【今年こそ引渡し数】エアバス A380 15号機【厳守】at SPACE【今年こそ引渡し数】エアバス A380 15号機【厳守】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト871:NASAしさん 13/03/26 00:35:19.56 >>870 貨物型もB744Fと比べると売れ行きは鈍い。 新規発注の発表スピードが、A380の開発が始まった時よりも遅いじゃないか。 ボーイングはMD-11F、B767F、B747Fを使ってるフレイターからのB748F移行を 期待していたんだと思うが、そういうとこはみんなB777Fが持ってってないか？ 872:NASAしさん 13/03/26 20:53:57.22 いっそのことANAは747-8発注したら？ NCAもあるから整備面では問題ないし、納入も早いだろうし 873:NASAしさん 13/03/29 19:12:25.34 A380って旅客機として引退した後に貨物型として生き残れる？ 874:NASAしさん 13/03/29 21:19:16.84 荷物の積み込みは大変だけどキャパが大きい ってフレイターを欲しがるカスタマーがいれば生き残れる 875:NASAしさん 13/03/30 02:23:26.13 だとすると非常に惜しいなあ。なぜノーズカーゴドアを採用しなかったんだろ？ トラック含むライブセットや重機みたいな特殊で巨大な物体を運ぶ時なんか（B747F陣営からディスられてた） 燃費の誤差なんかほとんどオペレーターにとっては関係ないのに。。。 設計上不可能だったのかなあ？ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch