11/09/28 17:05:31.67 5yih5UHr0
大阪市営地下鉄の定期を買いに行く場合、最寄駅が長田駅なんですが森ノ宮まで行かないと買えません。
そこで質問です。盆休みや年末年始は森ノ宮駅とかそんなに大きくない駅は休みがあるって聞いて、
梅田、難波まで買いに行かないとダメだと聞いたんですが。この盆休みや年末年始は毎年小さい駅(森ノ宮駅や天六)
いつからいつまで休みって決まってるんでしょうか？いわゆる日程です。
毎年変わるんでしょうか？ また、質問が変わるんですが大阪市営地下鉄の駅員さんって
毎日同じ時間一緒の人が働いてるんでしょうか？
大阪市交通局に電話して聞けば森ノ宮駅はいつ休業してるか分かるんでしょうか？
377:名無しでGO!
11/09/28 17:12:09.75 WTu5hHIB0
>>376
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
378:名無しでGO!
11/09/28 22:30:06.52 cS9zhXTy0
>>303=>>374=>>376
379:名無しでGO!
11/09/28 22:57:27.32 HGiqmj5/0
>>378
>>193が漏れてる。
380:名無しでGO!
11/09/29 18:33:39.53 AmejKjgd0
JR東で、通学定期券と通勤定期券を1枚のSuicaに纏める事は可能ですか？
岡本→鶴田・雀宮(岡本→鶴田が通学、宇都宮→雀宮が通学)や、辻堂→北茅ヶ崎・平塚(辻堂→北茅ヶ崎が通学、茅ヶ崎→平塚が通勤)みたいなルートなのですが...
381:名無しでGO!
11/09/29 18:39:44.11 3kttyH020
>>380
旬な質問ですね。
マルスの機能改修により、10月1日発売分より、suicaでの発売が可能になります。
旬過ぎて自演に見られそうです。（笑）
382:名無しでGO!
11/09/29 19:29:43.41 AmejKjgd0
>>381
ありがとうございます
来月から予備校に通う予定だったので、相当運が良かったのかも
383:名無しでGO!
11/09/30 05:07:07.34 jvoJuN/40
>>382
10月から多分来年3月までの半年で通学定期適用になる予備校なんて有るの？
それにしても適用例が栃木と神奈川、自演と見られても可笑しくはない。
384:名無しでGO!
11/09/30 07:10:37.44 NTA7wU55O
>>383
通学定期で高校に通いつつ通勤定期で予備校の現役生コースに通うという意味だろｊｋ
385:名無しでGO!
11/09/30 22:49:11.36 lAJiH01q0
東京メトロのきっぷうりばに設置されているピンク色の自動券売機っていうのはどこにでもあるんでしょうか？
ホームページ見る限り分からなかったので質問しました
386:名無しでGO!
11/09/30 23:36:04.67 TqDSxp7k0
>>385
つURLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
387:名無しでGO!
11/10/02 07:56:05.04 aZE4xREhI
ダブルスクール予定のため通学定期が2区間発行できます。
通学先が自宅を跨ぐのですが、定期券は別々に発行する必要がありますか？
全区間東京メトロです。
388:名無しでGO!
11/10/02 09:53:35.09 2JWtKc7H0
>>387
通しにできるはず。
389:名無しでGO!
11/10/02 20:45:56.01 G4GW8WM+0
亀戸⇔大崎なのですが（住居は大島）
秋葉原で途中で降りたり
雨の日は大島→馬喰町→品川→大崎
としたいのですが、経路はどのようなものにすればいいのでしょうか
また8820円で行ける距離としたときに、最大どこまでいけるのでしょうか？
390:名無しでGO!
11/10/02 22:32:48.50 fMa0wOaG0
>>389
亀戸-秋葉原-大崎と大島-馬喰横山/馬喰町-東京の2区間定期
ただし、2枚分の単純合算なので、値段はべらぼうに高くなる。
＞また8820円で行ける距離としたときに、最大どこまでいけるのでしょうか？
新日本橋経由でも浅草橋経由でも恵比寿までが1ヶ月8,820円
391:名無しでGO!
11/10/02 22:36:07.43 fMa0wOaG0
なお、
＞秋葉原で途中で降りたり
＞大島→馬喰町→品川→大崎
この2つを同時に満たす定期券は1枚では発券不可能。
なので、2区間定期にするか、
亀戸-秋葉原-大崎（以遠）の定期で、雨の日だけ（大島-馬喰横山/）馬喰町-東京を別途払うという方法になる。
392:名無しでGO!
11/10/03 00:44:36.68 Vc60Ais10
雨の日だけ乗る、といった区間は計算するまでも無く、定期じゃなく都度払い（もしくは回数券）だと思うが、
それにしても雨の日、大島-馬喰横山/馬喰町-東京を別途払うのは結構高くつくな。
岩本町が秋葉原と地下通路で繋がっていれば、そこで乗り換えれば良いんだが
雨の日にあそこの地上経由乗換はしたくないしなぁ。
393:名無しでGO!
11/10/03 23:30:49.14 vqGJlGtb0
>>390-392
ご丁寧な解説で、大変よくわかりました
やはり、雨の日は諦めるしかなさそうですね。
ありがとうございましたー
394:名無しでGO!
11/10/04 19:42:38.40 HIhAZV9n0
上石神井～西武新宿
高田馬場～九段下～岩本町
って変な買い方したいんだけど、どう頑張っても一枚にならないよね。
財布にPASMO二枚入れるのもなぁ…。磁気定期のメリットとかあります？
395:名無しでGO!
11/10/04 20:30:58.40 qGh9amvi0
みなさん質問です。 定期券が最寄り駅に売ってなくて定期発売所まで行く場合切符を買って駅で証明書を書いてもらい、
向こうで払い戻ししてもらうと思うんですが、
定期発売所って営業時間やったらり年末年始で休んでる発売所もあると思うんです。
その場合前もって駅員さんに何処までの駅に買えばいいか聞きますか？
定期が切れてまた買いに行くときも制度とか変わってるかもしれないからまたきいたりしますか？
同じ駅員さんに聞いたらくどいように思われるんでしょうかね？
396:名無しでGO!
11/10/04 20:59:48.71 TOuc7noO0
>>395
ここで何度も聞くのもくどいように思われてますよ。
397:名無しでGO!
11/10/04 21:31:54.99 K3u/LPL70
>>394
念のため書いておくと西武新宿～都営新宿は連絡定期にできるぞ。
西武だけ、あるいは西武と都営だけ買ってあとはSFなどで乗車する方法も検討すると良い。
いっぺん乗る回数とか計算してみ。
398:名無しでGO!
11/10/04 22:05:52.11 mfAR08Mj0
>>394 >>397
定期は西武だけ買って地下鉄はチャージで乗るのがいいだろうね。
高田馬場～九段下～岩本町の定期は1ヶ月なら23日、6ヶ月なら120日使わないと元が取れない。
普通運賃のメトロ都営連絡70円引きが大きいからね。
定期を西武だけにしておけば、仕事帰りに秋葉原電気街とか新宿に寄る時なんかは
都営新宿線にこだわらずに、便利なJRを選択できるし。
399:名無しでGO!
11/10/04 22:31:46.00 LTQ4FQP50
>>394
岩本町のとこ秋葉原や神田じゃだめなの？
西武だと西武新宿までの定期に高田馬場からJR部分を足した連絡定期発行してるから
上石神井ｰ西武新宿と高田馬場ｰ秋葉原or神田の定期を西武の窓口で発行してもらうのはダメ？
400:名無しでGO!
11/10/04 22:41:26.63 LTQ4FQP50
ここに詳しく載ってる
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
401:名無しでGO!
11/10/04 22:55:01.84 K3u/LPL70
>>398
そういや昔吉祥寺-東中野の定期と荻窪→都営260円のきっぷで麻布十番まで通勤してたな。
岩本町が最終目的地なら無理だけどこの技もけっこうポピュラーだよね。
402:名無しでGO!
11/10/04 23:00:53.90 mfAR08Mj0
>>401
往復でメトロと都営の使い分けができるところは安くていいね。
武道館のライブに行く時とかにその手はよく使ってる。
403:名無しでGO!
11/10/05 01:33:06.05 LpQAHXGXO
メトロ都営70円引き
きっぷ買うべし
404:394
11/10/05 08:07:33.70 CTJLdTwy0
ありがとう。
そうか、割引があるから定期が不利ってこともあるのか！
出勤が月22日くらいなので。
時間がかかるのでJR利用はせずにこの作戦練ってみます。
405:名無しでGO!
11/10/05 10:20:35.46 I+Nuup4O0
都営-メトロの場合、定期でも15％の割引はあるんだけどね。
それを考えても普通乗車券やICカードで利用したほうが安くなることも間々ある。
（特に、実際乗車経路が連絡普通運賃計算経路以外の場合。）
406:名無しでGO!
11/10/05 22:59:50.57 SwiXOxN9i
>>193=>>303=>>374=>>376=>>395
基地外
407:名無しでGO!
11/10/07 22:59:48.41 hrLni8rv0
質問
10/6から6ヶ月有効の定期
「西日暮里～日暮里～京成線～京成千葉」
を持っていて、これを全区間JRに変更する場合、
JR分の定期は区間変更の扱いになる？
408:名無しでGO!
11/10/07 23:02:06.27 IjrmjtMkO
区間変更って旬割のこととしたらなる
409:名無しでGO!
11/10/07 23:07:38.91 hrLni8rv0
にわかで申し訳ないんだけど
有効期間開始から1週間は日割りで払い戻しでは？
京成はそれで払い戻すとして
JRの分を、普通乗車券の乗車変更みたいに出来ないのかな
と思った次第でして
410:名無しでGO!
11/10/07 23:12:03.06 TNuJQQaa0
>>409
＞JRの分を、普通乗車券の乗車変更みたいに出来ないのかな
言っている事の意味がわからん。
どういう扱いを想定しているわけ？
411:名無しでGO!
11/10/07 23:17:28.96 hrLni8rv0
>>410
西日暮里～日暮里と西日暮里～JR千葉の定期運賃を比較して
不足分だけ払えばいい、ということ。
その書き方だと無理そうね。
そしたら日割りと旬割どっちが安くなるんだろ・・・
412:名無しでGO!
11/10/07 23:53:45.58 hrLni8rv0
スレ汚し申し訳ないです。
明日、旬割で変更してきます。
413:名無しでGO!
11/10/08 00:58:19.86 IwdQYisY0
あ、旧券が京成発行だと旬割できないはずだから気を付けて。
414:名無しでGO!
11/10/08 01:34:07.42 R1v56F7n0
>>413
旬割になるよ。
>>412
ＪＲの窓口で新しい定期の購入と原券の払戻しを同時に請求してください。
事情により払戻しがその場（ＪＲ窓口）でできない場合でも、
京成の定期券売り場で旬割で払戻しにしてもらえる証明を発行してくれます。
415:名無しでGO!
11/10/08 13:48:35.58 Ead5XVC8O
412です
無事旬割で変更できました。
思っていたより払戻額が多かったんで嬉しいです。
ありがとうございました＆お騒がせしました。
416:名無しでGO!
11/10/08 14:55:29.60 O5MVipvg0
>>415
本当に旬割で払い戻されているなら、損してるぞ。
区間変更でない単純な払い戻しのほうが払い戻し額が多くなる。
払い戻し額は旬割だと117,840円、単純な払い戻しだと120,860円。
区間にもよるが、使用開始から3～4日目くらいまでは、
旬割にしないほうが払い戻し額が多くなる。
417:名無しでGO!
11/10/08 15:28:56.12 vrg54pfP0
>>416
＞思っていたより払戻額が多かった
がそれに当たるんじゃないか？
418:名無しでGO!
11/10/08 18:12:22.01 pCePSiFpO
それにしても、買ったばかりの6ヶ月定期の利用路線を変更って…。
恐らく使ってみて京成が不便だと気付いたんだろうけど、
切符でお試し通勤もせずに6ヶ月定期を買ったのならギャンブラーすぎる。
419:名無しでGO!
11/10/09 13:18:53.93 T8qFs/Rv0
向河原(JR)→武蔵小杉(東急)→菊名(JR)→新横浜
上記で通勤したいのですが一枚のスイカでは無理でしょうか？
420:名無しでGO!
11/10/09 18:37:45.10 e1p8t13N0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
ということで無理。
421:久保田諭
11/10/09 22:03:25.81 lSH6knqZ0
伊集院で東完結の定期券を申し込んだら発券するつもりで操作にとりかかり、駅員２人
が見守る中どこかへ電話して発券をあきらめた。
九博多のMVでも取扱いできないという画面になり、九の窓口では発売拒否された。
422:名無しでGO!
11/10/09 22:34:13.80 pbJ8mavt0
>>421
束簡潔定期の継続定期の発券が九博多のＭＶでＮＧだったってこと？
ちなみに，これまでＯＫだった西の各駅のＭＶ端末でも，ＮＧのものが出てきている。
423:久保田諭
11/10/09 23:30:52.96 lSH6knqZ0
＞束簡潔定期の継続定期の発券が九博多のＭＶでＮＧだったってこと？
yes
424:名無しでGO!
11/10/10 17:54:57.01 BMoitb1O0
定期券のお求めはぜひ地元の当駅で！
って張り紙あるだろ。
425:名無しでGO!
11/10/10 22:11:27.26 KwgDQCsF0
>>421
「発売拒否された」という言葉からは不満に思ってるニュアンスがにじめ
出ているけれど、そんなもの、発売を頼むほうがどうかしている。
阪急の駅で東急の定期発行しろ、と言ってるようなものだ。
426:名無しでGO!
11/10/10 22:11:52.64 KwgDQCsF0
×にじめ出ている
○にじみ出ている
427:名無しでGO!
11/10/11 00:33:57.74 XuJ5t1aQ0
ＪＲに関しては、国民に迷惑をかけない趣旨で民営化時に、協定で、
乗車券類の発売は相互に委任し共通の取扱いを行うことに
なっているから、他社ＪＲでも発売できないものではないな。
客から当然に要求できるかは別として。
428:名無しでGO!
11/10/11 14:09:43.52 kzulDdLX0
>>425
＞阪急の駅で東急の定期発行しろ、と言ってるようなものだ。
違うだろ。
しかも小田急と東急とか云うならまだ解らなくもないが。
429:名無しでGO!
11/10/11 21:57:10.04 XxqGwsuAO
>>422
西のMVどの駅がダメになった？
430:名無しでGO!
11/10/11 22:20:12.22 l6aX1+/50
>>427>>428
旅客営業規則２０条を参照されたし。
「駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。ただし、
次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。」
というわけで、例外はあるけれど乗車券類はその駅から有効なものを発売するのが原則。
定期券なんか、はるばる１０００キロも離れた駅で買えなくて何の問題もない。
たまたま買えてラッキーぐらいのものだ。
もちろん手書きで発行していた国鉄時代は九州の駅で首都圏の定期券なんて発売して
くれなかった。今はオンラインで機械発行だからシステム的には発行が可能に
なったにすぎず、民営化時の協定を持ち出すのもおかしい。
431:名無しでGO!
11/10/12 00:05:21.97 sdMs8igG0
束の定期、東静岡・名古屋・岐阜で試したけど無理でした。
海て買った束完結はどうなんでしょうか？
432:名無しでGO!
11/10/12 04:01:14.02 nxXtDoNU0
JR津田沼～JR西船橋経由で東京メトロに入る場合、JR定期＋東京メトロ全線定期は一枚で買えますか
433:名無しでGO!
11/10/12 09:33:16.12 2+qbO7Bw0
>>432
買えません。
434:名無しでGO!
11/10/12 17:58:28.66 k3jGay7a0
>>430
もちろん、仰る通り1000㌔離れた駅で買えなくても問題ない。
それで、九州の博多駅が20条を厳守しているとでも？
守っているならその通りに従うが、
現状、都合の良い解釈にしか聞こえない。
435:名無しでGO!
11/10/12 18:32:03.66 NmJfNXOX0
その規則は、人が窓口で発売していた常備券時代の流れを
汲んでいるからね。大量の客に迅速に対応するための制限とも言える。
今は機械が主流だから事情が違ってきている。
規則とは別に、基準規程では駅長が必要と認めれば他駅発も
発売できるし。
436:名無しでGO!
11/10/12 23:09:09.31 kXWGNhHH0
>>435
「必要と認めれば」ね。
必要と認めないから発売しないだけでしょう。それは駅の裁量の範囲。
だから、「発売拒否された」としても何の問題もない。
MVの画面で「取扱できない」とされたのであれば、JR九州の方針といっても
よいかもしれない。
437:名無しでGO!
11/10/12 23:10:47.06 kXWGNhHH0
>>434
というわけで、２０条を厳守しているわけではないかもしれないけれど、
都合の良い解釈したって旅客に不利益は生じないのだから何の問題もない。
場合によっては「発行しちゃう」ことがあるかもしれないけれど、それが
何か問題ですか？
438:名無しでGO!
11/10/12 23:17:53.55 7CwUAJ0m0
「売るかもしれないし売らないかもしれない」って、
なんにも決まってないのとあんまり変わらないよな。
439:名無しでGO!
11/10/12 23:22:25.15 hO0A9hA8P
溝の口（自宅）から牛込神楽坂（会社）までの通勤定期を買うことになりました。
飯田橋経由とすると飯田橋までは
・永田町（有楽町線・南北線）
・九段下（東西線）
の3通りが考えられますが、乗り換えに要する時間・運行本数・混雑度などの点から
どのルートがおすすめでしょうか？
440:名無しでGO!
11/10/12 23:29:15.53 7IKJZDOI0
>>439
自分なら、九段下乗換で神楽坂下車。
わざわざ飯田橋で再度乗り換えて、1駅分都営運賃を払ってまで、牛込神楽坂を
利用しようとは思わないな。神楽坂下車の方がトータルの所要時間も短いと思うし。
441:名無しでGO!
11/10/12 23:41:10.93 hO0A9hA8P
>>440
なるほど、その方法は盲点でした。
東西線利用の場合、飯田橋で大江戸線ホームまでの距離がネックだと
思っていたので、トータルでは乗り換えるより早いかもしれませんね。
神楽坂から牛込神楽坂は徒歩7分くらいでしょうか？
442:名無しでGO!
11/10/13 10:20:50.66 oSBpSV9n0
>>437
434に書いた通り、もう一度言いますが問題ないです。
問題ないですしラッキーでしょうし発行しちゃうかもしれません。
２０条を持ち出してきておきながら、厳守しているわけではない、と。
他駅発の乗車券のみの前売りを普通に発売しておきながら、
こと定期券になると常備券時代の規則２０条を根拠に売れないなどと言う。
それをおかしいと言っているのに論点をすり替えるなよ。
443:名無しでGO!
11/10/13 18:19:46.42 kn5sXVUsO
浅草線押上→蔵前乗り替え→大江戸線の定期券で、
蔵前で降りず大門まで行って乗り替えた場合そのぶんSF引かれますか？
444:名無しでGO!
11/10/13 18:49:42.32 kIlvqyfM0
再び定期区間内に戻って降りる場合は、精算機で飛び出した分を引かれる
(改札機では処理できないために止められる)
最終的に降りる駅が定期区間外の場合、蔵前乗換と同じ額が引かれる
445:名無しでGO!
11/10/14 04:13:56.31 gXpIiU7+0
>>>444
ということは乗換時に改札を通っていないのにどこで乗り換えたかわかるってことですよね
そこが不思議でしょうがないのですが。
（出発駅も到着駅も定期区間内ということで合っています。）
446:名無しでGO!
11/10/14 06:38:08.40 WOKP3WMbO
>>445
本来通っているはずの改札を通っていないからこそ分かるんだよ
447:名無しでGO!
11/10/15 17:03:27.74 pjoGOWsm0
>>445>>446
いや、実際にはどういうルートで来たかはわかりません。
わかることは、「蔵前駅で乗り換えなかった」し、他のどの駅でも改札を
一度も通らずにやってきたということだけ。
だから、その場合自動改札が閉まって、有人改札へ行けと表示がでるはず。
改札口では事情を聞かれ、実際にどういうルートで着たのか申告し、追加分を
その場で支払うことになります。
あるいは精算機へと表示が出て、複数の候補から選択するようになってるの
かもしれないが、実際にやったことがないので知りません。
448:名無しでGO!
11/10/15 20:37:17.52 jORGxXAAO
西MVで東完結の定期券
10月改修で駄目になったか
項目のところが大きくなっていた
清水のMV(元券は東MV発行)は○だった
449:名無しでGO!
11/10/16 00:14:08.84 wN1aPK6A0
全線定期って記名式？
450:名無しでGO!
11/10/16 01:49:24.33 QklussUJ0
>>449
記名式（記名人に限り有効）
記名式（記名人にかかわらず持参人1名有効）
無記名又は持参人1名有効の表示（持参人1名有効）
の3種類ある。
会社によっても違うし、同じ会社でもＩＣと磁気で違うところもある。
451:名無しでGO!
11/10/16 06:06:19.99 arZqJ78xO
>>448
２日に山○線の駅で買えましたが
452:名無しでGO!
11/10/16 12:09:22.68 pV7iFulx0
すいません、まだ社会人になってない学生です。
将来働く場合、みなさん電車通勤されてると思いますが、定期券っていうのは、 同じ所で働く場合ずっと継続で買ってますか？
それとも年末年始や盆休みがあればあけますか？ 会社によって違うんでしょうか？
453:名無しでGO!
11/10/16 12:27:34.91 KEznkGTd0
>>452
通勤定期は各自が自由に勝手に購入するのが普通です。
支給額は会社によって色々ですが、各自が一番得になると思う方法で購入すれば
よいのです。
たいていの鉄道会社は６ヶ月定期の割引率が相当高いので、年末年始や
お盆休みだからといってそれにあわせるように区間を区切って購入するより
通して買ってしまったほうがお得になるでしょうね。
また、サラリーマンには転勤がつきもの。転勤すれば当然その日から通勤区間が
変わるので、そこから半年後がたまたま１２月２５日だった、なんて場合は
６ヶ月定期の期間が切れた１２月２６日から数日間定期を使わずに通い、
１月４日からあらためて定期を購入する、なんてことをすれば多少お得になるかも
しれません。
私の場合、６ヶ月定期をずっと使っていますが、定期の切れる日が金曜日に
なった場合など、けちけちと次の月曜日から新たに定期を購入しなおすぐらい
のことはしてます。
454:名無しでGO!
11/10/16 12:36:00.65 Ylnd2bE/0
それで会社の経費削減に貢献してるわけですね
わかります
まぁ漏れもやってる訳だが
その結果なぜか来月の9日に期限が切れるっていう
455:名無しでGO!
11/10/16 12:50:00.95 KEznkGTd0
>>454
いや、支給額の中から勝手に買うので、会社の経費削減にはなっておらず、
自分の取り分が増えるだけ。
456:名無しでGO!
11/10/16 18:14:23.18 Vnw/6kUt0
業務上横領だな
457:名無しでGO!
11/10/16 18:27:06.61 Vkol4Co30
休日分の定期券を購入しなかったことで、社員を問題視したり、
その日数分の返金を求めたりする企業なんてほぼ無いだろ
申請経路より安い経路で購入・通勤していたりすれば問題だが
458:名無しでGO!
11/10/16 23:05:30.00 Vsixe1xkO
みなさんの会社では、会社から支給される定期券代に自腹で追加して、少し先の駅までの定期券を買うことは認められていますか? 例えば、自宅が赤羽～職場が池袋 だが、新宿によく行くので 自腹で追加して 赤羽～新宿
459:名無しでGO!
11/10/17 00:14:17.92 mlsdzA+8O
それが認められない会社があるのか！？
460:名無しでGO!
11/10/17 00:40:41.18 tn+gHJ1tO
>>458
東京電車特定 11～15キロ(普通運賃は210円)なら定期運賃は同じなので赤羽～渋谷などにするべき
>>459
定期券提出､コピー､鉄オタでない経理なら有りうる
我輩のところは一ヶ月ごとに支給されて終わり
461:名無しでGO!
11/10/17 01:12:33.33 /wmicYGi0
うちは定期券コピーを提出する必要があるけど、自腹追加購入は全く問題なし。
会社側のチェックって、交通費を不正受給していないかどうかがポイントなんだから、
自己負担の追加購入がダメという会社があったら、その理由が知りたいところ。
462:名無しでGO!
11/10/17 13:09:04.24 gXdOdu6E0
すいません、一般的の年末年始の休みを教えてもらえますか？ 会社によって違うのは分かってます。
大体、12月27日から～１月5日ぐらいと毎年予想していいですか？
463:名無しでGO!
11/10/17 13:16:15.46 5xVlhpQy0
役所は28日御用納め、5日仕事はじめ。これに準じる会社が多い
464:名無しでGO!
11/10/17 17:31:38.26 GEazyUww0
役所の仕事始めは4日ですよ。
>>462
というわけで、役所と同じならば年末年始休暇は、12/29～1/3となります。
通勤電車の混雑状況を見るかぎり、
12/28…ほとんどの人が出勤
12/29…出勤の人もある程度いる（私の勤務先も12/29は出勤）
12/30～1/3…多くの人が休み
1/4…多くの人が出勤
という感じですね。もちろん土日が何日にあたるかで状況は変わります。
465:名無しでGO!
11/10/17 21:40:40.42 BGXY9tXC0
役所に準じるとお盆休みがなくなるぜ
466:名無しでGO!
11/10/17 22:42:13.79 WCK67c730
>>462
そんなことここで聴いてどーするの？
467:名無しでGO!
11/10/18 00:12:11.53 3y/eL3Xt0
>>466
決まってるじゃん。
その後に、「大阪市交の定期券発売所は･･･」が来るんだろｗ
468:名無しでGO!
11/10/19 22:59:45.70 jpi6oLp60
Suicaの通学定期でJRの土浦～吉祥寺を利用してるんですが
来月から立川に引っ越します。
新たに、立川～吉祥寺の定期を作りたいのですが
そうすると吉祥寺～土浦間の通学定期は利用できなくなるのでしょうか？
469:名無しでGO!
11/10/20 06:45:56.30 FWoAGK6XO
何を当たり前のことを質問しているんだい？
470:名無しでGO!
11/10/20 08:09:13.87 QpvhahCY0
>>468
新しい自宅：立川、学校：土浦（ずいぶん遠いね、ごくろうさまです）でいいのね。
土浦－吉祥寺の通学定期がいつ切れるのか次第でしょ。
あと1ヶ月切っているなら、立川－吉祥寺を回数券とか通勤定期にするというのも選択肢だし。
まだ使い始めたばかりなら、土浦－吉祥寺を払い戻して、土浦－立川に買い直す手もある。
通学定期がいくらするのか不明なので、どうしろとか具体的なことはわからない。
471:名無しでGO!
11/10/20 09:21:28.18 rzIzhZjjO
通学定期券は、学生手帳などに購入記録が残るから、引っ越しなどで新規に購入した場合は、古い方は払い戻しをさせられるかもしれない。
472:名無しでGO!
11/10/20 10:02:45.02 1znft7Df0
>>470
＞回数券とか通勤定期にするというのも選択肢だし。
頭大丈夫か？
回数券はともかく、通勤定期はありえないだろ。
通学定期を買えばいいんだから。
473:469
11/10/20 12:47:11.98 FWoAGK6XO
>>470
それは気付かなかった
てっきり学校が吉祥寺で、自宅が土浦から立川に引っ越すのかと思ったよ。
その場合は、定期券の区間変更になり、旬割払戻といって元の定期券を10日単位で払い戻した上で、新しい立川から土浦の定期券を買うことになる。
>>472
頭大丈夫か？
通学定期券は自宅最寄り駅～学校最寄り駅しか発売されない。区間延長も短縮も駄目。
仮に吉祥寺～土浦を既に持っているから立川～吉祥寺を売ってくれと言っても、上記の区間変更をするように言われるだけ。
474:名無しでGO!
11/10/20 12:52:23.42 QpvhahCY0
>>473
質問があいまいだから、どうとでも取れるよね。 >>468さん、もう少し具体的に言ってくれ。
475:名無しでGO!
11/10/20 14:24:11.23 1znft7Df0
>>473
＞仮に吉祥寺～土浦を既に持っているから立川～吉祥寺を売ってくれと言っても、
誰がそんなことを言った？
当然、新たに通学定期券を買う（＆もとの定期券を旬割で払い戻す）と言う話をしているんだよ。
大体、どういう通学形態に変わるにせよ、新規に通学定期を購入＆旬割払い戻しが可能なんだから、
どこをどう間違っても、追加分を通勤定期なんていう発想は出てこない。
476:名無しでGO!
11/10/20 15:44:51.04 25Hmq+gP0
「吉祥寺～土浦間の通学定期は利用できなくなるのか？」という質問から、
>>468を読んだときは、こういうこと↓かと思った。
学校・吉祥寺、現自宅・土浦
で、通学が遠いので、立川にある寮とか親戚宅に引越。
でも週末には土浦にある自宅に帰りたいので、吉祥寺～土浦の定期も温存したい。
自宅が吉祥寺から立川に引越しただけなら、>>468のような書き方には
ならないんじゃないか、と推測した。
477:名無しでGO!
11/10/20 16:45:14.24 j8D1oELmO
まぁ～どっちにしろ推測や勝手な思い込みでレスしている時点でどっちもアフォーでしょう。
きちんと質問者に真意を聞いてから答えるべきだな。
478:名無しでGO!
11/10/20 17:40:02.24 FWoAGK6XO
要はきちんと書かないと答えてくれない「条件の小出しは嫌われます」の典型的だな
479:名無しでGO!
11/10/20 20:06:50.96 Z7wo7+I50
混乱させてしまって本当に申し訳ない・・・
学校が吉祥寺にあり、土浦から通っているのですが
今度立川に引っ越すということです。
>>476さんの通りです。
自宅にも帰りたいので、例えばSuica二枚持って
吉祥寺～土浦間でも通学定期が使えるならいいなと思って質問させていただきました。
皆さん、本当にすみませんでした。
480: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/20 21:22:24.37 Um8FoKL30
>>479
そういう使い方は前述の通り無理だけど、そもそも定期券の方が有利な頻度で自宅に帰るの？
利用の都度Ｓｕｉｃａチャージで乗るとか、もう少し頻度が高ければ回数券を利用する方がいいんじゃない？
481:名無しでGO!
11/10/20 21:36:59.62 1ei0d21H0
>>479
学校届出の住所を立川に移せば、立川－吉祥寺の通学定期は買えるが、
土浦の方は買えなくなる。
仮に吉祥寺－土浦の通学定期が買えたとしても、同区間の大学生通学定期
1ヶ月が20300円、6ヶ月が109610円、片道が1450円だから、
週末に帰る程度（月4往復）では、全然モトは取れないな。
482:名無しでGO!
11/10/20 22:03:32.04 ZVU8BOF20
次回の購入が不可であることと、元を取るのが困難なのは確かなので、余談になってしまうけど
規170条を見る限り、現定期を使うことは可能じゃないか？
483:名無しでGO!
11/10/20 23:16:19.51 OjywTJR00
>>482
土浦-吉祥寺の定期は、転居した場合には使用資格を失う（「居住地もより駅-指定学校最寄り駅」の定期じゃなくなる。）ので、
規第168条により、使用した場合は無効となる。
484:名無しでGO!
11/10/20 23:29:12.55 FWoAGK6XO
ちなみに通学定期券を不正使用した場合、３倍払いなんかじゃ許してくれない。最悪の場合は鉄道会社がその生徒が通う学校の通学指定を取り消す。
その結果全生徒が通学定期を使えなくなり通勤定期での通勤を余儀なくされるので、当然全生徒は不正をやった奴に差額を請求してくるだろう。
学校関係者が頭を下げて再度通学指定をしてもらえるまでの間、毎月何百万いや何千万、想像もつかない額になるぞ。
485:名無しでGO!
11/10/20 23:43:44.90 h8eN4mjK0
>>484
それは事実上都市伝説化している
そういう場合もありうるという規則上のお話
大学がサークルぐるみで通学定期不正をやったのがばれたけど
取り消されなかったからね
集団痴漢で捕まって余罪で通学定期不正がばれたような話だった気がする
相当悪質な集団だが指定取り消しをしなかった判断を疑うよ
実家～下宿先の転居程度なら
実際にはなにをもって転居とするかと言う話があるからな
住民票を写したりすれば、転居と確実にみなされるだろうけど
学校に住所変更の届けを出す時は住民票を要するかどうかは学校次第だろ？
486:名無しでGO!
11/10/20 23:45:35.68 Z7wo7+I50
本当に詳しい方ばかりなんですね…すごく参考になります。
来週には、今使っている土浦～吉祥寺の通学定期の期限が切れるので
もう普通に、引越しに合わせて立川～吉祥寺の通学定期を買うのが一番無難という感じでしょうか。
実家に気軽に帰れないのは残念ですが、仕方ないです。
親身になっていただいて、ありがとうございました。
487:名無しでGO!
11/10/20 23:52:18.46 OjywTJR00
>>485
＞実家～下宿先の転居程度なら
＞実際にはなにをもって転居とするかと言う話があるからな
＞住民票を写したりすれば、転居と確実にみなされるだろうけど
＞学校に住所変更の届けを出す時は住民票を要するかどうかは学校次第だろ？
それが何の関係があるのかな？
転居扱いになろうがならなかろうが、2箇所以上が居住地にはなりえないので
どちらかの定期は使えないのは明白なわけだが。
488:名無しでGO!
11/10/21 00:11:51.35 EDPcYnYa0
>>486
>実家に気軽に帰れないのは残念ですが、仕方ないです。
その都度切符買うなりして帰った方が得な訳だが
週に何回も帰省する訳じゃないだろ？
489:名無しでGO!
11/10/21 00:15:41.61 4SH7Qrgo0
まぁこのスレずっと見てると、切符や回数券との金額比較もせずに、
とにかく定期を買いたい、定期が安い、って思い込んでる人が
世の中には結構いるみたいなんだよな。
俺も何度、切符や回数券の方が安いよというレスをしたか数え切れないよ。
490:名無しでGO!
11/10/21 00:21:17.41 Ch+lxxsW0
>>488
そうですね…定期の「使い放題」な感じが無くなるのが残念、っていう感じかもしれないです。
週末だけ帰るにしても、普通に切符買うほうがいいですよね。
491:482
11/10/21 00:25:44.77 tsIdAzr+0
>>483
「使用資格」が170条ではなく36条によるものだということか。
となると、休日の移動にも使うとか乗車時、「通学のため」に引っかかって
本来無効になる事態が頻発しているな
492:名無しでGO!
11/10/21 00:26:37.95 lmlweJ200
>>489
同感。
2地点間の単純往復・休みの日は使わないとかだと定期は割高なんだよね
そういう自分は回数券だ。行きと帰りで便利な経路（会社）が違うからね
定期を買って縛られたくない
493:名無しでGO!
11/10/22 10:05:17.38 dacmJgEI0
>>492
今回話題になってるのは通学定期だから、通勤定期に比べるとだいぶ
割安ではある。
オレは学生時代週２回程度実家に戻っていたが、通学定期のほうが安かった。
494:名無しでGO!
11/10/22 11:57:56.11 dQ3fYK9q0
大手私鉄の通学定期は確かに割安だな。
近鉄の長距離とか、月３往復で元が取れるとか同級生が言ってた。
そいつは不真面目な奴で、卒業まで元が取れなかったとも言ってたが・・・
495:名無しでGO!
11/10/23 12:35:56.35 fEMb3OGs0
>>494
通学定期の元が取れないような状況で、どうやったら卒業できるんだ？？？
496:名無しでGO!
11/10/23 20:38:11.25 Z8a9DaRI0
>>495
大学近くのアパートに住んでる、友人や女の家に転がり込んで、
そこから通学する奴とか…
497:名無しでGO!
11/10/23 21:47:22.42 v6V+yC530
>>495
>>494のように、ある程度近くに実家があり、アパートも借りているケース。
498:名無しでGO!
11/10/23 21:47:58.38 v6V+yC530
↑
失礼、>>494ではなくて>>493。って、493はオレだ。
499:名無しでGO!
11/10/24 01:44:25.53 xusn2PSA0
>>491
政府と関わりの強い日本郵政グループでは、
自宅・勤務先間の、一部の区間に重複する通学定期券を
持っている場合はその区間を通勤に使用させているね
（重複する通学定期券の区間は通勤費を支給しない）。
そのように通勤手当支給の規定も整備しているありさま。
正社員、非正規社員とわず、通学定期券を発行できる学校に
通っている場合は、その通学定期券区間について通勤費を
支給しないので、組織ぐるみの旅規違反をさせていることになるかもね。
500:名無しでGO!
11/10/24 12:05:14.01 d/ZUfJ6nO
>>499
？？？
なんで通学？
501:名無しでGO!
11/10/24 12:12:34.03 Nae8z4lIO
学生バイトの話だろ
閑話休題、本気で通学以外の利用を制限するなら、定期券区間内での途中下車と内方乗車を禁止するくらいしなければならないな
502:名無しでGO!
11/10/24 12:57:26.73 /dgLa1u2i
現実には名古屋市交通局みたいなところもあるくらいだし形骸化する一方だろうな。
503:名無しでGO!
11/10/25 21:07:27.69 wgCr/doe0
途中下車や内方乗車禁止といえば
今度定期券代値上げの際にでも
現行の値段据え置きもしくは心ばかりの値下げで
有効期限内の日数×2の回数券綴りのようなｵメー時の回数制限のあるイメージの
新定期券を発行して途中下車と内方乗車を事実上禁止。
現在と同等の定期券は値上げ。
という2本立てにするのも面白いと思う
IC時代の今なら新定期券のシステムも不可能じゃないだろうしね
実際現行の定期は折り返し乗車や途中下車が無制限と考えるとかなり割安だからね。
通学定期の内方乗車禁止や途中下車禁止を唱えたり廃止論まで出てくるなど、
鉄ヲタの間では通学定期を目の敵にする意見も多いが、
通勤定期は実際は多くの人は会社から支給された金で買ってるから、
ある面で会社の所有物的な側面があるが>>499のようなものも含めてヲタは甘いよな
504:名無しでGO!
11/10/25 21:50:56.00 TE74saPrO
すいません。
会社が大崎から６分、五反田から８分って場所に引越しします。
東西線妙典駅から通勤する場合、浅草線を使って五反田出るほうが１番楽でしょうかアドバイスをお願いします。
505:名無しでGO!
11/10/25 21:52:49.67 VBD0nocb0
>>503
＞有効期限内の日数×2の回数券綴りのようなｵメー時の回数制限のあるイメージの
自動車線回数定期乗車券みたいだな。
506:名無しでGO!
11/10/25 23:13:04.95 yoM7TdmY0
>>504
楽か楽でないかはこのスレッドの主旨にそぐわないように思いますが。
507:名無しでGO!
11/10/26 00:16:48.32 hNafRx9a0
会社で定期券現物支給の会社って、総務がいろんな駅とか
バスの営業所に買いに走り回ってるの？
人によってはものすごく遠くのバス会社使ってることもありそうだが。
508:名無しでGO!
11/10/26 01:10:03.62 vBacO8+H0
>>504
JRには乗り換えが面倒だし、浅草線乗換・五反田利用で良いんじゃないか？
509:名無しでGO!
11/10/26 05:17:39.32 hKwD+Pzz0
大宮→原宿、 新宿→小田急狛江を一枚には出来るんでしょうか？
誰か教えて下さい
510:名無しでGO!
11/10/26 08:53:13.03 IWyxaWjdO
>>509
2区間ともJRが入っていないと出来ない
磁気2枚か
磁気IC1枚ずつで
511:名無しでGO!
11/10/26 10:42:37.13 bzPGj8quO
>>507
んな～ことはない。
512:名無しでGO!
11/10/26 20:27:40.63 uk1VBNQc0
>>501-503
昔(1950～60年代？)の京都市電の通学定期は内方乗車・途中下車が不可だった
とか聞いた覚えがある。
513:名無しでGO!
11/10/27 07:43:37.98 A2i/GnlK0
保土ヶ谷－品川・大崎－（日暮里）－千住大橋
の二区間定期を購入し、磁気定期券を渡されたので
自動定期券売機でviewsuicaに入れようとしましたが、
最初に磁気定期を入れた段階で返却され、入れられませんでした。
駅員に聞いても要領を得ません。
文字数や経由地の制約などあるのでしょうか？
既出でしたらすいません。
514:名無しでGO!
11/10/27 10:39:20.72 nHp+MpjV0
>>513
印字欄が小さいので、2区間定期はviewsuicaには載せられない。
515:名無しでGO!
11/10/27 12:40:24.59 2xjXThNHP
定発では二区間を扱えない
516:513
11/10/27 14:32:41.58 A2i/GnlK0
>514,514
ありがとうございます
では、窓口で普通のSUICAに載せるなら大丈夫なのですかね。
そうではなくて、最初っからSUICA定期券で窓口に作ってもらうのが正しいのですかね？
517:名無しでGO!
11/10/27 15:53:35.96 C3VGsbGYO
そうですね。
最初からSuicaで発券すればいいです。
びゅうスイカに移すのは窓口でもできません。
スイカを２枚重ねてタッチしないように。
518:名無しでGO!
11/10/27 20:56:14.47 HuYHoVo40
>>507
一般的にはJR東などは法人向けの定期券センターのようなところが対応したり
会社に営業マンなどが来て出張販売を行ったりする
余談だが磁気定期券時代は女子社員の年齢が全員20歳になってて
IC化移行の際にちょっとしたトラブルになった会社もあるとか
ただ会社周辺ではない、使っている人が1人2人とかで
連絡券で買えないような事業者はどうするんだろうね
519:名無しでGO!
11/10/27 22:26:18.39 cK6Uota9O
>>509
無理矢理作ろうと思えば
大宮－新宿－狛江＋新宿－原宿で２区間定期は作れるけど
新宿－原宿の3780円(通勤1ヶ月)が丸々追加で掛かる。(大宮から新宿と原宿は同額の為)
520:名無しでGO!
11/10/27 23:08:12.66 SdJnVVyK0
>>507 >>518
親父が勤務していた会社は現物支給で、>>518に書かれている通りだったようだけど、
会社最寄駅から連絡で買えない会社や、バス部分に関しては現金での支給だった。
現物支給の会社と言っても、100%全ての定期を現物支給するというわけでもなかったのでは？
521:名無しでGO!
11/10/29 00:46:51.04 8S1FEaMJ0
>>519
それでは２区間定期の発行要件を満たさないように思う。
JR区間だけで「T字」になるようでなければならなかったのでは？
この例だと、T字の分岐点での３方向のうち１方向は小田急だからだめ
だと思う。
522:名無しでGO!
11/10/29 05:17:46.62 E2Htqle70
>>509
大宮ｰ原宿/明治神宮前ｰ狛江
で作りなよ
三社跨ぐから高くなるけど
523:名無しでGO!
11/10/29 13:02:23.34 c8B0lFWC0
>>522
それだと、小田急線新宿→代々木上原が毎回別途かかることになる。
524:名無しでGO!
11/10/29 14:01:59.28 Rm8jPPhq0
新宿行くなら少し面倒だけど原宿乗り換えで行けばいい
南新宿ｰ代々木八幡なんてどうせ降りないでしょ
525:名無しでGO!
11/10/29 15:02:22.86 c8B0lFWC0
>>524
小田急で座れないじゃん。
526:名無しでGO!
11/10/29 15:16:24.25 n+V8EP4WO
割高になったり、座れなくなったりしてまで定期1枚にこだわらなくてもいいだろう。
2枚買えば良い。
どうしても2枚が嫌なら、JRか小田急どちらか利用頻度の少ない側の定期を買わずにチャージで乗れば良い。
原宿・明治神宮前経由の定期なんか勧めるなよ…。
527:名無しでGO!
11/10/29 17:03:00.02 52e6lMCz0
質問スレが分からなくて、こちらでお聞きします、済みません
JRと、国際興業バスを利用しています、帰りだけ事情があり、蕨まで乗ったりします
-----------------------------------
A：
電車
西川口～恵比寿：：290円*2
国際バス
西川口～西ヶ原：：220円*2
-----------------------------------
B：
電車
西川口～恵比寿：金額：：290円*1
恵比寿～蕨：：380円*1
バス*2パターン：蕨～西ヶ原
国際バス：200円
100円バス：100円
-----------------------------------
改行が多いと出たので2回に分けます
528:名無しでGO!
11/10/29 17:03:41.41 52e6lMCz0
追加分です
帰りは蕨まで行って（+90円）、駅からバスで、蕨～西ヶ原：200円
又は、100円バスで100円（帰りのみ）の2パターンありますが
蕨まで電車賃90円加算しても、バスが120円安くできるので
行き（510円）よりも、帰り（480円）と-30円となります
このような利用状況ですが、B：は無視しても構わないので
A：の方だけでもスイカとか利用して、安く1本化できないものでしょうか
それとも、電車、バス、それぞれ定期で購入が安いですか？、よろしくお願いします。
529:名無しでGO!
11/10/29 17:33:59.02 n+V8EP4WO
>>528
・1ヶ月のうち帰りに蕨利用が20日以上なら、蕨～恵比寿のSuica定期を買う。
・蕨利用がそれ以下なら西川口～恵比寿のSuica定期を買い、蕨に行くときは追加でSuicaチャージから130円払う。
・国際バスの定期とJRの定期は1枚にならない。
・そもそもバス定期は週休2日なら毎回往復乗っても元が取れないし、100円バスに乗ったりもするなら完全に不要。
結論
JRだけ定期を買い、バスはSuicaチャージで乗るのが安い（1枚になる）
530:名無しでGO!
11/10/29 20:58:44.38 52e6lMCz0
>>529
ご丁寧にありがとうございます。
書き足りなかった部分があるので、書かせてください。
朝はバスの本数と、手当の範囲の関係で西川口行きしか乗れません（蕨行きは不可）
帰りは、どちらか選べるので、30円浮くワラビからの100円バス利用、100円バスは現金のみのようです。
『ICカード：PASMO・Suicaは利用できない。』とｳｨｷﾍﾟに書いてありました。
利用日数ですが、来月から95日の予定です、伸びるかもしれませんが。
週5日利用予定で、内訳としては、月/日数、11/20、12/19、1/19、2/21、3/16、です。
>>蕨に行くときは追加でSuicaチャージから130円払う。
が、分からないのですが
これは、蕨の乗り越し分を、精算機で支払うということですか？
西川口までが290円ですので、90円+では？（片道）
自分の書き方が足りなくて済みません。。
531:名無しでGO!
11/10/29 21:02:39.71 S5NJXF1C0
>>530
＞これは、蕨の乗り越し分を、精算機で支払うということですか？
Suica定期にあらかじめチャージしておけば、改札機にタッチするだけで出られる。
＞西川口までが290円ですので、90円+では？（片道）
定期券の区間外乗車は、その区間の運賃がまるまるかかる。
普通乗車券みたいに差額だけで済むわけではない。
532:名無しでGO!
11/10/30 00:03:56.36 1oEQqS9v0
>>531、区間料金丸ごとなんですね、知りませんでした。
あと、gooの乗り換え案内で出してみましたが、この『定期運賃』=suica定期券の金額であれば
全然安くないと思いますが、「Suica定期券」を購入すれば安くなりますか？
URLﾘﾝｸ(transit.goo.ne.jp)
Day=29&Time_Hour=22&Time_Minute=45&rp=0&air=0&dc=1&case=3
料金： 290円(運賃：乗車券290円、特急券 0円)
定期運賃(西川口 - 恵比寿（東京）)： 1ヶ月 8,820円 ３ヶ月 25,140円 ６ヶ月 42,340円
料金： 380円(運賃：乗車券380円、特急券 0円)
定期運賃(蕨 - 恵比寿（東京）)： 1ヶ月 11,340円 ３ヶ月 32,320円 ６ヶ月 54,440円
あと、国際バスをsuicaで利用した場合、料金は安くなりますか？。
定期券購入=交通費が安くなると思ってましたが、支払い方法がシンプルになるだけでしょうか
なんか、わからなくなってきましたｗ、済みません。
ちなみに、勤務先からは通勤定期分しか払えないといわれてますが
これは、安い方で払うといってると思うので、安くなるかと思っていましたが、gooの金額はどうなってるんでしょうか…。
本日はありがとうございました、ボチボチ休もうと思います。よろしければ後日でもお願いします。
533:名無しでGO!
11/10/30 00:32:14.30 pViYq2/F0
>>532
＞この『定期運賃』=suica定期券の金額であれば全然安くないと思いますが、
往復乗るということを忘れていないか？
およそ半額～半額以下なんだから、十分安いだろう。
＞「Suica定期券」を購入すれば安くなりますか？
JRの場合、定期券の媒体によって定期運賃が変わることはない。
＞国際バスをsuicaで利用した場合、料金は安くなりますか？。
運賃自体は安くならないが、バス得というおまけ分がつく。
ただ、100円バスはSuica支払いでは適用されないようだから無意味だろう。
534:名無しでGO!
11/10/30 00:40:49.15 pViYq2/F0
訂正
バス得→バス特
で、そのバス特だが、1,000円バスで使うと100円、3,000円で360円、5,000円で円つく。
（暦月単位で累計額はクリアされる。）
535:名無しでGO!
11/10/30 01:57:27.00 db/wXMU/0
親が通勤定期買うついでに自分の通学定期も買ってもらったけど、保護者が学生証もって子供の通学定期買うことってできるんだな。
ただ買った場所が利用区間とかなり離れてたから、無くしたときは発行駅まで取りに来ることになると忠告されたらしいが。
536:名無しでGO!
11/10/30 02:22:06.49 2rN7x9Yu0
＜JR西日本ICOCA＞
前日に入場記録あり 出場記録なしなら、次の日に定期範囲内で入場すると出場記録なしということでエラーでますか？
こういうことが初めての場合です。
537:名無しでGO!
11/10/30 02:22:26.56 2rN7x9Yu0
＜JR西日本ICOCA＞
前日に入場記録あり 出場記録なしなら、次の日に定期範囲内で入場すると出場記録なしということでエラーでますか？
こういうことが初めての場合です。
538:名無しでGO!
11/10/30 11:05:02.85 RktSqN4h0
設定次第
鳴る場合も鳴らない場合もある
539:名無しでGO!
11/10/30 12:44:22.32 1oEQqS9v0
>>533、ありがとうございます。遅くまで済みませんでした。
リンクも飛ばなくて済みません。
料金:290円（乗車券 290円 特急券 0円）、としか書いてないので
片道分かと思いました、往復なら十分安いですよねｗ、gooも往復と書いとけばいいのに！ｗ
>>運賃自体は安くならないが、バス得というおまけ分がつく。
了解です、バス利用が、カード払いで便利になるおまけ（suica定期で）つきと考えればいいですよね。
かなりスッキリしました、緑の窓口で作ってこようと思います。
ありがとうございました。
540:名無しでGO!
11/10/30 15:12:25.92 eS7x7WK0O
>>539
片道しか乗れない定期券って何だよｗ常識で考えろ
541:名無しでGO!
11/10/30 15:38:39.24 m0itq8tJ0
地方のバスには片道定期ってのがあってだなぁ。
主に通学向けだが、通勤の設定がある事業者もある。
その名の通り、片道しか乗れない。
使用例
行きは出勤する家族の車で送ってもらい、帰りだけバスを使う。
542:名無しでGO!
11/10/30 16:55:04.76 eS7x7WK0O
それ俺欲しいわ
俺の場合行きは駅までバスで行くけれど、帰りは残業して帰るとバスはとうに終わっていて、いつも車で迎えに来てもらうからやむを得ず回数券にしている。
543:名無しでGO!
11/10/30 17:11:10.38 6xK9VQ2I0
しかしこういう話を聞くと、ほんと地方と都会じゃ考え方がまるっきり違うな。
毎日乗せてくれる家族がすげえってのと
時間が合わなかったら待たせるわけにもいかないし結局そこは交通費かかるんじゃね？とか
学校・仕事以外にお出かけはしないの？その都度払ったら高くない？とか
544:名無しでGO!
11/10/30 17:24:04.50 vE25/n1r0
鉄道会社の定期発売所っ盆休みと年末年始休まれる事あると思うんですが年によって
いつからいつまで休みって変わるもんなんですか？
545:名無しでGO!
11/10/30 17:32:05.45 gfbVdsxF0
>>543
出勤時間も始業時間も決まってるんだから毎日ルーチンで動いているだけだろ。
それに、もしイベントなどで時間が合わなくてもじじばばやおかんなど運転者は
いくらでもおる。
でかけるのも当然車だろ。たまにイオンに行く時はバスとかにのるかもしれんけど。
546:名無しでGO!
11/10/30 21:43:55.32 pViYq2/F0
>>544
しつこい。
547:名無しでGO!
11/10/30 22:07:38.02 QOB5ZKao0
>>544
はい、年によって変わります。
548:名無しでGO!
11/10/30 22:58:24.33 RktSqN4h0
>>544
いいえ、毎年同じです
詳細は当該事業者の公式サイトをご覧下さい
549:バカか？おまいら。
11/10/31 03:15:31.25 XgphDiD90
いま、クソしRで最高額の設定区間と設備の定期運賃を答えよ。
550:名無しでGO!
11/10/31 09:40:23.30 Vtx7baMpO
>>549
バカはクソして早く寝ろ！
551:名無しでGO!
11/10/31 12:43:57.61 fXUV4aEC0
>>549は連結器のカバーをはずせるようにはやく改良工事されるべき
552:名無しでGO!
11/10/31 16:45:38.86 t6krZxy40
鉄道会社の盆休みや年末年始で定期売り場の休み期間があるんですが、
大体盆休みが8月10日～8月20日までの間で年末年始が12月27日～1月5日までの間でいいんでしょうか？
553:名無しでGO!
11/10/31 18:09:09.55 fXUV4aEC0
>>552
>>544に聞くと良いと思います。
554:名無しでGO!
11/10/31 18:57:06.14 t6krZxy40
誰か答えろや
555:名無しでGO!
11/10/31 21:20:17.40 oVCmKSLF0
>>552
そんな感じです
>>554が無ければもっと細かく教えてあげたけどな
556:名無しでGO!
11/11/01 20:36:01.28 kj3vlQGq0
あんな、定期券買いに行く時に最寄駅に定期うってなくて、買いに行く場合
どこまで買いに行けばいいくって毎度確認したりする？
557:名無しでGO!
11/11/01 21:14:36.31 /dMD7gws0
>>556
しつこいって言っているのがわからないのか？
さっさと消えろ。
558:名無しでGO!
11/11/01 22:00:19.04 q3wFH6jt0
名古屋市内での定期券について質問です。
正確に言うと「定期券について」ではないかもしれませんが…
現在地下鉄の定期を使用していますが、JRの定期も利用できる環境です。
いずれも自宅～会社の時間で計算すると同程度の通勤時間になりますが、
JRの場合は自転車で10分強かかります。
駐輪場の料金や雨天に利用する地下鉄代金のことを考えると、どっちもどっちです。
なので、少しでも企業として良心的な方を選びたいと思っています。
何か良い調べ方はありませんか？
559:名無しでGO!
11/11/01 22:26:05.18 8k4IpIvAO
自分で結論出せよ
運賃はぐぐれば分かるし
あと企業にとって良心的なんて意味不明なこと考えなくてもいい 自分が使いやすいようにすればいい
560:名無しでGO!
11/11/01 22:55:02.42 RTHVHGWg0
>>558の文章の気持ち悪さを見るだけで、こいつの「良心的」の基準を汲み取るのは困難だという思いを隠しきれない
561:名無しでGO!
11/11/02 23:26:52.83 SukJQ2B90
通学定期券を買う時サングラスかけてたり眼鏡をかけてたら怪しまれて眼鏡取ってくれといわれる事はありますか？
通勤定期券買う時でもサングラスなどかけてたら怪しまれますか？
562:名無しでGO!
11/11/02 23:41:39.29 W2LG/+rU0
>>561
何を恐れているんか？
563:名無しでGO!
11/11/02 23:45:32.01 OIo/O3yL0
なんだか最近鉄道の営業知識で答えるようなまともな質問がないですねえ。
564:名無しでGO!
11/11/04 04:02:23.21 RCgdKB3m0
そうだね。
～～はばれますか？とか
九州の定期を北海道のMVに突っ込んだら買える買えないとか
お前何するんだよって変な質問ばっかり。
565:名無しでGO!
11/11/04 17:37:02.26 oJz8CdXCO
JR他社管内で買えるかどうかっていうのは、このスレの最初の頃からある話題だぞ。
元々は一般人の質問スレじゃなくて「定期をヲタ的に楽しむ」スレだった。
そこへ一般人が質問するようになって皆親切に回答するようになった。
だからヲタ的な内容は問題ないよ。
566:名無しでGO!
11/11/04 23:44:11.84 wPtv/fGT0
>>565
そう、そういう情報はいいと思う。
問題は、「企業として良心的なほうを選びたい」とか、
「年末年始の定期券売り場がどうたらこうたら」とか、
「企業はいつから休みになるのか」とか、そういったやつ。
567:名無しでGO!
11/11/05 03:00:54.82 BpTI0usi0
現在（JR総武線）船橋-西船橋（メトロ東西線）-東陽町（職場）-日本橋（メトロ日比谷線）-末広町（バイト）のスイカ定期を持ってます。
地下鉄経由だと終電がなくなるのが早いため秋葉原から船橋までJRで帰ることも多いです。
その度にチャージや精算するのが大変なので、この区間を加えるにはどうしたら良いでしょうか？
568:名無しでGO!
11/11/05 03:04:29.71 BpTI0usi0
>>567
日本橋（メトロ銀座線）の間違いです。
569:名無しでGO!
11/11/05 03:18:02.33 WeI3yiAdO
>>567
その定期にJR秋葉原―西船橋を追加することはできないし、
そもそも片道しか利用しないなら定期にするのは損。
チャージが面倒くさいなら一気に1万円くらいチャージしておくか、
クレジットのビューSuicaを作ってオートチャージにすれば良いと思う。
オートチャージというのは例えば「カードのチャージ残高が2000円未満になったら、改札機で自動的に2000円チャージする」
というもの（金額は自分で設定できる）。
570:名無しでGO!
11/11/05 03:21:42.58 RohSEcdN0
>>541-542
有名なのは長崎だな。
住宅地がことごとく山の中腹だから帰り（家より高いところで降りる）だけバスと。。。
571:名無しでGO!
11/11/05 08:04:54.52 JG5TEX640
>>566
年末年始がきたらこっちのスレに誘導しようよ
駅窓口営業時間スレ★４
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
572:名無しでGO!
11/11/06 21:11:03.37 BWnY+Il+0
東京メトロ＆東武伊勢崎線の定期券についての質問です。
東武伊勢崎線の駅で定期を買おうとしたら、希望ルートが買えませんでした。
・北千住 （日比谷線）
・霞ヶ関 （丸ノ内線）
・赤坂見附（有楽町線）※永田町
・江戸川橋
日比谷線に出来るだけ長く乗りたいので、このルートを考えたのですが、
東武線の券売機では、日比谷線のルートが下記１本しかありませんでした…
・北千住 （日比谷線）
・日比谷 （有楽町線）※有楽町駅
・江戸川橋
これで買おうかとも一瞬思ったのですが、日比谷→有楽町の乗り換えで
改札を出てしまうのでＮＧと書かれていたので諦めました…
どなたか良い方法を教えて下さい。
よろしくお願いします m(_ _)m
573:名無しでGO!
11/11/06 21:57:07.25 7c0swLrn0
>>572
前者のルートは乗換が面倒くさすぎるよ。丸ノ内線の赤坂見附から
有楽町線の永田町までの乗換って歩いたことある？
半蔵門線ホームの端から端まで歩いた上に長いエスカレーターで絶対嫌になるよ。
後者のルートが買えるなら、後者を買えば良いと思うけど。
改札外乗換でも定期券のルート上なら何も問題ないし。
「改札を出てしまうのでＮＧと書かれていた」ってどこに書いてあったの？
574:名無しでGO!
11/11/06 22:13:24.54 pfcCN4it0
後者の定期で前者のルートを使うとアウトだなそりゃ
575:名無しでGO!
11/11/06 22:18:18.86 1UY6dhFJ0
>>572
東武とメトロを別々にすれば買えるかもしれないよ。
576:573
11/11/06 22:19:23.01 7c0swLrn0
>>574
ああ、そういう意味か。
俺は、後者の定期を買って後者のルートで乗ることしか想定してなかった。
前者の乗換なんて遠すぎてありえん。
路線図だけ見て考えたんだろうねぇ。
577:名無しでGO!
11/11/06 22:55:00.33 BWnY+Il+0
皆さんありがとうございます。
なぜ前者にしようかと思ったのかといいますと、
行き…日比谷線直通が各停なので座れる
帰り…日比谷線に出来るだけ早く乗れれば、座れる確率が高い
という意図でした。
読書をゆっくり or 眠くなったら眠れるし、日比谷線で途中下車する可能性も考えてました。
>>573
赤坂見附～永田町って嫌いじゃないんですよね。
たしかに遠いんですが…
>>574
前スレで書かれていて…、やっぱりダメなんですね。
>>575
別々で買う方法、明日メトロで聞いてみたいと思います。
短い間に色々とありがとうございました。
578:名無しでGO!
11/11/07 16:41:45.96 /1YvD/he0
西のMVで東完結の定期が出せなくなったとのこと、気になったので行ってきた。
結論からいうと、試した駅ではどこもおｋで、決済の画面まで遷移できた。
試した駅：大阪・姫路・相生・岡山・新下関・徳山・広島
徳山では実際に購入して、画像を某スレのまとめサイトへうｐしました。
>>422の拒否される駅がどこなのか気になる。
579:名無しでGO!
11/11/07 19:33:42.59 GjBB2SFl0
>>578
ネタだから・・・
580:名無しでGO!
11/11/07 19:48:29.11 IM3v4MX70
東京～大宮間を田端で繋げた２区間Suica定期を使ってます
(経路は普通に京浜東北です)
これで東京～大宮間を新幹線に乗れますか？
（特急料金はチャージ額から別払いで）
581:名無しでGO!
11/11/07 20:13:35.61 ZMVyfKs80
>>580
東京-上野間は乗れます。
上野-大宮間は乗れません。
582:572です
11/11/07 23:30:35.35 BosjyPN50
結果報告をします。
東武とメトロの2枚購入する形で、想定のルートを購入できました。
買えたので何も考えずに江戸川橋に向かっていたのが失敗…
茅場町～飯田橋～江戸川橋というルートを取ってしまい…
飯田橋に改札があって160円取られちゃいました orz
都営地下鉄と東京メトロの統一料金化や、
一番安いルートでの料金が基本になってきてるんだから、
お目こぼししてくれても…
と思った一日でした。
583:名無しでGO!
11/11/08 00:15:38.76 DR6m+r+20
>>582
いやいや、定期券は記載ルート通りに乗るのが基本だから。
おめこぼししてくれという感覚が間違ってる。
気分や都合によって、色々なルートで乗りたいなら定期を買わないことだよ。
メトロなら定期を買わなくてもそんなに割高にはならないしね。
584:名無しでGO!
11/11/08 01:03:49.26 rX9KVIeM0
>>583
＞メトロなら定期を買わなくてもそんなに割高にはならない
いやむしろ利用形態によっては定期を買った方が割高になる
メトロは回数券が金額式で自由度が高いしね
定期は経路どおり乗るのが基本ということになっているけど
IC化で色々崩れているからね
議論になる異経路問題はおいておいても、
乗り越し時（逆の場合）も実際に乗ってない・改札機の通過記録から
有り得ない経路で乗ったことになって、安く精算されたりしている。
IC化で従来の基本が崩れて、おめこぼしが公認化している
今後は九段下の壁問題のようにメトロと都営の無改札乗換え箇所が増えたりで
ますます崩れる予感
585:名無しでGO!
11/11/08 01:59:50.28 c6qGv8uf0
今までよくもこれだけ性善説かつきっちりとってきたなという思いの方が強いのだが。
ゾーン制も日本じゃやらないかなと思ったけど、今後は案外あるかもな。
586:名無しでGO!
11/11/08 02:09:07.53 LlgNqsRS0
大阪地下鉄は以前から、「定期券の異経路乗車」をハッキリ明文化して認めてるし、
マイスタイルのような定期券の概念を覆すものも出てきた。
それと比べるとメトロは原理原則に縛られすぎていて、考えられる乗車経路が複数ある
緻密な都心部の路線網と、今の定期券制度は正直合ってないと思う。
以前にここでメトロはゾーン制が良いのではないかと書いたら、ゾーンをまたぐ区間が
割高になるという欠点だけ、鬼の首を取ったかのように指摘されたけどね。
587:名無しでGO!
11/11/08 02:26:51.21 VLcmraBH0
メトロは、同じメトロなのに
改札を一旦出なければ乗換えが絶対にできない
駅を利用して、定期券の経路通り
乗車しているかチェックしているからね。
大手町は一旦出ずに乗り換えても
大丈夫になっているかは未検証だけど。
588:名無しでGO!
11/11/08 03:22:14.17 c6qGv8uf0
>>586
お前のゾーンの区切り方明らかに変だったものw
589:名無しでGO!
11/11/08 06:49:58.84 RG9gE3BsO
>>422氏ではないが
原券は東MV発行
折れは10月に近江八幡 京都 大阪でダメだった
会社線連絡以前は買えたのに トホホ 東完結の区間でリベンジします
東海のMVで買った
590:名無しでGO!
11/11/08 18:11:03.98 ueFXop7r0
他社で買うと何か良いことあるの？
591:名無しでGO!
11/11/08 18:37:12.32 4ex8GBGH0
券面の見た目・色合いの好み
近くの人とはデザインの違う定期で自己満足だろう
ICに変えようとしてもめんどくさくなるとか実用的にはデメリットしかない
592:名無しでGO!
11/11/08 18:47:07.64 EqA0YFj10
>>588
ゾーンの区切り方は「たとえば」という例示なんだから、そこに突っ込むなよ。
別に絶対ここで区切るべきだ、なんて言ってないし。
ゾーン制はどこで区切ったとしても、ゾーン跨ぎのところで割高になるデメリットはあるが、
乗車ルートの制約は無くなり、定期券は各ゾーンフリー定期のような形になる。
デメリットばかりことさら取り上げることはないだろう。
593:名無しでGO!
11/11/09 07:15:26.14 DyVlwXPl0
ゾーン制といってもメトロだけでゾーンになっても大して意味がないだろう
都営も含める。理想系は23区内相互程度のJR私鉄全てを含めた鉄道で
導入するとかなら意味があるだろうが
下北沢～明治神宮前の3.6キロで260円というのは異常だろ？
こういうのを解消できるのは意義がある
定期券の経路問題は別
運賃計算経路以外の経路も可。ただし途中乗降は運賃計算経路のみに限るとすればいいだけ
また例えば都心4区や中心部だけのフリー定期を設定などの方法もあるわけで
必ずしもゾーン制ありきではないだろう
594:名無しでGO!
11/11/09 14:23:17.35 uBGZMNHJ0
天王寺駅、梅田駅、難波駅って定期発売所、年中無休って書いてありますが、
盆休みとか年末年始は時間変更があったり、何日か休む場合もありますよね？
その場合、定期発売所まで切符買わないとダメなんですが、
ちゃんと駅員に今の時間帯だったり今日やってるかどうか先に確認したほうがいいですよね？？
595:名無しでGO!
11/11/09 14:36:32.13 k2q0Vn1G0
>>594
こっちで聞いて下さい
駅窓口営業時間スレ★４
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
596:名無しでGO!
11/11/09 19:00:27.11 mO9sKwyN0
>>595
そのスレの住人ですが、迷惑だから誘導しないでくださいｗ
597:名無しでGO!
11/11/10 19:24:13.32 A8SIkekd0
天王寺駅、梅田駅、難波駅って定期発売所、年中無休って書いてありますが、
盆休みとか年末年始は時間変更があったり、何日か休む場合もありますよね？
その場合、定期発売所まで切符買わないとダメなんですが、
ちゃんと駅員に今の時間帯だったり今日やってるかどうか先に確認したほうがいいですよね？？
598:名無しでGO!
11/11/10 19:28:18.00 uxwAZ/zV0
>>597
こっちで聞いてください
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
599:名無しでGO!
11/11/10 21:21:17.87 NRTXRgkSO
スルー検定不合格
600:名無しでGO!
11/11/10 22:16:24.26 F5YSM2Jj0
>>597
＞ちゃんと駅員に今の時間帯だったり今日やってるかどうか先に確認したほうがいいですよね？？
その通り、駅員に訊け。よって以後ここに書き込むな。
601:名無しでGO!
11/11/13 18:57:54.19 1kXVdNIk0
天王寺駅、梅田駅、難波駅って定期発売所、年中無休って書いてありますが、
盆休みとか年末年始は時間変更があったり、何日か休む場合もありますよね？
その場合、定期発売所まで切符買わないとダメなんですが、
ちゃんと駅員に今の時間帯だったり今日やってるかどうか先に確認したほうがいいですよね？？
それとも切符を買ってから確認しますか？
602:名無しでGO!
11/11/13 22:03:35.36 V3IYmixaO
スルー検定実施中
603:名無しでGO!
11/11/14 23:32:38.10 W4XMlyVU0
aiueomorimotokichigaidesu ww
604:名無しでGO!
11/11/15 17:25:11.84 9OAnyrOp0
>>603
お前それ犯罪
605:名無しでGO!
11/11/19 19:35:08.79 aPJ4q+Dv0
北千住→(半蔵門線)押上→渋谷→(副都心線)→新宿三丁目→(丸ノ内線)西新宿
の定期を買いたくて定期券売場に行ったのですがルートがありませんでした。
路線検索などでは出てくるのですが購入できないのでしょうか。
606:名無しでGO!
11/11/19 19:42:14.64 Cc4K1rfo0
>>605
>>575参照
607:名無しでGO!
11/11/21 04:07:13.67 +2KL6PKM0
>>605
そのルートは北千住押上間が東武線。
だからメトロだったら
「メトロ西新宿」から「東武北千住」までで検索しないと出てこない。
608:名無しでGO!
11/11/22 17:36:47.12 cCaYK9+9O
グリーン定期って、グリーン券で乗換できない区間でも通しの値段で買えるのね。
例えば佐倉→木更津。
609:605
11/11/23 09:39:18.25 7BU9nlki0
どうも押上→渋谷→新宿三丁目→西新宿のルート自体がダメなようでした。
路線案内などでは指定すれば出てきますが・・・
610:名無しでGO!
11/11/23 11:03:51.11 5u/D7Hig0
>>609
メトロの自販機で試したんだよな？
ちゃんと経由のところで「永田町・赤坂見附」→「渋谷」の順に選択したか？
それをやらないと出てこないはず。
まあ、今出先なんで、念のためちょっと帰りに試してみるけど。
611:610
11/11/23 20:12:10.82 1nhPk/drO
試してみた。
乗換駅「赤坂見附・永田町」を選択したら、(3)の経路で
押上（半蔵門線）永田町・赤坂見附（銀座線）渋谷（副都心線）新宿三丁目（丸ノ内線）西新宿
が出てきた。
なお、渋谷-赤坂見附・永田町間は銀座線経由になっている（半蔵門線では発券しない）が
どちらの経路でも乗車可能な区間になっているので押上-渋谷間は半蔵門線に乗り通してかまいません。
（このトラップに引っ掛かったのかな？）
612:605,609
11/11/23 21:23:39.41 7BU9nlki0
>>611さん
今日自分もメトロの対人の定期券売場で聞いてみたところ
押上→渋谷→新宿三丁目→西新宿で買えるとのことでした。
でも北千住から一枚にするのは無理とのことでした。
東武、メトロでそれぞれ買って一枚にする（できる？）か。。。
来年から使用予定なのでいろいろ考えて決めたいと思います。
調べて頂きありがとうございます。
613:名無しでGO!
11/11/23 21:40:50.00 lUsefFlD0
>>612
＞東武、メトロでそれぞれ買って一枚にする（できる？）か。。。
もしかして日本語理解できないのか？
それはできないと定発の係員に言われたんだろ。
614:名無しでGO!
11/11/25 07:25:04.19 1KTISnVyO
捕手
615:名無しでGO!
11/11/25 19:33:17.06 OiEsxh/J0
>>612
その区間を乗るなら、定期券を買わずにPASMO・Suicaのチャージで乗ったほうが安い。
定期券だと6ヶ月で81500円。年間休日110日、半年に127日通勤するとして1日あたり642円。
PASMO・Suicaのチャージで乗ると片道230円、127日往復通勤で58420円。
定期よりも半年で23080円も安い。
仕事帰りに渋谷等で途中下車する日とか、休日に電車で出かける日があるとしても、
定期券を買わない方が、安い可能性がかなり高いと思う（個人の利用形態によるけど）。
616:名無しでGO!
11/11/26 18:25:35.99 tFHwbkbb0
八千代中央からバイト先で東京、予備校で津田沼と池袋に言ってるんだが、定期買う場合やはり八千代中央～池袋の定期買って、津田沼行くときは回数券のほうがいいのかな？
東葉は割引率が低いから回数券にして、他を定期で買おうかと考えてるんだが
617:名無しでGO!
11/11/26 22:59:19.74 t2N521Nw0
>>616
人に聞く前に、バイトに行く回数や予備校に行く回数を数えて、自分で試算してみなよ。
それぐらいできないと、大学ではやっていけないぞ。
618:名無しでGO!
11/11/27 21:33:56.49 QaheraPI0
>>612
>>615
なるほど、つまり北千住～押上間は東武になって、定期券だと東武＋メトロ
になるのに対し、チャージ分で乗ると合法的に日比谷線メトロ経由で計算されるから
こうなるんですね。
ただ、>>612がそういうあまり一般的でない経路で定期を買うというのは、
途中に頻繁に降りたい駅があるからなのかもしれないですね。
そうなるとまた計算は違ってきますね。
619:615
11/11/27 22:40:12.18 z19VQXwI0
>>618
>途中に頻繁に降りたい駅があるからなのかもしれないですね。
おそらくそうなんだと思うけど、平日の毎日、例えば渋谷で途中下車しても
定期を買わない方が安いくらいの金額差だから、書いてみた。
>>612はもう見てないかもしれないけど。
620:名無しでGO!
11/11/28 08:53:48.82 jhGYW8XF0
定期盗まれたよおおおおおおおおおおおおおおお
5000円も入ってたのに再発行して確かめたら物買ったり移動したりに使われてた
ぶち○したい･･･どうにか調べたりできないかなぁ
621:名無しでGO!
11/11/28 12:15:19.33 2HgEJCEQO
Suicaか？
落とした時点で停止しておけばよかったのに
622:名無しでGO!
11/11/28 12:19:19.47 wCtDGien0
帰り乗り終わってそこで落として翌日乗るまで気づかないっていう
緩い人もいるからなぁ
623:名無しでGO!
11/11/28 14:08:52.22 mPena2+eO
駅のコンビニなんかで使われてたら
防犯カメラに記録ありそうだけど、
警察もそこまで調べてくれないだろうなぁ。
次から落とさないように紐つけとけば。
624:名無しでGO!
11/11/28 16:13:14.15 3KqFCb0z0
>>621
再発行したんだから停止はしたのだろう
停止したのが遅すぎただけで
残高の入れすぎも落としたときのリスクが高いだけ
オートチャージだったらもっと悪用されていた可能性もある
625:名無しでGO!
11/11/28 18:23:46.70 mPena2+eO
>>624
オートチャージ分はクレカの保険が効かないのかな。
規約しっかり調べてないからあれなんだけど。
626:名無しでGO!
11/11/28 21:01:48.28 2HgEJCEQO
>>624
そもそもチャージは用途が制限され払い戻しができないくせに利子が付かない死に金なんだから不用意に多額のチャージをするのは落とすリスクを除いても経済的にも損な行動
627:名無しでGO!
11/11/28 22:21:15.87 iQ03xuCJ0
払い戻しできるだろw
俺は常時フルチャージして現金が必要な時には払い戻すけど
銀行ATMと違って手数料取られないしね
628:名無しでGO!
11/11/28 23:47:48.62 XBcJRII40
>>627
>常時フルチャージして現金が必要な時には払い戻すけど
ん？
払い戻しの都度210円手数料とられるでしょ。
残額が０円のカードを返却するときのみ手数料無料。
629:名無しでGO!
11/11/28 23:52:16.21 XBcJRII40
ちょっと上のは不正確。
チャージ分のみを払い戻すのは、チャージした日にチャージした駅でのみ
無手数料でその日のチャージ分の全額払い戻し可能。
チャージ額の一部の払い戻しは不可能。
全額払い戻してカードを返却する場合には２１０円手数料を差し引いて払いもどし
可能。
と、ここまで書いたが、ひょっとして一旦切符を購入するという禁じ手の
事をいってます？
630:名無しでGO!
11/11/29 00:27:03.64 9bjPz5IE0
>>627
常時フルチャージする必要性なんてあるのか？
きっぷ買って払い戻しのことを言ってるんだろうけど、そんな面倒なことするより
ATM手数料無料の銀行カード持ち歩いた方が便利だろ。
631:名無しでGO!
11/11/29 01:43:39.93 eU1QnlsL0
>>629
直近誤チャージのことだったら、あくまでも「間違えてしまった場合、次の履歴が着くまでなら直近１回分のみ控除できる」
ってものだろう。
10000円ー5000円ー3000円ーチャージしまくり！
はい18000円戻してテヘッはダメだろうｗ
ってか定期券スレだった。自重しましょう
632:名無しでGO!
11/11/29 09:38:46.44 CnmhFGIZ0
>>620です
家にもどこにもないのを知ってすぐ停止・再発行しました
でも1日で何千円も使われてました
オートチャージするようにしてあったので危なかったです
それにしても再発行した後に履歴印字したら足のつきやすそうな駅で降りたり
コンビニかなんかで買い物しまくったりされてたのでちょっと調べればどんな人が
使ってたのか丸分かりだと思うんですが駅員さんに訊いたら
そういうのは調べてくれないそうで･･･残念。
あー悔しい。新しいパスケースから買う羽目になったよ･･･
633:名無しでGO!
11/11/29 10:00:54.06 QZJgk5gG0
>>632
実際に調べるとしたら駅員とか鉄道会社じゃなくて被害届けを受けた警察だよ
pasmoスレに書いてあった↓ってガセなんだな
実際には紛失→停止の間に使われたものに関しては動いてくれないと・・・。
まぁ鉄道会社側は時間差でいくら使われようと全く損害を受けないからな
300 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/11/02(水) 05:05:30.60 ID:WTLyy8BD0
自動販売機で使ってみて桶ならバスや物販や使ってみて…と
301 名前：名無しでGO![] 投稿日：2011/11/02(水) 07:58:14.49 ID:1weYzpLIO
>>300
拾ったやつを？
最初使えてもあとから届けられると履歴からいつどこで使われたか
わかるから、防犯カメラから割り出されちゃうよ
結果、前科者だ
634:名無しでGO!
11/11/29 10:37:06.52 DUaNM7swO
警察が動いてくれそうなら被害届だしたらいいと思う。
まぁダメもとで。
捕まったら罪状は拾得物横領罪かな？
635:名無しでGO!
11/12/08 21:18:58.18 xE4n0kwdI
来月から村上→大崎or五反田を通勤することになります。
どちらのルートが便利でしょうか
①日本橋乗換浅草線→五反田
②日本橋乗換銀座線→新橋乗換山手線→大崎
③大手町乗換→徒歩→東京山手線→大崎
ちなみに会社は大崎からのほうが2分程近いです
よろしくお願いします。
636:名無しでGO!
11/12/08 22:22:33.79 RI8Bk7egO
>>635
2分しか違わないなら答えでませんか？2回乗り換えるとか乗り換え時間の事を考えれば。
637:名無しでGO!
11/12/08 22:38:24.01 xE4n0kwdI
>>636
やっぱりそうですよね
東葉高速＋メトロ＋都営の定期だと
メトロじゃ定期は買えませんよね？
TOMEカードとVIEWカード持ちだけど
有効に使えないな
638:名無しでGO!
11/12/08 22:44:54.06 gwAYFASH0
>>637
都営の定発では、定期券がカードで購入できます。
なので、現金で買うという最悪の事態だけは回避できます。
639:名無しでGO!
11/12/09 00:10:43.10 NEUw8KNI0
スイカ定期が12/9（金）で切れます。
土日は家でぐーたらする予定なので
金曜帰り下車後に12/12（月）からの継続定期にすることってできますか。
640:名無しでGO!
11/12/09 00:21:16.69 SY/gjN3U0
>>639
できません。
定期券を継続で発売する条件は、現在の有効期限の翌日を有効開始とする定期券を購入する場合に限られます。
なお、Suicaの定期券情報を抹消の上、12/12からの新規の定期券を載せるることが可能です。
なので、金曜日に使用終了後にそれを行うといいでしょう。
641:名無しでGO!
11/12/09 00:33:50.14 NEUw8KNI0
>>640
ありがとうございますm（_ _）m
642:名無しでGO!
11/12/09 12:04:39.62 x5qYUUo0O
>>640
でも、券売機突っ込んで金払えば継続感覚だものな。
客からすれば期限切れの新規購入も継続定期購入も同じだものね。
券面が違うとか理屈こねるのはナシでね。
643:名無しでGO!
11/12/09 12:28:44.72 0oZXrLKI0
>>642
まあそうなんだけどね。
ただ、>>639の場合は、12/9に券売機を利用した場合は、
12/10からの継続の定期券しか出てこないわけで。
644:名無しでGO!
11/12/09 13:56:16.94 CrGYoVla0
結局12/12朝に自動機で買えばいいだけじゃ
645:名無しでGO!
11/12/09 13:59:22.49 CrGYoVla0
12/12からの新規で磁気券で買っておいて後日手持ちのicに乗せるってのもありだね
646:名無しでGO!
11/12/11 03:20:45.80 +T51PMrG0
>>507
>>518-520
これだけＩＣカードが普及した現在でも、定期券現物支給の会社って
新しい定期を配った上で、総務の人が古い定期をいちいち払い戻しして
デポジット代を返してもらってるんかな？
それとも今でも磁気定期券の所が多いとか？
647:名無しでGO!
11/12/11 14:38:57.03 segVxk5e0
朝の出勤後に総務でsuica定期を預かる
↓
総務が駅に行って更新する
↓
夕方に継続定期を返却する
これでokな訳だが
648:名無しでGO!
11/12/11 18:28:04.27 /xlmCcL20
>>647
ViewSuicaだったらどうするんだ？
クレジットカードを他人に預けるなんて怖すぎる
649:名無しでGO!
11/12/11 18:42:55.83 iq/uNR0qO
>>648
総務が調達したSuicaだからViewなわけがない
650:名無しでGO!
11/12/12 00:44:12.49 U5AliigA0
>>647
実際にこんなことやってるのかね？
しかも定期券センター扱いじゃなくてわざわざ駅に行くとかｗ
零細企業に近い小さいところなら有り得るが
>>646
毎回新しいICカードで定期を支給している可能性も
デポ代は給料天引きとかｗ
651:名無しでGO!
11/12/12 06:45:02.27 Tc9G2bCc0
素直に磁気券支給を載せ替えでよくね
652:名無しでGO!
11/12/12 23:27:19.99 gcmoNSKn0
>>650
定期券ｾﾝﾀｰが無いとこもあるのだよ
おまいの脳内が常識だと思うなw
ちなみに前の職場は本当に>>647のやり方でやってた
但しsuica化前の話だがな
多分suicaになっても同じやり方でやってる
ﾃﾞﾎﾟは自己負担で
653:名無しでGO!
11/12/14 23:48:13.13 M/YzxdizO
小山～池袋の宇都宮線の通学定期を持ってます。
この区間内ならどの線を利用しても自由に乗り降り可能だと思うんですが、武蔵野線の東川口は区間に入りますか？
南浦和まででしょうか？
654:名無しでGO!
11/12/15 00:11:22.27 Fx+M5ue70
その理屈なら土浦とか高崎とかでも乗り降り自由になるな
655:名無しでGO!
11/12/15 20:02:56.44 6PUSM12AO
つーか完全にルート外れてるのに乗れると思うのが不思議でならない
656:名無しでGO!
11/12/15 20:51:49.06 MdDjkNEsP
>>655
中途半端に大都市近郊区間を知っている人にありがちなパターンかとw
定期券でもOKと勘違い。
657:名無しでGO!
11/12/15 21:31:51.88 g8wRxpIS0
>653の場合は
大宮-赤羽間(東北/埼京)くらいだな
どっちでもいいのは
658:名無しでGO!
11/12/16 15:28:41.19 j+2IOVjdO
どう考えても武蔵野線は乗れないよ…。
南浦和から武蔵浦和まで武蔵野線使うのも本来ダメなんだよね。改札は出れちゃうけど。
659:名無しでGO!
11/12/18 18:44:41.18 FGJYC1gJ0
JR定期券の計算方法が載っているページを教えてくれませんか？
牛久ー浜松町と牛久ー神田の6ヶ月定期券が同じのため計算して確かめたいと考えています。
660:名無しでGO!
11/12/18 23:59:46.89 RkizgCJ40
>>659
駅の窓口に置いてある（書店でも売っている）大型時刻表のピンクページに載っている。
その2区間はキロ区分が同一だから、同額で間違ってないし、確かめるまでもないけど。
661:名無しでGO!
11/12/19 00:12:04.43 XLOXEAIS0
>>660
俺もそう思ったんだが、JR東のサイトで定期券料金の照会をすると、
1,3ヶ月定期の価格は異なるんだよね。
662:名無しでGO!
11/12/19 00:14:43.21 QyZgRIu70
>>659
約款では表定しているだけだけど
1ヶ月の定期旅客運賃＝普通旅客運賃×2×30×（100%-割引率）
3ヶ月の定期旅客運賃＝1ヶ月の定期旅客運賃×3×95%
6ヶ月の定期旅客運賃＝1ヶ月の定期旅客運賃×6×90%
割引率は距離によって変化する。
神田の場合 25840*6*0.9 = 139,536円
浜松町の場合 27580*6*0.9 = 148,932円
ただし、国有鉄道運賃法第5条第2項で
1ヶ月又は3ヶ月の場合は普通旅客運賃の100分の50に相当する額、
6ヶ月の場合は普通旅客運賃の100分の40に相当する額
を越えることができないとされていたから法定額の範囲に収める。
それで、法定額計算すると
950*2*180*0.4 = 136,800円
663:名無しでGO!
11/12/19 01:03:51.90 Te2dPQID0
>>662
スッキリしました！ありがとうこざいます。
664:名無しでGO!
11/12/19 14:38:28.14 +7C45deS0
>>662
JRの6ヶ月定期がやけに安いと感じることがあるのは、その後段の部分が影響しているのか。
その例の牛久～浜松町でいうと、通常の計算式の「1ヶ月定期×6×0.9」で算出された
金額よりもさらに1万2千円も安い金額になってるんだもんなぁ。
665:名無しでGO!
11/12/19 23:09:22.32 OKtktSSr0
町田-淵野辺は150円で
6ヶ月定期だと22,680円
150*2*180*0.4＝21,600円より高いのはどーして？？
666:名無しでGO!
11/12/19 23:40:57.61 bgdvbzxe0
>>665
消費税
667:名無しでGO!
11/12/19 23:47:01.84 bgdvbzxe0
ちと言葉が足らんな。
非課税の運賃で計算したものに消費税を加算したから。
普通運賃は、端数処理の関係で値段が上がらなかったので、こうなっている。
668:名無しでGO!
11/12/20 01:23:18.35 VdIEMaTa0
おお納得
ありが㌧
669:名無しでGO!
11/12/20 10:54:09.26 +e3iiHnw0
原則として定期券券面に表示されている経路でしか乗車できません。
とテンプレにありますが
PASMO定期で別経路移動する場合の正しい運賃はどのようになるのでしょうか?
PASMOやSuica定期券で定期券外に行く場合、最短経路で運賃計算されますよね?
最短経路がゼロ距離だからゼロ円になったり、駅入場料金になったりしないのかなと思いまして
大阪は別経路OKが明文化されてるみたいですが
670: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/12/20 11:08:19.06 H4s1ZLja0
区間外乗車・下車については
普通に乗った運賃と定期券の接続駅からの各運賃合計の安い方を減算
区間内の場合は途中に乗換改札があって迂回したケースでなければ
判定できないので現実的には通過できる
窓口で申告して減算してもらうのが
正しい扱いのはず
671:名無しでGO!
11/12/20 11:57:51.78 +e3iiHnw0
普通に乗った運賃と定期券の接続駅からの各運賃合計の安い方を減算ってのは
区間内の場合にはやっぱり適用されないってことなんですか?
別ルートを使って区間内の駅で降りた場合、(本来は)別ルート分の運賃がまるまるかかるけれど
一駅先か手前で降りると一駅分の運賃ですむってことで合ってます?
672:名無しでGO!
11/12/20 12:21:01.99 paFVZQxsO
>>669
大阪って大阪市営地下鉄のことだよな？
ＪＲ西にそんなルールないぞ
673:名無しでGO!
11/12/20 12:41:33.60 +e3iiHnw0
すいません市営地下鉄の場合です
というかPASMOに関する約款の32条4項に
乗車経路が特定できない場合は、実際に乗車した経路と異なる経路を乗車したものとみなして運賃を減額することがある。
ってのがあるから
通過できてしまった場合、この32条4項に基づいて減額されたのであって
その時点で合法のような気がするのですがどうなんでしょう
674:名無しでGO!
11/12/22 20:00:24.15 R6L2fY0b0
JR中央線の名古屋～鶴舞の通勤定期を利用して名古屋で乗って千種まで行きたい場合、
精算時の支払いは名古屋～千種の通し運賃190円から名古屋～鶴舞の運賃180円を差し引いた10円なのか、
鶴舞～千種の運賃140円なのか、どっちになるの？
675:名無しでGO!
11/12/22 21:16:04.83 IoRlIDoh0
定期の場合は後者の140円。これはどこでもそう。
ちなみに回数券の場合は前者のような計算式を採用する事業者もある。
676:名無しでGO!
11/12/22 22:09:21.39 R6L2fY0b0
>>675
やっぱりそうなんだ。
ありが㌧
677:名無しでGO!
11/12/22 23:48:32.29 IoRlIDoh0
>>673
ダメです。
31条で決められてるのはあくまで定期券区間外のいずれかの駅が含まれる場合。
32条でもその準用だから、定期区間内～外～内はここにはなんにも書いてない。
しかも、
第35条 IC定期乗車券は、次の各号のいずれかに該当する場合、無効とする。この場合、無効となったIC定期乗車券の取扱いは、IC発行事業者規則の定めによる。
（1）券面表示区間外の区間を乗車し、係員の承諾を受けずに出場した場合
とあるから合法どころかPASMOごとボッシュートじゃないの。
678:名無しでGO!
11/12/23 14:56:12.93 OVoKEhRO0
>>675
ちなみに、バスだと定期の差額精算(金額式定期)をやる事業者が出てきた・・・
URLﾘﾝｸ(www.keio-bus.com)
679:名無しでGO!
11/12/23 15:02:38.62 fRi29Xkv0
>>677
その規則を適用したらIC定期にチャージして自動精算できるのが矛盾している事になるぞ
係員の承諾というのをどう考えるかだろうが
チャージから運賃が減額される＝承諾した
運賃が減額されない＝承諾はしていない
という仮定なんだろうけどね。
ただそもそも自動精算機や改札機の使用を係員の承諾に変える
というのは根拠はあるんだろうか
680:名無しでGO!
11/12/25 00:54:12.67 gxLAOG8T0
>>679
仮定も何もその通りで、規則や広告物にあるものは承諾済みってことさ。
「規則やポスター等にあるけど承諾しないもんねー」なんて通るわけないだろw
そんな会社は規約が有効かどうか以前に社会的に抹殺される。
ちなみに、
同一駅で出場する場合
第42条 旅客が、IC定期乗車券を使用して入場した後、任意の駅まで乗車し、出場せずに再び旅行開始駅まで乗車して出場する場合の取扱いは次の各号に定めるとおりとする。
（1）有効期間内で券面表示区間内から入場した後、券面表示区間外の任意の駅まで乗車し、出場せずに再び旅行開始駅まで乗車して出場する場合は、別途乗車となる区間の普通旅客運賃を支払い、当該IC定期乗車券の発駅情報の消去処理を受けなければならない。
つーのもあるんだけど、これは定期券で区間外までぶらぶらして帰ってくるような単純な不正往復例を想定してるんだろうね。
多分規約ではっきりと決めず、個別の通達とかでどうにかやって自由度を確保するつもりなんだろう。
世の中には名古屋市や大阪市みたいなところもあれば、メトロみたいなとこもあるからなw
681:名無しでGO!
11/12/25 02:05:56.68 T95+l33Z0
>>680
＞規則や広告物にあるものは承諾済み
ということなら
＞チャージから運賃が減額される＝承諾した
＞運賃が減額されない＝承諾はしていない
これは矛盾しないか？こんなこと案内冊子にもポスターにも規則に書いていない
厳密に考えるとさ
IC定期での乗り越しの場合、途中改札の通過履歴等一切関係なく
下車駅と定期区間内の駅で一番最安運賃を引き去る。
この運用もグレーになってきそうな気がする。
ただシステムの都合上やっていることを不正とはいえないから黙認している。という感がある
定期券の経路外乗車の件も案内冊子やポスターに
「区間内～区間外～区間内の乗車は出来ません」と明記するなら規則で明文化すれば
よい話なのに一切明記されていない。
明記できない何か理由があるように思えるのだが。
この件に触れて欲しくない。触れたくない大人の事情があるような気がする。
682:名無しでGO!
11/12/25 02:09:21.26 T95+l33Z0
スマソ
下から4行目は「明記するなり」と読み替えてくれ
自分も案内冊子の規則を一通り読んだが
その上で「経路外乗車いいんじゃね？」とは思っているけど
まぁ自己責任の世界だな
そもそも今は自分の利用区間は単路線で、
経路外乗車出来る路線が無いのが残念だが。
683:名無しでGO!
11/12/25 06:13:39.34 mOvv2TNj0
何で関東の会社は実態にそぐわないルールに固着するのかね?
以前から経路外おｋの大阪市営地下鉄とは別にして、
例えば近鉄も経路外NGだったけど、SFシステム導入を機に途中下車や乗換え目的のラッチ通過不可を条件に経路外乗車可能に改められた。
(代わりに長距離券や近距離券でも一部の駅で認められていた途中下車制度も廃止になったしまったが)
あとICカードの初乗りチェックもな。そんなに取りっぱぐれが嫌なのか?ケチな関西以上にがめついな。
684:名無しでGO!
11/12/25 06:35:47.62 zlMJzs7t0
>>683
国土交通省のお膝元で柔軟な対応がしにくいのでは。
スルッと関西の「10円でも残額があれば入場可」と
琴電Irucaの「乗車1回目から回数割引適用」
は国土交通省が難色を示したものの粘り強く交渉して導入した制度だし。
685:名無しでGO!
11/12/25 06:51:01.52 oj2FwHRhO
>>679
券面表示区間外を乗ったことには違いないが、ＩＣ定期券じゃない券で支払った場合はそのＩＣ定期券は無関係ｗ
と解釈せざるを得ないんじゃないか
686:名無しでGO!
11/12/25 11:14:27.02 iMWvNZlk0
>>509
まずJR区間を新宿で分割し、Ｙ字型に無理矢理分岐させる。
大宮－新宿（－東中野） 29.9km
新宿－原宿 2.2km
区間の端が新宿の方(下)に小田急区間をつなげると
大宮－東中野
狛江－原宿
の二区間定期をSUICAに載せられるはず。
ただし、>>519の言うように
> 新宿－原宿の3780円(通勤1ヶ月)が丸々追加で掛かる。(大宮から新宿と原宿は同額の為)
687:名無しでGO!
11/12/25 13:36:37.25 jPpFSo3S0
>>683
トイカやマナカはチャージ0円でも入場できるしな。
688:名無しでGO!
11/12/25 20:45:30.11 ImsdaOwP0
>>686
確か2区間定期の片方もしくは両方に連絡運輸がからむ場合で
あっても、接続駅は3方向の分岐しか許されないはず。
この場合新宿でX字になるから不可。
689:名無しでGO!
11/12/25 23:17:17.59 1+g/tJ0G0
>>683
JR東は約款の29条2で認めてるだろ。
乗車駅も下車駅も定期券の範囲内で、乗車経路が定期券の券面表示区間外である場合でも乗車できる。
定期券の区間内と区間外に跨って乗車したときに、乗車経路に関わらず最安運賃となることもこれで説明がつく。
690:名無しでGO!
11/12/26 00:32:24.94 X6jMMu0J0
>>683
そもそも実態にそぐわないルールに固着しているのは一部のヲタだけじゃないか？
流石に今では叫ぶ人も少ないようだが、パスネット時代から
北千住から半蔵門線直通に乗るのは不正だとかpasmo大回りは不正だグレーだと
叫んでいた人も一定数いたからね。
ルールに固着していないからこそ、「エリア内なら定期区間外に乗ってもチャージから
自動精算で楽々」のようなPRはしても、「区間内～区間外～区間内」はアウトのように
経路外乗車に関してポスターや案内冊子、公式サイト上でも一切明確に触れていないのではないか？
まぁ自分はあくまで推測だが「経路外乗車OK」と大っぴらに言いたく無いけど
NGと言えない。言ってしまうと整合性が付かなくなる。
それこそ国交省からゴルアされかねないので言えない。ような大人の事情がありそうだと感じるが
691:名無しでGO!
11/12/26 00:49:36.53 ZFdIR8Y70
>>690
最後3行同感なんだが、ではなぜ大阪市交通局は大っぴらに「定期券の経路外乗車ＯＫ」と言えてるのに
例えば東京メトロは言わないのか、と思うんだよな。
東京メトロは自動改札の挙動からしても、経路外乗車は明確にNGと判断していると思われるし。
（改札外乗換を含む経路の定期券で、その駅での乗換をしていないと経路外乗車で出場できない）
東京は国交省にゴルアされるが、大阪はされないなんてことは無いだろうに。
692:名無しでGO!
11/12/26 01:57:12.89 iLLPVEL00
ところで、連絡定期について質問。
東京メトロ線(1) ＋ ＪＲ線 ＋ 東京メトロ線(2) のパターンで
・連絡定期券を作れるかどうかの、制約条件がわかるサイトまたは資料はないか。
・作れる場合、東京メトロの運賃は(1)(2)別々の区間で計算することになるか、距離を合算してもらえるか。
693:名無しでGO!
11/12/26 02:22:04.08 1mN69+pN0
>>689
> JR東は約款の29条2で認めてるだろ。
認めてないだろ。
ICカード乗車券取扱規則（以下、IC規則という）第29条第2項
Suica定期乗車券にあっては、券面表示区間外であっても、同一の取扱区間内にある駅
相互間であれば、前項の規定を準用して乗車することができます。
> 乗車駅も下車駅も定期券の範囲内で、乗車経路が定期券の券面表示区間外である場合でも乗車できる。
できない。Suica定期乗車券は定期乗車券に準じて取り扱う。（IC規則第3条第1項第10号）
また、IC規則第25条でも規則及び連規に規定する定期乗車券を発売するとしているから
Suica定期乗車券とSuica定期券でない定期乗車券に効力の差はない。
このケースでは、出場時に自動改札機によって普通旅客運賃の減算ができない経路を乗車しているから
自動改札機を使用することはできない。（IC規則第23条第4項第5号）
よって、建前上は係員に申し出て減算してもらわなきゃならん。
> 定期券の区間内と区間外に跨って乗車したときに、乗車経路に関わらず最安運賃となることもこれで説明がつく。
最安運賃となる経路で乗車したものと推定して減算しているだけじゃない？
694:名無しでGO!
11/12/26 02:49:48.42 37CRSApF0
>>693
約款上ダメでも実際の現場ではなぁなぁでまかり通ってるんだろうな。
客もダメとは知らずに当たり前のように経路外乗車してる奴も相当いると思う。
こんな事だったら大阪みたいに約款で堂々と認めたらいいのにと思うわ。
695:名無しでGO!
11/12/26 10:29:13.50 c3LNa7SuO
湘南新宿ラインの赤羽～池袋は田端経由扱いとのことだけど、十条経由の定期で乗れるのは？
かと言って、田端では途中下車できないよね。
696:名無しでGO!
11/12/26 11:55:56.17 oOIGXGrd0
>695
列車特定とかってやつだっけ。
できないよ。
697:名無しでGO!
11/12/26 15:32:36.00 UZapfYBR0
>>688
これはX字がアリならもしかしたらアリかもしれんよ。とっても違和感がありますが。
任意の2区間に区切ってもどれもが連絡運輸範囲内になりますので。
>>519の2区間がダメなのは任意の分割において連絡運輸範囲外のものが生じるから、というのが理由だったかと思います。
ただ、私としてはそれ以前の問題で、そもそもX字を認める公式・半公式な解説文書を見たことがないのですよ。
2区間定期の2区間とは”連続乗車券の2区間”が背景にあったかと思うのですが、
それだと3区間ないとX字は作れません。
”定期の2区間”だとX字が作れますけど。
実務上はX字を認めてもいいと思ってますが、どうなんでしょう？？
698:名無しでGO!
11/12/26 16:55:09.75 /GwKnPFg0
同じJRで、出発駅と到着駅が同じの２種類のルートで
切符で乗る運賃では同じ料金なのに
通勤定期券では料金が異なるのは、なぜなんだろうか？？
また高いルートで乗車してもバレないんだろうか？
出発の時間差はあまり変わらず、電車内は幾分空いてるという事で。
699:名無しでGO!
11/12/26 17:09:59.34 /GwKnPFg0
[1]八王子[八高線]⇒拝島[青梅線[上り]⇒昭島 [高い]
[2]八王子[中央線]⇒立川[青梅線[下り]⇒昭島 [安い]
乗車時間ほとんど差が無いです。
昭島駅へ行く場合のみです。
700:名無しでGO!
11/12/26 18:13:32.56 e977zGkL0
大都市近郊区間でぐぐれ。
切符は最短距離計算、定期は実経路計算。
701:名無しでGO!
11/12/26 18:22:06.64 /GwKnPFg0
定期券の料金の差は、どうでも良いんです。
実際に乗り降りする改札口は同じであり、違いは乗車ホームが違う、乗り換えホームが違うくらいであり。
どちらのルートで乗っても、バレないかどうか知りたかったので。
当然安いルートの方の定期券を購入するつもりでいます。
702:名無しでGO!
11/12/26 18:59:59.20 BW1A3XIl0
はっきり言ってICカード定期なら、検札が回って来ても定期を見せるだけだろう。
ルール違反だがチャージが十分あればいちいち切符を買わなくて済む、乗り越し精算を
しなくて済むというサービス提供の犠牲に、実質途中の駅で降りなければ
他ルートで乗っても構わないと、鉄道会社が認めたようなもんだ。
磁気定期なら車内で乗り越し精算することになるだろう。
定期券の適用区間に戻る最後の１駅で検札が来たら、乗り越しようが無いからアウトだろｗ
同じ会社でも改札が分かれている駅で乗り換える路線なら、改札を通るから
乗り越し扱いになって当然引かれるけどな。