13/02/09 17:51:59.61
>>302
ＪＲにやる気なんぞを期待するあんたがお目出度い。
ＪＲは茶屋町での宇野線⇔瀬戸大橋線への接続が4分程度、宇野駅での折り返し時間が６分程度のキツキツ運行やってるのに、
これ以上どうやってダイヤ替えろと？
瀬戸大橋線との接続待ち合わせ時間が20分以上になって宇野―岡山の所要が70分以上になってもいいというのなら話は別だがな。
四国汽船が夕方の便の到着時間を10分程度伸ばして、どうあがいてもＪＲに間に合わないようにダイヤ変更すればいいだけの話じゃねえか。
308:NASAしさん
13/02/09 18:16:01.60
JRは今のままでいいわ
これ以上、観光客のために変則ダイヤにされたら通勤に差支える
309:NASAしさん
13/02/10 07:44:04.07
通勤通学は両備バスを御利用下さい
310:NASAしさん
13/02/10 08:41:34.95
お前らやたらと観光客を叩くけど
こんなクソ田舎の貧乏エリアに観光客様がいらっしゃらなくなったらお前ら即乞食だろ
何を勘違いしてるのか知らないけど
都会の皆様のおかげで生活が成り立ってること忘れてないか
311:NASAしさん
13/02/10 08:55:10.92
平成23年（1月～12月）に香川県を訪れた県外観光客入込客数は8,713千人となり、
対前年比1．1％の減少となりました。
平成23年の県外観光入込客数は、東日本大震災の発生やＥＴＣ休日特別割引制度廃止の影響により、
8,713千人(対前年比1．1％の減)となりました。
(5年連続の8百万人超ではありますが、6年ぶりの減少となりました。)
観光客入込数を交通機関別にみると、ＪＲ利用が1,240千人と対前年比0．5％の減少となったほか、
四国や小豆島をはじめとした島々への船舶を利用した入込が625千人と対前年比1．0％の減、
航空機利用が181千人で同8．1％の減、自動車利用については、四国内からの入込数が増加したものの、
本州四国連絡橋を利用した入込数が減少し、6,667千人と同1．0％の減少となりました。
県外観光客入込による経済効果については、わがかがわ観光推進協議会が実施した
「平成２３年度観光客アンケート調査」によるデータに基づき試算した結果、
宿泊観光客の観光消費額は４３４．４億円、
日帰り観光客の観光消費額は５０７．１億円、
合計で９４１．５億円程度と見込まれます。
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香川県が２０日発表した２００９年度の県税賦課徴収実績（１２月末時点）によると、
課税額の合計は約１０１５億５６００万円で、前年度比１４・２％減だった。
景気悪化の影響で法人事業税などが大きく落ち込んだものの、
当初予算の見込み額は確保できる見通し。
312:NASAしさん
13/02/10 10:55:09.70
税収と観光収入がほぼ同じなのか・・・・
313:NASAしさん
13/02/10 17:38:15.75
>>310
観光客に依存している香川の方はともかく、
玉野なんてのは今も昔も観光客は完全スルーですよ。
何の恩恵も残さない馬鹿な観光客のせいで地元ドライバーは迷惑し、
事故でも起きれば地元の警察が出動して処理をする・・・
ここは観光客の恩恵を最大限享受している四国汽船や瀬戸芸の主催者が責任を持って、
事故防止のための対策を講じるべきでは？
314:NASAしさん
13/02/10 19:27:20.87
恩恵を残さないから馬鹿呼ばわり
田舎者はこれだからな
お前のような性根から腐りきったゴミクズ初めて見たわ
どんなキチガイババアが産んだのか興味がある
チンコ咥えるしか能がない、セックス依存症だろうな
315:NASAしさん
13/02/10 19:37:18.47
>313
なんでウソ吐くんだ？
玉野エリアは岡山2位の観光地なのに
平成20年で229万人、平成22年で280万人だぞ？
倉敷美観地区 3,242
玉野・渋川 2,294
蒜山高原 2,251
岡山市・吉備路 1,742
鷲羽山とその周辺 1,638
岡山市中心部 1,211
URLﾘﾝｸ(www.pref.okayama.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.tamano.okayama.jp)
316:NASAしさん
13/02/10 19:40:57.08
>>315
おい、そりゃ「玉野・渋川」のデータだろうが（笑）
「渋川」を外してみろよ、散々な数字になるからさ。
ていうか、逆に聞きたいわ。「宇野港周辺で何を観光するんですか？」と。
317:NASAしさん
13/02/10 19:54:44.03
>>315のデータ、表記の仕方がおかしいんじゃねえの？
渋川は玉野市の地名の一つだから、本来は「玉野」だけでいいはずなのに、あえて渋川を独立表記する意味は？
ほとんどが海水浴客ですよ～っていうアピールなんじゃないの？
まあ、どうでもいいことかもしれんが、
どっちにしろ、渋川のデータはフェリーとの関係ではまったく意味がない。
宇野港周辺の観光といえば、ゴミオブジェとかマイナスイメージのものしかないわな。
はっきり言って滞在するだけ時間の無駄。
そりゃ、直島帰りの客もイチかバチかで交通量の多い道路を横切って駅へと急ぐよ。
「時間が余ったから海水浴でもして帰るか」なんてわけにはさすがにな・・・
318:NASAしさん
13/02/10 20:03:06.00
観光客も車に轢かれるリスクを承知で危険な横切りやってんだろ？
いいじゃないか、自己責任で・・・
直島での楽しい美術鑑賞の帰りに宇野で車に轢かれて地元の病院送りwww
あそこで事故に遭ったら運ばれるのは市民病院かね・・・
地元の人間でも避けて岡山市の病院へ行くと聞いたけどなwww
くわばらくわばら・・・・・・・・・・・・・
319:NASAしさん
13/02/10 21:02:08.59
>>あそこで事故に遭ったら運ばれるのは市民病院かね・・・
この上ない抑止力(笑）
ぜひ立て看板を設置して書いた方がいい
320:NASAしさん
13/02/11 05:24:45.30
自己責任ということで>>294の発言は撤回いたします。
321:NASAしさん
13/02/11 07:30:17.50
横断歩道を設置したら止まるべきは車両。
322:NASAしさん
13/02/11 08:48:23.33
>>321
横断歩道の話なんか問題になってないだろ
横断歩道のない場所で無理に道路を横切ろうとする観光客が多いって話じゃなかったか？
323:NASAしさん
13/02/11 08:49:31.32
高松の四国フェリー前も似たり寄ったり。
まあ、こちらは徒歩客自体があまりいないから問題にもならないか。
324:NASAしさん
13/02/11 09:46:25.95
民度の低い地域には住みたくないね
命がいくつあっても足りない
325:NASAしさん
13/02/11 13:35:22.36
一番いいのは高松みたいに駅から四国汽船乗り場まで歩道橋を作ればいい
326:NASAしさん
13/02/11 16:11:45.98
玉野市民病院は勘弁してほしいよな
327:NASAしさん
13/02/11 23:14:54.87
連休も終わり、いよいよ明日
休止の発表か！？