14/04/21 17:01:40.03 83N2AzlL0
カネを返さなくてよいのなら
・北海道新幹線は一部３線軌で貨物も通す
・札幌の地下鉄東豊線を丘珠空港まで延ばす
・TXを買って、つくば～土浦を延伸、常磐線と乗り入れ
・KOの笹塚～調布とヲタ急の向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘を大深度地下鉄で複々線化
・桜通線延伸、徳重～若林～岡崎公園？
・伊予西条～堀江に短絡線
安く済みそうなもの
・函館市電空港線
・宇都宮市に高床ホーム、車内自動改札機装備のLRTを作る。
・滑川に富山地方鉄道への渡り線
・東海道本線の金谷に折り返し線を設けて島田どまりの列車を延長運転する
34:名無し野電車区
14/04/21 20:07:53.51 1EURgyV+0
エイトライナー、メトロセブン。
羽田空港へは蒲蒲線と同じになるけど。
35:名無し野電車区
14/04/21 22:22:26.29 1EURgyV+0
都心直結鉄道というのもあったな
36:名無し野電車区
14/04/21 22:54:21.50 hFM/QHN4O
稚内から網走まで、オホーツク海沿いにもう一度鉄道を敷き直す。
37:名無し野電車区
14/04/21 23:32:26.28 9pYbuYa/0
紀勢東線各停に全力でキハ75投入
38:名無し野電車区
14/04/21 23:33:51.92 sNduzcIz0
山ノ手線を複々線、24両化
39:名無し野電車区
14/04/22 00:03:53.58 9Zgdtp1V0
成田空港(管制塔)から半径10km以内を全部買収してB滑走路の延長とC滑走路の新設
新しいターミナルを建設したい
40:名無し野電車区
14/04/22 00:33:14.57 oir+1ylW0
そして成田新幹線
41: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：5)
14/04/22 02:50:59.90 aRbp71Gk0
夢の膨らむ設定だな
京王やってみたいな
新路線の前に京王線（+都営）と井の頭線は改軌で広軌にし、車両も共通化し、井の頭線は１０両対応にする
・新宿駅ビル建て替えで地下に小田急と同じ２層５線駅化、下階は特急専用
・特急専用線を新宿から調布（明大前止まる）まで、都営線はつつじヶ丘までそれぞれ専用線で６線化
工事期間が短いので高架式で
土地代でほとんどの金が消える悪寒
42:名無し野電車区
14/04/22 03:53:51.64 d+lUBL9B0
混雑路線のホームと電車を2階建て化
43:名無し野電車区
14/04/22 06:15:13.64 GK0BtIsT0
上越新幹線を新宿まで延伸して欲しいな。
44:名無し野電車区
14/04/22 12:33:43.64 4b2AYm/n0
福知山線と山陰本線京都～城崎温泉間の架線を張り替え、
特急「こうのとり」、「きのさき」などで使用されている３８１系の
振り子機能が使えるようにする
45:名無し野電車区
14/04/22 14:07:36.14 7zANBza+O
奥羽本線・羽越本線・相模線・日豊本線・長崎本線・伯備線・山陰本線（園部～出雲市）・予讃線・瀬戸大橋線・福知山線の複線化。
新宿～相模大野・笹塚～調布・石神井公園～小手指・北越谷～東武動物公園・品川～京急蒲田複々線化。
東武アーパーライン・伊勢崎線（館林～太田）・京急久里浜線複線化。
46:名無し野電車区
14/04/22 20:24:41.06 4b2AYm/n0
関西本線の亀山～加茂間電化と高速化
47:名無し野電車区
14/04/22 22:44:35.43 oir+1ylW0
電化w
48:名無し野電車区
14/04/22 23:17:43.19 3KeFVHHJ0
羽成リニア新幹線
羽田空港～成田空港直結
京成とモノレールから客を取り過ぎないいい感じのやつ
49:名無し野電車区
14/04/22 23:45:10.59 d3NEni+0i
民家を大規模に立ち退かせて無理やり線路を引くとか1000兆円あっても無理だろｗ
成田空港の建設反対運動とか知らないのか？
50:名無し野電車区
14/04/22 23:47:04.91 oir+1ylW0
全線地下なら可能
51:名無し野電車区
14/04/23 00:30:40.79 bfFwN/dl0
>>49
地下に決まってんだろアホかいな
52:名無し野電車区
14/04/23 06:42:39.94 2UxeyIWK0
３２１系の改良型を大量増備し、日根野、森ノ宮、奈良区に配置し、１０３系を置き換え
日根野区配置車はスカイブルー、奈良区配置車はウグイス、森ノ宮区配置車はオレンジのラインを入れ、
前面は非貫通とする
53:名無し野電車区
14/04/23 07:12:30.25 NmqD0VUTO
1日1000万使い続けても死ぬ迄に1兆円も使いきれないな