12/01/05 00:11:58.16 qP+2VeJ10
名古屋はクソ。
真性名古屋人の俺が言うんだからガチ。
72:名無しでGO!
12/01/06 01:37:15.42 lNeWDg7N0
韓災弁が聞こえたら犯罪者と思え
すぐにそこから逃げろ
みんなで防阪
これに尽きるわな
わかりやすい犯罪警報になる
>>1わかったかニート
73:名無しでGO!
12/01/06 13:36:59.85 OX/VHBuN0
↑
必死だな福岡ウンコム
74:名無しでGO!
12/01/06 21:39:16.32 c5UwZsyrO
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
・・・。
75:名無しでGO!
12/01/07 00:13:27.29 sVV+pxBH0
平成23年 交通事故死ペナントレース 全都道府県成績表
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:155-157番)
76:名無しでGO!
12/01/07 08:42:22.26 HtYjoi4I0
交通事故死日本一愛知
77:名無しでGO!
12/01/07 11:49:33.85 ZtF94LTQ0
また岐阜馬鹿が
大活躍中ですね
大都会の名古屋に
嫉妬するのは
止めなさい
糞岐阜市民！ｗｗｗ
78:名無しでGO!
12/01/07 13:05:18.24 HtYjoi4I0
東京の恨みを周辺都市で晴らす名古屋人
79:名無しでGO!
12/01/07 15:46:36.76 VJki/OsB0
名古屋人の東京コンプレックスは凄まじいからな
80:名無しでGO!
12/01/07 22:49:12.88 yt17UYdN0
糞岐阜市民の
岐阜馬鹿が
今日も名古屋に
嫉妬し続け
荒らしまくりｗｗｗ
81:名無しでGO!
12/01/08 00:03:57.39 bPJRde1k0
岐阜に八つ当たりしてる名古屋人憐れｗ
82:名無しでGO!
12/01/08 03:11:27.94 vTw5r/yh0
よお岐阜の二文字で
すぐ釣れる岐阜馬鹿野郎！
また２チャン漬けの週末か？
っつーか
岐阜市だから「終末」と
正しく書くべきだったなｗｗｗ
83:名無しでGO!
12/01/12 01:55:09.28 QXHnPBwz0
人のせいにするのはやめればいいのに。
嫌われてるのは事実だよ、名古屋が。
84:スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o
12/01/12 02:34:17.68 NLONSRRXO
パゴヤや常滑の部落連中が死ねや。
三河武士団、譜代大名子孫スーパーキセルンルン
85:名無しでGO!
12/01/13 00:51:45.01 DK58Mjbr0
岐阜市消滅まで
あと１年足らずｗｗｗ
岐阜馬鹿よ
さよなら～ｗｗｗ
86:名無しでGO!
12/01/13 01:47:57.56 zH+Dy2Pl0
名古屋人って悪気なくても態度が悪いよね、やはりどこかおかしい
87:名無しでGO!
12/01/13 02:30:26.14 PMKqa4Hn0
岐阜馬鹿って
名古屋に対する
嫉妬と悪気のかたまりだから
全部おかしいｗｗｗ
88:名無しでGO!
12/01/13 02:30:41.24 PMKqa4Hn0
岐阜馬鹿って
名古屋に対する
嫉妬と悪気のかたまりだから
全部おかしいｗｗｗ
89:名無しでGO!
12/01/13 18:58:38.86 8UdK1smO0
JRとかで名古屋の近くに来ると、やたら声がでかいチャラい大学生が、必ず乗ってきて迷惑になる
しかも会話の内容が他人の悪口とか身内の自慢だけ
周りを不快にさせるためにあんなでかい声出してるのかと思ってしまうわ
90:名無しでGO!
12/01/14 02:08:05.54 cBH5IHfy0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【【【沈みゆく岐阜】】】
ある在住ブロガーが見た岐阜の惨状
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡
91:名無しでGO!
12/01/14 02:11:50.84 cBH5IHfy0
ＪＲが新快速を走らせ、岐阜名古屋間を１９分で結ぶことにより、名古屋依存がさらに加速｡
拠点性を奪われることになりました｡職場は岐阜から名古屋へシフトしてしまったのです｡
美川憲一の唄にも歌われた「柳ケ瀬」はどんどん寂れていき、中心市街からは商業施設の撤退が相次ぎました｡
ダイエー、近鉄百貨店、パルコ、新岐阜百貨店、センサー・・・・すべて今はありません｡
いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡
つまり岐阜市はオフィスや商業施設という都市の拠点性が流出しているのです｡
いままでは、県都として拠点性を高めるために必死でした｡岐阜市も岐阜県も｡
岐阜県の悪名高い「ハコ物行政」は「拠点性」を維持しようとする施策の表れだったのです｡
しかしその結果は・・・・・・・名古屋のベッドタウン化。
岐阜市のライバルは名古屋からベッドタウンの春日井市や一宮市に移っていくのではないか、
またベッドタウン化を前提とした街づくりが必要ではないのでしょうか｡