10/03/07 13:51:38 qGjej/4O0
この事故がきっかけで
鉄ヲタよりも職員のほうこそ事故が多いと確信している。
それはEF6436+江戸が職員を轢いた事故。
1999年2月21日 山手貨物線保線作業員死亡事故（死者5名）
概要
1999年2月21日0時15分頃、東京都品川区西五反田の通称「山手貨物線」目黒・五反田間で、
線路内で信号ケーブルの交換作業をしていた保線作業員が臨時回送列車にはねられた。全員が死亡。
原因
工事責任者が当日の列車ダイヤを確認していなかったため。
そして現在も事故は頻繁に起きつづけている。情けない。
鉄はJRの実態をごまかすために利用されているだけ。