブラウザ専用という地点で･･･
613:名無しでGO!
12/02/17 15:18:12.30 2bce2cBP0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
＞言いたいことは直接言え…岩手知事、ＪＲ東に
614:名無しでGO!
12/02/17 17:05:13.92 N+Jl/hKq0
あと深夜時間帯はメンテナンスで使えないとか
どんだけ糞システムだよ
JR東日本様ほどの超大企業だったらちょちょいと
直すだけの力は存分にあるはずなんだがな
615:名無しでGO!
12/02/17 18:26:10.36 5rQ1f/BM0
女性専用車両から男性客を追い出すりんかい線の車掌の暴挙をスクープ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
りんかい線のおっさん車掌が、大崎駅で女性専用車両をご利用の男性のお客様に対して
無礼な排除行為を行っていました。
お客さんに対する無礼なこの行いを撮影していたところ、
映像の通りのおっさん車掌が暴挙に及んできました。
このおっさん車掌が言うとおり、撮影中のカメラを本当に取り上げていたら、
そのまま持っていってもらって窃盗罪で刑事告訴できていたところでした。
最後らへんこの動画の車掌、うｐ主のカメラ取ろうとしてるｗ
りんかいの車掌って埼京線内も来るの？
まだ雌車を強制できると思っている懲りないバカがいるね。
こいつ誰だか特定したほうがいいな。
616:名無しでGO!
12/02/18 00:12:22.42 3zoAhrxZ0
デジタルフォトフレームと一緒にウイルスをプレゼントする企業w
「おかげさまでＳｕｉｃａ10周年キャンペーン」賞品「オリジナルデジタルフォトフレーム」に当選されたお客さまへ
いつもＪＲ東日本及びＳｕｉｃａをご利用いただきまして誠にありがとうございます。
この度は、ＪＲ東日本が実施いたしました「おかげさまでＳｕｉｃａ10周年キャンペーン」にご応募いただき、「オリジナルデジタルフォトフレーム」に当選されたお客さまにご連絡をさせていただいております。
お客さまにお送りさせていただきましたデジタルフォトフレームですが、この度、「オリジナルデジタルフォトフレーム」の一部がウイルスに感染していることが判明いたしました。
当選されたお客さまには深くお詫び申し上げます。大変申し訳ございません。
このウイルスは当賞品をパソコンに接続することで感染する可能性がございます。
つきましては、お客さまには当賞品をパソコンへ接続をされないようお願いいたします。また賞品については、全品を速やかに回収させていただき、準備出来次第賞品をお送りさせていただきます。
何卒ご協力をお願い申し上げます。
既にパソコンに接続し、ご使用された場合は、お手数ですがお手持ちの有効なウィルス駆除ソフトによりスキャンをお願い申し上げます。
尚、有効なウィルス駆除ソフトをお持ちでない方は、下記よりダウンロードいただきスキャンを実施していただきますようお願い申し上げます。
URLﾘﾝｸ(virusbuster.jp)
ご不明な点がございましたら、以下の「Ｓｕｉｃａキャンペーン事務局」までご連絡をいただきますようお願いいたします。
今後は、同様なことが発生しないよう社内体制を一層強化して参ります。
今後ともＪＲ東日本をご愛顧いただきますよう、よろしくお願い致します。
【Suicaキャンペーン事務局】
Ｔ Ｅ Ｌ ：0120－010－252
受付時間：9：00～21：00（土日・祝日含）
617:名無しでGO!
12/02/18 00:47:55.70 zb9twGmx0
>>616
摘発されないの？
618:名無しでGO!
12/02/18 01:15:05.33 Kp4fOp140
大企業でウイルスをプレゼントするなんて初めて見た
小規模なパソコンショップ並みだな
619:名無しでGO!
12/02/18 08:53:59.67 WYdxZlhI0
駅の運行管理ＰＣのWindowsも感染してんじゃね？
620:名無しでGO!
12/02/18 10:27:55.35 UL0rrHes0
なんか束の場合、本業以外でやることなすこと、素人の思い付きでやるレベルのミスが多いんだよな。社員の数だけは多いくせに、チェック機能が働かない会社なんだろうな。風通し悪そう
621:名無しでGO!
12/02/18 10:49:06.07 py5M0TbY0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
＞清野氏は東北新幹線を新青森駅まで延伸したほか、
東北新幹線を新青森駅まで延伸させたのは国でカネ出したのは国民だろうが。
清野がやった事なんか旧東北本線八戸～青森間を地元に押しつけて国に造って
貰った新幹線の線路にポンコツE5や床下から煙が出るE2を走らせて儲けてるだけ
だろ。
622:名無しでGO!
12/02/18 11:40:45.59 86UMPIaK0
>>616
束にPCまで壊されるのか。
てか、ウイルスソフト体験版で駆除してもらおうってのがせこい
>>620
いままで失敗という経験がないから「何でもやっちゃえ～」って感じだと社員から聞いた
623:名無しでGO!
12/02/18 13:24:21.92 OC+4qbOf0
>>622
＞いままで失敗という経験がない
明らかな自分の失敗でも、余所のせいにするからね。
「自分達は必ず正しい」役人と同じ。
624:名無しでGO!
12/02/18 13:46:41.60 cqL5Baf4O
清野なんか何もしてないやん。趣味はドライブとかほざいてスカイライン持ってるしな。
625:名無しでGO!
12/02/18 13:50:05.25 1vmP8Ref0
＞いままで失敗という経験がないから「何でもやっちゃえ～」って感じだと社員から聞いた
ただの馬鹿じゃん
反省しらない金と権力持ったガキほど手に負えないものはないな
626:名無しでGO!
12/02/18 14:23:54.81 RY7XXxS60
とりあえず、清野時代に、客的にはいいことまるでなし…
ホルダーとしても、不満多々
627:名無しでGO!
12/02/18 15:53:30.09 kjy73t/BO
>>619
束自体がウイルスか何かに感染してるようなものじゃないか
628: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/18 17:10:51.98 mWDmrnzy0
清野ウィルスを駆除しないと
629:名無しでGO!
12/02/19 20:18:41.42 UhyWXMPh0
>>626
いいことないだけならまだよかったんだけどな。
わるいことがたくさんあって・・・
630:名無しでGO!
12/02/19 23:40:40.36 iA3rZYcyO
社長が変わっても、効率化を求めすぎて逆に悪くなってる感じは変わらないよ。
631: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/20 06:34:40.93 4oHd8jk10
>630
まとめて駆逐しないと
632:名無しでGO!
12/02/20 15:35:27.53 4zPhRVugO
ｻﾌﾞｳｪｲﾗｲﾝの言い方が異様に腹立つんだがどうにかならんか
633:名無しでGO!
12/02/20 20:19:01.26 cCgKiUoG0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
＞津波被害を免れたが、ＪＲ東日本が老朽化を理由に着手した。
×老朽化
○廃止
だろ
634:名無しでGO!
12/02/20 20:41:30.28 YX5mdICU0
クリステルチアリの日本語英語は本当反吐がでる。
特に「Handicapped passengers」っていう節が気に入らない
仮にも英語しゃべれるんだから"Handicapped"じゃなくて"Disability"使え
束に限らずオファーする先少し考えたほうがいいんじゃね？
635:名無しでGO!
12/02/20 20:57:45.81 9HsiPAOD0
>>633
マスゴミ呼ばわりする癖に都合のいい時は直リンするんだなw
636:名無しでGO!
12/02/20 22:00:38.39 Lykiu3FtO
上野駅発の高崎線電車が、ホーム上のグリーン券売機の確認を行っているとかで発車が３分遅れた。
東らしいといえばらしいけど、ふざけるのも大概にしろよ。
637: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/21 07:04:26.57 mDc7PPHq0
>636
どこまで故障させ遅延させれば気が済むのか
638:名無しでGO!
12/02/21 07:48:59.19 4jmJWYJVO
>>637
この会社は遅延とか故障を悪い事だと思ってないもんな。
どうせ払い戻し・振替輸送以外の賠償責任は無いから的に考えてそうだよな？
639:名無しでGO!
12/02/21 13:10:52.77 zpfETK+q0
こっちもアンチスレ化し始めてるな
JR東 Kaeruくん・MV導入 12匹目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
640:名無しでGO!
12/02/21 18:41:04.24 Y2J5vqZM0
>>638
その振替輸送さえ、業界内で率先して無責任化という「実質値上げ」に鋭意努力しています。
641:名無しでGO!
12/02/21 19:15:24.32 MAlyFK0GO
日本海側の夜行は運休しすぎじゃね？
駅を通る度その情報が絶対流れてるんだが。
642:名無しでGO!
12/02/21 20:21:57.45 nFkquIwi0
>>641
どんだけ雪が降ってるか知らん訳でもあるまいに
643: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/21 20:24:34.33 eLznY33K0
>>642
昔も大雪はあったわけで
ここまで止まりまくりはしなかったが
644:名無しでGO!
12/02/21 23:03:01.65 MAlyFK0GO
そういやどこその新聞に、駅ナカは入場無料にしろとか言ったふざけた投書があったな。
645:名無しでGO!
12/02/22 00:47:18.87 gS8ZHqQu0
>>634
"Please switch off your mobile phone when you are near the priority seat.
In other areas, please set it off to the silent mode,
and refrain from talking on the phone."
と喋ってると思われるんが、
priority が priorに、 set it off が set off
に聞こえるよね(´･ω･｀)
646: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/22 06:50:11.51 afWw2ex10
>644
入場料取っていいから固定資産税をしっかり取れと
647:名無しでGO!
12/02/22 07:48:24.01 +FXQk+TgO
>>639
仕方ないじゃん？だってこの会社のみどりの窓口に対する扱いひど過ぎるからな。
>>644
デパートやショッピングセンターだと、高額の買い物をすれば、
駐車場が無料or割引になるケース多いけどな･･･。
入場券でその扱いがないのは、サービス業としての認識がない表れでは？
648:名無しでGO!
12/02/22 08:22:15.33 x9fmzp640
>>645
後者はそう聞こえたとしてもおかしくない
649:名無しでGO!
12/02/22 10:18:03.23 Y3Q2IVfD0
>>643
羽越本線脱線事故以来は運休が急に増えたよね
横転による大怪我負うのは嫌だけど大雪で運休されまくりのがもっと嫌と思ってしまう…
650:名無しでGO!
12/02/22 11:35:42.59 NH9VlJoHO
>>647
駅ナカがどういう課税されてるか知ってる？
>>649
羽越線以降は「風の息遣い」とか言ったアホ新聞のせいで、日本海縦貫線だけでなく首都圏もとばっちり食らってすぐ止まるようになったな。そういや、もうすぐ首都圏中のダイヤが乱れる春一番の季節だな。
651: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/23 00:53:21.03 KWvONToH0
>647
駅用地は商売できないからと税が減免されている
が、駅ナカとか言ってしっかり商業地化している、しかも結構儲かっている
そしてその影響もあり駅前商店街が寂れてきている現状。
従って、駅ナカ設置面積分はしっかり課税しその徴収分を地域の活性化に還元すべき。
という趣旨で>646で書いたんだが
そして>650もそのあたりの問題点を指摘してるんだが
駅で入場料サービスなんかしなくていいからまず最初に鉄道業きちんと運営してくれと。
652:名無しでGO!
12/02/23 02:17:11.34 sQi2yse90
首都圏は人が多いからしょうがないとか行って、他鉄道会社より適当に仕事してる態度が透けて見えるからな
653:名無しでGO!
12/02/23 07:05:10.50 UPp7NCnF0
>>649
それの影響で、日本海やきたぐにが廃止される、という流れなら、嫌がらせ以外の何物でもないな。
654:名無しでGO!
12/02/23 07:08:26.30 s4ZjEA2J0
また朝から何妄想垂れ流してんだ
655:名無しでGO!
12/02/23 07:23:06.24 UPp7NCnF0
工作員参上ｗ
656:名無しでGO!
12/02/23 11:20:49.48 uSCznRpm0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
新小岩なんかホーム全部真っ青にすればぁ～
657:名無しでGO!
12/02/23 13:40:13.40 pLlISfYN0
東京メトロはＪＲ東日本が大嫌いなのでウィラーバスを運行をする
ウィラートラベル・・・夏季の運転服がピンクの服で話題
業務提携をして・・メトロの周遊券（乗車券）+ウィラーバスで
東京～大阪方面を利用。
東京～大阪は民営バスも西武バスが阪急バスと池袋～大阪をやっている程度で
あんまり民営バスはやっていない路線。ＪＲバスが総力を挙げている路線。
ＪＲバス関東（ＪＲ東日本）+西日本ＪＲバス（ＪＲ西日本）で
東京駅・新宿駅～大阪方面
現在はウィラーバスは貸切扱いの悪徳？？情報を出している人・組織もありますが
国土交通省は将来ツアーバスを路線バス（乗合）とするようにしているので
メトロの判断か・国土交通省のあっせんがあったのかは不明ですが・・。
658:名無しでGO!
12/02/23 19:59:00.74 KD+hGxe30
相模原駅で窓口の犬が1回の区間変更を渋り、次は手数料を取ると抜かしやがった。
これが営業規則に違反するのではないか？
社員の自分勝手な解釈で雌車を強制するのと同じだとオレンジカードスレで書き込んだら
この反応。
830 ：名無しでGO!：2012/02/23(木) 15:10:21.68 ID:L5QIyEb00
>>828
冗談にマジレスすんなよ....
もっとカルシウムを採ったほうがいい。秋葉原駅のホームで牛乳でも飲んでろ。
お前の嫌いなsuica電子マネーは使えないから安心しろ。
831 ：名無しでGO!：2012/02/23(木) 15:45:30.53 ID:elLCXwT+0
>>830
そいつ、女性専用車関連のスレに沢山居る人の話を全く無視して念仏ばかり唱えてるキモヲタだから放置しろ。
完全なスレチだし。
自分の会社の規則すら守らない社員がいるなんて中国系の企業は違うね。
659:名無しでGO!
12/02/23 20:03:09.74 vHFi0PrA0
>>649>>650
いや、もっと前からそうだよ。
どうせこれからの春一番などの強風でも
他社が動いてても束だけ減速だの運休だのグダグダになるんでしょ。
660:名無しでGO!
12/02/23 21:58:31.60 YYhooBKK0
>>644
そこで買い物しなきゃいいこと。駅の外にも店はいっぱいある。
661:名無しでGO!
12/02/23 22:06:05.01 uSCznRpm0
餘部で落っことした酉（当時は国鉄だったが）でもここまでひどくないぞ
662:名無しでGO!
12/02/23 23:52:34.15 s4ZjEA2J0
>>655
脊髄反射 乙 としか言い様が無いな。あほたれ
663:名無しでGO!
12/02/24 08:34:01.86 V55SHd8H0
>>659
事故の余波でさらにハードル上がったから
以前は京葉線止まる位でもいろんなところで止まる状態になっただろ。
664:名無しでGO!
12/02/24 12:31:44.29 HXF1P9xmO
防風柵を付けた武蔵野線は多少はマシになったと思う。京葉線も防風柵が完成すれば多少はマシになる……………と信じたいｗ
665:名無しでGO!
12/02/24 15:31:42.41 b3eRrJu90
プレスリリースで発表されたけど
東海道本線電車の台車にひび割れか……
もし発見遅れていたらどうなるやら
666:名無しでGO!
12/02/24 20:48:12.48 wowBXhDU0
233が逝ったのか
東急車輌の技術力も束にかかれば腐るんだな
667:名無しでGO!
12/02/24 21:28:06.53 ng+9rwasi
>>665
毎日嫌いな東のHP監視してんの？
668:名無しでGO!
12/02/24 22:14:54.53 RqPlZUg90
>>666
E233じゃなくて217
669:名無しでGO!
12/02/24 22:48:54.76 yTFW+OHN0
>>665
「直ちに影響はない」
670:名無しでGO!
12/02/24 23:27:27.70 HLkutPIo0
>>665
どこぞの国みたいになる
671:名無しでGO!
12/02/24 23:52:56.27 ng+9rwasi
>>664
荒川鉄橋や潮見のところに防風柵なんかつけられないだろ、ムリムリ
672:名無しでGO!
12/02/25 00:10:26.97 FM7NBSv80
>>667
末尾iの工作員は文体が同じだからバレバレなんだよ
ぶりっとちゃん(笑)でシコって寝ろ
673:名無しでGO!
12/02/25 02:17:38.25 ULt1/HEj0
なぜ、手持ちのクレジットカードでオートチャージ出来るようにしないのか
磁気券の改札バンバン減らしといてそれはねえだろ
電車がコケないだけありがたく思えということなのか
あとヨ233のドアからのすきま風ひど過ぎ。
某新聞の「風の息吹」とか、みんなバカにしてるようだけど
いま思えば運転免許のないキモヲタが吠えてただけなのかもな。