12/11/23 08:37:19.25 E7s8HOxH
これだ。
維持、管理のために、人や組織的な動きが必要になる。
これがよろしくない。
＞
264 ：ボンジュール 鹿：2012/11/16(金) 15:24:36.09 ID:Q8sxCx0W
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一方、国土交通省が推計した今後の社会資本
（道路、港湾、空港、下水道など、国交省所管分）の維持管理・更新費は
２０６０年までの間で約１９０兆円
投資可能総額の水準を横ばいとしても37年時点で維持管理・更新費をカバーできなくなる可能性
これ以上増やすと維持管理費だけで１９０兆円以上の赤字国債を発行せなあかん全て管理費は税金
増設しないにしても補修だけだと２００兆の借金単発で終わってしまう