【MRJ】三菱リージョナルジェット33【後は無い】at SPACE【MRJ】三菱リージョナルジェット33【後は無い】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト40:NASAしさん 13/10/05 21:21:01.65 日本語がなぁ。フフフッ 頭が悪いのか、酒でも飲んでるのか、クスリでもやってるのか。 アフォばかりだの。 41:NASAしさん 13/10/05 21:29:05.60 >>40 自己紹介はホドホドにな。 42:NASAしさん 13/10/05 21:42:37.15 >>39 はあ？ 何か悪い薬でもやってるのか？ 43:NASAしさん 13/10/06 07:56:38.89 三菱の役員をヤク中呼ばわりとはさすがに失礼。 44:NASAしさん 13/10/06 10:01:16.46 Mitsubishi Uses Precision To Cut MRJ Costs http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_07_2013_p42-620376.xml&p=1 この記事は↓の約一年前の２記事にこの一年間分を肉付けした記事なのだ。 Mitsubishi Studies Faster MRJ Production http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_10_29_2012_p31-510227.xml Mitsubishi Aircraft Eyes Increased Production Rate For MRJ Line http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/avd_10_10_2012_p01-01-504667.xml なのだが、どちらかというと、その内容は皮肉に取れる。 凡そどの業界においても、買い手、売り手に求められる事は同じなのだ。 買い手は運用費用を抑えるために新しい技術を求める。 競争相手のある中、売り手が商売をする上で必要な手札はその物の経済性の向上だ。 製造費用を抑えて対応するのもその手札の一つだ。 学習能力を向上させ競争相手より価格も下げよう。 ところが、But、しか～し、バ～ト、そうならない業界があるという。 とまぁ、ここから先が皮肉に取れて仕方ない。 ３年以上の遅れと、競争相手の旺盛な技術革新にどう対処するか？ 2017年中期に引き渡しが始まる予定だが、その一年後には E-Jet E2 の引き渡しが始まる。 同クラスの E2 は２年半後の2020年にも引き渡しが始まる。 同等のエンジンを装備するだけでなく、改善された電子機器、先進的な主翼を備えて。 MRJ の経済性などあっと言う間に陳腐化するだろう。 ところが、But、しか～し、バ～ト Mitsubishi Aircraft はその袖の中にもう一枚の必殺の手札を隠し持っていたというから、驚きだ。 その内容は↓にそれなりに詳しいからご覧あれ（稚拙だが必死で英訳を試みたことは評価できる）。 リージョナルジェット総合スレッド http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1352700013/ ハートのエースが出てこない♪ 袖の中から出てきたものが ワンペア ってことにならなければ良いが。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch