10/09/12 01:49:30 Q4LKXmDh0
>>105
あと東北本線には岩手県内、水沢や北上～盛岡間のフル整備をお願いしたい
>>106
同じ南海高野線でも末端～極楽橋の区間は簡易だね。
どちらも乗降客少ないけど、木津川の場合、いざ自改が故障してもすぐ対応できそう。
JRは広範囲だからともかく、大手私鉄の未整備区間や駅は
フル装備（＆無人化）してもいい気がする。近鉄、東武、西武・・・
特に近鉄鈴鹿線、東武宇都宮線、西武多摩川線はどの駅も乗降客それなりに多いし。
>>107
新山口まで拡大、JRQのSUGOCA導入してくれたらなお便利そう。
一方、南岩国～徳山を対広島として導入してほしい。