14/02/24 06:34:24.54 mlEgaauq0
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御徒町駅の１番線ホームからは、東北縦貫線の工事の様子を間近に見ることができる。
京浜東北線の接近時は、安全のため作業員が作業を中断することも
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車両が通っている線路は、上野駅と秋葉原駅付近の留置線とを結ぶ連絡線。
その横にある２線（複線）が東北縦貫線の線路
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２０１２年１０月ごろの御徒町駅ホームからの眺め。東北縦貫線の線路の１つが敷設される前の様子を撮影
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現在の同じ地点からの眺め。御徒町駅付近は、もともと留置線やその連絡線があり、合わせて３線分のスペースがあった
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２０１２年４月ごろの御徒町駅ホーム先端からの眺め。東北縦貫線と連絡線になる計３線のうち、
中央の線路の路盤を敷設する工事が進んでいた
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現在の同じ地点からの眺め。線路や防音壁が設置され、写真左奥の連絡線はすでに使用が開始されている
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京浜東北線などと並行する東北縦貫線の線路。
秋葉原駅近くにある留置線の手前にはポイントが整備され、留置線から東北縦貫線の線路にも出られるようになっている
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東北縦貫線の線路部分では、作業員が日々往来し、工事を進めている。奥は留置線。手前の線路は山手線と京浜東北線
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秋葉原駅４番線ホーム先端からの眺め。東北縦貫線の２線は路盤が白く、新しい。今後は架線の取り付けなどが行われる