14/02/24 07:25:54.66 y1yJmy2Q0
>>105
西武新宿と新宿乗り入れ予定地（ルミネエスト）の間は都道だから、
東京都さえ首を縦に振ればあとはルミネエスト2Fのテナント店への保障と金の問題だけ（最もそれが一番難問だが）
6両編成2本分というが、都道の上にホームを延ばして10両対応にすればいいだけの事
西武新宿を廃止しないで北新宿とか適当な名称に変更して、各駅停車の終着駅として利用、
新宿乗り入れは急行以上の優等に限れば島式1面でも捌けるはず、もっと条件の厳しい中央線東京駅だってやれている