14/03/02 00:28:26.24 iJRj7n4i0
井の頭線は、いずれは銀座線と結ばれる運命なのです
530:名無し野電車区
14/03/02 01:02:29.77 LRnsUjVt0
㍉
531:名無し野電車区
14/03/02 01:07:26.38 5UpGOKLn0
JRの羽田連絡線計画が出て、蒲蒲線計画について、ついに京急が重い腰を上げたそうだな
532:名無し野電車区
14/03/02 01:20:05.22 WQb9uRPO0
京急「どっこいしょ」
533:名無し野電車区
14/03/02 02:54:54.30 p/BJeVQu0
>>529
だったら六本木まで掘って日比谷線と繋げてしまえ
534:名無し野電車区
14/03/02 02:59:57.93 k+/1COnP0
>>531
kwsk
535:名無し野電車区
14/03/02 08:25:59.91 h62wUXEp0
>>506
毎日ちょっとずつ遅れてサービス低下してる東急w
536:名無し野電車区
14/03/02 10:19:16.11 Vst4htCeO
昨日NHKの番組見て思ったけど、地下鉄は坂がぐにゃぐにゃしてるんだって。これなら雪落とせるかも。問題は東急の範囲か。
事故はポイント故障による電車衝突だが、信号機も考えられるね。MMは回送だったから。
537:名無し野電車区
14/03/02 10:21:50.08 ZYm9HR2jO
鬱苦しい時代へ 逃急グループ
538:名無し野電車区
14/03/02 10:41:27.59 NS0HCieC0
>>507 という事は菊名始発、元住吉～中目黒ノンストップの区間特急新設ですね わかります
539:名無し野電車区
14/03/02 13:06:24.13 6AN50nT/O
特急は中目黒を通過せよ
中目黒を通過せよ！
繰り返す
特急は中目黒を通過せよ
ただちに通過せよっ！
540:名無し野電車区
14/03/02 14:25:00.43 /+/aeIce0
了解
541:名無し野電車区
14/03/02 17:33:19.94 iJRj7n4i0
>>540
オーバーランですね
日勤教育です
542:名無し野電車区
14/03/02 18:22:00.32 taKaRczmi
>>539
日比直を廃止した以上絶対許されないので不可能。
543:542
14/03/02 18:22:55.33 taKaRczmi
日比直廃止は中目黒全種別停車で同一ホーム乗り換えが可能だからこそ許されたんだろうよ。
544:名無し野電車区
14/03/02 18:40:06.13 JiSb5mr50
特急乗車客が日比谷線を利用したいなら、自由が丘で各停に乗り換えればいいだけの事だから、特急は中目黒を通過しても何も問題無いね
自由が丘で特急から各停に乗り換えても、中目黒到着時間が４分位遅くなるだけだから、５分間隔で運転されている日比谷線では、下手すりゃ同じ列車に乗れるかも知れないしね
545:名無し野電車区
14/03/02 18:43:20.80 6AN50nT/O
>>544
いいんだね、やっちゃって。
546:名無し野電車区
14/03/02 19:13:50.67 Bb7Fje/F0
>>544
中目黒を地下化して、
日■■東■■始発■■東■■日
みたいにして渋谷の始発、終発を中目黒に持ってきて渋谷は中の2本を廃止して元の太い一面ホームに戻す。
緩急接続はもちろん廃止。
547:名無し野電車区
14/03/02 19:15:41.04 taKaRczmi
>>544
あんたがそう思おうが日比谷線乗り換え客は許さねえよ、
日比谷線乗り換え客の不満が多くて特急停車駅になったわけだし。
笹塚？
京王は考え方違うから同等に扱えんわ。
548:名無し野電車区
14/03/02 20:27:16.47 mApd5X890
>>544
随分身勝手な意見に聞こえるぞ
549:名無し野電車区
14/03/02 20:37:32.51 aYNxgrGp0
(‥ )ﾌｰﾝ
550:名無し野電車区
14/03/02 20:49:56.16 khwtblld0
>>544
不便にしてどうする
551:名無し野電車区
14/03/02 20:56:43.80 DORAb6Ge0
中目黒～自由が丘を複々線化して
急行各停は学芸大通過、特急は中目黒も通過
552:名無し野電車区
14/03/02 21:07:34.09 vEj2uXxE0
>>544
〇〇で各停に乗り換えれば良い、って理論はどこの駅でも適用できるわけだが。
小杉だって菊名と自由が丘で特急に乗換できるから通過していいのか？
中目黒は日比谷線乗換で重要だし、小杉も目黒線並走区間から特急への乗換ができるから重要。
553:名無し野電車区
14/03/02 21:27:08.52 8+r262iWi
あとはあんまり旅客流動を無視して多数の乗客を乗り換えさせるダイヤを組むと停車時間が伸びて遅延の原因になる
554:名無し野電車区
14/03/02 21:36:22.39 LjnHYoe/0
日比谷線の利用者の多い駅が北千住寄りに集中していれば通過できそうだけどね
中目黒からすぐ都心だから厳しいでしょ
555:名無し野電車区
14/03/02 21:53:48.90 5UpGOKLn0
>>534
JRがオリンピックに向けて
現在休止している貨物線を旅客化して羽田への新線計画を発表したから
今まで蒲蒲線に対して運賃収入が減ると難色を示していた京急が
ここに来て前向きな姿勢に転じたらしい
新聞記事では東横線の急行を蒲田方面へ向かわせるとのこと
556:名無し野電車区
14/03/02 21:54:35.02 YPN3vqkz0
住宅地価・不動産用語で言うならば、住宅地の価値 のある地域は
１軍：渋目港（渋谷区・目黒区・港区）
２軍：世中品（世田谷区・中央区・品川区） です。
張出横綱（練ナン地区）は 文杉（文京区＆杉並区）です。
東京都の住宅地は、渋目港世中品文杉及び田調3・4 山王高台(大田区田園調布3・4丁目と大森山王の坂上)
のみしか価値がないと言えますね。
相変わらず足立区って言うのは凄い地区ですね。
よく人が住めるなって感心します。
でも、選挙の時はここは信濃町と土建屋の組織票が モノを言うので、必要悪なのかも。
URLﾘﾝｸ(media.yucasee.jp)
URLﾘﾝｸ(media.yucasee.jp) la=rm06
557:名無し野電車区
14/03/02 21:56:01.86 5UpGOKLn0
渋谷～羽田空港は32分だそうだ
558:名無し野電車区
14/03/02 22:04:59.29 QfdBNQfl0
>>555
そっか。オリンピックの各会場へは三田線が便利なんだな。
559:名無し野電車区
14/03/02 22:19:22.21 tEDL1kXO0
蒲蒲線実現すれば、来年着工だな。
京急と東急、大田区ががんばれば何とかなりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
560:名無し野電車区
14/03/02 22:20:28.30 Bb7Fje/F0
>>555
どういう線形にするんだろうか？空港線を梅屋敷方向に延伸して地下に潜り左側に大きく曲げて多摩川線の蒲田も地下に潜り呑川を潜り、東邦医大大森病院付近で接続かな。
ただ、軌道幅も違うし車両の長さも違うから乗り入れは無理だな。
561:名無し野電車区
14/03/02 22:27:25.08 Qpe8kaqZ0
フリーゲージトレインか今は出来ない三本線を蒲田ー羽田通過を条件に認めてもらうか
562:名無し野電車区
14/03/02 22:33:23.53 5ZuroVpI0
>561
少なくとも車体幅が同等の車両での３線軌はホームで破綻するだろ。
563:名無し野電車区
14/03/02 22:37:13.98 5UpGOKLn0
>>560
それは京急が難色を示していた時代の話
京急にとっては空港線の設備を改良して渋谷方面からの直通列車を走らせても
品川経由の客がシフトして減収になるだけだからね
ところがJRの羽田新線計画の浮上で大きく事情が変わった
この路線はJRによると上野東京ラインのダイヤと連動するという
つまり北関東方面から上野や東京を通り羽田空港まで直通電車が走るということでしょ？
この計画は京急にとって寝耳に水で、相当大慌てになった
こんなものができたら京急は即死するからね
少なくとも山手線の東側のエリアからの客は激減するでしょ
だったら東京の西側、池袋・新宿・渋谷方面からの利便性を高めて
こちら側からの乗客を死守したいということ
そうであるならば西武・東武から副都心線・東横線・多摩川線を経由して
羽田空港まで直通列車を走らせないと意味ないからね
でもゲージの問題があるわけだ
フリーゲージトレインというのも考えられたが非現実的で却下
ゲージの幅を変えるのに時間がかかるため
優等運転で通過して稼いだ時間をパァにしてしまう
すると京急が空港線を3線軌条化するしかない
今までと違い、これを京急側が呑む算段が大きいらしい
京急が前向きになったことで渋谷方面からの羽田空港直通は現実味を帯びた
あと東急はこの計画、一番前のめりになって政治力を駆使してるんだってさ
東急にとっては相鉄直通なんかよりよっぽど美味しい話で一番乗り気みたい
何の変哲もなかった多摩川線が一気に空港アクセスを担う重要幹線になるんだからね
それと西武
パ・リーグは北海道や福岡などに球団があるから空港アクセス改善は
ライオンズにとっては大きな話
京急とも仲良いし
564:名無し野電車区
14/03/02 22:43:37.35 Tk6gLCMO0
新幹線新横浜とハブ化する国際空港羽田。東急にとって羽田は旨い。
多摩川線大出世の予感
565:名無し野電車区
14/03/02 22:56:34.02 nkaolv3k0
蒲田手前の地下に降りる部分は立ち退き必須だな
566:名無し野電車区
14/03/02 22:56:59.27 Bb7Fje/F0
3線化はともかく車長が東急などは20m、京急は18m。
ホームドアは完全に破綻するな。
オリンピックやる場合にホームドアをアピールしたいのにできないという。
取り外すことはともかく、そういうことは無頓着なセイジカさんは、当然できると思ってるのに肝心の羽田で無理というのはかなり痛いのではないかと思われる。
567:名無し野電車区
14/03/02 22:58:06.56 LUx4eTGR0
若干スレチですまんが。
田園都市線→大井町線→東横線→多摩川線→バス
な、感じで週に一回くらい羽田行くんだけど。
本当に実現したら、多摩川線が空港直下まで行くって事なのかな？
トレッドの問題をクリア出来たとしても、
3両で突撃するんだったら破たんしないかな。
そもそも、蒲田のどこに繋ぐんだろう。
あんなお金掛けて高架にして、今更弄りようが無いような。
大鳥居くらいに繋ぐのかな？
何にしても、実現したら便利だな。
568:名無し野電車区
14/03/02 23:01:25.02 Bb7Fje/F0
>>567
セブンライナーは無理だよ？
569:名無し野電車区
14/03/02 23:02:44.93 nkaolv3k0
>>563
副都心線、東急に客が流れると
品川から乗ってくる客が減ってしまいそうだな。
570:名無し野電車区
14/03/02 23:04:27.83 i6gXcmdb0
>>566
いま小手指あたりで実験している3ドア4ドア可変ホームドアや田都のつくし野あたりで実験しているカーテン式ホームドアがあるから大丈夫
571:名無し野電車区
14/03/02 23:07:37.06 rC4Leu1Z0
>>569
JR羽田空港線なんか出来たら、減収どころじゃ済まないと思うぞ
572:名無し野電車区
14/03/02 23:08:36.08 Bb7Fje/F0
>>570
オレもかなりフレキシブルなホームドアのアイデアはあるが、金も度胸もない。
573:名無し野電車区
14/03/02 23:10:37.13 WbZe1Wpe0
>>570
カーテン式はともかく、可変タイプは１両の長さが同じじゃないとダメっぽいよね
574:名無し野電車区
14/03/02 23:13:23.39 Bb7Fje/F0
>>572
このアイデア、京急に持ってったら買ってくれるかな？w
もちろんカーテンじゃないぞw
575:名無し野電車区
14/03/02 23:30:11.10 nkaolv3k0
>>571
JR羽田空港線は田町から分岐だから
減収で済むと思う
576:名無し野電車区
14/03/02 23:38:15.26 zzMTkedG0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
577:名無し野電車区
14/03/02 23:38:48.68 JiSb5mr50
祐天寺に通過線が出来、中目黒にもホームドアが出来たら、特急が中目黒を停車する理由がなくなるな
なんと言っても、当初は通過だった特急が中目黒に停まるようになった当時の大きな名分は
1.中目黒を通過しても先行の各停に追いつくから
2.混雑している中目黒ホームを通過すると、接触事故が起きる可能性が高いから
だったのだからな
578:名無し野電車区
14/03/02 23:50:03.10 +WgGu/mA0
>>577
さすがに自由が丘、菊名接続分の各停からの旅客含めて、
中目黒を通過するのは考えにくいんじゃ？直通も廃止になった事だし
579:名無し野電車区
14/03/02 23:51:29.16 L/ICkyP8O
自由が丘の退避でしつこく放送してたのが懐かしい
580:名無し野電車区
14/03/02 23:53:54.24 taKaRczmi
>>577
日比谷線乗り換え客の不満は無視かよ…
でも日比直廃止した以上通過など許さねえよ。
南船橋だって昼間の武蔵野線の海浜幕張乗り入れ廃止のために快速止めたんだろうしな。
581:名無し野電車区
14/03/03 00:30:16.66 ENpDdcL30
今更通過はありえないな
582:名無し野電車区
14/03/03 00:33:30.66 BvL+U0cyP
>>577
お前さんしつこいよ
583:名無し野電車区
14/03/03 00:35:45.99 T3ETAaru0
>>563
なぜ無理矢理西武を出したのか
584:名無し野電車区
14/03/03 00:46:09.10 e1zmsTYgi
西武有楽町線スレ住人の妄想だから
585:名無し野電車区
14/03/03 00:58:33.22 r1+zzXcg0
>>555
何新聞の記事ですか？
みつからないんだが・・・・
586:名無し野電車区
14/03/03 01:01:06.46 2j1iXpjQ0
>>585
無能だな
587:名無し野電車区
14/03/03 01:01:15.50 rKJ++OW40
よくわからんけど蒲蒲線の記事は
日経とか東京新聞とかに出てたな
渋谷～羽田32分、東横線内急行運転は明文化されてたけど
3線軌道がどうのとかそんな話はなかったね
588:名無し野電車区
14/03/03 01:10:31.54 QkR5uwNP0
>>579
うん、懐かしい
『次の停車駅は渋谷でーす
日比谷線ご利用の方は、６番線の各駅停車をご利用くださーい！』
東横特急はこうでなくっちゃな
589:名無し野電車区
14/03/03 01:14:22.24 ENpDdcL30
JiSb5mr50=QkR5uwNP0
590:名無し野電車区
14/03/03 01:19:47.00 hNAeoAvnO
>>589
過剰反応し過ぎだろw
591:名無し野電車区
14/03/03 08:03:10.87 Tx0GJE380
東急プラザ屋上の観覧車営業終了は東急蒲田駅の地下化の下準備かな？
さすがにそれは穿った見方かな？
592:名無し野電車区
14/03/03 10:04:25.82 sqOoZQwg0
池多摩がNKTH規格になる線は？
593:名無し野電車区
14/03/03 11:24:54.60 bCEO4Lkn0
中目黒通過厨ｗｗ
594:名無し野電車区
14/03/03 12:18:23.81 ENpDdcL30
(‥ )ﾌｰﾝ
595:名無し野電車区
14/03/03 13:12:24.25 lO0rJttB0
大鳥居以東に10連入れるのか・・・？
596:名無し野電車区
14/03/03 13:16:25.38 sqOoZQwg0
脇に沿って新線敷くのが妥当だろ
597:名無し野電車区
14/03/03 14:21:01.09 ZnOnkW/q0
ここのところ、東横線内での停止位置直しが
多いような感じがする。2週間で2回もあった。
他社車輌は、ブレーキの効きが甘いのか？
598:名無し野電車区
14/03/03 14:41:46.18 cKxPiwf0i
>>587
これが実現し、大井町と五反田もとりあえず最低でも地下駅になれば完璧だな。
599:名無し野電車区
14/03/03 14:43:03.59 v22TojyT0
空港線の３線軌道化って、中心が偏るけどトンネルの大きさは
大丈夫なのかな？
ホームドアの話は新技術で十分対応できるでしょ。
それより問題なのは、羽田空港駅が１面２線のままで
足りるのかって事。拡張はやろうと思えば出来るんだろうか…。
600:名無し野電車区
14/03/03 15:05:02.72 BvL+U0cyP
ホームとの偏りはどうするんだろう
601:名無し野電車区
14/03/03 15:23:37.80 v22TojyT0
いっそのこと大鳥居～羽田空港間を４線化するしかないか。
分岐器の開発は鉄道総研に依頼するとか。
602:名無し野電車区
14/03/03 15:27:50.10 fhOfaBys0
蒲田ー羽田間を平行新線作ればおk
但し京急は第三種になってもらう（東急が第二種として運行）
603:名無し野電車区
14/03/03 16:16:56.63 JFgvcQyI0
>>601
JR総研なんかに依頼したら、羽田新線は束がやるから必要ありませんと言われそうだ
604:名無し野電車区
14/03/03 19:04:34.84 2SpiQZJNi
鉄道運輸機構でいいじゃん
605:名無し野電車区
14/03/03 19:23:21.87 fhOfaBys0
>>604
キングボンビーこと旧鉄建公団かよ...
606:名無し野電車区
14/03/03 21:38:10.30 kWbFBSmp0
鉄拳！
607:名無し野電車区
14/03/03 21:40:28.86 FOuMpE390
>>605
工期が遅れそうなときでも
人生を投げうって完成させてくれますよ
608:名無し野電車区
14/03/03 21:59:48.09 61mXVfnX0
N速＋で「住みたい街」最新版が立ったｗ
あんな「全部雪のせいだ」事故があっても
東横線沿線はつえーなｗ
俺はあんな怖い路線は嫌だけどｗ
609:名無し野電車区
14/03/03 22:35:04.54 Uq8TUvUhO
東急なら池上線、目黒線、田園都市線には勝てないよ
610:名無し野電車区
14/03/03 22:49:04.07 xFbTngXnO
みなとみらい線と有楽町線の存在は無視かよwww
渋谷じゃなく実際は多摩川と五反田だろ。
東急に線路改軌が必要だが。
611:名無し野電車区
14/03/03 23:29:32.70 cZRoVzKa0
2014年3月3日発表住みたい行政区
（ ）はクルマのナンバー
1位世田谷区（世田谷）
2位港区（品川）
3位目黒区（品川）
住みたい路線
1位山手線
2位東急東横線
3位中央線
住みたい街
1位吉祥寺
2位恵比寿
3位池袋
4位中目黒
5位横浜
6位自由が丘
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
612:名無し野電車区
14/03/03 23:37:06.27 FOuMpE390
不動産ステマランキング
613:名無し野電車区
14/03/03 23:41:45.59 Mio8zAxD0
>>612
アレか。
「西武東横線中村橋駅徒歩n分」とか「地下鉄副都心線柳瀬川徒歩n分」
という虚偽表記で釣るんですねわかります
614:名無し野電車区
14/03/03 23:42:57.78 FOuMpE390
×住みたい街
○住ませたい街
◎カモにできる街
615:名無し野電車区
14/03/04 00:18:35.08 IBS94bKx0
またかよ
616:名無し野電車区
14/03/04 00:31:22.14 yCKOn24hP
スレ違い
617:名無し野電車区
14/03/04 00:32:00.16 NTY1oL5q0
蒲蒲線は大田区の計画では東急蒲田地下駅で同一ホームの乗り換えなので
３線にはならないね。
詳しくは
URLﾘﾝｸ(www.city.ota.tokyo.jp)
618:名無し野電車区
14/03/04 00:34:45.25 NWAb6KTL0
>>617
いや、だからホーム乗換えだとJRの新線に対抗できないから
京急が乗り入れを認める可能性が出てきた、というのが話の流れ。
619:名無し野電車区
14/03/04 00:47:05.66 e+6r+s9h0
>>617
多摩川線-蒲田地下駅-(新駅)南蒲田-(空港線合流)-大鳥居-羽田空港ターミナル
何だこれ？
620:名無し野電車区
14/03/04 00:50:12.87 NTY1oL5q0
>>618
そういうことですか。
でも新たな記事でも従来の計画の図のままで、変更して直通するとは書いてないよね。
どこかで京急が言っているのかな。
621:名無し野電車区
14/03/04 00:50:20.85 oIirz6w+0
>>618
京急があんまり渋るとJRの方に切り替えちゃうよ
になるしどうすんだか
622:名無し野電車区
14/03/04 01:04:48.83 9jtpRRl/0
>>621
東急としては正直どちらに乗り入れてもよいんだろうと思う
JRとしても東急とのやり取りしだいで、東海道線横浜方向の取り付け線をつけられるチャンスがあるのなら、
意外とスムーズに話が進むかもしれない
623:名無し野電車区
14/03/04 01:26:57.08 8ul8/ru40
>>597
東武車の制動は優秀
624:名無し野電車区
14/03/04 01:34:50.53 e+6r+s9h0
>>622
多分、京急としては自分から金出したくないんだろうな。
それが全てかも。
625:名無し野電車区
14/03/04 02:16:26.05 1AhAZ9Xr0
>>623
この間の雨の時、中目黒でショートして、小杉では10m近くオーバーランしてたけど…
東横のTASCは導入から結構経つ割には精度がイマイチだな。
やっぱり地上だと地下鉄より制御が難しいのか。
626:名無し野電車区
14/03/04 02:59:31.86 b0Xx4/rgI
>>625
目黒線は地上があるから、可動ホーム柵ついてるけどTASCだよ。
直通先の三田線南北線はATOだけど。
副都心も。
雨降るだけで結構変わるっぽいよ。
627:名無し野電車区
14/03/04 07:36:12.42 UzGAogP30
東京東側はモノレール、西側は京急という現状が、
東側はJR、西側は京急になるだけだから。
東急まで羽田に乗り入れたら東側JR、西側東急となって京急おしまいじゃん。
628:名無し野電車区
14/03/04 07:42:56.68 OUdjiffEO
モノレールは老朽化が指摘されてから久しく、建造物として耐久性がとても不安
大事故が起きる前に、早急に作り直さねばならない
629:名無し野電車区
14/03/04 08:35:07.76 tfECgXrwO
りんかい線経由 羽田行きもありうるし
630:名無し野電車区
14/03/04 09:18:43.42 rWRJNc2KO
レールが自社製で、発注も利かないから、たとえ遊休だろうと工場を保有し続けなければならない。
631:名無し野電車区
14/03/04 09:23:04.82 rWRJNc2KO
…あと、タイヤも結構早く減る
>ﾓルｰﾙ
632:名無し野電車区
14/03/04 09:34:00.29 0WRRywox0
>>628
HSSTリニアにすべき
633:名無し野電車区
14/03/04 10:29:44.44 ioVv/xBF0
りんかい線を経由したら運賃が跳ね上がりそう
634:名無し野電車区
14/03/04 13:09:45.92 6Eeb3U/u0
632
↓
HSSTリニアにすべき
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） リアル社会で誰にも構ってもらえないからって必死に釣り書き込みしないでｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/4はID:0WRRywox0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
635:ふなえもん(´・ω・`)& ◆vm7B9M6SKVjc
14/03/04 13:11:12.20 gOyjhhLZi
AA気違いはやく死んでくれないかな
636:名無し野電車区
14/03/04 14:54:46.68 TLsSNzvt0
>>628
もっと勉強、がんばらないとね
もう手遅れのようだけど
637:名無し野電車区
14/03/04 15:15:24.19 wHw+Nd+E0
（´・ω・）
638:名無し野電車区
14/03/04 15:28:57.31 rWRJNc2KO
成る程、確かに 位置訂正 が多いな。
ホームドアは中止して、前後の余裕を延長したら？
ドアを開閉可能にするのが先だ！
639:名無し野電車区
14/03/04 15:56:20.27 oIirz6w+0
横浜駅のメイン出口がやっとできる
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
640:名無し野電車区
14/03/04 15:58:25.38 rWRJNc2KO
今更、桜木町廃止で失った客は、帰って来ない。
品鶴線武蔵小杉駅開業がトドメ！
641:名無し野電車区
14/03/04 16:18:40.65 wHw+Nd+E0
>>639
なるほど
642:名無し野電車区
14/03/04 16:22:56.21 yCKOn24hP
>>640
桜木町の乗降客ってどの程度いたの？
643:名無し野電車区
14/03/04 17:14:32.04 h4Lu+DO1P
1日平均47000人らしい
644:名無し野電車区
14/03/04 17:29:12.39 rWRJNc2KO
東急全線で第8位
(酔っ払いの漂着を含む)
645:名無し野電車区
14/03/04 18:41:42.77 S5Jl5ZxZi
>>643
その程度なら痛くも痒くもないってことはないけど、特に際立って問題視するようなことでもないな。
てか、鉄道はあちらも立ててこちらも立てる、二兎を追って二兎をも得る、虻蜂両取りじゃないとダメなのかね？
646:名無し野電車区
14/03/04 19:21:20.84 UGgbM2tJ0
>>643
五万人いなかったのかよ…
647:名無し野電車区
14/03/04 19:31:53.99 Lk5/oZa00
桜木町は2002年度で97,020人
648:名無し野電車区
14/03/04 19:50:49.79 b9+FAdoei
>>645
二兎を追って二兎を得ようとしてるのが今の東横線…
相鉄直通とみなとみらい線直通の両立とかどうするのやら
649:名無し野電車区
14/03/04 20:14:58.77 oIirz6w+0
>>648
相鉄直通というより東急は新横浜直通が長年の願望
菊名のアナウンスがなつかしい
650:名無し野電車区
14/03/04 20:32:54.60 wHw+Nd+E0
10年後の東横線は激変してるだろうな。それに比べて田都の代わり映えしない事といったら．．．
651:名無し野電車区
14/03/04 20:35:03.58 t3upyBwM0
田都はさらに沿線人口が増えてるんじゃね？
652:名無し野電車区
14/03/04 20:39:18.67 wHw+Nd+E0
それならなおさら複々線化とかやってもらいたいものだ
653:名無し野電車区
14/03/04 20:47:13.24 5Mb6X+Cj0
東武東上線で人身事故発生
654:名無し野電車区
14/03/04 21:30:06.69 0WRRywox0
>>651
田園都市線は2035年まで増加予定
655:名無し野電車区
14/03/04 22:10:34.66 pBBwifJGO
>>654
しかも複々線込み。
656:名無し野電車区
14/03/04 22:18:49.77 PWEK/W75P
>>655
それは無い
今の渋谷再開発で田都渋谷が放置って時点で
自然減まで放置確定
657:名無し野電車区
14/03/04 22:33:46.10 q4jD7Ohr0
2038年の田園都市線
658:名無し野電車区
14/03/04 22:48:24.32 PWEK/W75P
>>657
まだ8500系が主力で他も空調ケチるから
1～3月の寒い日以外は毎日サウナ
毎週のように急病人
今と何も変わらない
それが田園都市線クオリティ
659:名無し野電車区
14/03/04 23:10:58.60 9RlKJ2us0
654
↓
田園都市線は2035年まで増加予定
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民には関係ない話だから黙っててくださいｗｗｗ
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ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
660:名無し野電車区
14/03/04 23:18:13.67 pjeAcPFf0
田都・半蔵門新スレ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part90
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
661:名無し野電車区
14/03/05 01:31:14.31 tA5KiNNR0
>>641
ザ･ワールド
662:名無し野電車区
14/03/05 04:04:19.01 LTzk8x7E0
>>661
別のものを想像した
663:名無し野電車区
14/03/05 06:09:34.81 QEy0bJTl0
>>649
積年の願望なら大倉山から右にカーブしてしまえばいいのに
664:名無し野電車区
14/03/05 07:59:10.42 rwGqmnQN0
>>663
東部方面線は大倉山～新横浜～二俣川の計画じゃなかったっけ？
665:名無し野電車区
14/03/05 09:42:08.62 Uqlwjtj0O
順調に遅れています。
666:名無し野電車区
14/03/05 11:01:06.18 wvuPhHkM0
>>662
オラオラオラオラオラオラ！
無駄無駄無駄無駄無駄無駄！
ドララア！
億康ゥ！
667:名無し野電車区
14/03/05 11:13:50.12 uVgKrNYC0
2038年問題
668:名無し野電車区
14/03/05 11:36:19.28 0imnn/wj0
>>666
東急車両のクオリティは世界一ぃぃぃー！
669:名無し野電車区
14/03/05 19:59:52.60 8ivAZk2SO
東急の不便化は日本一
670:名無し野電車区
14/03/05 20:21:35.17 y93AdCJt0
<丶｀∀´>
671:名無し野電車区
14/03/05 20:41:40.19 siApaYLF0
ニダー
672:名無し野電車区
14/03/05 21:17:20.86 uVgKrNYC0
慰安婦は朝鮮民族の伝統文化ニダ
673:名無し野電車区
14/03/05 21:25:37.72 /Ylb9c/O0
<丶｀∀´>元町・中華街行きニダ！
674:名無し野電車区
14/03/05 22:55:50.00 LyoFJtpli
<丶｀∀´>宗主国様に会いに行くニダ！
675:名無し野電車区
14/03/06 08:40:04.52 jumRnJOF0
>>648
ビジネスなんだから得られる見込みがあるなら三兎でも四兎でも追えばいいよ。
ただ、あちらを立てればこちらが立たずで来るもの拒まず去るものを追うか追わずかは利益次第なのはどうしようもないし、これを殿様商売などと言われたらこの世の事業主は全てそうなってしまうな。
676:名無し野電車区
14/03/06 08:59:28.10 Oh8nVJRw0
鬼女板で地域ランクの話になると文京区奥様の鼻息が荒くて毎回疎まれてる
吉祥寺のことは勿論、他の地域を貶めまくるの
あれって逆に田舎臭いな～と思っちゃう
677:名無し野電車区
14/03/06 09:22:08.16 1HvKjM1g0
>>676
乗り入れ先の副都心有楽町線スレにも自称文京区民セレブ気取りがいるけどエセ文京区民だよ
地元の人しか知らないネタを振っても答えられないから
678:名無し野電車区
14/03/06 11:03:45.82 uD05LJNr0
東大卒気取りの護国寺譲か。
679:名無し野電車区
14/03/06 12:30:19.60 PyQ5T/fv0
>>678
ソープ嬢じゃないよ。
単なるジサクジエンのネカマ。
680:名無し野電車区
14/03/06 12:32:37.51 khRHsGqE0
統合失調症のキャパ嬢
681:名無し野電車区
14/03/06 15:32:02.54 3DVRWpdc0
渋谷から空港とか相鉄、横浜に直通とかとんでもないカオスっぷりになるな
そんで空港に直通したら京急や都営京成車のお出迎えか
首都圏のほとんどの私鉄が羽田空港に集結するのかー
682:名無し野電車区
14/03/06 15:50:46.01 lJPgd/U70
空港直通すると「むさしんでん」がオシャレな街並みに変貌するのは間近だな。
683:名無し野電車区
14/03/06 15:57:20.58 dZ6mGSCa0
蒲々線マジで作るの？？？？？
684:名無し野電車区
14/03/06 17:10:58.10 CnkNNUzy0
ここにきて８両K運用の7000代走が出始めてきたな
やはり予備なしは限界だったか。
685:名無し野電車区
14/03/06 18:19:34.69 7zmgPicE0
>>683
うん
686:名無し野電車区
14/03/06 18:31:56.32 zAB438n30
マジ
687:名無し野電車区
14/03/06 20:44:19.86 sGoM4s0c0
新空港蒲蒲線、オリンピック特需でやる可能性が出 てきましたね。
新都知事もやる気満々だし。
東横線と東横支線（目黒線）は新横浜延伸（工事 中）と羽田空港直通 とのおいしいところをゲットすることなる。
多摩川線も目黒線同様準幹線になる可能性がある。
また、羽田延伸は東武・西武沿線にもメリットがあ る（大田区HP）↓。
URLﾘﾝｸ(www.city.ota.tokyo.jp)
688:名無し野電車区
14/03/06 21:12:25.02 yE8lDSvw0
問題は建設費だけど
都・国から補助をゲットして
田都でエアコン撤去、本数半減すればどうにかなるでしょ
689:名無し野電車区
14/03/06 21:19:35.87 ggen3kkf0
相鉄が海老名発羽田空港行きオナシャスって言って来そうだw
690:名無し野電車区
14/03/06 21:32:33.49 52paqqg50
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
691:名無し野電車区
14/03/06 21:44:22.85 szBxCNOm0
あと6年でやる気になれば作れるの？
692:名無し野電車区
14/03/06 22:39:20.42 3pjgC5Nh0
>>681
ヲタ集結で大田区は、ヲタ区になりそうだな。
693:名無し野電車区
14/03/06 22:43:42.97 NFnWfAeE0
>>687
これは京急に改軌してもらって東横線から羽田直通をぜひとも走らせてほしいよな
池袋、渋谷から羽田直通の需要はかなりのものだろうに
694:名無し野電車区
14/03/06 22:47:01.68 6TNMi9nA0
４線軌道で通さんのか
695:名無し野電車区
14/03/06 23:58:22.14 Xot+03rb0
>>691
無理。
696:名無し野電車区
14/03/07 00:10:28.59 Wugv2xW50
>>694
4線だとレールとレールの幅狭すぎて干渉するから無理じゃない？
でも京急も東急もホームドア対応してるんだから、ホームドアと曲線ホームの可動ステップでズレに対応すりゃ良くね？
レールに信号流してるんだから狭軌か広軌かでステップ連動させりゃいい。
697:名無し野電車区
14/03/07 02:52:32.17 8P90ozH90
>>696
ただドア間の間隔が違うから揃える必要はありそう。
698:名無し野電車区
14/03/07 03:01:12.05 CDRbwORT0
>>697
そもそも車長が違う。
東急、メトロ、西武、東武は20m
東急、浅草線、京成は18m。
699:名無し野電車区
14/03/07 04:27:38.19 8P90ozH90
>>698
下段は京急と書くつもりだった？
700:名無し野電車区
14/03/07 04:31:03.49 8P90ozH90
まあ18mでも浅草線系統と東急の18m線区のとではドア間の間隔が違うんだけど。
浅草線系統は車端部5～6人がけ、扉間7～8人がけだけど東急のは車端部3～4人がけ、扉間9～10人がけといったところだし。
蛇足だけど浅草線系統に繋がってる京成の関連会社の新京成は何故かオリジナル設計の車両は東急と同じ間隔だった。
701:名無し野電車区
14/03/07 04:34:07.17 CDRbwORT0
>>699
をぅ。。
気づいてなかったw
702:名無し野電車区
14/03/07 05:17:01.76 CDRbwORT0
>>700
ドア間隔が同じだったとしても車長が違えば2両目以降だんだんズレるでしょ？って話。
703:名無し野電車区
14/03/07 09:23:06.43 rPTghBJG0
つきみ野方式のロープ柵と全面可動ステップで解決だな。
704:名無し野電車区
14/03/07 09:58:35.32 JgaRlr8Y0
>>698
そこで元住吉にいる1000系の出番ですよ
705:名無し野電車区
14/03/07 10:01:47.83 YgWLW7El0
是非東急羽田空港線を実現に。
5050系のスペアとして3000系呼び戻すのも良いかも。
あの席は座り心地がいい。
706:名無し野電車区
14/03/07 10:35:12.42 MHI06Sw80
3000のカチコチ座席をいいって言ってる人はじめて見た
707:名無し野電車区
14/03/07 10:40:22.95 lmW+lQd00
日本の官僚も頭が固いからね・・・統一厨と似たところがある。
直通運転とホームドアの両方を解消するために
「首都圏の大手私鉄での18m級車両の運用禁止！全て20m級4つドアの規格に統一せよ」
なんて言い出さないように願っております。
708:名無し野電車区
14/03/07 10:49:08.37 R4ybQDbr0
Y500の座席も座り心地良いよ
最近の5050や4000は何度も座るポジションを変えないと疲れる
709:名無し野電車区
14/03/07 10:51:35.59 JgaRlr8Y0
>>707
つまり京急や京成は廃業しろってことだなw
710:名無し野電車区
14/03/07 12:28:05.04 U5a/SCU10
>>709
補助金出して20ｍ化させるぞｗ
そういうことには意外に金を出すｗだから税金の無駄遣いが減らないのだが
711:名無し野電車区
14/03/07 13:12:14.66 xhc9iqh20
>>710
その理屈なら日比谷線も（ry
712:名無し野電車区
14/03/07 13:15:22.61 rCEbg4Lk0
世田谷線は地味に大変そうだな
軌道線と鉄道線は分けたほうがよくね？←
713:名無し野電車区
14/03/07 13:42:29.22 R4ybQDbr0
世田谷線は日比谷線を中目黒から延伸させて三茶で直通運転させれば
発展するだろう
714:名無し野電車区
14/03/07 14:48:09.58 kurJ0jmE0
>>708
激しく同意
715:名無し野電車区
14/03/07 15:15:45.65 hReADW4V0
いや、世田谷線は京王線に乗り入れるべき
716:名無し野電車区
14/03/07 15:27:42.51 ngajjIi10
>>713,715
㍉
717:名無し野電車区
14/03/07 15:28:12.19 JgaRlr8Y0
ケチ王は元々路面電車だったしな
718:名無し野電車区
14/03/07 16:00:50.96 8gYDWAgN0
雪降ってきたけど電車大丈夫かな@目黒区
719:名無し野電車区
14/03/07 16:05:28.93 YYtXD3P40
708
↓
激しく同意
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/7はID:kurJ0jmE0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
720:名無し野電車区
14/03/07 20:20:58.90 1ien/EVsi
>>708
激しく同意
721:名無し野電車区
14/03/07 20:39:51.03 ZXUALaL/0
そうか？
722:名無し野電車区
14/03/07 21:30:26.76 /h2OHeP0i
がっかい
723:名無し野電車区
14/03/08 00:17:56.14 Gp8rU6gi0
ブレーキが効かない！衝突が迫る！！
運転士「衝撃に備えろ！！Brace for crash！！」
車掌「頭を下げて姿勢を低く！！ Heads down！Stay down！ 頭を下げて姿勢を低く！！ Heads down！Stay down！ 頭を下げて姿勢を低く！！ Heads down！Stay down！ 」
衝突する前に、座席にいる乗客は安全姿勢をとった
→被害軽減
こういったマニュアルをつくるべき。
724:名無し野電車区
14/03/08 00:22:21.77 fK+xkspu0
頭を下げて！ ヘッドダウン！ヘッドダウン！
725:名無し野電車区
14/03/08 00:30:42.93 PTSDqus40
何のために軌道を走ってるだか。
東急の安全管理のレベルの低さが露呈したな。
726:名無し野電車区
14/03/08 04:55:30.83 gRQYd2BM0
田都線の奥地！ベッドタウン！ベッドタウン！
727:名無し野電車区
14/03/08 07:59:45.67 GqkZs0kd0
>>726
田都線の全域は渋谷以外は！ベッドタウン！ベッドタウン！
728:名無し野電車区
14/03/08 09:02:46.69 brTuVIClO
MMの10周年ヘッドマークっていつまで掲出してるんだ？
729:名無し野電車区
14/03/08 10:54:06.91 zP7gvDKsO
取付用のネジが腐食して危険を感じる様になる迄
730:名無し野電車区
14/03/08 12:11:14.08 9iqQcfGa0
日比谷線脱線衝突事故から１４年
元住吉も犠牲者が出なかっただけで、車輌のつぶれ具合から危なかった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
731:名無し野電車区
14/03/08 12:14:41.85 e+mejsyQ0
(+_+)
732:名無し野電車区
14/03/08 12:58:50.09 Fracs+I+0
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
いつの間にか改正後の各駅時刻表が公開されてた
733:名無し野電車区
14/03/08 13:13:46.53 e+mejsyQ0
(‥ )ﾌｰﾝ
734:名無し野電車区
14/03/08 13:23:53.04 M+Fl+3Wo0
>>732
ほとんど変わらないな
735:名無し野電車区
14/03/08 17:12:39.39 zP7gvDKsO
暫く音沙汰無し→新形式は両抱え+ディスクブレーキ装備…かな？
736:名無し野電車区
14/03/08 17:30:12.24 Aabzd6040
蒲蒲線が開通したら多摩川に特急停車は不可避なのかね
737:名無し野電車区
14/03/08 19:03:53.04 xHzE2/eWO
急行しか走らねえんじゃね?
738:名無し野電車区
14/03/08 19:23:09.93 5He4ePZM0
冊子時刻表発売したで～
あんま変わってないけど(´・ω・｀)
739:名無し野電車区
14/03/08 19:31:50.17 9iqQcfGa0
変わってないから、買わない。
時刻表かって欲しければ、特急・急行・各停すべて10分毎の
循環ダイヤにしろや
740:名無し野電車区
14/03/08 19:55:05.82 4fPUk3lDi
>>736
自由が丘で各停と緩急接続があり、
小杉では目黒線が使えるから要らんだろ。
741:名無し野電車区
14/03/08 20:27:45.32 OtZCmjow0
>>740
神奈川方面からの旅客を無視している件
742:名無し野電車区
14/03/08 20:31:10.56 VUgO3c080
739
↓
変わってないから、買わない。
時刻表かって欲しければ、特急・急行・各停すべて10分毎の
循環ダイヤにしろや
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民の感想なんて誰も必要としてないんだから黙っててくださいｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/8はID:9iqQcfGa0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
743:名無し野電車区
14/03/08 20:52:39.57 NYMgTBY30
自由が丘で各停と緩急接続があるから、
特急の中目黒停車は要らんだろ。
744:名無し野電車区
14/03/08 21:16:47.86 s/Be+j0b0
日比谷線邪魔だからトンネル潰して恵比寿折り返しでいいだろもうｗ
745:名無し野電車区
14/03/08 21:49:56.45 SCJ5ndHP0
副都心線開通から1年が経つが10両化はまだ道半ばだな。
746:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/03/08 21:54:19.70 EJPKiQVB0
2014年２月15日（運用上14日）の東急東横線の脱線は、30年近く前に田無事故（西武新宿線1986年）で根絶されていたはずの事故。
数日後の2014年２月23日には京浜東北線で原始的な事故。（事故原因は全然違うけど写真見ると大月事故みたいだ）。
（まあ唯一残念だったのがどちらの事故も人が死んでないことだが…。1995年のもんじゅ事故も、処置がもう少し遅れていたらﾁｪﾙﾉﾌﾞｲﾘ以上の大惨事になっていた、残念ながらそうならなかったが）
そういえば東急事故の原因とも言える大雪は
前日予報どころか２月14日17時の当日予報（事故は日付上は０時過ぎた15日だが）でさえ外した。
で、安全な鉄道で事故が立て続けに起こって、
その程度の技術力で原発なんて無理なんだよ。人類に原発はまだ早い。
2011年12月24日の西武新宿線脱線はいまだに原因がよく分かってないし（名鉄の類似事故も原因不明の結論）。
＜京浜東北線事故＞１両目が横転 蒲田－鶴見間始発から不通
毎日新聞 2月23日(日)4時11分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＜川崎駅脱線事故＞京浜東北根岸線 蒲田～鶴見駅間で運転見合わせ続く(23日8時現在)
レスキューナウニュース 2月23日(日)4時30分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ぜんぶ雪のせい……ではなかった？ 東横線追突事故
Business Media 誠 2月21日(金)17時38分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
? やらせ九電・玄海原発プルサーマル公開討論会（平成17年12月25日）第一部 - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑ １：３２：００～ とっくに、20年前に、根絶されたはずと思われていたのが1999年の東海村臨界事故。
３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い ３揺目
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板:311番)
↑奇しくも311番にて、関連動画。
前日予報どころか当日17時予報すらコケた2014年２月14～15日豪雪↓
天文気象地震の専門家ってｷﾁｶﾞｲだらけ？ ｽﾚﾘﾝｸ(sky板:113番)
【無能】気象庁に苦言を呈するスレ58【低脳】 ｽﾚﾘﾝｸ(sky板:944番)
747:名無し野電車区
14/03/08 22:23:53.28 TG/o8KFf0
日比谷線直通なくしたから中目黒はとまる必要がある
748:名無し野電車区
14/03/08 22:25:56.58 TG/o8KFf0
>>746
スレチだが
原発は人間にはまだ早い
ってやらなかったらいつまでたっても使えるようにならないよ
749:名無し野電車区
14/03/08 22:39:15.38 fuVdQMfj0
結局新ダイヤは普通に10連運用増えてたな。
なんで公式pdfは差し替えたんだろ…
750:名無し野電車区
14/03/08 23:09:38.06 4fPUk3lDi
>>741
横浜・菊名から東急で羽田いく人なんかまず居ないだろ、
菊名でも仲木戸から京急エア急が普通でしょ？
751:名無し野電車区
14/03/08 23:24:35.97 nc04Wlym0
(‥ )ﾌｰﾝ
752:名無し野電車区
14/03/08 23:24:41.42 tNdYcyD30
>>749
差し替えたっていうか、最初から二種類あったんだよ。
一覧からのリンクと個々のリリースからのリンクと、
なぜか最初からリンクされてるファイルそのものが違ってた。
すぐ後に元住吉の事故があったもんだから
変に勘ぐってここの住人が色々騒ぎ立ててたけど、
なんで二種類あったのか、後から片方削除されたのはなぜか、は知らん。
753:名無し野電車区
14/03/08 23:25:45.13 1awxTODX0
>>750
新横浜ー羽田直通があれば便利かもよ。
その場合、田園調布でスイッチバックだから、多摩川停車はどのみち不要だけど。
754:名無し野電車区
14/03/08 23:40:18.97 fSF1qa+ii
>>736
急行を通勤特急プラス多摩川停車の快速に格上げすればいいよ。
755:名無し野電車区
14/03/08 23:44:24.83 brTuVIClO
平日も日中に東武車運用設定されたか‥‥
忘れた頃に西武が来て、東急とメトロばかり連続‥‥少々膨満感覚えてたから有り難い。
756:名無し野電車区
14/03/08 23:44:33.17 ps0xnmKk0
ダイヤ改正平日に59K運用が新たにできるとか
757:名無し野電車区
14/03/08 23:49:21.61 ps0xnmKk0
今回のダイヤ改正運用変更あるのはKとSだけだろ？
758:名無し野電車区
14/03/08 23:52:25.98 VH6642dS0
東横線=自由が丘直通東急スウィーツライン
目黒線=白金台直通東急プララナライン
759:名無し野電車区
14/03/08 23:59:06.24 08qon8P70
t
760:名無し野電車区
14/03/09 00:11:57.54 G/fM8n950
相鉄～多摩川線の場合、目蒲線時代の多摩川駅を目蒲線と東横線を一時地下化したときの線路とトンネルがまだ残っていれば、
武蔵小杉方向から直接多摩川駅に入れる。
その場合は、スイッチパックが必要だから必ず多摩川駅に停車することになる。
ただし、地下の多摩川線ホームだが。
トンネルごと埋めてしまっているなら、田園調布でのスイッチパックになる。
いずれにしてもスイッチパックは避けられない。
スイッチパックする際に車掌と運転士を入れ替えるために運転資格所有の車掌を二人常務させるようになるんだろうな。
761:名無し野電車区
14/03/09 00:32:35.27 u1lBZX9V0
>>758
白金台は東急ではなく他社の駅なんだけど名前使ってもいいの?
762:名無し野電車区
14/03/09 00:32:53.21 mPDMXg+aI
相直1周年記念乗車券の発売ないのかな？
763:昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
14/03/09 01:14:58.22 mbuI6SmQ0
>>748
じゃあ使わなくていいよ
どうせ事故るなら
次はもっと盛大に事故ってくれ
あの事故で東京が住めなくなること期待してたのにな
（俺は湯河原だから関係ないし）
764:名無し野電車区
14/03/09 07:26:44.86 vrhevBG30
福島の原発事故は人災。
なぜなら同じ津波が来た女川の原発は大事故には成らなかった。
もしもの場合に備えて多額の費用をかけて電源喪失にならないように、
高所に電源を設置したからだ。
だが多額の費用をかけたためにその設計をした重役は左遷されてしまった。
だから原発については特定の安全信仰者だけの管理にしないで、
場合によっては国際管理にすべき。
765:名無し野電車区
14/03/09 07:57:57.18 4MoUTmyL0
ホウシャノーガーのべきべき論はウザいからいいよ
それよりも、はよ再稼働して資金回収しなよ
766:とも
14/03/09 08:22:18.09 uoKdEhXQI
はじめまして^o^ともです。家引っ越して綱島に住んでます、宜しく。ヒカリエ狙ってます
767:名無し野電車区
14/03/09 09:43:47.63 asEWO7OXO
あの事故以来、東横線も副都心線も車両の端が空いてることが多いな
768:名無し野電車区
14/03/09 10:01:04.98 eE6YO+wfO
メトロ10000はガラスが危ない
769:名無し野電車区
14/03/09 12:17:24.17 8wvmwcaO0
車端が銀席な理由がやっと分かった。
いざというときに、老人医療費節約・・・あれ・・・
770:名無し野電車区
14/03/09 13:06:12.33 mMO/Ukz20
渋谷駅移転から一年。
｢もううっかりさんに気を遣う必要も無いだろ｣って事なのか
渋谷駅のオレンジ改札で東急の切符が出ない仕様になったな。
東横線から来た奴の券を持って菊名やＭＭに行くとムフフな展開になっちゃってたからなw
771:名無し野電車区
14/03/09 13:21:00.46 X2CP8zSv0
銀座線の渋谷駅について
階段を降りてるとき
スマホに半分意識がいってると
自然に渋谷駅の旧改札方向へ一瞬行こうとしてしまうｗｗ
772:名無し野電車区
14/03/09 13:22:04.70 R3VMHj5u0
>>771
そういう人はガラケーに機種変更したほうが良い
773:名無し野電車区
14/03/09 13:25:20.00 23xOw30B0
>>772
ガラケーは辞めておけ
774:名無し野電車区
14/03/09 13:40:00.12 +N0HTt7X0
(`_')
775:名無し野電車区
14/03/09 13:55:37.06 L1z7oVfh0
tesu
776:名無し野電車区
14/03/09 14:26:33.78 5hwcELY1O
>>767
頭上から消火器が落ちて来るからなw
JRは撤去しちゃったが、初期消火は諦めた？
777:名無し野電車区
14/03/09 14:27:32.60 k5A3tUP60
副都心線と繋がって､
得したのは西武と東武だけで､東横線利用者は損した気がするが…
778:名無し野電車区
14/03/09 14:55:46.26 4dd1g7480
>>777
つ新宿二丁目と伊勢丹や新宿高島屋に行く人。
779:名無し野電車区
14/03/09 15:34:44.38 eE6YO+wfO
渋谷スルーで伊勢丹へせっせと客運んで 東横百貨店はもうダメだろう
780:名無し野電車区
14/03/09 15:40:34.72 R3VMHj5u0
東急百貨店は本店を潰して渋谷駅新駅ビルに入店するのがベストだね
それまでヒカリエのビルで仮営業させれば良かったのに失敗したね
781:名無し野電車区
14/03/09 16:14:51.10 qfCAh8il0
(｀・ω・´)
782:名無し野電車区
14/03/09 16:21:21.30 9n1MuJKU0
<丶｀∀´>
783:名無し野電車区
14/03/09 16:24:01.33 8wvmwcaO0
「新宿伊勢丹前」行きﾏﾀﾞｰ？」
784:名無し野電車区
14/03/09 16:25:25.20 8wvmwcaO0
>>779
伊勢丹渋谷店になる手がアルナ工機
785:名無し野電車区
14/03/09 17:20:04.10 uVhLRhNw0
>>776
あの消火器の位置が一番危険
かと言って、足元にあっても邪魔くさい
メトロ7000系みたく、車端のテーブルの上にあるのがいいんだろうな
最近気付いたけど、何気にあのテーブルでPC作業してる人多いなw
786:名無し野電車区
14/03/09 17:23:14.76 8wvmwcaO0
さすがみなさんの愛車メトロ7000系
それではあと40年走り続けます。
それでは失礼します。
787:名無し野電車区
14/03/09 17:40:48.01 R3VMHj5u0
>>785
7000系4次車デビューの年からずっと利用しているがあのテーブルが利用出来る席は特等席だよ
俺は肘掛け兼飲み物置き台で使うけどね
788:名無し野電車区
14/03/09 17:42:14.86 23xOw30B0
>>787
千代田線じゃ40年越えの6000系とか在籍してるしな
789:名無し野電車区
14/03/09 17:42:32.61 kLS1XAvI0
>>777
東急は東横線の客よりも西武や東武の方が大事なんだからそりゃそうだ。
利用客なんて来るもの拒まず去るもの追わずでいいけど、会社同士というのはそうはいかないからな。
790:名無し野電車区
14/03/09 19:05:29.10 zPyEy5Qf0
>>789
それはないぞ、クズ負け組練馬大根ナンバー＋所沢足立多摩熊谷ナンバーエリア住民
791:名無し野電車区
14/03/09 19:12:28.47 js3q2NzJ0
うんちくんは自分のびち糞尿線で頑張って活躍してよ便器TOTO線だっけ？
こっちにこないで＞＜
792:名無し野電車区
14/03/09 20:19:14.92 epkFzBUj0
k_^)ﾎﾝﾉ ﾁｮｺｯﾄ ｵｼﾞｬﾏｼﾃｲｲ?
793:名無し野電車区
14/03/09 20:23:48.04 epkFzBUj0
かよ
794:名無し野電車区
14/03/09 20:39:11.99 aKOZ29xf0
>>788
東急は8500が幅を利かせてるじゃないか
795:名無し野電車区
14/03/09 21:41:54.51 0hiNmoLP0
788
↓
千代田線じゃ40年越えの6000系とか在籍してるしな
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前の感想なんて誰も必要としてないんだから黙っててくださいｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/9はID:23xOw30B0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
あと、東急本店が誰をターゲットに開店させたのかも知らない>>780は埼玉にでも逝ってろ。東急スレに来る資格無しｗ
796:名無し野電車区
14/03/09 23:23:41.55 NExloskk0
>>732
汚いPDFだな (笑い)
797:名無し野電車区
14/03/09 23:35:47.38 AO19TVu10
それが、東急クオリティ。
798:名無し野電車区
14/03/09 23:49:08.93 Dy5dDMh70
東急クソリティ
799:名無し野電車区
14/03/09 23:52:46.80 KtQiriLi0
盗旧
800:名無し野電車区
14/03/10 07:03:23.69 iMxwDKVc0
終電間際の渋谷発蔵小杉行き３連続はそのままなんだなあ。
１本くらい菊名か横浜行きにならないものか。
801:名無し野電車区
14/03/10 08:48:49.60 C3/DS+55i
>>800
0:35発急行武蔵小杉行きを通勤特急菊名行きに格上げ延長し、
菊名で各停横浜行き最終に接続するようにしてほしい、
これで横浜までの終電を繰り下げられる。
自由が丘でも一本前の各停小杉行きと緩急接続で。
802:名無し野電車区
14/03/10 09:06:16.22 JN5y30sC0
その時間菊名は既に寝てる車両あって接続には使えなかったような
803:名無し野電車区
14/03/10 09:25:46.93 /AtpjHCFO
田舎ば神奈川県民がうるせーな。
早く帰れよ。
804:名無し野電車区
14/03/10 09:27:11.91 J/zkqY2n0
>>783
タイガー・ジェットシン乙！
805:名無し野電車区
14/03/10 12:07:41.36 FDJbSVol0
蒲蒲線実現について、東急、京急、鉄ヲタ以外は、『東急と京急はレール幅ガーッ！』とか全く知らず、
「同じ電車でしょ？レール繋げればいいだけで簡単じゃね？２分くらいで出来るでしょｗｗ」って思ってそ。
806:名無し野電車区
14/03/10 12:15:44.00 Qx5j6PVL0
(･･?y
807:名無し野電車区
14/03/10 12:27:51.13 3cot6Kjm0
>>803
そいつは神奈川県在住の関西人なんだよ。
だからアキラメロンw
808:名無し野電車区
14/03/10 12:45:01.97 qLKwkexM0
ｑ(･･?
809:名無し野電車区
14/03/10 12:49:12.68 qLKwkexM0
>>805
そもそも蒲蒲線計画が一般人に知られているのか？
810:名無し野電車区
14/03/10 12:55:57.11 GQE0ahCg0
知られてないだろう
811:名無し野電車区
14/03/10 13:04:43.96 C3/DS+55i
>>802
留置線のみならずホームも埋まっているの？
ならば代わりに渋谷23:59発各停菊名行きを小杉止まりに短縮(そのまま元住入庫)するしかないな。
812:名無し野電車区
14/03/10 13:20:06.11 ZRucdlT60
（´・ω・｀）
813:名無し野電車区
14/03/10 13:32:34.59 aELw+SJS0
(‥ )ﾌｰﾝ
814:名無し野電車区
14/03/10 15:43:23.95 FDJbSVol0
>>809-810
知ってる奴ら（推進派の区議とかね）でも、その程度なんだろなって話
815:名無し野電車区
14/03/10 16:33:43.69 TzODaZZf0
元町・中華街に引き上げ線建設キボンヌ
816:名無し野電車区
14/03/10 17:10:24.13 a3ELMWfZ0
t
817:名無し野電車区
14/03/10 17:38:42.67 qYDOyik80
蒲蒲線は建設費どれくらい？？？？
818:名無し野電車区
14/03/10 18:53:52.41 bDGi36Qo0
815
↓
元町・中華街に引き上げ線建設キボンヌ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民の感想なんて誰も必要としてないんだから黙っててくださいｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/10はID:TzODaZZf0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
819:名無し野電車区
14/03/10 18:59:16.14 uNDrgJpx0
メトロ副都心線乗り入れ１周年だよね
ヘッドマーク付くかな？
820:名無し野電車区
14/03/10 19:03:57.48 29i2h9gX0
>>801
最後の優等が急行じゃなくて通特って反発ありそうだけどね。
仮に通特にした上で菊名まで延長させても菊名で追いつけるかも微妙。
前に2本小杉行きが走ってて、1本は自由が丘で待避させるとしても、
もう一本は小杉での入庫対応があるから前が詰まるんじゃないか？
しかも2本前の小杉止まりが0:46着、横浜行き最終の菊名発が0:51。
小杉から菊名まで5分は無理。
横浜行き最終は横浜着1:01だからこれ以上下げられないし、
0:35発は渋谷折返しだから発車繰り上げも厳しい。
深夜は接続の保証してないけど、仮に菊名で接続できなかった場合、
すぐ後に菊名行き最終があるから菊名まで優等を走らせる意味もない。
821:名無し野電車区
14/03/10 19:10:06.42 y4CQIIEV0
新しい時刻表、和光市まで載るようになったのはいいね
西武、東武線内も主要駅だけだけど掲載しとる
822:名無し野電車区
14/03/10 19:50:54.76 VcTfkNvp0
カマほったウテシとカマほられたウテシは今どうしてるんだろう？
823:名無し野電車区
14/03/10 20:21:55.62 YqhHhp0Z0
>>777
東武東上線と西武池袋線沿線住民が今でも土日に横浜方面に結構行ってる
池袋から湘南新宿ラインを利用していた乗客の何割かの奪還に成功しているから東急自体にも利益を得てる
東急の会社としては得をしている状態だから当然東横沿線住民の利用者も利益は還元されている
利用者が多いと言うことは営業係数が良いと言う事だから運賃が安くて済むということ
東急線は東武や西武やＪＲよりも初乗り運賃が安くキロあたりの料金も安くなってる
５年後には相鉄からの乗り入れ客も増え東横線の通過客が更に増えるだろうから営業係数が今よりも低くなる
（各停はそんなに変わらないとしても、その分だけ特急や急行などで着席出来る確率は減るだろうけど）
当然それは料金に跳ね返ってくる
そしてそれは定期券なのどの値上げ幅が少なく抑えられる事になる
優等列車停車駅のホーム延伸、新型車両5050系4000番台投入、渋谷駅の地下化など
東横線に巨大なプロジェクトが次々に発生しても、東横線の料金は日本一安い水準を維持してる
東急としては、今後も着席サービスの増加ではなく、低料金の維持というサービスを提供していくのであろう
824:名無し野電車区
14/03/10 20:24:18.23 yYPwcKsf0
>>822
日勤教育
825:名無し野電車区
14/03/10 20:55:24.58 /AtpjHCFO
プルルルルル
扉が閉まります。ご注意ください。
扉が閉まります。ご注意ください。
毎回ウルセー
車掌が一回笛吹きゃいいだろ。
826:名無し野電車区
14/03/10 21:01:19.08 hJrAjnqi0
>>817
800億円くらいだったかな
827:名無し野電車区
14/03/10 21:11:23.56 7LU+/pcSO
>>815
本牧延伸キボンヌ
ついでに、奥沢と元住吉の収容余力に疑問があるので、みなとみらい線内に留置スペースを確保
おまけに横浜高速に賃料が入って、ｳﾏｰ
828:名無し野電車区
14/03/10 21:35:32.15 TzODaZZf0
>>827
激しく同意
829:名無し野電車区
14/03/10 22:13:23.10 VcTfkNvp0
>>824
まるでＪＲ酉じゃねーか！
Ｔ休だけにオレンジのツナギ着て保線してんじゃねーかと思うんだが・・・
830:名無し野電車区
14/03/10 22:26:42.16 OW5zaEsB0
横浜のホームを1本追加して、折り返し可能にしてくれ。
2面3線、可能なら2面4線。
取り合えずば、ホームが混雑して危険極まりない。。上下線の客を分離するだけでも効果ある。
831:名無し野電車区
14/03/10 22:29:01.28 bntmS0XW0
渋谷もあと二本か四本ほしい
田園都市線の渋谷もそうだけど全体的にターミナル駅が狭すぎ
832:名無し野電車区
14/03/10 22:32:26.18 hJrAjnqi0
話ずれるけど
相鉄に特急ができるぞ
833:名無し野電車区
14/03/10 22:35:05.44 yHYkrgtW0
>830
横浜駅西口ビル建設と同時に、西口ビル地下に新ホームを作るのが最後のチャンスだったんだが。
834:名無し野電車区
14/03/10 22:37:48.91 SlwnOo+BO
本線・いずみ野線導入で東急より特急運転路線が長いじゃないか
835:名無し野電車区
14/03/10 22:46:10.97 OW5zaEsB0
>>831
渋谷の場合、現ホームの外側に降車専用ホームだけでも作れないものか。。。
836:名無し野電車区
14/03/10 23:10:53.79 oqEo0fel0
>>825
笛を吹くのが要するに面倒だということで労働組合が反対してるはず
合図はアナウンスで
それも面倒ならエイヤーで閉める
安全軽視、モノグサさぼりの東急の伝統
便乗で雑談、退避で雑談w
退避車掌が安全確認しないでぼーっと突っ立ってるのって、東急くらいだろw
837:名無し野電車区
14/03/10 23:11:39.90 YqhHhp0Z0
５年後に相鉄と相互直通が開始されると、どのような感じになるんだろう？
現状では、東急は目黒線直通にして８両編成で対応したいらしいが、
相鉄としては、JR直通線が10両編成であり、目黒行きではなく
10両編成での渋谷・新宿方面行きを希望しているらしいから
目黒線直通列車と東横線直通列車とを設定するんだろうか？
838:名無し野電車区
14/03/10 23:15:16.16 8ZEuCNWIi
>>827
本牧経由で根岸までが一応の計画だな
横浜環状鉄道の一部。
839:名無し野電車区
14/03/10 23:29:41.52 ExZ5q11Q0
828
↓
激しく同意
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉の余所者がいちいち同意だけ書き込む必要ないから帰ってｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/10はID:TzODaZZf0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
840:名無し野電車区
14/03/10 23:34:47.25 rpqCJiEQ0
コピペウザい
841:名無し野電車区
14/03/10 23:46:11.15 FsqPopqi0
あぼーんしろ
842:名無し野電車区
14/03/11 00:06:33.20 +6oiyDnu0
>>836
退避車掌が突っ立ってるだけならまだマシ。
自由が丘では追い越していく優等車掌とお辞儀しあってる。
つまり優等の車掌はホーム上の客が接触したって気付かない。
安全より社内の挨拶。まぁ所詮サラリーマンだしな。
843:名無し野電車区
14/03/11 00:15:02.81 aWVUACJe0
東急電鉄 ココロつなぐプロジェクト 事故以来全然更新してないな
844:名無し野電車区
14/03/11 05:18:36.40 avrMqUPGi
>>837
蓋を開けてみれば、相鉄→JRと東急→相鉄の片乗り入れになったりしてね。
845:名無し野電車区
14/03/11 07:01:55.24 kbhdZydMO
相鉄は特急新設にあたって「これにより不便に感じるお客様もいらっしゃるだろうが、
理解を求めていく」と言っている。
直通渋谷不便化を握り潰し利便性向上だけを宣伝する109とは違う。
109がおかしいだけだがな。
846:名無し野電車区
14/03/11 07:15:38.10 rBzZxKI80
>>838
それとグリーンラインの元町・中華街延伸キボンヌ
847:名無し野電車区
14/03/11 07:25:10.34 Q05eHN2Mi
>>846
グリーンラインは上大岡経由で根岸までの計画だよ
848:名無し野電車区
14/03/11 08:35:29.07 lx2AbKmwi
>>837
菊名発着各停を相鉄直通快速急行(停車駅は今の通勤特急と同じ)に置き換えだろう。
849:名無し野電車区
14/03/11 12:33:36.94 jfsW4ScVI
今日の横浜14時42分発の上り特急は、駅間で訓練停止と黙祷をするのだろうか？
今までは、ダイヤ微妙に調整して、駅停車中に訓練と黙祷していたが、
菊名14時48分着だと、駅間かどこかの駅に止まらないと無理だろ？(扉は非扱いだろうが…)
850:名無し野電車区
14/03/11 12:41:42.19 Il/pr4Dx0
846
↓
それとグリーンラインの元町・中華街延伸キボンヌ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民のキチガイ妄想なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/11はID:rBzZxKI80！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
851:名無し野電車区
14/03/11 13:19:47.67 9Trt8L//0
↑
852:名無し野電車区
14/03/11 13:25:09.06 9Trt8L//0
(`_')
853:名無し野電車区
14/03/11 13:33:51.82 m477WOR10
<丶｀∀´>
854:名無し野電車区
14/03/11 13:52:13.98 g8xY3BAP0
>>823
当たっていると思いますbyパス所有東急株主
855:名無し野電車区
14/03/11 15:24:15.63 6DmL6/pj0
>>842
お前東上線乗ったら死ぬんじゃないか？
運転士は横向きながら添乗とペチャクチャ。
信号の指差喚呼はしないけど対向との挙手はしっかり。
車掌も挨拶、おしゃべりは当たり前。
東急よりいいのは再開閉の迅速さだけ。
まぁ俺東上民だけどw
856:名無し野電車区
14/03/11 15:33:38.72 jfsW4ScVI
昭和の時代の東上なんて、運転士が網棚から拾ったマンガを乗務中読んでたぞ。
駅員も、乗客に対して「お客様」ではなく、「オタク」と呼んでいた。
857:名無し野電車区
14/03/11 16:17:07.60 Vdq+tM/y0
>>849
当該に乗ってたけど、横浜発車直後に自動放送の途中から訓練停車のアナウンスが流れたけど、そのまま反町は通過して、先頭がトンネル出た所で止まった。
止まった時には既に46分過ぎてたので、黙祷や案内放送は何もなくて、3分程して運転再開。
858:名無し野電車区
14/03/11 17:09:37.80 jfsW4ScVI
>>857
情報ありがとうございます。
他の電車はどうでしたか？
駅間停車や黙祷はありましたか？
859:名無し野電車区
14/03/11 18:16:10.19 Ewneyttl0
(‥ )ﾌｰﾝ
860:名無し野電車区
14/03/11 18:26:09.19 y9qH8F4h0
<丶｀∀´>
861:名無し野電車区
14/03/11 18:33:22.57 J7M2HnXP0
え
862:名無し野電車区
14/03/11 18:40:25.64 J7M2HnXP0
t
863:名無し野電車区
14/03/11 21:04:33.63 iUhz5t8kO
>>857
｢北陸トンネル火災事故｣を踏まえた避難マニュアルが策定されている証拠だな
864:名無し野電車区
14/03/11 21:23:04.06 7cfd27Ok0
>>750
菊名から仲木戸エア急は普通ではないな。
865:名無し野電車区
14/03/11 21:44:43.61 8hGKX1K20
>>856
俺なんか昔も今もオタクと言われるのか・・
866:名無し野電車区
14/03/11 21:46:49.83 lx2AbKmwi
>>864
えっ、
それは東横沿線に住んでいる人はまず使わんだろうが、
菊名最寄りの人はそのルートじゃないの？
867:名無し野電車区
14/03/11 22:10:37.69 w02yY1Ls0
今年は東横は遅れがあったので、停止訓練だけ？
相当反発あったようだし、そもそも黙祷を強制するのって信条の自由に反する行為だしな
868:名無し野電車区
14/03/11 22:16:18.96 8hGKX1K20
>>867
黙祷を強制するのはおかしいよね
逃げ場の無い電車という密室でこんなのやられたら困る
俺が黙祷するのは終戦記念日だけ
身内が亡くなってるからね
869:名無し野電車区
14/03/11 22:21:02.83 7cfd27Ok0
>>866
横浜線が菊名民に好かれていないことは断言できる。
羽田なら、新横浜からバスの人が結構多いし、東横線で横浜に出る人もいると思う。
住んでる場所によるかな。大倉山も同じ感じ。
870:名無し野電車区
14/03/11 22:32:00.11 khy8dhrI0
今回のダイ改
東横線：あまり変わらない。
目黒線：結構増える。
田園都市線：放置プレー(^-^;
871:名無し野電車区
14/03/11 23:01:03.29 rBzZxKI80
>>865
鉄ヲタの場合はマニアだろ
872:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/03/11 23:17:48.37 Il/pr4Dx0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ｵﾚﾊﾏﾆｱﾃﾞﾓﾃﾂｦﾀﾃﾞﾓﾅｸﾃﾂﾄﾞｳﾌｧﾝﾀﾞｶﾞﾅ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/11はID:rBzZxKI80！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
873:名無し野電車区
14/03/11 23:22:43.15 QCNLDz370
「人の振り見て我が振り直せ」
昔の人は良いこと言いましたよねぇ。
874:名無し野電車区
14/03/11 23:34:10.78 Il/pr4Dx0
>>867
イザって時にちゃんと停止できないと文句言う人がなんか言ってますね。
875:名無し野電車区
14/03/11 23:40:57.72 w02yY1Ls0
そりゃいざっていうときに止まらないと元住吉のように衝突するからな
安全確保のためにも黙祷は不要だよ
876:名無し野電車区
14/03/11 23:51:05.64 P+OzoQ0Q0
>>875
朝鮮人？
それとも厨二病？？
877:名無し野電車区
14/03/12 00:53:48.55 XP2SUCYc0
>>868
別に毎年強制はしてないでしょ。
ご協力できる方はお願いしますって言ってるだけで、若い人はずっとスマホ弄ってたり喋ったりしてるし。
878:名無し野電車区
14/03/12 04:02:33.45 k+YmFthcI
東急は3.11だけではなくて、阪神淡路大震災の1.17にも黙祷せよ！
879:名無し野電車区
14/03/12 04:28:03.78 tAX3JRTj0
>878
それは東急ではなく関西私鉄の役割だろ。
代わりに向こうは3.11に何もやらんでいいからさ。
880:名無し野電車区
14/03/12 05:04:14.16 k+YmFthcI
>>870
池上線、雪が谷大塚～蒲田間延長運転
多摩川線、あまり変わらない
881:名無し野電車区
14/03/12 05:21:35.30 ZirSgCZMi
>>879
そうそう、ついでに4.25もJR西日本だけの問題だから全くの他人事でいいよ。
ちなみに1985年は日航機墜落、1995年は阪神淡路大震災と地下鉄サリン事件、そして2005年はその4.25の尼崎脱線。来年の2015年は要注意だな。
882:名無し野電車区
14/03/12 07:40:31.51 PmDYAApmO
っ1945.3.20東京大空襲
883:名無し野電車区
14/03/12 09:25:13.02 0QcJqI080
（´・ω・｀）
884:名無し野電車区
14/03/12 09:45:39.14 /CO2dqL00
<丶｀∀´>
885:名無し野電車区
14/03/12 10:03:33.87 TLT4pvq70
>>881
全部まとめて防災の日の9月1日にやれば良いよ
３月11日遠い遠い東北の地震なのになぜ東京が口を出すのか意味がわからない
886:名無し野電車区
14/03/12 10:07:56.44 S7kEtrV40
>>885
どこの方？
887:名無し野電車区
14/03/12 10:35:54.73 TLT4pvq70
>>886
東京だよ
まあこれが日本の総意だろうね
一々地震のたびにやっていたらそのうち一年中追悼式になる
888:名無し野電車区
14/03/12 12:07:35.27 aNFhnjvS0
毎日が誰かしらの誕生日だし、また別の誰かの命日
889:名無し野電車区
14/03/12 12:25:31.64 aTiIULhK0
>>761
西武有楽町線
>>887
それは違うと思う。
890:名無し野電車区
14/03/12 13:02:03.32 gTMOAG2C0
長野でも大地震があったのに
すっかり忘れられたよね
891:名無し野電車区
14/03/12 13:49:19.43 H8JdYMWe0
>>885
3月11日に東京の電車も止まりまくったのをもう忘れちゃったんですか？
おじいちゃん。
年金食いつぶすだけの無駄飯喰いはお国のためにも早く死んでくださいねｗ
892:名無し野電車区
14/03/12 13:52:13.86 +IgxsLBb0
>>886>>889>>891
>>885の人はログ見りゃわかるが典型的な釣り発言で関心をひこうとする構ってチャン。
徹底的にスルーしろ。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
893:名無し野電車区
14/03/12 13:59:38.45 ZafkqrLs0
>>890
直接の死者がなかったからね
どこかの鉄道会社の追突事故と同じ
894:名無し野電車区
14/03/12 16:57:14.24 7QUQP1Gs0
学芸大学、16日からホームダァ使用開始。
895:名無し野電車区
14/03/12 17:05:22.46 FPsJbFx20
東横も最終的にワンマン化するの？
896:名無し野電車区
14/03/12 17:42:35.72 TLT4pvq70
>>891
電車が止まったくらい大雪と変わらないだろ、おっさん
897:名無し野電車区
14/03/12 18:30:48.15 fB1vHhEHi
>>890
日本という国は47都道府県ではなく東京都とその他46の道府県だから、東京都が多少なりとも何らかの形で直接関わらない限り風化されます。
898:名無し野電車区
14/03/12 18:51:20.76 dwsILaO30
>>877
他社より黙祷の時間だけ電車を余計に停車させて、客の利便性を強制的に奪っている
黙祷時間中の犯罪被害、時間喪失による逸失利益に対して、黙祷を実施することで得られる便益が上回るとは到底思えない。
黙祷は、個人個人でやればいい。東急が音頭をとる性質のものではない。
ちなみに、今年は、反発が大きかったのは事実。震災だけが特別なのか？東京の会社なのに？
個人的に黙祷は捧げたが、それと東急が電車を止める理由につながることにはならない。
東急電鉄は、馬鹿。
899:名無し野電車区
14/03/12 18:56:46.54 eZCSruft0
電車止めたの東急だけではないのだが...
900:名無し野電車区
14/03/12 19:03:57.28 B/fxQYV20
(‥ )ﾌｰﾝ
901:名無し野電車区
14/03/12 19:21:15.20 rfCV52ad0
（´・ω・｀）
902:名無し野電車区
14/03/12 19:29:26.38 k+YmFthcI
黙祷の無かった14時42分横浜発特急川越市行き…
903:名無し野電車区
14/03/12 19:31:03.91 bxGHYQHP0
川越の辺りも瓦屋根がバンバン落ちたんだよ
904:名無し野電車区
14/03/12 19:37:04.01 ZafkqrLs0
横浜のダイエーが地盤沈下で閉店した思い出
905:名無し野電車区
14/03/12 19:37:09.66 dwsILaO30
>>899 読解力ないんだねw
他社は1～2分の停止訓練。これは保安上必要な訓練だろう。年2回必要かといえば議論の余地はあるけど。
東急だけ。＋1分の黙祷時間。これは保安上は不要。むしろ犯罪助長行為。
906:名無し野電車区
14/03/12 19:40:38.91 dwsILaO30
つい先日列車同士の衝突事故という重大インシデントがあったばかりの東急が、
乗客に黙祷時間を強制させ、犯罪を助長するだけでなく、運転士、車掌、駅係員までもが黙祷し、
保安上の責務を果たしていないのは、鉄道事業法違反であるとして、国交省には連絡済み。
907:名無し野電車区
14/03/12 19:53:37.93 aNFhnjvS0
こういうことで目くじらを立てるような大人にはなりたくないな
908:名無し野電車区
14/03/12 20:01:47.32 dwsILaO30
>>907
ガキはすっこんでろよw
社会を豊かにするために、安全と効率化をともに果そうとする努力をしない東急は、
>>907みたいなゆとり世代で何の努力もしない馬鹿によく似ているねw
909:名無し野電車区
14/03/12 20:10:11.13 FPsJbFx20
と、親の脛かじっているヒキニートがほざいてます
910:名無し野電車区
14/03/12 20:19:48.36 +G6ZDdAJO
しかしさあ、ちょって自分と違う意見があるとすぐにニートとかゆとりとか自宅警備
とか言う人が多いね。実は言っている本人がそうだったりしてね。
911:名無し野電車区
14/03/12 20:25:31.96 NFNY2pUu0
効いちゃったかな^^;
912:名無し野電車区
14/03/12 20:31:43.71 +G6ZDdAJO
ダメだこりゃ。自己紹介する奴がいて……。
釣るとすぐ出てくるし。
913:名無し野電車区
14/03/12 21:04:05.54 tUzo97M+0
元住吉事故のため東横線のスレをウォッチしていましたが、本スレを以て終了します。
914:名無し野電車区
14/03/12 21:11:31.90 52snKCqd0
>>912
その人、
自覚の無い統合失調症の方 もしくは
統合失調症を自覚していて構って欲しくて釣りを
繰り返す構ってちゃんのどちらかですので
放置した方が宜しいかと。
この書き込み内容は尋常じゃないです。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
915:名無し野電車区
14/03/12 21:13:39.56 Xu4qBiXC0
>>904
碑文谷のダイエーは毎日大盛況
916:名無し野電車区
14/03/12 21:35:27.79 RtfdjCku0
>>895
そうだよ
TASC、ATOなどの副都心線、有楽町線直通機器は東武と西武は自社では使う予定が無いから全額東京メトロに負担させたが
東急電鉄は東横線、みなとみらい線で使う予定が有るから全額東急電鉄負担になった
917:名無し野電車区
14/03/12 21:36:29.12 RtfdjCku0
>>894
早期に全駅に設置キボンヌ
918:名無し野電車区
14/03/12 21:41:33.45 +G6ZDdAJO
釣りを必死で追いかけて分析する方がよっぽど異常ですので、お気を付けを。
919:名無し野電車区
14/03/12 22:14:49.12 B/fxQYV20
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
920:名無し野電車区
14/03/12 22:24:48.16 PEVzZvqf0
>>854
経営陣がバカでこれ以上株価上昇の期待できない東急株は即刻売るべき
ｂｙ元電バ全線パス所有株主、譲渡所得目黒税務署申告済
921:名無し野電車区
14/03/12 22:43:07.65 jQaJq1DZ0
916-917
↓
そうだよ
TASC、ATOなどの副都心線、有楽町線直通機器は東武と西武は自社では使う予定が無いから全額東京メトロに負担させたが
東急電鉄は東横線、みなとみらい線で使う予定が有るから全額東急電鉄負担になった
早期に全駅に設置キボンヌ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） お前の鉄ヲタ雑誌知識の転載なんて誰にも必要とされてねーんだよｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/12はID:RtfdjCku0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
922:名無し野電車区
14/03/13 00:06:39.22 xYcWhCUB0
訓練で停車するというアナウンスがあっただけで、黙祷しようって放送はないと思うけど
東急はあったの？
923:名無し野電車区
14/03/13 00:57:00.02 DIztjJ5l0
みなとみらい線内で地震＆津波来たらコワコンだな。
924:名無し野電車区
14/03/13 01:03:39.09 tz02ILcU0
逃げるとしたらみなとみらい地区の高層ビルしかないな
925:名無し野電車区
14/03/13 02:25:46.99 To6CSY1u0
>>924
東京川崎直下地震の時は液状化で倒壊しそう
926:名無し野電車区
14/03/13 04:00:08.18 tz02ILcU0
>>925
かなり地中まで杭を打ってるだろうから、倒壊はしないだろうよ
下の階が埋まったり、地盤がむきだしになったりするかもしれないが
927:名無し野電車区
14/03/13 04:14:16.82 Z+wahU8Q0
しかし、仮にも自分のところじゃ使うつもりがなかったATOを仮に自分のところでつかうことになったらどうなるんだろうな＞東武・西武
928:名無し野電車区
14/03/13 05:04:39.05 KcxxYh7hI
>>922
14時42分横浜発特急川越市行き以外は、
「賛同していただける方は黙祷にご協力ください。」と放送があった。
929:名無し野電車区
14/03/13 05:55:51.62 FFpcniGm0
>>925
東日本大震災でも液状化現象で浦安や南栗橋の戸建ては悲惨な状態になったが、
マンソンは大丈夫だったな。
豊洲の高層ビル街もなんとも無かった。
930:名無し野電車区
14/03/13 06:04:40.42 Xy+aiZZi0
>>927
メトロに払うんじゃね？
931:名無し野電車区
14/03/13 07:04:27.14 PCSlCjG50
>>924
大観覧車
932:名無し野電車区
14/03/13 08:12:37.44 YK2RTBAs0
>>928
なんで以外？
933:名無し野電車区
14/03/13 08:17:43.39 KauRl4sP0
下りの、"急行小杉止→入庫"・"出庫→急行日吉発"のエア車交はなんとかならんの？
もうちょっと工夫できないものかね。
現ダイヤだと渋谷発平日11:00、休日10:00がそれなんだけど、
新ダイヤだと更に平日11:45がそれになる。
結局渋谷～横浜の有効列車も15分開くことになるわけだしね・・・。
ちなみにこの列車にはまると、小杉に着く時にORPが効きすぎて目黒線各停に微妙に接続できない。
目黒線のパターンを崩して、ここは目黒線急行を差し込んでうまく日吉始発に間に合わせたりできないものか。
後ろの特急のスジが多少寝ちゃっても、そっちの方がいい気がする。
934:名無し野電車区
14/03/13 08:36:15.94 327Ez328i
>>916
踏切全廃しなきゃATO運転なんかできないぞ。
935:名無し野電車区
14/03/13 08:43:56.38 327Ez328i
>>820
横浜行き終電到着遅くしてはいけないのは何故？
JR接続絡み？
菊名で長時間停車して通特待って欲しいが。