12/03/04 15:13:26.51 tyJrS4CC0
>>55
軌道陥没起こしてんのに復旧しないで運転再開しろとか福知山線の乗客かお前ｗ
57:名無しでGO!
12/03/04 15:29:58.76 +2Kn1hMWO
福知山の乗客はスーパー市民だ。
58:名無しでGO!
12/03/26 09:32:23.85 TI4o3ELS0
121 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2012/03/12(月) 20:51:51.20 ID:VjdfqSxF0
年数％も資産税取られたら金持ちは普通に海外に移住するよ
金持ちを甘く見すぎ
１０億の資産があって年数％でも３０００万４０００万の税金だろ。
それだけあれば海外でどれだけ贅沢な生活が出来ると思ってるんだ。
日本にいて莫大な税を取られるより海外で数千万使う生活を選択するに決まってる。
少なくとも俺はそう言う選択をする。
122 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2012/03/12(月) 21:02:48.67 ID:M/uyTkQU0
>>121 年数％資産税をしても海外移住する資産家は殆ど増えない。
そんなに心配なら年1％の資産税から始めて様子見すればよい。
123 ：名無しさん＠お金いっぱい。：2012/03/12(月) 21:05:54.96 ID:VjdfqSxF0
>>122 妄想乙 とりあえず維新の会が多数派の大阪でやってみればいい
現実が分かるから 大阪は貧乏人だけの廃墟になるだろう
大阪から東京に移住するのも
大阪からハワイに移住するのも今の時代大して変わりないんだよ。
東京よりハワイのほうが気候が良く逆に住みやすいかもしれないレベル。
資産税が行われても俺達はハワイやシドニーに移住するだけ。
結果、消費が落ちて日本の景気が悪くなるから何一ついい事ないよ。
59:名無しでGO!
12/04/14 11:44:06.03 PdTsSJCl0
>>56
陥没した区間だけ止めりゃいいことじゃん。
どっかで事故やトラブルがあると毎回「全社的に」止めなきゃいけないのか？
60:名無しでGO!
12/04/24 20:16:15.64 AGk05DAs0
だな。だからいつも必要以上に広範囲に影響及ぼす。
61:名無しでGO!
12/05/06 23:29:09.48 vta7THxX0
JRは民鉄より営業線区が長いから点検にも時間がかかるしかも普段の保線点検
作業は下請け任せだから緊急時の対応にも時間がかかる。だから翌日まで影響
があった。点検作業員を分散させず集中投入して点検終了した線区から順次
運転再開していれば影響は少なかったと思う。
62:名無しでGO!
12/05/15 23:59:40.64 2FmrzaOv0
営業線区が長くたって出来た所から動かせばいいだけの話。
高崎線の点検が終わってないからって中央線の客が運転見合わせを我慢しなきゃいけない理由があるのかい？
みんな一緒に点検が終わるわけじゃないし、全社一緒に運転再開スタートしなきゃいけない理由もない。
63:名無しでGO!
12/05/16 00:05:42.68 PC9UX1g70
>>62
だから点検員を集中投入して点検終了した線区から順次運転再開
いたほうがいいって書いてあるじゃない。