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>>463
盛岡「やまびこ」→「はやて」化されたかと思えば、
号数が100番台の「はやぶさ」になったからな。
>>467
仙台発着は「あおば」復活でどうだろうか?
>>469
開業当初:東海道方式(速達度別)
1995/07:「なすの」登場(那須塩原・郡山までの列車)
1997/10:行き先別に
2002/12:「はやて」登場(盛岡以北に到達する列車)
2005/12:「はやて」の定義が「全車指定席・大宮~仙台通過」に
2011/03:「はやぶさ」登場(E5系充当・300km/h運転・停車駅が東京~大宮~仙台~盛岡~(八戸)~新青森)
2013/03:「はやぶさ」の定義が「320km/h運転に」(「はやて」より停車駅が多い場合も生じる)