14/03/12 16:58:39.11 LsbQU6ePO
特 快 各 特 各 快 各 特
横浜00 04 07 15 17 24 26 30
二俣12 18 26 27 36 38 47 42
14 19 29 28 40 39 51 44
湘 海 海 海 湘 海 湘 湘
南 老 老 老 南 老 南 南
＊ ※
二俣川始発湘南台行 01、31分
※ 星川で特急通過待ち
＊ いずみ野で特急と接続
特急と快速が近づきすぎないようにするとこんな感じかな
51:名無し野電車区
14/03/12 17:39:27.99 GtMGNtef0
・星川で特急通過待ち
・二俣川での接続
これ以外待避はない気がする
特にいずみ野で接続ありの場合はちゃんとプレスリリースに書くかと
52:名無し野電車区
14/03/12 17:50:57.46 BhqypyTvi
かしわ台での追い抜きがあるｸｿダイヤだけはやめてけれ。
53:名無し野電車区
14/03/12 17:52:43.05 sOBQRh3c0
なんで直通線開業を待たずに特急新設なんだ？？？
54:名無し野電車区
14/03/12 18:01:24.73 7H6NaZ+F0
いまの内から、色んな行き先や種別に慣れておいてもらう
予行演習だな。今は、『急行＝海老名』『快速＝湘南台』って
なってるからね。
将来は、どーなっちゃうかワカランもん。快速が赤羽行だとか
快速急行が和光市行ったり、有料のH'EX(?)が羽田空港に
行ったりしかねない。複雑怪奇な行き先種別に、少しづつ
慣れてもらわないと。
55:名無し野電車区
14/03/12 18:13:26.12 BTISe+Dz0
>>51
いずみ野に特急を停める理由が、
特急と各停をここで連絡させる以外考えられないんだよな。
連絡しないならいずみ野ではなく、乗降客の多い緑園都市の方に停めたと思うので。
56:名無し野電車区
14/03/12 18:33:00.01 OF8Bmb3i0
いずみ野特急が毎時2本、フタ～ショウの線内各停が毎時2本
これで答え出てるじゃん
イズで緩急接続して特急通過駅を補完するのがこの列車の役目だろ
57:名無し野電車区
14/03/12 18:45:58.92 D7ZuTff40
>>56
日本語でお願いします。
58:名無し野電車区
14/03/12 18:46:03.18 6pMwBb/Y0
朝ラッシュの減便あんまり気にしてる人いないんだな。
残ってる7000系の1－2編成くらい廃車になるんだろうか。
59:名無し野電車区
14/03/12 19:27:38.43 OF8Bmb3i0
>>57
フタ以東の特急停車駅利用者がイズチ、ユメに行くならフタ始発の
各停にイズで乗換
マキ、リョク、ヤヨイ利用者がショウへ急ぐならイズで特急に乗換
上りならこの逆パターンでしょ？って事
それか相鉄の駅名略称知らない人？
60:名無し野電車区
14/03/12 20:11:00.49 kG6nFNsN0
>>59
わざわざ各停とか特急とか書く理由は？
61:名無し野電車区
14/03/12 20:20:10.30 jN08ES0ri
>>59
わざわざ有効列車減らさんでも
62:名無し野電車区
14/03/12 20:33:31.51 IvRj7kWu0
一方 来年7月にブルーラインは急行導入予定（カナロコ）
news.kanaloco.jp/localnews/article/1403060039/
湘南台特急は短命だろうな
63:名無し野電車区
14/03/12 21:06:59.79 inX/UyX+0
意外と、星川で快速が特急の通過待ちとかあるかも。
64:名無し野電車区
14/03/12 21:16:26.50 Lfu2gOeg0
改正前も後も急行13本だからうちは変わらんな。
65:名無し野電車区
14/03/12 21:46:46.74 inX/UyX+0
星川で快速が特急待ちさせたら、二俣川で各停同士の同時発車10分間隔ができた。
横浜発0分が優等、1分が各停の原則も守られてスッキリ。
|特|各|各|特|各|快|各|快|特|各|特|各|快|各|各|快|
|海|海|湘|湘|湘|海|湘|海|海|海|湘|湘|湘|海|湘|海|
横浜|00|01|==|10|11|20|21|28|30|31|==|40|41|50|51|58|
星川|↓|07|==|↓|17|24|27|34|↓|37|==|↓|47|54|57|04|
二俣|11|19|==|21|29|33|39|43|41|49|==|51|59|03|09|13|
二俣|11|23|23|21|33|33|43|43|41|53|53|51|03|03|13|13|
海老|26|44|==|==|==|54|==|04|56|14|==|==|==|24|==|34|
湘南|==|==|30|34|50|==|00|==|==|==|10|04|20|==|30|==|
66:これでおながいします
14/03/12 21:48:21.16 +GMKmJoxO
00 特湘…二俣接続快海､各湘
01 各海…二俣接続特海
09 特海…二俣接続各海､始発湘
10 各湘…二俣接続快海
17 快海…二俣接続各湘
19 各湘…二俣接続快海､特湘
26 快海…二俣接続各湘
30 特湘…二俣接続快海､各湘
67:名無し野電車区
14/03/12 21:50:23.31 1TSm1AobO
日中下り横浜発予想 (相対時刻)
※横浜発の各停は全て二俣川で後続の快速か海老名特急と接続
特1202
各1203湘 いずみ野待避
快1210
各1211湘 星川待避
特1216湘
快1221
各1223
特1232
二俣川始発 各1215湘
大体これで桶。
瀬谷待避・かしわ台待避なし。穴もほとんど無い。
15分サイクルではなく、10分サイクルを加工して湘南台特急を追加する形と予想する。
68:名無し野電車区
14/03/12 21:50:29.36 inX/UyX+0
すまん、後半の種別が間違っていた。
|特|各|各|特|各|快|各|快|特|各|各|特|各|快|各|快|
|海|海|湘|湘|湘|海|湘|海|海|海|湘|湘|湘|海|湘|海|
横浜|00|01|==|10|11|20|21|28|30|31|==|40|41|50|51|58|
星川|↓|07|==|↓|17|24|27|34|↓|37|==|↓|47|54|57|04|
二俣|11|19|==|21|29|33|39|43|41|49|==|51|59|03|09|13|
二俣|11|23|23|21|33|33|43|43|41|53|53|51|03|03|13|13|
海老|26|44|==|==|==|54|==|04|56|14|==|==|==|24|==|34|
湘南|==|==|30|34|50|==|00|==|==|==|10|04|20|==|30|==|
69:名無し野電車区
14/03/12 21:51:41.49 Ra4wyhkM0
少なくとも日中に瀬谷の待避はある、に一票。
70:名無し野電車区
14/03/12 21:55:21.01 +GMKmJoxO
>>58
今のうちから少しずつ慣らすんじゃね>ラッシュ減便
直通線できたから一気に減便、なんてやったら批判食らうし
まあ減らすなら代わりに10両にしてほしいけど
71:名無し野電車区
14/03/12 21:57:35.41 1TSm1AobO
>>66
それだと特急をいずみ野に停める意味が無いような…
72:名無し野電車区
14/03/12 22:15:37.98 +GMKmJoxO
>>71
ご覧頂きありがとうございます
それではこれで
(19各湘は二俣で快海と接続後さっさと発車したのち、いずで接続)
00 特湘…二俣接続快海、いず接続各湘
01 各海…二俣接続特海
09 特海…二俣接続各海､始発湘
10 各湘…二俣接続快海
17 快海…二俣接続各湘
19 各湘…二俣接続快海、いず接続特湘
26 快海…二俣接続各湘、特湘
30 特湘…二俣接続快海、いず接続各湘
73:名無し野電車区
14/03/12 22:18:09.16 9lCxF6Wy0
サコ停車もﾀﾉﾑ
74:名無し野電車区
14/03/12 22:23:58.64 1TSm1AobO
>>72
二俣川で快速が39、特急湘南台が41ぐらいになる。
その快速だけを受けて各停湘南台が出ると特急がすぐ詰まる。
75:名無し野電車区
14/03/13 05:44:16.31 Ck94ua+QO
特急湘南台が二俣川着いたら海老名行のほう先に出せば少し時間稼げんじゃねの
そうすりゃ弥生台あたりでの徐行ですむかと
速さを売りにするなら痛いが、正直特急湘南台は存在意義を見出だせない…
76:名無し野電車区
14/03/13 05:58:00.11 tMVHUsI+0
本線系統ならまだしも、いずみ野線には特急は不必要だね。
特急を走らせるくらいだったらね、快速の停車駅を見直したほうがいいとは思うけどね。
南万騎が原、弥生台、ゆめが丘は通過の快速を設定すれば特急なんて必要ないよ。
相鉄ってダイヤ改正すればするほど変なダイヤになっていくね。
これもスジ屋が悪いのかな？
あと、それと日中の二俣川～横浜間はね、快速と各停は平行ダイヤでやって欲しいね。
星川での接続は必要ないよ。
77:名無し野電車区
14/03/13 06:08:10.03 iGLzt3ZF0
京急のスジ屋呼んでこいやw
78:名無し野電車区
14/03/13 07:16:27.70 oRGCZdO90
相鉄のダイヤって自社グループのバスとも連携がまったくなってないな。
わざわざ最終バスのほうが電車の時間に合わせて歩みよってるのに、前回ダイヤ改正で見事に使えなくなった。
79:名無し野電車区
14/03/13 07:20:28.55 oAnxkxGK0
>>78
バスが電車に合わせて変更を繰り返すのはわりと普通
同じように私鉄の終電はJRを意識して設定する
80:名無し野電車区
14/03/13 07:43:24.55 6ECm0tZr0
東海道線で東京発最終の959Mが遅れると相鉄の所定接続が
解除されないかヒヤヒヤする事がある
81:名無し野電車区
14/03/13 08:18:38.01 K/2b6k+bO
>>76
日中の星川の快速待避は無くなる訳だが
82:名無し野電車区
14/03/13 09:29:48.90 YV61sGkx0
いずみ野線の特急通過駅は1時間4本になるのかと思ってた。
二俣川折り返しが2本あるのね。
83:名無し野電車区
14/03/13 11:06:48.86 L4/AahaXO
将来的には快速の停車駅に西谷追加で、直前に着いた各停西谷止まりからの客は快速が拾う形になるのだろうか？
それとも快速は今まで通り通過で、直通が拾うか？
84:名無し野電車区
14/03/13 11:34:23.29 722NYH3/0
本線が急6から特2快4なるけど、海老名発で特急直後に快速発車なら実質サービスダウンだよなあ
85:sdfsdf
14/03/13 11:36:09.98 Ak4oGbZi0
こんにちは
URLﾘﾝｸ(www.22jpoo.com)<)
URLﾘﾝｸ(www.webagjp.net)<)
86:名無し野電車区
14/03/13 12:02:38.14 K/2b6k+bO
1時間あたり海老名発着が特急3、急行3、各停3、いずみ野線直通が快速3、各停3だと丁度いいのにな。
将来を見据えて30分サイクルにするとしても、
いずみ野線は6本/hで二俣川～大和を10本/hにする方が利用状況に合ってるのに…。
87:名無し野電車区
14/03/13 12:10:23.20 i3k4k3Qm0
本線快速４本のうち２本は急行のままにしておけば、
二俣川以西の本線系統はさほど利便性の低下にならなかったのに
これ実は特急停車駅の利便性を図るためのダイヤに見せかけて
実は鶴ケ峰と星川利用者の利便性を図るためのダイヤだろうと言いたくなる
88:名無し野電車区
14/03/13 12:16:54.29 Ck94ua+QO
>>84
着席競争率低くなるだろ
89:名無し野電車区
14/03/13 12:30:34.18 K/2b6k+bO
>>75
特急の横浜→いずみ野が標準18分と発表されてるから、それは無いだろう。
90:浦和 無観客試合も
14/03/13 12:31:13.76 xcv5BtcoO
特急導入は相鉄にとって苦渋の決断だろう。
仮に都心直通が開始されたら横浜駅の乗降客は激減するからその前に優等列車を導入することで歯止めをかけたいところ。
東急・ＪＲ乗り入れは相鉄にとって大バクチとなるが。
91:名無し野電車区
14/03/13 12:47:54.81 azaq9P5O0
サントリーの健康食品のCMはどこの駅だ？
92:名無し野電車区
14/03/13 15:46:59.81 6ECm0tZr0
将来的には特急は横浜方面向け、急行・快速か新たな上位種別（快速急行とか）が
JR・東急直通用種別になるんじゃないの？
直通は特急停車駅＋西谷・羽沢が理想だけど東武東上みたいに直通列車は
ほぼ各駅にしてしまう手もあるが
93:名無し野電車区
14/03/13 16:15:42.44 ffhhg1v30
(`_')
94:名無し野電車区
14/03/13 16:22:30.97 XqwObQnL0
(｀・ω・´)
95:名無し野電車区
14/03/13 17:07:24.88 vcTKItOt0
>>71
いずみ野に止めるのは将来的な緩急接続への布石っていうのもあり得るでしょ。
故にこのダイヤ改正で活用されなかったとしても不思議なことではないと思われ。
二俣川の折返し湘南台行きの絡み方は、
各停海老名が２番着で待避、特急海老名が着発
↓
各停海老名が２番発車後に始発の各停湘南台が入線して発車
ってのが一番すっきりしてる気がするな。
96:名無し野電車区
14/03/13 18:47:56.76 aB64OvKc0
>>92
直通の設定意図は相鉄線内各駅～都内の利便性アップ、相鉄沿線の
不動産価値向上だから、線内は各駅か停車駅の多い優等になる方が妥当でしょう
大和・海老名・湘南台～都内の客を小田急から奪おうとするとは考えにくい
97:名無し野電車区
14/03/13 18:56:21.58 F8YvVhwh0
( ��ω�� )
98:名無し野電車区
14/03/13 19:00:00.12 YQHJ1uqX0
いずみ野の待避線を頻繁に使うようになったら、あのボロボロの線路（特に下り線）敷直すのかね。
ホームに資材置き場ができてるのも気になる
99:名無しのゴンベイ
14/03/13 19:13:17.96 jCvm17GW0
00特急海老名 二俣川で各停海老名行、二俣川始発湘南台行に接続
01各停湘南台
10特急湘南台 二俣川で各停湘南台行に接続、いずみ野で各停湘南台行に接続
11快速海老名
12各停湘南台
20快速海老名 二俣川で各停湘南台行に接続
21各停海老名
30特急海老名 二俣川で各停海老名行、二俣川始発湘南台行に接続
以下このパターンの繰り返し。瀬谷の待避線は今回は使わず。
100:名無し野電車区
14/03/13 19:26:22.09 6NpM1rET0
>>98
待合室設置じゃね？
101:名無し野電車区
14/03/13 19:40:51.92 YQHJ1uqX0
>>100
待合室なら既に出来てるが、さらに増設するの？
待合室より、屋根を延ばしてほしい。
102:名無し野電車区
14/03/13 20:43:24.09 6NpM1rET0
久々にストライキの予告だとよ
来週木曜、20日
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
103:名無し野電車区
14/03/13 20:44:28.23 82gAD8qnO
来週木曜ストライキ実施と労組員が配布中。
さらに10～20円値上げして、1円単位止めちゃえばいいかもw
104:名無し野電車区
14/03/13 20:50:43.26 azaq9P5O0
>>102
twitterのURLに@ついてるwwww
105:名無し野電車区
14/03/13 20:56:48.14 6ECm0tZr0
まあここ近年終日運休した事ないから始発までにストライキ回避か
早朝数時間動かないかだろうね
かの有名な動労千葉のサイトに相鉄労働組合へのリンクがあるのは驚いた事がある
106:名無し野電車区
14/03/13 21:05:45.05 KM/EHz9z0
全線乗車票を期待
107:名無し野電車区
14/03/13 21:07:02.46 327Ez328i
昼間急行が走らなくなるとは、
関東大手本線系で昼間全く急行の走らない路線なんて2013/2/21まではなかったのに、
京王線で昼間急行の設定が無くなったと思ったら次は相鉄までそうなるとは…
2度あることは3度あるなんていうが、
この流れだと来年にもどこかの関東大手本線系路線の急行が廃止になるのか？
京王は急行は全くをもって主力種別ではなかったが、
相鉄は従来急行が主力種別ではなかったのにこんなことが起きてしまうほどなので、
明らかに急行が主力ではない京急や東横線が可能性が高いわけではないし、
朝ラッシュ時以外優等が急行オンリーの田都線も可能性は0ではない。
108:名無し野電車区
14/03/13 21:32:20.11 r/NIbEK+0
>>107
ノ京成
109:名無し野電車区
14/03/13 21:44:10.68 327Ez328i
>>108
説明不足で申し訳なかったが、
急行自体が存在しない路線のため除外。
110:名無し野電車区
14/03/13 21:59:33.73 5KgDWDyD0
>>108
nackyさんの相手はしちゃダメ！
111:名無し野電車区
14/03/13 22:15:52.48 tWr5dHhV0
相模鉄道がふしぎ星の☆ふたご姫や神風怪盗ジャンヌ、極上めちゃモテ委員長のラッピング電車を走らせてくれればいいのにね
その電車が走っている間には、イベントやスタンプラリーなどやるのかな
相鉄と東武では「失敗は」と「マイペース」も大きく違い、
東武鉄道･東武バスは「はりきってマイペース」「たまの失敗はスパイスかもね」（「クッキンアイドル アイ！マイ！まいん！」の主題歌「キッチンはマイステージ」の歌詞の一部分より引用）、
相模鉄道･相鉄バスは「あせらずマイペース」「失敗はサクセスのもと」（「ふしぎ星の☆ふたご姫Gyu!」の主題歌「キミのアシタ」の歌詞の一部分より引用）なんだよね
112:名無し野電車区
14/03/13 22:17:49.84 xYt9dIul0
もうこうなれば、1円単位運賃を廃止し、10円単位での運賃値上げ確約までスト実行とかやってくれないかねw
113:名無し野電車区
14/03/13 23:42:02.31 zg5SxodSO
小田急線急行が快速急行に
114:名無し野電車区
14/03/14 00:00:24.07 iAYwQ/NYO
>>99
それは無いな。
横浜発の湘南台への有効列車が20分穴になるし、4本/hだし。
その星川追い越し無しの形なら、いずみ野緩急接続も無しだな。
ただ公式の書き方や停車駅から見て、特急の星川追い越しあり＆いずみ野緩急接続ありになると思う。
115:114
14/03/14 00:13:50.15 iAYwQ/NYO
ちなみに俺は大体>>67になると思う。
>>50も概ね同じかな？
116:名無し野電車区
14/03/14 00:53:33.51 2LtzXIeL0
>>112
そしたら「便乗値上げ」って袋叩きされるのは見えている。
117:名無しさん＠さくら
14/03/14 01:19:06.70 aDVq3L1j0
瀬谷2面4線化やいずみ野特急停車の意味をなさない
ダイヤを作ってしまった。反省はしない（ｗ
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
いずれにせよ、瀬谷・三ツ境・希望ヶ丘は有効列車が減るなぁ。
.
118:名無し野電車区
14/03/14 01:36:31.10 P4xJd3030
瀬谷で緩急接続せや
119:名無し野電車区
14/03/14 01:42:51.77 jkULAbIdO
せやなたしかに
120:名無し野電車区
14/03/14 01:46:23.34 9V0Tf/ilO
やなせたかしに
121:名無し野電車区
14/03/14 03:47:52.07 Ob8MTXGh0
>>98
架線かな？
122:名無し野電車区
14/03/14 08:44:07.47 SFE9rv0J0
ストって決行されそうなの？
しかも平日とか。なかなかやるな。
123:名無し野電車区
14/03/14 14:54:16.16 e+egPw+y0
交通系のストは結局やらないパターン多いからな。多分直前で回避じゃね？
124:名無し野電車区
14/03/14 15:08:12.02 wyeORMZ80
回避するんだろけどさ、ストを計画する時点で沿線イメージが悪くなることわかってんのかね。
ストが専売特許だった京成電車の沿線イメージなんて最悪じゃん。
菅野とか真間とか高級住宅地なのに。
125:名無し野電車区
14/03/14 15:10:57.48 K15OFmCj0
別に京成はストが原因じゃないだろw
民鉄どころじゃなかった酷鉄沿線は人気なんだから
126:名無し野電車区
14/03/14 16:08:37.27 JYye0h2N0
俺が小学生の時とか相鉄バスか神奈中か忘れたけどストとかあった気がする。
電車じゃないし、スレ違いだけど。
中の人じゃないから正確なことは分からないけど、今回はベアとかの絡みも大きく影響してるんじゃない？
それを考慮すると本気の気がする。
うちみたいな御用組合は別だけどね。
127:名無し野電車区
14/03/14 16:22:17.31 widXbq1V0
(+_+)
128:名無し野電車区
14/03/14 16:26:57.08 widXbq1V0
te
129:名無し野電車区
14/03/14 17:17:00.84 Os9GNdWY0
>>124
東武 京成 相鉄のストはたぶんなくなることはないと思う。
130:名無し野電車区
14/03/14 17:27:18.02 oCmh8OSo0
瀬谷もいずみ野も機能していないが、俺はこう予想。
------ 特急 快速 各停 特急 各停 各停 快速 各停 特急
横浜発 1200 1202 1203 1211 ---- 1212 1221 1222 1230
二俣着 1211 1215 1221 1222 ---- 1230 1234 1240 1241
二俣発 1211 1215 1223 1222 1225 1235 1234 1242 1241
湘南着 ---- ---- ---- 1235 1242 1252 ---- 1259 ----
大和発 1218 1225 1233 ---- ---- ---- 1244 ---- 1248
海老着 1226 1236 1244 ---- ---- ---- 1255 ---- 1256
131:名無し野電車区
14/03/14 17:41:35.65 NjoTv9Dr0
相鉄→ストするなんて連想する人は少ない。
むしろ相鉄駅最寄りでも、朝は奥さんに車で会社まで送ってもらう人が多いというイメージが強い。
132:名無し野電車区
14/03/14 17:45:03.62 d9AYQEsqO
ダイヤ改正の社内中吊だと、「まずは日中から特急を運行」とあるから
ゆくゆくは朝夕にも広げるんだろうな。
133:名無し野電車区
14/03/14 17:56:10.13 9XvDeGwFi
>>132
URLﾘﾝｸ(www.townnews.co.jp)
朝夕のラッシュ時への「特急」導入も
検討されたがシミュレーションの結果
「速達性を実現できない」と判断し
今回のダイヤ改正では見送られた。
しかし担当者は「将来的には
この時間帯にも特急を運行していきたい」
としている。
と書いてある。
134:名無し野電車区
14/03/14 19:26:02.23 Os9GNdWY0
東急でも朝夕は特急より停車駅の多い列車を運転するざるをえない状況だから今の停車駅のままでは
朝は無理だろう。
135:名無し野電車区
14/03/14 19:31:10.84 q8tjyOv10
本数多すぎるからなぁ。
優等の一部だけでも15両編成にできれば本数も減らせるんだが。
136:名無し野電車区
14/03/14 20:42:17.18 LtoZNjgA0
直通後は西谷～横浜の本数減少確実だし、かしわ台と瀬谷両方を使えばピーク時に運転できるでしょ。
137:名無し野電車区
14/03/14 20:46:47.42 K15OFmCj0
>>134
東横は各停の本数が多すぎる
優等10両編成になったんだから
もう少し間引いて緩急1：1にすればいいのに
138:名無し野電車区
14/03/14 21:00:53.45 2SGwmexw0
>>136
かしわ台は海老名への回送列車のためのホームでしょう。
>>137
現在の東横線は、特急開始後は緩急１：１となっている
それにしても東急は各停の割合が多いからね。
田園都市線や目黒線は緩急１：２だし、以前の東横線も１：２だった。
東武や京成は１：１だし、京王に至っては特急：急快：各停が３：２：２となっている。
まずは菊名止まりの列車を廃止かな？
139:名無し野電車区
14/03/14 21:01:11.86 oCmh8OSo0
>>133
いずみ野線の特急を正当化するシミュレーションってどんなんだろ。
140:名無し野電車区
14/03/14 21:02:26.43 LDpZDQSsO
なんか鶴ヶ峰駅前にしR東海の車が停まっとる
東海がとうとう相鉄をロックオンしたか
141:名無し野電車区
14/03/14 21:16:53.02 K15OFmCj0
>>138
朝夕の話をしてたんだが…＞東横
菊名各停毎時4本を優等に振り替えると丁度いいのに
142:名無し野電車区
14/03/14 21:26:43.06 ZSaDImyRO
確かに東横線はラッシュ時でも優等が昼と変わらないからな
相鉄から乗り入れる頃には変わるんだろうか
143:名無し野電車区
14/03/14 22:03:58.70 DOBU+LPu0
>>140
しRって何？
144:名無し野電車区
14/03/14 22:46:27.82 ijrlCa5a0
∫
／￣￣￣￣＼
/＼ ／ ＼｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ | (･) (･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
l ／ ＼＿/ ／ | |￣￣＼ ＼
ノ (⌒)＿＿_／ | | |￣￣|
/ ,-r┤~.l ＾l：l「 ヽ | | |＿＿|
| ｒｆ .| | ヽ_ ｀ー|＿_|＿＿／ ／
/.μλ_八_ ￣） |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣
145:名無し野電車区
14/03/14 23:07:53.30 /TmY/E450
>なんか鶴ヶ峰駅前にしR東海の車が停まっとる
新幹線が近くを通ってるから、あの辺で東海の車を見かけるのは普通
146:名無しさん＠さくら
14/03/15 01:10:28.78 T0OAZfn60
>>130
えっと、>>117とかぶってる。
.
147:名無し野電車区
14/03/15 01:29:36.16 JZM7TB7eO
確かに鶴ヶ峰から水道道で新幹線のほうに行くと、新幹線沿いに東海の寮があった
(今は白根、じゃなかった、ｼﾗﾈ)
が、駅は新横だし、鶴ヶ峰なんて余裕で通過地点じゃん
148:名無し野電車区
14/03/15 01:44:56.94 jbi/L8ur0
-番線- --3- --2- --1- --3- ---- --1- --2- --1- --3- --2- --1- --3- ---- --1- --2- --1- --3-
------ 特急 快速 各停 特急 各停 各停 快速 各停 特急 快速 各停 特急 各停 各停 快速 各停 特急
横浜発 1200 1204 1207 1215 ---- 1217 1224 1226 1230 1234 1237 1245 ---- 1247 1254 1256 1300
星川着 -通- 1209 1214 -通- ---- 1224 1229 1233 -通- 1239 1244 -通- ---- 1254 1259 1303 -通-
----発 -過- 1209 1214 -過- ---- 1224 1229 1235 -過- 1239 1244 -過- ---- 1254 1259 1305 -過-
二俣着 1212 1218 1226 1227 ---- 1236 1238 1247 1242 1248 1256 1257 ---- 1306 1308 1317 1312
----発 1213 1219 1229 1228 1232 1239 1239 1250 1243 1249 1259 1258 1302 1309 1309 1320 1313
いず着 1219 ---- ---- ---- 1241 1248 ---- 1259 1249 ---- ---- ---- 1311 1318 ---- 1329 1319
----発 1219 ---- ---- ---- 1241 1250 ---- 1259 1249 ---- ---- ---- 1311 1320 ---- 1329 1319
湘南着 1224 ---- ---- ---- 1250 1259 ---- 1308 1254 ---- ---- ---- 1320 1329 ---- 1338 1324
大和着 ---- 1229 1239 1234 ---- ---- 1249 ---- ---- 1259 1309 1304 ---- ---- 1319 ---- ----
----発 ---- 1230 1240 1235 ---- ---- 1250 ---- ---- 1300 1310 1305 ---- ---- 1320 ---- ----
海老着 ---- 1240 1250 1241 ---- ---- 1300 ---- ---- 1310 1320 1311 ---- ---- 1330 ---- ----
149:名無し野電車区
14/03/15 01:45:26.83 jbi/L8ur0
------ 特急 快速 各停 各停 特急 快速 各停 各停 特急 快速 各停 各停 特急 快速 各停 各停 特急
海老発 ---- 1156 ---- 1206 1215 1216 ---- ---- ---- 1226 ---- 1236 1245 1246 ---- ---- ----
大和着 ---- 1206 ---- 1216 1221 1226 ---- ---- ---- 1236 ---- 1246 1251 1256 ---- ---- ----
----発 ---- 1207 ---- 1217 1222 1227 ---- ---- ---- 1237 ---- 1247 1252 1257 ---- ---- ----
湘南発 1202 ---- 1206 ---- ---- ---- 1218 1227 1232 ---- 1236 ---- ---- ---- 1248 1257 1302
いず着 1207 ---- 1215 ---- ---- ---- 1227 1236 1237 ---- 1245 ---- ---- ---- 1257 1306 1307
----発 1207 ---- 1215 ---- ---- ---- 1227 1238 1237 ---- 1245 ---- ---- ---- 1257 1308 1307
二俣着 1213 1217 1224 1227 1228 1237 1236 1247 1243 1247 1254 1257 1258 1307 1306 1317 1313
----発 1214 1218 ---- 1230 1229 1238 1239 1250 1244 1248 ---- 1300 1259 1308 1309 1320 1314
星川着 -通- 1227 ---- 1242 -通- 1247 1251 1302 -通- 1257 ---- 1312 -通- 1317 1321 1332 -通-
----発 -過- 1227 ---- 1242 -過- 1247 1253 1302 -過- 1257 ---- 1312 -過- 1317 1323 1332 -過-
横浜着 1226 1232 ---- 1249 1241 1252 1301 1309 1256 1302 ---- 1319 1311 1322 1331 1339 1326
-番線- --3- --1- ---- --2- --3- --1- --2- --1- --3- --1- ---- --2- --3- --1- --2- --1- --3-
150:名無し野電車区
14/03/15 08:25:08.88 ZuypaTBB0
車内放送の「相鉄線」が「相鉄」だけに明日からなるよ
今後、告知も全て「相鉄」の言い回しになる 掲示より
151:名無し野電車区
14/03/15 08:53:44.70 aNKshJpFO
>>150
あまり変わらないな
告知する必要あるのかw
LED照明第1号の11005F営業開始の告知は無しだったのに
152:名無し野電車区
14/03/15 10:17:30.15 R6buHQRo0
相模鉄道が相鉄になる時代が来るな
153:名無し野電車区
14/03/15 13:08:40.40 bNJGV9yZ0
新7000の路線図には Sagamitetsudo
8000の車内LED、SAGAMITETSUDOH
ほかは Sotetsu Line
どれがほんとなんだ～
と思ったが今度は外国人が Sotetsu という固有名詞を
覚えなければならないのか…
154:名無し野電車区
14/03/15 14:47:14.27 17qKnxT50
特急も気になりますが、社畜の身としては朝ラッシュ時の減便が気になります。
7:20～8:20について、急行14本・各停13本が、急行13本・各停12本と
一本ずつ減っているようですが、減便の代わりに少しスジが立つのでしょうか？
瀬谷駅のスピード制限緩和で片道1分スジが立つこととあわせて、
現在36運用なのが34～5運用程度に減少し、旧7000系が検査時期になったら
休車または廃車になるのかと。
155:名無し野電車区
14/03/15 14:49:54.45 XnUu7vNv0
>>151
いちおう、改札の上に付けた液晶テレビで「導入しました」と運転開始後に告知はしてたよ。
もっとも、車内に「環境にやさしいLED照明」とでも貼ればよいのにとは思う。
156:名無し野電車区
14/03/15 15:24:36.44 BvQ7fnIv0
新7000のマップ路線図は特急充当しないにしても、種別やパターンが増えるから取り替える必要があるな。
157:名無し野電車区
14/03/15 16:25:13.30 lP3Qv4kk0
車内の路線図とか駅の時刻表とか一夜で全とっかえするの大変そう
158:名無し野電車区
14/03/15 16:59:49.27 6igYQ25j0
>>145
正確には、JR東海の下請けが新幹線周りの見廻りをしている
同じ時間に同じ車が周回してるので良く分かる
159:名無し野電車区
14/03/15 17:07:28.50 4h0X98bY0
>>148
難点を言うと、
いずみ野線特急が本線の列車と接続しておらず、快速にはさまれているためガラガラになりそう。
二俣川～鶴ヶ峰で、快速と各停の差は３分欲しい。
160:名無し野電車区
14/03/15 17:11:58.50 4h0X98bY0
>>148
加えて、特に上りで本線特急に客が集中する。
161:名無し野電車区
14/03/15 21:04:06.38 69O1dyui0
いずみの特急は本線の列車と接続（できればいずみの線の普通とも）させないと二俣以東も空気輸送になりかねない。
162:名無し野電車区
14/03/15 21:43:24.62 txig2soR0
相鉄グループCMも変わらないね。
旧色万系..
163:名無し野電車区
14/03/15 21:48:07.94 txig2soR0
というわけで来週のあっぱれKANAGAWA大行進は、相鉄沿線旭区あたり。
164:名無し野電車区
14/03/15 22:12:51.06 trI5ogFq0
朝ラッシュの上り特急導入を考えてみたら、
相模大塚と西横浜の側線での優等列車退避が
必要という結論になったｗ
165:名無し野電車区
14/03/15 22:15:21.21 6igYQ25j0
ここは横須賀線をちょっと借りて鬼加速
166:名無し野電車区
14/03/15 22:18:27.80 97W9MF4Q0
>>164
西谷で逃がせるんだからそんな必要ないだろ
167:名無し野電車区
14/03/15 22:28:06.31 LMs5Rk8ci
>>166
瀬谷と間違えてないか？
168:名無し野電車区
14/03/15 22:41:17.97 9NF9DalY0
４年後のことじゃね？
169:名無し野電車区
14/03/15 22:43:02.60 S10juvdJ0
西谷で
西から来た各停を直通線に流し
優等生を通過させ
西谷始発の横浜行き各停を運行すれば
西谷で退避したような状態にできる
170:名無し野電車区
14/03/15 23:17:34.25 JZM7TB7eO
>>158
全日警か
171:名無し野電車区
14/03/15 23:18:24.79 97W9MF4Q0
>>169
そういうこと
172:名無し野電車区
14/03/15 23:53:40.24 eUEHcujk0
とりあえず、
妄想ダイヤはチラシの裏で収めて欲しい
>>158
補足はありがたいけど、「JR東海」の看板を掲げている車は「JR東海の車」という表現で間違いないと思うな
173:名無し野電車区
14/03/16 06:28:11.69 SlA9x5jJ0
>>138
東横線は昼間でも8:10で各停が優等より多い（菊名以南を除く）
174:名無し野電車区
14/03/16 06:37:56.56 SlA9x5jJ0
>>172
書かれてるのは概ね妄想ではなくプレスリリースに従った予想だから桶
175:名無し野電車区
14/03/16 08:52:09.77 IZHnKkPX0
キモイ
【画像】2500人の撮り鉄をご覧ください
URLﾘﾝｸ(lole34.doorblog.jp)
176:名無し野電車区
14/03/16 10:22:26.74 SlA9x5jJ0
若干きつそうだがこのパターンになると予想。
湘南台特急といずみ野線折返しだけを8両（4運用）にできる。
＿＿＿ 各湘 特湘 快速 各停 特急 各湘 各湘 快速 各湘 特湘
横浜＿ 1155 1200 1205 1207 1216 ---- 1217 1224 1225 1230
星川＿ 1205 --レ 1209 1214 --レ ---- 1224 1228 1235 --レ
二俣着 1216 1211 1218 1225 1227 ---- 1235 1237 1246 1241
二俣発 1219 1211 1218 1228 1227 1230 1237 1237 1249 1241
大和＿ --|| --|| 1228 1238 1234 --|| --|| 1247 --|| --||
海老名 --|| --|| 1239 1249 1242 --|| --|| 1258 --|| --||
いず野 1228 1218 ---- ---- ---- 1239 1249 ---- 1258 1248
湘南台 1236 1224 ---- ---- ---- 1247 1258 ---- 1306 1254
＿＿＿ 快速 特湘 各湘 快速 各湘 各湘 特急 各停 快速 特湘
湘南台 ---- 1221 1210 ---- 1217 1228 ---- ---- ---- 1251
いず野 ---- 1227 1218 ---- 1228 1236 ---- ---- ---- 1257
海老名 1207 --|| --|| 1217 --|| --|| 1233 1226 1237 --||
大和＿ 1218 --|| --|| 1228 --|| --|| 1241 1237 1248 --||
二俣着 1228 1234 1227 1238 1237 1245 1248 1247 1258 1304
二俣発 1228 1234 1229 1238 1239 ---- 1248 1250 1258 1304
星川＿ 1237 --レ 1242 1247 1250 ---- --レ 1301 1307 --レ
横浜＿ 1241 1245 1250 1251 1257 ---- 1259 1308 1311 1315
177:名無し野電車区
14/03/16 10:26:37.52 rPiJ2FVnO
特急って言ったってどうせ横浜二俣川はチャリより遅いスピードでしょ それなら急行でいいじゃん
178:名無し野電車区
14/03/16 10:27:29.41 SlA9x5jJ0
すまん。ずれた。
＿＿＿ 各湘 特湘 快速 各停 特急 各湘 各湘 快速 各湘 特湘
横浜＿ 1155 1200 1205 1207 1216 ---- 1217 1224 1225 1230
星川＿ 1205 通過 1209 1214 通過 ---- 1224 1228 1235 通過
二俣着 1216 1211 1218 1225 1227 ---- 1235 1237 1246 1241
二俣発 1219 1211 1218 1228 1227 1230 1237 1237 1249 1241
大和＿ ---- ---- 1228 1238 1234 ---- ---- 1247 ---- ----
海老名 ---- ---- 1239 1249 1242 ---- ---- 1258 ---- ----
いず野 1228 1218 ---- ---- ---- 1239 1249 ---- 1258 1248
湘南台 1236 1224 ---- ---- ---- 1247 1258 ---- 1306 1254
＿＿＿ 快速 特湘 各湘 快速 各湘 各湘 特急 各停 快速 特湘
湘南台 ---- 1221 1210 ---- 1217 1228 ---- ---- ---- 1251
いず野 ---- 1227 1218 ---- 1228 1236 ---- ---- ---- 1257
海老名 1207 ---- ---- 1217 ---- ---- 1233 1226 1237 ----
大和＿ 1218 ---- ---- 1228 ---- ---- 1241 1237 1248 ----
二俣着 1228 1234 1227 1238 1237 1245 1248 1247 1258 1304
二俣発 1228 1234 1229 1238 1239 ---- 1248 1250 1258 1304
星川＿ 1237 通過 1242 1247 1250 ---- 通過 1301 1307 通過
横浜＿ 1241 1245 1250 1251 1257 ---- 1259 1308 1311 1315
179:名無し野電車区
14/03/16 10:30:11.74 SlA9x5jJ0
>>178の起終点の折返し（種別または両数の後の数字は発車番線）
横浜着 45特湘8両3 57各湘2 59特急1 08各停2 11快速1 20各湘2 21快速1 15特湘8両3
横浜発 00特湘8両3 05快速2 07各停1 16特急2 17各湘1 24快速2 25各湘1 30特湘8両3
海老名着 49各1 58快2 09快1 12特2 19各1
海老名発 03特1 07快2 17快1 26各2 33特1
湘南台着 58各1 06各2 17各二俣8両1 24特急＿8両2 28各1
湘南台発 10各1 17各2 21特急＿8両1 28各二俣8両2 40各1
二俣川着 45各8両3 15各8両3
二俣川発 00各8両2 30各8両2
180:名無し野電車区
14/03/16 10:36:06.39 SlA9x5jJ0
ちなみに>>178-179は海老名特急＋海老名各停も独立運用（6運用）なので、
海老名特急をセミクロス車入り編成で固めることも可能。
181:名無し野電車区
14/03/16 10:37:48.22 SlA9x5jJ0
>>177
急行と差がつくのは二俣川より西だからな
182:名無し野電車区
14/03/16 11:10:12.42 499ERwZX0
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
この車両って相鉄線ですか？
本線といずみの線では車両の違いがあったりするんでしょうか？
183:名無し野電車区
14/03/16 11:12:26.91 IhDzg5qO0
赤い電車に白い帯
京急の銀千
184:名無し野電車区
14/03/16 11:18:06.76 499ERwZX0
速いwありがとうございます！
185:名無し野電車区
14/03/16 12:08:19.82 igK27C6v0
>>180
かしわ台への入出庫も考慮する必要がある。
本数が増えて困難ならば、かしわ台での車両交換（主に各停）という手もあるが。
>>178-179
各停に続行する特急が９分、快速が７分で二俣川まで逃げ切れるのだろうか？
現行ダイヤで前を走っている急行も9分だと二俣川目前で追いついてしまうとか・・・
186:名無し野電車区
14/03/16 12:20:38.42 vGqDrMk4O
路線性格が割と似てる京王の特急は参考にしてるだろな。
昔の橋本特急が使い物にならなかったのも研究してると思う
187:名無し野電車区
14/03/16 12:42:32.47 02rqieF20
>>182
車両は全て共通。
ただ、いずみ野線は8両編成が多いということだね
188:名無し野電車区
14/03/16 12:47:53.81 igK27C6v0
>>186
京王と似ているのは俺でもわかるくらいだからね。
ダイヤに注意しないと、特急の効果が薄れるからね。
いずみ野線の特急は様子見だと思うが、こちらを都新直通へしたほうが効果があると思う。
ブルーラインと競合しているから横浜官庁街向け（みなとみらい・関内）ではないのは一目瞭然だからだ。
189:名無し野電車区
14/03/16 13:32:59.61 HZ7Qd5Px0
(`_')
190:名無し野電車区
14/03/16 13:49:05.83 499ERwZX0
>>187
詳しいwありがとうございます！
191:名無し野電車区
14/03/16 13:53:13.03 SlA9x5jJ0
>>185
プレスリリースに各種別の標準所要時間が載ってる
横浜～二俣川が各停18分、快速13分、急行・特急11分
このとおりとすると快速の7分前や特急の9分前の出発で2分前に逃げ切れる
192:名無し野電車区
14/03/16 13:58:14.09 kiZhsL1w0
弥生台とか高速で通過するのかな
下りのホーム侵入時も速度落とさなかったらいいのに
193:名無し野電車区
14/03/16 14:04:46.18 IllR79Rk0
弥生台で思い出したけど、ホームドア設置駅第一号ってどこだろ？
あと、全駅設置予定なのかな？
194:名無し野電車区
14/03/16 14:09:04.48 02rqieF20
>>192
100キロ前後だろうな。
195:名無し野電車区
14/03/16 14:25:05.09 LZvFYOZB0
（´・ω・｀）
196:名無し野電車区
14/03/16 14:25:18.81 0XShdV8Z0
特急は横浜～海老名間26分との事だが、星川高架化が完成したら25分程度に
短縮したりするのだろうか。
てか、急行でも星川高架化着工前は回復運転で本気出せば28分で走れてた訳で、
そこを考えたら1駅通過で1分短縮としても22分程度で走れそうな気がするのだが。
それとも将来西谷に停めても所要時間が変わらないようにする為にわざと遅く
走らせるのか？
197:名無し野電車区
14/03/16 15:20:37.15 eg12EgSA0
>>91
さっきCMみた
あれは弥生台かと
198:名無し野電車区
14/03/16 16:17:50.59 HZ7Qd5Px0
(`_')
199:名無し野電車区
14/03/16 16:45:12.27 IhDzg5qO0
>>191
その時間だと運転間隔は何分になる？
200:名無し野電車区
14/03/16 17:02:57.74 0rb4pVSnO
>>196
火事場の馬鹿力的な回復運転と普段の運転を比べるのはナンセンスだろwwwというのはあるけど、もう少しキビキビ走れるよなってのは同意
特急は遠距離客に対して横浜アクセスしやすくするのが目的の列車だから、二俣川以西の停車駅を増やしても、西谷停車は考えにくいかと
ただ、快速は何れは西谷停車になりそう、西谷以西各駅停車になれば横浜西谷間の各停と合わせて西谷以西の過剰供給を防げるし
位置付けの半端な今の急行はダイヤ改正の度に減らされていきそうだし、今回の日中時間帯の廃止は予行演習だろうな
201:名無し野電車区
14/03/16 17:39:49.43 SlA9x5jJ0
>>199
横浜発 00特湘 05快速 07各停 16特急 17各湘 24快速 25各湘 30特湘
（湘南台行き以外は海老名行き）
横浜発だけだとこんなパターンと予想。
（>>191の内容を前提に>>178-179の予想を作成）
優等6：各停6のダイヤに湘南台特急を追加するような形。
202:名無し野電車区
14/03/16 18:08:24.68 0XShdV8Z0
>>200
特急って駅を通過した分ぐらいしか所要時間変わってないからな。
いずみ野線は南万騎が原～いずみ野あたりはかなりかっ飛ばせそうだし、本線も
瀬谷～さがみ野あたりは100km/h以上出せそうな線形かと。
通過待ちの時間を短くするためにも瀬谷付近は最高速度で通過するぐらいして欲しいところ。
203:名無し野電車区
14/03/16 18:12:49.91 igK27C6v0
相鉄も急行と各停だけの単純なダイヤで、平日朝夕での星川の追い抜きも過去のもになるね。
この時間帯の急行はノロノロ運転だが。
204:名無し野電車区
14/03/16 18:46:16.22 pRjZ0ZJS0
快速廃止して
特急を湘南台、いずみ野、海老名、大和、瀬谷、三ツ境、二俣川、横浜停車
急行を海老名、湘南台～二俣川、星川、横浜停車
こうすればいいと思うよ
利用者の多い三ツ境瀬谷の救済にもなる
205:名無し野電車区
14/03/16 18:56:56.16 x7i9zV1E0
週に一度程度相鉄使ってるんだが、
相鉄って他の鉄道会社に比べて、ホームに侵入する時のスピードが遅いんだな。
のそのそのそって入ってくるイメージ。
206:名無し野電車区
14/03/16 20:09:42.54 +x8tKGwd0
>>200
対横浜なら相鉄が独占（特に海老名方面）だから早くする必要はあまりなく、
特急は東急直通がメインになると思う。
将来的には、
本線特急２（東急直通・西谷～日吉間各停）
いずみ野線特急２（東急直通・西谷～日吉間各停）
新横浜始発各停４
本線快速６（横浜行き）
いずみ野線各停６（横浜行き）
になるのではないか。
207:名無し野電車区
14/03/16 20:40:53.75 dSt0V3Ll0
新ダイヤって、いつ頃わかるんだろう
来月の東京時刻表が発売になる頃かな？
今のダイヤになったのは2年前のGWだったはずだが、
その時はどうだったっけ？
208:名無し野電車区
14/03/16 20:58:58.22 94nA8YJG0
2週間前ぐらいから駅に貼られてた
209:名無し野電車区
14/03/16 22:08:56.57 NVBIwm+I0
>>205
どこの駅だろう
横浜は到着する番線?にもよるだろうが
行き止まりの駅で先っぽがあれだけの高速で進入するところは
あまり他にはないぞ
あとはJRの成田空港くらいか
中央快速の東京 西武の池袋もまあまあだが
東上線の池袋は以前ほどではないような気がする
210:名無し野電車区
14/03/16 22:32:17.00 lc0CdZfY0
>>206
特急って直通線に客が流れないように横浜発着のみに設定するんじゃなかったっけ？
211:名無し野電車区
14/03/16 22:35:50.20 bJizdiZl0
>>205,>>209
星川上り（踏み切り対策）、二俣川上り（踏み切り対策）、横浜上り（頭端式なので）、
鶴ヶ峰下り（踏み切り対策）とかじゃないか？遅いの
3連続とか来ると遅いというイメージをもたれても仕方がないかと
212:名無し野電車区
14/03/16 22:36:41.95 LP4ELlzb0
>>176
8両特急って各停より短いなんてありかよｗ
って思ったけど7715Fが新しい幕になったのを見るとそうなるかもな
そうじゃなきゃわざわざ新しい幕にはしないだろうし
213:名無し野電車区
14/03/16 22:43:35.34 JdEfmiFW0
>>206
直通は相鉄の沿線価値（不動産価値）向上が大きな目的だから、
他社乗換駅と二俣川・いずみ野しか停まらない特急が直通するのでは意味が無い
直通は相鉄線内各停が中心だろう
214:名無し野電車区
14/03/17 01:22:20.55 cz9khk9k0
>>212
てめぇ、4両特急の京急さんディスってのかこら！
215:名無し野電車区
14/03/17 01:32:49.24 ZHCaVVt/0
>>213
乗り入れ先でも各駅停車だったら嫌だな～
相鉄線内に有名な観光地とかあれば違ってくると思うんだが、都内方面からわざわざ来るような
観光地って無いよな？
ズーラシアぐらい？あえて挙げるなら。日本最大級ってのが売りだったらしいけど、開園当時は。
216:名無し野電車区
14/03/17 01:43:05.29 /iiBOurv0
>>205
制限のない駅では、先頭車両が駅に入る時の速度は他社とあまり変わらない気がする
ただ、駅構内に入ってぐっと減速してからが長いような印象はある
KQとかだと、構内でもそれなりに速度を維持しつつ最後の最後でぐっと減速する感じだが
217:名無し野電車区
14/03/17 02:34:10.00 Wg26NRzD0
>>212
京都線の快速急行なんて空気輸送だから4連ばっかし
↓
急行に格下げ (急行4 相急2)
↓
減便 (急行3 相急1)
218:名無し野電車区
14/03/17 03:02:33.58 v+vsPZlc0
特急は10連だけでもダイヤが乱れた時のために幕を準備してるのかも？
まあいずみ野線内は4連でも間に合うけどね。
219:名無し野電車区
14/03/17 03:04:29.93 YPXoM5TM0
定期券の発売範囲拡大で相鉄～東急～メトロが買えるように
なったのは将来の直通を見据えてかな？
直通すればノーラッチでメトロ線内まで行く人増えるだろうし
ただ相鉄側では販売できないのでメトロの売場で買ってくれという中途半端・・・
220:名無し野電車区
14/03/17 07:51:34.72 gXA6EIGs0
ストのチラシを駅で配布してたけどどんな内容だった？
もらい損ねた。
221:名無し野電車区
14/03/17 09:41:05.81 1HbWQlV70
1 ： タイガードライバー(神奈川県)＠転載禁止：2014/03/16(日) 22:44:53.71 ID:YuLrgsbp0 ?PLT(12001) ポイント特典
相鉄HP・相鉄労働組合HPによると春闘（春季労使交渉）の話し合いが決裂した場合、
3月20日（木）の終日ストライキをする計画があると発表しました。
�
まだ7日あるので、ストライキが行なわれるかは分かりませんが、
ストライキ決行された場合は2009年以来5年ぶりとなり前回同様に大きな混乱があると見込まれます。
�
3月20日（木）の終日運休が予告されているのは下記の路線です。
◎鉄道
相鉄本線（横浜～海老名）、相鉄いずみ野線（二俣川～湘南台）
222:名無し野電車区
14/03/17 13:01:14.61 YPXoM5TM0
無職の俺にはストで止まっても大して影響ないや
とりあえず20日は珍しく早起きしてスト決行されたらチャリで
大塚やかしわ台の車庫でも写真撮りに行こうかな
223:名無し野電車区
14/03/17 18:52:52.94 fD/xZPeyO
ほんと将来的に会社規模縮小してったらいいんじゃねえの
給料上げねえなら仕事しねーよ、って、利用客ほったらかしかよ
もう神奈中あたりに買収してもらえよ
224:名無し野電車区
14/03/17 19:17:48.15 eXwpunzF0
もしストしたら振替乗車券くれるの？
225:名無し野電車区
14/03/17 19:41:04.36 0GcBhGXx0
ストや計画停電は一切振り替えなしだよ。ちなみに大手私鉄で一番多くストやっているのが相鉄。
226:名無し野電車区
14/03/17 20:25:34.91 eXwpunzF0
>>225
マジですか・・・
ストになったら和田町から横浜まで歩くか・・・
227:名無し野電車区
14/03/17 20:59:08.56 0GcBhGXx0
昔はストといえば千葉勤労だったけど今は決行されても減便だけだしそんなに影響はない。だから全国の鉄道で短時間ながら全てストップなのはここだけなんだよな。
ちなみに10年で2回は大手私鉄ではもちろん最多。
228:名無し野電車区
14/03/17 21:05:51.04 THoEPYwW0
>>224
2009年のストの時には往復分の乗車券をもらった気がする
229:名無し野電車区
14/03/17 21:53:20.46 W/+Z5Wum0
>>226
ただ、今回は相鉄バス（浜と綾）は動く
230:名無し野電車区
14/03/17 22:07:41.37 eoPPj2Cp0
二俣川からなんだけど仮にスト実行となったら横浜方面行くには、
保土ヶ谷まで歩くしかないかね？
バスっていっても、羽田までのリムジンくらいしかまともなところにいけないわ。
231:名無し野電車区
14/03/17 22:09:21.38 eoPPj2Cp0
しかし、このご時世にストって双方に問題がありそう。
労基には労使関係は良好とか届け出てるのかな？
仮にそうなら笑えるわ。
232:名無し野電車区
14/03/17 22:12:02.98 RYOIMHSm0
>>230
鶴ヶ峰まで歩いてバス乗れば？
まあ間違いなく満員だろうが
233:名無し野電車区
14/03/17 22:16:30.22 bQrnuHUq0
>>229
旭はHDや相鉄からの出向者が多いのかな？
神奈中へ移管するのがいいだろう。
234:名無し野電車区
14/03/17 22:18:14.52 c0e6hjqz0
それがいいだす
235:名無し野電車区
14/03/17 22:22:38.23 VouaIRjD0
>>232
そうなんだよねー。
まあ、現実的には保土ヶ谷だよな。
あと、ここの組合って過激団体なの？
うちなんて御用組合だっていうのに。
236:名無し野電車区
14/03/17 22:28:58.19 bQrnuHUq0
過去20年間で京成が自動車部分社化のときにスト騒動があったが
未遂に終わったし１回限りだった。
（京成バス移籍者への処遇維持のための牽制に過ぎなかったと思われる）
相鉄はストを実行しているからね。
相鉄バス横浜・綾瀬営業所管内は、賃金が減らされるからストをする余裕がないんだろう。
>>235
大体そうだよ。
あくまで会社側の暴走を防ぐためにしか過ぎない。
237:名無し野電車区
14/03/17 22:35:26.39 B1Emr22L0
スト当日、発達する低気圧の影響で荒れた天気となる恐れがあります･･･
オワタ＼(^O^)／
238:名無し野電車区
14/03/17 22:41:42.36 SEaQA/fI0
会社休んでもいいがすでに予定があるんだよなー。
239:名無し野電車区
14/03/17 22:43:21.88 9LD2gK6s0
ストいいじゃん。もっとやれ。必要だ闘争は。
240:名無し野電車区
14/03/17 22:55:21.11 RJVRqSVr0
妄想ダイヤｳｾﾞｴ
241:名無し野電車区
14/03/17 22:56:30.11 fD/xZPeyO
>>230-235
鶴ヶ峰行くなら、下白根橋まで頑張れば62系統を捕まえられる
(211系統使えば乗り継ぎ自体は楽だが、30分に1本だしﾎﾟﾝﾁｮなので覚束ない)
先日の大雪でも62は普段どおりの混み具合だったとの事
対して横04、5、横52は阿鼻叫喚だった
242:名無し野電車区
14/03/17 23:05:51.12 Vnu/fUFo0
>>239
好きな色は赤だな！
243:名無し野電車区
14/03/17 23:08:13.03 LB+yJ+KnO
>>217
京都線って3つあるから近鉄って書かないと。
244:名無し野電車区
14/03/17 23:10:35.45 LB+yJ+KnO
>>240
妄想じゃなくて予想だから。
245:名無し野電車区
14/03/17 23:14:14.58 wmCusqtQ0
相鉄、束か東急が買収しないかな。
直通時に。
246:名無し野電車区
14/03/17 23:18:44.81 9EJCekKs0
特急15分間隔は無理なのかな…
247:名無し野電車区
14/03/17 23:27:23.02 LB+yJ+KnO
>>245
もしJRか東急に買収されたら、もう片方への直通がやる気なしになるw
248:名無し野電車区
14/03/17 23:35:15.30 RJVRqSVr0
妄想の方がまだﾏｼ
249:名無し野電車区
14/03/18 00:42:25.45 8hLluB6sO
まあそう言うなやw
250:名無し野電車区
14/03/18 01:01:57.32 I+iedNxd0
(`_')
251:名無し野電車区
14/03/18 02:25:25.32 o3g8JtPWO
>>245
小田急が買収して神奈中に与える結果になったりして
252:名無し野電車区
14/03/18 10:26:08.70 0qKX1Mlb0
横浜発で
00:特急えびな(二俣川で各停えびな、始発湘南台接続)
01:各停湘南台(二俣川で快速えびな待ち合わせ、いずみ野で特急待ち合わせ)
10:快速えびな(二俣川で各停湘南台接続)
11:各停湘南台(星川で特急待避、二俣川で快速えびな待ち合わせ)
15:特急湘南台(星川で各停追い越し、いずみ野で各停湘南台接続)
20:快速えびな(二俣川で各停湘南台接続)
21:各停えびな(二俣川で特急えびな待ち合わせ)
253:名無し野電車区
14/03/18 12:06:26.31 AifDE/QW0
>>251 など
鶴ね～
蛙ものならとっくに買ってるだろ。
会社四季報とか見たことないな？
254:名無し野電車区
14/03/18 12:29:19.97 PbT+/24N0
>>239
今時ストやるなんて信じられない。 利用者の迷惑お構いなしのキチガイ労組死ね。
255:名無し野電車区
14/03/18 14:33:49.23 A43+avOT0
昨今の賃金アップに対応できてないんじゃない？
うちの会社も経団連の会員？だったと思うけどまだまだ今の状況ではできないって回答だったよ。
256:名無し野電車区
14/03/18 15:31:23.21 CscN4IWd0
むしろ日本はストライキやらなすぎだと思う
257:名無し野電車区
14/03/18 16:52:11.36 7Dcvzk/l0
そうそう、経営者サイドの人間ならともかく、一般人なら労働者側を応援して
ストやれやれ！負けるな！というのが普通で、ストを一般人が叩く日本が異常
そりゃ経営者になめられるわ
258:名無し野電車区
14/03/18 17:36:33.57 1i1fmdvQ0
斗争！
259:名無し野電車区
14/03/18 17:42:05.38 jeubw1B10
>>257
沿線外の住民ならともかく、沿線住民でストやれやれはないわ。
260:名無し野電車区
14/03/18 17:46:58.34 7Dcvzk/l0
>>259
だからそれが日本独特ということ
労働者が他の労働者を応援するという意識がない
261:名無し野電車区
14/03/18 17:50:29.89 L3fBsfG60
日本も外国人みたいに不満ははっきり声に出した方がいいストライキも含めて
いつまでも立場が上の奴らの言いなりになる社会は辞めるべきだ
明後日はスト決行されたら潔く仕事休んで4連休にする
上司にも最寄の鉄道ストップしたら来ませんからって伝えたし
262:名無し野電車区
14/03/18 17:57:20.08 iridrFda0
非正規の被雇用者の割合が増えたし、
組合自体無かったりして組織率は低下する一方、
で、派遣社員なんかであってみれば、電車がストライキで走ってないことが
欠勤の正当な理由にならないんじゃないか？という強迫感。
ストライキのほうは法にのっとり手続きを踏んで行われるから問題ないのに。
263:名無し野電車区
14/03/18 18:24:03.65 zPgt8IgY0
マイクロエースから旧7000とモヤが出るぞ
264:名無し野電車区
14/03/18 18:30:08.98 jeubw1B10
>>260
自分のいつも通りの生活を犠牲にしてまで他の労働者を応援する気はないな
製造業とかなら応援するよ
鉄道会社がやったら迷惑すぎる
265:名無し野電車区
14/03/18 18:49:13.54 CRbRpo8k0
今時ストをやる会社は労務管理が下手な会社。
若しくはストで組合からの被害者ヅラしてる無能経営者の集団だよ。
定期を買った人はどこと使用の契約を結んだの？
組合なの？
違うよね、会社でしょ（笑）
ストで迷惑ならまず契約の約束を果たさない会社に、
まず文句言うべきだな。
会社の労務管理や内部問題は利用者には全く関係のない事。
まあヲタとマスゴミは興味が有るかも知れんがな。
266:名無し野電車区
14/03/18 18:52:10.96 fdvQvWq/0
ストやっても東京の路線じゃないからニュースにはならなそう。
267:名無し野電車区
14/03/18 18:56:18.03 eyUFs1xd0
大本営見解ｷﾀｰ
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
平均年収および平均賞与支給額は
世間水準を大きく上回る。
所定労働時間が7時間
査定なし
業績連動なし
完全年功序列
賞与一律
要求は
スーツ代（笑
家族給の増額
労働者は頑張って戦うべきだと思うし、経営者は無能なんだろうが、さすがにこれでストはないんじゃないか…
268:名無し野電車区
14/03/18 19:31:58.09 yBD27D3U0
>>264
インフラを担う企業って自覚が足りないよな
経営はもちろん、現場も
269:名無し野電車区
14/03/18 19:46:08.95 wdJ0PFI/0
むかし近鉄とかがよく「出改札スト」をぶちあげてた。
実効性はあったかどうかわからないが、
券売機は止めて、スト終了までは切符無しでドゾーとか
やらないよなまさか…
他国ではスト破りのために軍に鉄道連隊を設置してるところもあるそうだ…
270:名無し野電車区
14/03/18 19:48:47.32 u0uSIG7s0
>>217
京都線が4両…？と思ったが、
>>243
近鉄京都線かｗ
271:名無し野電車区
14/03/18 21:02:37.00 EclBMrdW0
今日アナウンス聞いたけど、
組合は客を人質にとって交渉を進めるなんて最低だな。
もし、ストライキが実施によって、
電車代やタクシー代が発生したら、
ストライキを決断した組合員責任で
組合員給与、組合費の中から全額保証しろよな。
272:名無し野電車区
14/03/18 21:23:44.94 fdvQvWq/0
相鉄のストは昔（昭和30年代）は本当に終日近く止まっていたんだよな。
273:名無し野電車区
14/03/18 21:35:16.36 UmpgYfJg0
>>267
これ、何時頃発表したんだろ？
今日の18時頃、相鉄本社前を通ったんだけど、赤色の幟や旗と鉢巻をした100人前後の人が
シュプレヒコールを挙げてて異様な雰囲気だったよ。
ここ数日は毎日らしい。
274:名無し野電車区
14/03/18 21:43:23.99 AYjlhnAB0
>>256
ストライキ自体はいいんだけど、電車の運行をやめるべきではない。
結果的に組合員が損失を被ることになるぞ。
>>261
俺んとこは出勤扱いになるけど、あらかじめわかってるんだから
有給休暇にしろと言われかねないか？
275:名無し野電車区
14/03/18 23:00:19.88 ko0RdGqc0
天王町6:55発の横浜行き、後ろから2両目の一番後ろのドアに乗ってくるオバハン、
横浜駅まで行って7:02発の急行海老名行きに乗っているようだが、
天王町～横浜間の定期は持っているんだろうか？
というか、下りで二俣川まで行って急行に乗り換えればいいと思うんだが。
そこまでして座りたいのか、オバハンｗｗｗ
276:名無し野電車区
14/03/18 23:12:30.68 P7wrrty10
>>269
昔の組合ってこんな感じだよね。
うちも客商売的な仕事だけど、ストの内容は休むだけじゃなく客に迷惑をかける行為を加えてたみたいだし。
現代なら客からすれば債務不履行と言われかねない対応もしてたようだし。
277:名無し野電車区
14/03/18 23:36:33.05 AYjlhnAB0
>>276
結局は自分の首を絞めることになるが予想できないのかなあ・・・
旭営業所は、まだＨＤからの出向者が残ってたんだね。
自動車部が分社して期間がたっているから、相鉄バスのプロパーに転籍しないのかな？
小田急や京急は大手だから労働組合はあるものの、実質的に御用組合的になっている。
労組は牽制のためにあるにしか過ぎないといっていいだろうし、ベストな労使関係といえるだろう。
西武は労働組合自体ない（但し、高給が保証されていたようだ）
278:名無し野電車区
14/03/18 23:57:41.46 f4iY0jTj0
ここ数年賃上げし続けてたとは知らなかった
引き続きの賃上げと特別一時金が出てストライキってのは理解しがたいなあ
むしろホールディングス社員の賃上げの為にバスでストってほうが酷い話だが
279:名無し野電車区
14/03/19 00:36:49.87 71YsV8wY0
>>277
西武に組合がなかったのは当時のトップの強権のため
別に高給ではない
280:名無し野電車区
14/03/19 00:39:36.52 hSMjuuFP0
ここって銀行とかみたいに出向や転籍があっても給与水準は維持されてるんだろうね。
ヤフーファイナンスみたら平均年齢49.8に平均年収900オーバーだった。
記載の通りだが年功序列でぬるい環境なんだろうね。
281:名無し野電車区
14/03/19 00:47:20.55 hWnc6G8IO
乗客の迷惑を盾に正当な労働者の権利を認めない資本家の手先が多いな。
282:名無し野電車区
14/03/19 01:07:27.47 9fe2/scc0
雌車全廃しなけりゃスト突入でいいよ
283:名無し野電車区
14/03/19 01:14:10.95 L76CtEzP0
スト突入すれば3年前の計画停電初日以来だな陸の孤島になるのは
神奈中で他路線に逃げようと思えば逃げれるからあの当時程ではないけど
284:名無し野電車区
14/03/19 01:17:40.99 J5ib5/OJ0
>>280
それ相鉄ホールディングスだけだろ。
幹部クラスの社員が殆どなんだから、年齢も年収も高くて当たり前
285:名無し野電車区
14/03/19 02:38:44.21 /H8Noby20
ホールディングスの人事評価制度を変える計画に言及してるあたり、いざ変更となるとその時またストライキ予告が出そうだな
286:名無し野電車区
14/03/19 02:50:33.03 L76CtEzP0
労組が一定の勢力あるうちは旅客専務車掌も続くだろうね
動労千葉みたいに弱体化されたら廃止の流れだろうけど
子供の頃に日付と金額、路線図にパチパチ穴開けるタイプの相鉄の車補券
買ったけどまだ大事にとってある
287:名無し野電車区
14/03/19 07:10:31.49 WhgtQZ6z0
>>283
たまには陸の孤島もいいもんだ。
特に相鉄沿線は後ろ楯のある質の悪い成金クレーマーが多い。
288:名無し野電車区
14/03/19 07:19:51.00 e9H/4jJyO
いま車掌がスト予告のアナウンスしているけど、他人事みたいな超棒読み。
289:名無し野電車区
14/03/19 07:49:54.31 MYq0ghW70
>>286
千葉勤労はもうほっといても弱体化するだけだけどここはやる気満々。数年後には鉄道会社最強組合間違えなしだな。
290:名無し野電車区
14/03/19 08:00:17.00 /HsPjsN/0
ストの実施可否って事前に連絡はあるの？
それとも、朝、駅についてはじめて気付くの？
291:名無し野電車区
14/03/19 08:07:31.18 k5YbPg5k0
妥結するに決まってる
292:名無し野電車区
14/03/19 08:09:28.89 k5YbPg5k0
京急はストライキしないけれど
臨港バスはストライキ予告中
293:名無し野電車区
14/03/19 12:17:29.24 AqBVALst0
特急導入後の日中ダイヤ。こんな感じでどうでしょ？ 30分サイクルで。：
・横浜発下り
00特湘 03特海 04各湘 11快海 13各湘 21快海 22各海
・二俣川発下り
04快海 11各海 14特海 24快海
04各湘 11特湘 14各湘(始) 24各湘
各停は全て横浜～二俣川間は無待避。
各停海老名は二俣川で特急湘南台の待合せ、瀬谷で特急海老名の通過待ち。
特急海老名は二俣川で始発の各停湘南台に接続。
294:名無し野電車区
14/03/19 13:54:47.33 vZjRJsvd0
スト対策にチャリを整備し直したんだけど
そういえば明日休みだった
テレビで混乱ぶりを見物するわ
295:名無し野電車区
14/03/19 14:21:44.77 rQveIw8o0
ストはやめてほしいけど、何故か期待してる俺がいる
296:名無し野電車区
14/03/19 14:43:27.90 bQGekrvZ0
てか何でここまで相鉄ってほかと比べてストライキ多いの？
そんなに揉めてるのか？
297:名無し野電車区
14/03/19 14:48:53.78 ukfpSjbD0
相模大野の米軍専用線と厚木の貨物線を旅客化すべき！
298:名無し野電車区
14/03/19 14:50:41.66 hrF3pkdg0
千葉動労関係者ですが、相鉄さんはガチだと思います。
299:名無し野電車区
14/03/19 15:40:58.13 SdwpnK150
ちなみに横浜方面へ出勤する人はどうやって行く予定？
バス？
300:名無し野電車区
14/03/19 16:07:07.46 cQoPHaMM0
>>293
特急続行？
301:名無し野電車区
14/03/19 16:08:23.61 bQGekrvZ0
>>299
二俣川だけど東戸塚に行ってからJRで行く予定
302:名無し野電車区
14/03/19 16:11:15.83 zEO/gPhCO
>>293
21快海劇混みの悪寒
303:名無し野電車区
14/03/19 16:13:59.46 0v82DLlj0
>>293
特急が続行になっているのが無駄に見えますが？
304:名無し野電車区
14/03/19 16:46:35.71 oqX5fBEQ0
京王かよｗ
305:名無し野電車区
14/03/19 16:48:52.33 tc/8ko+e0
>>301
そのバスもストじゃね？
306:名無し野電車区
14/03/19 16:52:22.55 bQGekrvZ0
>>305
自転車で行くから関係ないよ
ルートとしては南口から自然公園の左横の道に入ればすぐだよ
そんなに距離無いし勾配もキツくないからいけると思うぞ
307:名無し野電車区
14/03/19 17:17:47.40 hQxDE/FV0
自転車も何もない俺は保土ヶ谷まで歩くしかないかね？＠鶴ヶ峰
308:名無し野電車区
14/03/19 17:38:22.62 4jA0lNjW0
快速湘南台69ｳ 二俣川で車内清掃による遅れ。
309:名無し野電車区
14/03/19 18:28:32.91 kz6qkXh0O
相鉄トップページがスト仕様に切り替わったwww
組合はやる気満々ですなwww
310:名無し野電車区
14/03/19 18:30:00.87 pQueHZZH0
>>307
なんでや、神奈中と市営があるやないか！
311:名無し野電車区
14/03/19 18:33:37.43 gICVAwjt0
雨のストは効果的だな！
312:名無し野電車区
14/03/19 18:44:23.05 THNSmhbvO
一番悲惨そうなのは、希望ケ丘利用者だろうな。
浜、綾の区間までも遠いし。
313:名無し野電車区
14/03/19 18:45:36.35 zEO/gPhCO
>>307
>>241
今乗ってる電車の車掌ちゃんは全く案内ﾅｯｼﾝ
会社側の回答で本社員の被服代について昔合意したのに、今さら出せってまるで将軍様の国かよ
314:名無し野電車区
14/03/19 18:50:06.72 ei6nkRS80
いずみ中央民は立場から乗るとしますか
315:名無し野電車区
14/03/19 18:50:59.42 WO3EXwkj0
2009年を教訓に運転再開まで家を出ないことにしたわ
超満員で死ぬかと思ったし
316:名無し野電車区
14/03/19 18:52:31.28 kz6qkXh0O
>>314
俺もいずみ中央民だけど、長後に出るわ。
317:名無し野電車区
14/03/19 18:57:20.12 ei6nkRS80
>>316
お 上飯田町か？
318:名無し野電車区
14/03/19 18:58:46.48 kz6qkXh0O
ガキの分だけ子ども手当増額しろとか、制服の無い部署の社員にスーツ代支給しろとか、どこまでワガママなんだこいつらwww
319:名無し野電車区
14/03/19 19:00:56.71 kz6qkXh0O
>>317
和泉町。
テニスガーデンの近くだ。
320:名無し野電車区
14/03/19 19:04:44.90 ei6nkRS80
>>319
正法寺のとこか
俺は中和田小の裏だ
スレチだしこのへんで
321:名無し野電車区
14/03/19 19:13:02.51 D8BwIwzF0
なお、小田急は3日連続ウヤの模様
322:名無し野電車区
14/03/19 19:22:18.00 1oKxjjkj0
>>318
おまい会社の犬だろw
323:名無し野電車区
14/03/19 19:23:35.51 EXvVKXB80
>>298
お前んとこなんて、ド田舎の久留里線が止まるだけじゃん
324:名無し野電車区
14/03/19 19:26:35.71 k5YbPg5k0
>>318
作業着の支給はあってもよさそう
ここが妥協点かと
325:名無し野電車区
14/03/19 19:27:50.96 dQr5EsK+O
明日の予想
前回同様、朝7時～8時頃には始発が走る
夕方までダイヤ乱れが続き、夜に平常運転
昼前後に急行 大和が走るかもなw
326:名無し野電車区
14/03/19 19:46:01.99 THNSmhbvO
>>325
正直、このパターンが通勤利用者には一番最悪なんだよな。
327:名無し野電車区
14/03/19 19:48:57.48 b2WBw0YXO
今時ストライキだなんて。東急JR直通後にはもうやらないと思うけどね。
328:名無し野電車区
14/03/19 20:00:35.02 THNSmhbvO
とりあえず、臨港バスは回避らしい。
329:名無し野電車区
14/03/19 20:02:18.62 w/NadWMX0
金額が出てるのは古い採用情報しかないんだが
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
家族給なんて出るような大手企業に勤めてないんで
相場が分からんのだが、これって少ないのか？
330:名無し野電車区
14/03/19 20:06:10.99 nDDVGdJS0
>>326
昼ぐらいまでやってくれたら会社も休みやすいのにな
331:名無し野電車区
14/03/19 20:08:09.02 wTsDoiiL0
住宅手当それなりにあるし、悪くはない
市役所なんか正規職員一人暮らし賃貸でも9000円しか出ないんだぞ
332:名無し野電車区
14/03/19 20:13:22.62 2Njjph6L0
とりあえず明日は30分早く家出る
333:名無し野電車区
14/03/19 20:16:18.39 23hCBuGDO
昼に新宿に行ったら
トロッピーバスが「スト実施」の紙を窓の外に貼ったまま走ってたな
334:名無し野電車区
14/03/19 20:22:39.02 KZwyQERR0
いっそのこと相鉄の社員全部クビにしてJRか東急が運営すれば良いのに。
335:名無し野電車区
14/03/19 20:30:52.11 L76CtEzP0
社畜の皆さん乙としか言いようがないわ
俺は出世捨てる代わりに有給消化頻繁にやったり先月の大雪みたいに
交通の足が止まりそうとかなら早々休んでる
336:名無し野電車区
14/03/19 20:32:45.89 GZ6ltqrWO
盛り上がってまいりました！
って、初電が動かないくらいかもね～
337:名無し野電車区
14/03/19 20:33:33.70 k5YbPg5k0
どうせ妥結するんなら今だろ
相鉄も東急京急並みのコネ会社
338:名無し野電車区
14/03/19 20:34:12.88 3YKwVR/h0
相鉄のグループ社員ですが
アラフォーで手取り17～19万です。
相模鉄道社員はフォールディングスに次ぐ
高給なはずですが、今回のストライキを
自分たちの足ざさえを
邪魔さえしている内容です。
くだらない手当要求前にグループ全体の
視野が見えてないことがこの組織の
稚拙さを世間に知らしめる良い機会かと。
グループ全体で待遇要求を求めるなら
まだしもこの「自分だけ良ければ良い」
思考が相鉄理念として定着しています。
パワハラで自殺と鬱を出す下位グループ会社こそ
マスコミは真にこのグループを取り上げ
警察は内偵を始めて徹底した膿出しを
ストライキ以前に要求したい。
とりあえず明日朝からストライキが強行され、
我々下位の業務に支障が出た時点で退職を決意します
339:名無し野電車区
14/03/19 20:38:11.28 THNSmhbvO
>>336
始発だけストップとかでも、
今度はダイヤ大混乱で盛り上がると。
340:名無し野電車区
14/03/19 20:39:44.21 k5YbPg5k0
>>338
正社員も時間を会社に売るのが仕事
不満なら辞めたほうがいいね
労働力は無償じゃないんだぜ
341:名無し野電車区
14/03/19 20:57:10.61 Ii1GF8ER0
>>338
鉄道は土日正月GW無し
土日休みで金曜は北口で飲んでるグループ会社はだまらっしゃい。
342:名無し野電車区
14/03/19 20:58:14.91 JJlSEk550
＿
/ ＼―。
（ / ＼＿
/ / ヽ ／￣￣￣￣￣
...―/ ＿） ＜ ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
ノ:::へ＿ ＿＿ / ＼＿＿＿＿＿
. _r―- ､ |／-=o=- ＼/_
r' ⌒ヽ__l /::::::ヽ―ヽ -=o=-＿（::::::::.ヽ
f _￣ヽ/_ ） ｜○/ 。 /::::::::: （:::::::::::::）
{ ｀Y＾ー''｀ヽ､｜::::人＿＿／ _／￣｀l ヽ/
ヽ`ｰ' _ノ ヽ! lｰ一'" ! / r'⌒ヽ、
｀弋 ヽ、 ヽ r‐ｙ'⌒l⌒/| / l^!-‐ ' }￣
ヽ ヽ､ ヽ{ _{＿＿ノノ /:.:._L|ー '
＼ ll::l`lヽ`ー‐一'"_ノ‐ｧ' ｲ:(` ' ,
＼ ヽ|l::| ヽ ￣￣￣ ／ ／ |:::ト＜＿_
ヽ､ ||::| `ー―一′_,,..,,_ l:::l
343:名無し野電車区
14/03/19 20:59:50.72 Ch9iIFLt0
雨が降るみたいですね。
二俣川から川崎までどうやって行けばいいのやら
344:名無し野電車区
14/03/19 21:00:59.40 w/NadWMX0
>>338
日本語でおk？
345:名無し野電車区
14/03/19 21:01:56.13 zaoRG5Ih0
被服代要求かー。
それって給与所得控除されてるから支給する必要なさそうだけどな。
346:名無し野電車区
14/03/19 21:03:22.83 kz6qkXh0O
>>343
市営バス
347:名無し野電車区
14/03/19 21:03:26.67 w/NadWMX0
>>343
バスで羽田に出るのだ！
348:名無し野電車区
14/03/19 21:08:14.51 wWsFmqKo0
本当にストしたら、線路の上歩いてもいいですか？
349:名無し野電車区
14/03/19 21:09:32.79 utDa/K9P0
>>348
母ちゃんと同じ世代（50代）の方ですか？
350:名無し野電車区
14/03/19 21:14:15.97 iW5CmZS70
電車・バスはライフラインだから止めちゃ駄目だよな。
スト権行使は権利とかわかるけど、相鉄社員より低賃金で働く人間が
沢山困っていることを少しは考えたほうがいい。
351:名無し野電車区
14/03/19 21:20:16.73 onCCryCp0
>>350
それは低賃金労働者の雇用者に文句を言う問題
相鉄及び相鉄労組に文句を言うのはお門違い
352:名無し野電車区
14/03/19 21:22:02.93 n90x79/i0
いっそ甘利明邸の前でスト決行の旗を出したい。
353:名無し野電車区
14/03/19 21:22:21.78 k5YbPg5k0
ワタミや京急と違って主張するあたり健全だな
354:名無し野電車区
14/03/19 21:22:41.10 LK588vLU0
>>349
スタンドバイミー？ってこと？
355:名無し野電車区
14/03/19 21:38:22.37 wWSu9KrA0
>>275
ストの話題で埋もれちゃってるが、相鉄に通報しろ！
356:名無し野電車区
14/03/19 21:45:45.88 utDa/K9P0
>>354
今も昔も違法だけどストしたときに学校とか会社へ行くためにぞろぞろと線路歩いたんだって。
スト線路、みんなで渡れば怖くないの精神。
357:名無し野電車区
14/03/19 21:48:24.86 zlksksk00
線路歩いたら妥結しても運転再開できなくなるぞ。
358:名無し野電車区
14/03/19 21:53:10.51 EXvVKXB80
ウェンザナ～イ
ハズカ～ム
359:名無し野電車区
14/03/19 21:53:10.56 dZ6AFHaH0
電車でストなんて今まで経験なし！
バスなら小学校とかのころにあったような気がする。33歳。
360:名無し野電車区
14/03/19 21:54:01.20 utDa/K9P0
40年も前の話だから真似するなよ。
最近は警察官大量出動してたし今は起こらないだろう。
361:名無し野電車区
14/03/19 21:55:48.41 kz6qkXh0O
電車運転士をきしめん屋に転籍とかやらかした会社だし
362:名無し野電車区
14/03/19 21:55:49.51 nDDVGdJS0
>>348
前回の時はそれのせいで始発が超ノロノロ運行だったわ
363:名無し野電車区
14/03/19 21:56:54.29 dZ6AFHaH0
正直な話、ホントにまだ労使間で交渉中なのかね？
こんな時間まで続けてるとは思えないわ。
364:名無し野電車区
14/03/19 21:58:20.18 dZ6AFHaH0
ついでにいうと、こんな時間までやらなくていいから早く結論出して欲しいわ。
あと、労基はちゃんと相鉄に調査にいけよな！
365:名無し野電車区
14/03/19 21:59:39.09 OGNs0uM00
今の時代ストを考えるなんて遅れてるな。
組合の強い会社は潰れるよ。
366:名無し野電車区
14/03/19 22:01:35.21 8Cz3ppuq0
各社ともポーズだけでも徹夜はするというけどな
勝利なんか無い
いかにハイスコアをとってゲームオーバーとなるか
YESかNOだけだと条件闘争にもっていきにくいよな
それだと使用者側の良いようにヤラレて終わり
367:名無し野電車区
14/03/19 22:03:47.14 wil/r11W0
>>275 >>355
そのおばさんがどうだかは知らないが、
天王町に住んでるなら、休日とか横浜に出ないってこともないだろうし、
横浜からの定期買っちゃったほうが何かと便利なんだよね。
6か月定期だと月400円-800円負担で済むし。
368:名無し野電車区
14/03/19 22:12:39.34 k5YbPg5k0
相鉄の経営者も元は従業員
何でこうも対立してしまうんだろう
創業者一族でもない
369:名無し野電車区
14/03/19 22:12:43.41 AVIoAAYA0
>>271
組合じゃなく相鉄に請求しろ。
今回は相鉄が悪い
370:名無し野電車区
14/03/19 22:14:14.82 fyD1LRIb0
スレチなんだけど、便乗してｗ
例えば、そのおばさんが横浜までの定期を買っていた場合。
一度改札を出ないで乗り換えてた場合、
何かの犯罪的な事になるのかな？
371:名無し野電車区
14/03/19 22:16:31.59 AVIoAAYA0
>>368
この会社ではコストカッターが出世する
372:名無し野電車区
14/03/19 22:18:20.51 zlksksk00
組合のサイト見ればわかるけど
今回の争点はバスっぽいんだよな。相鉄バスの賃金は求人みても低すぎるもんな
373:名無し野電車区
14/03/19 22:19:46.08 CgLHazmt0
相鉄バス旭営業所の社員を相鉄バスに転籍汁
いまだ出向扱いだけど、ＨＤから移管して何年たってるんだ！
374:名無し野電車区
14/03/19 22:21:44.49 X9KhKVps0
社会人なら働けることに喜びを感じろよ
給料なんて後回し、会社に「働かせていただいてありがとうございます」って感謝するべきだろ
375:名無し野電車区
14/03/19 22:22:37.48 xzw94p/A0
遵法闘争で改札フリーにでもすればいいのに
何で電車止めてしまうん？
376:名無し野電車区
14/03/19 22:22:42.02 nDDVGdJS0
>>373
3年前にストしたじゃないですかー
>>374
ワタミ乙
377:名無し野電車区
14/03/19 22:23:26.82 zlksksk00
>>374
気持ち悪すぎ
378:名無し野電車区
14/03/19 22:25:02.72 hQxDE/FV0
>>374
バーカ！会社とは対等なんだよ！
どこのブラック勤務だよ？
379:名無し野電車区
14/03/19 22:26:42.49 AqBVALst0
>>300 >>303
特急が続行になるのは一見無駄に見えるけど、
良く考えてみると、特急が続行でも行先が違うわけだから、
別に問題ないんだよ。
逆に、せっかく作った瀬谷の待避線をフル活用して、
かつ星川での緩急接続を止めるなら各停は二俣以東で無待避が望ましい。
その２つの前提条件からすると、成立可能なダイヤは限られるよ。
特急が続行でなく、限りなく15分等間隔にしたところで、
それで得するのって横浜～二俣川の客だけだし。
むしろ、それにこだわる余り、逆に二俣川以西の通過駅の利便性が
落ちるようだと、本末転倒でしょ。
380:名無し野電車区
14/03/19 22:28:32.17 AqBVALst0
>>302
11分発を12分発にした上で、快速を急行にするのでもOK。
というか、個人的には、横浜口での乗車率均等化と二俣以西の
速達性向上のためにも、快速よりは急行の方が良いと思うけどね。
何にしても、11分発快速（or12分発急行）って、そんなに混みうるかな？
特急停車駅の客は特急に吸われるはずだし。
381:名無し野電車区
14/03/19 22:30:24.77 X9KhKVps0
言っとくが社蓄じゃねーぞ
俺はいつも上司から「君は労働者の鏡だ」って褒められてますから
382:名無し野電車区
14/03/19 22:32:01.75 onCCryCp0
>>375
輸送契約を締結しないで輸送することは非現実的
383:名無し野電車区
14/03/19 22:33:09.08 uCxZdbasi
874 名無しさん＠平常通り 2014/03/19(水) 20:31:31.94 ID:qEm44phHi
●沿線人口の減少は今後の経営に極めて深刻な影響をもたらすことや、弊社社員の年収水準が世間水準を大きく上回ることに加え、
弊社には会社の業績や個人の評価を昇給や賞与に反映させる仕組みが一切なく、今後純粋持株会社として、年功的な人事・賃金制度を、
成果や役割、貢献度に応じたものに変えていく必要があることを考慮したものです。
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
（キーワード）沿線過疎化、 世間水準を大きく上回る年収、業績や評価を反映する仕組みなし、年功序列
384:名無し野電車区
14/03/19 22:33:35.07 nDDVGdJS0
>>381
本物かよ恐れ入りました
385:名無し野電車区
14/03/19 22:33:43.83 uCxZdbasi
879 名無しさん＠平常通り sage 2014/03/19(水) 21:11:23.13 ID:4El49LqCi
>>877
>>874 のとおり、業績考課、能力考課一切なしの年功序列
しかも高給取りなのに沿線過疎化による利益減は度外視で
アベノミクスだ！給料上げろって感じじゃないかな
386:名無し野電車区
14/03/19 22:37:20.95 0v82DLlj0
今回はもしかしたら全国ニュースになるかな。
387:名無し野電車区
14/03/19 22:39:28.36 RY7oXqQI0
ちなみに定期なんだけどかね返してくれるのかね？
読んでないからわからんけど約款には免責事項になってるんだろうね。
とは言っても、こちとら債務不履行を受けてるんだから云々然々。
ちなみにストに参加する組合員には内部留保としてストックしてある溜まりに溜まった組合費から欠勤分の金は出るからあまり痛くないんだよね。
388:名無し野電車区
14/03/19 22:42:46.40 SwHD2ZZg0
相鉄 平成21（2009）年6月26日に実施されたストライキに係る定期券の取り扱い 1 （臨時一往復乗車証）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
これけ？
389:名無し野電車区
14/03/19 22:47:24.08 1ZDjkH0u0
運転免許のために二俣川へ行く予定だったのに・・・
390:名無し野電車区
14/03/19 22:48:56.08 lIm3HN0O0
>>387
1分でもスト扱いで止まれば往復券を1枚くれるはず（往復券は定期区間外でも使える）
391:名無し野電車区
14/03/19 22:50:01.95 zaoRG5Ih0
>>387
電話で問い合わせたら定期所有者には後日に乗車券をくれるとかなんとか言ってたよ
定期あるから乗車券なんぞいらんし、だったらスト中の振替乗車券よこせって思ったけど
392:名無し野電車区
14/03/19 22:50:50.19 nDDVGdJS0
>>388
これ前回貰い損ねたわ
そもそも定期は全部記名なんだから住所に送りつけてこいや
>>389
無事たどり着けたらガラガラだぞやったね！
393:名無し野電車区
14/03/19 22:51:01.30 PhOBOE2R0
>>387
でも終わった後で乗客の叱責を受ける（であろう）のは現場のスト参加者たち。
（自業自得といわれればそれまでだが）
394:名無し野電車区
14/03/19 22:51:20.16 SFF4UBFL0
乗車券なんていらねーよな。
こっちは会社の金で定期買ってんだから。
自腹切るのがいやだから、振替乗車券くれや。
395:名無し野電車区
14/03/19 22:51:54.23 PhOBOE2R0
>>392
君の国では電話番号と名前、性別だけで郵便が送れるの？
396:名無し野電車区
14/03/19 22:54:27.52 EeuKXqlV0
まだまだだねー
397:名無し野電車区
14/03/19 22:55:25.76 nDDVGdJS0
>>395
身分証の控え
398:名無し野電車区
14/03/19 22:55:32.34 hARQW6Up0
>>393
いや、怒られるわけないじゃん。
仮に怒られたら憲法違反で訴えられるよ。
会社の存続に影響するほどの大惨事になる。
399:名無し野電車区
14/03/19 22:55:35.01 wil/r11W0
定期タイプの株主優待乗車証じゃくれないよね。
>>392
名前と電話しか教えてないのに、送り付けられたら怖い
400:名無し野電車区
14/03/19 22:56:57.01 hARQW6Up0
>>393
あっ、乗客のか。
会社の存続云々は訂正するけど、憲法で認められてるからなあ。
401:名無し野電車区
14/03/19 22:59:43.32 PhOBOE2R0
>>397
相鉄ってそんなの受領・保管してるの？
俺の勤め先の運輸会社は通学証と申込用紙しかもらってないし残し（せ）てないぞ
402:名無し野電車区
14/03/19 23:01:24.63 wWsFmqKo0
佐村河内氏の最寄りのバス停、法泉町もストにより運休するのね。
403:名無し野電車区
14/03/19 23:04:19.70 hARQW6Up0
>>401
してない。目視で申込書と照合して終わり。
404:名無し野電車区
14/03/19 23:08:50.04 gcnrjrW20
モバイルSuicaの連絡定期なんだけど、くれるのかな。
405:名無し野電車区
14/03/19 23:14:09.79 eqKQpj0D0
もう交渉する気はないみたいだな。会社側も。
406:名無し野電車区
14/03/19 23:14:47.80 5+Rbw+HCO
スト楽しみやのう
むしろ下手に動かさないでほしい
パニックになって危険だから
407:名無し野電車区
14/03/19 23:15:08.71 hARQW6Up0
第一号がスポニチとか笑えるわ。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
408:名無し野電車区
14/03/19 23:16:33.54 23hCBuGDO
>>372
神奈中はもっと安いから
相鉄バスを神奈中に売り飛ばせばたちまち黒字になると言われている
409:名無し野電車区
14/03/19 23:18:07.23 hvUTYE7C0
前回と同じだとスト代償の全線乗車票は何回でも貰えるのかな
410:名無し野電車区
14/03/19 23:24:31.34 AUwqqo3H0
今回も全線乗車票はもらえるのでしょうか？
411:名無し野電車区
14/03/19 23:25:31.41 hARQW6Up0
じゃあ、俺はもう寝るわ。
412:名無し野電車区
14/03/19 23:25:49.42 ttvObLn50
「相鉄」でぐぐったらワケカワメなことになってるw
緊急情報｜相鉄グループ
www.sotetsu.co.jp/
相鉄グループ「緊急情報」のページです。
相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、
地域社会の豊かな発展に貢献します。
413:名無し野電車区
14/03/19 23:28:23.83 PhOBOE2R0
沿線のみんな、現場の人をいじめないでね。
みんな、何らかの形で苦しみを受けてるから、こういう結果に至らざるをえなかったんだ。
414:名無し野電車区
14/03/19 23:30:21.91 iW5CmZS70
ストが原因で実際どれだけ沿線住民が離れているか。
415:名無し野電車区
14/03/19 23:31:03.55 eqKQpj0D0
>>413
「お前のスーツ代のためにストかよ」って一言言わんと気が済まん。
416:名無し野電車区
14/03/19 23:31:20.73 ok+5PDct0
世間知らずですね
417:名無し野電車区
14/03/19 23:33:11.87 EeuKXqlV0
観光資源もなんもない相鉄沿線。
経営努力はコストカット！
418:名無し野電車区
14/03/19 23:41:42.41 nGcWN91V0
今時ストとか 時代錯誤も甚だしい
419:名無し野電車区
14/03/19 23:46:36.37 PhOBOE2R0
労働者の権利を妨げるなんて何百年遅れた考え方だろ
420:名無し野電車区
14/03/19 23:47:46.15 WONMcCPY0
昔、西横浜の労組の建物に、社民党の議員のポスターが貼ってあったけど、
相鉄労組は、そっち系なのか？
421:名無し野電車区
14/03/19 23:48:52.69 eqKQpj0D0
>>420
うん。ガチにそっち系。
422:名無し野電車区
14/03/19 23:50:07.22 0v82DLlj0
>>419
迷惑をこうむるのは同じ労働者なんだけどな。
423:名無し野電車区
14/03/19 23:51:56.92 SqqrEPW7O
労働組合は、社民党や共産党と結び付きが強いのは、昔からだろ。
424:名無し野電車区
14/03/19 23:52:18.26 eqKQpj0D0
>>419
俺も労働者なんだが、俺の勤労の権利を阻害してるのは誰なんだろうな。
425:名無し野電車区
14/03/19 23:53:28.88 Tu9Zny0sO
>>379
前提条件から間違ってる。
プレスリリースをよく読めば、
星川での昼の各停の快速待避は無くなるが、
特急待避は発生すると汲み取れる。
あと瀬谷通過待避は昼にやるわけないでしょ。
客が多い三ツ境から大和や海老名が不便になるし。
426:名無し野電車区
14/03/19 23:53:53.06 YL7vNKWu0
>>420-421
私鉄総連は民主党系に移ったんじゃなかったか？
427:名無し野電車区
14/03/19 23:54:36.29 BGdVQhZW0
相鉄名物の旅客専務もこのクソ労組の賜物なの？
あんなムダなの止めれば随分と人件費を削れるだろうにw
428:名無し野電車区
14/03/20 00:00:41.80 4xOFm7LIO
>>427 車内改札業務はなくなるよ。
他の業務のがたくさんあるけど。
429:名無し野電車区
14/03/20 00:00:47.30 bKwf+NY40
ストライキの首謀者が唐澤貴洋ってマジなのですか？
430:名無し野電車区
14/03/20 00:03:42.92 CgLHazmt0
>>426
連合は旧社会党系で現在は民主党系
経営者側が自民党系で、労働者側は民主党系と考えればいい
431:名無し野電車区
14/03/20 00:04:43.43 /hAK1Om30
誰得特急に工事ダイヤに横浜駅改札減少にスト
もう「ウチの沿線には住むな」というメッセージを労使ぐるみで出してるとしか思えんな
432:名無し野電車区
14/03/20 00:05:32.86 7xgzMGHk0
スト程度でスレ伸びすぎだろ
433:名無し野電車区
14/03/20 00:07:37.87 nDDVGdJS0
>>432
お祭り前日の気分です
昼までストしてくださいオナシャス
434:名無し野電車区
14/03/20 00:09:40.78 QrdpIqal0
むぅ 明日はJR使うか…
435:名無し野電車区
14/03/20 00:10:45.06 21AVEvBJ0
流石相鉄！！！！
他もストくらいやれや！！！！！
436:名無し野電車区
14/03/20 00:11:30.49 BB4NO3200
動労千葉「よっしゃまかせろ」
437:名無し野電車区
14/03/20 00:16:59.46 GTDywpqB0
>>436
去年の久留里線のストは乗務員の代務でカバー出来てるからなぁw
438:名無し野電車区
14/03/20 00:17:06.42 ajiEYnoH0
>>413
40代年収250万の俺に謝れ！
439:名無し野電車区
14/03/20 00:17:21.33 V+ZgTdyc0
しかし今回って前回（５年前くらい）と違って事前に駅やら車内放送やらでの
予告全然無かった気がするんだけどあったか？
440:名無し野電車区
14/03/20 00:18:20.84 ajiEYnoH0
むかつくぜ！
明日朝５時起きで出勤しなくちゃならない。
マジ相鉄潰れろ！！
441:名無し野電車区
14/03/20 00:18:28.33 BB4NO3200
山猫スト的なのか？
442:名無し野電車区
14/03/20 00:19:19.93 ajiEYnoH0
お前らの給料よりも俺の給料上げろ！
ゴミ
443:名無し野電車区
14/03/20 00:22:34.03 SfQabvLFO
労働者同士で対立したら資本家の思う壺なんだよね
444:名無し野電車区
14/03/20 00:24:58.70 V+ZgTdyc0
>>443
いまどきマルクスが描いたようなステレオタイプの「資本家」なんていねーよ
ほんの一握りを除いて経営者も単なる雇われだ
445:名無し野電車区
14/03/20 00:25:07.78 HHxKbDM3O
ストやるんなら、早くても14：00くらいまでやらないとホームやら危険になるから
中途はんぱに切り上げるのだけはやめてほしい。まじ危険だから。
446:名無し野電車区
14/03/20 00:25:54.40 SMqQ31tQ0
>>443
Yes
「スト＝時代錯誤」的な認識が広がるのも資本家の思惑みたいなもんだ。
447:名無し野電車区
14/03/20 00:28:32.33 SfQabvLFO
>>444
経営者というか、投資家も含めてね
448:名無し野電車区
14/03/20 00:28:32.83 Ca5GiqEB0
まともな定職に就いてる人はそのような考えを持たないｗ
449:名無し野電車区
14/03/20 00:30:03.11 GTDywpqB0
>>445
昔の京成によくあった暁の妥結で朝には動くかもね。
終日やったら迷惑だが逆に偉いと思うわw
450:名無し野電車区
14/03/20 00:30:23.09 BB4NO3200
>>442
もまいも権利行使汁
451:名無し野電車区
14/03/20 00:31:16.63 V+ZgTdyc0
とりあえず俺にできるのは明日早起きして様子みて臨機応変に動くことぐらいだな
これ以上相鉄サイトに張り付いててもしょうがなさそうだから寝るわ
452:名無し野電車区
14/03/20 00:32:10.66 UqiRUJzF0
あの・・・マジ困るんですけどね。相鉄バス＆電車のみ便りの横浜山の民としては。
明日２時間徒歩なんてなんてこった・・それも雨だぜよ・・・
労働者の苦しみはわかるけど日中時限ストとかなんとかそのあたりで
何とかしてくれよと（泣
453:名無し野電車区
14/03/20 00:34:57.74 V+ZgTdyc0
しっかしこれでJRとかメトロなら各企業も「JR/メトロがストだから業務が止まるのは仕方ない」ってなるけど
相鉄ぐらいのマイナーなところだと考慮してくれないんだよな
それが歯がゆい
454:名無し野電車区
14/03/20 00:36:11.52 pz6cgFeR0
>>436
今年は動労千葉HPトップにストのスの字も無いぜ！
455:マツコ・デラックス
14/03/20 00:46:58.71 qPCHBFe70
>>452
横山に住んでいるからダメなのよ！ふかわりょうとかも横山の綱島温泉でしょ！
でも多摩田園都市をパクった名前の緑園都市は何か許してあげたくなっちゃうのよ～
456:名無し野電車区
14/03/20 00:48:45.72 BB4NO3200
とりあえずはっとく
【社会】 相模鉄道と相鉄バス、20日始発からストライキ突入へ。63万人に影響か…神奈川
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
457:名無し野電車区
14/03/20 00:58:07.85 yRRWMFfa0
明日は休んでスト応援しに行こうかな
休むんだから徹底的に応援しないと
458:名無し野電車区
14/03/20 01:02:36.17 /5ATe5Ui0
どうせやるやる詐欺だろ
未明に解決して出勤時間帯にはシレッとして走っている
459:名無し野電車区
14/03/20 01:20:05.18 nRpj3zjQ0
>>452
そこは企業に文句言ってやれよ
460:名無し野電車区
14/03/20 01:25:45.82 B/VRsJV70
相鉄も一応大手の一角なのに上げられんのかいな
ベアなんて超大手だけなんやね・・・
461:名無し野電車区
14/03/20 01:35:26.38 D/SHGS+l0
「ベアを上げる」（至言）
462:名無し野電車区
14/03/20 01:37:41.66 GAKalxbT0
>>409
定期の裏に赤線引かれるから
精精2度
463:名無し野電車区
14/03/20 01:43:36.89 eBhnJ0h20
PASMOだと同じカード使い続けてる人もいそうだけど、
前回の線と混同されないの？
違う色かマークにするのかな。
464:名無し野電車区
14/03/20 01:48:55.02 ph5lgOEL0
うちの会社、そもそも労働組合がないから、労組の仕組みや機能がいまいちわからん
465:名無し野電車区
14/03/20 02:11:11.02 j8xnNQPd0
シャイニングヒルの俺は歩いて中原街道までいって市営で中山まで行かねばならんのか
466:名無し野電車区
14/03/20 02:17:45.75 Z5YwxCDh0
>>465
突っ込みいれていい？
市営バスは日中にしか走ってないよ
いっそのこと中山まで歩いたほうがいい
467:名無し野電車区
14/03/20 02:23:03.57 j8xnNQPd0
そういえば動物園以外の路線がないのか
使えないにも程がある
雨の中中山まで歩けとか相鉄許すまじ
468:名無し野電車区
14/03/20 02:27:44.77 Z5YwxCDh0
>>467
森の中通っていけば、ショートカットになるし濡れにくいし、マジオススメｗ
30分下り坂ばかりだし、何とかなるんじゃないかと
469:名無し野電車区
14/03/20 02:35:50.74 NnJiBUPk0
>>460
ぜんぶ安倍のせいだ！
470:名無し野電車区
14/03/20 02:45:33.35 FDGXMbj5O
>>465
テーブルランドフォレストまわりなら西バス停から３０分くらいだよ
471:名無し野電車区
14/03/20 02:46:52.50 FDGXMbj5O
ついでに少ないがテーブルランドのセブン・小学校前通るバスも使える
472:名無し野電車区
14/03/20 03:04:58.71 ph5lgOEL0
相鉄Webのスト情報のページ、時刻は自動更新なのかなw
473:名無し野電車区
14/03/20 04:03:19.63 +vC/wU/B0
始発まであと45分だなwktkしながら待機中
シャッター降りた駅にスト決行の貼紙を期待してる
無職で暇だから車庫巡りでもしてくるつもりだ
474:名無し野電車区
14/03/20 04:05:45.84 6b3uF1zB0
英国病
475:名無し野電車区
14/03/20 04:10:09.05 U0LO1N+b0
労組マジで腹立つわ。ストライキなんかせずに希望の給料出る会社に移れよ。できないんだろどうせ。
てか労組1つしかないの？客対応とかする人はどうしてるんだろうか？
476:名無し野電車区
14/03/20 04:31:04.72 6b3uF1zB0
若者の相鉄線沿線離れが深刻 [2013/09/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
>イベント発案の背景には、沿線で急速に進む高齢化と若者離れにある。
英国病
477:名無し野電車区
14/03/20 04:40:31.57 mGIlhC/C0
決行きたー
478:名無し野電車区
14/03/20 04:43:07.70 He8IhkGZ0
スト決行w
やりやがった。
479:名無し野電車区
14/03/20 04:45:26.37 zC7m8TMYO
この忙しい年末にやるか普通
480:名無し野電車区
14/03/20 04:45:57.08 0cl2ufbf0
たのむから、7時頃スト解除とかやめてね。
481:名無し野電車区
14/03/20 04:48:33.38 qFfUqiP40
相鉄の電車、相鉄のバス。全体に本数多いけど、そこそこ客は乗ってる。
横浜駅西口前の相鉄高級ホテル、夜方に室内照明を見る限りあまり満室になってない。
482:名無し野電車区
14/03/20 04:51:23.85 +zxVOgA60
4:45情報
横浜 テープとカラーコーンで改札封鎖
海老名 シャッター降りたまま
大和 ロープが張られ駅に入れない
483:名無し野電車区
14/03/20 04:52:44.43 mKjXqwqF0
さて、小田急線使って出勤するか・・・
484:名無し野電車区
14/03/20 04:54:41.70 He8IhkGZ0
本社勤務の連中のスーツ代のために現業部門がストとか。
どう考えても正当性がこれっぽっちも見あたらないわけだが。
485:名無し野電車区
14/03/20 05:00:08.34 sOCOKlJI0
大和は共用部分の相鉄側が閉じてるのか。
労組頑張れ！
一日粘れ！
明日から安全運行また頼む！
486:名無し野電車区
14/03/20 05:07:11.14 bTt5Mjal0
新しい朝が来た
487:名無し野電車区
14/03/20 05:12:03.99 He8IhkGZ0
どの駅で暴動始まるかな。
488:名無し野電車区
14/03/20 05:13:44.01 He8IhkGZ0
スト主導してる奴をみんなクビにすればいいのに。
どうせ時代遅れのサヨク連中だろうし。
489:名無し野電車区
14/03/20 05:17:43.62 a4TOeMho0
>>316
地下鉄の立場は？
490:名無し野電車区
14/03/20 05:18:02.99 zC7m8TMYO
>>485
地方の田舎駅並みに不便だなそりゃ
(線路の両側に街が広がっているのに片方しか改札がない)
491:名無し野電車区
14/03/20 05:24:24.08 a4TOeMho0
デフレ脱却の安倍ちゃんとしては、相鉄労組に拍手を送りたかろう。
まずは地元選挙区のガースの感想をば。
492:名無し野電車区
14/03/20 05:25:09.55 a4TOeMho0
>>487
鶴ヶ峰
493:名無し野電車区
14/03/20 05:26:36.54 PyO1iKS50
鉄道が出来てから越してきたのに相鉄走行音ウルサイと言った自治会はどうまたのたまうか。それだけでも見もの。一日停めておいてくれ。楽しみだ。
494:名無し野電車区
14/03/20 05:26:40.30 8MwfPuFy0
賃金あげたれよクソ会社
495:名無し野電車区
14/03/20 05:28:19.74 SMqQ31tQ0
>>487
そりゃ二俣川と希望ヶ丘だな。
あの辺は神奈中も市営バスも来ない完全相鉄エリアだし。
496:名無し野電車区
14/03/20 05:30:29.02 6b3uF1zB0
>>491
経済に被害与えておいて、デフレ脱却も何も無いがな。
497:名無し野電車区
14/03/20 05:33:57.08 He8IhkGZ0
相鉄労働組合
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu-lu.or.jp)
どう見てもキチガイサヨクですwww
498:名無し野電車区
14/03/20 05:36:22.52 B3cnTv+b0
初カキコです
相鉄って、どんな会社なの？
499:名無し野電車区
14/03/20 05:39:42.93 9tXVRz230
ストやるやる言って本当に決行したの珍しいんじゃない？
労組頑張れよ～
500:名無し野電車区
14/03/20 05:41:29.26 WCGoMhfd0
一流
東・東急・小田急
二流
東武・西武・京成グループ・京急・京王・相鉄
補正頼む
501:名無し野電車区
14/03/20 05:41:41.18 N/HIkMW1i
ちょwwwww
始発まだぁ？？
502:名無し野電車区
14/03/20 05:41:52.33 +zxVOgA60
>>499
5年前（2009年）は6:20に解除された
今回はそれを超えるかが焦点
503:名無し野電車区
14/03/20 05:47:06.69 7n1ydlB+0
動労○葉「ストはいいぞストは！」
504:名無し野電車区
14/03/20 05:48:18.13 WCGoMhfd0
メトロは1.5流かな >>500
505:名無し野電車区
14/03/20 05:49:49.98 +zxVOgA60
海老名 相変わらずシャッター開く気配なし
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かしわ台 シャッターが開く気配なし
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横浜 警備員4人体制で封鎖中
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いずみ中央 改札をテープで封鎖
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大和 地下に降りる階段の手前にテープが張られ封鎖 警備員付き
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