13/12/13 22:57:55.90 NEc1BkDeO
亀有
金町や綾瀬と同じくらいの乗降客がいるのに、階段の一部を潰してエレベーター
設置したり、ダイヤは上り下り同着だったり最悪。
348:名無しでGO!
13/12/13 23:08:46.27 mi3KLhOW0
>>339
少し前は春日居町やこの駅が人身のメッカだったぞ？
事故の報告が余り無いから目立たないだけだが中央線の山梨県内は人口の割に人身事故が多い。
349:名無しでGO!
13/12/14 16:48:34.15 obZH/i6b0
春日居町と東山梨は特急通過時に柵をおっ立てる必要があるな。
…それとも駅廃止？
350:名無しでGO!
13/12/27 20:08:09.79 5itF2Iy20
>>287
横浜の金沢シーサイドラインは、
乗る人が乗ってからあいたホームに降りる人が降りる
初めて見た時は、頭がおかしいとしか思わなかったが、それが当たり前なんだそうな
351:名無しでGO!
13/12/27 20:13:52.24 5itF2Iy20
>>346
隣の仲木戸の歴史って知ってるか？
あの駅、待避線設備潰してホーム広げて、あれなんだぞ
352:名無し歌人
13/12/27 20:52:29.53 Of39c8fz0
船町駅
ホームの狭さもすごいけど 通路の天井の低さも特筆もん
353:名無しでGO!
14/01/01 09:31:29.39 8BBO9ZWH0
京阪の野江と千林。
バリアフリーの概念がなかった時代に作られた狭いホームなので、
点字ブロックの通り道がホーム上の架線柱に邪魔されている。
354:名無し野電車区
14/02/06 21:57:17.02 AmuiSWy70
臨時快速リバィバル雷鳥．小松～和倉温泉間
時刻
小松 ９時５０分発ー和倉温泉１１時４１分着～１５時２２分発ー小松１７時３５分着
運転日注意
平成２３年１０月１５日運転．金沢車４１５系．３両編成．Ｃ１０編成．作新中学校ラッピング車で運転
355:名無しでGO!
14/02/07 19:47:39.89 4SxzTVI10
中井の下りホーム新井薬師寄り
356:名無しでGO!
14/02/09 12:19:46.04 tEsfWpj80
豊洲
357:名無しでGO!
14/02/09 13:57:08.82 GG7Kz5UgO
改良前の飯田橋も狭かったなぁ
工事中は囲いで更に狭くなっていて、よく事故が起きなかったなぁと感じた
358:名無しでGO!
14/02/12 03:05:41.43 A0Vl4bEk0
落合
過疎駅だから問題ないけどね
大江戸線と乗り換え可能だったら危険になってた
359:名無しでGO!
14/02/12 04:06:43.93 Zl3mQ0G3O
世田谷線は概して狭い。宮の坂のあの狭さの中、朝のJKに潰される中にいると……）ry。
360:名無しでGO!
14/02/20 07:52:52.99 yESKrlMl0
>>359
おまわりさん、この人です！
361:名無しでGO!
14/02/20 22:40:18.54 DvqGEOs00
「西の横綱」紀伊佐野がいまだ出ていない
362:名無しでGO!
14/02/20 23:21:38.05 lIWae8pUO
>>359
JKだけじゃないだろ。JC入れて500人以上の学校が、長さ20m幅2mのホームを利用するだけ異常な駅だ！
363:名無しでGO!
14/02/20 23:34:30.35 jw8qfQ4JO
西の横綱 黄檗
364:名無しでGO!
14/03/23 04:24:08.94 pePr0u7G0
ここは中津駅を語るスレか？
>>16
>>323
戸山口利用客は少ない、新宿寄りは出入口から遠い。
あまり問題ないんじゃね？
365:名無しでGO!
14/03/23 10:00:04.82 qknUQRB90
中津はほら、ハモのベンチが置いてあるしホームの広さは割と普通(すっとぼけ)
小波瀬西工大前のほうがあの狭さで130km/h通過という点で迫力ある
366:名無しでGO!
14/03/30 12:19:13.36 NHK2o21e0
京成日暮里は改良後も狭い
立体化して上下を分けたけど
ライナーホームまで分けたうえ
エスカレーター、エレベーターの配置の制約でカオス
367:名無しでGO!
14/04/04 11:12:30.45 OLQX+Qrf0
東横線の優等停車駅の端のほう(延伸されたところ)は概して狭いな
ちなみに俺の最寄り駅もそういう駅です
優等非停車でも白楽・東白楽なんか端っこは狭い
西日本なら、中津など阪急全般。
あと明石が人の数のわりに狭い希ガス