14/03/20 17:18:30.68 7UYJnYsx0
>>128
大阪～新潟は潜在的需要が見込める。
高速バスの安全性に疑問符がある以上北陸の敦賀以西と同時に
上越妙高～長岡着工したほうが良い。
先ずは大阪～新潟間の直通フリーゲージトレインの運転が先決ですよ。
14/03/20 17:18:30.68 7UYJnYsx0
>>128
大阪～新潟は潜在的需要が見込める。
高速バスの安全性に疑問符がある以上北陸の敦賀以西と同時に
上越妙高～長岡着工したほうが良い。
先ずは大阪～新潟間の直通フリーゲージトレインの運転が先決ですよ。