11/07/04 00:57:49.69 5ZSSpibN0
>>565
そうだろうね
毎回御召し改造する費用だけで何億という費用を実費で出さないとだめだし
それなら初めから御召し兼用で使える列車を作ってしまえば軽い改造だけで済ませられるから大幅にコストカットできるという。
11/07/04 00:57:49.69 5ZSSpibN0
>>565
そうだろうね
毎回御召し改造する費用だけで何億という費用を実費で出さないとだめだし
それなら初めから御召し兼用で使える列車を作ってしまえば軽い改造だけで済ませられるから大幅にコストカットできるという。