信号・標識・保安設備について語るスレ16at TRAIN
信号・標識・保安設備について語るスレ16 - 暇つぶし2ch75:名無しでGO!
11/11/21 01:19:54.86 b7kV8QbQ0
京王の場合、たとえば千歳烏山で

急行のあとを追ってきた各停がホーム進入前で追いつき停車→開通→一瞬だけ踏切支障→ホーム途中で緊急停止→指令に確認→運転再開、所定の停止位置へ

ということに一日5回くらいはなっている。

あと京王ATCってパターンが否が応でも見える(タイムショック)から本当に加速さえできれば猿でも運転できそう…


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