[JR束日本]何故バス代行しなかった?[東日本大震災]at TRAIN
[JR束日本]何故バス代行しなかった?[東日本大震災] - 暇つぶし2ch75:名無しでGO!
11/03/14 13:36:41.52 9tCl6eEl0
JR東日本お客様センターに電話して苦言を呈した


76:名無しでGO!
11/03/14 13:43:48.60 d8rENVuw0
ガソリンも無くなりそうだし・・・

77:名無しでGO!
11/03/14 14:04:31.19 Km4+I0D+0
>>1
下手すれば数年後には東北のローカル線数路線がバス転換になるかもしれんのに

78: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/03/14 14:04:57.67 OzEDyC5Q0
>>75
種?ご無事だったの?

79:名無しでGO!
11/03/14 15:37:56.69 1F/Q3JWS0
>>73
あまっている気動車がどんだけあるのよ?

80:名無しでGO!
11/03/14 15:43:05.03 tTeFnoG30
さて。そろそろ帰るか。神奈中バスは生きてるから、なんとか湘南台まで。
東急、朝入場規制やってたんだよなあ。逆進だから大丈夫だと思うが。



81:名無しでGO!
11/03/14 19:47:31.50 QU8OB1mb0
>>79
JR九州、西日本、四国は新車入れて余ってたよね
気動車とディーゼル機関車。

ビルマとかに寝台車送ってないで、被災地で電源車とか
ブルトレ廃車とか使えんの?線路がダメか・・・

82:名無しでGO!
11/03/14 19:49:02.01 QU8OB1mb0
ATS-Pと気動車運転免許がないと話にならん。
会津の元名鉄車を解体してなければ・・・

83:名無しでGO!
11/03/14 19:52:50.86 FMLaLFIK0
コピペマルチですまん。俺が何を怒っているか、わかってくれるよな

アメリカ 空母派遣 援助隊140人 救助犬10頭以上 救援用機材約150トン分
ニュージーランド 援助隊54人 救助犬
オーストラリア 救助隊72人 救助犬
ドイツ・スイス 援助隊70人 救助犬
イギリス 援助隊63人 救助犬2頭
フランス 援助隊30人
タイ 援助隊24人 救助犬6頭 義援金1400万円
トルコ 援助隊3チーム
シンガポール 援助隊5人 救助犬5頭 
ロシア 天然ガス15万トン 救援隊200人待機
中国 援助隊10人 義援金1000万円
アフガニスタン 義援金400万円  (激戦中にもかかわらず「アフガン復興を支援してきた日本に対し、市民を代表して地震と津波の被災者を支援したい」)
台湾 義援金2億8千万円 救援隊待機 (最も早く支援を表明した)
×韓国 犬2援助5人 義援金0円 (救援隊では無く、自国民の安否確認のための、役人の日本視察。現地入りせず東京に滞在。TVでは「一番乗り」と大々的に自演)

84:名無しでGO!
11/03/14 20:04:43.61 IDz/5YR10
ゾヌ2 ww

85:名無しでGO!
11/03/14 20:39:34.70 q6FS9W/x0
毎朝中央線下りを利用しているんですが、今朝の入場規制は、下り利用者にとっては、無駄で非効率で腹立たしいだけのものでした
駅よりずっと手前で、警察が乗客をとうせんぼし、
「30分に1本の運行となっていますので、混雑回避のため現在入場規制しています」と・・
さんざん外で立ち並びさせられて、やっと改札内に入れるかと思ったら、目の前でまたシャットアウトされて
またしばらく並んで、やっとGO!でホーム入ったら、いつもよりガラガラのホームに電車がちょうど出発するところだったんです
結局、ギリで電車ドア閉まって乗れなかったんですが、当然、次の電車は通常よりずっと遅れるわけだから、呆然と待っている間、
どんどんオレよりあとから並んだ人々が続々ホームに入ってきました
ムカムカ度さらに倍
長く待つだろうなぁと思っていたら、10分程度遅れただけで、次の電車が到着しました
上りの方も10数分に1本の割合で電車着ていた
「30分に1本」じゃないのかよ?!
あくまで下りですが、ホームにいる人は、いつもより少し少ないくらい
電車の中も余裕
ただ、上りの方は、たしかに規制して正解だった
だったら、下り利用者と上り利用者分けりゃいいのに
入場規制は、本当に意味あったんでしょうか? 小中学生が一生懸命考えたっていう程度のアイデアに思える
実際は、もうダメダメ JRとの連携取れて無さぶり、凄まじいって思った
警察も質が落ちた アホなの?死ぬの?

86:名無しでGO!
11/03/14 22:41:14.25 2SBoPc7VO
>>85
無茶苦茶やっても暴動なんかにゃならない、って思われてるんだろうな

そんな連中の扱いは、ホントK察はぞんざいだからな

87:名無しでGO!
11/03/15 20:21:23.37 X6Xz2QIM0
マジ

88:名無しでGO!
11/03/18 00:21:54.72 Ohdlhjmz0
バカみたいなスレ
あの規模の人間をどうやってバスでさばくんだっての

89:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/03/18 00:38:52.25 nBzbenTK0
通勤型10両=バス30台って計算してアタリを付ける程度のことすら出来ない子だからだよ。

90:名無しでGO!
11/03/19 09:38:44.98 rxxTuUIV0
所詮、日本の復興には役に立たない人間が集うスレですから

91:名無しでGO!
11/03/19 09:58:45.10 U5zfZrp60
同じノリでマクドナルドや東京電力やACも叩いてるしw

92:名無しでGO!
11/03/19 15:38:32.68 AWo5O50l0
天井に色んな物が吊るされてる駅構内で安全確認もしないまま乗客を滞留させて
もし万が一のことがあれば必要な安全確保を怠ったJR東日本と叩かれる訳だw

93:名無しでGO!
11/03/19 18:38:53.51 7tvHW5QnO
スレ主や東を叩いてる人って、いきなり大地震が起きてバスを大量に貸し切り出来ると思ってるのかね?
これで本当に貸し切ったら今度は『自社だけの為に路線バスを独占して普段バス通勤をしてる人を妨害した東』とかスレ立てられるんだろうな。


94:名無しでGO!
11/03/19 18:54:36.88 3XltjiHbO
>>88
自分だけは乗れると身勝手な考えでいるんだろ

95:名無しでGO!
11/03/23 20:09:45.41 5cQOiTJCO



96:名無しでGO!
11/03/23 20:27:27.14 M6PrnocuO
お前ら阪神大震災を知らないんだな(笑)

ゆとり君


あのときは全国からバスが神戸に集結したからな。

東海道線の振替輸送出来たんだな。



今の糞東なら絶対やんねぇだろうな。

97:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/03/23 21:00:30.80 WqGKqJQTO
震災当日に、全国からバスが集結して代行輸送したなんて初耳やが…?

それと、JR神戸線(と阪神と阪急。要は阪神間)だけの代行輸送と首都圏のJR全線を代行輸送を一緒に考える
ってのもどうかと思うが…

98:名無しでGO!
11/03/23 21:28:23.86 /08jrTPQ0
>>96
関西の観光バス会社が阪神震災時に代行バスを用意した話は読んだことがある
バス協会と大手数社が仕切ったはず。ただし、バスが規制緩和して、老舗の観光バスが衰退し
小規模の新免が乱立した現在(2010年)において、再度の危機のときに
多数の観光バス会社を仕切って大規模な代行を行うのは
もう難しいだろう、と読んだ

実際、今回の震災後、観光バスは余っている
でも、JRの広範囲の代行を仕切るところが無い
いまだにやらないところを見ると、もう調整が出来ないのだろう

99: 【東電 90.5 %】
11/03/26 23:15:00.06 kLCORSch0
.   / ̄ ̄\
. /   _ノ \
 |    ( ●)(●)
 |     (__人__)   次は敦賀の「もんじゅ」がナトリウム爆発して
  |     ` ⌒´ノ    プルトニウム撒き散らすだろ
  |         }    常識的に考えて・・・ URLリンク(matomaker.com)
  ヽ        }
   ヽ     ノ        \
   /    く  \        \
   |     \   \         \
    |    |ヽ、二⌒)、          \

100:名無しでGO!
11/03/28 20:33:12.40 SLz+EYCs0
100

101:名無しでGO!
11/05/03 23:11:57.59 /Qu3+B3v0
101匹わんちゃん

102:名無しでGO!
11/06/09 23:56:07.66 1P86h+NT0
102匹ねこちゃん

103:名無しでGO!
11/07/26 23:47:08.75 U05GKQKp0
bus

104:吉田都 ◆eYarkBKsmM
11/07/27 01:34:35.63 ggpHtTU90
>>103
ガス爆発

105:名無しでGO!
11/08/30 23:53:28.16 YCW7B/jC0
意味不

106:名無しでGO!
11/09/01 16:50:27.38 Xtpoi05x0
そういや今日は防災の日だね。束は「客が駅に集まってきた」
ということを想定した訓練をやっているようだけど、
集まった客を追い出して駅のシャッターを閉める訓練をしているかな?

107:名無しでGO!
11/09/14 19:37:36.74 3EKqEUS70
束日本 運休(笑)
倒壊 在来線 2時間後運行再開
新幹線 4時間後運行再開
酉日本 3時間後に運行再開(大阪特定区間)、翌日(それ以外)

108:名無しでGO!
11/09/15 12:05:00.71 IbodPiqa0
>>20
横浜の市営地下鉄はどのぐらい混んでいた?

109:名無しでGO!
11/09/15 18:41:25.00 oSCVc6DiO
今は鉄道代行より脱法ツアーバスのほうが儲かるから、いまは依頼されても断るだろうな

110:名無しでGO!
11/10/11 23:41:44.65 YMzzneRw0
今は
いまは

111:名無しでGO!
11/11/17 12:43:39.16 mJMTUtoJ0
111

112:名無しでGO!
11/11/26 01:33:19.22 MAH+pdxg0
112

113:名無しでGO!
11/12/18 02:22:13.19 wbVrRoDp0
簡単に代行バスって言うけど、余っている車両や運ちゃんがそんなにある訳無いだろうよ
常識的に考えて・・・そりゃ数台は出せるだろうけどさ。それっぽっち走らせたって
焼け石に水だね

114:名無しでGO!
12/01/11 19:36:59.05 OGBEdm1o0
クモハ114ゲッツ

115:名無しでGO!
12/01/11 19:44:07.79 f29INl+k0
115っ

116: 【大吉】
12/02/01 19:20:40.64 Poq5usCT0
>>113
正解

117:名無しでGO!
12/02/17 23:49:07.79 qYsZf3hlO
妄想だが、自転車が増えクルマが減っている時代
歩道を2車線にして自家用車を締め出し、
有事は1車線代行バスや救急車走らせる。
道あけられるだろう。
火の海になったとき道がクルマで渋滞しているよりマシ。

118:名無しでGO!
12/02/26 07:51:34.66 BqDJW4ZKO
電車の本数が多い場所は
車道は最低限にして歩道を広げよう。
道路自体の拡張も大切。
せめて外国並みに3車線が当たり前になってほしい。
災害時に役に立つ

119:名無しでGO!
12/03/01 22:54:00.40 2TJYIPzM0
都電とシーサイドラインは3.11の明るいうちに運転再開

120:名無しでGO!
12/03/19 22:29:27.69 7K6fR39d0
70 :名無しでGO!:2012/03/17(土) 12:13:09.58 ID:orZg1SWt0
ルールを守らせる立場のの奴ほど
ルール違反がのさばっている

71 :名無しでGO!:2012/03/19(月) 19:06:18.99 ID:7K6fR39d0
JR西日本は19日、明石駅の男性駅員(50)がICカードの不正発行などで、約8600万円を着服していたと発表した。

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

他の職員もやっている。その気があれば簡単に着服できるからな。

121:名無しでGO!
12/04/05 09:42:39.02 2eO3N7lK0
桜木町事故、大宮の事故を繰り返している

URLリンク(www.47news.jp)
電車火災、乗客41人無事 新潟のJR信越線

火災があった電車の2両目の車内=4日午前、新潟県柏崎市(JR東日本提供)
4日午前9時55分ごろ、新潟県柏崎市のJR信越線鯨波駅で、直江津発長岡行き普通電車(3両編成)の
2両目の屋根にあるパンタグラフ付近から火花と煙が出ているのを乗務員が見つけた。
市消防本部の消防車が駆け付けて放水。パンタグラフそばの屋根や車内の天井、座席の一部を焼き、約30分後に消し止めた。
乗客41人は1両目と3両目のドアからホームに出て、駅の待合室に避難し、けがはなかった。
運輸安全委員会は列車火災事故と判断。調査官3人を現地に派遣し、原因を調べる。

2012/04/04 19:31 【共同通信】

122: 【だん吉】
12/05/01 19:11:29.32 nqybfyFM0
またバス事故

123:名無しでGO!
12/05/20 23:59:12.29 VC/1YrDH0
一二三慎太ゲッツ

124:名無しでGO!
12/07/09 20:10:47.70 zBkBY8JE0
↑阪神ファン乙

125:名無しでGO!
12/09/04 23:45:54.15 4hFx28vg0
せやな

126:名無しでGO!
12/10/12 21:07:09.02 Q+EenZSy0
ダイコー

127:名無しでGO!
12/10/13 01:37:17.80 LtF6C/wMO
>>117
自転車に規制(速度制限、乗車規制など)が入り、車線増の工事が実施される
日本の交通法規や交通政策なんてそんなもん。いかにトラック様を快適に走らせるかだけを考えてる

128:名無しでGO!
12/11/19 19:41:55.32 AJlo9SEo0
>>127
前々から思っていたけど、自転車は歩道を走らせるようにルールを変えたほうがいいとも思う。
徒歩・自転車・原付・車を全て経験した上で言うけど。

自転車なんて車はおろか原付なんかよりもよっぽど「すぐに止まれる」んだし。
車輪のあるなしじゃなくてエンジンのあるなしで判断してくれwww

129:名無しでGO!
12/11/30 11:11:17.51 s5MkU0Ac0
震災を忘れてはならないのでage

130:名無しでGO!
13/01/14 20:30:29.37 M3Na1iZB0
常磐線は、雪の影響で、上野~友部駅間の上下線で運転を見合わせています。

131:名無しでGO!
13/01/31 01:33:47.01 4XEK1RD10
1月31日に131ゲッツ

132:名無しでGO!
13/03/09 12:28:18.77 +hIAlYKZ0
真実事実現実史実は人の数だけある。故に「真実は1つ」に執着する者ほど矛盾(煩悩・争い)を体験する。争いの原因は「目に見える結果(格差相違貧困)」ではなく「争う者自身の精神的未熟(教育不足)」。嫌悪憤怒激昂は無知無明無能の自己証明/感情自己責任論

133:名無しでGO!
13/03/19 23:59:56.69 wYqUqD330
意味不


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