13/01/22 07:40:23.76 GFGzvhY70
>>296
台車、特に狭軌の台車のスペースは驚くほどないから、平行カルダンだとあのスペースには入らんのじゃない？
一応、曲げるだけじゃなく伸び縮みもする必要があるからね。WNやTDは伸び縮みにも対応してる。
直角カルダンなら使えたけど、トラブルが続出したらしい。
ただ、相鉄がつい最近まで使い続けられたからそれは整備が下手だっただけかもしれんが、
スペースをとる結果台車も巨大になるという欠点は最後まで克服できなかった。
13/01/22 07:40:23.76 GFGzvhY70
>>296
台車、特に狭軌の台車のスペースは驚くほどないから、平行カルダンだとあのスペースには入らんのじゃない？
一応、曲げるだけじゃなく伸び縮みもする必要があるからね。WNやTDは伸び縮みにも対応してる。
直角カルダンなら使えたけど、トラブルが続出したらしい。
ただ、相鉄がつい最近まで使い続けられたからそれは整備が下手だっただけかもしれんが、
スペースをとる結果台車も巨大になるという欠点は最後まで克服できなかった。