12/03/28 23:00:07.42
>>329
通常高速になると機体が左に傾くことはないよ。
バーティカルフィンは、巡航速度付近でテールロータ推力を０にできるよう
角度が付いていることが多いと思う。だから高速では右向きの力を出している。。
アグスタの機体形状だとバーティカルフィンが重心より上にあるように見える
ので、右ロールモーメント発生するのだろうな。もしそうならそのモーメント
を水平安定板で反対向きモーメントを発生させて打ち消すのは、全く理に適っ
てるね。どちらのモーメントも速度の２乗に比例して大きくなるから、いつも
だいたいモーメントを打ち消すことができそうだ。