PiTaPa 21at TRAINPiTaPa 21 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト921:名無しでGO! 13/02/15 14:18:32.17 aJzE8gWVO うろ覚えだけど、阪急は定期代が高いんじゃね？ 朝ラッシュの所要時間とかの問題もあろうし 922:名無しでGO! 13/02/15 16:53:30.91 zH/ce6AF0 市電やバスを除いて地下鉄だけで考えると、1959年までの国鉄との接続駅は、 国鉄の駅名で書くと大阪と天王寺のみ。湊町は乗換駅の部類には入らんだろう。 現在も四つ橋線（旧・難波元町）でしかJR乗り換え案内はない。 1960年代に新大阪、新今宮、長居、天満（扇町）、弁天町、森之宮、鶴橋、野田（玉川）が加わった。 平成になって長鶴、東西、今里が出来て、更に増えることに。 今は目視よりも機械だから、全駅はともかく少しずつ復活されても良いのかも知れん。 阪急～地下鉄でも南方・西中島南方経由の連絡定期券は設定されていない。 923:名無しでGO! 13/02/16 18:11:19.71 B6FFwyy70 >>915 >>914 ＞一般客は地下鉄が反JRだ、なんて言わないから。 激しく同意 鉄ヲタの常識が一般人と同じと思ってる914が痛すぎる(笑) 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch