【MRJ】三菱リージョナルジェット26at SPACE【MRJ】三菱リージョナルジェット26 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト963:NASAしさん 12/09/27 02:09:43.02 >>957 そういうことだと思う。 航空機の設計、開発というのは国交省航空局が定める耐空性審査要領というものに基づいて行われるのだが、 この事業場認定を持っていない無い場合は一つ一つ国交省の審査を受けなければならない。 しかし事業場認定を認められると国交省に代わって三菱独自に審査できるという事になるから 今よりスムースになるという事だと思う。 まぁ一番楽になるのは仕事の減る航空局になると思うけど。ｗｗ 間違っていたらだれか訂正よろ。 964:NASAしさん 12/09/27 11:47:45.48 LCCで導入するとしたら 最大でどれだけ座席数増やせるの？MRJ90のほう 965:NASAしさん 12/09/27 13:13:09.35 >>964 28インチピッチで96席が限界。 MRJ70だと84席、といったところ。 正直、既に29インチでギチギチなので、これ以上詰める必然性は低いと思われ。 966:NASAしさん 12/09/27 17:17:37.05 サンクス！ 967:NASAしさん 12/09/28 05:27:48.08 【経済】Ｐ１哨戒機の初飛行成功 海自が本年度中に導入予定★２ http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348695276/ 海上自衛隊が本年度中に導入予定のＰ１哨戒機について、 川崎重工業は２６日、量産１号機の初飛行に成功したと発表した。 本年度中の４機を含め、２０１５年度までに計８機を納入する予定。 Ｐ１は現行のＰ３Ｃの後継機で、機体、エンジンなどすべてを新規開発した純国産。 実用機では世界で初めて光ファイバーを導入し、操縦時のデータ通信効率や 電磁波への耐性を上げた。０８年から量産機の設計、製造を進めていた。 川重は０１年から、空自の次期輸送機「ＸＣ２」と併せて開発を始めた。 大型機の２機同時開発は国内初。部品やシステムを一部共用して コストを削減するためで、両機合わせた総事業費は約３４５０億円。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch