12/12/28 12:07:06.52
Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。
-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------
前スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【16機影目】
ｽﾚﾘﾝｸ(space板)
Flightradar24
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。（グーグルクロム推奨）
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。（時間はUTCです）
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
URLﾘﾝｸ(www.libhomeradar.org)
羽田空港を中心とした近接地図
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
羽田空港を中心とした日本全景
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例：○○がダイバート中
例：○○どこ行くんだ？
例：○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例：佐渡沖でシグナス発見！
例：これなに？
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。
FAQや関連は>>2-10あたり。
2:NASAしさん
12/12/28 12:11:42.23
---FAQ---
・この画面はなんですか？ (URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com))
フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの？
ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの？
主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される？
されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの？
基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか？
装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか？
パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが？
表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を 自動送信ソフトで収集したものです。
受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの？
受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの？
サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか？
「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか？
飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの？
あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが？
出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。
3:NASAしさん
12/12/28 12:18:43.88
---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに？
新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島（大島・新島・神津島）を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに？
航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA：
本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
計器飛行の操縦訓練に使用？
・GTI4***：
ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。（URLﾘﾝｸ(www.centrair.jp)）
・RJTT NO*：
羽田空港の作業車。どの車かは不明。
4:NASAしさん
12/12/28 12:21:52.43
---【製品情報】---
SBS-1
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
SBS-3
URLﾘﾝｸ(www.kinetic.co.uk)
AirNav RadarBox ～ レーダーボックス
URLﾘﾝｸ(www.airnavsystems.jp)
microADS-B-USB receiver
URLﾘﾝｸ(www.microadsb.com)
---------------
---類似サイト---
PlaneFinder
URLﾘﾝｸ(planefinder.net)
Casper - Live Aircraft Tracking
URLﾘﾝｸ(casperflights.com)
Live AirportMonitor Locations
URLﾘﾝｸ(www.passur.com)
---参考---
LiveATC
URLﾘﾝｸ(www.liveatc.net)
外務省公式往来日程
URLﾘﾝｸ(www.mofa.go.jp)
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
URLﾘﾝｸ(ja.flightaware.com)
opennav（フィックスとか検索）
URLﾘﾝｸ(www.opennav.jp)
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5:NASAしさん
12/12/28 12:34:37.70
>>1
乙
前スレ落ちてたわ
都内にJA51HA戻ってきた
あと30分くらいで桶川着
6:NASAしさん
12/12/28 12:44:16.04
JA51HA@13075桶川
VFRスコーク1200
7:NASAしさん
12/12/28 12:50:21.99
実況板の内容をここにリンクする必要は無いから。
これまでも何度もこんな事する人見かけたけど。
8:NASAしさん
12/12/28 14:23:06.45
.
9:NASAしさん
12/12/28 14:48:50.60
あげ
10:NASAしさん
12/12/29 00:18:00.66
SKY525
データおかしいね
高度0、175ktで巡航とか
11:NASAしさん
12/12/29 18:05:39.32
AII station
how do you read?
12:NASAしさん
12/12/29 20:18:31.51
Ah, >>11 >>12 with you.
13:NASAしさん
12/12/29 22:34:03.98
新スレ乙
14:NASAしさん
12/12/29 23:29:06.69
ツポレフがモスクワ南方でオーバーランして死者が出てるようだ
15:NASAしさん
12/12/30 02:24:42.52
AF222WC、スコーク77出して消えた？
16:NASAしさん
12/12/30 02:28:14.03
すぐレーダーから消えちゃったね
まさか・・・
17:NASAしさん
12/12/30 08:31:10.76
>>14
瞬間がyoutubeに上がってるな
フェリー便の事故らしい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
18:NASAしさん
12/12/30 08:55:02.31
>>17
おおーーっ！って思わず声出た。いや、サムネイルのおしりじゃなくって、事故の瞬間の。
19:NASAしさん
12/12/30 09:24:01.86
>>17
残骸物に当たった後、ドライバーが暫く呆然としてる様が伺えるな
怖すぎる
つか、前の車にタイヤ直撃してるやん！
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
20:NASAしさん
12/12/30 10:36:25.43
この動画すげえ
前の車はノーズタイヤが直撃してるのに平気なのもすげえ
21:NASAしさん
12/12/30 10:57:20.25
強いボディだよなあ。車載カメラのドライバーも無言で冷静やね。
自分だったら、うを！とかマジで！？とか言ってる絶対。
22:NASAしさん
12/12/30 11:10:26.81
>>17
えええ、これ凄いんですけど・・・・・・・・・・・・・・
23:NASAしさん
12/12/30 11:12:56.54
前の車が無事そうなのでホッとした。
このドライバーも冷静に車停めてるね
24:NASAしさん
12/12/30 11:16:51.09
ノーズタイヤが橋に当たって道路に当たって
前の車はブレーキしなかった方が良かったな
タラレバだけど運が悪すぎる
25:NASAしさん
12/12/30 13:38:39.41
>>17
13時のNHKで動画流されてたよ
この撮影してた車のすぐ後ろで機体が道路を横切ってるのな
あと5秒遅かったらと思うと背筋が凍る
26:NASAしさん
12/12/30 15:31:03.21
成田が凄まじい混雑ぶりですなぁ
27:NASAしさん
12/12/30 15:37:09.94
成田ｗｗ
滑走路２本とも着陸主体だね。
28:NASAしさん
12/12/30 15:39:45.24
CTS，VJS645・・
誰来たんだろう。1時間ほど前にやって来て今上がった・・
29:NASAしさん
12/12/30 15:46:40.59
成田は太平洋横断組が割りを食ってHOLDされちまってるな
南側から来てる機はあっさり許可出てるのに
30:NASAしさん
12/12/30 15:59:00.90
霞ヶ浦東側のSUIGOのホールドは定番だな
31:NASAしさん
12/12/30 18:14:25.71
今日はタービュランスレポート多いな
32:NASAしさん
12/12/30 18:38:48.76
WAJ8544は二回ゴーアラ？なにやってるんだろう
33:NASAしさん
12/12/30 18:43:15.17
>>32
パイロット2名が○○して、CAが操縦してるとか。
34:NASAしさん
12/12/30 18:44:47.63
成田がカオス化してきたな
35:NASAしさん
12/12/30 18:48:12.87
閉鎖か
36:NASAしさん
12/12/30 18:54:21.16
成田のNETERには雲高200ftってあるから厳しいのかも…
RWY16はL/R共CATⅠの筈だし
37:NASAしさん
12/12/30 18:54:32.22
ビーナスで結構な機がHOLDしてるな
38:NASAしさん
12/12/30 19:18:55.02
羽田の34Lなんかあった？
みんなゴーアラしてるけど
39:NASAしさん
12/12/30 19:26:09.51
>>38
JAL1612 大島ホールドしてるし
羽田・成田両方渋滞なのは天候
でしょうね
40:NASAしさん
12/12/30 19:55:58.15
成田はまたクローズか？
41:NASAしさん
12/12/30 20:00:31.93
いつも羽田の方聞いてるから成田の方が疎くなってたわ
スマンのう
42:NASAしさん
12/12/30 20:03:50.62
成田はRWチェンジじゃないかな
43:NASAしさん
12/12/30 20:05:04.65
34R許可出てるな
RWYチェンジだね
44:NASAしさん
12/12/30 20:48:16.45
千歳にオムニ
45:NASAしさん
12/12/30 22:01:27.65
成田は遅延便のせいでこんな時間に出発ラッシュか…
46:NASAしさん
12/12/30 22:30:14.86
管制官さすがだよね。
47:NASAしさん
12/12/30 22:47:43.43
無線聞いててもテキパキ的確に指示出してるもんな>管制官
wind 330 at 10kt, runway 34 right cleared to land.とか言ってみてぇ
48:NASAしさん
12/12/31 00:16:53.58
言えばいいだろ
49:NASAしさん
12/12/31 07:29:28.79
手当いっぱい出るんだろうなぁ今の時期は
時給換算でも３千円らしいぜ
50:NASAしさん
12/12/31 08:13:49.72
今日は偏西風が蛇行して、九州→北海道の北東方向へ130kt前後
これから飛行機で北方面に行く人は早めに到着してビックリするかも知れませんね
51:NASAしさん
12/12/31 08:53:42.10
NH516
127ktの向かい風報告
52:NASAしさん
12/12/31 11:15:06.67
明日の未明は初日の出フライトに注目
53:NASAしさん
12/12/31 13:54:18.47
NH571は一年中受難だな
54:NASAしさん
12/12/31 14:43:20.58
A380-800かっこいいな こんなところにキーボードが
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
55:NASAしさん
12/12/31 15:17:13.72
>>52
長野県南部人だけど、元日の早朝は頭の上で3、4機が同時にホールドしているのを
無線＋Flightradar（おととし頃まではACARS）でヲチしつつ眺めるのが年の初めの恒例行事。
明朝は晴れそうなんで、耐寒装備を完璧にして見る予定。
56:NASAしさん
12/12/31 15:40:17.19
ANA1が美しい軌跡を描いてますな
57:NASAしさん
12/12/31 21:09:49.94
またJAL1が飛んできたな。
日中のはJAL1Dだったけど。機材トラブったか。
58:NASAしさん
13/01/01 00:34:31.35
JAL33@1259
ハッピーニューイヤー
59:NASAしさん
13/01/01 00:39:02.80
一昨日から言ってるのもいるし
60:NASAしさん
13/01/01 00:39:29.50
タイもハッピーニューイヤー♪
61:NASAしさん
13/01/01 06:23:27.55
みなさんあけおめ(｀・ω・´)ノ
JAL490*は初日の出フライトかな
62:NASAしさん
13/01/01 07:59:37.06
今、富士山上空を通過してる機から「マウンテンウェーブ」の報告が来てるんだが何ぞ？定常波かな？
63:NASAしさん
13/01/01 08:02:22.96
画像貼り忘れた
ちなみにFL280（8,500m）
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
64:NASAしさん
13/01/01 08:31:34.95
>>62
URLﾘﾝｸ(weathereucalyptus.blog115.fc2.com)
65:NASAしさん
13/01/01 09:02:44.68
映ってないけどJAL500 FL400
下降気流でクライムスラストでも減速とかすごいね
66:NASAしさん
13/01/01 09:44:45.35
あけおめ JAL1273引き返し
67:NASAしさん
13/01/01 09:54:43.21
>>64
サンクス
概ね認識は合ってたね
68:NASAしさん
13/01/01 10:17:25.38
レーダーには映ってないけどJA4060が富士山周辺を周遊してる@1250
今日は御来光ツアー多そうだ
69:NASAしさん
13/01/02 12:03:02.74
韓国勢が新潟から仙台を通ってアメリカ方面へ行ってるけど
前からこんなルートだっけ？
70:NASAしさん
13/01/02 12:33:03.38
極めて普通
しかも偏西風に乗れるし北米行くには最短ルートだし美味しいルート
71:NACAしさん
13/01/02 12:53:55.37
>70
最短ではない
地球儀で見てみ
72:NASAしさん
13/01/02 13:20:45.39
涙拭けよwwwwww
73:NASAしさん
13/01/02 14:42:39.81
JL3054 どうした？
74:NASAしさん
13/01/02 14:56:48.69
強風で2回ゴーアラして羽田
75:NASAしさん
13/01/02 14:57:38.22
成田また荒れてるね。
JL3054は2度ゴーアラで燃料なくなって羽田ダイバート
76:NASAしさん
13/01/02 15:35:01.51
成田はラッシュの時間帯か
アプローチとレーダーの中の人頑張れ
77:NASAしさん
13/01/02 19:16:13.38
KAL3769はどこへ降りるんだ
ゆっくりした降下だが
78:NASAしさん
13/01/02 19:59:25.85
今来たところだけれど、SKY795はゴーアラ？
その付近に計３機、動きのあやしい便が・・。
CTS天気悪化してきたのかな。
79:NASAしさん
13/01/02 20:02:43.21
RJCCの雪祭り始まった様ですね
80:NASAしさん
13/01/02 20:14:37.07
雪祭りを見にきたらJAL１がw
81:NASAしさん
13/01/02 21:19:36.73
アメリカー羽田線だけど、何でヨーロッパ線の航路（佐渡島）通ってるの？？
82:NASAしさん
13/01/02 21:25:16.30
そういうプランだからとしか
R30 IVADA A333 HAB A333 IGROD B451 KADBO R211 GOC Y10 STONE CREAM
83:NASAしさん
13/01/02 21:35:04.48
>>80
今日も大暴れですなwww
84:NASAしさん
13/01/02 21:49:50.21
茨城沖が大運動会みたいw
85:NASAしさん
13/01/02 22:02:33.05
羽田の南北クロス発動
86:NASAしさん
13/01/02 22:02:46.99
>>81
洋上ルートはNOTAMで指定されてるから
例えば今日なんか香港台北方面はこういうルートで行けとか
> RCTP/VHHH ROUTE : BORDO R583 BISIS G581 ONC V73 DOVAG
87:NASAしさん
13/01/02 22:44:51.35
１２１０海出るか
88:NASAしさん
13/01/03 09:53:34.25
VJS645は成田or羽田に寄るかな？
89:NASAしさん
13/01/03 10:23:38.87
朝羽田から千歳行ったやつだな
何者なんだろう
90:NASAしさん
13/01/03 10:37:44.02
都内スルーか
このルートだと南方、もしくはフィリピン方向へ
91:NASAしさん
13/01/03 11:10:21.79
香港へ戻るんだろう
92:NASAしさん
13/01/03 11:12:07.18
羽田に向かう機の航跡はヘビ年にちなんでいるのか！？
93:NASAしさん
13/01/03 15:13:11.32
ANA202
ウンコ水逆流で水浸しｗ
94:NASAしさん
13/01/03 15:22:46.65
>>93
うそだろｗｗ
95:NASAしさん
13/01/03 17:10:55.29
202ってロンドン便か
トイレ使えなくてキャビン内は凄いことに・・
96:NASAしさん
13/01/03 19:40:54.83
ウンコなんて大気中に放出すればいいのに
凍ってキラキラ輝くウンコも乙なモノじゃないか
97:NASAしさん
13/01/03 20:09:07.21
MAU3057の迷走っぷり
98:NASAしさん
13/01/03 22:00:55.32
>>96
ロシア上空に降り注ぐウンコも乙なモノと言えるか？（笑）
99:NASAしさん
13/01/04 08:31:54.36
機数が少ないと思ったら
位置がおもいっきりズレてるな
100:NASAしさん
13/01/04 12:56:21.60
トイレに入った人が20分吐き続けてたってのも
あるぞ さすがにそのトイレ密閉したらしい
101:NASAしさん
13/01/04 13:21:59.79
機内でノロ患者いたらパニックだろうな
空調も強いから速攻で全体に拡散しそうだし
102:NASAしさん
13/01/04 13:38:58.23
桃104と105がインターパイロット
103:NASAしさん
13/01/04 15:33:16.28
成田混み始めてきて、TG676も大きなカラダでグルグルw
104:NASAしさん
13/01/04 15:55:30.62
風向きの影響かね？
グルグルからの～いっせいに降下
105:NASAしさん
13/01/04 16:58:06.06
風向きは320からだからそうでもないかな。
でもまたエミレーツとシンガがグルグル…
106:NASAしさん
13/01/04 21:39:52.78
成田から上がったAAL9600って何だ
107:NASAしさん
13/01/04 22:29:16.01
丹後半島沖のKAL054引き返してるけど なんで
108:NASAしさん
13/01/04 22:39:02.87
KAL054とUAE319の重量級機材の壮絶なスレ違いが見られるのか
109:NASAしさん
13/01/04 22:40:16.24
>>107
ICN 着陸と離陸のデータがすっ飛ばされてて、
着陸してからフライト番号書き換えずに離陸したとか？
110:NASAしさん
13/01/04 22:43:14.94
>>109 多分そうだろうな
111:NASAしさん
13/01/04 22:43:58.58
54ではなく53だな
112:NASAしさん
13/01/04 22:45:01.25
ガルフN371JCさんこんばんわ
113:NASAしさん
13/01/04 22:54:09.86
N371JC 43000ft とかパネェ
114:NASAしさん
13/01/04 23:09:11.34
埼玉、ガルフストリームが飛んでる！どこに行く
115:NASAしさん
13/01/04 23:18:54.25
V/S: -2240 fpm パネェ
116:NASAしさん
13/01/04 23:31:09.83
また、ガツンと降下したな
117:NASAしさん
13/01/05 00:35:20.35
エバーの仙台便とか、JALのボストン便とか
-3500くらいで降りてくるよ
118:NASAしさん
13/01/05 00:59:43.72
>>114
セントレアから星まで届きそうかという高さへバビューンと飛んでおるね
119:NASAしさん
13/01/05 07:06:57.89
昨夜21時の段階で上空12,000mでは九州→関東南部の方向へ200ktの偏西風
今冬最強レベルですね
羽田成田へ向かう東向きの国内線は最短時間で到着してビックリするかも知れません
機内サービスが忙しそうですが
120:NASAしさん
13/01/05 13:12:43.41
OAE280 は岩国-横田か
121:NASAしさん
13/01/05 13:18:23.63
NH9033はいずこへ？
122:NASAしさん
13/01/05 13:59:05.80
>>121
宮崎発の臨時便NH1416のためのフェリーかな
123:NASAしさん
13/01/05 22:38:03.10
ＪＡＬ８１２１ってはじめてみた
124:NASAしさん
13/01/05 22:52:31.10
JAL1208は、HNDゴーアラウンドか？
125:NASAしさん
13/01/05 22:59:28.35
>>123
それフェリーだな
何かの機材のやり繰りか
126:NASAしさん
13/01/05 23:11:41.87
787で運行のやつが今日は767でやってるな
羽田<>北京
羽田<>シンガポール
シンガポール行きJL035
使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています
この便のためのフェリーかな。予定機材は787のまま。
127:NASAしさん
13/01/06 00:18:10.09
タキシング中にJAL8121からJAL35に変わった
128:NASAしさん
13/01/06 00:24:41.37
機体番号が JA829J で同じで確定。すげぇ…
129:NASAしさん
13/01/06 09:08:05.44
697ktってすごすぎ
130:NASAしさん
13/01/06 11:38:59.48
機種は？
131:NASAしさん
13/01/06 12:11:50.72
岡山発羽田行きの787なら40分で着くな
機内サービスしてる余裕すらなさそうだ
132:NASAしさん
13/01/06 12:22:45.89
条件良ければ750ktは出る
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
133:NASAしさん
13/01/07 15:32:40.82
マクドネル社社有！？bombardier、N1955Mきたー！
只今RJCC通過
134:NASAしさん
13/01/07 15:33:49.16
43000ft・・
135:NASAしさん
13/01/07 15:56:46.10
>>133
マクドナルドじゃんかよ
136:NASAしさん
13/01/07 20:24:29.23
JAL1209ｶﾞﾝｶﾞﾚ
137:NASAしさん
13/01/08 00:41:57.15
LAS Vegas Sands Corp
47000ft…
138:NASAしさん
13/01/08 06:37:05.54
レジが分からんがJALの787やっちまった
139:NASAしさん
13/01/08 06:50:56.73
>>138
JA829J(2012-12導入)
140:NASAしさん
13/01/08 08:15:40.20
バッテリーが爆発か
冗長化はされてるが電気系統は気になるな
141:NASAしさん
13/01/08 09:46:56.62
今の時代のバッテリーは発火しても爆発はしないんじゃね?
142:NASAしさん
13/01/08 12:11:32.30
バッテリーってリチウムイオン電池だってな
リチウムは扱いが難しくて衝撃加わると発火するからなぁ
143:NASAしさん
13/01/08 12:43:55.55
政府専用機に乗りたいな・・・
144:NASAしさん
13/01/08 13:17:30.25
>>143
まずは自衛隊に入れ。
145:NASAしさん
13/01/08 13:32:34.95
>>143
元CAのおねいさんの自衛官が勤務してるらしいな
新聞記者やジャーナリストにでもなってパスもらう方法もあるぞ
146:NASAしさん
13/01/08 13:55:31.87
KC767、北海道積丹周辺にいらした
147:NASAしさん
13/01/08 14:08:04.59
政府専用機ならもう直ぐ払い下げで売り物になるぞ。
買っちゃえよ。
148:NASAしさん
13/01/08 18:36:25.25
後継機も決まってないのに？
149:NASAしさん
13/01/08 19:49:58.46
後継機は787という噂があるな
ぶっちゃけ信頼性なさすぎて自分は他機材だと思うが
150:NASAしさん
13/01/08 21:40:23.98
それなりの規模の旅客機で自衛隊の既存の機材との共通性とか考えたら767じゃないかなと思う
つか旅客装備したKC-767を導入してほしい
151:NASAしさん
13/01/08 21:52:33.49
ヨーロッパまでノンストップで行けない
152:NASAしさん
13/01/08 22:07:15.20
JALで整備が出来なくなるから引退なんだから
B747-8Fにして、NCAで整備してもらうのはどうだろう？
貨物機で飛べ！！
153:NASAしさん
13/01/08 23:07:13.24
昼頃ボンバルディア社のが日本を縦断して台北に飛んでたね
154:NASAしさん
13/01/08 23:29:11.22
トムクルーズがプライベートジェットで羽田に来たらしいな
155:NASAしさん
13/01/09 01:00:52.97
遠距離にプライベートジェットってあまり快適だとは思えないんだけどな
156:NASAしさん
13/01/09 05:49:49.95
787は欠陥くさいなぁ
今度はフューエルリークらしい
157:NASAしさん
13/01/09 06:01:18.30
それは去年の話
158:NASAしさん
13/01/09 07:13:19.96
前の勧告とは別件?
159:NASAしさん
13/01/09 07:14:34.72
>>157
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
160:NASAしさん
13/01/09 07:39:54.73
これ早く気付いてよかったな
管制官GJ
この短時間で150Lは相当なもん
161:NASAしさん
13/01/09 08:13:40.81
整備に不備でも有ったのかな？
162:NASAしさん
13/01/09 08:23:03.91
>>149
ちゃんと納期を守ってくれるのか疑問。
787よりは777-200ERのほうがいいんじゃないかと。
163:NASAしさん
13/01/09 09:51:21.44
こうやって完成度が上がっていくんだよね。
164:NASAしさん
13/01/09 10:07:40.80
ソフトバグの洗い出し、メカニカル不具合部分の見直し、人員の育成
政府専用機になるための道のりは長いな
165:NASAしさん
13/01/09 12:25:45.02
海外メディアの方が大騒ぎしてるのな
ボーイングの株価3%以上ダウン
166:NASAしさん
13/01/09 12:31:36.02
騒げば騒ぐほど安全性は高まるからいい事だね。
167:NASAしさん
13/01/09 12:34:21.31
まー自分の乗るときに当たったら敵わんけどなｗ
168:NASAしさん
13/01/09 12:36:51.73
でも航空機ヲタならエマージェンシーに遭遇してみたいってのはあるよね
169:NASAしさん
13/01/09 12:39:46.93
どっかで読んだけど、高知で脚が出なかったトラブルの時は、
迷惑料（口止め料？）ひとり２０万円だってさ。
170:NASAしさん
13/01/09 12:58:56.24
現金かよすげえな。まあ命がけだからかな？
俺は画面不調で１５０００マイル貰えたぐらいが最高だ。
171:NASAしさん
13/01/09 13:11:33.69
>>169
結局バレちゃったじゃん
俺みたいにカンパニー常に聞いてる人はいるからね
172:NASAしさん
13/01/09 13:51:37.09
政府専用機2機は新千歳グルグル回って他機の邪魔じゃないんだろうか
いや、確実にうざいと思う・・・
173:NASAしさん
13/01/09 13:56:46.27
でっかい空港じゃなくて暇してる空港でやりゃいいのにな
それとも何か理由があるのか
174:NASAしさん
13/01/09 14:10:00.13
>>172
管制は身内だし民航優先させてたまに経路離脱・待機させてるから民航側もそれ程邪魔ではないと思うよ
以前の基地側滑走路工事中に新千歳側で訓練してた時よりは配慮しないで済んでるだろうし
それ以上にF系がうじゃうじゃしててそっちの方が気使うだろね
>>172
着陸料と騒音関連
千歳以外なら新たに騒音協定を地元自治体と結ぶとか色々ややこしい問題が絡んでくる
175:NASAしさん
13/01/09 17:07:02.41
ちょ、今のNTVニュース・・
JL787の燃料漏れ関連、管制との更新内容が明らかになりましたって・・
使ってる音源「Live ATC」のアーカイヴそのまま使ってたぞｗ
176:NASAしさん
13/01/09 17:11:39.95
それ、完全に違法だろ！！
177:NASAしさん
13/01/09 17:21:20.74
どうなんだべ、アメリカでの交信内容ってことでは日本国内のそれとは
微妙に解釈が違うのかしら。
178:NASAしさん
13/01/09 17:37:14.87
NYの警察無線ですらネットで公開してるからなぁ
海外ソースならいいんじゃね
179:NASAしさん
13/01/09 17:43:34.39
電波法は日本のものだからな。
つうか、ようつべ動画で航空無線入れてるやつら、
まじやばいんじゃねえの？
180:NASAしさん
13/01/09 17:48:25.54
JAL7稚内通過
181:NASAしさん
13/01/09 18:43:19.85
JAL7@1323
無事に帰ってきたか
成田までもうすぐ
182:NASAしさん
13/01/09 21:47:06.19
よくもまぁ
そんなしょうもない事思いつくよね
183:NASAしさん
13/01/09 21:59:27.41
トム・クルーズ南へ去っていったのかしらw
184:NASAしさん
13/01/10 00:01:59.05
>>179
厳密には違法かもだけど、罰せられないと思うよ。実害ないし。
185:NASAしさん
13/01/10 00:43:02.18
>>184
厳密も何も、完全に違法です。
186:NASAしさん
13/01/10 00:53:11.19
エアバンド入りとかって宣伝したら特に悪質だよな・・・・・
187:NASAしさん
13/01/10 09:59:33.42
そもそもFlightradar24に国内からデータ提供することは違法。
188:NASAしさん
13/01/10 10:09:12.05
それは初耳。どういう法令に関わるのかな？
189:NASAしさん
13/01/10 10:21:18.95
俺も詳しく聞きたいな
違法ならば法令の項目も付加して判例も出してね♪
190:NASAしさん
13/01/10 10:46:43.94
また電波法59条かいな。
違法と言い切る方もどうだかと思うけど、
合法と言い切る方もな。こっそりやってろよw
191:NASAしさん
13/01/10 10:55:19.15
ワロタ
所詮そんなもんだよなwww
192:NASAしさん
13/01/10 10:56:12.80
要するに取り扱い注意なのは
エアバンドの傍受と同じってこと？
193:NASAしさん
13/01/10 10:58:46.86
違法かどうかの根拠は、通信憲章・無線通信規則
第17条 秘密 の内の
１７．２および１７．３を皆さんは言っていると思われます。
これは国際通信憲章のため、加盟各国は遵守する必要がありますね。
よって厳密に言えば違法と言えると私も思います。
実際のところは見て見ぬふりって運用でしょうか・・・
194:NASAしさん
13/01/10 11:04:59.63
17.2 a)公衆の一般的利用を目的としていない無線通信を許可無く傍受すること
17.3 b)第17．2号にいう無線通信の傍受によって得られたすべての種類の情報
について、許可なく、その内容若しくは単にその存在を漏らし、又はそれを
公表若しくは利用すること。
完全に違法行為でしょ。
195:NASAしさん
13/01/10 11:20:49.37
今日下総基地何かやってんのかな？
さっきからC-3がたくさん飛んでいる…
レーダーに映れば分かるんだけどなぁ…
196:NASAしさん
13/01/10 11:35:52.13
燃料漏れのアーカイブってまだ残ってる？
197:NASAしさん
13/01/10 11:51:17.53
>>195
さっきヘリが編隊作って埼玉上空通って行った
何かやってるみたいだ
198:NASAしさん
13/01/10 12:22:46.07
自衛隊関係は各部隊の訓練初めのような気がしなくもない
下総は習志野の第一空挺団の降下初めが週末にあるのでそれの予行絡みかな？
199:NASAしさん
13/01/10 12:25:19.53
島根県北を飛んでるAVONICSはトムさんかいな？
200:NASAしさん
13/01/10 14:21:20.00
>>195
厚木は一昨日辺りからXP-1とかが飛んでた。
今年に入って第61航空隊のYSの音まだ聞いてないな…。
201:NASAしさん
13/01/10 15:48:44.40
今日の本州上空12,000mでは200ktの最強クラスの偏西風
西向きFL400でも280ktとか超鈍足ですな
202:NASAしさん
13/01/10 22:42:27.77
NCAの2機目の747-8F（JA12KZ）が明日10時過ぎに成田に到着予定
離陸は0時過ぎ
URLﾘﾝｸ(flyteam.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.flightaware.com)
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
203:NASAしさん
13/01/10 23:25:39.29
>>195
C-3って何だよ
204:NASAしさん
13/01/10 23:36:35.97
下総ならP-3か？
205:NASAしさん
13/01/11 06:06:00.06
羽田からガルフが上がったけどトム？
N624N
206:NASAしさん
13/01/11 06:14:58.86
>>205
深夜ルートで自宅上空を通過して行ったが結構な轟音なんだなガルフ
207:NASAしさん
13/01/11 07:05:01.06
WO8825って横田に向かっているのがいるけど軍用機なんですかね？
208:NASAしさん
13/01/11 07:19:10.73
>>207
民間定期便
安価で兵士や家族が乗って移動したり民用物資を運んだりと色々
209:NASAしさん
13/01/11 07:37:01.31
>>208
ありがとうございます。
座間の方まで飛んで行っちゃったので何処へ行くのかと思ったらえらい旋回するんですね
210:NASAしさん
13/01/11 09:29:06.67
>>203
>>204
ゴメンねC-1の間違い
P-3とごっちゃになってた
211:NASAしさん
13/01/11 10:55:42.05
>>210
陸自の空挺団関連
日曜に降下始めやる
212:NASAしさん
13/01/11 11:19:48.69
>>202のNCA696が茨城沖
213:NASAしさん
13/01/11 11:21:05.36
遂に来たか
仕事中で実況が出来んが
214:NASAしさん
13/01/11 11:24:33.15
NCA696がもうすぐ成田に着きますね
日曜日に習志野駐屯地で降下訓練始めイベント
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
215:NASAしさん
13/01/11 11:34:15.37
あと50kmくらいか
216:NASAしさん
13/01/11 11:38:11.79
もうすぐ成田に747フェリー便がくるー
217:NASAしさん
13/01/11 11:45:03.56
NCA向け747-8は二号機になるのか
デフォの赤いカラーリングかっこいい
218:NASAしさん
13/01/11 11:46:28.83
レーダーロスト
219:NASAしさん
13/01/11 11:55:11.48
着陸確認できなかったけど、たぶん無事到着したんでしょう
220:NASAしさん
13/01/11 16:10:47.08
B787は欠陥機なのか...
221:NASAしさん
13/01/11 16:57:46.50
欠陥かどうかは今の段階じゃ何とも言い切れないんじゃないか
新型機ってのはトラブルを都度フィードバックして
安全性が高まってくってのが通例だからなー
222:NASAしさん
13/01/11 19:36:23.31
>>220
マスゴミの報道に反応し過ぎ。
窓割れやオイル漏れなんて他の機材でもあり得る事。
一時期のボンバルディア機を叩きまくってた時期に似た状態で、あの時と何も変わってない奴らだなと思うと笑えるわ。
223:NASAしさん
13/01/11 21:20:29.23
まあ、地上と上空では相当の温度差があるし、最初から完全な物なんて
なかなか無いでしょ？
今回機体に導入された炭素繊維だってどうなるか解らないんじゃない？
224:NASAしさん
13/01/11 22:40:53.30
それこそ鳥人間コンテストよろしく、あのしなりまくってる翼がいきなりボキッて折れたり
225:NASAしさん
13/01/11 23:02:43.25
主翼が折れるような負荷が掛かったら主翼が折れる前に尾翼や胴体が折れると思うよ
226:NASAしさん
13/01/11 23:12:45.21
四発機だと外側のエンジンがブラブラしまくるから不安感は確かにある
227:NASAしさん
13/01/12 02:26:18.12
主翼って車で言えばサスペンション兼タイヤみたいなものだから、主翼がしなる事で揺れを吸収して、胴体が揺れにくくしてる
四発機は、外側エンジンが重い割に翼の遠い所にぶら下がってるから、エンジンナセルまでブルルンと揺れてるけど、あれは最初から揺らせて吸収する設計
228:NASAしさん
13/01/12 02:36:17.60
金属がしなるのが計算のうちってのが文系にはキツイんですよ。
229:NASAしさん
13/01/12 03:32:26.41
金属がしならないと、逆に落っこちてしまうんだけどなあ、航空機の場合は
竹と布で作った主翼なら、しなっても怖くない？
230:NASAしさん
13/01/12 03:49:23.31
地震の時に高層ビルがしなって揺れを吸収するようなもんですか
231:NASAしさん
13/01/12 08:12:35.27
いつもなぜか主翼付近の座席しか予約取れないんだが、あのとてもしなる
翼を見ているといつも怯えてしまう・・・俺も文系です。
一番恐ろしいのはエアーポケットだな。
232:NASAしさん
13/01/12 08:27:27.65
>>224
主翼はしなる事で翼全体に揚力やらを均等に分散させてるんだよ
同じ揚力なら単位面積当たりに受ける力を弱くした方が機材にも優しい
それが出来ないとパキッと折れてしまうんだ
233:NASAしさん
13/01/12 08:38:52.65
>>232
で、「パキッと折れて」、JAL123便みたいになってしまう…と。
234:NASAしさん
13/01/12 08:39:42.44
>>233
sage忘れスマソorz
235:NASAしさん
13/01/12 08:44:00.96
123って折れたんじゃなくて隔壁が金属疲労で内圧で吹き飛んだと記憶してるんだが違ったかな
236:NASAしさん
13/01/12 08:49:55.59
2列打ちしなきゃいけないリベットが1列だけのミス。そこからの金属疲労だったね。こないだメーデーでやってた。
237:NASAしさん
13/01/12 09:18:13.86
ニコ生で成田空港配信している
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
238:NASAしさん
13/01/12 10:22:08.56
AVONICSさん間もなくRJCC
239:NASAしさん
13/01/12 10:24:11.27
>>236
チャイナの空中分解したやつか
240:NASAしさん
13/01/12 10:32:53.12
きょう未明に羽田に降りたSQ1って機材トラブルだった？
241:NASAしさん
13/01/12 11:14:01.71
>>224
B787はこんなに脆い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
242:NASAしさん
13/01/12 11:26:08.00
>>235
空中での機体折損、という意味で123を引き合いに出したのですが何か。
243:NASAしさん
13/01/12 11:41:30.46
は？
244:NASAしさん
13/01/12 11:50:08.97
>>238
この機体、どこのだろうな～
間もなくオホーツク海
245:NASAしさん
13/01/12 12:42:53.29
>>242
１２３便て空中で折れたん？
246:NASAしさん
13/01/12 12:49:43.34
>>242
原因も現象も違うものを引き合いに出すことに
どんな意味があるのか説明してくれ
247:NASAしさん
13/01/12 13:51:08.35
これはダメかもわからんね
> ７８７型トラブル、米航空当局が包括的な調査へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
248:NASAしさん
13/01/12 14:01:08.33
１２３便の事故は全く違う原因だろ？
公式には圧力隔壁の修理ミス。
ミサイル打ち込まれたってのもあったな。
249:NASAしさん
13/01/12 14:07:49.51
>>239
ううん。123便。御巣鷹の。
250:NASAしさん
13/01/12 14:25:19.29
123便は表向き圧力隔壁の修理ミスだけど
救出に行く対応やその後の対応などに怪しい部分があるから
無駄に陰謀説が出てるんだっけ
251:NASAしさん
13/01/12 14:47:22.00
当夜の警察無線全国緊急波は凄かった。聞いてて恐ろしかったからな。
252:NASAしさん
13/01/12 15:56:42.32
うわー。うなされたりしなかった？
253:NASAしさん
13/01/12 17:57:26.74
とにかく一晩中現場捜索の交信で錯綜してたよ。尋常じゃなかった。
254:NASAしさん
13/01/12 17:58:23.61
あの日の翌日はたくさんのヘリが群馬方面へ行ってたなぁ
埼玉だけどよく憶えてる
255:NASAしさん
13/01/12 18:12:42.11
１２３便の交信記録の動画を見ると本当に悲しくなるな。
256:NASAしさん
13/01/12 20:35:54.78
交信記録が完全に公開されなかったのが信頼性の尾を引いてるよね
下手に隠すから陰謀だとか何とか言われる。
そもそもボイスレコーダーが表に出てきたのもリークされたのがきっかけだしな
257:NASAしさん
13/01/12 20:55:33.76
あのCVRってエンドレステープが伸びてて異音前から録音が聞けたんだよな
無線の周波数やらエマージェンシーディセントやら内容的にも興味深かった
258:NASAしさん
13/01/12 21:00:17.24
CVRって平常時でも常に録音してるんだよね
それはいいとして録音の終了ってどういうタイミングで終了するんだろ
非常時のためにバッテリー積んでるんだろうし
259:NASAしさん
13/01/13 06:17:12.75
>>233
123便は、ぱきっと折れたんではないよ
機体後部の圧力隔壁で修理ミスが原因で、進行性の金属疲労による裂け目がリベットからリベットへと伸びて、機内の与圧と外気の低圧の圧力差で、圧力隔壁が風船が爆発するように吹き飛んだ結果、三重の全油圧系を失ったとされてる
きちんとマニュアル通りに修理されていれば、亀裂は進行する事なく、破裂もなく、油圧も失わなかったから、通常運行に支障はなかったはず
その意味では、今時の飛行機でも、特に低価格の整備費用ケチる航空会社の修理ミスによる事故はなくなってないから、ある日翼が吹き飛んでも不思議はないけど、特定の国の特定の航空会社に限られると感じるな
260:NASAしさん
13/01/13 07:19:37.27
航空機オタクって、鉄ヲタよりキショいなorz
261:NASAしさん
13/01/13 07:33:47.18
修理マニュアルと実機が違ったから
通常とは違う修理方法にしたのに。適当だね。
262:NASAしさん
13/01/13 08:17:57.07
航空機がパキッと折れるとかw
こんな程度か一般人てのは
ああ、文系君だったかw専門板で多くを求めちゃイカンなw
263:NASAしさん
13/01/13 08:32:06.75
理系v.s.文系の不毛な論議って()
「みんなちがって、みんないい」 by 金子みすゞ
264:NASAしさん
13/01/13 10:02:40.71
文系にゆとり教育の時代の連中が今大人になっている
日本の危機だな
学校の週６日制導入を検討
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
265:NASAしさん
13/01/13 11:17:59.86
ちょっと話が脱線してきたな
266:NASAしさん
13/01/13 11:38:54.53
脱線するのは鉄道ですよ？
267:NASAしさん
13/01/13 11:47:11.87
>>266
座ぶとん一枚 (*￣∇￣)ノ◇
268:NASAしさん
13/01/13 15:00:29.53
何が座布団だよ。
半殺しレベルだろこれ。
269:NASAしさん
13/01/13 15:02:05.67
だってさ
ｸｽｸｽ
270:NASAしさん
13/01/13 15:56:58.75
昨日きた N249BA ってもう出発した？
N747BC (GTI4516) 来たってことは、
２機 NGO に駐機するってこと？
271:NASAしさん
13/01/13 16:16:31.12
OE-ING
よく来るな
272:NASAしさん
13/01/13 16:36:35.42
ぐぐったら「もしかして BOEING」いわれてワロたｗ
それよかホンダジェットはよ
はよ
273:NASAしさん
13/01/13 19:10:32.59
今日は天気は穏やかだったね
明日は発達した低気圧が関東南岸を通過するけど、数値予報では夕方以降に関東上空1,500mで50ktを超える風が予想されてる
過去の経験からして羽田成田はよく閉鎖になるけど荒れるのかなぁ
274:NASAしさん
13/01/13 20:10:39.43
半島のT-RKSM1さんこんばんは
半島が一気に広がったな
275:NASAしさん
13/01/13 20:35:41.14
半島か膨張したらえらいことだなww
276:NASAしさん
13/01/13 20:56:32.29
明日夕方の便で羽田に行くんだが、降りられるかなあ...
どうも各社運行の見通しが甘いようにみえてしまってw
277:NASAしさん
13/01/13 21:01:02.59
OE-ING て上海→？？？→羽田って感じか... ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
278:NASAしさん
13/01/13 21:08:44.71
OE-ING房総半島上空。双眼鏡で見えるかも
279:NASAしさん
13/01/13 21:13:13.89
上海じゃなくて香港だた orz
280:NASAしさん
13/01/13 21:14:44.92
34Rに着陸か
281:NASAしさん
13/01/13 22:13:50.27
>>276
850hPa相当温位数値予想だと千葉の上空1,500mでは9時から21時の間に東南東風20kt→北風55ktに変わってるね
15時以降に低気圧が通過するときは60kt超えるかも（地上では30kt前後くらいの風）
羽田って本来北風対応（RWY34）の空港だから航空機を降ろすと思うけど機内の揺れは覚悟した方がいいね
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
282:NASAしさん
13/01/13 22:24:24.22
もう787はだめかも分からんね
> 日航７８７、また燃料漏れ ボストンでのトラブル機
283:NASAしさん
13/01/14 07:37:30.53
屋根吹き飛んだ737が問題なくて
787がダメっておかしいわ
最近もこれに関するAD出たのに
284:NASAしさん
13/01/14 08:08:52.82
羽田近くに住んでる人に聞きたいんだけど、RWY34LのHummingbirdDepって頻度多いの？
今朝のANA141(B767)なんだけど
URLﾘﾝｸ(petite-soeur.sun.ddns.vc)
285:NASAしさん
13/01/14 09:41:45.76
やばいurl
286:NASAしさん
13/01/14 09:43:07.36
>>284
確か朝6時台と7時台に5便ずつまでって決まりだったような気がするな。
34LだけどDEPは126.0でコンタクトするんだよね。
287:NASAしさん
13/01/14 10:10:32.50
オールニッポンワンナイナーワン
コンタクトデパーチャー
ワントゥーシックスデシマルゼロ
288:NASAしさん
13/01/14 10:10:37.24
>>286
ありがとう
AIPのRJTTのAD2.21.2に34Lの運用条件が書いてあった
認可されたジェット機だけなのか
From 2200UTC to 0000UTC
For jet aircraft, only authorized scheduled flights are permitted to takeoff from RWY34L. (HUMMING BIRD Departure/ See RJTT AD2.24)
289:NASAしさん
13/01/14 12:10:34.76
T-RJOB2さん
こんにちは GOOD グジョ
290:NASAしさん
13/01/14 12:15:33.97
>>284
avastが反応したんだが
291:NASAしさん
13/01/14 12:23:59.76
羽田詰まってきたな
292:NASAしさん
13/01/14 12:40:52.94
>>290
aviraは何ともないが
293:NASAしさん
13/01/14 12:42:04.64
羽田 R/W close
294:NASAしさん
13/01/14 12:47:23.74
>>290
こちらもavastが反応。羽田インバウンド機は、詰まって河和でも回り始めたな。
295:NASAしさん
13/01/14 12:51:36.50
成田大雪
296:NASAしさん
13/01/14 13:01:11.37
大島ホールド機は 45分待ち指定
297:NASAしさん
13/01/14 13:05:42.22
34Lクローズか。
298:NASAしさん
13/01/14 13:07:37.93
JL1204、折り返しちゃったのか
299:NASAしさん
13/01/14 13:09:30.68
カンパニーが忙しいな
大島付近でホールド開始
300:NASAしさん
13/01/14 13:11:19.69
ANA656、羽田から成田へダイバード相談中…
301:NASAしさん
13/01/14 13:19:17.68
羽田、スポットいっぱいでハンドリング出来ないとのこと
もう羽田への着陸機は無理っぽい
302:NASAしさん
13/01/14 13:23:47.94
>>301
出発便が見られないしね
303:NASAしさん
13/01/14 13:25:23.51
ANA機は完全にあきらめモードか
XACからセントレアへダイバード
304:NASAしさん
13/01/14 13:26:23.96
ANA656引き返してるのかな？？？
305:NASAしさん
13/01/14 13:29:23.52
セントレアあたりに降りるんじゃないの
306:NASAしさん
13/01/14 13:29:48.98
NH634＠XAC、伊丹へダイバード決定
307:NASAしさん
13/01/14 13:31:04.07
大島ホールド機動き始めた
308:NASAしさん
13/01/14 13:32:51.20
SFJ0044は羽田アライバル許可は出てるのな
この差は何だろうか
309:NASAしさん
13/01/14 13:32:51.33
ありゃー大変だ～
みんなグルグル中だし。
CX548は成田に降りるのかしら・・・
310:NASAしさん
13/01/14 13:34:09.55
NH634、ACCからやっとルート承認
これから伊丹へ
ご苦労様です
311:NASAしさん
13/01/14 13:37:20.38
ANA656は中部か
312:NASAしさん
13/01/14 13:40:20.31
JL374は引き返すのかな
313:NASAしさん
13/01/14 13:42:06.57
ANA656伊丹ですか？？？
314:NASAしさん
13/01/14 13:42:11.35
またまとめサイトで取り上げられたな
315:NASAしさん
13/01/14 13:42:43.08
成田も大変そうだなぁ
316:NASAしさん
13/01/14 13:56:10.60
>>312
引き返しのようですね
JAL374 14:45到着予定 引き返し 北九州空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
317:NASAしさん
13/01/14 13:57:40.86
JAL92
羽田目前にして成田へダイバード
318:NASAしさん
13/01/14 14:21:18.59
JAL23
APUから煙
319:NASAしさん
13/01/14 14:21:49.02
訂正 ANA23
320:NASAしさん
13/01/14 14:26:51.11
NH634ﾜﾛｽw
321:NASAしさん
13/01/14 14:28:35.31
ANA11便って何やってるんだ？
322:NASAしさん
13/01/14 14:31:34.78
JAL374もう少しだな
お疲れ様
323:NASAしさん
13/01/14 14:35:28.47
那覇便キャンセル早く連絡せいやって怒っとる
324:NASAしさん
13/01/14 14:44:01.93
成田A閉鎖
325:NASAしさん
13/01/14 14:44:23.55
羽田にNH1162降りたね
326:NASAしさん
13/01/14 14:45:57.01
雪は昼ほどじゃなくなってきたけど、風が強くなってきたな
327:NASAしさん
13/01/14 14:59:50.98
国際線だけは飛ばすっぽいな
328:NASAしさん
13/01/14 15:06:38.43
JAL736
九十九里沖でループして待機中だね。
329:NASAしさん
13/01/14 15:07:10.74
タイ676バイバイ
330:NASAしさん
13/01/14 15:07:40.12
やっぱりＡラン閉鎖だと降りられないか
331:NASAしさん
13/01/14 15:09:03.05
奈良にいるCCA181がえらい事になってる
332:NASAしさん
13/01/14 15:09:34.19
15時半まで閉鎖予定
333:NASAしさん
13/01/14 15:11:55.18
>>331
伊豆で待機後、関空まで行って、また、羽田に戻っている？
334:NASAしさん
13/01/14 15:13:43.85
１本運用で大変みたいだな。
335:NASAしさん
13/01/14 15:15:59.23
ANA7も銚子沖でループ待機中だね。
336:NASAしさん
13/01/14 15:16:01.12
JAL736って何週目だよ！
不謹慎だがこんな日は見ていると楽しい
337:NASAしさん
13/01/14 15:16:38.50
成田が到着便カオスだな
338:NASAしさん
13/01/14 15:17:02.43
さばけるのか成田・・
339:NASAしさん
13/01/14 15:17:21.82
成田到着機パネェ
340:NASAしさん
13/01/14 15:18:54.97
さてTG676グルグル何周するのか・・・w
341:NASAしさん
13/01/14 15:21:00.44
成田、就航機で34Rに性能上降りられないのはA380と他には？
着陸重量や、ブレーキンぐアクションとかにもよるだろうが
342:NASAしさん
13/01/14 15:21:34.01
なんでJAL736よりJL7とかがアプローチ開始してるの？北からの方がコンタクト早いの？
343:NASAしさん
13/01/14 15:22:41.10
早く捌かないとこれから風が強くなってくるぜ
つか、駐機できるのか？
344:NASAしさん
13/01/14 15:26:30.75
KAMOHでもホールドさせるぞ
345:NASAしさん
13/01/14 15:27:16.47
ラッシュですなあ。
346:NASAしさん
13/01/14 15:27:20.22
>>342
残燃料かなと思っている。
JAL736は香港からなので欧米からのを優先じゃない。
347:NASAしさん
13/01/14 15:28:06.48
地方からの出発を止めさせたみたいだね
348:NASAしさん
13/01/14 15:28:54.58
羽田は止まってる？
349:NASAしさん
13/01/14 15:31:03.58
目が回って来た
350:NASAしさん
13/01/14 15:31:53.33
をJAL736
351:NASAしさん
13/01/14 15:31:59.33
管制官は大変だ
352:NASAしさん
13/01/14 15:32:23.01
羽田住みだけど、雪は少し減ったけど嵐みたいに風が強くなった
このままだと当分クローズじゃないかなぁ
353:NASAしさん
13/01/14 15:32:27.14 BE:452002289-PLT(27465)
sssp://img.2ch.net/ico/anime_buun01.gif
UA78はどこに行く？
354:NASAしさん
13/01/14 15:34:02.81
ANA210からホールド
355:NASAしさん
13/01/14 15:34:34.23
JAL736はアプローチに入ったみたい。
UAL78も成田に方向転換したみたいよ。
356:NASAしさん
13/01/14 15:34:41.36
関東雪祭会場はここですか？
357:NASAしさん
13/01/14 15:35:30.72
茨城上空でもグルグル始まったな…
358:NASAしさん
13/01/14 15:35:31.87
羽田26ktか
そろそろ強風の時間帯に突入
359:NASAしさん
13/01/14 15:36:28.55
SFJ23便羽田からあがった
360:NASAしさん
13/01/14 15:37:02.75
頑張れCCA181！
361:NASAしさん
13/01/14 15:37:38.18
銚子沖100kmくらいでも4機くらいループ待機中。
362:NASAしさん
13/01/14 15:38:49.37
３４Ｒ行けるぞ
363:NASAしさん
13/01/14 15:38:55.37
UAL803,DAL295酒田でホールド？
364:NASAしさん
13/01/14 15:38:56.58
グルりまくり
365:NASAしさん
13/01/14 15:39:47.76
山形から秋田沖でも成田行きホールド開始
366:NASAしさん
13/01/14 15:40:24.41
>>346
なるほどね、ありがと。しかし見てて飽きないw
367:NASAしさん
13/01/14 15:40:27.24
UAL881は日本人の英語が伝わらねぇ
368:NASAしさん
13/01/14 15:42:44.19
GO TO HOME！と言ってやりたいな
俺がこの状況の管制官なら逃げ出す
369:NASAしさん
13/01/14 15:44:51.92
あらら１８１
370:NASAしさん
13/01/14 15:54:03.52
成田ライブカメラ見えない。
URLﾘﾝｸ(www.ustream.tv)
URLﾘﾝｸ(www.ustream.tv)
371:NASAしさん
13/01/14 15:55:19.86
CCA181諦めた？
372:NASAしさん
13/01/14 15:55:32.43
CCA181｢何て日だ!｣
373:NASAしさん
13/01/14 15:58:41.98
地震もきた＠成田
374:NASAしさん
13/01/14 16:00:08.94
>>370 南向きは、今拭いてくれた
375:NASAしさん
13/01/14 16:00:14.84
ホールド1周の間に速度が400kmも変わるんだな
376:NASAしさん
13/01/14 16:00:25.15
成田ランウェイ34Rクローズ
377:NASAしさん
13/01/14 16:00:34.60
>>370
今カメラ拭いてくれたw
だが雪が想像以上にひどいな
378:NASAしさん
13/01/14 16:05:38.96
ダイハード2ごっこできそうだな
379:NASAしさん
13/01/14 16:09:28.00
CCA181ってどこ行くんだ？
380:NASAしさん
13/01/14 16:10:01.71
関空って言ってた
381:NASAしさん
13/01/14 16:14:48.71
うわwまじ行ったり来たりか
382:NASAしさん
13/01/14 16:14:55.72
DAL295もダイバートっぽいな
383:NASAしさん
13/01/14 16:17:02.70
CCA181は関空戻った後
再度18時台に羽田チャレンジ予定by公式
384:NASAしさん
13/01/14 16:18:26.29
ＪＡＬ５は千歳予定
385:NASAしさん
13/01/14 16:22:03.27
JAL874はミスドアプローチ？
386:NASAしさん
13/01/14 16:22:28.45
SIA12 A380なんだな。
御蔵島上空で旋回中。
387:NASAしさん
13/01/14 16:23:13.99
これ成田に降りられてもスポット空いてないんじゃないか？
ただですら到着機ラッシュの時間なのに。
388:NASAしさん
13/01/14 16:23:58.33
羽田30kt超えか
>>281だと今がピークか
389:NASAしさん
13/01/14 16:25:04.14
EK318もA380
390:NASAしさん
13/01/14 16:25:09.69
ANA112は関空？
391:NASAしさん
13/01/14 16:26:00.46
静岡沖のANA112、西に戻っているみたいだけど、やっぱ関空へ？
392:NASAしさん
13/01/14 16:29:43.49
>>390
ANA公式だと関空着地変更となってる
393:NASAしさん
13/01/14 16:32:47.31
JAL874 再度のゴーアラ。根性見せろ。
394:NASAしさん
13/01/14 16:33:30.80
JAL874、どうした！？
395:NASAしさん
13/01/14 16:34:21.34
JAL874は再びミスドアプローチ
SIA12のA380は降りれるのかな？
396:NASAしさん
13/01/14 16:34:50.25
>>383
すごいな、関空から羽田まで今回のチャレンジは飛行時間37分て、、、
次回は40分の予定ですか、、、これ、同じクルーで3レグ目も飛ぶの？
関空にスタンバイか他便用にショウアップしたクルーが、、、居ないよね？
397:NASAしさん
13/01/14 16:36:45.30
>>387
閉鎖中の滑走路に、、、という訳にはいかないか。
398:NASAしさん
13/01/14 16:36:49.54
着陸が気になって仕事どころではないw
あ、874が再度チャレンジか。
399:NASAしさん
13/01/14 16:37:32.21
成田着100kt割れか
まるで空中で止まってるかのようなランディングだな
400:NASAしさん
13/01/14 16:37:47.03
トーキョー・メトロポリタン・イバラキ・エアポート「ウチに避難したら？」
401:NASAしさん
13/01/14 16:39:13.86
しょうもないまとめサイトでここが紹介されたせいか重い
402:NASAしさん
13/01/14 16:39:27.88
ちょ
羽田の周辺に機影が全くない
403:NASAしさん
13/01/14 16:39:35.73
ANA1075はどうなるやら
404:NASAしさん
13/01/14 16:40:14.46
874まだぐるぐる回ってるのか
405:NASAしさん
13/01/14 16:40:17.67
>>392の追記
ANA112
成田空港の天候回復後、成田空港へ向けて再運行予定。
406:NASAしさん
13/01/14 16:42:05.15
がんばれJAL874のP
407:NASAしさん
13/01/14 16:44:37.14
>>399
すげぇな。90kt切ってるのね…
408:NASAしさん
13/01/14 16:45:04.60
ν速にスレが立ってたのか
409:NASAしさん
13/01/14 16:46:41.15
ANA904は関西かな
クリアランス待ち
410:NASAしさん
13/01/14 16:47:06.73
にわかが集まってるせいで874がどうなったのか見れんかった
411:NASAしさん
13/01/14 16:47:26.82
>>397
それは最終手段だと思う。
今の時間帯だとカーゴのスポットまでつかって
飛行機さばいてるから今日のようにDEP機が
詰まってくると地上は阿鼻叫喚の状況だろう。
412:NASAしさん
13/01/14 16:49:33.19
DAL173もダイバード？西へ。
413:NASAしさん
13/01/14 16:50:33.15
ちのー
414:NASAしさん
13/01/14 16:51:50.14
ちゅーぶへごー
415:NASAしさん
13/01/14 16:53:18.22
AAL61
もう許してやれよ・・・
416:NASAしさん
13/01/14 16:53:18.40
ANA904セントレア
417:NASAしさん
13/01/14 16:54:29.66
ANA904も中部かな？
418:NASAしさん
13/01/14 16:55:19.58
二本とも閉鎖中？
419:NASAしさん
13/01/14 16:55:40.75
ANA210も西へ
420:NASAしさん
13/01/14 16:56:42.17
三宅島上空でかごめかごめ
421:NASAしさん
13/01/14 16:56:46.03
>>410
プレイバックで見ればいいじゃん
422:NASAしさん
13/01/14 16:57:20.73
なりた一列渋滞すげー
423:NASAしさん
13/01/14 16:58:03.48
SIA12がアプローチしてるー
424:NASAしさん
13/01/14 16:58:28.69
UAL881も成田あきらめたっぽい
425:NASAしさん
13/01/14 16:58:35.17
ＪＡＬ５は、残燃料大丈夫か？
426:NASAしさん
13/01/14 16:59:23.29
こういうときＰの性格でるのかなー
427:NASAしさん
13/01/14 16:59:49.01
ANZ99どうした？！
428:NASAしさん
13/01/14 17:00:11.78
JL3084の中部ー成田とか欠航させればいいのに
429:NASAしさん
13/01/14 17:00:50.81
SIA12ミスド
430:NASAしさん
13/01/14 17:00:55.80
sia12も反転したぞ
431:NASAしさん
13/01/14 17:01:43.05
成田閉鎖？
432:NASAしさん
13/01/14 17:02:26.04
JAL5降りれそうか
433:NASAしさん
13/01/14 17:02:49.59
せっかく列に加わろうとしたAAL61涙目
434:ＮＡＳＡしさん
13/01/14 17:03:17.17
ＪＡＬ６１は新千歳？
435:NASAしさん
13/01/14 17:03:30.76
RJTT、34L間もなくオープン！？
436:NASAしさん
13/01/14 17:03:47.84
成田、スポット枯渇しますた
空域進入制限開始
437:NASAしさん
13/01/14 17:03:49.47
羽田があと5分で滑走路開けるって
438:NASAしさん
13/01/14 17:04:16.29
JAL5どこへ。。。
439:NASAしさん
13/01/14 17:04:53.89
３４Ｌオープン！
440:NASAしさん
13/01/14 17:05:00.80
太平洋上のホールディングとかは所沢でやってるんだよね？
441:NASAしさん
13/01/14 17:05:54.25
東京コントロールでしょ
442:NASAしさん
13/01/14 17:06:51.86
JAL5は長い列に並んでやっと順番来たのにスポット無いとか、ついてないね
443:NASAしさん
13/01/14 17:06:53.06
AAL61 早ェ 34L へアプローチ開始しとる...
444:NASAしさん
13/01/14 17:07:20.49
それが所沢にあるんじゃないか
千葉にあるのに東京ディズニーランドみたいな
445:NASAしさん
13/01/14 17:07:57.91
JL005便はまもなく出発から15時間か
446:NASAしさん
13/01/14 17:10:10.64
ぐちゃぐちゃだな
447:NASAしさん
13/01/14 17:11:10.27
UAL881横田か
448:NASAしさん
13/01/14 17:12:22.23
KAL2708 B747がこの時間ハミングバードデパーチャー
449:NASAしさん
13/01/14 17:12:30.04
UAL881は横田かな？
450:NASAしさん
13/01/14 17:14:51.45
数珠繋ぎ
451:NASAしさん
13/01/14 17:15:35.23
中部に次々とダイバート機が
まるは食堂でエビフライでも食ってきん
452:NASAしさん
13/01/14 17:16:06.28
SIA12いくか
453:NASAしさん
13/01/14 17:17:09.39
せんとりゃーはあいとるで一杯来てちょーよ
454:NASAしさん
13/01/14 17:17:55.21
UAL881もれるー！て感じのかけこみにみえる
455:NASAしさん
13/01/14 17:18:36.96
JAL5 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
456:NASAしさん
13/01/14 17:19:03.92
>>443
中部へGoじゃね？
457:NASAしさん
13/01/14 17:19:41.93
UAL881は横田へ降ります
458:NASAしさん
13/01/14 17:19:44.21
881横田確定
459:NASAしさん
13/01/14 17:19:47.63
>>456 すまん、早とちりだった
460:ＮＡＳＡしさん
13/01/14 17:20:54.21
ＵＡＬ８８１横田へアプローチ
461:NASAしさん
13/01/14 17:21:33.47
CCA181www
462:NASAしさん
13/01/14 17:22:17.52
横田キタ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
463:NASAしさん
13/01/14 17:23:46.19
UAL881はお偉いさんでも乗ってんかな？
464:NASAしさん
13/01/14 17:24:05.42
ようこそ横田へ！
465:NASAしさん
13/01/14 17:25:50.00
ネタだと思ってたわUAL881ｗｗ
466:NASAしさん
13/01/14 17:26:48.75
UAL881おつー
467:NASAしさん
13/01/14 17:27:03.21
UAL881 ウチの真上を通っていったよｗ
468:NASAしさん
13/01/14 17:27:05.42
まさかのローパスｗ
469:NASAしさん
13/01/14 17:27:29.23
JAL5のPおつー
470:ＮＡＳＡしさん
13/01/14 17:27:45.54
JAL828 はどこへ向かっているの？
471:NASAしさん
13/01/14 17:27:46.95
横田に降りても乗客は降りれるの？
CIQあるのかな？
472:NASAしさん
13/01/14 17:28:23.11
とうきょうこんとろーる慌て杉
473:ＮＡＳＡ
13/01/14 17:29:13.33
ＪＡＬ５お疲れ～
474:NASAしさん
13/01/14 17:29:19.60
>>471
民間人は降りれないから時間空けて再チャレンジ
475:NASAしさん
13/01/14 17:30:36.24
ANAの欧州線が関空にｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
毎日きてー
476:NASAしさん
13/01/14 17:30:53.59
DAL173もおつでした。
477:ＮＡＳＡ
13/01/14 17:31:02.70
ＡＮＡ５は何所に行ってるんだ？？？
478:NASAしさん
13/01/14 17:31:54.44
>>
そうなんだ・・・
せっかく地上に降りても機内に
閉じ込められるのか・・・
479:NASAしさん
13/01/14 17:32:37.46
トリプルがファイナル2500ftでグランドスピード90kt切るって、どんな風吹いてんだ
480:NASAしさん
13/01/14 17:33:01.86
失礼
478は>>474
481:NASAしさん
13/01/14 17:34:06.28
UAE318・・
482:NASAしさん
13/01/14 17:34:22.58
UAE318 への成田進入許可は 19:00
以降になるもよう ダイバード検討
483:NASAしさん
13/01/14 17:35:07.66
ANA1260 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
484:NASAしさん
13/01/14 17:36:25.80
>>482
A388は降りても入れるスポットが限られてるからね。
中部いきかな？
485:NASAしさん
13/01/14 17:36:30.40
>>478
たしか米国籍のエアラインだけダイバードできると聞いた
東日本大震災の成田羽田閉鎖で主だったダイバード先もスポット埋まってて行くあてのないのが横田に降りた
486:NASAしさん
13/01/14 17:36:44.29
EK318、JL804と仲良くグルグルしてるけど、成田に降りられるのかな？
487:NASAしさん
13/01/14 17:38:25.79
北風が強いから、こんなとこで10000ft近く高度あっても大丈夫なのね>>1260
488:NASAしさん
13/01/14 17:38:59.23
EVA191はねだからとんだ
489:NASAしさん
13/01/14 17:39:01.43
羽田今何をCAUTIONって言ってた
490:NASAしさん
13/01/14 17:39:31.35
成田の近くに住んでるけど風がかなり強くなってきた…
491:NASAしさん
13/01/14 17:40:31.46
AAL61
KIX送りか(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
492:NASAしさん
13/01/14 17:43:05.45
中国嫌いだけど、CA181のクルーは応援したくなるなｗ
493:NASAしさん
13/01/14 17:43:25.63
ANA1260はねだにおりる？
494:NASAしさん
13/01/14 17:44:03.66
CA181のPは早口でお姉ちゃんにもちついて喋れって言われてたｗ
495:NASAしさん
13/01/14 17:47:39.20
cathayのP、声でかくてびびるｗ
496:NASAしさん
13/01/14 17:47:43.99
EVAキティ羽田に続き、成田からも飛んだw
497:NASAしさん
13/01/14 17:48:29.03
成田の列がまた崩れた
498:NASAしさん
13/01/14 17:50:58.70
1260!1260!
499:NASAしさん
13/01/14 17:52:00.77
ANA928
パイロットvsOMC
500:NASAしさん
13/01/14 17:53:05.52
デルタ軍団もKIX行きか、関空にも毎日これ位あれば
501:NASAしさん
13/01/14 17:54:17.05
ANA1260勝ち組だな
一度もホールドせず、30分程度の遅れで着陸できてる
502:NASAしさん
13/01/14 17:54:18.06
マイク近いのか音割れしてるのどこや
503:NASAしさん
13/01/14 17:56:30.16
まぁこのｇｄｇｄじゃあ揉めるのも無理ないわな
504:NASAしさん
13/01/14 17:56:37.73
CX549
505:NASAしさん
13/01/14 17:56:39.91
>>491
__
i＜´ }＼ , - 、
ヽ.._＼./ .ﾝく r-兮、 ＿_
∠｀ヽ.! / ヾﾆEｦぐ ,ゝ-＞
/＿｀ｼ'Ｋ-──‐-､l∠ イ さすが772だ、
l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 4回転後KIX送りされたが
. l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ ｉ二| 何ともないぜ！
/ .｣ i /./7r‐く lー!
. ｆ. ヽ‐ｉ人.∠'＜ ＿i. l,.-ゝ.
ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈 ｀X ﾄﾚi7__|
〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i. / ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
/‐+----+‐l iｰ--i---ヾ'〃
. ｌ＿i＿＿__i__| |＿__i,＿＿i_|
506:NASAしさん
13/01/14 17:57:33.06
成田34L除雪中？
507:NASAしさん
13/01/14 17:57:42.93
EK318の動向も気になる
508:NASAしさん
13/01/14 17:59:15.20
ANA928
羽田に降りたい機長と
入国審査だ、インフルエンザがどうのとゴネて中部へ行かせたい会社
509:NASAしさん
13/01/14 18:00:01.66
>>499
攻防はまだつづいてますｗ
510:NASAしさん
13/01/14 18:00:59.29
羽田の34Lの出発って朝のハミングバード以外普段は無いんだっけ？
511:NASAしさん
13/01/14 18:02:22.81
EK318今度はCL18と仲良くグルグルw
でも乗客として乗ってたら、ちと酔いそう＞＜
512:NASAしさん
13/01/14 18:02:33.01
成田は除雪中？
Ustreamに大量のパトランプが…
513:NASAしさん
13/01/14 18:02:32.49
パイロット勝ったな
羽田行き
514:NASAしさん
13/01/14 18:02:44.10
結局羽田か
515:NASAしさん
13/01/14 18:02:56.21
NH928 Pの勝ちｗ
516:NASAしさん
13/01/14 18:05:14.28
UAE318 に関空行きルート指示
KEC kisei ...
517:NASAしさん
13/01/14 18:06:24.61
CAL221が羽田の34Lから上がった
518:NASAしさん
13/01/14 18:06:32.35
ちょｗｗｗAAL61ｗｗｗｗ
紀伊水道でまた回されてるｗｗｗｗ
519:NASAしさん
13/01/14 18:07:11.72
926はどこ行くんだ。。
520:NASAしさん
13/01/14 18:08:23.15
CPA549も34Lからか
521:NASAしさん
13/01/14 18:08:47.88
素人で申し訳ない。何でそんな詳細情報分かるんだ。。
無線でも使ってるのか？
522:NASAしさん
13/01/14 18:10:27.71
JAL828 いずこえ
523:NASAしさん
13/01/14 18:10:52.53
>>521
ここでそういうことを聞いては
いけません w
知らんぷりして下さい
524:NASAしさん
13/01/14 18:11:10.35
エミレーツとうとう諦めたか？
525:NASAしさん
13/01/14 18:11:14.01
いろんなところでホールドしてたAAL153はやっと関空に降りれるのか
長旅お疲れ様
526:NASAしさん
13/01/14 18:11:30.98
>>518
さすがに燃料ビンゴ宣言してもいいレベル
527:NASAしさん
13/01/14 18:12:01.93
>>522
ＫＩＸ
528:NASAしさん
13/01/14 18:12:27.03
なんで急にお客さんが来てるんだ？
どこかのサイトから誘導されたのかね
529:NASAしさん
13/01/14 18:12:52.26
AA61、QR804に抜かされたw
残りの燃料の関係かな？
530:NASAしさん
13/01/14 18:14:15.35
>>528
こんなとこで紹介されてる
URLﾘﾝｸ(news4vip.livedoor.biz)
531:NASAしさん
13/01/14 18:15:14.14
>>528
多分、このへん。
URLﾘﾝｸ(alfalfalfa.com)
532:NASAしさん
13/01/14 18:15:40.83
>>530
なるほど
一見さんはそのうち消えるでしょ
サンクス
533:NASAしさん
13/01/14 18:19:35.75
EK318はまた方向変えたけどKIXじゃないの?!
534:NASAしさん
13/01/14 18:19:38.32
それでLiveATC-RJTTもすごいことになってるのか
535:NASAしさん
13/01/14 18:23:46.95
MAS92とCAL018は同じ方向向いてるのになぜ1000ftしか高度差が無いんだ？
536:NASAしさん
13/01/14 18:24:24.83
関空ダイバード祭りでババ混み中www
537:NASAしさん
13/01/14 18:27:17.31
普段ならクソ忙しい時間なのに
羽田も成田も発着飛行機がいない
538:NASAしさん
13/01/14 18:27:19.86
>>521
みんな妄想してるんだから気にするな。
539:NASAしさん
13/01/14 18:27:49.67
だいぶ目は回らなくなったな
540:NASAしさん
13/01/14 18:29:13.52
DAL621よ
お前は一体どこに行こうとしているのだ
541:NASAしさん
13/01/14 18:30:18.40
関空うはうは
こういう時だけ着陸料倍ドスしたら儲かるのに
542:NASAしさん
13/01/14 18:34:22.28
遅れてきた NH906 はどうする？どうなる？
543:NASAしさん
13/01/14 18:36:42.34
EK318やっぱ関空かぁ
すぐに見に行けるご近所さんが羨ましい!
544:NASAしさん
13/01/14 18:37:45.29
そして関東地震
545:NASAしさん
13/01/14 18:38:43.40
今日捌いているであろう友達を尊敬します
546:NASAしさん
13/01/14 18:40:00.62
エアカナダさんも諦めたか…
547:NASAしさん
13/01/14 18:40:17.47
119.1ひっでえ英語
548:NASAしさん
13/01/14 18:40:46.23
関空に久々380ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
549:NASAしさん
13/01/14 18:41:08.50
>>545 名も無きスレ民からも「乙」と...
550:NASAしさん
13/01/14 18:42:40.55
深キョンによろしく言っといて
551:NASAしさん
13/01/14 18:46:46.11
>>549
今日はマジで乙ってメールしとく
552:NASAしさん
13/01/14 18:46:48.11
なんか重いのは気のせいかな
553:NASAしさん
13/01/14 18:46:52.15
LCC の JST11 は燃料もたんから優先、ってことはあるんだろうか？
554:NASAしさん
13/01/14 18:48:46.43
>>552
ここがどっかのまとめサイトに載ったっぽい
555:NASAしさん
13/01/14 18:50:40.11
公式ツイッターも首都圏大雪のことを取り上げてるな
556:NASAしさん
13/01/14 18:50:43.21
kal2709 apoloで5000まで降ろせるの？ 北風が強いからあっという間だが、、、
557:NASAしさん
13/01/14 18:51:29.78
>>554
なにしろν速にスレが立っていますから
558:NASAしさん
13/01/14 18:57:15.25
#881もうすぐ出るよ
559:NASAしさん
13/01/14 18:57:18.95
>>557
あ～そういう事か
560:NASAしさん
13/01/14 18:59:25.49
DAL295 は果敢にもセントレアを離陸！
561:NASAしさん
13/01/14 19:01:11.87
>>560
ACA003の機長は何想うw
562:yoshimix
13/01/14 19:06:37.96
DAL649も
563:NASAしさん
13/01/14 19:11:15.76
PAL432って何かあった?
564:NASAしさん
13/01/14 19:11:45.66
AirCalinまで関空に向かってるのかな？
今日の関空はA380も見られるし賑やかだー
565:NASAしさん
13/01/14 19:11:55.79
成田のライブカメラ、だいぶ視界が良くなってきたけど雪はまだ降ってるね。
空港関連の皆さんお疲れさま。
566:NASAしさん
13/01/14 19:14:56.22
カオスも落ち着いたな
今日は目が渇いた
567:NASAしさん
13/01/14 19:15:37.21
エアカランは最初から成田諦めて関空か
568:NASAしさん
13/01/14 19:20:11.48
UAL881横田から上がりました
569:NASAしさん
13/01/14 19:20:14.97
SOO3300 がアプローチ、と思ったら UAL881 が ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
570:NASAしさん
13/01/14 19:20:31.34
SOO3300はどこにいくんだ？
571:NASAしさん
13/01/14 19:22:53.33
SOO3300 横田APP
572:NASAしさん
13/01/14 19:26:58.71
JC4180
フェリー始まりましたねー
573:NASAしさん
13/01/14 19:28:41.36
DL173も成田へGOかしら
574:NASAしさん
13/01/14 19:29:09.75
UAL881キタ━(ﾟ∀ﾟ)━！！
これを待っていたんだ
575:NASAしさん
13/01/14 19:29:40.47
セントレア退避組が上がり始めた？
576:NASAしさん
13/01/14 19:57:00.62
UAL881お疲れ様でした
577:NASAしさん
13/01/14 20:03:29.47
NH928 も出たな
578:NASAしさん
13/01/14 20:11:45.31
KIX 避難組も上がり始めた？
579:yoshimix
13/01/14 20:14:10.86
羽田、成田便(NH928)
580:NASAしさん
13/01/14 20:22:51.01
羽田←→成田便に一回乗ってみたい
581:yoshimix
13/01/14 20:24:49.68
今日の復習
新しいクリアランス発行時のウェイポイント
EDDIE ECHO DELTA DELTA INDIA ECHO
133.7 one three three decimal seven
one double three seven
582:NASAしさん
13/01/14 20:28:34.14
便っていうか、フェリー？
583:NASAしさん
13/01/14 20:29:22.50
家に帰るまでが遠足
成田の地獄はまだまだ続く
584:NASAしさん
13/01/14 20:32:09.46
羽田からドメスのANAが上がったな
全便欠航じゃなかったのか？
それとも通常便名だけど翌朝地方空港発のステイの為のフェリーかな？
585:NASAしさん
13/01/14 20:34:55.74
EK318もうすぐ上がるなり～
586:NASAしさん
13/01/14 20:35:04.52
>>584 全便じゃなさげ
URLﾘﾝｸ(jatns.tokyo-airport-bldg.co.jp)
587:NASAしさん
13/01/14 20:43:15.98
関空に行ったEKやMSはそろそろ出ないと成田出発時門限に間に合わなくなるぞ(カタールは欠航になったみたいだけど)
あと、成田発羽田行きのJEX4122ってフェリーが設定されたみたいね
588:NASAしさん
13/01/14 20:46:08.90
ANA5久しぶりにひどいバグを見たｗ
589:NASAしさん
13/01/14 20:56:21.73
NH2179ギリw
590:NASAしさん
13/01/14 20:58:54.37
成田空港ライブカメラ、Korean Airの雪落とししてる。寒いのにご苦労様です。
591:NASAしさん
13/01/14 20:59:23.19
EK319公式ページには23:45出発ってなってるけど、門限破りで飛ばすんだ
592:NASAしさん
13/01/14 21:12:54.46
お客さんはお帰りになったか
スレも通常運行へ
593:NASAしさん
13/01/14 21:16:32.43
EK318あがったね
594:NASAしさん
13/01/14 21:28:36.18
沖縄が見られるようになってる。
スカイマーク2機とピーチ1機が見られる。
595:NASAしさん
13/01/14 21:28:46.63
おっ、CCA181も上がったぞ!
596:NASAしさん
13/01/14 21:37:21.15
マジだ沖縄が見れるぞ
とうとう誰か立ち上げてくれたのか
597:NASAしさん
13/01/14 21:38:45.54
Radar: T-F4V ってやつ？
598:NASAしさん
13/01/14 21:39:40.43
そしてドリームリフターがさりげなく房総沖を通過中。。。
599:NASAしさん
13/01/14 21:47:35.09
CCA181が近付いてきたのにLiveATCの羽田は落ちている、、、
ダイヤ乱れとか、趣味的に興味深い時だけ聞けるようになる気が
するのは俺だけ？ フィーダーさんの都合なのかな。
600:NASAしさん
13/01/14 21:54:23.68
羽田は出発ラッシュ?南千住のウチの上をバンバン飛んでいく
601:NASAしさん
13/01/14 22:04:17.21
SFJ45 やっと福岡空港に。まもなく到着。
602:NASAしさん
13/01/14 22:04:33.49
UAE318おつかれさま
603:NASAしさん
13/01/14 22:10:06.63
あれ？ANA455はフェリーかな。欠航表示が出てたけど。飛んだのかな。
604:NASAしさん
13/01/14 22:18:22.36
CCA181お疲れ 乗客もお疲れ
機内下呂だらけだろうな。
605:NASAしさん
13/01/14 22:21:19.82
CCA181お疲れ様
ゆっくり休んでください！
606:NASAしさん
13/01/14 22:21:25.09
>>591
この前も門限破ってノーフラップランディングしたしな。
607:NASAしさん
13/01/14 22:28:08.68
誰だよ 報道ステーション実況chにうｐしたやつは
ｽﾚﾘﾝｸ(liveanb板)
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
608:NASAしさん
13/01/14 22:36:53.12
乙！
609:NASAしさん
13/01/14 22:38:31.36
エミレーツ１７時に成田到着予定が２２時・・
610:NASAしさん
13/01/14 23:04:45.59
LIVE ATCって何？
妄想ですか？
611:NASAしさん
13/01/14 23:06:34.84
23時00分を1分でも過ぎたら苦情電話がすごいと成田につとめてた親戚から聞いた。
612:NASAしさん
13/01/14 23:08:16.20
門限なんかなくせばいいのに・・・
だからいんちょんに負けるんだわ。
613:NASAしさん
13/01/14 23:16:29.01
すげぇSKY879がCTSへ飛んでる
614:NASAしさん
13/01/14 23:20:11.56
春秋も上海に向けて飛んでる！IBRの運用時間とっくに過ぎてるのに...連投ですまん
615:NASAしさん
13/01/14 23:26:27.50
今日は門限破り祭りなのか、今の時間でも成田発多しw
飛行機に興味のないご近所さんはたまらんだろうな～
616:NASAしさん
13/01/14 23:27:47.38
成田は一時まで延長って出てたね
617:NASAしさん
13/01/14 23:28:11.91
成田空港 滑走路運用時間延長
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
成田空港では、雪の影響で２つある滑走路を除雪したり、点検したりするために一時、滑走路を閉鎖したことなどから航空機の運航ダイヤが大幅に乱れています。
このため、成田空港会社では、通常、午後１１時までとしている滑走路の運用時間を１５日午前１時まで延長して航空機が離着陸できるよう対応することを決めました。
618:NASAしさん
13/01/14 23:31:16.39
そりゃあいい事だ。
うちなんか上空をひっきりなしに轟音がとどろいてるから慣れたぜ。
それに航空オタクだしい。
619:NASAしさん
13/01/14 23:32:01.71
茨城からは春秋航空が上がってるw
9ｃ8988
620:NASAしさん
13/01/14 23:35:03.48
へー、国交省もやってくれるじゃん
こんな深夜に成田発がKZE通るなんざ５年に１度あるかないかだ
621:NASAしさん
13/01/14 23:43:41.37
JapneseAirforce11@1259
こんな深夜に飛んでるのか
622:NASAしさん
13/01/14 23:47:44.51
air asia JW8528成田行きは
ようやく青森上空。
成田に着いても乗客帰れないぞw
623:NASAしさん
13/01/14 23:54:54.11
JJP118が新千歳より出発。
こんな時間に飛び立って、25時到着に間に合うのか？
624:NASAしさん
13/01/15 00:03:48.64
続々と離陸準備
625:NASAしさん
13/01/15 00:04:27.96
予定では01時08分になってるね。
626:NASAしさん
13/01/15 00:17:48.66
家の上をバンバン飛行機が飛んで行ってる…
627:NASAしさん
13/01/15 00:20:11.84
>>626
ザマミロ
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
628:NASAしさん
13/01/15 00:21:02.72
>>626
どこ？
629:NASAしさん
13/01/15 00:23:20.75
JJP118なにやってるの？
630:NASAしさん
13/01/15 00:25:15.07
UAL837はどこへ行くの？
631:NASAしさん
13/01/15 00:25:17.79
>>629
無線が聞けないが、おそらく門限破る可能性があるんで引き返したものかと
632:NASAしさん
13/01/15 00:26:26.11
>>631
今更かよｗ
633:NASAしさん
13/01/15 00:26:51.91
千歳で19Rから上がれていれば、、、変わらないか
634:NASAしさん
13/01/15 00:27:13.15
えーそんなことあるの
635:NASAしさん
13/01/15 00:28:54.77
>>631
なんかえろそうな人だから教えて
837ってなんかすごくない？
636:NASAしさん
13/01/15 00:30:58.31
JJP118始めから飛ばなきゃいいのに
乗客の皆様お疲れ様です
637:633
13/01/15 00:31:35.30
羽田にダイバートして、明日早朝05:40発で成田にフェリーすれば
成田発の初便も1時間遅れぐらいで出せそうだが、そう言う事はしないのね。
638:NASAしさん
13/01/15 00:31:45.16
羽田アプローチを除く中部～関東周辺に映ってる機、今これ１人の管制官が裁いてるんだぜ・・・・
639:NASAしさん
13/01/15 00:33:28.77
せっかく千歳出たのに…
お客も大変だ…
きっと、今日は飛びません→成田の門限延びたんで飛ぶから早く乗って下さい→やっぱり間に合わないから千歳に戻りますって事だろ多分
640:NASAしさん
13/01/15 00:34:27.98
>>628
順大の近く
641:NASAしさん
13/01/15 00:37:33.44
カランちゃんで出発機は最後かな？
642:NASAしさん
13/01/15 00:38:07.64
>>640
おお
643:NASAしさん
13/01/15 00:39:36.54
さっきから上空通過が激しい@所沢
644:NASAしさん
13/01/15 00:39:50.12
千歳に戻っても足微妙な時間だがやこれｗ
645:NASAしさん
13/01/15 00:40:54.81
JJP126がこんな所を通れるのは、羽田成田のアプローチが一元化されたから？
以前でもあり得たのかな。CB回避で一時的に入り込む事は
有ったかも知れないが。
646:NASAしさん
13/01/15 00:40:59.91
>>643
先ほどA380が通過しました
轟音凄いよね
647:NASAしさん
13/01/15 00:45:14.49
エアフラが最終機かな
648:NASAしさん
13/01/15 00:45:31.90
あ、エールさんがいたw
649:NASAしさん
13/01/15 00:46:12.93
エアフラは本来この時間ぐらいに飛びたいだろうな
650:NASAしさん
13/01/15 00:46:35.23
AFR277今離陸か
やっぱギリギリまで粘るんだな
651:NASAしさん
13/01/15 00:46:54.71
>>645
深夜帯は羽田と成田アライバルの管制セクターが統合されるため
本来の深夜帯は成田は管制されない（門限）が今日は羽田の延長版みたいな感じで管制してる
まぁ一元化のメリットというばそういうことになる
652:NASAしさん
13/01/15 00:47:06.21
早く出ても一緒だもんな
653:NASAしさん
13/01/15 00:47:49.68
いま成田でタキシングはじまったやつはエールフランス？
654:NASAしさん
13/01/15 00:47:50.02
AFまだ出てなかったのかよ！
NRTもCDGも門限破りだな。
ちなみにCDGは朝早すぎて迷惑。
655:NASAしさん
13/01/15 00:48:09.32
今バックしてるのは何？
656:NASAしさん
13/01/15 00:48:37.76
取手市民はエアフラの轟音が凄まじいだろうな
しかも深夜帯
657:645
13/01/15 00:51:05.57
>>651
なるほどね。ACCも深夜は >>638 な状態なわけで、それと同じか。
658:NASAしさん
13/01/15 01:00:13.11
成田は閉店か
楽しかった、ボランティアの方々サンクス
659:NASAしさん
13/01/15 01:00:17.08
成田1時きっかりになんか飛んだ！
660:NASAしさん
13/01/15 01:02:52.91
サイパン行きのΔか
661:NASAしさん
13/01/15 01:04:07.30
まだ飛んでるんですけどｗｗｗ
662:NASAしさん
13/01/15 01:05:08.26
なんかワラワラと…
663:NASAしさん
13/01/15 01:05:10.04
UA7か、いまので最後かな？
664:NASAしさん
13/01/15 01:06:40.55
成田生きが成田を離陸したな
665:NASAしさん
13/01/15 01:07:50.59
みなさんお疲れでした！
666:NASAしさん
13/01/15 01:10:42.46
事故も無く運行を支えた航空関連会社の人達乙。
運行従事者達の仕事は終わったが
空港管理従事者たちは融雪剤まいたり
とかまだまだ仕事があるんだろうな。
667:276
13/01/15 01:12:27.39
みんなもつかれ。
>>281もありがとう。
実は以前天気予報をしていたんだ。やばいやばいと思ってたら、
予想よりさらにひどくて、えらい目にあったw
羽田周辺のぐるぐる大会→機影なしの流れは悲しかったね
国際線はピークでもいくらか降ろしたみたいだけど
668:NASAしさん
13/01/15 01:22:16.98
デンパサール行きを目視で確認しつつ、寝る！
669:NASAしさん
13/01/15 06:02:29.43
QF21無事到着。昨日はお祭り状態だったのね
670:NASAしさん
13/01/15 09:04:45.02
NCA187の軌跡が変
671:NASAしさん
13/01/15 14:37:19.82
シグたん来た(^^♪
672:NASAしさん
13/01/15 15:46:42.09
KCにコールサインがついた
673:NASAしさん
13/01/15 15:52:14.44
COBBYYとKC
674:NASAしさん
13/01/15 16:32:41.89
87CC09って航跡でなくなったな
675:NASAしさん
13/01/15 16:43:13.95
コビーたんたち、グアム行ったんじゃなかったのか。
676:NASAしさん
13/01/15 17:07:37.27
JA5810は航空大学校の訓練かな？
677:NASAしさん
13/01/15 17:23:58.53
沖縄が入り始めましたね
678:yoshimix
13/01/15 17:25:35.92
横田ABの飛来機のほうにも在った文章。
一応、『divert』ね。
結構間違えている。
679:NASAしさん
13/01/15 18:18:59.38
ん？
もう降りるの？87CC09
680:NASAしさん
13/01/16 06:14:07.51
火狐を更新して以降、cockpit viewが起動しなくなった。gepluginを再インスコ
したら、cockpit viewを起動するたびにXPを道連れにして落ちる、、、、
681:NASAしさん
13/01/16 09:04:00.86
スレ的にはChrome推奨だった気が
描画エンジン早いよ
682:NASAしさん
13/01/16 09:11:12.06
>>680
火狐18は急にプラグイン使えなくなったり不具合多過ぎ
爆弾ソフトだわ
683:NASAしさん
13/01/16 09:39:39.18
また787がトラブルで高松空港が閉鎖
684:NASAしさん
13/01/16 09:45:23.30
JA804Aか
どうなってしまったんだ787よ
685:NASAしさん
13/01/16 09:48:51.47
またバッテリー絡み？日本メーカーだよな？
686:NASAしさん
13/01/16 09:51:40.90
コクピット内から発煙だって
687:NASAしさん
13/01/16 09:54:42.08
白煙ってＷＷ
やはりバッテリー不具合かよ。
メードインジャパンも落ちたな。
688:NASAしさん
13/01/16 09:56:24.24
コックピットならバッテリーじゃないぞ
分かってるとは思うが
689:NASAしさん
13/01/16 10:03:09.04
コックピットから白煙だけど、バッテリー絡みだって報道あったよ。
690:NASAしさん
13/01/16 10:06:16.18
787はインパネ用のバッテリーがコックピットの下辺りにあるのかもね
事実かどうかはともかくリチウムイオン電池は怖いな
691:NASAしさん
13/01/16 10:11:46.51
バッテリー不具合表示が出たとのこと。
ゆあささんこわー
692:NASAしさん
13/01/16 10:19:28.71
しかし次から次と不具合出てくるね。
早く安定して欲しいね。
693:NASAしさん
13/01/16 10:24:46.93
緊急脱出とは…
おおごとになってしまったな。
694:NASAしさん
13/01/16 10:26:52.77
JF001を名乗ってる
ってことは正式に仕事?
695:NASAしさん
13/01/16 10:30:04.23
>>694
ベトナムへ
696:NASAしさん
13/01/16 10:38:55.05
>>695
ありがとう。てことは002もどこかに居るのか
697:NASAしさん
13/01/16 10:40:55.87
cobby02と接近してるな
4CFも受油装置付いてたら面白いのになー
698:NASAしさん
13/01/16 10:41:02.33
>>696
羽田の陸にいる気配
699:NASAしさん
13/01/16 10:48:01.29
05から離陸するじゃん
700:NASAしさん
13/01/16 10:52:09.78
JF001もACCと交信するの？
701:NASAしさん
13/01/16 10:55:05.22
>>700
普通にする
今002が1205で交信中
702:NASAしさん
13/01/16 11:00:06.62
ヤマトアルファというのがACCに出てるが、入間のYSで要人扱いなのか
誰が乗ってるんだろう
703:NASAしさん
13/01/16 11:31:06.64
玖珂じゃなくて岩国空港視察になっとるｗ
704:NASAしさん
13/01/16 11:37:39.04
KC-767とJF002が接近中
まさか専用機に空中給油か？ｗ
705:NASAしさん
13/01/16 11:44:44.62
NH935が痺れを切らして抜いてるな
20nm確保できそうと判断したか
706:NASAしさん
13/01/16 13:27:46.90
787でフィルターすると運行取りやめが実感できるなぁ
707:NASAしさん
13/01/16 14:00:48.46
BBCのTOPに取り上げられてる・・・
708:NASAしさん
13/01/16 14:57:45.36
JAL7、次々と抜かして降りてくる
709:NASAしさん
13/01/16 17:00:09.28
>>693
重大インシデント認定
787はダメかも分からんね
710:680
13/01/16 17:14:04.98
>>681-682 ありがとう。Chrome入れるかな
711:NASAしさん
13/01/16 17:27:54.61
>>710
Chrome入れるならCOMODO Dragonをお勧めします。
URLﾘﾝｸ(www.comodo.com)
2chの専用スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(software板)
712:NASAしさん
13/01/16 17:45:30.76
>>711
死ね
713:NASAしさん
13/01/16 18:39:35.75
CNNやBBCとか海外報道の方が787の取り上げ方が大きいね
714:NASAしさん
13/01/16 20:23:56.73
十分日本でも大騒ぎになってるだろ
715:NASAしさん
13/01/16 20:28:46.36
日本製造品は機体の構造体なのに部品の問題と報道しておきながら
日本の信用がだのなんのって大騒ぎになってるな
716:NASAしさん
13/01/16 20:35:27.33
787＼(^o^)／
717:NASAしさん
13/01/16 20:42:01.27
「メインバッテリーが変色し、電解液が漏れている」って、
家で乾電池放置して液漏れしたんじゃないんだから・・・
早く原因が究明されて、また787が日本の空を飛びまわることを
祈ります(-人-)
718:NASAしさん
13/01/16 20:43:37.54
だから欠陥品ゆうたやろが
719:NASAしさん
13/01/16 20:47:04.48
残念ながら映ってない
720:NASAしさん
13/01/16 20:55:43.23
怪我人出してる分、テクノエアより深刻だな
721:NASAしさん
13/01/16 21:57:42.25
因みに、リアルタイムで追っかけてた人っているの？
722:NASAしさん
13/01/16 22:22:01.30
Playbackがあるお
723:NASAしさん
13/01/16 22:22:50.56
iPadで24時間流しっぱなしだけど関東周辺だけだなぁ
関西の無線聞けないし
724:NASAしさん
13/01/16 22:31:17.66
リチウム電池は怖いな。
エアバス嫌いだったけど、当分エアバスにするわ。
725:NASAしさん
13/01/16 22:44:48.83
プレイバックないなぁ
726:NASAしさん
13/01/16 22:51:18.84
プレイバックないよな？何でないんだろう
727:NASAしさん
13/01/16 23:02:21.51
JST16日08:00 なら UTC15日23:00 だよね
728:NASAしさん
13/01/16 23:17:11.75
今日やたらと24のサイトが重い様な気がするが、気のせいか？
729:NASAしさん
13/01/16 23:20:38.12
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
730:NASAしさん
13/01/16 23:23:33.01
重くて15日23時とかプレイバックできないよね
731:NASAしさん
13/01/16 23:25:59.03
ニュース出た時にプレイバックで確認できたけど今できないの？
732:NASAしさん
13/01/16 23:27:39.07
>>726
映らない機体なんじゃない
733:NASAしさん
13/01/16 23:32:17.44
>>729
ありがとう
ANA531かわいそうに
高松着直前に滑走路閉鎖か
734:NASAしさん
13/01/16 23:36:13.32
>>732
B78８は映るだろ
735:NASAしさん
13/01/16 23:49:11.27
>>729
あれ、あったのか
何で気がつかなかったんだろ
736:NASAしさん
13/01/16 23:51:29.63
重たいけど何度か試みると、>>729の方法でプレイバック可能。つながっても
再生は遅いけど、、、 報道に紀伊半島付近から折り返したと言うものもあるが、
四国中央市付近で不具合が発生し、福岡コントロールに異常を通報したと言う報道に
航跡は合致しそう。プレイバックだと降下率が見れないけど、どれくらいの降下なのかな。
737:NASAしさん
13/01/16 23:54:09.05
プレイバック激重だな
世界中からアクセスしてるから？
昼間は余裕だったのに
738:NASAしさん
13/01/16 23:54:49.05
プレイバック、昼は見れなくて夕方確認した。
降下しながら左旋回途中で高度低くなって消えたけど
739:NASAしさん
13/01/17 00:14:15.42
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
flightradar24/Flightradar24.com 2013/01/17(木) 00:10:39 via web
We are having some stability issues on FR24 right now, but working hard on fixing the problem.
修正中だってさ
740:NASAしさん
13/01/17 00:21:13.67
>>721
西の方にはあまり興味がわかなくて･･･
741:NASAしさん
13/01/17 06:25:24.56
>>736
08時28分33,600-1,560
08時29分31,200-3,360
08時29分29,400 -4,320
08時30分26,200 -5,100
08時30分 22,200-5,580
08時31分 18,300-2,400
08時32分18,000-1,740
08時33分15,200-2,040
742:NASAしさん
13/01/17 06:41:04.73
>>736
URLﾘﾝｸ(ja.flightaware.com)
743:736
13/01/17 06:48:10.33
>>741-742 thx -5500fpmまでいってるのね、、、乗客的には急降下かと、、
プレイバック、ズームインして当該機だけ映るようにすると比較的スムーズに
いくみたいだが、2345Zあたりで消えてしまう。RJOYなフィーダーさんが
電波を取れない高度まで下がってしまったからか、、、
他機の動きを見ると、当時関空は06運用中だったようなので、ストレレートインで
行けたのではと思ったりもしたが、行列中に高降下率で割りこんでいく訳にも
いかないだろうし、高松がベストだったのかも。
744:NASAしさん
13/01/17 07:16:03.49
昼はうどんか、ソース味か
空港選択の決め手
745:NASAしさん
13/01/17 08:25:53.37
FAAが787の全面的に運用中止
787＼(^o^)／
しばらく空を飛べなくなりました
746:NASAしさん
13/01/17 08:47:27.29
米国は欠陥認定きたね
ボーイングが安全性を証明するまで認可しないってさ
747:NASAしさん
13/01/17 09:39:24.35
また株価落ちるじゃねえか・・・orz
ただでさえ２回の公募増資で大損してるのに・・・
748:NASAしさん
13/01/17 10:34:37.06
今のうちに買いまししておくか
749:NASAしさん
13/01/17 11:28:23.18
今買うならＧＳユアサでしょ。
スレチ申し訳なし。
750:NASAしさん
13/01/17 11:33:00.78
ユアサはF1マクラーレンのマシンにも搭載されてたし信頼性はある
リチウムイオン電池は性質上問題はあるんだよ
751:NASAしさん
13/01/17 12:40:13.30
数百キロもてばいい
レーシングカーで信頼性と言われても
752:NASAしさん
13/01/17 12:41:46.09
持つ持たないは容量の話
753:NASAしさん
13/01/17 13:02:21.34
SNJ803Xが八丈西方でぐるぐるしてるのは天候待ちっすか？
754:NASAしさん
13/01/17 13:16:28.04
そもそもSNJ803Xってなんの便だ？
755:NASAしさん
13/01/17 13:25:32.98
訓練じゃね
八丈島の天気は特に問題なし
756:NASAしさん
13/01/17 13:33:31.89
沖縄写らないなー
757:NASAしさん
13/01/17 13:41:31.30
SFJ9051もぐるぐる
758:NASAしさん
13/01/17 14:36:50.51
B787なUA32が岩手東方沖で消えたが、NOPACの末端付近、フィーダーが
RJCNとRJAAしかないから途切れるのか、、、 宮城か岩手の沿岸の方に
フィーダー希望
759:NASAしさん
13/01/17 14:39:43.00
RJSSとRJSAではとれないみたい。もうちょっと待つと見れる？
760:NASAしさん
13/01/17 14:53:10.77
>>758
お前がやれよ
761:NASAしさん
13/01/17 15:20:00.27
POT4100動いてるな
762:NASAしさん
13/01/17 15:43:25.48
SNJ803
は試験飛行？ 間もなく羽田に戻る
763:NASAしさん
13/01/17 16:12:04.88
NH30
忘れ物？間もなく羽田
764:763
13/01/17 16:18:22.70
勘違いか