10/11/20 09:18:32 k5kXGeQW0
ナナ快ねぇ。
蟹とお似合いじゃないの？
201:名無しでGO!
10/11/20 14:04:03 RY0Brm1Q0
いいのかw
202:名無しでGO!
10/11/21 01:00:39 HpBLW6QW0
NAVI復活したよ
203:名無しでGO!
10/11/22 00:42:42 6e2ExEwB0
くるみは基地外でも天蓋してくれるのか？
204:名無しでGO!
10/11/23 22:06:46 nSps39rU0
コック
205:名無しでGO!
10/11/23 22:58:17 wl3lF3vV0
また架鉄盛り上がるかな
206:名無しでGO!
10/11/25 23:42:50 uFriqc7V0
hibuifhquryui4hro38ifuo435hy093ugu34htroi0ugreouht5oiu;tgureij4tb.4ieuiogt4w;h23t5ifh4e;or:ftbhowi;gh;ohq4gipo4jhuwq/tgjh;p9gtioawe4ra;/tiogiehr.ngtloi;wjayh4:g@u4ew@ujnht4e/2oqjutfrn/4bp;:uiprwhotgohwAEOIjw24@9-/gbrnwt:4ewp;
207:名無しでGO!
10/11/25 23:50:27 uFriqc7V0
hibuifhquryui4hro38ifuo435hy093ugu34htroi0ugreouht5oiu;tgureij
208:名無しでGO!
10/11/26 20:59:26 3Q8YiaFp0
かにれいる（笑）
209:名無しでGO!
10/11/26 21:17:43 UTuoQ1qN0
通りすがりの堀田（笑）
210:名無しでGO!
10/11/28 23:15:24 ZLJvL01Z0
フィッタ
211:名無しでGO!
10/11/29 22:27:18 fk8GxCFP0
過疎ってきた
212:名無しでGO!
10/11/30 22:49:47 Z9BHhGur0
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
213:名無しでGO!
10/12/01 10:33:40 oaF8eD970
>>212
サイトなしでよくやるなあ
214:名無しでGO!
10/12/06 21:05:23 hUIEl1750
あげ
215:名無しでGO!
10/12/07 11:53:28 BqoTTdNC0
あげ
216:名無しでGO!
10/12/07 18:31:35 0P+6M8ff0
なんだこりゃ
URLﾘﾝｸ(cf5000.blog137.fc2.com)
217:名無しでGO!
10/12/07 22:46:00 oD0nZkdL0
それにさわるんじゃない！！！
218:名無しでGO!
10/12/08 18:28:36 Z/KjMNED0
ブラクラ注意
219:名無しでGO!
10/12/09 22:07:30 cYrk6nBh0
あげ
220:名無しでGO!
10/12/11 02:51:19 ZpbUiTRY0
さわっても死にやしないが、吐き気を催すかもしれんぞ。
そういえば海老蔵の話が巷では盛り上がってますがね。
221:名無しでGO!
10/12/11 19:06:14 BNQn8fBi0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
222:名無しでGO!
10/12/12 09:44:04 gLlmT1Vz0
こういうの面白いのかなぁ?
面白いと思うからやってるんだろうけどさあ。
223:名無しでGO!
10/12/12 11:34:12 T5aUygWc0
自己完結だからな。
見てもらうために公開するんじゃなくて、人が居る所で見せびらかして自分が満足するためにやってるだろうから。
224:名無しでGO!
10/12/12 11:48:52 qzOVHy/70
データが羅列されてるだけの架空鉄道…作ってるほうはそれなりに楽しいんだろうね
225:名無しでGO!
10/12/12 18:23:37 gLlmT1Vz0
趣味なんてそもそもが自己満足だけどさ。
人に見せるなら見た人が面白いと思えるものにしたいよな。
226:名無しでGO!
10/12/13 13:07:13 6ZZmV9wf0
あげ
227:名無しでGO!
10/12/13 18:57:21 7ObezVs+0
架空の車両形式・番台スレのanorak?氏（元鉄道タイムズ）の投稿が面白い。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
228:名無しでGO!
10/12/13 21:35:18 1SarwL170
架鉄の種別をどうしようか悩む
229:名無しでGO!
10/12/13 22:03:40 yEQlqeQp0
栃急復活してるうう
230:名無しでGO!
10/12/14 07:55:05 k1DeJIc+0
名古屋－石山間を結ぶ愛滋鉄道を現在妄想中
ルート
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
路線図
URLﾘﾝｸ(www.katsakuri.sakura.ne.jp)
何か意見あったら聞かせてください
231:名無しでGO!
10/12/14 12:54:55 QR0MS6500
すごく、はやそうですね！
232:名無しでGO!
10/12/14 19:42:02 tkZHQxwk0
LRTみたいなのを空想してる人とかはいるのかな
233:名無しでGO!
10/12/14 21:53:57 grwzor3e0
>>230
路線の半分くらいトンネルとか?
234:名無しでGO!
10/12/14 21:54:47 aQj7EMmk0
真名鉄道
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
235:名無しでGO!
10/12/14 22:44:52 k1DeJIc+0
>>231
よく考えたら早すぎですね
現実的には７５分ぐらいでしょうか
>>233
確かに・・
236:名無しでGO!
10/12/15 16:42:38 KdPrjpYw0
なぜ石山なのか、石本とはどこなのか
237:名無しでGO!
10/12/15 17:04:00 SrOOsWON0
本当だ 名古屋-石本になってますぞ
238:名無しでGO!
10/12/15 23:24:51 kHmmL3tL0
石本ｗ
239:名無しでGO!
10/12/15 23:59:22 3dFbmpMh0
石山坂本の略だな(ｗ。
240:名無しでGO!
10/12/16 00:20:04 AJK9lVlu0
石本はひどいので訂正と一部改正してついでに名古屋からの距離と目安の所要時間を入れました
URLﾘﾝｸ(www.katsakuri.sakura.ne.jp)
ダイヤとか車両にあまり詳しくないので教えてください
サイト作る時に参考にしたいです
>>236
やっぱり音羽山ぶち抜いて京都まで行ったほうがよかったですかね
241:名無しでGO!
10/12/16 15:29:06 OwRyDAel0
どういう設定なのかにもよるけど
やっぱTXみたいな新線かな
242:名無しでGO!
10/12/16 19:14:23 nv0L8zYfO
新幹線やスカイライナー・ミュースカイみたいな特殊なものを除いた、現在実在するすべての種別を採用した路線を作れるかな？
243:名無しでGO!
10/12/16 20:18:53 AJK9lVlu0
>>241
来年春開業予定の新線ってことでお願いします
244:名無しでGO!
10/12/16 20:40:09 pTR/SLyJ0
草津の中心部を通らない意味がよくわからない
あと駅名に「あま市」とか「東近江」とかは新設とはいえ違和感があるな…
245:名無しでGO!
10/12/16 21:27:11 AJK9lVlu0
>>244
最初は竜王IC付近の西竜王から草津駅につなごうと思ったんですが、栗東トレーニングセンターや工業団地、各大学に医療施設や公共施設
が集まってるのに鉄道が通ってない名神高速沿いに通したほうがいいかなと思いまして
あと石山は駅すぐ側に大規模な工場が複数あって開発余地が大きそう＆この鉄道ができれば石山駅は立命館・滋賀医大・龍谷大・滋賀大
（京阪が石山寺から延伸してくれれば）などと結ばれて若者が集まる活気ある街になるかななんて思ったからです
あま市とか愛西市とかいなべとか東近江は合併でできた新しい市の中心になれるようにという意気込みを込めた名称ということで
246:名無しでGO!
10/12/16 22:06:44 pTR/SLyJ0
なるほど沿線開発も兼ねてるのか、いいね
247:名無しでGO!
10/12/17 15:17:20 aY5XkFg60
平→いわきみたいな感じか
それでも八日市のほうがいい
248:名無しでGO!
10/12/17 16:45:18 GXyylPWH0
開発するにしても途中は山だし、
果たして新線を建設するほどのものかとは思いますな。
石山なんて中途半端な場所で止まってるので
名阪連絡を目指して断念したようなのを想像したけど
249:名無しでGO!
10/12/17 23:15:45 UGKB9LRX0
>>247
まさしくそんな感じです
>>248
まあその辺は架鉄ということで
山のあたりは温泉でも掘って観光地化できればっておもうんですけど・・
じゃあTXの秋葉原－東京みたいに石山から先は調整難航のため今後開通を目指すってことにしたいと思います
京都駅を目指すのがいいか四条河原町をめざすのがいいかそれとももっと南を目指すのがいいか・・
250:名無しでGO!
10/12/18 17:02:11 TCDNspq00
>>246
京都駅だと東海道新幹線ともろに競合するから四条河原町が妥当な希ガス
251:名無しでGO!
10/12/18 17:03:30 TCDNspq00
安価ミス
>>246じゃなくて>>249ね
252:名無しでGO!
10/12/18 17:28:52 UmSX0V4a0
地理的に四条河原町は厳しくないか？
京都の地下を掘るとなると色々ややこしいぞ
253:名無しでGO!
10/12/18 20:36:17 lbj9RrKW0
なあに、ちょっと60mほどの地下にトンネルを掘ってだな……
254:名無しでGO!
10/12/18 22:39:54 6Siw2SOc0
京都を掘ったら工事始めるまでに何年かかるか分からんよなー。
そう言えば平城京跡(京都じゃないけど)に，
昔近鉄は車庫を造るつもりだったんだってね。
255:名無しでGO!
10/12/18 23:26:37 xpaITilq0
河原町まで掘ろうとして色々出てきて挫折って感じでいいんじゃね？
256:名無しでGO!
10/12/18 23:38:03 zT6/h2b50
名阪連絡を目指した鉄道なら、
かつて挫折した名古屋急行電鉄を元にしてみるのもいいかもね。
257:名無しでGO!
10/12/19 22:30:31 FAzcBPmu0
京都のターミナルは三条河原町キボン
258:249
10/12/19 23:58:26 4MUzvrVO0
赤字らしい京阪京津線を買い取って大谷－浜大津間を廃止、かわりに石山－大谷－山科を走って山科から
地下鉄に乗り入れなんてどうかと今考えてます
259:名無しでGO!
10/12/19 23:59:46 M9nnYjDq0
逢坂越えをやるなら車両が物凄いことになるぞ
260:名無しでGO!
10/12/20 00:04:19 XOgQAwtn0
あそこそんなにすごいんですか
確かに京阪もはじき返されたように曲がってますね
いいこと思いついたと思ったけど難しいですね
261:名無しでGO!
10/12/20 00:24:36 Au7yX7jN0
いや、逆にいいかも知れんぞ
言っちゃえば架空なんだからなんでもありだしな
262:名無しでGO!
10/12/20 01:04:22 nSw2km7U0
ブーブス
263:名無しでGO!
10/12/20 01:16:11 73gi29lK0
>>260
京津線さんなめてんのか…！？（ピキッ…！
800形なんぞ最急勾配61‰だわR40はあるわ車に加速で勝たないかんわ
漢のロマンは求めなきゃいかんわ隠し○○○○○つけないかんわの結果、
先代厨ニ車両の80形をリスペクトしつつ現代風にアレンジしたような
１編成７億だか８億だかの高コスト厨ニ車両になっちまった。
しっかし変態技術の京阪とはいえ、よくもまああんな厨ニ病スペックとコストで本社が作らせてくれたよなあ。
264:名無しでGO!
10/12/20 18:59:26 BkiA8Azg0
これと繋げようじゃないか（爆
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
265:名無しでGO!
10/12/20 19:22:16 WhRbmsGfP
昔、DQN架鉄を作らないためのガイドライン的なのがあったが、
あの中に書かれていることより現実の鉄道の方がよっぽど「DQN架鉄」だな。
266:名無しでGO!
10/12/20 20:27:44 STNnaAFo0
DQN鉄道のガイドライン
・無許可で営業開始は当たり前、無許可で休止、線路撤去も
・所属車両の無届け改造を頻発
・書類上存在しない車両も日常茶飯
・幅1,830mmの車両も余裕で幅1,676mmが限界のはずの路線に投入
・設計図と現物の車両は別物が特技
・設計図を使わずに有り合わせの客車を適当に改造してたことも
・車両改造の認可申請をするだけで監督当局担当者が泣いて謝った、心臓発作を起こす担当者も
・仕様書に「建具材ハ総て欅材ヲ用ヒ」「電動マツサアヂチエア完備」など設計の審査に関係のないことばかりを延々と列挙
・改造届け出が認可されてから無届けで再度改造される方が早かった
・その改造も無届け
・届け出でツッコまれる前に最初から設計図なんかねえよと居直っていた時期も
・あまりに届け出書類が杜撰過ぎるから当局も詳細調査を断念して改造認可
・その認可時でも車両幅は規格外のまま
・営業休止前、乗客半減の状況でも無借金経営
・並行路線開業をネタに国鉄から補償金せしめて路線廃止
たとえばこんな読み手の知識と空想力とユーモアに訴える鉄道があっても良いと思うんだけどね。
架鉄なんてたのしけりゃいいのよ。
267:名無しでGO!
10/12/23 00:42:14 JV/4DzwA0
奥華子最高
268:名無しでGO!
10/12/23 23:43:24 isRgoIUp0
あげ
269:名無しでGO!
10/12/23 23:47:19 poYcEqAz0
>>267
奥華子は信者がウザい。
270:名無しでGO!
10/12/24 22:33:59 9CM8Mtov0
♪名前で呼んだりしないから～ 隣歩いたりしないから～
用事もないのに電話したりしないからあ～
271:名無しでGO!
10/12/25 00:01:21 n72DUq5b0
おい
272:名無しでGO!
10/12/25 23:57:46 VuoViXl1O
あーうー
273:名無しでGO!
10/12/26 00:02:58 tRhVWBGK0
AKB69 ～社長の喜び組～
274:名無しでGO!
10/12/26 16:34:23 0lXUb+AQO
>>266
朝倉軌道だっけ？
すさまじい鉄道会社だったね
275:名無しでGO!
10/12/26 16:43:31 865aQzne0
会社もすごいけど，それが通っちゃった情勢というか，お役所のあきらめ(?)というか…もすごいわ。
276:名無しでGO!
10/12/27 02:57:33 +qUOffzE0
架空鉄道の中で業界大手ってどんなんのがあるの？
277:名無しでGO!
10/12/27 11:02:04 soZLyp5g0
無意味です，｢業界｣などありませんから。
278:名無しでGO!
10/12/27 12:25:47 GhW6JkB6O
鉄道会社ごっこの中で業界大手と聞けばよかったんじゃないかな。
それならたくさんあるでしょう。
279:名無しでGO!
10/12/27 18:14:26 0ecH04HY0
社長ごっこ鉄道会社ごっこ業界の現在のトレンドはトレトレというSNS内の架鉄。
鉄道模型コミュニティーなのになぜか模型を伴わない架鉄が急増中。
中には自分と路線が被った他人の架鉄に「そこに路線を作るな！俺の架鉄に乗り入れしろ！」みたいなことを言い出す権力を持った社長様も。
280:名無しでGO!
10/12/27 18:43:06 e9Z1KaTI0
トレトレか…（苦笑）
281:名無しでGO!
10/12/27 19:45:45 Icj1VLAV0
既に廃止済みの架空国鉄線ってこのスレ的にはスレチだろうか
282:名無しでGO!
10/12/27 20:47:12 soZLyp5g0
OKだと思いますよ。
283:名無しでGO!
10/12/28 11:33:58 W5adysFT0
トレトレや>>212を見ていると架鉄でいちばん支持されているのは
VRS末期のような企業ごっこタイプなんだね
架空ペパクラバスがあまりにも安直な企業ごっこでずいぶん叩かれたけど
ついにサイトすら作らなくなったとは
284:名無しでGO!
10/12/28 12:25:32 /vxeAroW0
>>283
安直さが極まったということなんだろうな。
無料サイトスペースで簡単なサイト→素材を使って作るだけ→携帯向けサイトスペースでテンプレ使用→掲示板に書くだけ
非常にコンパクトな架鉄ですなｗ
285:名無しでGO!
10/12/28 14:56:42 xw9mxK9h0
>>265
ドイツのナローだがこんな凄いのがあったとは…
たった四軒の離れ小島と本土を波に浸かりながら結ぶ干潟の軌道とか
住人一人一人が自家用車両を保有していてレールヨットまで走っていた軌道とか
まさに事実は小説より奇なり
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
286:名無しでGO!
10/12/28 18:52:03 Oa9WWBmR0
>>283-284
そういうのってさ，別に鉄道会社じゃなくたっていいじゃんね。
彼らがどれくらい｢鉄道｣への愛情を持っているのか（いないのか）が気にな…らないや別に。
287:名無しでGO!
10/12/28 19:16:28 /vxeAroW0
>>286
どういう愛情の持ち方してようと、好きなモンは好きなんだと思うけどね。たとえそれが「ガキの遊び」でも。
だから「鉄道会社じゃなくたっていい」は無いと思う。
ええ架鉄スレ時代に架鉄や架鉄サイトを作るのが盛んになったけど、あれは周りと一緒に遊べる楽しさがあったせいでもあると思うんだよ。（スレや掲示板で多くの人と共通の話題で話をしてたわけだから。）
たぶんガキ共連中も同じなんだと思うよ。彼らにとっての「共通の場所」がトレトレであるというだけで。
そしてどれくらいのやる気と知識と技術とセンスがあるのかの違いはあるけれど。
ガキだって、レベルが低い奴だって、そいつなりには鉄道が好きなんだろう。
288:名無しでGO!
10/12/29 01:12:23 dfDPI6UsP
ネット上ではマイノリティなこの世界、こういう議論は不毛だと思う。
289:名無しでGO!
10/12/30 18:50:15 AMhxbvj90
>>266>>274
ある意味見上げた根性しとるわwwwwww(褒めていますw念の為)
こういうのもあったね。
届け出た車両両数が実数と異なる。
290:名無しでGO!
10/12/30 19:31:52 nfHtLsAj0
芋架鉄をしらない世代が今の住人のほとんどなんだなあ。
俺は17歳のナウいヤングだけど、歳はとりたくねえなあ（ボソ
291:名無しでGO!
10/12/30 21:50:06 4itisZhX0
PoTeTo系のこと？
292:名無しでGO!
10/12/30 22:01:05 yNbL6e6l0
芋架鉄なんて知ってても知らなくてもあんまり関係ねえべ，あんなの。
293:名無しでGO!
10/12/31 00:03:35 IYZo/XXn0
URLﾘﾝｸ(ip.tosp.co.jp)
294:名無しでGO!
10/12/31 01:51:43 +lnNtzlG0
もうすぐ「賀正新年」か…
295:名無しでGO!
11/01/01 00:02:24 fqp94/Ps0
賀正新年
296:名無しでGO!
11/01/02 16:58:25 CO5ch63a0
賀正新年
今年もえびさん赤美原鉄丼をよろしくお願いします
297:名無しでGO!
11/01/03 20:54:09 5wRhMB2I0
ちんこ
298:名無しでGO!
11/01/03 22:51:10 5wRhMB2I0
ＴＮＰ
×低燃費
○チンポ
299:名無しでGO!
11/01/05 22:37:39 McIF8Qnp0
300:名無しでGO!
11/01/05 23:22:01 rg+tLEMl0
300
301:名無しでGO!
11/01/06 09:37:50 +iyUiXQ70
∧l二|ﾍ
（・ω・ ） おいらをどこかのスレに送るんよ
./￣￣￣ﾊ お別れの時にはお土産を持たせるんよ
| 福 | |
| 袋 | |,,,....
￣￣￣￣
現在の所持品： 帽子 老眼鏡 爪楊枝 ステテコ コタツ 栗きんとん 手帳
NintendoDSi LL 武富士お客様へのお知らせ 偽おせち クリアファイル 炉里同人 TENGA
カルソニックスカイライン 折れたブレーキレバー 車体補修用ガムテープ ビニール傘 ジーコサッカー
302:名無しでGO!
11/01/07 02:35:30 zSiKXZ+t0
かにれいるってさぁ関西進出しないのかね？ヤツは高幡不動のあたりが本拠地らしいけどさぁ。
「かにさん甲子園」「かにさん戎橋」とか見てみたいもんですわ。
人間、動物、昆虫、亜人間、妖怪が野球終了後に一斉に帰宅する光景ってどんなもんかと想像すると熱いわ。
303:名無しでGO!
11/01/07 04:19:59 qBIHMVYc0
俺妖怪なんだけど、妖怪と人間が一緒に居て人間を食べたくなったりしないのかなと思うんだけど。
妖怪専用車とか用意してくれてるのかな？
304:名無しでGO!
11/01/07 12:11:39 7T1tVfnQ0
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
305:名無しでGO!
11/01/07 15:19:36 zSiKXZ+t0
「かにさん梅田」で妖怪たちが人間の串カツで一杯やるのか？（ｗ
306:名無しでGO!
11/01/07 15:43:33 qBIHMVYc0
えー、やっぱ生が一番でしょ。最近は新鮮な人間が少ないですけどね。
ところであなたは食べてもいい人間？ｗ
最近車両の消毒が薬剤式から魔力式に変わったらしいんですけど、俺ら妖怪にとっては勘弁して欲しいですわ。
昆虫さんたちにはいいのでしょうけど。
307:名無しでGO!
11/01/09 00:07:53 MAoSY+YP0
並急復活しないかな・・・
308:名無しでGO!
11/01/09 18:15:51 tFtaUclr0
並木急行？
309:妖怪
11/01/09 18:21:40 oMGfRLlH0
>>301が美味しそうすぎて困る
310:名無しでGO!
11/01/11 17:34:09 67ZIn8n30
なんでかにの話題が
311:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/13 00:23:20 E+nr0MSp0
大島急行鉄道
全線単線／直流600ボルト電化／1,067ミリゲージ
区間：東大島～大島（17.6km）
駅：大島→大島空港→大島ゴルフ場前→潮吹岬→動物園前→キャンプ場前→東大島
急行停車駅：大島→大島空港→大島ゴルフ場前→東大島
運転本数：1日25往復（うち急行2往復）
使用車両：40-000形（2両編成） 最高速度85キロ
18メートル2ドアボックス型クロスシートワンマンカー。かっこいい
これからいろいろ紹介する
312:名無しでGO!
11/01/13 00:55:04 KQ+5e/Ow0
新宿線の大島かとｵﾓﾀ
313:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/13 01:05:03 E+nr0MSp0
まずは車両を作ってみたフリー素材で
大島の海岸を走るからステンレスカーは必須だと思う
側面の帯はマリンブルーの青、正面はＦＲＰ
ドア間にボックスシートがふたつあると考えてほしい
制御方式はVVVFインバーターで1M1T
この電車がしまに5編成。故障しても予備部品が到着するまで
時間がかかるから予備車を多めに持ってる設定です
通常は2編成しか動いていません
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
314:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/13 01:48:07 E+nr0MSp0
時刻表
大島発 ●＝急行
6：00 6:30 7：00 ●7：20 7：40 8：00 8：30 9：00
10：00 11：00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00
16:30 17:00 17:30 18:00 ●18:20 18:40 19:00
19:30 20:00 21:00
大島～東大島間 所要時間23分（急行20分）
315:名無しでGO!
11/01/13 03:30:19 j6lWgl2e0
夢があっていいですね！
316:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/13 09:02:27 rrTgJbBI0
路線図も公開します
大島を半周します。観光地をくまなく結ぶので観光利用にも最適です。
将来は環状線にする計画もありますが、景気の動向を見て現在は凍結中です。
観光シーズンは多くの観光客でごった返しますが、オフシーズンは地元の人が
あまり利用しない（マイカーを使う）のが問題です。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
317:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/13 09:14:33 rrTgJbBI0
大島を橋頭堡に、夢は大きく日本中の島嶼に鉄道を敷設することが
社長の夢ですが、大島急行ができてから50年以上たちますが、大島以外に
線路を敷いたという話はありません。所詮夢は夢なのです。
むしろ大島急行自身も赤字に苦しんで存続の危機で、動物園前→東大島は
廃止の危機にさらされています。助けてください
318:名無しでGO!
11/01/13 12:45:04 j6lWgl2e0
すごいですね！
廃止しないように経営頑張って欲しいです
私の鉄道と合併して大島高速急行電鉄にしませんか？
319:名無しでGO!
11/01/13 22:58:45 C5EQVr4c0
新宿線の大島～東大島って1kmくらいしかないｗ
320:名無しでGO!
11/01/14 00:53:30 FwjGvEj80
大島って集落はほとんど西海岸にあって，東側は平らなところがほとんど無い無人地帯だよ。
鉄道通すなら西側の方が勾配とか採算とか考えると有利だと思う。
(夏に自転車で時計回り一周したら，東側は西側の3倍以上時間がかかった。逆回りだともっと大変らしい）
321:名無しでGO!
11/01/14 01:49:17 LBs473VX0
>>320
岡田も元町も大島公園も知らないような
こんなお花畑系架空鉄道に何を言っても無駄。
322:架鉄帝王 ◇RDg8ylPp6bSv
11/01/14 11:28:52 d37hmuSp0
ペニーオークシャンとネットゲーム、共同購入クーポンなどで業績を
上げている弊社「ちゅるや興産」が大島急行電鉄を買収します。
新社名は「東京ベイレールウエイホールディングス」。鉄道会社の高い
信用を当社のビジネスに組み込むことで一層の飛躍を行ないます。
大島急行電鉄は経営のスリム化を行なうため、大島ゴルフ場前
～東大島間を廃止し、7月～9月の季節運行とします。
これからますます便利になる東京ベイレールウエイホールディングスに
ご期待ください。※一部有料コンテンツがあります
323:名無しでGO!
11/01/14 15:44:19 HNB74z/f0
札幌舞台に通勤と観光のLRTを妄想してみた
冬どうなるのとか、乗換増えるだけじゃないか、とかいう問題ありそうですけど、どうでしょうか？
路線図
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
324:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/14 19:11:08 D50F/Mw00
>>322は非公式情報です。大島急行は売春されません！
325:名無しでGO!
11/01/14 19:55:49 uaRgL56x0
買春できますか？
326:名無しでGO!
11/01/14 20:45:12 E2C9F8fE0
お花畑系架空鉄道ﾜﾛﾀｗ
327:架鉄帝王 ◇RDg8ylPp6bSv
11/01/15 11:14:06 s5mYartu0
東京ベイレールエイホールディングスは相互直通相手を募集中です。
条件は大島急行線の駅に接続できること。18メートル級の電車を運用できること。
ゲージが1067ミリ（もしくはフリーゲージトレイン）であることです。
まことに勝手ながらリアルじゃない設定の架空鉄道（路線網が全国規模とか
最高速度が160キロとか大規模な複々線とか）はお断りします!!!!!!!1
大島急行線は東京都の路線なので、できれば一都６県のいずれかを走る事業者様と
相互乗り入れをしたいと思います。それ以外の地域の乗り入れはリアルじゃないので
ご遠慮ください。
328:名無しでGO!
11/01/15 12:52:52 fLNIK1ABO
大島一周とか言っている架空鉄道は岡田や元町など確実に通るかわからない代物だな。
まともに通ってちゃんとつければ岡田とか元町という駅名は付くだろうし。
まさか地名すら知らないままにレールひいたという馬鹿な話ではなかろうな。
329:名無しでGO!
11/01/15 22:00:20 KdgOQRGD0
路線図からすると、大島が元町、大島ゴルフ場前が岡田にあたるな。
しかし東海岸側はいったいどういう路線なんだか・・・
東大島駅のあたりなんか特に何も無い気がするぞ
330:名無しでGO!
11/01/15 22:50:57 TWeT07fd0
そもそも大島に鉄道を引こうという時点でまともなんてありえないと思うけど
現実の大島から島の2次元の地図上の形や地形などを参考にした
架空の大島を作ったなら別だけど。
架空の大島なら岡田や元町という名前の街がなくても別に変じゃないし
東海岸側に住宅団地があってもおかしな話じゃない
331:名無しでGO!
11/01/15 23:02:19 EBhQmLDP0
まともに考えれば岡田から東に鉄道なんか敷けないってすぐにわかるだろうになあ。
332:名無しでGO!
11/01/15 23:05:11 goQzkAs00
大島は大島でも奄美大島なら未だわからないでもないけどなあ・・・。
たしかに、離島に鉄道があったらというのは面白そうだとは思うけど。
333:名無しでGO!
11/01/16 02:57:20 3Y/MGqnr0
>>332
離島の鉄道って、軽便じゃないのは沖縄と淡路くらいにしか無かったっけ
未成線だけど佐渡島に鉄道引く計画があったのは知ってる
334:名無しでGO!
11/01/16 03:10:00 dMu7yuQc0
>>333
淡路交通と沖縄電軌だけだね。
沖縄県営はナローだったし・・・。
海外だと、また違うと思うけど
335:名無しでGO!
11/01/16 03:13:56 dMu7yuQc0
で、実際に離島って、大概山がちな地形だから、鉄道敷くとなったらは難しいだろうねえ。
伊豆大島だと、元町は斜面に町があるけど、他は、波浮にしても岡田にしても
幹線道路からドンと下がったところに集落がある。 伊豆半島西海岸もそんな感じだが。
336:名無しでGO!
11/01/16 03:28:20 b9lz2+p+P
そういう場所はみかん山モノレールベースの公共交通機関があればと思う。
337:名無しでGO!
11/01/16 20:00:13 0V6rKy9lO
オマンマン
338:名無しでGO!
11/01/16 23:25:24 ZhGmTtyj0
わざわざ金かけて作るほどの需要が無いかと
339:架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
11/01/16 23:41:18 +JRk+bRV0
>>327は非公式情報です。ご了承ください！
340:名無しでGO!
11/01/17 02:04:50 kqbLZtROO
架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv
こいつを見てると、昔このスレにいた「明白」とかいう奴を思い出す。
341:名無しでGO!
11/01/17 18:24:24 qoc8FeEE0
沖縄の架鉄は面白そうだな
那覇～名護とか
342:名無しでGO!
11/01/17 19:06:42 agrGtJwq0
鉄道復旧計画が予定通り進んで、輸入されたGE44トンとバッドDCが返還後国鉄に編入されたりとか…
343:名無しでGO!
11/01/17 21:16:56 FMV7l4x10
そこであえて本島ではなく石垣島あたりに敷いてみる。
・・・・離島で路面電車があるところというので、
スペイン領のテネリフェを思い出したんだが、
テネリフェって、沖縄本島の2倍の面積と、90万人もの人口がいるのかよ・・・。
344:名無しでGO!
11/01/21 08:39:48 msLsZZrEO
ＳＭプレイステーション
345:名無しでGO!
11/01/24 14:44:44 mcLzbh7V0
>>340
臨空にも似てる
346:名無しでGO!
11/01/25 23:59:15 VTn1qd/Y0
臨空といえば人身
347:名無しでGO!
11/01/26 20:15:08 m12+sglIO
マンコージュース
348:名無しでGO!
11/01/26 20:16:54 m12+sglIO
マングローブ
(グローブでマンコを弄ること)
349:名無しでGO!
11/01/26 22:48:17 RBadD2ya0
綴りは「豪華ヨット」と書くのだな。
350:名無しでGO!
11/01/30 10:24:12 pjwXR9Lm0
離島って言うと無理があるけど、
淡路島には確か昔鉄道があったような気が……
あと電動の櫓が川を渡る軌道線が昔イギリスにあった気がする。
ところで大手規模で国鉄型大量導入してる設定ってありだと思う？
351:名無しでGO!
11/01/30 12:35:18 pkdGk5am0
>>350
自分が納得するだけならなんでもあり。
世の中にさらけ出すんだったら、どうい物語をつくり出せるかということ。
以下チラシの裏
国鉄乗り入れを前提とした気動車ならあり。
電車の場合、路線条件（建築限界、駅間距離、曲線半径、運行本数等)が違いすぎるから
完全に一致した車両というのはありえないかと。
西武701系グループは国鉄の機器を使ったといっても、台車とモーターくらいで制御器などは別。
私鉄の103系なんて東武8000系のことを言ったりするけど、あれも機器構成なんぞは全く別モノだし。
352:名無しでGO!
11/01/30 18:39:06 IFwJB7Mj0
>>350
Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
353:名無しでGO!
11/01/30 19:34:11 2SJf0KQJ0
>>351
ブランド的な矜持で自社独自車つくってた面もあると思うけどね。
現に今は大手もほぼE231系列と日立A-Train、気動車はNDCばっかだし。
技術的に国鉄が遅れてたせいもあるけど。
354:名無しでGO!
11/01/30 19:57:26 pkdGk5am0
>>353
いや、それはないと思う>>プライド。
E231系列というのは、VVVF制御と交流モーターの進化により、ハードのスペックを
ソフトウェアのチューニングで補えるようになったのからであって、
直流モーターではそうは行かなかった。
気動車に関しては、昭和30年代より既にキハ10系・キハ20系の亜流ばかりだったから
はるかに標準化が進んでいた。
というか、私鉄用の気動車は黎明期よりメーカー主導だったことが関係していると思う。
355:名無しでGO!
11/01/31 04:29:20 N/84QBbP0
四国だと、琴電長尾線を讃岐白鳥まで延伸させたり、鳴門線を淡路入りさせたりしたいな。
あと、県庁所在地同士で唯一直線距離で結ばれていない松山と高知を
伊予鉄松山市－久万高原－佐川－土佐市－梅の辻のルートで結びたい。
関係ないけど、土佐くろしお鉄道のサイトって架鉄っぽいよね。
356:名無しでGO!
11/01/31 16:09:35 VBei58TQ0
伊予鉄の横河原線を西条まで繋げる
357:名無しでGO!
11/02/02 23:28:32 AKCqZpax0
京津線・石坂線と近江鉄道を組み込んで滋賀県の各都市を結ぶ私鉄を考えてるんだが
京都側のターミナルをどこにするかで迷ってる
いや、普通にいけば三条なんだが…高速化のために
山科から先を1号線の下にトンネルを掘って市内に繋げるのは非現実的だろうか
358:名無しでGO!
11/02/02 23:37:34 fckeF5s30
トンネル使うんだったら最初から京津線を利用しようとするなよ
359:名無しでGO!
11/02/02 23:44:00 2zVkXV8v0
つーか、京津線の高速化なんてしたら、浜大津から三条まで1区間残らず別路線だろ。
360:名無しでGO!
11/02/03 00:00:08 PKHxwKaC0
>>358-359
確かにそれなら新線作った方が早いよなぁ…うーんムズい
参考になったよ、ありがとう
361:名無しでGO!
11/02/03 01:37:17 q5fC8yiC0
おう、冷たく突き放す言い方して悪かったけど、がんばれよ。
362:名無しでGO!
11/02/03 11:29:21 Ae57nXRnO
某クリエイターズサイトで、並木からダイレクトメッセージ来てたわ。
全然気づいてなかった･･･
363:名無しでGO!
11/02/03 11:41:17 taOukqv+0
2020年阪急神戸線と神戸市営地下鉄西神・山手線との全面直通開始
三宮を境に阪急－西神・山手線、阪神－神戸高速鉄道という運用となった
これと同時に赤字を垂れ流す市営地下鉄海岸線のテコ入れが行われた
これは地下鉄海岸線・北神急行を改良・改軌した上で新たに旧阪急三宮駅の地下に設けた三宮駅から直通させ、
谷上からさらに神鉄有馬線・三田線とも直通させるというものだった
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
新長田～三宮～新神戸～谷上～有馬口～三田
三田からJR福知山線・山陰線特急が三宮まで乗り入れ、三宮～豊岡・城崎温泉を結ぶ
なんてだめかな？
364:名無しでGO!
11/02/03 12:26:54 K5MNWg8gO
リニアモータ式で小断面だぞ…海岸線
365:名無しでGO!
11/02/05 19:06:37 mUaGOtH/0
架空の土地の架空鉄道で非電化路線を設定したいんだが、
昭和30年代に投入する予定の新車のディーザルエンジン出力を350PSまで上げたい。
海外を含めたら機関そのものは存在するのはわかったが、
国産で鉄道用にも使えるエンジンって当時はあったんだろうか。
366:名無しでGO!
11/02/05 19:44:32 joyhajsC0
>>365
日本のディーゼルカーって、戦後は国鉄DMH17系の天下だったわけだから、
それに頼らないのは何ゆえ？という部分が重要になろうかと。
367:名無しでGO!
11/02/05 20:24:59 mUaGOtH/0
>>366
DMH17が「使える」のは昭和30年代前半がせいぜいで、それ以降使用するには性能が低過ぎるから。
ちなみに関東鉄道常総線や小湊鉄道では表定約40km/hrだった。
昭和60年代の総武線緩行の表定速度が41km/hrだったから、値だけなら遅いという感覚はしない。
ちなみに平成10年代の山口線各停は表定30km/hrだった。
明らかに遅過ぎで、昭和30年代前半ならとにかく、昭和40年代にこれでは乗ってもらえない。
モータリゼーションとかで客が減って潰れましたというオチしか見えない。
で、実際の話の流れとしてはこんな感じ
「新車投入したお!これで体質改善が出来るお!」
↓
「運転性能あまり変わってないんじゃね?所要時間も同じだし…」
↓
「もっと所要時間詰められねーか?」
↓
「無理っす」
↓
「エンジン性能あげたらなんとかなるんじゃね?」 ← 今ここ
368:名無しでGO!
11/02/05 21:42:02 joyhajsC0
>>367
いやいや・・・表定速度40km/hって、地方私鉄じゃ相当早いほうですぞ。
あんまり、高出力エンジンを搭載する必然性を感じなんだけどなあ・・・。
まあ、1966年に東急車輛が製造した台鉄のDR2700が
カミンズの335馬力エンジンを搭載している。屋上にはでっかいラジエタを搭載。
もっと海外に目を向ければ、1960年代中頃に製造された
ドイツ連邦鉄道(DB)の624形気動車はＭＡＮの450馬力のエンジンを搭載している。
ただしDTD編成。
1960年代なら、海外のエンジン使うしかないんじゃないかな・・・・。
その場合、日本では保守できないとかそんな感じになっちまうか。
369:名無しでGO!
11/02/05 21:47:25 urWd6jWd0
>>364
ですよねー
ってことで考え直してみた
20XX年阪急神戸線と神戸市営地下鉄西神山手線の全面直通化にともない、現神戸高速線の高速神戸～花隈～三宮は不要となり
地下鉄および北神急行線の三宮～新神戸～谷上の直通先が宙に浮いた
そこで神戸の名を冠しながら神戸で最も日陰の存在であった神戸電鉄が、長年の悲願である神戸中心部への乗り入れを果たすために動いた
前出の両区間を買い取り改軌・改良、
粟生線～鈴蘭台～新開地～神鉄神戸（新規建設）～旧神戸高速線～神鉄三宮（旧阪急三宮地下）～新神戸～谷上～有馬口～三田線
を結び神戸電鉄本線としたのだ
神戸電鉄本線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
粟生～三宮 40.6キロ 45分
三田～三宮 27.1キロ 30分
これなら可能そう？
370:名無しでGO!
11/02/05 23:55:18 mUaGOtH/0
>>368
一応、船舶用エンジンが適当かなと思っています。
要改造ですが国産でもありそうだし。
で、史実でも必要性がありそうな私鉄と言ったら島原や富士急のような
キハ58を導入した私鉄が適当ではないかと。
地方私鉄だと南薩あたりだろうか。
走行距離と乗車距離が長い車両には向いてますよ。
一応国鉄は機関車用エンジンを転用したものは作っていますが、
その後作った500PSエンジン諸共成功したとは言えず、
実際のエンジン設計能力は低いのではないかったかと思います。
キハ60が成功したらそのまま使用する気だったんですがね。
路線の設定としては営業キロ30km程度で、人口は疎らな方。
海岸沿いを走行するため、一応観光資源はあり、夏は海水浴客が来る。
昭和30年代はこれでも鉄道を利用客がいたし、住宅地化も進んだが
昭和40年代になるとモータリゼーションの進展がこの地方を襲うようになる。
そこで、全区間を走破するのに要する時間を30分台前半とすることを目標としたため、
国産品(つまり保守が出来る)で350PS級エンジンを物色することにした。
371:名無しでGO!
11/02/06 00:45:59 r29hoCjn0
>>370
島原は58じゃなくて55だよ。
私鉄のキハ58のコピーは富士急だけ。
まあ、それはおいておくとして、気動車史って、基本的にはユーザ主導ではなくて
メーカ主導なんだよね。
そうなると、国鉄じゃできない実験を私鉄で行ったというのはありえるかもしれない。
ただ、鉄道車両用に床下に納めきれる大きさのエンジンを開発して・・・という諸々を考えると
それは国鉄への売込みを前提としたものでないと、採算性そのほかを考えると難しいかな・・・。
・・・と、そこまで考えるなら、なにも国鉄キハ65系のコピーを導入すればいいという話になるわけで。
372:名無しでGO!
11/02/06 01:11:19 TtchaSu00
>>371
指摘スマン。確かに島原が投入したのはキハ55だったわ。
御指摘の通り、エンジンをそのまま新規に開発するととてもじゃないが採算が取れない。
だから既存のエンジンの改造で済ませるしかない。
キハ65のデッドコピーを入れるとしても私鉄では扱いきれないと思う。
DML30系は完成されたものではなかったようですし。
大方の私鉄でエンジンをどうするか考えなかったのは
大手私鉄は国鉄乗り入れを考慮したものを製造していたのと、性能や期間を合わせる必要性があったから。
それに電車の製造にかまけていたから、気動車の開発についてはお座なりになったとしても不思議じゃないんでしょう。
速度も100km/hrは出せたわけだし。
373:名無しでGO!
11/02/06 01:20:17 r29hoCjn0
>>372
まあ、たしかに扱えないでしょうな・・・>>キハ65系。
日本に巨大な非電化私鉄があれば話は別だったのかもしれないけれど。
・・・その場合、電気式気動車とか全く別のロジックになっていたら面白いけど
重量級の貨物列車が走っている路線でもなければ、重量の問題で行き詰るか。
374:名無しでGO!
11/02/06 01:23:52 TtchaSu00
>>373
電気式はキハ43000で終わりでしょうw
キハ60のエンジンがまともだったら、
民間のエンジンをチューンアップする方向にいっていたら
ずいぶん違っていたでしょうね。
少なくとも電車並みの能力は持てた筈だから、モータリゼーションに耐えられたかもしれない。
375:名無しでGO!
11/02/06 01:42:30 r29hoCjn0
>>374
電車に関しては、国鉄の文法と私鉄の文法は違っていて、
それこそE231系が登場するまで、両者の統合は殆どできなかった。
だから、国鉄並の規模で気動車を採用する別の一軍があった場合
しかも、それが国鉄と別の性能を求められていたら、きっと別のものが
できあがっていた・・・と思う。
で、その中には直角カルダンを使い続けた相鉄のような
偏屈な私鉄もでてくるだろうし、そうなったらDEMUが花開いた可能性も
あるかなあ・・と。
東京と茨城県を結ぶ大手私鉄があった場合、茨城県内が非電化なら
東京直通車には、それなりの加速性能と高速性能が要求されることになったと思う。
そうなると、たぶん国鉄キハ30系あたりとは別のロジックでつくられた気動車ができていたんじゃないかな。
376:名無しでGO!
11/02/06 03:04:48 TtchaSu00
>>375
ありうるね。
でもあまり突拍子なものは出せない。
だから国鉄に乗り入れることは考えていない。
そういうのをやると、面倒が大き過ぎるから。
でもモータリゼーションを考えたら高速化は必要。
そうしないと増発すらできない。性能が低いと所要数が増えるから。
だから民間開発のエンジンを改造するという話になるわけで。
まぁ、カシミズのエンジンをそっくりそのまま搭載するという手も一応はあります。
この場合、小松辺りが保守を担当することになるかもしれませんが。
もう一つは国鉄が何を思ったか、直噴式DMH17(350PS)を開発したというifですね。
そういうのが出来たらDML25(520PS)とかに発展したかもしれません。
377:名無しでGO!
11/02/06 13:04:24 H9G2Vnqp0
低重心でコンパクトな水平対向ディーゼルエンジンを積んだ気動車なんてどうだ。
378:名無しでGO!
11/02/06 15:05:27 TtchaSu00
>>377
出力が問題。
ディーゼルカー用水平対向エンジンなら昭和30年台にあってもおかしくない。
379:名無しでGO!
11/02/06 16:52:25 wPP67Y+MO
>>378
参考までに
2011モデルのWRX STIは2Lターボの水平対向ガソリンエンジンで308PS
380:名無しでGO!
11/02/06 16:58:43 wPP67Y+MO
追記
北米仕様レガシィのボクサー ディーゼルは2Lターボで150PSとのこと
381:名無しでGO!
11/02/06 17:56:59 TtchaSu00
>>379-380
レス全部読んでね。
昭和30年代の話をしてるんだけど。
382:名無しでGO!
11/02/06 18:06:11 pZ0zDJHn0
しかも鉄道の話をしてるんだけどね
383:名無しでGO!
11/02/06 21:51:03 y/28+kgC0
インプレッサもかっこいいよなw
384:名無しでGO!
11/02/06 22:10:17 iVOK9ezT0
そろそろ、かにさん電鉄の痴漢専用車両やヌーディスト専用車両につっこむ奴は居ないのか？
pixiv見てて、ちょっと残念に思えてきたのだが。
385:名無しでGO!
11/02/06 22:37:45 JbDRabmi0
>>384
過去にふたばｃｈとかで突っ込まれてたよ
昔は普通の脳内妄想で完結してるただのつまらない架空鉄道だったのに、今や見所満載（突っ込み所満載）の痛架鉄になりましたｗ
386:名無しでGO!
11/02/06 23:18:00 iVOK9ezT0
>>385
見てて痛々しい事甚だしいからな…
ちょっとエロ×鉄道は…
架空鉄道を言い張るのだから、まぁなんとも言えないんだけどな…(架空の鉄道なんだし)
とりあえず、説明文とか読んでて「頭大丈夫か？」とだけは言いたくなったな。
387:名無しでGO!
11/02/06 23:19:24 r29hoCjn0
エロ×架空鉄道だったら、やっぱりこれでしょ(ｗ。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
388:名無しでGO!
11/02/07 01:21:32 /zybdeTJ0
エロ架鉄は脳内で完結するべきでしょう。
人に見せるもんじゃないような。
まぁ、エロゲメーカーの宣伝ならいいのかもしれませんw
389:名無しでGO!
11/02/07 01:27:31 Ds38my690
>>387
ド鉄協は架鉄協のパロディだからなｗ
390:名無しでGO!
11/02/07 16:53:36 CjNOc24e0
>>388
エロゲメーカー…
まぁ、それなら良いでしょうけどね。
とりあえず、車両のデザインが良い分、勿体ない。本当に残念。
391:名無しでGO!
11/02/07 18:51:19 579ukwsb0
それで売れるか…
392:名無しでGO!
11/02/08 03:04:32 5Yzh09M80
抜きゲーなら需要あるんじゃね？
まぁ、物好き(かにさん)には釣れる内容だろうけど。
これ以上のエロゲトークはスレチだろうから、
控えるとして、まぁ、架空だし目を閉じる。嫌なら見ない。そうしときます。
393:名無しでGO!
11/02/11 23:29:16 MwC+OWYY0
どこのエロゲだか忘れたけど、経営難に陥った私鉄が、終電後にゲスト客（男）を乗せた痴漢電車を走らせる。何も知らず集められた女性たちは・・・ってなのがあったな。
394:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/16 12:58:09 57USOyf/0 BE:385030973-2BP(50)
岡山急行電鉄つくった
すでにあちこちにあった。
山陽急行電鉄というのも（＾＾；
395:名無しでGO!
11/02/16 19:52:42 fxTS9cxU0
それぞれの岡急であり山急であれば良いんだよ。
他人に気兼ねして名前変えたり，｢俺のが先だ，同じ名前つけんな！」なんて熱くなるのは
楽しくないじゃん。
396:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/16 20:21:44 57USOyf/0 BE:660053849-2BP(50)
>>395
サンクス。実は十数社の構想をもっている。
東急に対向して大急（大阪急行電鉄、新大阪～本篠山～福知山など）とか。
自慢は 「ＥＦ１００型電気機関車」。軸配置はＣ－Ｃ。
自重約100トンという意味だけど（出力は3000kwを予定）、
し尺貨物でもＥＦ１００。
製造時期がＶＶＶＦの出始めで、「機関車に使うには不安がある」とされ、
界電磁チョッパ制御なのだぁ ←界電磁チョッパという言葉自体架空。
397:名無しでGO!
11/02/16 21:47:26 Jz9NgXDq0
>>394
湘南急行電鉄マジオススメｗ
このネタがわかる人も少なくなってるんだろうけど。
398:名無しでGO!
11/02/16 22:15:16 HrCyhtRp0
>界電磁チョッパ制御なのだぁ ←界電磁チョッパという言葉自体架空。
それはどこのなにをチョッパするのだ。
399:名無しでGO!
11/02/16 22:28:29 61TuQTV10
○○急行電鉄という社名に大出力電気機関車はミスマッチだと思うが
400:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/16 23:18:15 57USOyf/0 BE:440035946-2BP(50)
>>398
界磁チョッパと電機子チョッパをくっつけてみた。
電磁石を使ったチョッパ。できるわけないよね～
>>399
貨物輸送も盛んで、コキ１・コキフ１などを連ねた列車が
新梅田～福知山タ間を疾走していると言う想定になってます。
その理由は知らないけど（＾＾）
187系千里馬型特急電車 1067mmながら、最高速度180km/h超を誇ります。
ただし、営業運転では160km/h以下。
261系ステンレス製急行電車
80系急行電車（大阪急電の80系）を置き換えた電車のさらに置き換え用に製作。
401:名無しでGO!
11/02/16 23:27:54 F0hTqTyv0
>>400
・・・・モーターの原理を勉強しておいで。
402:名無しでGO!
11/02/17 10:04:48 vgwbtOqu0
>>400
これでも見て出直して来い
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
403:名無しでGO!
11/02/17 18:14:13 QzP8+iCM0
>>402
グリーフ車の配備を要請します
404:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/17 18:42:35 ihNyLex40 BE:73339722-2BP(50)
ひょっとして、このスレで求められてるのは、
ソープライナー（走る特殊浴場）みたいなの？
ソープライナー保有機構所属。ＭｃＴＳＴ’ＳＭ’ｃが基本編成。
ＴＳとＴ’Ｓの１階がプレイルーム。
川崎編成は南町と堀内の２編成ある。
405:名無しでGO!
11/02/17 19:28:53 QzP8+iCM0
>>404
設定の羅列はどうでもいいから絵にするんだｗｗｗｗｗｗｗｗ
406: ◆r1/Ceui1bY
11/02/18 18:11:45 +zx7XKhpO
>>404
そんな異質なものはいらん。
普通のまともな電車を考えろ。
407:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/18 20:32:48 5ysT5YdM0 BE:458370555-2BP(50)
>>405 （＾＾；）こういうのを着衣プレイという。18禁タグつき。
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
>>406
スマソ。おわびにローカル私鉄向けワンマン仕様18m級電車おいて消えます。
Mcクモハ100、T'cクハ150、cMcクモハ200。
408:名無しでGO!
11/02/18 20:46:00 qf9X/TVr0
799 ：明白電鉄 ◆r1/Ceui1bY [sage]：2010/02/28(日) 14:11:03 ID:TiiFJ7kFO
409:名無しでGO!
11/02/18 21:04:22 EexSEMxv0
>>407
汚い絵を置いた代りに、ローカル私鉄向けワンマン仕様18m級電車の図面を書いて貰おうか
410: ◆r1/Ceui1bY
11/02/18 21:32:58 +zx7XKhpO
>>407
お前、グモスレ＠wikiの管理人だろ
411:407
11/02/19 19:32:54 I7WYLf3h0 BE:220018234-2BP(50)
訂正。メーカー（大急車両）のつけた形式は
100の位が0＝両運転台、1＝片運転台、2＝中間車。10の位が5はモーターなし。
よってcMcクモハ0 cTcクハ50 Mcクモハ100 Tcクハ150 Mモハ200 Tサハ250
cTcは希少車種。これまでに製造されたのは貴賓車、電圧の違いから途中駅で電動車を付け替える、
検査・測定用の３パターンだけ。
>>410
チョット違います。
412:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/20 19:03:34.82 Q1g1vK0g0 BE:586714548-2BP(50)
明○電鉄 電動付随車 モサハ200形201
「書類上」のルーツは古く、戦前にまでさかのぼる。
他社から破格の値段＝輸送費を除いた対価は作業員1人の日当程度だったとされる。
今なら派遣社員1人分の日給か＝
で譲り受けたデハ200。戦災のため記録が残っておらず、どこから来たのかは不明。
車体（当初は木造だったといわれる）、モーター、台車とも取り替えられているため原型はない。
アコモ改善済み、冷房もつけられたが、最近は「他車と足並みがそろわない」としてもっぱら付随車代用。
ＶＶＶＦ改造中に会長が急死。
当社は会長のカリスマでもっている会社だったため、まもなく破綻。
全線休止になり、そのまま廃止。同車は引き取り手がなく、スクラップ処分。
413:名無しでGO!
11/02/20 21:38:48.49 SJfFRAQm0
何でサイトを作って公開しないのですか?
414:名無しでGO!
11/02/20 23:42:08.36 w25XGhGaO
age
415:名無しでGO!
11/02/21 06:43:12.32 p57TPxBb0
DMH17Hでもキハ80系時代の「北斗」が表定速度80km/h超えてたような……
DML30H系はインタークーラーで燃焼速度改善して使ってるな。
昭和45年導入だけど……
416:名無しでGUMO! ◆mO1rOc9UF6
11/02/21 18:45:02.12 8jXEFWwz0 BE:733392285-2BP(50)
＞413
今後はそうする。
417:名無しでGO!
11/02/21 22:47:11.95 kQvXBhDz0
表定80km/hって超速いような。勾配があったらきついよね。
418:名無しでGO!
11/02/26 09:40:13.41 CouT9OgH0
>>415
特急は止まらないから。
各停用で表定速度50km/hr二しないとマイカー相手にはきついかと
419: ◆r1/Ceui1bY
11/02/26 16:56:43.39 EOzYziNyO
俺は緑色のR2で走るからローカル線ｲﾗﾈｗｗ
そろそろ若葉マーク不要になるし･･･
420:名無しでGO!
11/03/02 01:11:53.32 7QUA8ZqX0
快速「保守」
保々～守山自衛隊前
経由：富田・名古屋・大曽根
421:名無しでGO!
11/03/03 20:55:16.74 CbX220Cl0
快速
豊橋(浜松)-熱海
422:名無しでGO!
11/03/04 22:04:28.25 c5uh4+GfO
結城アイラちゃんのおっぱい吸いたい
423:名無しでGO!
11/03/16 22:45:01.86 TH8EzjEJ0
こんなときに架鉄に地震による影響を書いている奴らの気が知れない。
424:名無しでGO!
11/03/16 23:03:33.74 v22FUDiI0
>>423
それは昔から変わらないでしょ。
地震が起きればニュースリリース！台風が来ればニュースリリース！
何か事件が起こればニュースリリース！
会社ごっこ経営ごっこ社長ごっこ的な架鉄ではきっと大事なことなんだろう。
425:名無しでGO!
11/03/16 23:45:10.21 W/Fu8T5R0
VRS崩壊の原因だよね＞プレスリリース
426:名無しでGO!
11/03/17 00:09:03.63 fMiWQmSu0
>>425
10年経っても変わらないってことか。
427:名無しでGO!
11/03/17 14:07:23.92 F8kdwKy+0
you晒しちゃいなyo
428:名無しでGO!
11/03/17 16:51:54.26 iCALWJeJ0
鉄道軍がどうたらとか
429:名無しでGO!
11/03/20 01:43:05.97 2rAG1r5f0
久しぶりに絵でも描こうかと思い、自分の架鉄サイト見に行った。
・・・どうやら俺の架鉄は、忘れられた物が行く世界へ逝ってしまったようだ・・・
サイトが無ぇ・・・
430:FUCK YOU very much
11/03/20 16:04:23.65 LJB27SQZO
>>429
無料ホームページ終了したInfoseekかｗ
431:名無しでGO!
11/03/21 02:34:23.54 9tP0MuCR0
>>430
Yes
再アップロードしようと思ったが、設定書き読んでて目茶苦茶なので萎えたｗ
432:名無しでGO!
11/03/30 19:59:11.19 hI5gDDDS0
蟹が懲りもせずにまたふざけたプレスリリースを書きやがった。
URLﾘﾝｸ(cf5000.blog137.fc2.com)
433:名無しでGO!
11/03/30 23:56:07.88 Uk/wmWaE0
架空鉄道のホームページにしか見えない
URLﾘﾝｸ(www.fukushima-koutu.co.jp)
434:名無しでGO!
11/04/02 16:10:12.53 MmdAXs8D0
害吉鉄道が繋がらない…。
435:名無しでGO!
11/04/03 01:13:45.12 PG7LzqdM0
>>434
節電のために鯖停止中だと
そういやカププラ使った架鉄が増えてるよなｗ
436:名無しでGO!
11/04/03 08:30:56.01 XjTV+OxQ0
電波系カププラ架鉄はどこまで増えるのか
437:名無しでGO!
11/04/05 03:04:34.71 BhKSisKO0
>>432
かにさんがpixivでふざけた絵を描いててイライラ
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
なにが「うちも再始動」だよ、馬鹿じゃねーのかあいつ。
438:名無しでGO!
11/04/05 18:44:35.16 cKzCJVcH0
東北太平洋沖地震で、架空鉄道の関連サイト「ＶＲＡ」が閉鎖となった。
これは、メンバーのKanisanRail七海野原を元にした架空鉄道サイト「えびさん海三原鉄道」の
管理人「えびれいる」氏がこの地震や東京電力福島第一原発事故がらみで、「当社仙台線が津波
で巻き込まれ乗客・乗員が流されて行方不明。」や「放射能が来ましたので鉄道軍で警戒体制中！」
等の書き込みを行い、「著しい不謹慎だ！」との非難が殺到し、内部でも論議が起こり、そこで
「この地震で警戒する為に書いた。」と言ってしまった為、収拾がつかず、閉鎖となった。
架空鉄道はインターネット上で鉄道を設定して楽しむ物で実在都市系と架空都市系がある。これに
対して、「えびれいる」氏の物は架空都市系だが動物の町と海ケ原の間に架空の駅「白百合台駅」を
設定して、そこでKanisanRail七海野原に接続することになっており、更に「えびさん海三原鉄道」
が東京・うさぎのまちへの大深度地下鉄を整備し、「えびかに線」と称して、架空の車両を設定し
てイラストをアップロードしていたが、「えびかに線」の車両としてKanisanRail七海野原の架空の
車両も勝手に作成して、ロゴなども勝手に使うなど、問題になっていた。
また、歌舞伎役者の海老蔵さんの事件や相撲の八百長問題、京大カンニング事件をネタにしたプレス
リリースを出すなど、問題行動が頻発していた。
架空鉄道評論家の川中島礼二さんは「１０年前に起きた３次元界のＶＲＳ問題と同じ体質。向こうの
世界より１０年遅れている。モラルの確立をしないと。」とコメントした。
439:名無しでGO!
11/04/06 20:17:49.65 wgx3PRJ3O
あげ
440:名無しでGO!
11/04/07 02:24:30.64 C08eQ+ph0
>>438
かにさんやらえびさんやら、そこいらの住人は残念なのかな？
あんまり言う物ではないだろうが、池沼なのか？と思ってしまう。
別に池沼ならば池沼でそれを叩く理由にはしないが、モラルの低さには少々…
441:架空鉄道で被災者の方々を応援しよう！
11/04/10 23:05:03.50 C/d2vrew0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
この様な企画を考えてみました。是非ともご参加のほど、宜しくお願いします。
解らない点は私のホームページのURLを掲載させて頂きますので、そこの掲示板か、
pixivのメール・コメント機能でお願いします。また一人１社、１形式のみでお願いします。参加の是非は要りません。
URLﾘﾝｸ(keina.is-mine.net)
追記：架空鉄道ＮＡＶＩ様にてニュースを投稿致しました。
誰かがやるじゃなくて自分でやる！沢山のご参加お待ちしてます！
編集ソフトはGIMPがオススメです。
442:名無しでGO!
11/04/11 22:04:10.88 nepPKYdT0
443:名無しでGO!
11/04/16 23:52:15.92 7zAAnzMoO
ウホッ
444:名無しでGO!
11/04/21 16:35:35.38 snQF9zZ80
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
面白半分に○人の遺体が発見されたとか、死体収容中とか書いていて不快だ。
ここの連中は一体何を考えているのだろうか。
445:名無しでGO!
11/04/23 20:43:20.99 1SZPJk6a0
今回の地震で
一方は>>441みたいな事を
一方は>>444みたいな事を
なんだかな。
>>444のスレ住人が可哀想で仕方が無い。
446:名無しでGO!
11/04/24 13:27:37.32 XpgXRq+70
>>444の連中はなぜ自分たちが非難されてるかガチで分からないみたいだな
完全に池沼だな
447:名無しでGO!
11/04/28 12:12:57.14 Hi2DrgR3P
それにしても路線網広大だな
448:名無しでGO!
11/04/29 01:24:40.23 h2Fyf5cP0
覇気が感じられない見る人が萎える路線ってどうなんだろうね。
449:名無しでGO!
11/04/30 07:51:11.88 yY/TuDaU0
さすが鉄ヲタ
発言の一言一言が痛すぎるわ
これは流石にムカつく…
hihiって何者？
450:名無しでGO!
11/04/30 11:02:53.14 upDoxToW0
>>449
東京電鉄って架鉄をやってたやつ
サイトは最近消した見たいね
浜急行電鉄からリンクでいけたんだけど
451:名無し野電車区
11/05/03 00:41:46.06 5n/di59T0
架鉄構想
栃木東部鉄道
那須塩原ー大田原ー馬頭ー烏山ー茂木、茂木ー常陸大宮ー常陸太田ー日立
久下田ー小山 (100円急行あり)
駿遠鉄道
藤枝ー吉田ー静波ー地頭方ー大須賀ー浅羽ー磐田
掛川支線鋭意検討中
452:名無しでGO!
11/05/03 19:48:21.84 Z+duq3/O0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
架鉄事業者の応援メッセージ集だそうだ
453:名無しでGO!
11/05/10 22:56:58.30 tkGEM2dy0
>>444>>452
こういうの見てもさ、いつもの格好いいだけで中身の無いキャッチコピー見てる気分にしかならないんだよね。
格好いいことを言うのはタダっていうか
格好いいことを言うのは簡単っていうか
454: ◆cNOTOMaE3Q
11/05/12 18:12:56.68 V2xK3eoBO
俺は今回、防災セットを1ダース寄付したぜｗ
以前、知り合いの店の売れ残り品を貰って家に大量にあったから。
455:名無しでGO!
11/05/12 19:12:53.28 TU4lOAm+0
そういう寄付自慢もいいから…
456:名無しでGO!
11/05/14 03:45:05.55 Dmr+bnw90
>>453
禿同!
457:名無しでGO!
11/05/14 13:32:19.43 gUunrboy0
ぺぺーぺの勘違いっぷりは今も健在かｗ
見て見て！俺かっこいいこと言ってるよ！
とか言いたいんだよなｗ
458:名無しでGO!
11/05/18 22:50:24.17 cShjnSWl0
「あれ」何なの？
まぁ「あれ」の悪行はmegabbsに専用スレ立ってた時から知ってるんですが、
「あれ」のツイッター、NAVIのTOPに表示されててホントに痛いなぁ…
459:名無しでGO!
11/05/23 21:01:12.03 TB7DiHkQ0
7年ぶりぐらいに、架鉄作ってみようと思ふ。
描画ソフト探しからか・・・
460:名無しでGO!
11/05/28 18:31:24.94 vLD64Wab0
蟹のツイッター発見・・・
twitter.com/kanisan_rai
461:名無しでGO!
11/06/01 02:37:25.49 xRxrgVsG0
>>460
ピクシブのアカウントを持っている人はK-Lineというアカウントも見るよろし。
462:名無しでGO!
11/06/01 03:55:54.71 aLhMzwfK0
C-Lineでしょ、Kじゃなくて。
病状がさらに悪化してるから閲覧注意だが。
463:461
11/06/01 10:37:37.99 ADQpwVlH0
>>462
誤字指摘感謝です。
こりゃ閲覧注意だな。
なんか特定の架鉄にまだ粘着している様子で。
464:名無しでGO!
11/06/02 01:15:31.35 K00Or5dH0
かにさんなんちゃら鉄道は一体何形式所有しているのか
本人すら把握できていないんじゃないカニ
まあそれはさておいて、かにさんのこれだけハブられてもなおカニ鉄を
続ける情熱はどこから沸いてくるんだろう…ある意味すごい
465:名無しでGO!
11/06/02 18:10:42.33 l2kHrb050
>>464
そりゃ現実の社会生活でもっとハブられているからこうやってある種の現実逃避してるんとちゃう？
蟹に粘着されている架鉄の主にはご愁傷様としか言えんわ…
466:名無しでGO!
11/06/02 22:58:55.80 2ClXhE9n0
こーいうことを書きたくはないが、内容証明以後蟹に歯止めをかけていたのであろう
実の母親が数年前に逝去されたらしいので、歯止めが無くなっちゃったのかモナ
467:名無しでGO!
11/06/03 01:34:34.65 cEX/SnNd0
URLﾘﾝｸ(seiga.nicovideo.jp)
ここなんかもそうなんだけどさ、自分のサイトの中や身内だけで
やっていればいいものを、外に出てわざわざ荒れる原因を作るのって
本当に理解できない。
何がしたいのかさっぱりわかんない。
468:名無しでGO!
11/06/03 03:32:40.38 9A9BsnNC0
>>465
蟹って現実社会への接点を自分の架鉄を通してしか持てないみたいだな
事故・災害・社会問題、すべてに対してかにさんなんたら鉄道を通して自分の殻の中に取り込まないと表現できない
なんか障害があるんだと思うよ、真面目な話。
469:名無しでGO!
11/06/03 13:07:54.71 3maM7o3g0
好き嫌いまで架鉄でしか表現できんのかもしれんな奴は
だから性癖まで架鉄で暴露するんだろw
普通は好みの架鉄を見付けたらそこのファンになるだけだが、奴の場合そこを勝手に
乗り入れただの経営受託しただの言って自分の架鉄のものにしようとする
（しかも最近はパラレルワールドだから干渉すんなとか言いやがる、自分から干渉して来た癖に）
それしか好きな物に対する接し方を知らんように見えるわ
470:名無しでGO!
11/06/03 14:05:06.07 VjJq2/P70
>>467
見事なまでの側面図と前面図の羅列。
サムネで見ただけでセンスの無い色使いなのがわかる。
そしてやけに絵の良さで目立ってる転載らしき北武ｗ
>>469
＞普通は好みの架鉄を見付けたらそこのファンになるだけだが、奴の場合そこを勝手に
＞乗り入れただの経営受託しただの言って自分の架鉄のものにしようとする
これは蟹だけでなく、厨架鉄の代表的な問題だね。
逆のパターンとして「ここは俺のテリトリーだから架鉄を作るの禁止！」という干渉のしかたもあった。（架鉄協の湘南急行電鉄）
人の作品にくだらん追加加工を行って自分の名前を著作権表示したがるペパクラ架空バスというのもあった。
人の作品に反映されたら認められた気分になるんだろうね。
実際は強引に反映させてるに過ぎないんだけど。
471:名無しでGO!
11/06/03 19:22:40.74 oPfVXahx0
>>469
蟹に限らず最近は乗り入れがデフォとばかりにつながりまくってるけどな
まあそれが楽しいならそれでいいんだが、見るほうとしてはいまいち面白くないという
472:名無しでGO!
11/06/03 22:09:37.53 GmncGRbM0
URLﾘﾝｸ(seiga.nicovideo.jp)
こいつもまだやってたのか・・・
473:名無しでGO!
11/06/03 22:27:20.41 VjJq2/P70
人に見せることを前提としていないような、自分達が楽しめればそれでいい系の架鉄に限って、人に見せることを目的とした場所に出しゃばろうとするんだよな。
>>471
最近ってほどでもなくね？
VRSの頃、相互リンク＝相互乗り入れみたいな感じでやってたと思うが。
社長ごっこ会社ごっこで他架鉄会社とつるもうとすると、おのずと相互乗り入れになるんだろうね。
474:名無しでGO!
11/06/03 23:33:55.73 oPfVXahx0
>>472
ミョンパクチョルドか
なつかしいねえ
475:名無しでGO!
11/06/04 17:25:59.48 Pjq7te/T0
イカれているのが多いね、この業界関係者は。
476:名無しでGO!
11/06/04 17:57:33.53 82w+ie/R0
業界ｗｗｗｗ
確かに業界や企業を名乗ってるのはイカれたのが多いと思うゲソ
477:名無しでGO!
11/06/05 05:28:00.59 fIKV0UJwO
>>466
それじぁ蟹が死ぬまで我慢しなければならんのか。
架空鉄道をやる人間がいなくなっちまう。
478:名無しでGO!
11/06/05 13:53:54.66 YbjUqAuU0
＞架空鉄道をやる人間がいなくなっちまう。
そうか？確かに蟹が今みたいにして視界に入るのは胸くそ悪いと思うけど。
でも架空鉄道をできないほどか？
web上で公開するのが条件として、自分のサイトスペース内でやるのに制限がある？
架空鉄道をやってる人間の中に蟹みたいな屑が居るのはそりゃあ同じ架鉄人として肩身の狭い気分にはなるが、そんなの気にしてたらいつまで経っても架鉄なんかできやしないと思う。
なぜなら、架鉄同業者には蟹に限らず変な奴はいくらでも居るから。
（架鉄に限定した話でなく、鉄ヲタに問題のある奴が多いとも言えるが）
479:名無しでGO!
11/06/05 14:08:11.69 nwQ1uJaj0
他人の架空鉄道に干渉さえしなければ
トンデモでも非常識だろうとなんでもいいと思うよ
480:名無しでGO!
11/06/05 16:08:46.29 fIKV0UJwO
>>479
確かに向こうが干渉してきたり、こちらが蟹共のを見なければ
それにこしたことはないと思う。
ただPixivで検索かけるときにサムネで見ちまうから気分が悪くなるだけ。
481:名無しでGO!
11/06/05 17:02:06.72 YbjUqAuU0
pixivで予期しない画像が引っかかるのはしょうがなかろう。
架空鉄道絵に限らず、検索すれば自分の見たくないような絵は引っかかることがあるもんだ。
482:名無しでGO!
11/06/06 10:42:12.61 Ppms8rrG0
明るい話題ないかね
483:名無しでGO!
11/06/07 00:27:07.39 nRAtev7M0
この状況だと、あんまり人の架鉄を晒してやりたくはないからなあ。
目立つような活動をしてる奴は目立ちたがりなだけの奴か生粋のDQN（蟹ね）ばかりだし。
鑑賞に堪えるような人らはあえて静かにやってる感じだし。
484:名無しでGO!
11/06/07 01:48:14.93 3rN6WTc30
NAVIの架鉄に関するツイートが見ていて面白い
485:名無しでGO!
11/06/11 23:43:52.89 PFNCH2sR0
ざっとジャンクションを眺めた感じだと、ブログ書きなぐり系架鉄が今のトレンドかね
486:名無しでGO!
11/06/12 00:53:36.35 aMqVuhX10
趣味系webサイト自体、サイトスペースにhtmlをアップロードするという形式よりブログの方が増えてきてるからなあ。
当然、書き殴りのブログが多い。
昔はhtml書くかホームページビルダー系ソフトを使ってサイトを作ってたから、多少はやる気がある奴じゃないとサイト自体持てなかったからなあ。
そして鉄道自体の中身が薄くてもデザインで勝負するような架鉄もあったわけだ。
（ブログ架鉄でもスキンをいじればデザインで勝負できないこともないが、htmlいじるような技術がなきゃ無理だからねえ）
487:名無しでGO!
11/06/12 11:26:32.96 Jj0gy+PPO
>484
蟹が10年経っても粘着しているのが怖い。
488:名無しでGO!
11/06/13 09:47:37.56 zU6pi7Cq0
>>487
ツッイターの蟹自体は誰かが作ったbotらしいんだが
いちいち蟹のblog内容とか転載するので激しくうざいな
489:名無しでGO!
11/06/16 11:54:38.32 c4oIgQbRO
>488
あれ、BOTなのか…。
しかしまあ、目障りだな
490:名無しでGO!
11/06/18 19:13:32.78 Ubmd8nvo0
蟹本人もBOTみたいなもんだけどなｗ
491:名無しでGO!
11/06/19 21:27:30.43 0XF7Ze7b0
>>490
吹いたｗｗｗｗｗｗ
492:名無しでGO!
11/06/19 23:43:30.71 RAEWAkru0
壊れた内容を延々アウトプットするだけで対話も不能、知能も無いと来てるからなw
493:名無しでGO!
11/06/20 00:16:39.99 +bYP3e6K0
昔誰かが「あれは人工無能の類だ」と言ってたなｗ
BOTよりもBOTらしい蟹ｗ
494:名無しでGO!
11/06/28 17:42:04.97 eXFUlLkG0
西宮～三宮までのいい路線案ありませんか？
495:名無しでGO!
11/07/01 17:23:15.40 03KxlCQTO
特発性レストレスペニス症候群
496:名無しでGO!
11/07/03 18:33:52.81 0LuDm7Np0
ここにきてピクシブがかなりきな臭くなってきた。
ついにブチギレたか…
497:名無しでGO!
11/07/03 20:43:32.04 d0qbK4rD0
まぁ気持ちは分かるがな
大概の奴は以前通ってきた道だ
498:名無しでGO!
11/07/03 23:09:15.20 3QmyaTw10
しかし彼は何年間粘着されてるのか…
かわいそうになってくる
499:名無しでGO!
11/07/04 21:18:48.04 tp2TTlJs0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
500:名無しでGO!
11/07/04 22:44:46.77 elRnxOQZ0
第三者検証画像を♪ちゃんねるにアップロードか？
501:名無しでGO!
11/07/05 19:05:13.98 PyuXPl6C0
しかし某連中も連中で自分が粘着されるのを嫌がるのに
自分たちは世直しのためとか思ってるのか粘着する厄介な奴等だしな
502:名無しでGO!
11/07/06 01:34:50.04 NUBh0v4Z0
>>501
某連中を支持するつもりもないが、それでもあの蟹の行為は目に余る物がある。
503:名無しでGO!
11/07/06 03:43:08.45 Fhp5sFlq0
蟹って自身の架空鉄道をある意味「お気に入りブックマーク」的に使っているように思えるのだがどうだろう？
504:名無しでGO!
11/07/06 15:59:48.99 lAA96aRz0
他人との関わり方を「自分の架鉄に取り込む」という方法でしか知らないんだろう
哀れな36歳児だ
505:名無しでGO!
11/07/07 21:37:17.20 PeMqYVSo0
全く関係のない身としてはもっと派手にやってほしいねぇ
そんで相打ちになってどっちも潰れろ
506:名無しでGO!
11/07/07 22:47:47.42 3v68DB400
>>505
漁夫の利を狙いたいのですね、分かります。
507:名無しでGO!
11/07/08 03:19:24.31 fUvsmmdY0
蟹が潰れて欲しいのは同意だが奴は10年経ってもまた復活しやがったんだぜ・・
508:名無しでGO!
11/07/08 14:30:00.47 bnFZhHur0
しかもさらに趣味というか性癖というか政治志向というか、
属性が増えちゃって数え役満一歩手前になって復活するんだから……
ま、この手の病状で快方に向かった例を見たことはないんですが。
509:名無しでGO!
11/07/11 00:20:27.48 s2Gz1sWg0
一気に終息に向かいつつあるな。
510:名無しでGO!
11/07/11 07:28:15.35 CCJa/3IO0
10年前にもこんな流れ見たろ。
直接怒られて一度は反省した素振りを見せるがまた暫くすると逆ギレして前より悪化・・ってさ。
511:名無しでGO!
11/07/11 21:20:02.15 slC4PuEL0
架鉄邪神
512:名無しでGO!
11/07/12 10:18:07.20 +XFnqbTkO
最近はチャットの代わりにツィッターが盛り上がっているようだな。
しかし、ええ架鉄がどうこうって、10年経っても、同じなんだな。
513:北海道中央の作者
11/07/15 23:42:33.08 i0WqzEgp0
USTREAMで、札幌の架鉄ネタで番組やってた。
7/11放送『はしれ！ぼくの、わたしの、「札幌架空鉄道」』
URLﾘﾝｸ(www.ustream.tv)
なかなかこういうのもないよね。
俺のサイトさ、普段1日あたり5人前後しかアクセスないのよ。
それが7/10のアクセス数が異常に多くて、どうしたんだろう？って思ってたんだけど、なんか関係あんのかなぁ？
514:名無しでGO!
11/07/18 16:11:02.69 fCVnqZ6L0
こういうのを見ると、一年以上放置しているうちのサイトもせめて
車両だけでも追加してやりたくなるな…。
515:名無しでGO!
11/07/24 23:17:30.41 9NGBPFuh0
ＪＲ北日本（イメージカラーはショッキングピンク）会社線に釘宮駅をつくった。
URLﾘﾝｸ(riseiai.web.fc2.com)
※2番線はドライブスルー方式ってやつ。キハ＋ヨは静態保存車。休憩所兼売店？
既にニコ鉄岩崎支社管内に釘宮駅があるんだからねっ。
URLﾘﾝｸ(nicotetsu.wikiwiki.jp)
他社のブログだけど、ここにもあるじぇ。
URLﾘﾝｸ(teiyosan.blog84.fc2.com)
やってしまった。
ま、鉄とアニメの両刃使いなんてめったにいないからバレないと思うけど。
（＾＾；）くぎゅうう・・・
516:名無しでGO!
11/07/24 23:32:53.51 H++yEj/R0
>>515
ばればれだよwそう言うのは結構いるんじゃまいかw
それは措くとして、構内に自動車用等の踏み切りを入れるのはやめようね。
釘宮踏切は安全側線にかかってるけど、安全側線を詰めればいいでしょう。
乗り換え用構内踏み切りならいいけど。
本釘宮方面(廃線)は何か別の私鉄の発着線に見える。
使用しないらしい車両の留置線があるが、これだと、意味が分からん。
貨物線の跡だろうか。
左から、車掌車+気動車の順なら、車掌車は放置で、気動車は留置という解釈もできるんですが。
517:名無しでGO!
11/07/25 01:33:16.07 7BRG9brQ0
>>515
神社の鳥居が書いてあるけど、これは裏参道の鳥居？
表参道だと、釘宮神社と愚問寺の中間、寺社門前町として最高の場所を
駅が占拠してるという、非常に特異な状態で、あまり良くない。
（逆にその特異さをうまく理由付けできれば、おいしい設定に変わるけど）
518:名無しでGO!
11/07/25 12:22:11.83 cSIzE+S50
ムムム・・・ 現実離れさせすぎたかも。
考えてみれば寺や神社のすぐそばに駅がある、というのはまずない話だし。
駅は昔からあって、あとから神社が進出（？）したとか（＾＾）
本釘宮方面はローカル私鉄の廃線跡で正解。
ちなみに臨時駐車場と書いてある場所は、貨物線の跡。
いずれはエンドレスの線路をひいて運転会始めるつもり、らしい。
（隣接する工場の跡地も含めればスペースは十分ある）
519:名無しでGO!
11/07/25 13:50:10.06 ROgilZWO0
>>518
どうでもいいけど、2番線が上下本線みたいな配線になってるけど、あまりないパターンやなぁ。
1、2番線が両開きで外側に3番線の分岐を入れるか、1、3番線が両開きで2番線が内側に分岐する方が一般的だと思う。
駅そばに神社と言えば、原宿(明治神宮前)とか、瀬田(大萱神社)、東松山(箭弓稲荷)あたりを思い出すね。
520:名無しでGO!
11/07/25 22:32:31.43 cSIzE+S50
結局ニコ鉄釘宮駅のほうが表参道入り口にあって、
ＪＲ釘宮駅は裏参道側にあることにしました。
あちらさんも地平にある設定。線路が平面交差するのは避けたい。
マイナーなアニメキャラと駅名板。ピンクつながり。
URLﾘﾝｸ(riseiai.web.fc2.com)
521: ◆cNOTOMaE3Q
11/07/27 02:57:15.93 Masg+oguO
釘宮でピンクといえばルイズ フランソワーズ ル ブラン ド ラ ヴァリエールか？
522:名無しでGO!
11/07/27 12:53:24.92 Spbrx9X+0
（＾＾；）
日本３大架空鉄道！
１．がんきち
２．かにさんたこさん
３．
523:名無しでGO!
11/07/28 12:10:34.34 PI057UjR0
北海道の架空鉄道：
悲別（ひべつ）というのを設定しようとしたら既にあった。
こちらは「かなしべつ」と読む。結構有名。
悲嘆別（ひたんべつ）に変更。
ーイソップー鈴木ー牛島（秘境駅）ー悲嘆別
524:名無しでGO!
11/07/28 12:18:53.71 PI057UjR0
× 牛島
◎ 牛山
鈴木駅は開業当時、住民のほとんどが「鈴木さん」だったことによる。
（開拓団の責任者？がそうしたとの説が有力）
525: ◆cNOTOMaE3Q
11/07/29 13:00:59.31 4vPjMNCBO
悲嘆車
あのグリーフ車ってやつ？
526:名無しでGO!
11/07/29 21:59:59.16 ah/V5gHp0
>>525
そういえば、そんなのもあったよね。
でも、全然関係なう。
527:名無しでGO!
11/08/12 16:31:10.16 GMti4lpW0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
528:名無しでGO!
11/08/12 16:33:24.93 GMti4lpW0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
529:名無しでGO!
11/08/14 23:58:31.31 3w0VWaCv0
はいはい。
530:名無しでGO!
11/08/15 10:38:07.78 hvQpnVgh0
URLﾘﾝｸ(www.pixiv.net)
531:名無しでGO!
11/08/28 01:07:17.97 s6gRZQIw0
とあるDQN架鉄より。
「このディーゼルカーは発電機をつんだ電車ですので電鉄というのです。しかもこの電車になってから
ディーゼル機関車よりも2分もスピードアップされ、急行運転できますので、磐梯急行電鉄といいます。」
532:名無しでGO!
11/08/28 01:09:31.26 +dLXjyyK0
>>531
こじつけにしても酷いな。
533:名無しでGO!
11/08/28 02:05:02.34 BB/asazc0
>>531
架鉄じゃねーじゃねーか！
534:名無しでGO!
11/08/28 03:14:49.75 sEmAjcLK0
もはやBKDネタは鉄板だな
535:名無しでGO!
11/08/28 08:34:34.67 GGszDD8v0
自演乙。
536:名無しでGO!
11/08/28 19:25:15.58 6N+NNJrm0
俺は自演じゃないが言われてみると最初のレスは早すぎる
537:名無しでGO!
11/08/29 20:09:03.27 I+HHbM0mO
>>531
それのことをハイブリッドって言うんだよ。
538:名無しでGO!
11/08/29 23:20:45.14 xXbOM3R70
>>537
電気式気動車はハイブリットなのか？
539:名無しでGO!
11/08/30 11:09:50.85 0A0qlsbS0
カププラ架鉄も一時のブームだったか。
540:名無しでGO!
11/08/30 11:17:15.91 LwszXg7CO
>>537
ＬＳ600ｈと同じハイブリッドだよ
541:名無しでGO!
11/08/30 20:49:46.17 bDw6wzFz0
>>538
パンタ乗っけて架線からの電気でも走れるようにしたらハイブリッドだな。
どうやってもハイブリットとは言えないが。
542:名無しでGO!
11/09/01 12:56:54.26 aqnBzsDV0 BE:513375247-2BP(50)
海外では「市街地では架線からの電気で走り、郊外ではエンジンで走る」
トロリーバスがあるらしいけど、日本では重量制限にひっかっかるだろうな～
※ トロリーバスも法的には鉄道のうち。
鉄道車両ならできるかな？電気式ディーゼルカー。
543:名無しでGO!
11/09/01 22:13:44.36 0qoqpR3q0
日本のトロリーバスも，エンジン積んでたのがあったはず。
非電化区間用ではなく，入庫の都合とかなんかで短距離だけ架線無しでも動ける，と言うことだったと思う。
電気式気動車は昔からあったんだから，VVVF技術使えば比較的簡単に作れるんじゃないかと思うんだけどね。
と言うわけで架鉄で「ハイブリッド気動車」を走らせてみたりしている。
544:名無しでGO!
11/09/01 22:49:48.85 e9alLkaD0
>>541
実際にフランスに存在する。
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
545:名無しでGO!
11/09/10 23:48:50.47 PPBNSX1E0
通りすがりのフィッタハイブリット
546: ◆r1/Ceui1bY
11/09/11 10:06:47.24 nobcHBCdO
>>545
おい、IDがNSXじゃないかｗｗ
ホンダｗｗｗｗ
547:名無しでGO!
11/09/19 10:50:52.86 7rhI1/p00
旧大日本帝国の外地に架空戦記と共に架空の鉄道を妄想。
樺太が日本領土のままだったならば・・・。
548:名無しでGO!
11/09/26 01:41:44.79 yiU7MUO+0
保守鉄道
549:名無しでGO!
11/09/28 20:05:32.26 ++cr+K+q0
道路上を重厚長大な列車が走行する架空鉄道を妄想したい。
Jack London Square
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
550:名無しでGO!
11/09/28 20:13:48.19 ++cr+K+q0
道路上を重厚長大な列車が走行する架空鉄道を妄想したい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Colton, California
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Erie, Pennsylvania
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Augusta Georgia
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Clearwater, Florida.
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
551:名無しでGO!
11/10/08 13:40:28.10 uX7ZajU40
蟹ブログにまた痛いこと書いてあるな。
552:名無しでGO!
11/10/10 01:49:30.27 UVyS8mPA0
>>551
まぁ多少予測はできてたけど
同業者が同業他社の問題点をぼそっと言うのはありだけど相手が悪すぎるだろ＞蟹
しかも未練タラタラにブログのサブタイトルに「海ヶ原妄想事業所」とか
Pixivのタグに「KanisanClubNetworks」とかマジねーわｗ
553:名無しでGO!
11/10/12 08:52:43.67 mhTSJEVSO
男の真ん中がイタいじゃないか
554:名無しでGO!
11/10/22 14:55:06.47 KLnH/2u/0
終わった
555:名無しでGO!
11/10/22 23:15:03.75 FH2yH2zd0
架空鉄道の妄想ダイヤを組み立てるのは楽しいね。
現実の都市で団地が多い所は朝ラッシュ時のみ運転の通勤快速を停車させ、
その通勤快速は緩急結合を行う駅を通過(接続する普通電車がないため)するとか、
2面4線の分岐駅で、本線普通が急行と特急の接続待ちを行っている間に支線普通が発車するとか。
インターネットにアップしていないので、そのようなダイヤを探してもダメですよ。
556:名無しでGO!
11/10/23 06:07:00.77 b6MzbeQl0
中央線「人生さよなら号」
――――青
――――木
――――ヶ
――国―八―原
東新中三分立王高樹
京宿野鷹寺川子尾海
●●→→→→●●●：月～土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●●●：毎週日曜日東京駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
①入場券のみでご乗車いただけます。
②乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
③高尾以降は無人運転になります。
④青木ヶ原樹海に入ると戻ることができなくなります。
⑤乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
⑤上り列車はありません。
⑥遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
⑦高尾駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
⑧車内販売・自動販売機はありません
⑨車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
⑩東京駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。
557:名無しでGO!
11/10/23 06:17:07.17 b6MzbeQl0
関西版「人生さよなら号」
―新――東
大大京米敦福尋
阪阪都原賀井坊
●●●→→●●：月～土19:00発（退社後お乗りください）
●●●●●●●：毎週日曜日東京駅20:00発（サザエさんをご覧になってからお乗りください）
①入場券のみでご乗車いただけます。 特急権は不要です。
②乗車専用の列車です。途中下車はできませんのでご了承ください。
③福井以降は無人運転になります。
④東尋坊では列車ごと飛びおります。列車は、飛び降りている途中に爆破します。
⑤乗車口は、列車最後方のみです。他のドアは開きませんので、ご乗車をお待ちの際は、列車の最後方が停車する付近でお待ちください
⑤上り列車はありません。
⑥遺書を残す際は送り先を書いて、乗車口にいる警備員、または、列車内のポストにご投函ください。後日、身内の方に郵送しておきます。なお、出発２時間前までは、ビデオとしてメッセージを遺すサービスも受け付けております。詳細は、駅係員にお尋ねください。
⑦福井駅では、乗務員降車およびポスト回収のために５分ほど停車いたします。
⑧車内販売・自動販売機はありません
⑨車内の各席には、睡眠薬が用意してありますのでご自由にお使いください。
⑩大阪駅を始め、乗車される駅のホームは最終の決断場所です。十分に考えた上でのご乗車をお願いします。
558:名無しでGO!
11/10/23 18:55:13.91 b6MzbeQl0
鹿川出水八熊玉大船久鳥博小下厚山徳岩広東三尾福倉岡相姫明神大京米岐名安豊浜掛静富三熱小横品東
児内水俣代本名牟子留栖多倉関狭口山国島広原道山敷山生路石戸阪都原阜古城橋松川岡士島海田浜川京
●━━━━━●━━━●━━━━━●━━●━━━━━━●
●━━●━━━●●━━━●━━━●━━●●●━●━━━━━●●●
●●━●●━━●━●●━●━●━━●━●━●━●●●━●━●━●━━●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札岩滝旭
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌見川川
●━━━━━●━━━━━━━━━━●━●：きぼう
●●●━━━━●━━━●━━●━●━━●━●：のぞみ
●●●━●━●●━●━●━●━●━●━●━●━●━●●━●：ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●：こだま
559:名無しでGO!
11/10/23 19:05:47.39 b6MzbeQl0
世界新幹線（日加米英仏伊独露中に停車）
東京→トロント→ニューヨーク→ロンドン→パリ→ローマ→フランクフルト→モスクワ→北京→東京：ひかり
東京→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→t東京：のぞみ
560:名無しでGO!
11/10/23 19:08:05.96 b6MzbeQl0
日本空港新幹線
新千歳→仙台→成田→羽田→中部→関西→伊丹→神戸→広島→福岡→那覇
561:名無しでGO!
11/10/23 21:13:16.38 yz4+LCKF0
まあ本人が面白いんならどうでも良いんだけどさ。
こういうの書き込んで何が面白いんだかさっぱり理解できんわ。
562:名無しでGO!
11/10/24 12:39:50.12 qRc8A9zY0
〉〉561
じゃあ何でここにきたの
563:名無しでGO!
11/10/24 21:51:34.45 QGELoOwC0
>>562
はぁ？ ここは妄想串団子書くところじゃねーぞ。
ギャグとしてもちっとも面白くないし。
564:名無しでGO!
11/10/24 22:18:41.97 piuuu53N0
>>562
面白いことがあるかと思って来てみたらつまんなかったから書いたんだろが
565:名無しでGO!
11/10/25 00:04:45.13 covuSLnH0
>>562
レスアンカーくらいまともに付けてみろ低能
566:名無しでGO!
11/10/25 23:36:53.49 le6DNd0p0
なるほど，これがいわゆるフルボッコというやつなのですね。
567:名無しでGO!
11/10/26 01:11:29.78 RRPZHUGx0
そう、趣味で架空の〇〇を考えるというとき、ある程度制約がきついほど燃えるのだよな。
車両にしろ、設備にしろ、法令にしろ地理にしろ歴史にしろ、鉄道のことを知れば知るほど制約条件が増えていく。
それがてんでダメな例が>>556-560で、そんな前提なんてまるで無いものを嬉々として全世界に発信する神経が知れないのだよ。
568:名無しでGO!
11/10/26 01:16:53.39 7ErhW4en0
いやいや，発信するのは別にかまわんのだけどさ，見てる者が「面白い」と思わなければ
発信するだけの値打ちがない訳なのだよ。あれ，やっぱり発信するなって言ってるか?
要するにだ，ネットのリソースを消費するならもっと面白いものをもってこい!と。
569:名無しでGO!
11/10/26 23:41:23.45 rNt3WP+y0
>>556-557はネタとしては割りと面白いと思うけどなｗ
>>558-560は･･･うん･･･
570:名無しでGO!
11/10/27 22:55:59.03 e021Q2lB0
>>556-557
乗ろうかなぁ・・・
571:名無しでGO!
11/10/29 22:34:09.40 JAJhz2PH0
学生の頃作ったやつ
新初幡笹代明下桜上八芦烏仙つ柴国布調西飛武多東府分中聖百高南平長北八
宿台谷塚田大高上北幡花山川つ崎領田布調田台磨府中倍河蹟草幡平山沼野王
●━━●━●●●●━●●●●━●●●●━●━●━━●━━●特急
●━●●●●━━●━━●━━━━●━●━●━●●●●━●準特
●━●●━●━●━━●━●●●●━●━●━━●━●━●急行
●━●●━━●━━━●━━━●━●━●━━●━●━●通快
●━●━●━━●━●●●●━━●━●━●━●━●━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
572:名無しでGO!
11/10/29 23:50:47.01 2Kar9Leh0
オマエラ以下？
573:名無しでGO!
11/10/30 06:42:10.31 tUVxNRlM0
架空鉄道をやるからにはどうせなら大手私鉄をやりたい。
となると大正や昭和初期に山手線のどこかから近郊へ放射状に路線を伸ばし、
高度成長期には線増とか地下鉄との乗り入れなんかを進め……
と地図を広げて考えるものの、そりゃ目ぼしいところは現実の鉄道が走ってるんだよな。
574:名無しでGO!
11/10/30 10:46:34.24 A8jUm9Kv0
>>573
逆に現実の鉄道が開通する前に、先に開業させてしまえばいい
そうなれば近接する現実の鉄道は別の形になっているだろう
そもそも存在しないか別の場所を通っているか
いま2011年現代の現実の路線網はマイ架空世界でも存在する事を前提に
大正や昭和初期に遡って新規路線を作ってもそりゃ無理をが生じるよ
575:名無しでGO!
11/11/04 21:11:52.47 cUTGte4bO
♪クリトリスを今年も舐めている～
576:名無しでGO!
11/11/04 21:14:46.63 cUTGte4bO
♪クーリトリスは誰にも付いている～
577:名無しでGO!
11/11/05 17:38:07.56 3syyHlpk0
偽無学斎氏はお元気だろうか？
578:名無しでGO!
11/11/06 03:25:44.48 3ArB5UgzO
クリトリスが今年もやってくる
579:名無しでGO!
11/11/06 03:29:42.39 3ArB5UgzO
ボロクソバーゲン
580:名無しでGO!
11/11/06 03:34:14.93 3ArB5UgzO
♪ビラビラのFUCK STAR
そのマンコをドロドロに
してあげよう～君だけにー♪
581:名無しでGO!
11/11/06 03:41:05.03 3ArB5UgzO
平沢唯たんの黄色っぽいおりものペロペロ
秋山澪たんの粘度たっぷりな生理血ゴクゴク
582:名無しでGO!
11/11/06 03:43:54.97 3ArB5UgzO
セックスセックスセックスセックスセックスセックス
583:名無しでGO!
11/11/06 15:23:42.69 3/uSiuRp0
>>568
あれだな、アンサイクロペディアに現実世界と何の関係もない荒唐無稽な記事を
長々書いちゃうような感覚な。
584:SUBARU
11/11/06 22:13:18.58 3ArB5UgzO
ストップ！グモ
EyeSight
ストップ！グモ
EyeSight
ストップ！グモ
EyeSight
ストップ！グモ
EyeSight
ストップ！グモ
EyeSight
ストップ！グモ
EyeSight
585:名無しでGO!
11/11/06 22:17:49.09 3ArB5UgzO
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」
ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ
ツー、ツー、ツー、ツー、ツー
586:名無しでGO!
11/11/06 22:19:26.65 3ArB5UgzO
Japan Coma Scale (JCS)(Ⅲ-3-9度方式)
0: 清明
I :覚醒している
1:だいたい清明だが今ひとつはっきりしない。
2:見当識障害(時、場所、人)がある。
3:自分の名前、生年月日が言えない
II :刺激すると覚醒する
10:ふつうの呼びかけで容易に開眼する
20:大きな声または体を揺さぶることにより開眼する。
30:痛み刺激などでかろうじて開眼する。
III:刺激しても覚醒しない
100:痛み刺激に対し払いのける動作をする。
200:痛み刺激で手足を少し動かしたり、顔をしかめる。
300:痛み刺激に全く反応しない。
587:名無しでGO!
11/11/06 22:27:24.83 3ArB5UgzO
グモに関する創作
[編集] 小説
「塩狩峠」（三浦綾子） - 鉄道黎明期の北海道で、新しい列車の止め方を提案。
「アンナ・カレーニナ」（トルストイ） - グモに始まりグモに終わる不倫ドラマ。
「城之崎にて」「正義派」（志賀直哉） - ビッグXの語源となった、エクストリーム山手線グモを、小説の神様がノベライズ。後者は、電制ブームを鉄道界に引き起こした。 「三四郎」（夏目漱石） - あまり知られていない、四国のスプレッドシートの名著。
「路傍の石」（山本有三）
「鉄橋」（永島永洲）
「心願の国」（原民喜） 「地下鉄に乗って」（浅田次郎）
「チューイングボーン」（大山尚利）
「φは壊れたね」（森博嗣）
「魍魎の匣」（京極夏彦）
「踏切に消えたナオ」（次原悦子） - 敏腕スポーツ選手マネージャーが、貧困問題を解決すべくエクストリームスポーツに参入。しかし選手の事故死という最悪の結末に。
588:名無しでGO!
11/11/06 22:30:20.29 3ArB5UgzO
オーマンコゥ
589:名無しでGO!
11/11/06 22:43:39.68 3ArB5UgzO
ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ
590:名無しでGO!
11/11/07 00:46:46.11 9ohwEdJ30
なぁ，面白いのか？
591:名無しでGO!
11/11/07 01:20:51.69 JBbzRjGz0
またミョンパクチョルドがきたのか？
592:ポテンションｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
11/11/07 07:18:00.83 j9wuyktfO
ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ ポテンションプリーズ
593:名無しでGO!
11/11/07 07:19:45.60 j9wuyktfO
チンポテンシャル
594:名無しでGO!
11/11/07 16:28:40.55 j9wuyktfO
乃木坂春香たんの使用済生理ナプキンをペロペロ
595:名無しでGO!
11/11/07 19:11:36.02 LQmWgHOw0
そろそろ通報して委員じゃね
596:名無しでGO!
11/11/11 21:27:13.22 6sp+2HaI0
蟹ブログ更新されてるわ。
597:名無しでGO!
11/11/14 06:01:16.38 MNLNg+qo0
蟹☆ヘルシー（ぽぽぽぽーんの逆再生より）
598:名無しでGO!
11/11/27 08:53:28.48 k9LuQYng0
北京都環状線…URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
南京都環状線…URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
東京都環状線…URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
599:名無しでGO!
11/11/27 18:52:53.88 Zbcff5fK0
なるほど，ペキンとナンキンと東京に環状線を造るのですね。国際的だ。
600:名無しでGO!
11/11/28 20:35:47.32 FPYtw0es0
600
601:名無しでGO!
11/12/05 00:47:42.31 igzOUQ430
架鉄機関説かw
他人がどういうスタイルでやってようが、どでもいでねか。
誰が音頭取っかは別にして、協会だか作りてっつてんなら、やりてようにやらしてやれ。
602:名無しでGO!
11/12/09 01:58:52.22 nlydmP2e0
ツイッターの連中もあーだこーだ言う必要もないだろ
関係ないんだから黙って見てればいいだけのもんを
会社ごっこがどうしたとか何も変わってねぇなｗ
603:名無しでGO!
11/12/09 10:32:15.87 QUL8GxDt0
実のところは大好きなんだよ
言わせるな恥ずかしい
604:名無しでGO!
11/12/09 12:41:29.90 GVjvvHPbO
つまりはハッテン場なんですね。
アッー！！
605:名無しでGO!
11/12/20 21:33:48.77 lQQkUul5O
品のない連中だ
606:knt3000
11/12/25 13:07:48.09 ffQNIvoB0
京阪嵐山線
樟葉～京阪大山崎～東長岡～向日市～久世～京阪桂～松尾橋～渡月橋
607:knt3000
11/12/25 13:14:06.86 ffQNIvoB0
嵐電下鴨線（北野線延伸・LRT化）
北野白梅町～千本今出川～同志社大学前～出町柳
608:名滋4510系
11/12/25 13:21:13.62 ffQNIvoB0
名滋電鉄名滋本線
名鉄岩倉～一宮～岐阜羽島～養老～電鉄関ヶ原～近江鉄道米原
近江鉄道と相互乗り入れをして八日市線経由で近江八幡に直通
609:knt3000
11/12/25 13:37:06.46 ffQNIvoB0
大阪市交通局今里筋延伸線
井高野～正雀東～沢良宜～茨木市
沢良宜で大阪モノレール線、茨木市で阪急京都線と連絡
阪急京都線の混雑緩和を目的に建設
610:名無しでGO!
11/12/25 22:07:18.38 OARW1ftE0
経路だけ書き込んで何が楽しいの？
611:名無しでGO!
11/12/26 11:45:51.33 vR0fvk5p0
まあまあ，ここは昔からこんなものなんで。
612:名無しでGO!
11/12/26 16:08:11.24 vgmaf5xUO
寝台列車で秋山澪たんを個室に連れ込んでレイプしたい
613:名無しでGO!
11/12/31 12:06:19.81 x/ItqyMmO
ミョンチョル
614:名無しでGO!
12/01/02 10:54:33.34 bmczZhosO
賀正新年
615:名無しでGO!
12/01/06 14:55:05.90 +rCeMNPT0
RailSimとかBVEとかＡ列車で行こうとかでやってみては?
616:書き逃げ架鉄
12/01/07 23:08:40.36 3ukSfaou0
とにかく俺として呉線
なかなかいいわね横ハメ線
今夜は二人で淫靡線
ちょいと失礼放屁線
一気に興ざめクセー線
617:名無しでGO!
12/01/16 17:42:12.80 xl2eNme20 BE:330027236-2BP(50)
韓国の架空鉄道：東海地上ケーブルカー 独島港～展望台間
※韓国でケーブルカーと呼ばれているものは、日本でいうロープウェイ。
日本でいうケーブルカーは韓国にはない。過去にあったかどうかはシラネ。
618:書き逃げ架鉄
12/01/19 11:47:11.25 P1uP86Lt0
快速ライフライナー 三ツ木行き
10年間定期乗車整理券（3,650,000円）が必要
ツイッターでアホとかゴッコとか書くのやめてw
619:書き逃げ架鉄
12/01/21 03:12:53.45 kVLDMjlX0
七夕電鉄
浦島太郎電鉄
義経電鉄
天河電鉄
雪夜叉電鉄
真救世主電鉄
銀河英雄電鉄
餓狼電鉄
悪魔城電鉄
ゼルダの電鉄
いきなり黄金電鉄
ズンドコ電鉄
デカメロン電鉄
さよならハドソン！
620:名無しでGO!
12/01/21 10:41:24.01 uemOv2mO0
Yourfilehost見れねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
621:名無しでGO!
12/01/23 08:33:46.87 cOT1eaUYO
次は、漫湖、漫湖です。
The next station is Manko.
622:名無しでGO!
12/01/24 00:20:27.16 LYxcLnYg0
「こどもの国線」のライバル「おとなの国線」。
ルートは関東の風俗街をひたすら周る。
623:飛来券
12/01/27 23:37:26.37 s4OgjFqrO
♪いとしきヴィヴィオ～
624:名無しでGO!
12/01/29 23:49:55.07 EIxyv+TL0
購入前に知っておきたいPSVITAの欠点
・XMBがなくタッチ操作を強いられる糞ホーム画面
・UMD互換がないのにDL版の存在しないタイトルが多数存在
・PSPソフトの体験版プレイ不可 ・PSアーカイブスが未対応かつ対応日未定
・アドホックパーティーも未対応かつ対応日未定
・PSPソフトをプレイするとものによって画質で劣化したり正常に動作しない場合がある
・PSPで可能だったTV出力不可能
・カメラの画質がショボい ・スリープモードなし
・汎用性のない独自規格のメモリーカード採用
・SCE製タイトルがメモリーカード必須 ・セーブデータの保存先が選択不可
・体験版すらまともに落とせない3G
・すぐに勝手にスタンバイモードになる(最長で5分) ・無駄にタッチ操作を使うソフトばかり
・本体が重く大きく持ちにくい
・ボタンが小さく押し心地が悪い ・持ち方によってはスティックが干渉する
・誤爆する背面タッチパッド ・スタートとセレクトが異様に小さく押しにくい ・カード挿入口が開けにくい
・バッテリーの持ちがPSPよりも短い ・不具合多発 ・修理の見積もりだけで1050円もかかる ・交換しても新品になるとは限らない
625:名無しでGO!
12/01/29 23:51:24.13 EIxyv+TL0
そんなのよりVitaの話しようぜーｗｗｗ
えっ？糞ハードなの？
性能だけはｗｗｗ上がったけどｗｗｗあらゆる面でｗｗｗｗｗｗ
超ｗ劣ｗ化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ干渉スティックにｗｗ
誤作動背面タッチｗｗボタンも小さすぎでｗｗｗ糞配置なスピーカーと前面カメラｗｗｗソフト
はSCE製のがメモカ必須でｗｗｗｗｗカードにセーブするタイプはメモカにセーブできない
ｗｗｗUMDは使えないしｗｗアーカイブスも遊べないｗｗｗｗｗ3Gは使い物にならないうえにボッタクリｗｗｗｗｗｗ
バッテリーもｗｗどうやらｗｗ劣化してるｗｗｗｗみたいだねｗｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗどうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗどうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗどうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗどうした約束された神ハードｗｗｗ
どうした約束された神ハードｗｗｗどうした約束された神ハードｗｗｗ
626:名無しでGO!
12/01/29 23:53:45.27 EIxyv+TL0
VITA叩き対策一覧
・PSP関連叩き：互換はオマケです、VITAそのものの評価に大きく関わるものでは無いと考えます。
・修理、sony対応関連叩き：ハードの性能に無関係な内容です。
・干渉、ボタン関連叩き：3DSの小さいボタン同様、慣れれば問題ありません。
・規格関連叩き：セキュリティ機能向上のための措置です。
・バグ不具合関連叩き：残念ながら認めざるを得ません。なので、不要とあれば買う必要もありません。
・性能叩き：現状Vita以上の性能を持つ形態ハードは存在しません。
627:名無しでGO!
12/01/29 23:56:51.89 EIxyv+TL0
虚しいな在日底辺野郎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前がどんなに工作してもチョンもVITAも世界の敵wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww頭おかしい在日欠陥野郎は空気
読んでさっさと死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww