14/03/04 02:48:55.74 EhyWtgFF0
>>102
相互直通になる場合、自社の車両数は減らせない。
片乗り入れは東海にメリットがない。
>>107
「東海道の制限内では」加速がめっちゃ遅いな。
>>110
国管理だけど、既存の枠の使い方にはよほど変なことをしない限り口出しは
できないよ。
14/03/04 02:48:55.74 EhyWtgFF0
>>102
相互直通になる場合、自社の車両数は減らせない。
片乗り入れは東海にメリットがない。
>>107
「東海道の制限内では」加速がめっちゃ遅いな。
>>110
国管理だけど、既存の枠の使い方にはよほど変なことをしない限り口出しは
できないよ。