14/03/15 00:11:46.25 G1YvL20O0
川越市以西についてはもう東武の対応が遅かったとしか言いようがないな
もっとバブル崩壊前までに本数を適切に増やしてればよかったんだろうが
本数が少ないからってマイカーで買い物に行くようになってしまっていたから今更本数増やしても遅い
一度電車からマイカーで買い物に行くようになってしまった人は電車には戻ってこない
504:名無し野電車区
14/03/15 00:30:29.03 kJCXdOpW0
>>477
森林終車の急行格上げが無理なら、
23:48森林終車のあとに、0:00のTJ設定すればいいのにな。
川越市で緩急接続する形で。ラストが有料列車だとクレームくるのかねー。
505:名無し野電車区
14/03/15 00:35:34.87 4GYofsVj0
急行能登…
506:名無し野電車区
14/03/15 00:44:09.90 UTag6DqZ0
>>502
あ、ごめんよ。
よっぱらって間違えた。
507:名無し野電車区
14/03/15 01:23:45.83 zkBgx8r/0
小川町は都心からあの距離、あのロケーションで11200いるから優秀。
複線化したいが金は出したくない小川町
駅建て替えしたいがお金が無い小川町(大きい駅だから費用大)
508:名無し野電車区
14/03/15 04:20:29.13 G1YvL20O0
>>504
最終をTJにしたら整理券が完売したら取れなかった人は悲劇じゃないですかw
509:名無し野電車区
14/03/15 07:29:36.27 8tmeGPLb0
>>499
なんなの、このダイヤ。
以北民だけでなく、全ての利用者にとって悲惨なダイヤだな。
510:名無し野電車区
14/03/15 07:40:26.33 Hwcktd460
>>508
それが48分のが出た後ならな
511:名無し野電車区
14/03/15 08:45:39.75 a7QCQgpJ0
>>507
小川町まで複線にならなかったのは本当に惜しい
地盤固いしいいとこなのに
512:名無し野電車区
14/03/15 08:54:21.73 fatf7jKv0
>>504
そんなことないよ。
本線だと、館林以北、新栃木以北は特急が最終だよ。
513:名無し野電車区
14/03/15 08:59:44.20 G1YvL20O0
そんな都内に日常的に通勤してる人が居るのか怪しい地域と比べられてもw
514:名無し野電車区
14/03/15 09:08:31.40 461Ks57o0
小川町駅はあの駅だから良いんだよ
非電化路線も乗り入れていて味わいがある
515:名無し野電車区
14/03/15 09:18:49.86 G1YvL20O0
建て替え前の東飯能も小川町みたいな味わいがあったな
516:名無し野電車区
14/03/15 09:46:24.45 aFD1JnPb0
>>504
森林終を急行にしたら、川越市から先が終電繰り上げになる
あとこの時間は乗務員手配やら上りの空気とか、
いろいろ面倒だからな
なるべく普通区間を作って本数絞りたいのが本音なんだろう
517:名無し野電車区
14/03/15 09:56:49.10 8tmeGPLb0
>>512
>>本線だと、館林以北、新栃木以北は特急が最終だよ。
館林、新栃木からなら特急券無しでも乗れるし、館林以北、新栃木以北の万席はまずあり得ないが、
TJは満席必至だし、満席だと池袋5番ホームにすら入れない。
まあ、TJを以北の最終にするなら、満席の場合はライナー券を持った客を先に乗せた後、
券の無い客をホームに入れて立席で乗せる等の特例が必要でしょうね。
理想は0:00TJ森林公園、0;02準急森林公園最終。
518:517
14/03/15 09:59:15.80 8tmeGPLb0
「館林、新栃木からなら特急券無しでも乗れる」って、専用ホームが無いから乗れるっていう意味ね。
もちろん、車内で特急券は買わなきゃダメだよ。
519:名無し野電車区
14/03/15 10:09:00.87 tVTl0BeQO
>>509
川越市までで急いでいない乗客には、なるべく
23:40 普通 川越市
を利用してもらうよう、アナウンスすれば良いと思う。
520:名無し野電車区
14/03/15 10:27:25.66 4GYofsVj0
ただ、りょーもーは特急券なしで乗ってるやつが多いよな…
521:名無し野電車区
14/03/15 11:30:25.26 lZFSEMBVO
東上線の話できないバカは来んな
522:名無し野電車区
14/03/15 11:33:37.18 tVTl0BeQO
越生線の単独スレも建てよう。
523:名無し野電車区
14/03/15 12:40:10.85 hXjwgC7L0
>>478
一面トップ記事になってて驚いたww
来年は横浜も川越も勢い落ちるだろうけど、それでも相直前よりは観光客増えるんだろうなあ…、横浜はわかんないけど、川越は元から増加傾向だったし
そうなるとアクセス面も改善して欲しいところ。所要時間の図があったが、所沢より10分以上も多かった気がする
つか電子版だと秩父の話もあったのに、紙面だと触れられてなかったな。キャパの問題かな、折角なら触れてほしかったが…
524:名無し野電車区
14/03/15 13:13:03.81 oJPj4eGS0
>>478,>>523
副都心・東横直通で東上線側にもご利益あったということにしたいんだよ。
副都心直通は乗り入れ側が一方的で、埼玉から人を集めることに躍起。
特に商業従事者と大学・学校関係者。埼玉の人口を減らしたい勢力もこれに乗る。
東上線沿線的には副都心直通など当然やりたくない。
地下鉄直通も有楽町中心で、昼間の副都心直通は無しでもいい。
525:名無し野電車区
14/03/15 13:20:15.04 R5+6J8l6O
地下鉄急行を走らせろや
和光市で準急池袋と接続すれば利便性落ちない
526:名無し野電車区
14/03/15 13:20:22.31 YQMS8ByfO
まだ8000系を使い続ける根性が凄いよな
もう十分もと取ったと思うんだけど
527:名無し野電車区
14/03/15 13:41:55.66 tVTl0BeQO
南海の方が根性あると思うけど。
南海が3000系を導入した経緯は、見習った方が良い。
528:名無し野電車区
14/03/15 13:59:12.16 hXjwgC7L0
>>524
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
529:名無し野電車区
14/03/15 14:09:20.99 oJPj4eGS0
神奈川や東京南部は、埼玉からの人攫いに躍起。
そもそも副都心線建設も、バブル崩壊以降の他の地下鉄新線建設、直通化と同じく、
慶大のキャンパス、関連学校をつなぐことが建設を後押しした。
しかし、それに便乗した神奈川サイドの鼻息の荒さとは対照的に、副都心直通による実績が上がっていない。
慶應、明治、青学、横浜国大、北里、国学院、明治学院、駒澤、専修、昭和女子大など、
元々埼玉で人気や知名度の低い神奈川や神奈川主体の大学が、直通後むしろ減っている観すらある。
(上記以外の神奈川の大学は元々ほぼゼロに近い)
530:517
14/03/15 14:21:41.56 8tmeGPLb0
青学は神奈川主体じゃなくなったよ。
理系と文系の新設学部以外は4年間青山キャンパス。(渋谷)
そもそも、慶應、明治、青学、横浜国大と駒澤、専修を同じ土俵で比べられるものなの?
531:名無し野電車区
14/03/15 14:55:28.94 oJPj4eGS0
>>530
>上段
一部学部が全学年渋谷に移ったけど、入学者は移転前と変わらず神奈川中心。
上で、神奈川にキャンパスのある大学のほか、
都内の大学だけど神奈川県民中心の大学を神奈川主体と書いた。
神奈川寄り、でもよかったかもしれない。
>下段
人数の話と大学のレベルは無関係だけど、気持ち悪い人だね。
532:名無し野電車区
14/03/15 15:09:03.21 oJPj4eGS0
近年、ネット界で学歴煽りや、ランキングが盛んなのも人集めが目的。
埼玉は草刈場にされている。
533:名無し野電車区
14/03/15 15:14:35.61 oJPj4eGS0
で上のような新聞記事(騙す意図での政治宣伝?)が出たのも、今週発売の週刊誌(もう書店には置いていない)
に載っていた今年のこの様な大学実績が関係あるのではないかとふと思った。
今年の横浜国大入試で 埼玉県内の高校、合格者数多い順
1位 県立川越の7人(すくなw)
2位 川越東の5人
3位 所沢北、熊谷、大宮開成の4人
確かにこれをみると、少数の埼玉県内のなかでは川越が多く、
川越は脇が甘く、人攫いに一縷の望みはあるかも、と勘違いしても不思議ではない。
埼玉県民は埼大に行くので横浜国大が少ないのは当然だけど(大宮開成は都民も多い)、
県西の都県境近くでは、浪人生中心に池袋の予備校に通う人がいる。
534:名無し野電車区
14/03/15 15:33:58.09 bS0GQmRI0
ID:oJPj4eGS0
アンタがどんな悪の組織と抗争しようが勝手だけど、俺らを巻き添えにしないでくれ
535:名無し野電車区
14/03/15 15:50:14.63 tVTl0BeQO
池袋駅北池袋方2階に、TJライナー専用ホームを新設すれば良いと思う。
536:名無し野電車区
14/03/15 15:53:01.23 dyG3YW7+0
東上のパクリ
URLリンク(pbs.twimg.com)
537:名無し野電車区
14/03/15 16:38:03.78 a5zhKaZU0
>>526
ATC導入後には池袋から消えるよ
538:名無し野電車区
14/03/15 16:40:04.78 oJPj4eGS0
533です
>>533
>で上のような新聞記事(騙す意図での政治宣伝?)が出たのも、
(騙す意図での政治宣伝?)
は取り消します。
539:名無し野電車区
14/03/15 16:55:21.85 Hwcktd460
>>533
>埼玉県民は埼大に行くので
そうでもないぞ
北浦和駅の反対側の高校こと浦高の進学先大学(去年のな)
早稲田49
東京大46
慶応大34
東北大28
筑波大22
千葉大18
一橋大16
京都大10
北海道09
横国大09
東工大09
埼玉大07
女の子も必要だな
早稲田34
立教大21
慶応大20
埼玉大17
日本女16
明治大11
東北大09
中央大09
東農大09
青学大09
540:名無し野電車区
14/03/15 16:56:37.52 8tmeGPLb0
>>538
一度カキコしてしまったら、もう遅い。
541:名無し野電車区
14/03/15 17:24:47.76 G1YvL20O0
いい加減スレ違いの学歴ネタはやめれ
542:名無し野電車区
14/03/15 18:25:25.45 oJPj4eGS0
>>540
謝罪しました。
だから脅さないでよ。頭が疲れていたんだ。
543:名無し野電車区
14/03/15 18:37:57.83 oJPj4eGS0
>>539
埼玉県内の国立大進学は埼大が多い。これは事実。
県内の公立進学校に限ってもそう。県立川越高校、川越女子、所沢北高校もそう。
昨年の県立浦和はそうだったかもしれないが例外。浦高は都内で浪人する人が多いせいもあると思うが、
今後増えるかもね。地元の国立大学だものね。
544:名無し野電車区
14/03/15 18:53:49.97 jjvyPwmh0
自称会計士来てんの?
545:名無し野電車区
14/03/15 19:10:26.53 oJPj4eGS0
浦高の東大などの国立大が多いのは当たり前。
>今週発売の週刊誌(もう書店には置いていない)
これによると、今年の浦高は横国大は1人以下掲載外。
後期入試があるので滑り止めはいても、前期入試で受験する人も稀。
何れにせよ、>埼玉県民は埼大に行くので横浜国大が少ないのは当然
546:名無し野電車区
14/03/15 19:35:30.17 a7QCQgpJ0
まだ続けるんすか
547:名無し野電車区
14/03/15 19:40:43.63 Hwcktd460
>>543
正直それはないよ
一番埼大に通いやすい浦高でこれな
浦和のその前の年なんて2人だぜ進学したの
平成24年2
平成23年4
平成22年5
平成21年11
平成20年7
平成19年13
平成18年12
少ないよねえ
>埼玉県民は埼大に行くので
出鱈目乙
548:名無し野電車区
14/03/15 20:17:35.28 c0rjiokUO
都心から遠くても、以北の住環境が良いから以北に住んだんだが。
以北の駅前はたいてい街が綺麗で道も広いし住みやすい。
中学時代の同期生も早慶やMarch、埼玉大レベルが普通だし、大東文化だの城西だのなんて聞いた事がない。
無能なのは愚民区間の馬鹿どもだろ
549:名無し野電車区
14/03/15 20:33:10.95 YQMS8ByfO
そのATCはいつ使用開始なんだろうか
確か去年辺り開始とか言ってた様な
550:名無し野電車区
14/03/15 20:38:53.99 rGkqQ5Hs0
>>549
3月
以北増発
よかったね
551:名無し野電車区
14/03/15 20:58:01.97 tVTl0BeQO
陸奥横浜と石見川越もある。
あと、都内は難読駅が多すぎる。
552:名無し野電車区
14/03/15 21:40:18.95 glalk9ZB0
>>549
東武公式ページの2013年度の設備投資計画によると、2015年度完成予定と書いてある。
おそらく、2014年度の計画では完成予定年度を書かなくなり、2015年度のでは
またそれからあと3年くらい先の完成、って事になるんじゃないかな。
何年か前までは、2012年度完成予定って話だったのに。
Fと東横の乗り入れ開始の年だったから、導入には良いタイミングだったのにね。
553:名無し野電車区
14/03/15 21:41:23.77 8OQw9nqR0
>>481
川越までなら月曜日~金曜日の平日の毎日、深夜急行バスが運転されてますよ
川越から小川町までタクシーでどのくらい掛かるかはわからないけど、
ビジネスホテルに泊まるよりもトータルの料金は若干安いかも?
【深夜急行バス】
池袋駅西口-和光市駅南口-志木駅南口-川越駅東口-本川越駅
25時15分発-25時51分着--26時10分着-26時54分着-26時57分着
和光市駅南口 1,100円
志木駅南口 1,300円
川越駅東口 2,200円
本川越駅 2,250円
554:名無し野電車区
14/03/15 21:43:51.08 mHo2DnObO
豊田、立川、新秋津、新座、北朝霞のみ停車で良いのにね。
555:名無し野電車区
14/03/15 21:45:54.53 461Ks57o0
>>536
東上線の車両もTOBU TOJO LINEと書いて欲しい
556:名無し野電車区
14/03/15 21:54:30.33 YkgLjryW0
>>555
っ 50090系
557:名無し野電車区
14/03/15 21:55:43.24 oom8PSwX0
>>555
50090
558:名無し野電車区
14/03/15 22:44:00.31 se9AupT90
>>553
東上のサポート輸送なのに何で本川越にも止めてるんだろう
559:名無し野電車区
14/03/15 22:53:15.72 bS0GQmRI0
東武バスも西武バスも川越・本川越双方に停車する路線が殆どだから、
深夜バスもまたその顰みに習ったのだろう
池袋線をサポート輸送する西武深夜バスはなぜか新宿線の新所沢を経由する
終点が小手指だからついでなんだろうけど
560:名無し野電車区
14/03/16 03:24:12.19 94i14ada0
>>547
ID:Hwcktd460 にとって埼玉の高校は浦高だけ?
浦高以外の埼玉の主な公立進学校は埼大が多いよ。こちらのほうが普通だし、
横浜国立大は、県内のどの学校でも数人以下。
埼玉県民の進学先は、国立大学では埼大が2位に大差の最多なんだけど。
で、執拗に埼大をdisってる ID:Hwcktd460 は何なの?
561:名無し野電車区
14/03/16 04:15:15.42 IT03bGRU0
>>560
いつもの学歴厨でしょ
562:名無し野電車区
14/03/16 04:18:12.63 qAMIuzJE0
>>549
2016年3月やろ
563:名無し野電車区
14/03/16 04:20:43.32 qAMIuzJE0
>>555
激しく同意、9000系試作車、9000系量産車、9050系、万系、10030系、30000系、50000系、50070系に表記すべき
10050系は30000系と交換するからやる必要無し
564:名無し野電車区
14/03/16 05:42:29.87 cXaUFT+m0
TOBUはいらない
TOJO LINE でいい
565:名無し野電車区
14/03/16 06:22:25.66 mRq5ilxT0
>>564
10050系は誤り。正しくは10030系50番台車。
566:名無し野電車区
14/03/16 08:10:31.72 +zdHbxPJ0
>>562
車両の統合保安装置は着々と進んでいて、一度バージョンアップ再工事もしてる。機能縮小してコストダウンかな。
地上側の進捗は全く見えないが。進んでいるのか?
567:名無し野電車区
14/03/16 08:14:09.78 /iedbToBO
踏切に気持ち悪い青のエルイーデー付ける前に、地下化しとけよ
夜散歩してるとあの青色気持ち悪いんだよ本当
568:名無し野電車区
14/03/16 08:42:45.83 FlPl6R810
相互直通1年 効果は上々…東横線と副都心線
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
>沿線の事業者は、埼玉県からの客足を独自にウオッチしている。横浜駅近くの「そごう横浜店」は
メンバーズカードの利用状況を分析。昨年3月~今年2月の前年同期比で、和光市からの来店客が
30・9%増、朝霞市は26・1%増、所沢市も23・4%増と軒並み急増した。広報担当者も
「これほど伸びるとは。埼玉方面のお客様の呼び出し放送も増えました」と驚く。
朝霞より先の沿線の自治体は出てないね
特に川越とか
優等運転してない効果で和光市に近い自治体以外はあんま流れてないと見た
569:名無し野電車区
14/03/16 09:49:08.46 jStWz27/0
昨日以北でメトイチが試運転したみたいだね
570:名無し野電車区
14/03/16 10:04:10.23 RkIvnefq0
地下直優等やるなら小川町始発が望ましい。
湘南新宿ラインを見習い北部の方まで延伸すべき
571:名無し野電車区
14/03/16 10:10:08.91 HN83fPej0
第一拾ってる町の規模が違うでしょうが
572:名無し野電車区
14/03/16 10:14:37.20 HN83fPej0
(寄居町)小川町・滑川町・東松山市・坂戸市・川越市・ふじみ野市・富士見市・志木市・朝霞市・和光市
目立つ都市なんて川越ぐらいだし「町レベル」の規模が2・3つある時点で無理
573:名無し野電車区
14/03/16 10:25:01.35 7W3uoHhy0
>>568
朝霞でもチャリで和光市まで行く人も多いからな。
1駅分の東武の定期より駐輪代のほうが安いし。10分ちょいだし。
574:名無し野電車区
14/03/16 10:32:03.11 tcjUgu4V0
562-563
↓
2016年3月やろ
激しく同意、9000系試作車、9000系量産車、9050系、万系、10030系、30000系、50000系、50070系に表記すべき
10050系は30000系と交換するからやる必要無し
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/16はID:qAMIuzJE0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
575:名無し野電車区
14/03/16 10:32:29.29 coTSovFj0
URLリンク(i.imgur.com)
トーホグは夜でも■□□なんだな
576:名無し野電車区
14/03/16 11:47:32.28 luq3eiQLO
>>573
なるほどね
しかし東武は金かけないで増収だからウハウハだろうね
さっき東武のCM見たけどスカイツリートレインで日光とスカイツリーに行こうってだけで
川越のかの字も出てこなかったわ
577:名無し野電車区
14/03/16 11:49:44.49 5EpDFzDJ0
>>575
平面ガラスだから真ん中落とさなくてもそこまで映り込まないんじゃないか?
578:名無し野電車区
14/03/16 12:20:16.00 RO1WvDBL0
というか701の場合、真ん中は運賃箱or簡易仕切りだから幕自体存在しない。
579:名無し野電車区
14/03/16 15:47:58.59 mRq5ilxT0
>>568
>>特に川越とか
>>優等運転してない効果で和光市に近い自治体以外はあんま流れてないと見た
今朝のNHKの7:00前のニュースを見てないの?
川越の乗降客もしっかり増えてるよ。増加分の大半は神奈川県内からの観光客とのこと。
580:名無し野電車区
14/03/16 16:05:53.60 eKlT/Nnk0
このひと月くらい、地上運用の9000系によく当たる
そういう日は、満洲の特売日にもよく当たる
581:名無し野電車区
14/03/16 16:10:19.90 luq3eiQLO
>>579
日本語読めない?
神奈川からの来訪者じゃなくて
東上沿線から横浜へ向かう人の話なんだが?
582:名無し野電車区
14/03/16 17:05:39.36 3bUW9pLk0
>>560
川越高校では去年国立では三番目だったよ埼大は
春日部高校も去年国立では千葉の方が多かったよ
熊谷高校は埼大が一番多いけど群大と一人差だよ
大宮高校は筑波の方が多いよ
>国立大学では埼大が2位に大差の最多
は嘘
>>561
事実を指摘してるだけ
583:名無し野電車区
14/03/16 17:09:41.68 3bUW9pLk0
>>568
他のスレでも書いたけどメンバーズカードの利用状況だからな
東上線の場合は池袋西武から離れるほどクラブオン入会率は当然減るだろ
でも西武線は所沢にも西武百貨店あるからな
584:名無し野電車区
14/03/16 17:32:32.12 cXaUFT+m0
以前は東松山に西武百貨店のギフトショップがあったな
585:名無し野電車区
14/03/16 20:54:34.77 vY500hT90
ゆあ東上3月号に書いてある
休日に自由が丘~坂戸までラクラク一本で帰宅
という記事、本当に腹立つな。
夜間に2本しかない列車をあたかも頻繁に
走っているように見せかけた、詐欺同様の内容。
問題でしょ、これは。
586:585
14/03/16 20:58:42.81 vY500hT90
訂正:渋谷~坂戸の記事です
587:名無し野電車区
14/03/16 21:03:17.61 JY4Lk0pY0
>>572
志木駅があるのは新座市
588:名無し野電車区
14/03/16 21:03:40.97 Xc0fL6+C0
>>585
ここで文句言わずに、JAROに文句を言ってみてはどうだろうか。
589:名無し野電車区
14/03/16 21:20:20.02 JG1Y/7ra0
>>587
でも歴史的にも立地的にも主ターゲットになるのは志木市街。
だいたい新座市に中心市街は存在しないし…
590:名無し野電車区
14/03/16 21:57:34.96 MMRc1rDe0
>>589
平林寺は江戸時代から中心地でしたよ
591:名無し野電車区
14/03/16 21:58:17.27 ZxFZlhOw0
相直1周年記念ボールペンセット買った人いる?
僕は5セット買ったけど、全部Aセットだったorz
592:名無し野電車区
14/03/16 22:07:37.78 luq3eiQLO
川越優秀だな
東上線が東武の経営じゃなかったらインテリや金持ちの街になってただろうなぁ
>前期終了時点での東大合格者数(現浪合計。サンデー毎日など各種情報総合)
●県立
浦和 29人
大宮 13人
川越 5人
川越女子 4名
春日部 4名
浦和一女 1名
593:名無し野電車区
14/03/16 22:18:56.09 krAa7+mO0
浦和と大宮なんてこっちから収奪した金と権力でドーピングしまくっただけで
地力で言えば川越どころか松山にも遠く及ばないゴミカスだったわけで
594:名無し野電車区
14/03/16 22:29:59.67 oXF5IE7NO
ララポ ダイエー亡き今志木市に街なんか無い
595:名無し野電車区
14/03/16 22:57:30.31 IT03bGRU0
>>594
ららぽーとが無くなったときはショックだったな
イオン(゚⊿゚)イラネ
596:名無し野電車区
14/03/16 23:29:02.00 coTSovFj0
富士見ららぽはどうなることやら
597:名無し野電車区
14/03/16 23:46:42.95 oXF5IE7NO
天井が落ちないか不安だよな
598:名無し野電車区
14/03/16 23:56:56.82 XwKqGHeM0
今年グモ発生少ないね
ホームドアとか高架とかそんな贅沢品いらない
599:名無し野電車区
14/03/17 00:02:32.77 oXF5IE7NO
高架は富士山が見えるスポットになるなら歓迎
600:名無し野電車区
14/03/17 00:51:34.74 wLBRXIqC0
>>581
結構鶴ヶ島の人とかが新聞とかのインタビューに出てるけどな
601:名無し野電車区
14/03/17 01:05:04.32 keADrhYS0
優等にしなくても嵐山とか鶴ヶ島とか奥地から来るなら
東武は動かないな
地下鉄直通に関しては永遠に各停で不便なままだ
602:名無し野電車区
14/03/17 01:59:09.86 zJPds0Vw0
地下直を便利にすると、自社の売り上げが下がるからな…
603:名無し野電車区
14/03/17 07:05:25.32 4gnKuN5d0
5分程前に若葉を下り電車が結構なスピードで
通過していったんだが回送か?
604:名無し野電車区
14/03/17 07:45:49.51 VHKS7hYF0
>>592
大宮伸びたな。大昔は浦和西がライバルだったのにな。熊谷も撃沈。
所詮偏差値も母集団の数だからな。川越などという人口希薄地帯では、
頭のいい奴も少ないってことだ。和光国際を東上最高の進学校に変えよう。
605:名無し野電車区
14/03/17 08:33:04.29 JZeaV1OZO
地下直なんて需要を考えたら
(平日)
朝:森林→(F通急・通特)→元町→(通特・F急)→和光…東武車のみ
朝:志木-小杉・元町…東急・みな車
朝:川越-新木場…メトロ車のみ
昼:川越-新木場…東武・メトロ車
夜は朝と逆の動き
(休日)
朝:森林-(快急・F急・特)-元町…東武・メトロ・東急車
※昼間は和光-元町を優等で往復
朝:森林→新木場…東武車
昼無し、夜は朝と逆の動き
これなら9050・50070だけで運用できそう。
606:名無し野電車区
14/03/17 11:03:11.04 Bfnu3kBo0
>>592
女子はまだまだ少ないのか
607:名無し野電車区
14/03/17 12:06:32.53 keADrhYS0
埼玉)西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討
URLリンク(www.asahi.com)
608:名無し野電車区
14/03/17 12:09:40.51 c/HqcLov0
地下鉄に走らせると言うことはホームドアに対応した新車両投入するのかな
609:名無し野電車区
14/03/17 12:12:43.02 uTTntnro0
池袋含め、地下鉄駅全通過じゃね。
池袋は池袋発のレッドアローで救済。
610:名無し野電車区
14/03/17 12:22:48.41 NUjUyRlL0
>>594-595
8000のリバイバルカラーが走っていた時期に閉店だった。
ツートンカラーの車両より、ららぽーと閉店セールの吊り広告を懸命に撮影したオレ。
丸井が開店して、ららぽ・ダイエーなどと競争していた時期が、
商業地としての志木の絶頂期だったんだろうな。
611:名無し野電車区
14/03/17 12:35:44.75 lmAAMUrOO
東武も対抗して、TJライナーを地下鉄に…なんて事は絶対ないだろうな
と、東武練馬のたけいしでメシ食いながら思った
612:名無し野電車区
14/03/17 12:50:48.52 YobFSXnW0
>>569
これはなんで試運転したの?
一万も森林まで行くようになるの?
613:名無し野電車区
14/03/17 13:26:39.90 nd/FgxAw0
昔から良くあった走行距離精算では
614:名無し野電車区
14/03/17 13:38:59.21 fnS4tlCW0
小川町7:33の急行が運休した。
4本/hしかないのに運休して18分の次が45分に…
むかついた
615:名無し野電車区
14/03/17 14:25:01.65 gBROlD8kO
函館線札幌発だと江別の豊幌あたりに位置する鶴ヶ島
616:名無し野電車区
14/03/17 16:58:31.15 SiBuigAP0
>>603
池袋6:30の急行が車両不具合で
志木打ち切りで回送になってたけど
それだと時間が合わないよな。
志木で16分遅れって聞いたから。
617:名無し電車区
14/03/17 17:00:00.19 /bWfLma70
>>612
昔、万系で森林公園までいく列車存在したぞ
618:名無し野電車区
14/03/17 17:06:35.71 wLBRXIqC0
>>611
ホームライナー的な感じで走らせたら盛況だろうけどな…
>>612
ATC関連らしい
619:名無し野電車区
14/03/17 17:13:37.75 igD/4E6K0
>>617
副都心線渋谷開業時のダイヤ改正の時にメトロ車が森林公園でマルヨするの存在してたやん
620:名無し野電車区
14/03/17 17:13:41.80 SiBuigAP0
>>617
渋谷は折り返し運用しか出来なかったからね。
あの二本は渋谷で折り返して西武方面に行く運用だった。
東武車は向こうに行けないから
メトロ車を借りる形の運用。
その代わり東武車が新木場だったかに二本外泊してた。
西武車もメトロ線内に外泊してた。
621:名無し野電車区
14/03/17 17:39:47.24 wLBRXIqC0
>>623
和光に2本、森林公園に2本だったはず
西武は今でも和光・新木場・元住吉にそれぞれ1本ずつ停泊運用が組まれてる
なんかの雑誌で、長津田の車庫(東武車2本が夜間停泊する)の人が「お互いの車両同士をお互いの車庫で夜間停泊させたほうが、運輸障害時はやりやすい」って言ってたし、いつかまた復活させるかもね
622:名無し野電車区
14/03/17 19:18:09.90 CniHjStk0
>>608
当然だろ
渋谷とか銀座一丁目とか対応しなきゃ出来へん
623: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/03/17 19:49:22.54 yy71Tobd0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前の言ってることなんかズレてるぞwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/17はID:CniHjStk0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
624:名無し野電車区
14/03/17 20:23:48.97 nJdXrpiu0
>>611 >>618
やらない
既に東京メトロから東武に打診があった
通勤定期利用の乗客でも小田急MSEでメトロ線内の特急料金分の増収が有ったので
東武にメトロ線内直通のライナー列車の走行を要望したそうだが東武が断ったんだそうだ
そもそもTJライナーは和光市-池袋間を東武利用だった通勤通学客が地下鉄線になり
定期券の減収を補う目的で設置されたものなのに
メトロ線内直通のライナーなんか設定したらその分乗客が地下鉄線(有楽町線・副都心線)を利用し
さらにはライナー料金までメトロの収入になって東武はその分だけ乗客減になるからそんな事はやらない
「東武も対抗して、TJライナーを地下鉄に」どころか
「地下鉄に対抗して、TJライナーを東上線に導入」させたんだからさ
625:名無し野電車区
14/03/17 21:00:12.53 gBROlD8kO
やらないどころか今後も冷遇でしょ
ていうか、川越まで復々線にするなら別だが・・・
626:名無し野電車区
14/03/17 21:17:09.61 pEFXvjQf0
また東上線沿線で
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
627:名無し野電車区
14/03/17 22:23:56.69 reqhgwYt0
>>612-617
ここで言う万系ってのはウンチくんのことか
628:名無し野電車区
14/03/17 22:52:01.20 nOo27tXI0
>>615
函館線札幌発だと森林公園あたりに位置する和光市
629:名無し野電車区
14/03/17 23:03:13.03 sxVLDca90
30000の12号編成が転属の準備に入った模様
630:名無し野電車区
14/03/17 23:59:32.32 j8DtYbre0
>川越高校では去年国立では三番目だったよ埼大は
→東北大が最多(21人) 埼大14人
>春日部高校も去年国立では千葉の方が多かったよ
→埼大が最多。千葉と同数。(18人)
>熊谷高校は埼大が一番多いけど群大と一人差だよ
埼大が最多(18人)
>大宮高校は筑波の方が多いよ
→埼玉大が最多(21人) 筑波大(17人)
何れにせよ県外人の粘着はうざい。
631:名無し野電車区
14/03/18 00:03:01.10 8a6+r4ID0
2013年 高校別合格数Top10
【埼玉大 【千葉大 【横浜国立大
○栄東--(埼玉)30 千葉東72(千葉)58 横浜翠嵐73(神奈川)36
不動岡67(埼玉)29 県立船橋73(千葉)54 柏陽69(神奈川)34
浦和一女72(埼玉)27 県立千葉75(千葉)44 ○桐蔭学園--(神奈川)30
市立浦和70(埼玉)23 佐倉70(千葉)40 湘南72(神奈川)27
大宮72(埼玉)21 ○東邦大付--(千葉)39 川和68(神奈川)24
蕨67(埼玉)21 ○昭和秀英--(千葉)38 横浜サイエンス66(神奈川)23
川越女子68(埼玉)19 長生67(千葉)31 厚木68(神奈川)20
春日部69(埼玉)18 東葛飾73(千葉)31 ○桐光学園--(神奈川)19
熊谷66(埼玉)18 木更津69(千葉)29 光陵65(神奈川)16
石橋65(栃木)16 市立千葉67(千葉)28 ○浅野--(神奈川)16
○大宮開成--(埼玉)16
学校名の後ろが高校入試の普通科偏差値、私学の偏差値は参考にできないので伏せました。
偏差値の引用元 URLリンク(www.studyh.jp)
石橋は同じ偏差値が載っている高校受験ガイドで補完。
※千葉県の偏差値が高すぎる気がしますが、そのまま載せました。
632:名無し野電車区
14/03/18 01:08:29.76 55JsotmR0
>>624
折角池袋・銀座・新宿・渋谷・自由が丘・横浜に一本で行けるんだから、それをもっと全面に推し出して沿線価値を高めてくのも一つの策として有効だと思うけどな…
633:名無し野電車区
14/03/18 01:11:23.35 zIJxXrHe0
>>629
10050系転属前にやるんか?
634:名無し野電車区
14/03/18 02:09:45.38 aOjhUDMe0
>>632
西武がまさにそれを全面に出していて東武とは正反対
635:名無し野電車区
14/03/18 07:17:36.73 SKO2+Q8s0
どっちが上手く行くかはまだわからないよな
636:名無し野電車区
14/03/18 08:34:46.44 CscN4IWd0
>>632
お買い物は東上線と渋谷や横浜より近い池袋東武デパートをご利用ください、って
事か。
637:名無し野電車区
14/03/18 08:46:36.56 rtoioyeg0
633
↓
10050系転属前にやるんか?
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww
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URLリンク(hissi.org)
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
638:名無し野電車区
14/03/18 08:59:46.34 AIbH7bw00
新河岸で人身事故発生の模様。
639:名無し野電車区
14/03/18 09:00:52.69 l6lWj6PJ0
1021レ
11640F
640:名無し野電車区
14/03/18 09:02:36.66 +u7rjkGMO
新河岸で人身事故発生。 しかし学習しない電車だな。今年に入って何回目だよ。
641:名無し野電車区
14/03/18 09:09:51.89 VHs/mZwx0
上り準急で成増停車中
下りは何本も発車してる
新河岸の事故だから動いてもよくね?
642:名無し野電車区
14/03/18 09:12:54.84 VHs/mZwx0
運転再開見込み10:15
643:名無し野電車区
14/03/18 09:39:40.80 +u7rjkGMO
成増-池袋間で運転再開
644:名無し野電車区
14/03/18 09:43:00.98 DF+lDaYHO
また新河岸でグモ・・・・・・
645:名無し野電車区
14/03/18 10:26:38.98 7vtoM8YK0
女性が急行の下に巻き込まれたところで止まった感じだったわ
646:名無し野電車区
14/03/18 10:29:28.19 GuRsPH1HO
駅構内なのに2時間近くストップ。
警察の検証がくそ長引いている模様。
647:名無し野電車区
14/03/18 10:34:55.48 55JsotmR0
>>636
それは自社グループのデパートだし、使って欲しいのはわかる。
でもなぜ東上線の利用者ばかり獲ようとするのか。以北を中心に沿線人口は減りつつあるのに。
だったら、繋がった東横沿線の利用者獲得に動き出すべきだろう。既にやってるのかもしれないが、髙島屋なんかに比べたら知名度も少ないし、かと言ってピンとくるポイントもない。
でもそれを改善すれば、東横沿線は富裕層も多いんだし、その足で川越観光でもしてもらえたらそれはもうホクホクだろうからね
648:名無し野電車区
14/03/18 10:41:09.57 dgwwCuwT0
>>630
各校のホームページ見なおしてみな
>国立大学では埼大が2位に大差の最多
これは嘘
因みに県外人じゃないぞ
県内の人間ならお前の嘘はみんな分かってる
県内の進学校じゃ埼大は人気ない
649:名無し野電車区
14/03/18 10:42:47.86 dgwwCuwT0
>>647
伊勢丹通り越して東武はないな
650:名無し野電車区
14/03/18 10:44:47.29 m4hJ7pY+0
もう動いてんの?
651:名無し野電車区
14/03/18 10:48:10.34 sCNMIxzd0
>>650
動いたっぽい
東上人身事故メーター2014
1/06大山~中板橋 1/20東武練馬駅~下赤塚
2/16下赤塚~成増 2/23志木
3/04志木~柳瀬川 3/18新河岸
652:名無し野電車区
14/03/18 10:52:19.07 m4hJ7pY+0
>>651
ありがと
混んでんだろな。。
653:名無し野電車区
14/03/18 11:43:12.12 d8Rhqfh7O
東横の人達は渋谷と新宿を通り越して、わざわざ池袋に来るのだろうか?
まぁ俺は地元のトーブ練馬イオンで事足りる貧乏人だからしらんけど
んで、また人身で無ダイヤ状態だし…もう諦めたけど
654:名無し野電車区
14/03/18 11:44:35.47 55JsotmR0
>>649
PRポイントを作っていかなければならないと思う。
売り場面積はでかいんだから、それをうまく生かして東武池袋百貨店だからこそのものを考えていかなければ百貨店戦争には生き残っていけないだろう
655:名無し野電車区
14/03/18 12:23:08.18 mC9W5DOS0
定期的にグモるね!
656:名無し野電車区
14/03/18 12:26:07.58 /ilZJYBE0
東上名物のグモ祭りはまだですか?
657:名無し野電車区
14/03/18 12:36:03.93 oPw4WgWr0
>>647
去年の今頃やった東武のキャンペーンを思い出してみな。
東上線池袋で降りた東武の客だけに対してくじ引きやっただろ?
東武の客は東上沿線民だけじゃない、西武線など他の沿線で東武へ買い物来る客
だっているのに、その人たちには何もしなかったんだぞ。
直通の効果で川越の観光客増・・・って報道があるけど、実際は東上沿線から
鉄道以外に池袋の買い物客までもがダダ漏れしているのが現実なんだろう。
東上線の車内で伊勢丹の袋を見る機会が増えているし。
東武が池袋を盛り上げるために出来ることと言えば百貨店の改装くらいだけど、
スカイツリーに出店させられているからカネがないし。
658:名無し野電車区
14/03/18 12:37:48.89 LZ2++oJo0
事故の影響でいつもより早く帰れた
659:名無し野電車区
14/03/18 12:47:20.93 wHh1fGI40
今日の夜も何処かで事故が起こりそう
660:名無し野電車区
14/03/18 12:54:49.53 6TUYGVtlO
二区間定期だって西武の後追いで実現したし
メトロTJライナーもメトロレッドアローの数年後にやるだろう
東武はまず様子見で西武が成功したら真似そう
661:名無し野電車区
14/03/18 12:58:28.93 ldycQpyy0
>>651
なんだかんだでひと月で2人ずつか、ほんとアベレージヒッターだな。
息をするように人が死ぬ
662:名無し野電車区
14/03/18 13:03:09.64 dgwwCuwT0
>>654
なんだよその宇都宮みたいな呼び方
東武はデパ地下とスパイスしかまともなの無いから無理よ
伊勢丹の子分だしな
663:名無し野電車区
14/03/18 13:05:14.89 sCNMIxzd0
>>661
ほかの事故多発路線(特に私鉄)と違って
「今月は人身事故無かった」ってことがほとんどないんだよね。少なくともここ3年は。
664:名無し野電車区
14/03/18 13:06:45.40 55JsotmR0
>>657>>660
東武は保守的すぎるんだよな
それで成功してるならいいんだけど、今までそれでいい結果が出てるとは思えない。
一方でスカイツリーは珍しく保守的な構えから脱した例だが、見事に成功して東武は過去最高の経常利益を計上してる。
その一方で池袋は昔から変わらず、新宿や渋谷のように今後大きく変化していく具体的な予定もない。これでは廃れていくだけだ。
そろそろ東武の2014-2017年中期経営計画も出るだろうし、期待はしてみたい
665:名無し野電車区
14/03/18 13:21:59.49 o3g8JtPWO
池袋は三越撤退してから東武西武しか百貨店が無いから何とかやってけるんだろ。
西武はセブンプレミアム導入など大衆化路線で高級感が薄れたから
池袋三越の旧常連を含めて上流客は東武に流れてる
666:名無し野電車区
14/03/18 13:22:46.84 ceyOwprs0
【鉄道】東武東上線で人身事故(グモ)発生(14日ぶり6回目)
スレリンク(poverty板)
667:名無し野電車区
14/03/18 13:42:32.55 Wbi07avM0
スカイツリーは使える土地があった
渋谷は本業が不動産屋の東急が“これでもかっ!”って土地を持ってるから数十年サイクルで永遠に開発ができる
東武は池袋に大規模開発できる土地を持っているのかね?
まさかデパートを潰せとか池袋じゃないけど下板橋とか言うなよ
668:名無し野電車区
14/03/18 13:43:21.33 3DLAP54M0
東武と西武が並び立っているといえば船橋もそうだが船橋はどうなんだろうな。
669:名無し野電車区
14/03/18 14:14:07.23 0c5F1wQ00
>>647
東武はJR東日本と相互直通で新宿からスペーシアを鬼怒川温泉まで走らせている
JRからは元N'EXの253系1000番台がの栗橋から東武日光まで直通している
これが2編成あるので、秋の行楽時には始発駅が八王子や横浜に延伸される
それ以外の日でも湘南新宿ライン新宿乗換えで、東武日光・鬼怒川方面に毎日直通特急が運転されており、
東武としては横浜沿線の住人には土日に日帰りで川越に行くよりも、宿泊つきで日光・鬼怒川方面に行って欲しいのが実情なんであろう
670:名無し野電車区
14/03/18 14:19:50.80 Rym3uTRT0
>>644
>>598にフラグ建築士がいたからな…
671:名無し野電車区
14/03/18 14:24:03.36 dgwwCuwT0
>>665
>池袋三越の旧常連を含めて上流客は東武に流れてる
それはないっす
>>668
船橋は東武>西武だよ
宇都宮もそうだった
672:名無し野電車区
14/03/18 14:25:45.18 3K7JUINO0
百貨店が街をつくる時代はとっくに終わってる
渋谷の西武なんか悲惨だけど、街自体の活気は変わらないし
>>668
船橋は東武の圧勝、てかあの地域はららぽーとが強いわけだが
西武はいつ潰れてもおかしくないレベル
673:名無し野電車区
14/03/18 15:22:40.93 Bi7zbttH0
そりゃ渋谷なんてガキばっかりで百貨店とは無縁だからな
674:名無し野電車区
14/03/18 15:25:09.83 7Zv/bsS/0
初乗り150円とは高い私鉄ですね
675:名無し野電車区
14/03/18 16:00:05.96 eGYiNgUm0
>>640
まだ10回も行ってない
676:名無し野電車区
14/03/18 16:10:06.28 QLMYtc030
>>674
混雑緩和させるには初乗り210円まで値上げが必要
定期券もオークションで良い
677:名無し野電車区
14/03/18 17:16:32.02 o3g8JtPWO
>>673
渋谷は東急2店で十分、渋谷西武はオワコン。
そいや池袋東武も昔は東急百貨店だったんだよな。
他には丸物もあった
678:名無し野電車区
14/03/18 17:26:24.28 dgwwCuwT0
>>677
>そいや池袋東武も昔は東急百貨店だったんだよな
当時はまだ東横
で、東横と東武が両方存在してた時期もある
679:名無し野電車区
14/03/18 17:42:33.43 Wbi07avM0
11639F+11443F津覇出場
来月あたり東上線に帰還か
680:名無し野電車区
14/03/18 17:48:40.25 jeubw1B10
>>660
メトロレッドアローの成否はあまり関係ないんじゃないか
直通されたら減収は西武より大きいし、西武は池袋に系列の百貨店を構えてるわけでもないし。
681:名無し野電車区
14/03/18 18:16:38.39 FTx8Ykjfi
>>679
キタ━━(゚∀゚)━━!!
南栗橋でVVVF換装やるんか?
682:名無し野電車区
14/03/18 18:40:32.34 qCpMhbm4O
>>674
どんだけ都会に住んでる方でござんしょ。
JR三島を見ておけ
初乗り2キロ170円だ!
683:名無し野電車区
14/03/18 18:58:38.37 55JsotmR0
>>667
東急は渋谷が本拠地だから強いんだよな…
でも新宿のように変化し続けていってほしいところだが…
現実、池袋駅の利用者は減少しつづけてるんだし、テコ入れはしないとダメだと思う
>>669
>東武としては横浜沿線の住人には土日に日帰りで川越に行くよりも、宿泊つきで日光・鬼怒川方面に行って欲しいのが実情なんであろう
それは考えすぎだろ
684:名無し野電車区
14/03/18 19:12:56.52 Vbylo0EX0
>>682
そりゃー全国的に見れば幾らでもあるさ
東武が問題なんだ東武が
大手なんてエバっていられないよ。
685:名無し野電車区
14/03/18 19:59:45.20 EgSukF5W0
>>667
池袋は仮の駅の予定だったから、池袋がただの原っぱだったときに
土地を余計に確保していなかった。
メトロポリタンプラザを作ったときに、東武が持っていたわずかな土地を使い果たした。
だから、東武が池袋を盛り上げるためにできることは、百貨店の改装だけ。
東武の本館を建て替えるなんて勇気はもうないだろ?
686:名無し野電車区
14/03/18 21:23:03.57 K/9BhzJ70
池袋東武はまず西武の様に営業時間を21時までに延長しろや
687:名無し野電車区
14/03/18 22:35:17.66 F/VWj6WY0
ダ埼玉と言われる原因だった買い物の東京依存が大型SCのお陰で減ってきたからな
逆に埼玉に依存してた池袋にとってはかなりの傷手の筈
688:名無し野電車区
14/03/18 22:43:00.38 LZ2++oJoI
電子機器マニアのオレには池袋は聖地。ビックカメラ、ヤマダ電機本店などスカイツリーもディズニーランドにも首都東京に日帰りで出かけられるし。
東京に行くこと自体旅になる地域もあることを考えれば東上線沿いに住んでること自体が幸せ。
東上線万歳!
689:名無し野電車区
14/03/18 22:55:03.11 Sg+QZT7b0
それ東上線じゃなくても池袋直結路線ならどこでもいいって事じゃね?
690:名無し野電車区
14/03/18 22:58:31.13 8OSb4nlt0
通勤通学時間の人身の割に伸びてなかったな
東上線スレは役目を終えたって事か
まちBBS化を望んでる連中にあちこちのスレが潰されてるしな
691:名無し野電車区
14/03/18 22:58:47.52 a/Sv2cvD0
とにかく人身事故が多くて必要がない時は乗らなくなったわ
トイレ我慢してる時に車内に缶詰にされたらと思うと怖い
あとは最近はネットで何でも買えるから高い東武の運賃払うなら送料払った方が安いし
692:名無し野電車区
14/03/18 22:59:46.65 a/Sv2cvD0
>>690
その手の情報はTwitterの方が数も多くて役立つ
693:名無し野電車区
14/03/18 23:01:19.37 raIKZ27O0
トイレ我慢してる時に車内に缶詰にされたらと思うと怖い
トイレ我慢してる時に車内に缶詰にされたらと思うと怖い
694:名無し野電車区
14/03/18 23:06:39.42 n90pch+V0
成田からの飛行機に東上人身(復旧まで2時間)で乗れなかった時に腹を立てて引っ越した。
余裕持って出発2時間半前に成田着くように家を出てもダメだってどういうことだよ…。
695:名無し野電車区
14/03/18 23:37:41.25 /KqSNwcb0
>>694
事故ったら、どこの路線でも同じで、間に合わないときもある。東武でも間に合う時もある。当たり前じゃないか。
ということで、国際線なら、落ち着き払ってタクシーだな。泣きながら。
696:名無し野電車区
14/03/18 23:51:58.95 fWtDIa7e0
人身で悪いのは飛び込むやつだろ
鉄道会社を責めるのはお門違いだ
文句なら飛び込んだやつに言え
697:名無し野電車区
14/03/19 00:03:43.09 X4KO5PNu0
>>694
成田の場合、新小岩を通過するNEXもリスクだったな
成田新幹線計画のように国際空港のアクセス列車くらい都心から専用軌道を整備して運行してほしいね
698:名無し野電車区
14/03/19 00:06:34.51 GCez4t/y0
これだけ人身事故が多いのに部分的に動かせるようにしないし飛び込む奴も東武も糞だよ
全線止めて他社に流れないようにして振替輸送の金ケチってんだろ
699:名無し野電車区
14/03/19 00:16:31.65 oiSnmvMw0
出た、いつものバカw
700:名無し野電車区
14/03/19 00:25:39.37 GCez4t/y0
人身事故が起きて>>696みたいなこと考えているのは東武大好きで東武で○ナニーしている鉄オタだけだ
一般人は人身事故の多さと対応の悪さと何も対策しない東上線にウンザリしている
701:名無し野電車区
14/03/19 00:33:36.20 DVb88rQT0
確かに20m4扉で統一されてるからホームドアの設置条件には適してるな
702:名無し野電車区
14/03/19 00:49:04.22 SlAJbiwp0
>>651を見る限りでは駅間(踏切)の人身が多いからなあ
703:名無し野電車区
14/03/19 01:14:46.91 6ZY7sVu20
で、ラッシュ時の人身なんかで電車内に
缶詰にされた人で、漏らしちゃう人なんか
やっぱりいるんだろうね?
全部の列車で1000人以上もいたら、そりゃ1人くらいは・・・
704:名無し野電車区
14/03/19 02:52:33.46 Fjyxg/CFO
人身事故の大半は自殺じゃないだろ?
埼玉西部は犯罪多いし一々色々面倒くさいから鉄道事故ぐらいは
自殺で処理して貰ってるんじゃないかって
誰かが言ってたよ
705:名無し野電車区
14/03/19 06:47:09.21 3rJbfeKg0
犯罪者が多いのは坂戸市民と滑川町民ぐらい
706:名無し野電車区
14/03/19 06:55:37.62 Fjyxg/CFO
富士見市は犯罪者以外いないんだぜ
707:名無し野電車区
14/03/19 07:23:39.68 VL/GCXjV0
>>685
旧メトロポリタンプラザと東武プラザ館はJRの所有物な
708:名無し野電車区
14/03/19 07:30:26.24 Fjyxg/CFO
東武池袋駅もJR領では?
709:名無し野電車区
14/03/19 09:12:24.79 7KwJUnXh0
グモだらけの東武から西武へお引越し
710:名無し野電車区
14/03/19 09:36:29.94 1nRrMSi70
>>700
鉄ヲタは
ホームドアに断固反対(鉄道写真が撮れなくなるから)
人身事故は最高のオカズ(普段見られない行き先やイレギュラーな運用に興奮)
優等の停車の有無だけで街を判断(平気で地域差別な書き込みをする)
鉄道が好きで自分が一般客ではなく特別な存在だと思い込む(上から目線、社員or経営者目線)
711:名無し野電車区
14/03/19 10:13:51.82 nbu8uQAr0
>>709
西武も結構多い気が・・・w
712:名無し野電車区
14/03/19 10:51:32.82 ac60K8l90
ここ数年の東上線に比べりゃ有り難い程に少ないだろ西武は
東上線は完全にポスト中央線の座を獲得したよな
713:名無し野電車区
14/03/19 12:46:49.62 9BkXHczl0
>>705
馬鹿詐欺線上尾も追加
714:名無し野電車区
14/03/19 13:33:21.27 gDY9OVGU0
>>697
>>696は正論、このあいだマツコの番組でもその認識はしていた
駅員や鉄道会社に文句言うやつは、ストレス発散してるだけの短気で低脳な親父だけだろ
大体お前だって東武に文句ばかり言って
プロ市民ぶってオナ○ーしてんだろw
715:名無し野電車区
14/03/19 14:02:25.03 OhxlMvbf0
高架化してくれればなあ…
この前の上福岡~新河岸の事故みたいなのは起こらないのに
大山付近とときわ台~上板橋は計画があるみたいだけど、個人的には事故多発の柳瀬川~鶴瀬とふじみ野~新河岸も高架化してほしい
716:名無し野電車区
14/03/19 14:08:38.23 GCez4t/y0
>>714
なんで0か1でしか考えられないの?
事故自体は勿論飛び込む奴が100%悪いよ
でもその後の対応の悪さは東武にも非がある
それに他の路線はホームドアや高架化しているのに東武は明らかに手を抜いているよね
だから東武も自殺者も叩かれて当然
お前が擁護しているのは踏み切りで一般人轢き殺してやっと高架化するような会社だぞ
717:名無し野電車区
14/03/19 14:18:55.46 /EJv9UZU0
快速への反発が大きいのは沿線のバス路線の貧弱さもあるだろうな
通過駅から停車駅に向かうバスがあればそこまで叩かれること無さそうな気がするんだが
バス路線が駅と団地を結ぶようなのしかほとんど残ってない今やれば
通過駅の利用者が車利用に乗り換えるだけだろうな
718:名無し野電車区
14/03/19 14:28:58.40 pCr2S4Z40
>>717 単純に15分待つのがだるいだけ
719:名無し野電車区
14/03/19 14:30:22.30 3vO2Ab+Z0
713
↓
馬鹿詐欺線上尾も追加
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
720:名無し野電車区
14/03/19 15:09:13.66 ac60K8l90
>>717
反発の最たるものは若葉の停車だろうよ
そこまで優遇する価値のある駅かよって、沿線外の俺だって思うわ
721:名無し野電車区
14/03/19 15:12:34.25 EXvVKXB80
【悲報】東武東上線、「東武フォレストパーク小江戸ライン」に改称へ
スレリンク(news2板)l50
3月19日、東武鉄道は、伊勢崎線の一部区間(東武スカイツリーライン)、野田線全区間(東武アーバンパークライン)に設定している路線愛称を東上線にも設定することを発表し、その愛称を「東武フォレストパーク小江戸ライン」と発表した。
722:名無し野電車区
14/03/19 15:27:46.61 pCr2S4Z40
若葉は駅前綺麗だしマンションバンバン立ってる便利にすればもっと人増えるだろ
少なくとも老害地主が駅前に居座っていて街も老人だらけのゴーストタウンの俺の最寄り通過駅よりは将来性あるだろう
723:名無し野電車区
14/03/19 15:38:04.20 SlAJbiwp0
東武が若葉を推すのはかまわんが
それなら2面4線にしてくれ
724:名無し野電車区
14/03/19 15:45:22.63 r+i43dNr0
>>721
よかったー
嘘でよかったー
725:名無し野電車区
14/03/19 15:50:16.05 MnGhKeL30
森林公園以北に明るいニュースを!
726:名無し野電車区
14/03/19 16:07:42.11 bVjaX3b4O
>>725
ごめんな
727:名無し野電車区
14/03/19 16:19:00.43 ZGO0QOr50
10年以上人口が減り続けていた寄居町が、ホンダ工場の効果で増加に転じたらしい。
快速が狙ってるホンダやその関連企業へのビジネス客で、小川町の乗降客も増えたかな?
728:名無し野電車区
14/03/19 16:31:39.86 bqBuxCwP0
4月以降の定期券の計算だけど、
坂戸~池袋 40.6キロ
これだと40キロと41キロのどちらになるの?
729:名無し野電車区
14/03/19 16:32:47.97 W+9wV7zrO
東上線には札沼線の愛称、「学園都市線」を付けてJR北海道と喧嘩して欲しかった
730:名無し野電車区
14/03/19 16:35:51.34 W+9wV7zrO
>>721
それなら学園都市線のほうがいいよ
731:名無し野電車区
14/03/19 16:55:57.19 9BkXHczl0
11639F+11443F 南栗橋でVVVFやんの?
732:名無し野電車区
14/03/19 16:59:41.56 QelmFPSx0
>>728
41キロ
733:名無し野電車区
14/03/19 17:01:35.84 kfelNmn60
731
↓
11639F+11443F 南栗橋でVVVFやんの?
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
734:名無し野電車区
14/03/19 17:28:20.27 Fjyxg/CFO
富士見市は個別殺害だけでなく役人工員総出で大量殺戮を企んだ
工作は成功したもののたまたま利用者のいない時だったため
結果は失敗
735:名無し野電車区
14/03/19 17:32:08.64 ocwwBdTf0
>>725
森林公園で完全分断化
ワンマン4連による森林公園~寄居直通運転開始
日中は2本/1hで始発最終は秩父鉄道の始発最終との接続を考慮した便利なダイヤを実現
736:名無し野電車区
14/03/19 17:33:56.66 Fi+f+Zlu0
>>721
紛らわしい嘘をつくな
737:名無し野電車区
14/03/19 17:34:05.20 zXRK8FVD0
>>722
柳瀬川も同じことが言えるが、こちらは何もしない。
若葉とは大違い。
738:名無し野電車区
14/03/19 17:36:51.70 C4XXxWnOi
>>732
サンクス
739:名無し野電車区
14/03/19 19:43:14.00 VL/GCXjV0
>>708
駅は東武所有だよ
740:名無し野電車区
14/03/19 21:14:04.27 +jA3t6PzO
>>729
東武キャンパスシティライン
741:名無し野電車区
14/03/19 21:16:23.80 MbXpvj230
西武西上線でいいよ。
742:名無し野電車区
14/03/19 21:33:20.80 Fjyxg/CFO
西條英樹
743:名無し野電車区
14/03/19 21:41:41.71 4NGJT/J/0
100周年記念に東上線は東上鉄道として分社化します
744:名無し野電車区
14/03/19 21:42:15.22 9BkXHczl0
>>741
埼玉高速鉄道東上線にしろ
東上線の利益で彩の国スタジアム線の建設費の返済すべき
745:相談
14/03/19 21:45:39.57 MnGhKeL30
小川町から埼大への進学を考えています。
親に通うのに交通の便が悪いと反対されているのですが、どうなのでしょう?
746:名無し野電車区
14/03/19 21:53:01.95 Fi+f+Zlu0
>>745
毎日行くのはきついよ
東上も川越線も本数が少ない
冬の帰宅時間に人身のあった日なんか駅で泣きたくなるよ
747:名無し野電車区
14/03/19 21:55:07.14 MbXpvj230
>>745
そんな三流大学に行ったところで人生詰むだけだ。八高に乗って高崎経済大に行きなさい。
748:名無し野電車区
14/03/19 21:57:51.51 Lcvy+xSA0
小川町なら埼玉医大の一択だろ
749:名無し野電車区
14/03/19 21:58:46.93 T9GoKsg+0
>>745
志木・朝霞台(北朝霞)から埼玉大学行きのバスが出ている。
講義の時間に合わせてバスを運行しているそうだ。
750:名無し野電車区
14/03/19 22:26:19.80 4NGJT/J/0
>>744
ふざけんなボケ
これ以上浦和のいいようにされてたまるかクソカス
751:名無し野電車区
14/03/19 22:32:36.47 wbJHWWqn0
>>750
埼玉高速は川口市がほとんどですよ
752:名無し野電車区
14/03/19 22:39:27.32 MbXpvj230
以南民ONLY
753:名無し野電車区
14/03/19 23:29:09.12 bqBuxCwP0
最近、「駅構内は禁煙」ってでっかい掲示がしてあるね
754:名無し野電車区
14/03/19 23:37:50.67 KkKHw7ew0
>>592
>前期終了時点での東大合格者数(現浪合計。サンデー毎日など各種情報総合)
欠けている学校が多い。浦和一女の人数も違う。
●県立
県立浦和 29
大宮 13
川越 5
川越女子 4
春日部 4
市立浦和 3
浦和一女 2
熊谷 2
秩父 1
所沢北 1
755:名無し野電車区
14/03/19 23:49:53.02 ac60K8l90
終わった話蒸し返すんじゃねえよ学歴厨
とっとと失せろ屑野郎
756:名無し野電車区
14/03/19 23:50:32.79 KkKHw7ew0
県西地区(旧第2、第3学区)に限った、昨年の埼玉大合格者数
川越女子 19
所沢北 15
川越(県立) 14
星野 13
川越東 10
坂戸 9
松山 8
(以下略)
東上線沿線でも埼玉大人気は高いが、定員が少なく、難易度が高いため、入学は容易でない。
757:名無し野電車区
14/03/20 00:14:56.69 OB/LBdPG0
744
↓
埼玉高速鉄道東上線にしろ
東上線の利益で彩の国スタジアム線の建設費の返済すべき
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 東武民の評判を落とすキチガイ妄言は止めてwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/19はID:9BkXHczl0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
758:名無し野電車区
14/03/20 00:17:05.15 YWOnZPXf0
>>745
バスの本数を選ぶなら南与野、朝ゆっくりして行きたいなら志木からバスかな。ただ志木からのバスは何度か乗ったことあるけど、本数少ないからか朝めっちゃ混むので注意。
小川町から埼大で交通の便が悪いとか言ってたら、下手したら行きたい学部によってはどこも行けなくなるから、自分の行きたいとこに行くのが良いと思うな。頑張れ受験生。
759:名無し野電車区
14/03/20 00:18:17.59 ov3CnHxbO
明日、相鉄でストがあるみたいだけど、東上線は、
最後にストを実施した or スト未遂した事って、何時ぐらい?
760:名無し野電車区
14/03/20 00:20:44.00 Y/5wYDZT0
>>759
東上線も全線で5日間のストライキ決行キボンヌ
761:名無し野電車区
14/03/20 00:22:31.20 ayHuGCCU0
>>760
グモも起きないし東武としても最高だね!
762:名無し野電車区
14/03/20 00:36:01.46 O66q8vKu0
>>760
上尾事件ならぬ鶴ヶ島事件でも起きそうだな
763:名無し野電車区
14/03/20 05:07:57.22 zPMPhFQi0
街の話いい加減にやめろ!
764:名無し野電車区
14/03/20 06:24:29.70 ov3CnHxbO
んじゃ、>>763が何か話題を振ってくれ。
765:名無し野電車区
14/03/20 08:00:46.85 W+GXfdPzO
確かに旅客鉄道は人里を避けて敷設すべきなのかも知れない
766:名無し野電車区
14/03/20 08:43:26.65 j4g8Ht5GO
雨の日の最混雑時間帯の準急に8000を充てるのはいい加減やめてほしい。
絶対遅延が発生するのがわかっていて放置するのは、東上業務部がJR北海道と同じ証拠。
いつ大規模な人災が起きても不思議はない…
767:名無し野電車区
14/03/20 08:54:11.41 OB/LBdPG0
760
↓
東上線も全線で5日間のストライキ決行キボンヌ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
768:名無し野電車区
14/03/20 10:44:01.31 J2uRcaLH0
>>759
労組の横断幕はときどき見かけるけどストって話は聞かないな。
769:名無し野電車区
14/03/20 11:57:10.84 iaUcGoBe0
11031FのVVVF改造まだ?
770:名無し野電車区
14/03/20 12:08:42.06 ybYQBPp90
最後にストをやったのは92年くらいじゃないか?労組も弱くなって、駅員も保線も分社されたよ。
771:名無し野電車区
14/03/20 12:41:30.92 5zy7v+QG0
今は36協定の為だけの御用組合だろ。
772:名無し野電車区
14/03/20 12:45:17.34 k3tDeEJ30
>>771
それなんてゲイ王?
773:名無し野電車区
14/03/20 13:57:41.58 HgC+d1qy0
>>756
> 東上線沿線でも埼玉大人気は高いが、定員が少なく、難易度が高いため、入学は容易でない。
しらっと嘘書くなよ
774:名無し野電車区
14/03/20 14:28:24.28 Y/5wYDZT0
>>769
11639F+11443F VVVFインバーター交換まだ~
775:相談
14/03/20 14:36:54.84 RLyHE8lu0
いろいろレスありがとうm(_ _)m
776:名無し野電車区
14/03/20 15:44:46.46 anPqGo920
地下直増発はよ
777:名無し野電車区
14/03/20 17:27:59.97 W+GXfdPzO
ストライキは犯罪
当該時間帯に乗務しようと努力しなかった者は処刑
778:名無し野電車区
14/03/20 17:32:10.37 iaUcGoBe0
10000系の運転台ATC改造は進んでいるけど8両固定は
まだしていないところからいずれ移籍?
779:名無し野電車区
14/03/20 18:04:13.28 fwzUgjHR0
8連は本線系統に持ってっても使い道無いんじゃね?
780:名無し野電車区
14/03/20 18:22:40.53 gBFl2E/s0
浅草~北千住・竹ノ塚シャトル
浅草は1番線という条件付きだが。
781:名無し野電車区
14/03/20 19:45:20.44 rXSoTLoV0
774
↓
11639F+11443F VVVFインバーター交換まだ~
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
782:名無し野電車区
14/03/20 21:27:13.62 tIVSU9PL0
東上の運転士って夜8000、10000、30000も全閉だよね。
本線で壁■□でも大丈夫な事が実証されてるはずって東武に意見したら、安全のために遮光幕の使用は運転士の判断に任せているとか言ってるし。
本線と東上線はさすがに差があり過ぎだろ。
783:名無し野電車区
14/03/20 21:33:33.13 tIVSU9PL0
客セに安全の定義を教えて頂きたいものだ。
運転士が覗かれない為の安全としか思えない
784:名無し野電車区
14/03/20 21:40:50.03 WhnO1uvq0
全面展望や運転士が見えないことが安全軽視に繋がる訳じゃないからどうでもいい。
785:名無し野電車区
14/03/20 21:44:59.81 tIVSU9PL0
遮光幕乱用は駄目だね
JR がやってるなら凍上はやってるなあ
だってよ横の遮光幕も下げてるもん
スマホしながらでは、そのうち事故やるかもね
786:名無し野電車区
14/03/20 22:55:26.85 TsbQQ6uJ0
幕がどうとかって中間車に乗ってりゃ全然関係ねーしなぁ。
そりゃそーと下赤塚と大山と下板橋、
あそこら辺はホームに上屋のない個所があるから
今日みたいに雨が降ってる日だと遅延の原因になるよな。
ホント東武は金かけるべき場所が分かってねーっちゅーか何ちゅーか。
787:名無し野電車区
14/03/20 22:59:08.49 550KgJYc0
ID:tIVSU9PL0みたいな基地外に運転士を特定させないためだろwww
788:名無し野電車区
14/03/20 23:04:08.51 tIVSU9PL0
東上ひどすぎ!!
客セのある人は本線と東上線で遮光幕の使用が異なる事はないとか言ってる。
客の話を聞いてくれる対応の丁寧なある人が、雨天時や夜間は本線のほうがよく開いているってことを認めた事はいいことだけど。
789:名無し野電車区
14/03/20 23:28:54.81 ZyvKtkR20
>>788
うっせー消えろバカ
790:名無し野電車区
14/03/20 23:44:54.37 P24NPrdE0
幕にこだわる人が以北4本とか騒いでるんだろうか昼間なんか何本でも関係ないのに
どっちもどうでもいい
そういう人に限ってスマホに覗き見防止のフィルム貼ってそうだし
自分の仕事を監視されるのを嫌がるんだよ
791:名無し野電車区
14/03/21 00:56:59.50 ZoP3E19bO
山手、新橋の事故から復帰っていうけど
こういった場合終電は最遠方(田町~目黒辺りかな?)から池袋駅までの30分程度待ってくれるのかなあ?
どっちみち霞が関以西は見捨てられるんだろうけど
792:名無し野電車区
14/03/21 01:09:10.51 6swkk9yZ0
所定時間で出るだろ。
30分も待たしたら所定時間に来て待ってるお客が暴動を起こすぞw
793:名無し野電車区
14/03/21 01:28:15.84 nrhdsyBj0
30分は待たないんじゃない…??
794:名無し野電車区
14/03/21 03:39:37.09 8tDZ7VZj0
小田急京王は接続待ってたみたいだけど東上は他社は関係ないんでって切られたらしいぞ まあルール通りなんだろうけどなんかなあ
おかげで夜中に池袋まで車で往復したわ…東武め
795:名無し野電車区
14/03/21 03:53:48.68 3aONoaUD0
気持ちは分かるが
鉄道会社が善意でやっていることをさも当たり前のように考えてしまうのはちょっとね…
796:名無し野電車区
14/03/21 04:13:13.94 qQH6PKuFO
幕が幕がっていちいちうるせーヤローだなお前
ブログか遮光幕スレでやってくれと何度言えばわかるんだ?
幕閉めてる運転士とやってること同じレベルだぜ?w
797:名無し野電車区
14/03/21 06:04:28.72 po8MA4pMO
>>779
中間抜いて、その抜いたやつを10200にぶち込んでしまえば‥という強引なことをすれば(笑)
798:名無し野電車区
14/03/21 07:50:19.35 MJdRBFnw0
知能の低い人間に一番似合う東上線。お前らのことだぞ。死んだ方がいい。
799:名無し野電車区
14/03/21 07:53:36.49 HmB83TyF0
遮光幕云々より車内外共にろくに清掃されてないほうを
なんとかしろって感じがする。
何度も客センに打ち上げも何にも変わらない。
8000とか度を越えた汚なさ。早く消えて欲しい。
800:名無し野電車区
14/03/21 08:22:24.59 MJdRBFnw0
>>799
お布施が足りない。掃除してほしければもっと値上げさせろ。
801:名無し野電車区
14/03/21 08:25:18.08 Bvhw1mPv0
緊張感無いね
側面遮光幕もして密室内でスマホいじりだろw
ごんなバカ東武デリバリーサービス出向でいいよ
802:名無し野電車区
14/03/21 08:32:04.17 MJdRBFnw0
ここが良くなるには大規模事故を起こすしかない。死ねば死ぬほどいいぞ。
803:名無し野電車区
14/03/21 08:48:17.23 MJdRBFnw0
この沿線にはニートと引き籠りと非正規労働者しかいないからな。
お前らの命は虫けら以下の価値しか無い。特に志木以北の奴ら。
804:名無し野電車区
14/03/21 08:57:06.49 37+sq3Lk0
>知能の低い人間に一番似合う東上線。お前らのことだぞ。死んだ方がいい。
>ここが良くなるには大規模事故を起こすしかない。死ねば死ぬほどいいぞ。
>お前らの命は虫けら以下の価値しか無い。特に志木以北の奴ら。
ID:MJdRBFnw0は冗談ですむ限界を踏み越えているので、
問題発言がなお続くようであれば下記の関係機関に通報した方がいい
2ちゃんといえども最低限の秩序は必要
■警視庁匿名通報フォーム(通報は2chのように書き込むだけ)
URLリンク(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
■全国ハイテク警察リンク集 URLリンク(www002.upp.so-net.ne.jp)
■警視庁ホームページ URLリンク(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
■警察総合相談電話番号 URLリンク(www.npa.go.jp)
(携帯電話・PHSからは全国共通#9110 緊急性を要するものは110)
■公安調査庁 URLリンク(www.moj.go.jp)
■国家公安委員会 URLリンク(www.npsc.go.jp)
805:名無し野電車区
14/03/21 09:10:58.27 Bvhw1mPv0
東武は労組のわがままと客の意見のどっちが大切なんだよ。
東上について、客セに、雨天時は普段壁■□なのに添乗者がいるときは壁□□、という事を指摘したけど客セはウテシの判断としか言わないし。
東上で50000以外も夜壁■■にする理由について、客セは「お客様の安全を確保し、お客様の命を守るため。」とコメントするし。
東上の遮光幕乱用がひどすぎるから、東上が50000以外も夜壁■■にしないと安全じゃないんなら、本線は夜壁■□だからとっくに事故ってるはずだけど大丈夫じゃないかと客セに指摘した。
そうしたら客セはウテシの個人差って言い張る。
東上はとにかくひどすぎる。
806:名無し野電車区
14/03/21 09:11:49.28 nrhdsyBj0
東上スレは遮光窓とグモと街の話しかないのか
807:名無し野電車区
14/03/21 09:11:56.78 MJdRBFnw0
和光市の理研に行って割烹着に会えるか?早稲田のAOなんてカネで学歴を販売しているのと同じ。
808:名無し野電車区
14/03/21 09:17:54.73 6swkk9yZ0
>>798
一番ご執心なのはお前だろww
809:名無し野電車区
14/03/21 09:47:41.14 tFrVITMb0
>>797
抜くなら2M2Tだろうけど
そうするとおかしな6連が登場するねw
810:名無し野電車区
14/03/21 10:43:23.61 pRgfJ1S40
朝霞市議会議員の黒川先生のブログより
2)今年の東上線改善対策協議会への要望と回答、来年への持ち越し事項
Q.2月4日の東上線改善対策協議会への要望事項と回答、来年の持ち越し事項は。
A.①朝霞・朝霞台の停車電車の増便と和光市での急行接続の改善、
②乗り入れ各社との遅延防止、③朝霞台駅のエレベーター設置、
④ホームドアや音声誘導装置の整備、⑤朝霞台駅への快急停車、
⑥朝霞駅の内方線付点字ブロックの設置、⑦朝霞台駅北口側に改札設置、など。
いずれも改善される見通しがないことから来年の持ち越し事項となる。今後も市民の意見や要望を伝えたい。
Q(要望).電車に興味もなさそうな中高年女性からも電車が来ないと不満が高い。
日中の準急や普通電車はあまりにも少なく、日中、池袋に出るか、短区間だけの利用者には不満が高い。
このままではマイカーにシフトしてしまうのではないかと危惧している。
また夕方ラッシュ時間では和光市止まりの地下鉄から朝霞方面の電車がなかなか来ない、
22時台の下りには電車が全く来なくなる時間帯があるなど、通勤している方の批判もお聞きする。
ぜひ引き続き取り組みを求めたい。
(3)「朝霞駅の急行停車」の要望の扱い
Q.私が昨年指摘したことだが、実現性の少ない急行停車を求める要求は変えたのか。
A.実現性が低く、まずは朝霞駅停車の電車の本数を確保することを優先して変更した。
急行の朝霞停車はないだろうけど快急の朝霞台停車はありえそうだな
811:名無し野電車区
14/03/21 11:17:41.11 q0qbr7jZ0
市町村の要望なんか聞いてたらTJライナーでさえ全駅停車になっちまうぜ?w
812:名無し野電車区
14/03/21 11:22:25.39 WVnKfR8W0
>>811
TJは着席できることに意義があるんだからそれも全くナシでもないと思うが
813:名無し野電車区
14/03/21 11:24:50.93 37+sq3Lk0
いやさすがに誰も乗らないだろ、馬鹿馬鹿しすぎて
814:名無し野電車区
14/03/21 11:34:21.74 SwM8v4TF0
池袋にて、
5番線から、TJライナー 3号 小川町 行きが 発車いたします。
次は、朝霞台に 止まります。黄色い線まで、お下がり下さい。
…ねぇなw
815:名無し野電車区
14/03/21 11:35:52.59 E9LgEKWeO
22時台の下りには電車が全く来なくなる
って、1時間来ないんですか。
816:名無し野電車区
14/03/21 11:40:25.07 tFrVITMb0
タッチの差で乗れないと頭に来るけど、確実な接続なんて違う会社に文句言っても無理だろ
それよりも接続は諦めて志木までの増便で交渉したらいいのにな
便数が増えれば待ちぼうけ時間は相対的に少なくなる
あと快速なんて中途半端なモノを出すから余計な注文が入るんだ
川越以南は快急の停車駅で良かったのに
817:名無し野電車区
14/03/21 12:08:16.55 1vO26Xjt0
急行停車駅を池袋成増志木川越に戻せ
ついでに鶴瀬新河岸鶴ヶ島若葉を廃止しろ
818:名無し野電車区
14/03/21 12:47:34.37 q0qbr7jZ0
>>817
鶴ヶ島はともかくなぜ鶴瀬と新河岸廃止?
819:名無し野電車区
14/03/21 13:06:53.49 nrhdsyBj0
>>810
快急停車もダイヤ的に考えたら、ないな
夕方の便は志木で各停に接続するんだし
820:名無し野電車区
14/03/21 13:17:02.41 9D6YVrVJ0
こういうのって国交相に報告出来ないの?
同じ車種が乗り入れで運行している東急線内では日中背後遮光幕を解放しており、
運転士個人の感じ方の違いを差し引いても安全を脅かす程度の映り込みは認められず。
むしろ遮光幕を閉めることにより安全意識が低下し今後の大事故に繋がりかねない。
また東武線内では運転中ハンドルから手を離したり、運転室に添乗している職員との私語も目立つ。
的な文で
821:名無し野電車区
14/03/21 13:47:44.32 JN6Qz4GZ0
>>818
鶴瀬・新河岸・若葉廃止もおかしい。
廃止すべき駅は柳瀬川だ。
822:名無し野電車区
14/03/21 14:19:22.52 /b9ZAkmS0
>>820
自分でやればいいじゃん
URLリンク(www.mlit.go.jp)
823:名無し野電車区
14/03/21 14:21:59.58 pRgfJ1S40
レッドアロー横浜直通についての東上系ファンサイトの妬みが凄いなw
東上線沿いの鉄ヲタはそりゃあ面白くないよなw
車両は新造するっていうのに、ホームドアだなんだと難癖付けて実現できない不可能だの一点張りw
鉄ヲタって妄想大好きだけど、それは自分が利用する路線だけで
特に自分の使わない近隣の路線が便利になっていくことは我慢ならない嫉妬深い生き物なんだなw
824:名無し野電車区
14/03/21 14:23:30.70 pRgfJ1S40
URLリンク(vvvf136.blog99.fc2.com)
>こうなると東横特急と紛らわしくなりそうですし、新車も4扉ではないと難しいと思います。
まだ50090系の副都心線乗り入れの方が考えやすいと思いますね...。
>これはさすがに実現不可能だと思います。運転休止となったロマンスカーMSE60000形の「ベイリゾート」と似た状況を考えてみるべきです。
「ベイリゾート」の時は地下鉄直通対応の車両を投入したにも関わらず有楽町線新木場(Y-23)の発着時刻がよくないので満席にならず
空席が目立つこととホームドア設置の関係で廃止に近い運転休止となったわけです。今回の場合は小竹向原(Y-06、F-06)~渋谷(F-16)に
ホームドアを設置していること、東横線の一部駅(中目黒(TY-03、H-01))でもホームドアが設置されていること、地下鉄直通対応の
特急形車両が用意されていないことなど課題山積の状態ではまったく実現できません。
>この話は、検討で終わると思います。
ホームドア等うんぬんもそうなのですが、西武としてはやるなら秩父に直通したいはず。
ところが、実際は西武線内だけでも、区間の半分が進行方向逆向きで座席が展開されるという、特急としてはありえない実態です。(これは「ちちぶ」だけに限った話ですが)
小田急の「えのしま」でも、進行方向逆向き座席区間がありますが、わずか4kmほどなので苦にはなりません。
西武の「ちちぶ」の場合、下り(飯能~西武秩父)で33.1km、上りで(飯能~池袋)43.7kmも逆向き座席で走る特急なんて、特急列車としてのサービスとしては失格だと思います。
しかも、これを地下鉄直通で元町・中華街まで入れたら、どれだけ逆向き座席に座らされるのか・・・。
そう考えると、利用する気にならないですね。
西武も自社線内の問題を解決してから、そういう検討をしてほしいですね。
それと、西武は地下鉄直通車のブレーキ性能をどうにかしてほしいです。
結構メトロで客から苦情が出てるみたいで、苦情の中で西武車のブレーキ関係が多いそうです。
自分も「また西武の車両ですか」って言われました。
825:名無し野電車区
14/03/21 14:57:59.51 tFrVITMb0
なにやら私怨じみた感じもするが、個人のブログネタは余所でやってね
826:名無し野電車区
14/03/21 15:09:19.92 JgdTBIQK0
>>823
俺は勝手にどうぞって感じだけどな
直通はYだけで十分
827:名無し野電車区
14/03/21 15:18:55.17 S+y6zm6y0
1年前の土休日と言えば年度末の精算運転で
05T、09T、17Tが東急車&メトロ車代走祭りで各スレ大騒ぎしてたのがウソのようだな
828:名無し野電車区
14/03/21 15:25:44.84 XwZsRNVV0
東上ヲタの僻みっぽさやどっちが勝った負けたは異常
西武ヲタの妄想癖も異常だが
829:名無し野電車区
14/03/21 15:25:49.47 0vT28lLh0
Yは平日朝だけ、その他はFだけで十分
閑散時は悪線形で小回りが利かず、都心部でさえガラガラのYに直通なぞ
冗談もいいとこだ
830:名無し野電車区
14/03/21 15:39:10.02 UzxyJXShO
>>826
ホームライナーみたいな感じで平日朝夕は有楽町線にも来ると思うよ
831:名無し野電車区
14/03/21 15:42:24.16 S+y6zm6y0
Yは一部列車が8連化される話もあるからな
832:名無し野電車区
14/03/21 17:10:33.03 CP4RjX1a0
アスペ鉄クズ
抽出 ID:tIVSU9PL0 (4回)
782 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/20(木) 21:27:13.62 ID:tIVSU9PL0 [1/4]
東上の運転士って夜8000、10000、30000も全閉だよね。
本線で壁■□でも大丈夫な事が実証されてるはずって東武に意見したら、安全のために遮光幕の使用は運転士の判断に任せているとか言ってるし。
本線と東上線はさすがに差があり過ぎだろ。
783 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/20(木) 21:33:33.13 ID:tIVSU9PL0 [2/4]
客セに安全の定義を教えて頂きたいものだ。
運転士が覗かれない為の安全としか思えない
785 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/20(木) 21:44:59.81 ID:tIVSU9PL0 [3/4]
遮光幕乱用は駄目だね
JR がやってるなら凍上はやってるなあ
だってよ横の遮光幕も下げてるもん
スマホしながらでは、そのうち事故やるかもね
788 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/20(木) 23:04:08.51 ID:tIVSU9PL0 [4/4]
東上ひどすぎ!!
客セのある人は本線と東上線で遮光幕の使用が異なる事はないとか言ってる。
833:名無し野電車区
14/03/21 17:36:44.52 XKWK2RBk0
住民さえ次々に住宅を放棄している以北の本数を増やすとは頭が狂ってる。
そのせいでドル箱地帯の本数減なぞ言語道断。
834:名無し野電車区
14/03/21 17:43:30.58 ntgSsHCS0
準急川越市行き先頭車両で大声で電話してる屑鉄。。。
8000のワンマンがどうとか話してた。
車内で通話すんな
周りの迷惑なんだよ。黒いガラケーに黒いフードかぶってるオメーだよ。
二度と電車乗るな。
835:名無し野電車区
14/03/21 18:37:19.32 Y/Hl2Sg80
直に言え。そんなおまえも一番マエー??ww
836:名無し野電車区
14/03/21 18:39:27.34 o8bYtASV0
>>834
ネットWatch板で晒せよ
837:名無し野電車区
14/03/21 20:23:19.37 IBjB96G30
以北民だけど、
今日池袋からめずらしく快速なるものに乗ってみたが、
いつもより到着時間は2分くらいしか変わらなかった・・・。
こんなもんか。
838:名無し野電車区
14/03/21 21:12:55.08 kisVJn+60
でも以北で通過というのが早い印象でいい。
川越市~小川町で乗ると快急やライナーと変わらないのでGOOD!
839:名無し野電車区
14/03/21 21:23:39.15 qJv3XZyhi
>>832
遮光幕スレからのコピペだろ
840:名無し野電車区
14/03/21 21:48:50.88 Uo+Y2awj0
快急でふじみ野通過するのと快速で鶴ヶ島通過すると最高に快感
841:名無し野電車区
14/03/21 22:37:09.96 HmB83TyF0
11639F+11443Fは南栗橋でvvvf化される模様。
842:名無し野電車区
14/03/21 22:59:24.02 o8bYtASV0
>>841
キタ━━(゚∀゚)━━!!
843:名無し野電車区
14/03/22 00:13:51.34 H/o2CJpk0
部品取り目的のvvvf化再び
844:名無し野電車区
14/03/22 00:17:07.92 NpLQWlkt0
>>843
結局VVVF化するのだったら、部品取りなんかせず壊れた順にVVVF化していけば良いのに。
…それだとダウンタイムが長くなるのかな?
845:名無し野電車区
14/03/22 00:40:58.57 iYSVYalH0
>>844
VVVFもしたいけど折角のチョッパを捨てる訳にも行かないだろ
846:名無し野電車区
14/03/22 02:08:05.44 I5hETdsk0
最近は地上運用ばかり入ってた9102Fは川越入場したのか?
847:名無し野電車区
14/03/22 04:43:54.90 ouxMsELN0
ところどころLEDやったり・・・VFもなんか中途半端・・・
初めから東上リニュアルは全部VFせえよw
848:名無し野電車区
14/03/22 09:00:45.09 VDMdOAlD0
カネが無い。やる気も無い。鉄道業は廃業したい。JRが安く買ってやるから売った方がいい。
849:名無し野電車区
14/03/22 09:55:49.06 0QCeKWuBO
>>819
朝霞台は上りが実質17分来ない時間帯あるんだぞ、快速急行停車で解決だ。
朝霞の急行停車は不要だが。
850:名無し野電車区
14/03/22 09:57:40.95 0QCeKWuBO
>>819
しかも、副都心線池袋という手段も使えない。
934を逃すと951だぞ!朝霞台はド田舎かよwww
948の副都心線は池袋は951より遅い。
851:849-850
14/03/22 10:44:20.69 0QCeKWuBO
ただ、夜はTJライナーがあるから朝霞台でも14分待ちはあるんだよね。でも池袋拠点だからまだまし。
さすがに池袋にくらべれば朝霞台は時間潰せる場所少ないし。
14分待つからTJライナーを朝霞台に停めろ、か。要らない!だって今でも満席なのに朝霞台までの客で占拠されてはな。
よって快速急行の停車、いや快速急行を廃止して快速に置き換え希望!
朝霞台を通過して和光市に2分停まる快速急行、これはもはや要町、千川を通過して小竹向原で5分停まる有楽町線準急状態。
852:名無し野電車区
14/03/22 11:44:02.23 5KfhZqIS0
何こいつきも
853:名無し野電車区
14/03/22 12:23:16.92 2vA2pCDq0
>>849
緩行線無視とか頭沸いてるのかこのアスペ
854:名無し野電車区
14/03/22 12:36:00.07 2lcrKtyC0
朝霞台なんか急行停まるだけでも有り難いと思え。
急行以上の優等は停車しなくていいよ。
855:名無し野電車区
14/03/22 13:05:31.99 Ccnezo5EO
寝過ごしたくないからと池袋で30分に1本しかない準急を待つ人の気持ち
どう思うんだろう?
856:名無し野電車区
14/03/22 13:10:22.01 3T5ADbN20
とにかく本数増だ。
すべて池袋始発にすればよく、地下鉄直通はいらない。
日中、朝霞・柳瀬川~鶴瀬・上福岡・新河岸を10/hに、
朝夕の本数大幅増を実行すれば文句はない。
地下鉄は和光市始発・どまりで、接続をしっかりすることにより
問題解決。
ただし、地下鉄線内急行を大幅増にすることが必要不可欠で、
特に朝夕におケツ当該急行をしっかり走らせていないことは大問題。
都内に住んでいる優雅な人間ばかり優遇しやがって。
もっとも、この連中は権利意識が強く、自分がえらい・選ばれた、と思いあがっていて、
メトロなどの鉄道会社は当該連中や議会などが怖くて何でも言うことを聞くことになっている、ないし
鉄道会社自体半官半民で恵まれているので、当該連中の言い分がすべて正しい・俺たちと同類だなどと考えているのだろうが。
857:名無し野電車区
14/03/22 13:43:48.87 gNJNNJR10
準急が少な過ぎ30分に1本は少ない
普通電車もいらないし
総本数も10本/hがベスト
858:名無し野電車区
14/03/22 13:58:15.01 TBV6iZoYO
>>856
和光市から小竹向原まで退避駅がないのに
この区間をラッシュ時間帯に通過するのは無理
そもそも地下鉄に急行や準急はいらないって意見も根強く
有楽町線の準急も大不評ですぐに消え
副都心線の急行も平日は日中の10本ちょっとを除いて通勤急行化された
859:名無し野電車区
14/03/22 14:33:25.10 oFfA5z1e0
>>810 >>819
来年のダイヤ改正で朝の時間帯に上りのTJライナーが設定されるそうだから、今よりも列車本数が増発されるんだろう
そのときに昼夜の時間帯も大幅なダイヤ改正をおこなうんじゃないか?
>>850-851
一部で本線系統の伊勢崎線や日光線方式にすれば増やせない事もないんだろうが、そうすると朝霞が便利になる分だけ不便になる人も出てきてしまうからなぁ・・・
例えば昼間毎時2本の快速小川町行きはそのままで、4本の急行の内2本を森林公園行きにして残りの2本は準急に格下げして坂戸止まりにする
そして坂戸から先の坂戸-小川町間には、伊勢崎線久喜-太田間と同じような6連の線内折り返し列車を毎時2本設定する
これで毎時2本の快速と合わせて森林公園-小川町間は毎時4本の列車を確保する
あるいは、昼間の毎時2本の快速小川町行きはそのままで、4本の急行を全て坂戸止まりにして池袋-川越市の各停を1本増発する
そして坂戸から先の坂戸-小川町間には、6連の線内折り返し列車を毎4本設定する
これで毎時2本の快速と合わせて坂戸-小川町間で毎時6本の列車を確保する
いずれにせよ列車本数は増えるが停車駅数が増えるので、小川町や寄居の人たちにとっては快速以外の乗車時間が増加してしまうのが難点だな
860:名無し野電車区
14/03/22 14:33:34.79 d7iFszlt0
地下鉄成増から和光市まで東武の制服2人が乗車してたんだけど何故?
861:名無し野電車区
14/03/22 14:56:33.26 5KfhZqIS0
>>860
たまに和光市~池袋で乗ってることもあるぞ
862:名無し野電車区
14/03/22 15:15:08.81 VDMdOAlD0
平日上りの快急は、志木で地下直と接続させて地下直を先に出し、
その地下直が朝霞台の客を拾って和光市で快急と接続させればいいよ。
863:名無し野電車区
14/03/22 15:17:39.58 VDMdOAlD0
>>860
東上業務部がF池袋の真上にあって便利だから。
864:名無し野電車区
14/03/22 15:22:38.42 VDMdOAlD0
快急は志木通過の朝霞台停車にするとかね。
865:名無し野電車区
14/03/22 15:26:46.12 jmdD/qc10
>>859
その方式だと学生集中時間帯は坂戸~高坂間が6連だと裁ききれないと思われる
866:名無し野電車区
14/03/22 15:28:25.77 e51T3n9S0
>>865
混むっていっても朝の池袋口ほど混んでないでしょ
何ら問題なし
867:名無し野電車区
14/03/22 15:45:41.33 jmdD/qc10
今の10両なら朝の成増~池袋間の上りほどはさすがに混んでないが4両減らしたら匹敵するかもしれんな
868:名無し野電車区
14/03/22 15:50:43.76 DUxjWhRm0
そんな混んでたっけ?
急行だとせいぜい座席前のつり革が埋まるぐらいだと思ってた
869:名無し野電車区
14/03/22 15:52:13.41 VDMdOAlD0
小川町などに住む方が悪い。池袋から67キロだぞ。
こいつらは貧乏人の屑なんだから切り捨てていい。
以北は全部準急で充分だ。カネのない奴ほど声がでかい。
朝霞の消えた中学生はかなりかわいいな。今頃やりまくっているのだろう。
870:名無し野電車区
14/03/22 16:06:32.70 2vA2pCDq0
板橋の在日チョン
抽出 ID:VDMdOAlD0 (5回)
848 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/22(土) 09:00:45.09 ID:VDMdOAlD0 [1/5]
カネが無い。やる気も無い。鉄道業は廃業したい。JRが安く買ってやるから売った方がいい。
862 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/22(土) 15:15:08.81 ID:VDMdOAlD0 [2/5]
平日上りの快急は、志木で地下直と接続させて地下直を先に出し、
その地下直が朝霞台の客を拾って和光市で快急と接続させればいいよ。
863 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/22(土) 15:17:39.58 ID:VDMdOAlD0 [3/5]
>>860
東上業務部がF池袋の真上にあって便利だから。
864 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/22(土) 15:22:38.42 ID:VDMdOAlD0 [4/5]
快急は志木通過の朝霞台停車にするとかね。
869 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/22(土) 15:52:13.41 ID:VDMdOAlD0 [5/5]
小川町などに住む方が悪い。池袋から67キロだぞ。
こいつらは貧乏人の屑なんだから切り捨てていい。
以北は全部準急で充分だ。カネのない奴ほど声がでかい。
朝霞の消えた中学生はかなりかわいいな。今頃やりまくっているのだろう。