12/01/16 12:08:23.89 enfm/fP4O
また上尾事件みたいなの起きてくれないかな。
390:名無しでGO!
12/01/16 12:18:23.98 5RZewgM9P
列車自体はまだ不便になったわけじゃないから暴動には至らないだろう
今後は手抜きダイヤが激増だろうけど
391:名無しでGO!
12/01/16 13:05:19.61 ++ziiRXsO
>>389
今の通勤世代にそんな力はない
392:名無しでGO!
12/01/16 14:08:54.61 CRUpouwA0
国鉄時代より一層の車社会化が進行してるしな
393:名無しでGO!
12/01/16 14:36:21.97 M1PoBMh8O
高齢者の自動車運転事故が多発→免許返上しようにも公共交通不備で出来ず→利便の良い都市部に人口集中→ますます住みにくい世の中に
394:名無しでGO!
12/01/16 19:14:35.96 cltgXaC+0
せめて乗車人員10,000人以上の駅にはMVを置くべきだし不公平すぎる。。
福生や小作の15,000人～20,000人の駅で、
八王子支社管内（多摩エリア）は八王子みなみ野・府中本町があるけど、
こっちは窓口・ＭＶ両方設置されてる。
羽村・中神の10,000人～15,000人の駅だと、
東所沢・北府中・河辺・新小平・相原で、ＭＶのみが2駅、窓＋ＭＶが3駅。
片倉（5,157）・南多摩（6,274）も窓口廃止→ＭＶ転換駅だけど、
青梅線内であれば牛浜以外＋北八王子＋秋川はすべてこの２駅以上。
5,000人未満はやむを得ないきもするが、
箱根ヶ崎(4,107)、武蔵五日市（4,602）を考えるとやはり納得できない。
395:名無しでGO!
12/01/16 19:58:31.40 Jp+N0oVH0
>>376
あそこは鹿島神宮駅でかしま号の切符を売る方が需要に見合ってるw
396:名無しでGO!
12/01/16 22:14:14.51 vd3YrsuxO
もう鹿島神宮駅は無人駅でいいんじゃね？
駅員やることないでしょｗ
397:名無しでGO!
12/01/16 22:30:54.28 RUjZfC9D0
>>394
乗車客数16208人/日の福生駅→蛙廃止で、指定券はおろか自由席券や長距離切符・
割引切符・券売機に設定の無い回数券などが買えなくなる。
乗車客数2人/日の区界駅→マルスは無いけど、POS端末があり、JRならば全国どこまでの乗車券も買える、
自由席券や定期券･回数券も勿論買えて、料補対応で指定券も買える。
営業時間は早朝5時45分～20時45分まで。
この矛盾は何？ 同じ束なのに。
398:名無しでGO!
12/01/16 23:01:00.32 Oj3XbCcE0
武蔵野線内は、MVがある東浦和がみどりの窓口は18時までになるけど、MVが無い東松戸は21時までやってる
東松戸はMVを導入しても良いと思うんだけどなぁ。。黒2+旧緑2だし・・・
399:名無しでGO!
12/01/17 01:09:20.07 WwHE6Qzf0
払戻しもできないって無人化？
駅員いれば払戻ししてくれてもいいのに
400:名無しでGO!
12/01/17 01:17:34.21 6jOo8yhA0
>>399
払い戻し証明なら受ける
乗り越し精算以外の金銭を伴う業務は一切しないよ
401:名無しでGO!
12/01/17 18:44:09.98 XBbhV5QDO
高崎線4駅kaeru死亡のお知らせ
URLﾘﾝｸ(imefix.info)
このうち熊谷管理の某駅で確認したところ
・通学新規は改札口でも買えなくはない(時間がかかる)
・通学新規を窓口駅で買う場合、一旦切符を買って購入する駅で払い戻す
・指定席なども事前購入なら同様の扱いになると思うが、そこまでは知らされてない
・つか、窓口で買える切符はだいたいベ〇シアでも買えるよ？
(ああ、この駅員わりとクズだ)
402:名無しでGO!
12/01/17 19:38:28.44 GWCZKT1IO
「ビューカードでのチャージができるようになってますます便利に！」
とは書かなかったか。さすがに
403:名無しでGO!
12/01/17 20:09:00.72 URhwdAP90
青梅五日市では秋川だけか、近所にAGTがあるのは
それ以外ではどうやっても鉄道無しでは無理だな
404:名無しでGO!
12/01/17 21:10:57.17 hOIgJY3z0
>>397
区界は特殊例すぎるだろ。
保安装置に金をかけて無人化するよりも、駅員を置いたほうが安いって判断で、
切符販売はそのオマケなんだし。
経費削減は企業として当然だろ。
405:名無しでGO!
12/01/17 21:28:32.84 ZP1G2WK3O
>>404
＞経費削減は企業として当然だろ。
一般的には間違いではないんだが、基準が曖昧だから納得いかないんだよね。
明らかに利用者が少ない駅の方が利便が良いとか、乗車票を出すとか出さないとか統一されないから、みんなおかしいと思っているんじゃないのかい？
406:名無しでGO!
12/01/17 21:41:56.79 xhRqD2PuP
なんで窓口機能しか見ないんだろう……
407:名無しでGO!
12/01/17 22:04:03.41 URhwdAP90
区界は運転扱いのついでに切符を売る
蛙撤去駅は運転扱いもないくせに切符を売らない
ついでにやればいいのに
408:名無しでGO!
12/01/17 22:04:11.58 54CpH7ASO
>>401
改札に補充定期でも置く気かなぁ・・高崎支社は蛙駅に未だに出補・料補があったりするから。
409:名無しでGO!
12/01/17 22:23:42.80 3zpz7t5w0
いやいや、いまどきSuica定期が普通なのに。。。
>>404-405
というか、やり方として微妙だと思うんだよね。
たとえば、五所川原とかは蛙なんて置かないで、
窓口＋ＶＰで１・２窓にして統一してＭＶを置き、窓口営業時間は大幅に短縮する。
朝から晩まで窓口が必要な客が来るわけじゃないんだから、それで十分だし、
蛙の案内をするような要員がいるよりははるかに合理的。
八日市場とかだって出改兼で営業時間短縮＋ＭＶで良いだろう。
開発コストもそうだけど、
一連の蛙が経費削減になったとは言い難いんじゃないかな。
利便性は低下して、経費削減はいまいち？。ただの失策。
410:名無しでGO!
12/01/17 22:32:03.39 IJ2cauYE0
>>401
近所のベイシアへ行ったら、交通公社の大型時刻表ですら置いてなかったぞ。
411:名無しでGO!
12/01/17 22:41:38.80 tkA+1ocu0
内房線複線区間某駅が最寄駅だが、指定券買いたいんなら
袖ヶ浦は長浦、巌根は木更津に行けってか（笑
412:名無しでGO!
12/01/17 22:55:53.50 xhRqD2PuP
>>411
「内房外房特急廃止したいんで使わないでください」
413:401
12/01/17 22:59:53.25 XBbhV5QDO
>>410
その某駅の近くにあるベイシアにはJTBの提携店があるのよ
414:名無しでGO!
12/01/17 23:39:25.05 ZlS08HvR0
ＪＴＢや日旅が提携店含めて店舗縮小やり出したら終わりだろうな
ネットが従量課金に移行するのも時間の問題だし
415:名無しでGO!
12/01/18 00:08:00.96 X4xzcB8h0
>>413
神栖とか玉造のベイシアへ行った事ある？
416:名無しでGO!
12/01/18 00:13:02.11 X4xzcB8h0
>>413
いいじゃん。行田だったら（幹）熊谷が近いんだからｗ
417:名無しでGO!
12/01/18 00:47:25.19 QDwDXFAzO
>>409 物好きなおいらは、JR東海某駅発券の磁気定期券使用中。今月末、八王子支社の蛙駅発券の磁気定期券購入しに行く。
418:名無しでGO!
12/01/18 01:20:06.47 X4xzcB8h0
>>409
東京近郊区間内で唯一Suicaが使えないkaenu駅に謝れ
419:名無しでGO!
12/01/18 01:29:00.14 Lo4+QK2b0
2月中にkaeruからMVへ置き換わるんかな
今のところ出てる情報から推測するに
420:名無しでGO!
12/01/18 01:36:39.60 JNs1Xff/P
秋田支社
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
鷹ノ巣・八郎潟・象潟に「あけぼの」停車するのに寝台券買えないとか。
『お近くの「みどりの窓口」のある駅で購入できます』とあるものの、
もはやお近くどころの騒ぎじゃなくなっている件について。
ここまで来たら呆れるだけ。
421:名無しでGO!
12/01/18 01:42:58.79 tuyD46MJ0
水戸支社管内でMV導入の予定の無い高浜、羽鳥、内原、笠間は多機能券売機導入と見ていいのか？
422:名無しでGO!
12/01/18 01:44:53.09 zc4NoHJY0
>>420
あけぼのには乗らないでください、だろ
423:名無しでGO!
12/01/18 10:08:46.62 VemoyVZ90
>>420
ジ割・学割発売可能なのか…
424:名無しでGO!
12/01/18 11:08:01.66 u1K9fvNO0
>>423
通学定期みたく、駅係員がボタン操作するとジ割・学割購入可になるような
機能を組み込んでるんだろうね。
でも、証明書類を駅員が回収・確認→ＭＶで購入可能にするための操作って、
すごい手間だよなあ。
どこまで合理化になってるんだろうか。
425:名無しでGO!
12/01/18 11:57:16.73 D4lWoR3ZO
窓口と同じ機能を持たせてからＭＶに転換しろ！
話はそれからだ（怒）
426:名無しでGO!
12/01/18 12:20:46.60 uCH8jFp+0
ジ割、学割、身体・知的障がい者関係の割引は現行のMVでも
係員が接客側の鍵穴にキーを差して特定の設定変更をすることで発券可能。
ただ操作が複雑で、
社員でも知らない、やったことないってのもいると思われる。
427:名無しでGO!
12/01/18 12:32:43.89 whCT0IIa0
そのうち、ここでは発券できないって言い出す駅員も出てくるだろうな
428:名無しでGO!
12/01/18 12:55:35.02 O0byvywI0
秋田支社管内なら>>423を印刷するなりして持っていけば係員も出さざるを得ないでしょ
でも乗車票と同じでJR東日本全体の公式対応じゃないし、
他の支社管内に行って「秋田支社ではやってくれた」と言ったところで
「うちの支社じゃやってない」とか平気で言いそうな雰囲気あるからなぁ
429:名無しでGO!
12/01/18 21:42:29.38 /tRE9GVj0
さすが束
地方でもみどりの窓口縮小とな
430:名無しでGO!
12/01/18 22:00:04.32 9W9TziGXP
お近くのみどりの窓口行けって発想がもう東京しか頭にない証拠だな
431:名無しでGO!
12/01/18 23:04:31.80 10Ww8vxz0
青梅線の某駅駅員に来月から新幹線の切符買いに行く時は自費で拝島までいかなきゃならないの？
と確認した所、申し訳ありませんがそうなります。との事でした。
432:名無しでGO!
12/01/18 23:11:36.45 VyOEePRGP
MV置くならマルス置けば？
433:名無しでGO!
12/01/19 00:38:31.97 GVSEXko60
>>431 やっばり八支社は自腹か たまに八支社の窓閉駅の最寄のみど窓利用してるが，一度も乗車票の利用者はみたことないし
東京支社の埼京線や松戸地区の窓閉駅は乗車票をすんなり出してくれるけど
434:名無しでGO!
12/01/19 00:52:39.61 Y5QO/yHN0
>>433
kaenu一番乗りの西立川で、期間限定の筈の発車ベルが
6年経った今でも平気で使われてる位無頓着な支社だからなｗ
435:名無しでGO!
12/01/19 07:30:01.80 sEmoQ0nI0
>>434
そういう無頓着は許されないぞ。音楽の著作権ってすごくうるさいから。
特にユーミンあたりだとねえ。
歌碑が建っちゃうくらい有名な歌だから、ちゃんと話しつけた上で延長してるんだろうよ。
436:名無しでGO!
12/01/19 10:25:08.10 sNoH2/sq0
>>431
>>433
羽●駅で委託の爺駅員に確認したら、
カエル廃止後は、（前もって指定券など購入する場合）河辺か拝島までの乗車票出すって言ってたぞ。
437:名無しでGO!
12/01/19 10:31:35.33 mu5LklyzO
>>397
8000倍違うってwww
でも福生なら近くに旅行代理店あると思うが。土日休みかもしれんが・・・。開店は10か11時、閉店は18～20時ぐらいでないか？
438:名無しでGO!
12/01/19 10:33:33.45 sNoH2/sq0
>>403
引田も追加で。
イオンの中にＪＴＢがある。
439:名無しでGO!
12/01/19 10:39:07.05 mu5LklyzO
>>375
栃木どうやって新宿行きスペーシア買うの？確か直通は東武でもJRで買うはずだが。
東上線の場合、駅で買えるのは浅草、北千住、春日部など特急券は買えても、池袋、新宿、大宮からは買えない・・・。つまり朝霞台ではなく北朝霞へwww
440:名無しでGO!
12/01/19 10:55:56.35 sNoH2/sq0
>>375
しかし、乗降客がそこそこ多いのに、MVすら入れない八王子支社はどうかしてる。
秋田支社ですら、蛙廃止後はMV入れるのに…
福生市・羽村市から、みどりの窓口機能が完全に消えるってことだな（AGT除く）
そもそも、北八王子は八高線電化（96年）の時に、
無人駅→直営有人駅に格上げされて、みどりの窓口をわざわざ設置したのに、
委託化→窓口廃止蛙化→蛙廃止…
五日市線の東秋留・引田・増戸の3駅も、99年にみどりの窓口設置して、
06年に蛙化、で今回蛙廃止…
だったら、最初からみど窓なんて設置しなきゃよかったんじゃないか？
441:名無しでGO!
12/01/19 11:13:14.06 FoUBI2a40
>>439
この前東武窓口で直通特急の特急券購入できたぞ。
特急券は東武の補充券で、細長いマルス券が指定券になってた。
442:名無しでGO!
12/01/19 11:14:39.05 m0g0TxP6O
>>404
つ大白川
保安装置(特自)に金かけましたが。
443:名無しでGO!
12/01/19 11:28:04.67 ZHocJYj20
青梅線の蛙終了日は全駅２１日なの？
444:名無しでGO!
12/01/19 12:09:08.77 GVSEXko60
>>443 1日で終了のとこもある
445:名無しでGO!
12/01/19 12:16:39.57 75FNN2EXP
ER営業最終日
・八王子支社
西立川（2月1日20時）、武蔵引田（2月2日20時）、羽村（2月21日20時）
・高崎支社
行田（1月31日）、北鴻巣（2月1日）、岡部（2月2日）、神保原（2月20日）
・水戸支社
勿来（1月26日？）、植田（2月2日？）、十王（2月7日？）、佐和（2月9日？）、
常陸大宮（2月16日？）
・秋田支社
土崎（2月2日）、鷹ノ巣（2月7日）、八郎潟（2月10日）、追分（2月14日）、
五所川原（2月17日）、湯沢（2月21日）、能代（2月23日）、男鹿（3月1日）、
象潟（3月8日）
補足、訂正があればよろしく。
446:名無しでGO!
12/01/19 12:18:20.39 QrAmp0GQP
羽村市内ってAGTあったっけ
447:名無しでGO!
12/01/19 15:09:15.88 YoZjfAhb0
千葉支社は廃止日がなかなか決まらないね。
448:名無しでGO!
12/01/19 17:01:42.08 FSV9P67h0
福生も羽村もAGT無いよ。
福生の西友内に旅行代理店があるが、JR券単独では発売しない模様
449:名無しでGO!
12/01/20 00:16:24.97 aT4c8ZHrO
>>441
一応買えるのか、朝霞台でJR直通が。券売機では買えないからね。
450:名無しでGO!
12/01/20 01:40:56.85 2ppqYQHR0
>>440
社長が代わったから。
451:名無しでGO!
12/01/20 01:44:27.17 SY5VRKJm0
>>449
朝霞台じゃなくて栃木の窓口で発券してくれたぞ
452:名無しでGO!
12/01/20 01:47:25.51 R4DhyoviO
栃木からも蛙が消えたら、東武の窓でJR券売ってくれたりはしないんだろうか。
あそこは特急関連でマルス置いてあるし。
453:名無しでGO!
12/01/20 02:37:00.08 k/ZeGB9m0
八王子・高崎・水戸・千葉支社管内の現在ER設置駅
駅名（隣にある窓口駅）【近隣のJR取扱代理店等】
八王子支社
西立川（立川）・東中神・中神（昭島）【大洋観光】、牛浜（拝島）、福生、羽村、小作（河辺）、東青梅（青梅）、東秋留・秋川【あきる野東急】、
武蔵引田・武蔵増戸（武蔵五日市）【イオンモール日の出】、相模湖、藤野（上野原）、北八王子（八王子）【JTB・京王】
高崎支社
群馬藤岡、北鴻巣（鴻巣・吹上）、行田（吹上・(幹)熊谷）【ベイシア行田】、岡部（深谷・本庄）、神保原（本庄・新町）【ウニクス本庄上里】、
水上、中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口、栃木【東武・日旅】、佐野【東武】、足利【JTB・knt】、安中（磯部）、横川
水戸支社
高浜（神立・石岡）、羽鳥（石岡・岩間）、内原（友部・赤塚）、佐和（勝田・東海）、十王（小木津・高萩）、勿来（大津港）、植田（泉）、常陸大宮、笠間【イオン笠間】
千葉支社
横芝【サビア横芝】、八日市場【総武観光】、巌根（木更津）、袖ヶ浦（長浦）、青堀（君津）【イオンモール富津】、大貫（佐貫町）、布佐（木下）、鹿島神宮【イオン鹿嶋】、東金【サンピア】
加筆・修正等は任せた
454:名無しでGO!
12/01/20 06:33:32.14 2ppqYQHR0
>>453
相模湖（高尾）
あと、前にイオン鹿島のJTBへ行ったらJR券は取り寄せだと。
455:名無しでGO!
12/01/20 10:54:34.67 +LBE1AiQO
今日の新聞に、省エネ等を目的に政府が『公共交通促進』の政策を打ち出した記事が載ってたな
でも、元は国民の税金で作った【親方日の丸】企業がこんなに殿様商売のような対応で、鉄道をさらに利用しずらくしてるのは明らかに矛盾してるわな。
で、東日本の経営幹部は株式を所有してのかね？
もししてるなら、合理化で収益アップ→株価上昇→メシ旨→同時に客にしわよせ。
それは、単純な私鉄とは違い、道義的には許されないこと。
456:名無しでGO!
12/01/20 21:33:15.27 3v7t4mIN0
>>453
東青梅（河辺・青梅）だろ
457:名無しでGO!
12/01/20 23:18:13.35 lp3XCes50
>>453
足利はＶＰもあるよ！
458:名無しでGO!
12/01/21 11:41:04.95 2Y8N+EB+0
>>455
×利用しずらくしてる
○利用しづらくしてる
459:名無しでGO!
12/01/21 12:47:26.27 kS1/AzDxO
ところで蛙の後釜MVって感熱？熱転写？
460:名無しでGO!
12/01/21 12:54:36.89 0CA1+ptQP
>>459
感熱35Dだろ
今更熱転写なんて高コストなもの入れる意味もないし
461:名無しでGO!
12/01/21 13:12:44.49 m84js6XlO
感熱って、間違って熱湯こぼしてかけたら読めなくなるの
462:名無しでGO!
12/01/21 14:07:32.11 HFcY79pU0
>>461
間違って熱湯こぼすのが悪い。
463:名無しでGO!
12/01/21 15:38:40.96 lXGdQuoW0
ほう、MVにいる係員に声かけたら学割買えるのか。
あけぼのや立席あたりは補充券で発券すればいいのにね。そんなに数多くないんだし
464:名無しでGO!
12/01/21 21:39:00.97 jnJDAWUcO
>>453 初訂版
八王子・高崎・水戸・千葉支社管内の現在ER設置駅
駅名（隣にある窓口駅）【近隣のJR取扱代理店等】
八王子支社
西立川（立川）・東中神・中神（昭島）【大洋観光】、牛浜（拝島）、福生、羽村、小作（河辺）、東青梅（河辺・青梅）、東秋留・秋川【あきる野東急】、
武蔵引田・武蔵増戸（武蔵五日市）【イオンモール日の出】、相模湖（高尾）、藤野（上野原）、北八王子（八王子）【JTB・京王】
高崎支社
群馬藤岡、北鴻巣（鴻巣・吹上）、行田（吹上・(幹)熊谷）【ベイシア行田】、岡部（深谷・本庄）、神保原（本庄・新町）【ウニクス本庄上里】、
水上、中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口、栃木【東武・日旅】、佐野【東武】、足利【VP（駅内）】、安中（磯部）、横川
水戸支社
高浜（神立・石岡）、羽鳥（石岡・岩間）、内原（友部・赤塚）、佐和（勝田・東海）、十王（小木津・高萩）、勿来（大津港）、植田（泉）、常陸大宮、笠間【イオン笠間】
千葉支社
横芝【サビア横芝】、八日市場【総武観光】、巌根（木更津）、袖ヶ浦（長浦）、青堀（君津）【イオンモール富津】、大貫（佐貫町）、布佐（木下）、鹿島神宮、東金【サンピア】
・東青梅の隣に河辺を追加
・相模湖の隣に高尾を追加
・足利駅内にVPがあるのでその他のAGTは削除
・鹿島神宮のイオンはJR券のみの扱いができないということで削除
465:名無しでGO!
12/01/21 21:49:45.52 RFXzIUJf0
イオンモール日の出は武蔵引田が最寄な
466:464
12/01/21 22:08:53.61 jnJDAWUcO
>>465
八王子管内は駅間が比較的短いから、
数駅分をひとまとめにしているところがある
467:名無しでGO!
12/01/21 22:29:38.51 RFXzIUJf0
地図は見たの？
武蔵増戸が最寄だなんてとても書けないぞ
468:名無しでGO!
12/01/21 23:19:58.53 Sjsy94bv0
>>467
せいぜい１ｋｍちょいじゃん
こんぐらい徒歩でも余裕だろ
469:名無しでGO!
12/01/21 23:20:25.72 q5AAWRtQ0
イオンモールは秋川と武蔵引田の間だからなーw
まあでも、武蔵増戸から2kmくらいだし書いても問題はないと思うけど。
470:名無しでGO!
12/01/22 01:01:13.91 on90aLmm0
>>420
ではkaeruがなくなる駅は、あけぼの号通過にすればいいですか？
471:名無しでGO!
12/01/22 03:09:33.73 MYO1Q6lI0
>>470
数年後には日本海と同じ運命を辿るから問題無い。
472:名無しでGO!
12/01/22 03:09:54.65 lGsyHK3J0
MVで買えない切符がある以上は乗車票は置くべき。
てか支社単位で取り扱いが違うってどういうことなの？
窓口潰され欠陥端末(kaeru)を導入された挙句、撤去とは不憫過ぎる…
473:名無しでGO!
12/01/22 03:35:54.38 B1VsWoVX0
>>463
必ずじゃない(駅として利用禁止しているとこもある
あと、社員が使い方とか使える事を忘れていたり、知らなかったりする
474:名無しでGO!
12/01/22 09:33:43.72 zMEucLaN0
>>471
よっぽど廃止にしたくてしょうがないんだろうな。
震災によって一時的に唯一の東京と青森を結ぶ列車になって重要度が増したからタイミングを失ったが、
おそらく当初の予定では日本海と一緒に廃止だっただろう。
475:名無しでGO!
12/01/22 12:39:56.44 qZpOhCVIO
高崎支社
多機能券売機に置き換える4駅の最終日
安中（2月7日）、足利（2月8日）、横川（2月10日）、群馬藤岡（2月15日）
476:名無しでGO!
12/01/22 13:21:22.34 udU8F6Rf0
乗車票置かないって、電話でいえば116や151で通話料取るみたいなもんだなw
477:名無しでGO!
12/01/22 17:22:23.10 exWB82XuO
以前、南武線の八王子支社の駅には乗車票があったが今は置いてないようだ。
今は切符を買って立川や府中本町に行き、有人改札で事情を話し窓口で乗車票を受け取ることになったようだ。
買った切符はその場で払い戻し。
478:名無しでGO!
12/01/22 17:38:16.13 BNd+YzS60
置いてあるか置いてないかが問題ではなく、そのような取り扱いを
聞かれれば扱うが、自らは案内しないということだ
これは大問題だ
479:名無しでGO!
12/01/22 18:19:27.43 pHNNBIZEP
知らない客からの錯誤による搾取を期待してるよね
でもまあ誰も問題視はしないだろうし、今後改善されることも無いだろう
480:名無しでGO!
12/01/22 18:25:07.65 2IvzfAWl0
>>477
買ったきっぷがその場で払い戻しになるだけ、よっぽどマシだな。
雨のステイション「立川まで自己負担で往復してください（キリッ」
481:名無しでGO!
12/01/22 21:45:14.02 +qXDceBR0
>>479 学割とかそんなんでだいぶ得をしていそうだな。
知人は昔両毛線富田（当時POS有）で学割使おうとしたら営業開始数分前、車内で買ってくださいといわれ、
電車に乗り車掌から買おうとしたら、車内ではだめなんですよ～と買えなかったことあり。
客からしたら騙してるようにしか見えない。
482:名無しでGO!
12/01/22 22:04:46.46 kD8pRMuL0
もうmvになるのはあきらめたから
営業時間まさか伸ばすんだろうな？
オペレータも不要なんだから
始発～終電でたのむよ
483:名無しでGO!
12/01/22 22:24:24.34 h3be+o0M0
>>481
残念ながら車内で買えるぞ。
車掌が無知すぎる。
484:名無しでGO!
12/01/22 22:33:03.30 kYXDTahz0
>>483
買えない。
車掌POSの機能としては対応してるが、発売してはいけないことになってる。
485:名無しでGO!
12/01/22 22:39:26.67 N3XFAm5N0
>>482
新白岡なんかは窓口が没収されてMV化されたら営業時間が延びたなｗ
486:名無しでGO!
12/01/22 22:39:58.23 igsTAjuvO
>>484
企画券はシマ会社なら発売する(無人駅多いから)が、本州はダメだとか聞いた事ある(システム上なのか営業上なのか聞くの忘れた)。
487:名無しでGO!
12/01/22 22:40:32.34 N3XFAm5N0
そういや6年位前の高浜駅kaenu化の時、
営業時間が延びたって読売茨城版に書いてあったのを思い出した。
488:名無しでGO!
12/01/22 22:47:56.82 JN6kP6ow0
出札窓口締切は営業時間外でやってたのを
窓口が無くなったから営業時間内にしただけの話
489:名無しでGO!
12/01/22 22:53:10.01 h3be+o0M0
>>484
いや、可能だから。無人駅からの乗車の際、どうするんだ？
証明書に券番を控えて普通に発行するだけ。
発売してはいけないんじゃなくて、犬が発売したくないだけだろ。
490:名無しでGO!
12/01/22 22:57:41.00 kYXDTahz0
>>489
「乗車券類は１ヶ月前から発売してます。事前に窓口のある駅でお求めください。」
以上。
491:名無しでGO!
12/01/22 23:03:45.24 K/PwF2ge0
>>489
＞（普通乗車券の特殊発売）
＞第27条 旅客が列車内において普通乗車券の発売を請求する場合、当該列車の係員が携帯する普通乗車券ではその請求に応じられないときは、
＞普通旅客運賃（旅客が旅客運賃割引証を所持する場合又は旅客の請求する区間について旅客運賃割引の 取扱いができる場合であつても、
＞無割引の普通旅客運賃）を収受して、係員がその携帯する普通乗車券によつて乗車方向の最遠の駅又は乗継駅までのものを発売し、
＞同乗車券の券面に、途中駅まで発売した旨を表示する。
「旅客運賃割引の 取扱いができる場合であつても、無割引の普通旅客運賃」
ってあるからひとまず正規運賃で発売し、買替時に学割証提示じゃないの？
犬とか言う前にお前が無知なだけだろ
492:名無しでGO!
12/01/22 23:18:39.30 h3be+o0M0
その前の旅客営業規則19条を見ればわかるだろ。
493:名無しでGO!
12/01/22 23:59:48.66 KOiYBOiI0
>>484
○ムの状態で入場して車掌が乗車券を発売しなかったら誰が売るの？
494:名無しでGO!
12/01/23 00:31:12.47 oGpFBQRe0
>>490
「原則としてお乗りになる日から有効な乗車券を発売します。」
>>491
券面記入は必要だろ。これがなされていれば>>481も話題に上げないはず
495:名無しでGO!
12/01/23 00:39:31.97 D205gFNE0
>>493
無賃乗車で鉄道警察へ引き渡し。
496:名無しでGO!
12/01/24 22:36:00.22 QIbOH+pz0
東海ワンマンでも学割可能だったんだから、車掌端末で買えないわけがない
497:名無しでGO!
12/01/24 23:23:58.23 yAGjS42v0
青梅線小作駅MV導入
498:名無しでGO!
12/01/24 23:49:24.87 TptVVnPI0
>>496
会社が違います。
499:名無しでGO!
12/01/24 23:50:10.68 TptVVnPI0
>>497
もしもし券売機kaenuｸｿ卒業おめでとう!!!!!
500:名無しでGO!
12/01/25 00:48:29.70 OpNR7J8YO
>>498
元は同一企業だったのに。
分割の弊害が目立つな。
501:名無しでGO!
12/01/25 05:59:19.72 oJfHr0wQO
会社が違うとか関係ないだろｗｗ
502:名無しでGO!
12/01/25 21:24:05.42 ZiQ3n6ZT0
明日の勿来が蛙廃止第一弾か。
503:名無しでGO!
12/01/25 21:36:45.59 3l7fcIGfP
公式の勿来駅にも出たな。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
＞※オペレーターがご案内する券売機で指定券などを購入できます。
＞※2012年1月26日（木）をもちまして、営業を終了いたします。
束公式に「いつKaeruを廃止するという情報を駅の情報に載せるのか？」と聞いたら
「駅の情報はその時点での情報を掲載するので、変わったら記述を変えます」という返答。
わかってるなら1ヶ月前から公式でも告知しろよと小一時間。
504:名無しでGO!
12/01/25 21:44:21.90 ZiQ3n6ZT0
公式見てて驚いたんだけど、沼田にもMVあるんだなwww
安中、足利、佐野、栃木にMV置かないのはいくらなんでもひどすぎるww
505:名無しでGO!
12/01/25 22:02:03.14 K3m6agkQ0
>>502
東青梅は明日の20時で終わり
506:名無しでGO!
12/01/26 10:59:13.79 iLZYBn0f0
既出かもしれないが、束は4月以降、駅業務の全面委託化を計画してるようだね。
今までの委託化は、乗降客2万人以下の小規模駅でしていたが、
今後は乗降客数の多い少ないに関わらず、（運転扱いのある駅以外は）委託化していくようだ。
（詳細は各労組のHP参照）
しかし乗客との接点のいちばん多い、「駅」の全面委託化って、
この会社は何を考えているのだろうか。
やっぱり、鉄道事業は「副業」「小遣い稼ぎ」程度にしか考えて無いのか？
507:名無しでGO!
12/01/26 11:20:03.37 5kbk+w1kP
窓口を神聖視しすぎな気もするが
ほとんどの客は窓口より券売機や改札機しか使わないだろうし
まあスキル低下は免れないだろうけど、そういうスキルのいるきっぷはそもそも列車や制度ごと廃止だろう
508:名無しでGO!
12/01/26 14:13:41.11 e2ciRKypO
>>500
企業だって。ｗ
クソﾜﾛﾀｗ
ゆとり世代君か？
509:名無しでGO!
12/01/26 14:18:23.48 5kbk+w1kP
公共"企業"体 日本国有鉄道
ただ、ゆとりくんは間違いなくそんなことまでは知らないだろうな
民間企業が分割して今の形になったとか思ってそう
510:名無しでGO!
12/01/26 16:38:23.20 r3Mrq2+30
>>506-507
ドコモショップの店員がNTTドコモの社員じゃないのと同じで
駅も同じ考えになってしまうのかなとも思う。
ただ、JRに関して言えば委託駅の社員ってあまりにも質が悪いというか、
大前提が高齢者の受け入れによって出来てるから、そもそもが違うんだけど。
プロパーが入るようになってきて、委託の形も変わってくれば
それはそれでアリなのかも知れない。
SMTなんかはもうずっとそんな感じじゃないのかな。
511:名無しでGO!
12/01/26 18:36:08.95 Mziw4CRt0
駅委託するのかよ？
聞いてないぞ いきなり4月は無理じゃないの？
512:名無しでGO!
12/01/26 19:50:38.60 GgtOY/HKO
無理矢理、蛙君に転換して窓口を閉めた挙げ句、ＭＶなりＥＶ化なんだね。
利用者に謝りもなく、随分、高飛車な商売してるよなぁ。
蛙君入れた責任者は何らかのケジメ付けたのかと思う
513:名無しでGO!
12/01/26 20:11:45.81 5kbk+w1kP
委託のハンパな知識の横行で、出札俺様ルール全開になりそうな予感
514:名無しでGO!
12/01/26 21:08:43.30 Mziw4CRt0
本当に清野になってからろくなことないわ
515:名無しでGO!
12/01/26 23:09:07.47 5fONjP4EO
そのうち駅業務全体をGSに投げるんだろか？
一日犬小屋にいるだけならGSでも大丈夫だろし
516:名無しでGO!
12/01/27 02:53:49.72 WL0UGF2f0
大規模駅だって実際に出札でマルス叩いてるのなんて今や殆どGSだぞ
全面委託化はマルス叩いてる連中を削ることよりも、
大した役得のない助役や主任クラスの中年社員の給料を下げることの方が目的だろうな
517:名無しでGO!
12/01/27 08:37:38.31 vJHmJciQO
元経理が社長やるとホントろくな事にならないな
518:名無しでGO!
12/01/27 09:29:25.51 on//Nq35O
つまり巨大化した銚子電鉄や紀州鉄道みたいなものですか？JR東日本は。
他、西日本とか九州だとどうだろうか。
519:名無しでGO!
12/01/27 15:22:15.86 xX6+P40+0
地方なんかどんどん不便にすれば、乗客減ってうまくいけば廃線にできるし
お客さんに損をさせるという考えが理解できないわ
520:名無しでGO!
12/01/27 15:25:21.60 7QMlI225P
実際問題、誰も使ってないからな
521:名無しでGO!
12/01/27 16:10:51.90 mbg/XNFV0
>>519
米国の劣化版を目指したいみたいだからな
522:名無しでGO!
12/01/27 20:19:16.94 hLJZttTLO
まさに殿様商売
523:名無しでGO!
12/01/28 00:24:27.68 pg9sshv2O
>>522
殿様に失礼だぞｗ
524:名無しでGO!
12/01/28 06:55:15.66 yglt4qsE0
東労組スレより
50 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 22:55:20.19 ID:K9/ZmMyh0
お偉いさん曰く、窓口を今の2割程度に削減するそうだね。
組合としては抗議しないのかな？
525:名無しでGO!
12/01/28 10:38:57.40 4tpQUlSY0
東労組は「抗議するﾌﾘ」だろ
526:名無しでGO!
12/01/28 11:11:38.97 wb20SuRs0
理屈から言えば、乗り物に乗る場所で必ずしも切符を売る必要はないんだよな。
一般に高速バスの途中停留所やツアーバスだって、乗る場所では買えないわけだし、
コンサートやスポーツ観戦の座席予約とかだって、開催場所で買えるとは限らない。
電話＋クレジットカード（または銀行振り込み）で予約できるようになればそれでいいと思う。
あとはコンビニと提携するか。
検札もクレジットカードで行えば、いいのに。
527:名無しでGO!
12/01/28 11:31:45.46 KINPJp+I0
とてもじゃないがそうならないのが束
528:名無しでGO!
12/01/28 12:14:46.85 Th8UBd1A0
Kaenuくん?
529:名無しでGO!
12/01/28 14:13:12.88 q6yWbE760
>>526
束「モバトクなら場所を選ばず新幹線の予約がチケットレス！便利でお得なモバイルSuica特急券をどうぞご利用ください。」
530:名無しでGO!
12/01/28 17:28:38.84 dvPr1dvf0
東海のＴＫＪは質高い気がするけど
ずっと駅員だからやる気が違うのかな。
ＪＲ社員だと、車掌や運転士への通り道でしかないわけだし。
531:名無しでGO!
12/01/28 21:11:13.83 uVrzjjQG0
GSとTKJ、どこで差が付いたか 慢心、環境の違い
532:名無しでGO!
12/01/28 23:57:51.50 kLofgrF30
まあそりゃやる気の出る環境or待遇じゃないんだろうな。。
委託化はやむを得ないと思うけど、
地方直営駅の蛙→MV化みたいのとMV代替なしみたいな施策は何とも理解しがたい。
モバイルSuicaは中途半端だしスマホユーザーが増えてる今となっては時代錯誤。
えきねっと利用を増やそうと思うんなら、最低限MVで代替してほしい。
533:名無しでGO!
12/01/29 23:15:24.63 oeU4ZPl30
モバイルSuicaはiPhoneが全くダメだね。
カード型のSuicaに特急券情報紐付けして、チケットレス特急券とか出来ないのかな
534:名無しでGO!
12/01/30 02:03:13.59 IWV4YVFg0
自由席連結の列車では無理だろうな
成田エクスプレスのような全席指定か、新幹線のような完全に改札で仕切られた場所とかなら可能
535:名無しでGO!
12/01/30 08:45:08.90 ZtdlFVKlO
チケットレスにしなくても原則検札省略なんだから、
「チケットレスなら半額以下！」とかじゃないと客に何もメリットが無い
536:名無しでGO!
12/01/30 09:34:06.90 IZKZwQ9D0
客にメリットがあるどころか確実にしわ寄せが行くな
（既に色々と弊害が出てるが）
537:名無しでGO!
12/01/30 20:10:53.47 Syigvtya0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
538:名無しでGO!
12/01/31 19:19:35.67 dsJPwSR/0
北千住のMVが感熱になってた・・・
539:名無しでGO!
12/01/31 20:09:50.64 SujG2tQN0
感熱でも最近の感熱紙は上等（なものもある）だから
ちゃんと保存すればまず大丈夫
問題はインクのノリが悪いから、速乾性のインクを使ってない
指定券発行印だの無効印だのを押された日には大惨事になる
540:名無しでGO!
12/01/31 22:06:57.37 ZrnjWQ+yO
花粉症じゃないけど、常にティッシュを持ち歩き、感熱券に印を押されたら、直ぐにティッシュを覆い乾かすしかないな
541:名無しでGO!
12/01/31 22:28:57.29 luZ7zlarP
>>540
それやったけど、ティッシュの下でやっぱり擦れてグチャグチャになるよ
542:名無しでGO!
12/01/31 23:35:50.28 Ha7nm4Is0
佐野、栃木はMV設置するみたい（公式）
足利だけ除外されてるけど、たぶんVPがあるからだろうな。
543:名無しでGO!
12/01/31 23:36:52.25 hibXbWq30
>>540
速乾性のインクでない場合は、それもかなりの確率で無駄な抵抗だｗ
544:名無しでGO!
12/02/01 00:10:14.89 A9DpiW8y0
北海道によくある、スプーン形の下車印なんて硬券に押すこと前提だから、濃さによっては熱転写券でも擦れるｗ
545:名無しでGO!
12/02/02 06:45:27.39 3VPlJy60O
>>534
自由席はSuicaグリーン券と同一のやり方にして、指定席は今まで通り端末対応で可能だと思うのだが。
E657系になぜ採用しなかったんだろう・・・。
546:名無しでGO!
12/02/02 10:08:40.89 MaVRZJa9O
秋田の話はマスコミも取り上げないってのはどういう訳だろな。
表向き便利になるように見せかけられ、実際には不便にされることに気づきもしないんだろうか。
547:名無しでGO!
12/02/02 14:40:52.00 PLz+Ue7HO
もしかしたら尋常でなくカエルが嫌われていてとりあえずカエルがなくなり満足みたいな状態なのでは
自分もカエル嫌いで使ってないけど今から考えると一回位は使って実際どうなのか確かめればよかった気がしてきた
ハンコ系は触らずパタパタしてるなあ・・・みっともないが
548:名無しでGO!
12/02/02 15:04:39.95 WkJWgjhQ0
土崎駅のKaeruくん本日15時にて終了
明日６：３０よりMVが運用開始。
１４時４０分頃既に撤収部隊、トラックが駅駐車場に止まっていた。
最後に何か買っておけばよかったな。
549:名無しでGO!
12/02/02 15:13:52.98 WkJWgjhQ0
連投すまん
>>547この前ウヤになった指定券類を旅行中止の申し出をし
払い戻しをしたが、カードで買った切符を「現金で払い戻しますか？」
「口座に戻しますか？」と尋ねてきたことがあった。
勿論カードに戻してと答えたが、手数料の事やら？だったらしく
結局「近くの駅員呼んで」って駅員とセンターとのやりとりになった。
駅員から「運休ですので無手数料で全額戻しです」って言われていたよ。
あとセンターが混んでいると、○人待ちとかって表示てたような気がする。
550:名無しでGO!
12/02/02 15:33:50.00 a+YZiuhDO
>>546
秋田のチラシ見たけど、バス券やら株主割引券等は
「お近くのみどりの窓口にてお買い求めいただけます」
みたいな表記になっていたけど、これって慇懃無礼な表現だと思った。
551:名無しでGO!
12/02/02 15:52:49.96 WkJWgjhQ0
>>550
確かにそうだよな。
シートマップでお好きな席を選べますと書かれているが、
株主優待券・バス券のほか寝台券もお近くのみどりの窓口で…と記載されている。
せめて駅員が、センターに電話して手書きなどで発行して欲しいね。
結局秋田駅まで行かないと買えない。
552:名無しでGO!
12/02/02 20:19:00.31 xDe+UxCU0
ＭＶで買えない切符をお買い求めになるのはお客様の自己都合ですので
秋田駅まできやがれもといお越しください、と言いたいのだろう束は
553:名無しでGO!
12/02/02 20:35:30.90 aOwa2P3x0
バス券なんて今更みどりの窓口で買うもんじゃない。
というか、○○でお求めになれますという言い回しは
皮肉でも無礼でも何でもなく、○○でお求めくださいという言い回しが
お客さまに指図する表現だから使ってないだけ。
554:名無しでGO!
12/02/02 21:24:43.03 qjJQK2niP
秋田だと窓口駅がちっともお近くじゃないしな
青梅線は自己負担で窓口駅池が八王子支社の公式見解で、往復乗車票はそんなもの無い、で押し切るようだ
555:名無しでGO!
12/02/02 22:50:11.35 xDe+UxCU0
切符を買うのは「お客様の自己都合」らしいからなｗ
556:名無しでGO!
12/02/02 23:03:29.77 EvJbxpdu0
>>549
みたいに中の人は現場の事情（ウヤ）を知らないからな…
557:名無しでGO!
12/02/02 23:04:37.54 EvJbxpdu0
>>546
扱える券種だけ見れば不便になるかも知れないが、
中の人の能力がアレなので、操作性は必ずしも不便になるとは限らない。
558:550
12/02/02 23:07:38.98 a+YZiuhDO
>>553
「今更」って、
君の価値観を押し付けるなよｗ
559:名無しでGO!
12/02/02 23:14:12.97 Cdv42oYa0
みどりの窓口のバス券って割引何もないし収容席数も少ないし、何もメリット無いよね
>>550=558も十分自分の価値観押し付けてる
560:名無しでGO!
12/02/02 23:40:09.01 m3Lb1LrQ0
盛岡のセンターと駅員って電話とか出来なかったの？
一度カードが詰まったことあったけど、お客に「駅員呼んできて」と言われた。
再起動が必要で電源切ったら、当たり前だけど通信できなくなり、
電源入れても復旧しなくなったから駅員困ってた。
561:名無しでGO!
12/02/02 23:55:21.63 aOwa2P3x0
バス券なんて収容席数減るどころか扱い中止になった路線も多いからね。
航空券同様そのうち廃止になるんじゃないか。
562:名無しでGO!
12/02/03 00:15:46.87 qzVSpDIj0
>>559
学割やら往復割引はあるよ？
563:名無しでGO!
12/02/03 00:30:18.37 8vQx8Gk/0
>>546
センター呼び出したとき、「運休になったので旅行中止」と申し出たし
向こうも当該列車が運休になっていたのは知っていたが、帰りの分の
指定券の扱いが自信なかった様子。カードの扱いも。
>>559
学割は知っているが、駅員呼んで操作してもらわないといけない。
564:名無しでGO!
12/02/03 00:33:59.30 8vQx8Gk/0
>>559 じゃなく>>562の間違いでした。失礼しました。
565:名無しでGO!
12/02/03 00:47:41.52 l5oB/jB00
Kaeru→MV駅まとめ
【秋田支社】
像潟（3/9、湯沢（2/22）、土崎（2/3）、追分（2/15）、八郎潟（2/11）、鷹ノ巣（2/8）、
能代（2/24）、五所川原（2/18）、男鹿（3/2）
【高崎支社】
中之条(2/16)、長野原草津口(2/14)、万座・鹿沢口(2/9)、水上（2/28）、栃木（2/23）、佐野（2/23）
【水戸支社】
佐和（2/10）、十王（2/8）、勿来（1/27）、植田（2/3）、常陸大宮（2/17）
566:名無しでGO!
12/02/03 00:53:46.12 p3tlsecZ0
カエヌの写真を撮っておかねばwww
567:名無しでGO!
12/02/03 06:36:59.80 V8DVHM+N0
>>565
×像潟
○象潟
568:名無しでGO!
12/02/03 10:28:01.25 Yg62NGE7I
十日市場のみどりの窓口が2/29で営業終了。
ソースは駅掲示。
569:名無しでGO!
12/02/03 10:36:56.79 Jw6LMZSuP
新幹線・特急・特快停車駅、市区町村中心駅以外は窓口全廃しそうな勢いだなｗ
570:名無しでGO!
12/02/03 12:51:40.78 7waC2c25O
>>568
マジか!?
2010年の十日市場の乗車人員が20859人だから、
横浜支社管内の横浜線でそれ以下の大口・小机・成瀬も危ないな。
571:名無しでGO!
12/02/03 13:29:21.12 bYs65RiPO
大口は元からここも閉まるかもと言っていた。
572:名無しでGO!
12/02/03 15:24:13.77 jSAU1Y3C0
>>569
利根川から北は新幹線駅か県庁所在地程度の駅以外窓口全滅じゃないか
573:名無しでGO!
12/02/03 19:52:46.29 MYDlJuKJ0
>>570
それぐらいの基準だと南武線だと尻手 鹿島田 久地が該当かな。稲田堤も大差ないな。
東京都内（八王子支社）だと、矢野口、稲城長沼もなくせるな。
立川・府中本町・登戸・武蔵溝ノ口～武蔵小杉・川崎は当面残るかな。
武蔵中原・武蔵新城も利用者はやや多いが、さらに先にはなくすという選択肢も出てくるのかな。
574:名無しでGO!
12/02/03 19:53:44.47 Z5qnff+HO
>>570 矢部駅もやばいかね。地元民だが、重宝しているけれど。
575:名無しでGO!
12/02/03 20:39:57.13 DnSFI7xm0
>>559
発車時刻まで払い戻しできるのは助かるよ。
JRバスのネット予約は、乗車するバス停の発車時刻までどころか、
そのバスの始発バス停の発車時刻の、更に2時間前までしか払い戻しできない。
576:名無しでGO!
12/02/03 20:42:26.52 mGlNLk9l0
東は基本的に乗車人員が５万人以上ぐらいの駅と地方の重要駅以外は窓口はなくなりそう．
運転扱いの無い駅は委託だらけにもなりそうだな
577:名無しでGO!
12/02/03 20:52:59.02 KYQEHnB60
十日市場なんて沿線中・高・大、学校だらけなのに春先どうすんだろ？
578:名無しでGO!
12/02/03 21:06:25.60 Jw6LMZSuP
「買うのはお前らの都合だからお前らの負担で窓口のある駅まで来い」
579:名無しでGO!
12/02/03 21:28:01.50 rDCpbeuiO
>>578
東日本旅客鉄道株式会社様
謹んで購入させていただきます。
580:名無しでGO!
12/02/03 21:45:50.59 uhaw29DXO
>>578
JRの問い合わせフォームから問い合わせたらこんな解答だった
(引用ここから)
みどりの窓口設置駅まで指定席券等をお求めになる際には、お手数をおかけいたしますが、
みどりの窓口がある駅までの乗車券をお求めいただき、みどりの窓口設置駅までご乗車ください。
お降りになる際は、改札機を通らず、係員のいる改札口をお通りください。
みどりの窓口で指定席券等のお求めの旨お話ください。
ご乗車区間の乗車券につきましてはご乗車当日に限り、みどりの窓口にて払いもどしさせていただきます。
お帰りのきっぷが必要な場合は、みどりの窓口係員にお申し付けください。
(引用ここまで)
581:名無しでGO!
12/02/03 21:55:09.06 K+OQ7oO50
横浜線横浜支社管内マルス没収ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!!!
582:名無しでGO!
12/02/03 21:55:47.59 DrOB/WKY0
営業時間スレによれば、
内房線五井駅が6：00～21：00から6：00～19：00に時短するっぽいね。
浜野・八幡宿・姉ヶ崎・長浦あたりも危ないかな。
千葉支社は（いらない）本気を出しはじめないでほしい。。
583:名無しでGO!
12/02/03 21:57:32.51 nVfBGAHQ0
>>580
乗車票すら合理化ｗ
ま、身銭を切らせる方針ではなさそうだね
不正乗車を警戒してか、おおっぴらにアピールはできないんだろうが。
584:名無しでGO!
12/02/03 22:01:01.23 8vQx8Gk/0
今日早速土崎駅であえてMVで秋田まで往復乗車券を購入した。
（４００２レウヤで払い戻しのため。注：クレジット購入）
秋田駅では転写式だったが、今回導入した土崎駅は感熱式。
土崎駅D1発行となっていた。ちなみにMVは１台のみ設置。
印字はやや赤みが良い印象でした。
>>580の言うとおりなら、無料で往復できるんだね。
駅員に聞いてみればよかった。
585:名無しでGO!
12/02/03 22:04:28.30 Jw6LMZSuP
>>580
これを印刷して駅に持って行っても「ああ？切符買えや」で終わる予感
586:名無しでGO!
12/02/03 22:05:50.12 K+OQ7oO50
>>582
五井は時短よりも2窓→1窓へ削減のが先だろｗ
587:名無しでGO!
12/02/03 22:34:23.67 W2mmbHU80
>>582
それも同時だ
588:名無しでGO!
12/02/03 22:48:02.81 Wh29fxla0
>>585
本社としての見解だからそれに従わない駅員は本社に連絡
589:名無しでGO!
12/02/03 23:11:56.79 nSQPOD540
>>587
IDが2mmオーバーラン
590:名無しでGO!
12/02/03 23:30:11.10 Jw6LMZSuP
>>588
そのJRからの回答とやらが本物ならな
むしろ警察来るくらいゴネまくれば全社に周知されるかもしれないけど
591:名無しでGO!
12/02/03 23:31:55.35 Wh29fxla0
>>590
まぁ自分で問い合わせてみれば確実だな
592:名無しでGO!
12/02/03 23:40:30.43 nVfBGAHQ0
ここは実質アンチスレだから、アンチに都合が悪い情報は悪意有る解釈をされるもんだ。
593:名無しでGO!
12/02/03 23:47:44.41 j4NClK0JO
>>566
1/31の夕方、行田まで行っちゃったよwww
熊谷までの用事のついでだったけど
594:名無しでGO!
12/02/04 07:36:28.07 4N5RJXIcO
>>566 買い物がてら定期券購入しに、北八王子と西立川で撮影した。
595:名無しでGO!
12/02/04 08:26:49.93 TpRkg4rs0
>>593
kaenuの機械自体は再リースして、
盛岡ではなくベイシアのAGTに繋がるようにすれば良かったんじゃね？
596:名無しでGO!
12/02/04 11:18:12.87 jCLDH247O
そういや、北八王子はまだ稼働してるのか？横川はSLとかイベントでよく走るのに、どうする気だろう？
集計用のＰＯＳ端末にプリンター付けて委託駅と同じように指定券は料補で出せばいいのに。
597:名無しでGO!
12/02/04 12:43:54.80 FYoFvWH+O
>>592
朝鮮中央放送の方ですかｗ
598:名無しでGO!
12/02/04 13:16:23.89 ngt7pF0o0
>>596
そういう需要は無視でしょ ＞横川
599:名無しでGO!
12/02/04 13:20:46.41 bO5at2n40
>>596
イベントを廃止しますのでご安心下さい
束日本旅客鉄道
600:名無しでGO!
12/02/04 13:20:46.62 8quKCkBr0
「あらかじめ指定席券をお持ちの方のみご乗車になれます。
当駅では発売しておりません。」
601:名無しでGO!
12/02/04 13:20:52.06 T7ayYQBf0
>>596
東京近郊の人に横川に来てもらうための列車だから。
横川の人が高崎・東京方面へ行くための列車じゃないから、いいの。
602:名無しでGO!
12/02/04 14:58:59.88 OLKIqE2r0
横川に住んでいる人は近隣の軽井沢駅で買ってくださいということでしょう
603:名無しでGO!
12/02/04 15:59:34.06 Zo5ILOT50
kaeruくん全廃されたら鹿島線の全駅で窓口がないことになるのか・・・
604:名無しでGO!
12/02/04 16:02:06.82 kaYoeq/u0
>>603 潮来
605:名無しでGO!
12/02/04 16:25:45.68 U2K26YP10
>>602
バス代は自腹ですよねｗ
606:名無しでGO!
12/02/04 16:52:23.58 OLKIqE2r0
横川に住んでいるなら車で軽井沢まで行けばいい
駐車場はきっぷ買うだけなら1時間かからないので無料
607:名無しでGO!
12/02/04 17:07:48.99 aI+aJ5kXO
そんな手間かけるなら鉄道利用することもないので（ry
608:名無しでGO!
12/02/04 17:19:33.94 lPTJWlOrP
そもそも窓口潰してお前らが来いってのが傲慢以外の何物でも無い
609:名無しでGO!
12/02/04 17:44:30.34 Zo5ILOT50
本当だ潮来はかえるじゃなかった。
でも男鹿線orz
610:名無しでGO!
12/02/04 17:55:05.16 8quKCkBr0
>>608
「ご理解とご協力を強制いたします」
611:名無しでGO!
12/02/04 18:04:31.27 TCAfy8/70
>>608
別に当たり前だと思うが。乗り物の乗り場と、その切符売り場が一致している必要性はない。
バス停ごとに切符売り場があるわけでもないし、船や飛行機だって同様。
612:名無しでGO!
12/02/04 18:08:07.16 CmNudI8o0
毎度の勝利宣言来ました
613:名無しでGO!
12/02/04 18:10:35.35 lPTJWlOrP
>>611
頭の悪いレスに反応するのもどうかと思うが、JRや代理店の窓口でしか買えない以上そのゴミみたいな擁護は何の役にも立たない
614:名無しでGO!
12/02/04 18:20:14.75 TCAfy8/70
>>613
窓口が減ってコスト削減してくれるほうがうれしい。
そもそも、利用者が少ない駅などで、早朝から深夜まで切符を売る必要性なんてないわけで。
615:名無しでGO!
12/02/04 18:25:39.16 aI+aJ5kXO
最終的に路線の廃止をしたい会社らしい発言だ
616:名無しでGO!
12/02/04 18:27:42.23 lPTJWlOrP
窓口閉鎖駅は別に無人化しておらず、駅員配置のまま出札機能だけ廃止なんだが
コスト削減になってなく、ただ利便性が下がるのを支持するとか単なるキチガイだろ
617:名無しでGO!
12/02/04 18:28:47.37 lPTJWlOrP
最近の社畜様はずいぶんレベル低いな
もっと釣られたくなるようなネタで頼む
618:名無しでGO!
12/02/04 18:30:14.33 AQ4ZIBEK0
>>609
みどりの窓口 7:15～17:30（休止時間有）
指定席券売機 無し
近距離自動券売機 7:15～16:30（大洗鹿島線連絡は発売不可）
というより高速バスで東京駅へ出て、東京駅の窓口の行列に並ぶのが常。
619:名無しでGO!
12/02/04 18:31:15.65 AQ4ZIBEK0
>>616
マルスのリース料削減。
さらに、駅業務を委託化で人件費も削減。
620:名無しでGO!
12/02/04 18:44:08.13 81Sx7q7c0
>>616
そのうち駅員も委託化や、早朝・深夜の無人化をするんだろ。
客にとっては、電車乗るのに駅員は必要ないわけで。
ほとんどの中間駅はゆりかもめや多摩モノレールみたいな状態でなんら困らないし。
621:名無しでGO!
12/02/04 19:36:12.75 QFTD36w60
直営駅からしたら自分の仕事を奪われるようなもんだから、たまらなくなるはずだがなぁ。
関東圏で今回合理化される駅は委託駅が多いから、退職までの数年間だから仕事が減って楽だって思ってそうだけど。
622:名無しでGO!
12/02/04 22:14:48.03 +q5A3wrb0
駅員が委託であろうが東の社員であろうが、お客には全く関係ない。
TKJのように委託のが丁寧な場合もある。
623:名無しでGO!
12/02/04 22:45:54.56 lPTJWlOrP
TKJ窓口はいろいろと制約が多いのが難点
624:名無しでGO!
12/02/04 23:54:49.59 sHVZZ6kD0
外房東金線スレ見てたら
＞聞いた話だが、東金は3/15-
＞もしもし券売機→指定席券売機
＞みたい。
＞代替の券売機はＭＶ-３５
本当なら黒の多機能券売機より助かる
625:名無しでGO!
12/02/05 00:03:18.65 DYRl0BOX0
6年前に窓潰したときに
指定席券売機を入れておけば
多機能券売機なんてウンコが入らなかったんだろうに
626:名無しでGO!
12/02/05 00:04:48.31 g/4AQCVt0
>>623
TKJ簡易委託窓口は制約多いけど、普通の出札・改札をしている駅で駅員がTKJという駅もある。
627:名無しでGO!
12/02/05 00:26:49.35 ZStYVGDA0
>>626
TKJで簡委は少ないよな。
静岡支社なんかは簡委が存在せず、全駅制約は無い。
628:名無しでGO!
12/02/05 00:27:42.71 LhuPsxtD0
>>621
八日市場は直営じゃなかったっけ。
629:名無しでGO!
12/02/05 00:33:05.68 qDDE5Mad0
>>625
多機能券売機がｳﾝｺなのではなく
Kaeru→多機能の置換えを計画した支社がｳﾝｺ
630:名無しでGO!
12/02/05 00:45:51.42 B8wUcEDfO
>>628
直営。
あそこは自動改札は入らないし、ＬＥＤの発車案内もないし、扱いが酷いと思う。
>>629
同感。
盛岡、仙台、新潟、長野はkaenu入れなかったし。
631:名無しでGO!
12/02/05 01:07:11.64 qDDE5Mad0
まだMVで置き換えたほうがﾏｼだっただろうに・・・
ｽｶﾄﾛの機械だからｽｶﾄﾛの機械で置き換える
とか考えてんのかな当該支社さんは
632:名無しでGO!
12/02/05 01:20:39.80 z2pA+IX+P
MVでチャージできたら多機能いらないのに
633:名無しでGO!
12/02/05 01:42:01.87 zTHG6F5F0
MV利用時にsuicaで支払う機能追加と
MVで普通列車グリーン券を買えるようにしてほしい
634:名無しでGO!
12/02/05 02:36:34.57 EH1AoV1dP
市川大野駅窓口閉鎖
URLﾘﾝｸ(www2.ocn.ne.jp)
3月1日より代替機としてMV35（恐らくMV35D）導入。
635:名無しでGO!
12/02/05 02:42:14.74 rUPiOsJU0
>>634
どうでもいいが、そのPDFから凄まじい昭和臭がする
636:名無しでGO!
12/02/05 07:28:02.21 MbjbV91A0
>>634
千葉支社の蛙関連や複数出口駅以外だと閉鎖は初かな
もし東京支社に近いペースで閉鎖始めると
京葉線潮見以東とか壊滅状態になりそう
637:名無しでGO!
12/02/05 08:19:01.64 mdHoL4/K0
>>634
地元なのにこんなのあるの知らなかった。過去のも絶対よみたいのでリンク教えてください。
>>636
しかし京葉線委託駅より先に直営駅がアボーンとは。千葉局管内もマルス設置駅選別開始か？
638:名無しでGO!
12/02/05 08:29:57.26 LhuPsxtD0
千葉支社E電区間マルス没収ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!!!
>>636
潮見、葛西臨海公園、市川塩浜、二俣新町、新習志野、検見川浜、千葉みなと
辺りは没収フラグ？
639:名無しでGO!
12/02/05 08:51:30.37 B8wUcEDfO
>>635
あんたもすごく社蓄臭がするんだがｗ
640:名無しでGO!
12/02/05 09:21:57.73 MbjbV91A0
>>637>>638
乗客の遠近比率もあるんだろうが東京支社で
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
でベスト105位3万9千人台の東中野や
他に3万人越えの新大久保や十条、
2万人台が軒並み閉鎖されている現状では
千葉支社の担当者の判断が東京支社並みになると
>>638の駅以外の稲毛海岸とか南船橋とかも危なそう
ただ時短されたのも遅いしそれも東京支社ほど極端でないことから
組合が強く抵抗してそう？な感じがするのが救いか
641:名無しでGO!
12/02/05 09:31:10.96 LhuPsxtD0
>>640
中野、新宿、赤羽の隣駅と比べられてもねえ…
総武線だったらびゅう併設駅以外は全部没収とか有り得るなｗ
642:名無しでGO!
12/02/05 09:39:29.29 wdyVD9krO
客はどうやって指定券を買えと言うんだ、この会社は。清野陣営になってから何事も完全に数字しか
見なくなったな。
643:名無しでGO!
12/02/05 09:57:31.51 qpnjmwJfP
他のJRが真似しないといいんだが
特に西とかヤバそう
644:名無しでGO!
12/02/05 11:08:48.63 LhuPsxtD0
>>643
みどりの券売機プラスですね。わかります。
645:名無しでGO!
12/02/05 11:22:41.35 uwZ7D06X0
>>642
そこはお約束の携帯西瓜強制じゃないかｗ
646:名無しでGO!
12/02/05 11:30:19.86 QMqqAQbo0
>>642
「場所を選ばずいつでもどこでも新幹線の指定席が購入できます！
便利でお得なモバイルSuica特急券をどうぞご利用ください！」
647:名無しでGO!
12/02/05 11:52:08.05 5K3jS+yr0
東中神は緑のカエルだけ撤去で、青の自販機は残る気がするんだけど
そう言う事も出来るんでしょ？
648:名無しでGO!
12/02/05 13:26:48.66 SS72lvIr0
>>645-646
※パケ代はお客様の負担となります。
※途中で通信が途切れても弊社は一切免責します。
電波状態の良好な環境で通信ください。
649:名無しでGO!
12/02/05 16:58:41.26 AjAA0uoL0
会社全体が、切符購入に関するミスをお客様の責任にしようとしているからどうしようもないよな
スレチになるけど、近々EV4とかの近距離の券売機に付いている買い間違い払い戻し機能が改修されるらしいね。
icとかイオとかオレンジのカードで買ったきっぷの払い戻しはできないようにするとかって
650:名無しでGO!
12/02/05 17:23:20.25 SS72lvIr0
>>649
花見禁止かｗ
651:名無しでGO!
12/02/05 17:34:18.57 JefWc3cE0
花見禁止は当然だろ
652:名無しでGO!
12/02/05 17:40:25.40 qDDE5Mad0
近々っていうかもう始まってるんだが
653:574
12/02/05 18:57:28.58 rMkFHHBhO
>>570 相模線南橋本駅も、今月末でみどりの窓口営業終了。券売機・窓口・改札口脇に、貼り紙あった。
654:名無しでGO!
12/02/05 19:05:10.69 qpnjmwJfP
年度末ノルマ達成のためかと思わせるような大虐殺だな
655:名無しでGO!
12/02/05 19:36:48.46 SS72lvIr0
>>654
kaenu代替で大量にMVを発注したから、そのついでじゃねｗ
656:名無しでGO!
12/02/05 19:52:09.69 qpnjmwJfP
kaeru撤去後にMVすら設置されない、出札完全廃止駅もあるんだぜ
657:名無しでGO!
12/02/05 20:16:56.33 JefWc3cE0
束「窓口で切符を売る時代は終わったんです。」
658:名無しでGO!
12/02/05 20:54:43.25 SS72lvIr0
>>656
自動券売機で売ってるんだから完全ではないじゃん。
659:名無しでGO!
12/02/05 22:36:14.78 sLfsZSN10
>>657
私鉄駅のことを考えれば、乗車2万や3万程度の中間駅で
わざわざ切符を手売りするのも珍しいわな。
660:名無しでGO!
12/02/05 23:06:55.48 NlP/2+iV0
>>659
それは私鉄駅のことを良く知らないだけ。
優等列車の走る私鉄であれば、東武も小田急も名鉄も、
有人駅には指定券端末があって、券売機では扱えない
変更とか払い戻しにも、きちんと対応できるよ。
あと、西武や東急にしても改札端末で、その会社線内の切符は
発売できる。もちろん、特殊用途だが。
東武の都市部駅だと、普段は窓口のカーテンを閉めていて、
お客さんの要求があった時に駅事務室内の端末で出して
持ってくるという方法。
窓口に人が常駐している訳でもないので、
切符を出すのに時間はかかるけれど、民間の
旅客サービスって、こういうものじゃないの？
もちろん、どの社も定期券窓口発売駅はどんどん集約
しているけど、定期なんて、そんなに変更するものでも
ないから、遠距離券や指定券とは全然状況が違うよ。
多分、ＪＲ東の年とった上層部は２０年前の私鉄駅の状況しか
知らなくて、それを理想化しているんじゃない？
661:名無しでGO!
12/02/05 23:12:22.78 R1YokWNT0
>>660
その名鉄は中間駅をみるみる無人化している件。
異常時はkaenuみたいに改札口でオペレーターが対応。
662:名無しでGO!
12/02/05 23:16:33.08 rUPiOsJU0
路線網も制度も私鉄と比べものにならないくらい複雑なのに、私鉄レベルの設備にまで簡素化して現場を無理やり回そうとしてるのが今の東
663:名無しでGO!
12/02/05 23:17:03.71 rUPiOsJU0
往復の乗車票をごまかしたり意図的に隠すあたりは私鉄未満かｗ
664:名無しでGO!
12/02/05 23:32:07.10 g/4AQCVt0
>>661
今回出札廃止で改札業務だけになった束の駅は、次の段階で名鉄のようなオペレーター対応有人改札になると予想。
665:名無しでGO!
12/02/06 00:03:27.91 c4pytiLxO
束「お近くの有人駅にお電話ください」
666:名無しでGO!
12/02/06 00:20:46.16 Y3khqMj00
>>665
今の東日本は、電話帳に有人駅の電話番号を載せてないんだわ。
駅に直接クレームが殺到するのを防ぐ為（笑）
667:名無しでGO!
12/02/06 00:29:51.87 Q0Yglf8G0
>>666
公開されてる050番号にかけて駅に転送はできる
だからといってどうなるものでもないけど
668:名無しでGO!
12/02/06 00:37:50.50 EH460TW70
>>662
路線網はどうにもならないにしても、営業制度は白紙レベルで改定すりゃ
影響を抑えられるのに、小手先の変更すら怪しくて出改札の変化と全然整合性がないしな
６シャカンノキョウギガーったって、国鉄の呪縛から逃れられるとあれば派手な反対は考えにくいだろうに
>>646
在来線は華麗にスルーw
669:名無しでGO!
12/02/06 01:27:50.90 O5TJiIbY0
>>664
たぶんインターホンにして無人化じゃないかな？
今さらそんなことをするとは思えない。。
利用者は少ないとはいえ、西塩釜みたいな感じで。
670:名無しでGO!
12/02/06 01:37:45.10 3YEOw+pA0
高崎支社管内だと、次のターゲットは
本庄早稲田・上毛高原・安中榛名あたりだな
671:名無しでGO!
12/02/06 01:49:05.11 lCcVs7Gi0
水戸支社も水戸線結城・岩瀬あたり来そうだな。
笠間もつぶしたことだし。
672:名無しでGO!
12/02/06 02:05:28.70 Y3khqMj00
>>671
結城は即刻マルス没収だなｗ
673:名無しでGO!
12/02/06 03:28:45.79 2FKWF2M80
武蔵野線の東松戸も怪しい・・・
674:名無しでGO!
12/02/06 06:46:58.16 c4pytiLxO
束「ますますの機械化を推進し、サービス改善に邁進します」
675:名無しでGO!
12/02/06 07:48:14.43 D5pAfIHzO
>>670
いくらなんでもフル新幹線駅の窓潰しや改札無人なんかするのか…？
676:名無しでGO!
12/02/06 09:35:03.48 akqkrX+A0
束はまだ窓口閉鎖を続ける気か？
2007年の首都圏窓口大幅閉鎖以来だな。
あの時は、横濱支社だと、新横浜の篠原口を除いて横浜線は窓口閉鎖駅が無かった気がするが、
今回は十日市場とかも手をつけるのか。
しかも、蛙関連を除いて窓口閉鎖に消極的だった痴罵支社内からも閉鎖駅が・・・
このまま清野政権が続くと、新幹線の停まらない乗降客数10万人以下の駅は軒並み閉鎖かもな。
しかし今の窓口閉鎖のやり方には矛盾を感じるんだけど。
例えば五能線でいえば、五所川原や能代といった乗降客数の多い管理駅の窓口を閉鎖し、
鰺ヶ沢・板柳・岩館などの乗降客の少ない委託駅のみど窓を存続させてる。
また、乗降客数4万人近い東中野や十条のみどりの窓口を潰して、
わずか46人の岩館や76人の荒屋新町のみどりの窓口を存続させてるのも意味不明。
677:名無しでGO!
12/02/06 10:41:44.24 u5i2A6DyO
>>646
急な出張に便利とか一生懸命宣伝してるけど、どの会社でも出張自体が
大幅に減らされてる世相を知らないのかと思ってしまうわ。
今や、会議は殆どネット会議に移行して納品関係も全部社内イントラネットで地方は各部署と
連絡取り合ってミスがあったらその客先に近い支店や営業所がお詫びに伺うのが基本。
出張するのは社内イベントがある時に呼ばれる幹部だけ。少なくともうちの会社はそう。
昔みたいに会社の経費で新幹線に乗れるなんて事は残念ながら滅多にない。
678:名無しでGO!
12/02/06 11:43:35.67 YLvdByysO
新幹線駅の窓口を閉鎖することは先ず有り得ないよ。
679:名無しでGO!
12/02/06 12:30:37.01 sPO/XByw0
同じ地域でも乗降客の乏しい新幹線駅は窓口が存続し
乗降客の多い在来線駅の窓口が潰されるわけですね、わかります
680:名無しでGO!
12/02/06 15:05:47.90 D5pAfIHzO
単価の高い客はお客様だから
681:名無しでGO!
12/02/06 17:37:44.98 ITCJRo2S0
青梅線中神駅、2月22日でkaeru終了のお知らせ掲示ｷﾀ。
682:名無しでGO!
12/02/06 18:57:44.98 J3ze88GFO
SuicaがJR東日本全路線に導入されたら磁気の定期券や回数券は即廃止されそう
で、紙の乗車券で乗る奴は運賃+300円とかを平気でやりそうなのが今の束
683:名無しでGO!
12/02/06 19:45:52.98 AB1IhSAs0
千葉支社管内CTS委託駅kaeru置き換え
巌根 2/24から多機能券売機に置換
布佐 2/28から多機能券売機に置換
袖ヶ浦 3/1から多機能券売機に置換
横芝 3/9から指定席券売機に置換
青堀 3/23から多機能券売機に置換
そーす：国労千葉地本さいと
684:名無しでGO!
12/02/06 20:11:19.54 uXGD7yXGO
>>683
青堀は特急停車駅なのに、恥罵死者も酷いなぁ.....
685:名無しでGO!
12/02/06 20:24:49.92 ohOQKK1nP
>>683
どこにあるのかと思ったらこれか。すっかり見落としていた。
URLﾘﾝｸ(www2.ocn.ne.jp)
今回は動労千葉の動きが鈍いな。
686:名無しでGO!
12/02/06 20:52:12.92 oCrPXz4J0
>>685
kaenu没収当日になって黒券売機のスイッチを入れないに一票。
687:名無しでGO!
12/02/06 20:55:25.45 aDnFTBpe0
新横浜（ﾎﾞｿ
688:名無しでGO!
12/02/06 20:56:05.54 cyM8dsZC0
>>682
Suica専用改札だってサービス向上でも何でもなく、単に保守コスト削りたいだけだからな…
まぁこれは私鉄でもやってることだけど
689:名無しでGO!
12/02/06 21:33:38.90 PaiQF6HI0
>>670
宮原、北上尾、吹上、倉賀野、高崎問屋町、井野、群馬総社、八木原とかのほうが怪しいと思う。
あとは前橋大島、駒形、磯部、後閑とか。
690:名無しでGO!
12/02/06 21:45:09.55 PaiQF6HI0
そういえば、南橋本はMV導入するの？
691:名無しでGO!
12/02/06 22:09:26.76 EH460TW70
>>688
とはいえ、東急が数日で諦めた時を除けばそれほどの比率じゃないでしょ
大崎は別としても、↑ぐらい割合の高い改札口がザラだからな
692:名無しでGO!
12/02/06 22:20:53.80 t4UzO9sBP
Suica導入で回数券の売上が激減したのがよっぽど嬉しかったんだろうな
割引の回数券から正規運賃のSuicaで億単位の増収だったとか
693:名無しでGO!
12/02/06 22:49:49.46 EH460TW70
>>692
回数券の購入目的のうち利便性重視の層が移るのは確かだけど
割引重視の側からすればSuicaなんかどうでもよくて、嫌がらせにしか映らない罠
どうもこの会社は客を十把一絡げに扱う傾向が強い気がする
694:名無しでGO!
12/02/06 22:53:11.70 X60y8K2s0
>>689
宮原はねーよｗ
まして高崎支社だし。
695:名無しでGO!
12/02/06 23:41:43.22 mI7aaMO10
十日市場廃止か、地元だけど長津田と併用なせいで知らんかった
周遊きっぷ発行に20分かかったのはいい思い出
しかも経路間違えていてもう20分かかったな、それ以来指定席券売機で出せないやつは長津田に頼ってるから基本影響はないが・・・
ところでよくこのスレで駅周辺に学校があるから春は周辺が劇混みするという書き込みがあるけど、春の時だけ係員に学割証（名称間違えているかも）見せれば指定席券売機で通学定期買えるのって十日市場だけだったの？
平然と指定席券売機が通学の新規発行するんだよね、一応証明書類を係りの者に提示くださいと出てチェックされるけど
窓口並んでいたら声かけられて、通学定期だから券売機では出来ないはずと言ったら出来ますと言われ驚いたくらいだから誰か1人くらい知っていてもおかしくないはずなんだが
勿論それを今後継続するとは限らないけど
696:名無しでGO!
12/02/06 23:48:17.02 PaiQF6HI0
>>694
まあ客多いから、そんなことにはならないと思いたい。
>>695
学生証提示で券売機発券はどこの駅でもやってるよ。
多機能券売機でもやってる。
697:名無しでGO!
12/02/06 23:51:51.74 mI7aaMO10
>>696
そうなんだ、自分のチェック不足だったかも、ありがとう
最近は指定席券売機の増設もないからなぁ
十日市場は最近橙の廃止で
緑橙紫
↓
黒空紫
折角今ある紫の左空いているんだからもう一台紫入れてほしいなあ、ないだろうが
698:名無しでGO!
12/02/06 23:56:52.47 eelXHpDiO
いつの間にか南武線矢川駅のMVが感熱に変わっている件について。
699:名無しでGO!
12/02/07 00:08:06.03 8lq779gE0
相変わらず「南武線矢川駅」なのか？
700:名無しでGO!
12/02/07 00:19:00.62 e5pP+ZaiO
ikiくん
701:名無しでGO!
12/02/07 00:22:37.00 sYx5f7F2P
昔から感熱で南武線矢川駅だったように思ったけど
702:名無しでGO!
12/02/07 01:03:28.35 pl8oNZ850
もうどの駅も終日完全無人でいいよ
切符買わないからｗ
703:名無しでGO!
12/02/07 13:50:50.71 /CeNbB93O
買わないで済むのなら買いたくはないが、買わざるを得ないのが辛いところ。
704:名無しでGO!
12/02/07 14:46:31.89 5wsdZWmAO
駅も無人、電車も無人運転でいいよ
705:名無しでGO!
12/02/07 15:02:02.53 AxKBZm88O
>>703
買わなければいいじゃん
いや、Suicaを使えという意味じゃなくて
706:名無しでGO!
12/02/07 15:04:46.70 2HvziyU0O
Suicaとテナント業の事しか頭にない本社幹部陣はもう鉄道会社の社員だという意識は全くないだろうな
707:名無しでGO!
12/02/07 15:14:01.06 0ofj0R7m0
就活のガイダンスでも鉄道収入よりも副業での収入を増やす東急のような収支を目指してるって言ってるらしいぞ
708:名無しでGO!
12/02/07 17:09:45.67 sYx5f7F2P
寝言抜かすなら東急レベルに本数増やしてからにしろや
709:名無しでGO!
12/02/07 20:20:18.68 9F3O/wDZ0
@k_ten_ijin_mat2
そういえば今日で十王駅の蛙は終了ですね。
710:名無しでGO!
12/02/07 21:13:11.62 AxKBZm88O
>>708
束「ある程度以上の路線では東急(こどもの国線)レベルの本数を走らせてますよ(ﾄﾞﾔｧ」
電車特定区間内ならラッシュ時30往復以上/h、日中15往復以上/h、
それ以外でもこの半分ぐらいは走らせろよカス
それから運賃を京王レベルまで下げろ(それでも俺は微分するけど)
この程度のことができないなら駅ナカ(核爆)なんかやめちまえ、キヨスクだけあれば十分だろ
711:名無しでGO!
12/02/07 21:58:07.28 u9lScHwpO
>>708、>>710
こどもの国線www
東急じゃなく横浜高速ね、てゆーかJR東は23区なら殆ど1時間6本近くあるだろ。
亀有、金町、馬喰町、新日本橋は確かに少なすぎ(1時間5本)ではあるが、北赤羽、浮間舟渡、越中島、潮見、葛西臨海公園、西大井はこの程度で充分では？
越中島、潮見、葛西臨海公園以外は通勤時間帯にはかなり本数増えるし。
ところでKaeru撤去で緑の指定席券売機ならいいが、黒券売機って？
まさか浜松町北口(メインは南口)レベルで存在するあれのことなのか？
712:名無しでGO!
12/02/07 22:05:59.25 sYx5f7F2P
1620円までの近距離乗車券、Suicaチャージ、定期券発行、特急券、私鉄連絡乗車券だけが買えるアレです
窓口機能を全面的に廃止ってことだ
713:名無しでGO!
12/02/07 22:27:33.87 r1xkzDqB0
>>712
×特急券
○自由席特急券
714:名無しでGO!
12/02/07 22:38:01.17 u9lScHwpO
>>712
それが黒券売機の正体かw
単なる新型券売機じゃないかwww
715:名無しでGO!
12/02/08 01:01:06.22 HAsLrw8d0
>>714
東京メトロのホームページにもしっかり"多機能券売機"って書いてあるけど、
JRだとしっくり来ないなｗ
716:名無しでGO!
12/02/08 07:52:56.85 FL79DKCNO
>>706
完全にその通りだろうね？新幹線でも平気で手抜きする会社だからな。
むしろ鉄道施設等を自分達の言い値で買い取ってくれて、
エキナカ等のテナント料を格安で貸してくれる会社があったら
経営移管したいと考えてそう？まあこんな都合のいい鉄道会社は無いと思うけど？
717:名無しでGO!
12/02/08 17:35:47.64 hB3blfEmO
>>690 MV機は設置無し。多機能券売機2台のみ。指定券類は、橋本・上溝で購入して下さいとの事。
718:名無しでGO!
12/02/08 17:57:57.27 ocinJgoSP
JR東内部のランク
1 窓口+VP＝必要な駅
2 窓口のみ＝そこそこ必要だが、売上落ちたら3か4へ
3 MVのみ＝雑魚駅 売ってやるだけ有り難く思え
4 無人駅＝合理化済
5 近距離券売機のみの駅員配置＝ゴミ駅 廃止は勘弁してやるが切符はお前らの金で買いに来い
719:名無しでGO!
12/02/08 21:53:16.77 v4c93Alm0
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
一方西武は特急券発売駅・定期券払戻し取扱い駅を大量増加
720:名無しでGO!
12/02/08 23:12:43.18 IaFGyW/zO
「お客様のご都合で指定席券をお買い求めになる場合は
みどりの窓口がある駅までお越しください」
721:名無しでGO!
12/02/08 23:40:08.90 mAumCyE00
>>719
S武もブラックとか言われていたけど、この点は束には見習ってもらいたいよ。
722:名無しでGO!
12/02/09 08:02:13.36 ArUeeocv0
せめてMVだけでも普通列車グリーン券が買えるといいんだけど今の束じゃ無理か・・・○rz
スレチだけどICOCAでみどりの窓口が無い駅(MVのみ)から乗って乗り換えた駅から普通列車のグリーン車に乗った時に
乗り換え駅で「みどりの窓口へ普通列車用グリーン券を買いに行きたいのですが・・・ICOCAで乗ってるんです」って
言ったら駅員に無理って言われたもん
結局車内でグリーン券買ったけどさ
723:名無しでGO!
12/02/09 08:45:14.73 yCpgaJtDO
>>722
まだICOCAでグリーン車乗れないのか？恐らくICOCAで乗れると勘違いしていただけの可能性はある。
今やnimocaやはやかけんやKitacaで可能なだけに。
少なくともnimocaやはやかけんよりICOCAは有名だろうから。いやSUGOCAやTOICA以上かも・・・。
724:名無しでGO!
12/02/09 10:47:17.99 gpx8eU2cP
>>723
SuicaマークのないSuicaが買い物に使えないように、ICOCAもカード側の理由でグリーン券が記録できない
いまさらICOCA交換もありえないし、これからも使えないままだろう
725:名無しでGO!
12/02/09 16:22:40.39 uuC1SwKCO
社員に周知しきれてないことを客には周知しようとすること自体に無理がある
726:名無しでGO!
12/02/09 19:14:48.79 /BV0QZgg0
>>717
MV代替なしとは。。
上溝も直に窓口廃止あり得るよな。
将来的には、茅ケ崎、（寒川、）海老名、橋本だけになるのもあり得る。
727:名無しでGO!
12/02/09 19:47:47.24 ekLEyqVh0
>>701
感熱MVに変わった直後にしばらく「矢川駅Ｄ１」があった。
URLﾘﾝｸ(jr-mars.dyndns.org)
728:名無しでGO!
12/02/10 15:46:57.13 hFXt062+0
ところで、マルスはあるけど東武栃木の窓口でJR券売ってくれるん？
例えば青春18きっぷとか
729:名無しでGO!
12/02/10 15:49:52.12 EPkQCeRy0
ダメやろ、そりゃ
東武トラベルでないと(アカン)
730:名無しでGO!
12/02/10 15:51:59.02 9pTHF/ce0
>>728
MV入るんだからそっちで買えって言われるだろ
731:名無しでGO!
12/02/11 00:09:21.28 8dwAf+dZ0
この手のものなら発行してくれそうだと思うけどねぇ
URLﾘﾝｸ(tetsudobucho.cocolog-nifty.com)
やっぱ青春18はダメか
732:名無しでGO!
12/02/11 00:25:32.81 FW5edUEA0
そもそも、東武栃木にある端末って、MRなの？MENじゃないの？
だからって18きっぷ発売可能かどうかは関係ないが
733:名無しでGO!
12/02/11 00:46:39.72 1E/DJSQ10
>>731
無理だよ。
そもそも東武直通特急の指定券発行目的に設置されたものだから
端末で発行してくれるのは東武直通特急の指定券のみ。
>>732
東武栃木の端末はMR31だよ。
734:名無しでGO!
12/02/11 02:28:10.78 t1cETUvX0
マルスがおいてある＝JR駅と同じ発券ができる、じゃないだろう
735:名無しでGO!
12/02/11 02:59:46.42 FW5edUEA0
>>733
そうなんだ
じゃあ、乗車券はある程度作れるんだ
MENだと、東武栃木から高尾とか大阪が作れないんじゃないかな？って思ったから
736:名無しでGO!
12/02/11 04:38:59.36 21HkqQf70
東松戸のマルスは感熱
737:名無しでGO!
12/02/11 05:07:42.14 brMR3siTP
八日市場に3月8～22日の間の券売機スタッフのバイト募集の張り紙があったとのこと。
なので八日市場駅ERの最終日は3月7日あたりと思われる。
>>735
MENじゃなくてMEXの間違いじゃないのか？
つかMRでもMEXでも社線発の乗車券は出せるが。この辺はマルススレの話題だな。
738:名無しでGO!
12/02/11 08:36:40.61 +M88mS83O
>>676
千葉管内の場合も利用者が多い袖ケ浦や東金、八日市場等は『みどりの窓口』を閉めて、少ない安房小湊や小見川、飯岡等は窓口を存続させた理由を東日本本社広報に電話で照会しても「総合的に判断しました」の一点張り。
実はＪＲの職員に聞いたら、Ｋａｅｒｕくんを入れた駅は駅員を削減するのが目的で、小さな駅でも窓口を存続させた所は、これ以上職員を減らせないから残したという、ま、平たく言えば、合理化のシワ寄せを客に被らせるＪＲ側の都合だけが真相だったようだ。
それでもＫａｅｒｕくんが進化して使い勝手が良くなったらまだ納得するけど、結果的に利用者からは不評で拡大もせず半ば放置状態。
そして今回、更に制約のある指定券発売機に完全置換とは、客を馬鹿にするのも程があると思う。
自分たちの失敗を利用者に転嫁するなんぞ、まるで東京電力みたいだな。
Ｋａｅｒｕくん導入の時も誰に問うたか判らんのに「概ね好評」みたいなことを公言してた（それも諸条件は比較出来ない青梅線で）癖に、舌の根も乾かない内に撤収→ＭＶ化とは呆れてモノも言えない。
マスコミも仮に国鉄時代だったら「サービス低下だ！」と揃って攻撃していたんだろうけど、今は大量の広告出稿の「お得意様」だから書けないんだろう。
739:名無しでGO!
12/02/11 10:55:52.94 FW5edUEA0
>>737
間違えてたMEM
だけど、MEM端末がMEX端末に置き換わってたんだ
スマン
740:名無しでGO!
12/02/11 13:28:03.77 GmAoIErx0
利用者が少なくても管理駅という内部の都合だけで存続してる窓口もあるからね。
741:名無しでGO!
12/02/11 19:38:58.90 IIyGLI2S0
>>738
もしもしからわざわざ長文亀レスする程の内容では無いわなｗ
742:名無しでGO!
12/02/11 20:36:51.50 NKN+UI+U0
>>733-734
じゃあ学割や寝台はどうなるんだ？MVしかないとなると、窓口と同様を有するものはやはり東武のMR31しかなくなるよな
743:名無しでGO!
12/02/11 20:49:28.99 1E/DJSQ10
>>742
小山駅か旅行会社行くしかないな。
744:名無しでGO!
12/02/11 21:32:11.59 IIyGLI2S0
>>743
放射能汚染されているので発売出来ません。
旅行会社行くしかないなｗ
745:名無しでGO!
12/02/11 21:51:54.38 f0d4Io8M0
みどりの窓口がないのにJRの旅行センターがある五所川原と能代は
四国の阿南と鴨島に似ている
746:小林睦夫＠練馬谷原
12/02/11 22:02:04.02 uIJ1HeZr0
>>666
以前は指定券の袋に電話番号を印刷してあったけど、昼間でも電話には出ない。
夜はコールセンターに繋げる旨の音声が出るけど、時間が経つと繋がらずに電話が一方的に切れたｗ
747:名無しでGO!
12/02/11 22:34:35.85 64WTgMJY0
>>743
栃木駅は、駅前に東武トラベルと日本旅行があるので恵まれてる。
748:名無しでGO!
12/02/11 23:18:48.05 HNkvBsYTO
>>744
意味不明なレスすんなよ。全くセンス無いな。
749:名無しでGO!
12/02/11 23:55:32.58 JmcuHdau0
>>748
両毛線栃木以東は高濃度放射能汚染区域だから仕方ない。
750:名無しでGO!
12/02/11 23:58:46.55 ZPvh6DQ10
また変な基地外が出たな
751:名無しでGO!
12/02/12 00:04:33.83 dxOmMvfEO
>>744＝内部被ばく(大爆笑)
752:名無しでGO!
12/02/12 00:09:36.65 UyHeDxIB0
>>747
両方とも土日は定休日
753:名無しでGO!
12/02/12 00:19:45.68 xLyKTh++0
JRの発車時刻って最悪。
駅を建替えで階段を細くしてるから、乗り換えのときに人が糞詰まりになって階段移動がしにくいし、
乗り換える予定の電車が、嫌がらせの様なタイミングで乗り換える直前で発車・・・
こんな事が多すぎる。
ほんとJRの担当者にはしねと言いたい。
駅員が暴力ふるわれるのも当然だと思う。
ご理解とご協力とか聞くとホントむかついてくる。
754:名無しでGO!
12/02/12 06:55:34.20 P/Ge0v92O
>>753
大都会じゃ当たり前。いちいち接続なんかしてられない(終電除く)。
田舎なら接続必ずやるだろ。
755:名無しでGO!
12/02/12 09:30:51.39 bEPrS+K00
ｑ
756:名無しでGO!
12/02/12 10:35:28.88 QgMteKtc0
>>753
殺人予告ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!!!!
757:名無しでGO!
12/02/12 11:35:16.45 J0VgCQ4jO
>>753
ダイヤ設定に権限のない駅員に文句言うのは筋違い。
まして、暴力肯定とはみっともない八つ当たりだぞ。
苦情あるなら東日本本社に電話した方がまだマシ。
758:名無しでGO!
12/02/12 14:42:46.01 s1LbZVtgO
>>753
その全ての諸問題を解決し、全ての利用客に満足してもらえる秘策を持ってるなら、君がJRに入社して然るべき部署へ行って変えてくれたまえ。
あくまで君にJRの入社試験をパスできる頭脳や能力があって社内での競争に勝てればの話だがな。
文句言うだけなら幼稚園児でも容易なのだよｗ
759:名無しでGO!
12/02/12 14:48:55.76 mLCJjtQ/0
昨日以来スレ潰しの見本市状態だな
760:名無しでGO!
12/02/12 20:33:26.68 RkQthpGX0
>>742
寝台は無理だけど、学割は駅員の協力で発券できるよ。やる気さえあれば。
>>745
五所川原・能代はＶＰがある分、だいぶ問題が少ないね。
761:名無しでGO!
12/02/13 17:48:55.46 3vD+H2BKO
しかしジパング利用の割合が多い地方の駅で、購入できないＭＶだけにするとは意地悪だな
762:名無しでGO!
12/02/13 20:17:02.74 TEjYGZGr0
ま、どっちみちもうすぐセンターも廃止になるんだし、盛岡の余った社員はどこに飛ばされるのかなぁ？
763:名無しでGO!
12/02/13 21:28:07.74 TNym0x1f0
センターの社員って額入とかも慣れてるみたいだし、どっかの窓に配置されてくれれば良いんだけどなぁ
764:名無しでGO!
12/02/13 21:49:20.45 5G/KN5vm0
盛岡支社の人だから
ｴﾘｱ異動を希望しない限り支社管内から出ないよ
765:名無しでGO!
12/02/13 22:05:06.88 9gq3+cCHP
今の東の出札は「額入めんどくさい」ですらなく、マルスで連絡乗車券出せること自体を全く知らないからな
操作方法も教わらないようだし赤表紙なんか存在も使い方も知らないだろう
だからこそ平然と「これはJRしか出せません」とか大嘘をホザく
766:名無しでGO!
12/02/13 22:15:29.19 5G/KN5vm0
んじゃ盛岡支社の社員は全体的に他支社よりﾚﾍﾞﾙ高いということかw
連絡乗車券普通に出せるしな
767:名無しでGO!
12/02/13 23:40:39.29 gfrbgm980
>>766
当たり前だろ。ベテランばかりなんだからｗ
768:名無しでGO!
12/02/14 00:05:41.68 +/eE0o/r0
蛙君のうなってしまうん？
769:名無しでGO!
12/02/14 00:25:11.81 wScnzsIm0
>今の東の出札は「額入めんどくさい」ですらなく、マルスで連絡乗車券出せること自体を全く知らないからな
踊り子や新宿～日光、ほくほく線、智頭急行などは出せるだろ。
770:名無しでGO!
12/02/14 00:39:04.91 9FUKzJ050
>>769
ほくほく線はJRだと思ってるのがいたなｗ
771:名無しでGO!
12/02/14 09:34:26.10 siYPNbipO
ＭＶって、Ｓｕｉｃａ買えるの？
772:名無しでGO!
12/02/14 10:01:46.64 BVZDD+bCP
Suica定期なら可
そうじゃないなら不可
773:771
12/02/14 12:38:11.90 siYPNbipO
>>772
ありがとう！
となると、快速のグリーン車に乗りたい時やＳｕｉｃａの発行替はもうその駅では諦めるしかないんですね。
774:携帯から書き込み。
12/02/14 14:16:59.98 RipY3VOIO
>>769 みどりの窓口で行列出来ていて、並んでいた際に前客が上越新幹線→ほくほく線→北陸線の指定券と乗車券を購入。窓口氏、乗車券の発券に時間かかっていた。発券の際に、おいらの後ろにも行列出来て来た。（続く）
775:774の続き
12/02/14 14:21:21.70 RipY3VOIO
前客が窓口氏に、普段売れていない切符ですかと聞いていた。窓口氏は前客に、研修で習ってから初めて作ったと言っていた。おっさんの窓口氏は、タリフ見る・同僚に聞くなど、していなかった。
776:名無しでGO!
12/02/14 14:44:19.20 BVZDD+bCP
北越急行の通過連絡なんて自動案内で一発のはずなのに
777:名無しでGO!
12/02/14 15:31:05.69 vCKmyWsBO
「北越急行」なんて文字がでた瞬間に「何これ？」って固まるんじゃね？
下手すりゃ、はくたかがどこからどこを通ってどこへ行くかも知らないとか、
最悪、はくたかって列車が存在することすら知らないかもね。
778:名無しでGO!
12/02/14 16:25:58.19 BVZDD+bCP
私鉄につながるきっぷは一切買えない、と北斗星の乗車券・特急券(寝台券)出した後に堂々と言うくらいだからな
東の出札にとって私鉄＝関東近郊の会社線、なのだろう
779:名無しでGO!
12/02/14 19:54:59.79 MqnAqnMeO
束の窓口氏のレベルなんてたかが知れてる
研修でも新幹線しか教えてないとしか思えない
780:名無しでGO!
12/02/14 19:56:25.24 m9Zq+3T10
契約社員ばっか増やしてるとこにスキルなんか求めるな
781:名無しでGO!
12/02/14 22:34:53.18 A6fOR21IO
うちの駅なんか、客から駅名を言われてどこの駅？とか言いながらマルスと格闘してる奴がいるよ。
ある程度は覚えてほしいって感じ・・・
782:名無しでGO!
12/02/14 22:41:58.05 BVZDD+bCP
補正禁止で遠回りの乗車券→必ず最短だからそれはできない
途中下車のために新幹線経由、実際は在来線乗車→新幹線特急券購入が必要、新幹線に乗らないなら発売できない
こういった独自ルールで客を平然と騙すのが東の出札
783:名無しでGO!
12/02/15 00:45:19.22 ma8U/ikl0
>>777
以前委託駅のＪＲ酉の窓口で、前にいたおばちゃんが、新幹線で東京まで行って越後湯沢まで上越新幹線で、
更に、はくたか乗換の特急券と乗車券を求めていた。
駅員は、「北越急行」なんて知らない、という態度で、そんな（私鉄が絡む）経路は出せないと言っていた。
並んでいて早くして欲しいので、後ろから「西日本の智頭急行みたいなもの」と言ったら、分かったようだったが
所詮、今の窓口では売れたとしても自駅から遠いところの状況は知らない。。。
784:名無しでGO!
12/02/15 00:50:28.77 oheStVsu0
委託は駅によって状況が異なる
本当に契約上発売出来なかったりもするわｋで
785:名無しでGO!
12/02/15 20:57:29.53 zA+pnj4L0
>>773
Suicaは多機能券売機でも購入できるよ。
786:名無しでGO!
12/02/15 22:49:15.76 SxsVPr7JO
順次、ＩＣで買った切符の払い戻しが出来なくなってるね。多機能券売機は来月のダイ改から払い戻しが出来なくなるよ
787:名無しでGO!
12/02/15 23:01:43.56 rfgvOKTQP
本来の使われ方はボタンが目立たないから誰もせず、明らかに異常な高額払戻ばっかりじゃ封じられて当然だな
今後の買い間違いはまた改札口扱いに戻るのか？
788:名無しでGO!
12/02/15 23:34:08.38 SxsVPr7JO
↑改札の係員にお申し出下さいになるらしいぜ。
789:名無しでGO!
12/02/16 09:42:29.24 z+38BqfuO
秋田支社の場合、蛙→ＭＶ転換では駅ごとに実施日を入れたチラシを出してるが、千葉支社は出さず、ひっそりとやるつもりなんだろうか？
790:名無しでGO!
12/02/16 14:45:49.95 zP70fKNB0
全然話題になって無いが、来月開業の「吉川美南」駅には窓口は設置されるのか？
近江屋支社だから期待薄か。
別件だけど、4月から清野が会長になり、新社長が富田氏になるけど、
副業重視の方針は相変わらず変わらないのか？
791:名無しでGO!
12/02/16 15:07:35.63 HLlxh+y40
>>790
越谷レイクタウンも西大宮も設置されてないので、まぁ、ないな。
今の風潮だと指定席券売機ですら置かれるかどうかだね。
基本的に今後新設される駅に窓口は置かれないのでは。
もしかしたら山手線新駅にも窓口作られないかもよ。
792:名無しでGO!
12/02/16 19:24:16.99 SRWzg3D40
>>789
巌根：2/23（木）
布佐：2/27（月）
袖ケ浦：2/29（水）
>>683を見る限り、まずは半月以内に黒へ置き換える駅をHPで出してるな。
793:名無しでGO!
12/02/16 19:38:58.37 kXfbRLlCP
窓口を今の二割にする(二割減ではない)のが目標だったか、たしか
最近は指定席券売機すらケチって置かなくなったからな
794:名無しでGO!
12/02/16 20:34:09.02 o5oVK6f00
マリンライナーの指定を取ろうとしたら、乗継割引が適用出来ないとずっと悩んでいた駅員を見たことがありますｗ
795:名無しでGO!
12/02/16 20:35:19.28 b1336GIk0
>>791
山手線のは近距離券売機さえ置かないんじゃないか？
Suica専用改札機とチャージ専用機だけの駅w
796:名無しでGO!
12/02/16 20:37:44.15 JnuSLt080
「当駅をご利用のお客様はSuicaをお買い求めください」
797:名無しでGO!
12/02/16 21:42:25.33 2iD5scGR0
>>786
オレンジとイオも含むカードがダメって資料に書いてあるよ
798:名無しでGO!
12/02/16 21:46:42.49 2iD5scGR0
山手のはそこまで酷い事はしなくても、普通にEM10を1台改札横に設置して、出札とMV無しと、改札機もSuica専用を基本にして、大きく一台だけ切符併用って書くくらいはするかもね。
どうせ、外資系呼び込む予定だから、新幹線使わないだろうし
799:名無しでGO!
12/02/16 22:22:01.16 kXfbRLlCP
当社線では全線でSuicaがご利用いただけます。
※距離に関わらず途中下車はできません。また、紙のきっぷ類の発売はございません。
※駅に窓口はありません。Suicaのチャージは自動券売機、または近隣の店舗でお願いします。
※他社線(他社JR線を含みます)への連絡乗車券は廃止いたしました。
800:名無しでGO!
12/02/16 22:23:29.12 JnuSLt080
※ご理解とご協力を強制いたします
801:名無しでGO!
12/02/17 00:59:21.70 WMKNV7Er0
>>788
現金で買った切符も？
802:名無しでGO!
12/02/17 02:24:25.40 IU12GIVp0
>>801
現金は今まで通り大丈夫
あと、カードと現金併用で複数枚買った時は、完全現金になっている物だけ払い戻し可能(一枚だけのカードと現金併用はダメ)
ようは、カードの現金化を禁止したいだけ
803:名無しでGO!
12/02/17 08:28:42.42 K+NOIdwcP
とはいえ、乗車変更は一回に限り無手数料という規則もある
Suicaのチャージで買った1620円を130円に変更したいときはどうするんだろう
804:名無しでGO!
12/02/17 09:54:41.34 xeHU+sb80
せやけど、近い将来現金で買った切符も花見でけへんようになるとも限れへんし。
両替目的でやってるのもおるやろし。
805:名無しでGO!
12/02/17 10:13:30.33 xWxtjMti0
窓口行って変更。
806:名無しでGO!
12/02/17 16:22:26.27 gRGrr/Ly0
改札口でも変更してくれる。
807:名無しでGO!
12/02/17 19:42:55.79 IU12GIVp0
今回の回収の根本は、クレカの手数料とかポイントも関わっているらしい。
一銭も落とさないやつに対する制裁
だから、乗変で130円きっぷにしたお客様でも金を落としてくれるなら問題無しっていうことらしい
808:名無しでGO!
12/02/17 20:35:42.49 tCWEVS8aO
ま、確信犯の客もアレだが、窓口閉めてカエル入れた挙げ句、ＭＶまたは多機能券売機にするような会社も十分アレだよな。
合理化の皺寄せを平気で客に転嫁出来るのは、やはり親方日の丸・地域独占企業だからこそ為し得るんだとつくづく思うよ。
809:名無しでGO!
12/02/17 20:56:53.26 RN2T51SV0
コレだけ文句言っても結局通勤なんかでみんな乗るんだよな
ざまぁ見ろって束は思ってるんだろうね
810:名無しでGO!
12/02/17 21:25:21.57 gRGrr/Ly0
川崎が3月から時短らしいな。
川崎レベルでこれはもうねって感じ
06：30～21：00 ※現行は06：00～22：00
811:名無しでGO!
12/02/17 21:38:26.29 2FuYWeCp0
>>809
地方はより車利用が進行するだけだからね
812:名無しでGO!
12/02/17 21:56:51.54 xI9B5qee0
社長が変わるね どうなることやら
813:名無しでGO!
12/02/17 22:15:32.85 K+NOIdwcP
大宮、横浜、千葉、八王子、立川、山手線内などの主要駅も21時終了フラグ来たな
西や海のように暇そうな駅まで23時は無駄な気がするが、夜間はそんなに回転悪いんだろうか
814:名無しでGO!
12/02/17 22:45:06.36 RN2T51SV0
駅員の深夜割り増し手当の抑制だろ
815:名無しでGO!
12/02/18 11:29:00.78 wefNWLjZ0
夜間の時間帯にご利用になるのはお客様のご都合ですからｗ
816:名無しでGO!
12/02/18 13:36:10.03 cqL5Baf4O
２１時終了ぐらいが丁度いいんでねぇか？
817:名無しでGO!
12/02/18 15:36:34.07 wefNWLjZ0
>>813列挙の駅が21時がちょうどよいとは思えないｗ
818:名無しでGO!
12/02/18 16:16:55.05 kOQSRVaW0
MVで何でも買える・払い戻せるのであれば18時終了でも構わん
時短はそれができるようになってからにしろ
819:名無しでGO!
12/02/18 16:40:15.16 8NocEvE10
>>811
都市部では自転車への切り替えが進行中。
820:名無しでGO!
12/02/18 18:36:23.64 ++ZPkhGIO
>>815
それを言う資格があるのは営業時間が「初電～終電」のときだけだ、カスが
821:名無しでGO!
12/02/18 21:42:50.87 rKHRXW+O0
うちの近所の駅、昼間も夜間も出改札１人勤務なのだが、夜窓口閉める理由ってなんだろう。
改札が忙しくなるから？そんな様子もないけど
822:名無しでGO!
12/02/18 21:52:44.35 0VdnNyn70
単純に夜仕事したくないから
後は会社側の都合で人件費を削減したいから
823:名無しでGO!
12/02/18 22:30:05.46 YgdQzb790
>>821
人件費削減
深夜割り増しが始まる前に寝かすなり退勤させるなりすれば、21時営業終了となるわけだ
824:名無しでGO!
12/02/18 22:46:03.15 fAIqc1SN0
たしか、21時まで窓口開けたなら泊まり勤務じゃなかった？
締め切りやって22時近くになるから
帰すの基準なら、20時までの窓口のはず
825:名無しでGO!
12/02/18 23:23:58.13 5HmuuDFN0
>>821
所定の休憩時間を確保するために
終電前に就寝させる駅もある
21時で窓口閉めて締切やって22時過ぎに構内巡回して
22時半から仮眠とか
そうでない駅でも締切後に休憩時間を入れて
その合間に列車到着時のみ改札対応することが多い
要するに>>823の言う通り深夜手当を極力減らしたいから
なんだろうな
826:名無しでGO!
12/02/18 23:26:27.90 a5sYgOn6O
>>818
全く同感。
窓口の補助ではなく、窓口の代替のような機能にしてから
転換しろと言いたい。
やる気があれば機種の向上はできるだろう。
>>819
所得格差が更に広がれば、地方でも自動車が買えなくなる
階層が増える。
そうすると生活が不便になるから、彼らは交通至便な都市
部に出て行き、結果的に人口集中が加速し、様々な弊害が
起きるのでは？
827:名無しでGO!
12/02/18 23:33:23.44 YgdQzb790
地方で車社会が進行すれば、それはそれで合理化のいい口実になって、束は損はしないだろう。
都心部で自転車に転移すれば、混雑対策の必要性がなくなり、これまた合理化に・・・
定期利用をなくさず、中長距離利用をなくさないとダメだ
828:名無しでGO!
12/02/19 00:05:19.49 iA3rZYcyO
ＭＶって東海道新幹線の座席指定が出来ないし、クレジットで買った切符の払い戻しが出来ないし、何だかんだで不便だよね・・・
829:スレチスマソ
12/02/19 00:06:00.34 7WrI3hdUO
東にとっての重要顧客は、
(利用者ではない)投資家・株主＞＞たまにしか乗らない観光客＞＞いつも乗る定期券客
なんだろうな。
830:名無しでGO!
12/02/19 02:19:01.29 AmvfC9fL0
>>828
東海道の座席指定は東海の都合
あれはどうしようもない
東海が詳しく座席指定したいならエキスプレス予約使えの口実
831:名無しでGO!
12/02/19 02:28:56.25 aAS3HqlU0
昨日常磐線某駅のみどりの窓口を利用した際のこと。
前に並んでたご老人が特急の指定席を頼んだら窓口から駅員が出てきてMVに連れていき駅員が操作して発券するっていう変なことしてた。
そこまでしてマルスの利用率下げたいのか？
832:名無しでGO!
12/02/19 02:56:58.91 AmvfC9fL0
>>831
まぁ、稼動率がどの駅でも課せられているからねぇ～
ただ、褒められることじゃないか？
だって、自分の売り上げをそっちに回しているんだから
あと、画面があるから、爺さん達には画面で確認しながら売れるから、いい事づくめだと思うぞ