14/02/15 23:19:06.51 /JeL8ZG80
いずれにせよ修理名義で代替新造は必須だろうな。
折角だからサスティナでやったら？
704:名無し野電車区
14/02/15 23:19:46.68 jtGW+VZH0
>>702
いい加減黙れよ脱束
705:名無し野電車区
14/02/15 23:29:34.22 qk0ghCWbi
>>697
置き換え途中であれば廃車予定だった車両を延命してしまうだけで対応できるが、
東横線は置き換えが終わってしまっているからそうは行かないんだよな…
京王や京急ではそのようなことが実際にあった。
706:名無し野電車区
14/02/15 23:32:34.26 DzbZ6leP0
>>697
1編成検査入場しているから予備はゼロ。
故障車が出なければやっていけなくないことはないが、故障車出たら即車両不足。
まぁ、今回の事故が8000系列じゃなくてよかったよ。
車両のダメージは少ないかもしれないが座席袖仕切りがパイプだからけが人の状況は
悪化していたかも。
下手に頑丈だとエネルギーが減衰せず離れた車両でもより強い力が加わってたかもしれないし
707:名無し野電車区
14/02/15 23:39:30.54 /InOHCE80
東急・新津製のフラットな妻面と川重製のビード付きでは7-8号車の潰れ様も変わってたんかな？
708:名無し野電車区
14/02/15 23:44:24.01 LYD9kJbM0
5455-5855の5両は車体がダメっぽいな。
後ろ3両はどうなんだろう。
Y516FのほうのダメージはY516以外は軽微なのかな。
709:名無し野電車区
14/02/15 23:46:20.53 4l7X4a7LO
>>703
事故の代替新造だと事故車と同じ形状になるのでは？
中目黒の脱線事故で大破した03系も初期車と同じ形状で代替新造したからな。
710:名無し野電車区
14/02/15 23:49:11.82 lBuMFvlF0
>>709
ドア上LEDもドットが粗い■型のままだったみたいだな、どこで調達したんだろう？
今は付け替えられてしまったようだが。
711:名無し野電車区
14/02/15 23:55:16.71 4PX3hLMQ0
>>553
副都心線に直通出来無いけどな
712:名無し野電車区
14/02/15 23:55:48.43 TDT8DYdX0
>>685
なにが 甘い だ
不幸中の幸いは死者なし、怪我も軽かった事だろうが
車両ヲタやるのも勝手だがそんくらいわきまえろ
713:名無し野電車区
14/02/15 23:55:55.10 4PX3hLMQ0
>>554
それも考えの一つだな
714:名無し野電車区
14/02/15 23:58:42.01 C0ewiUfYi
>>557
修理は不可能
4000番台1編成とY500系1編成追加で製造決定だな
多分sustinaが使われる予感
715:名無し野電車区
14/02/15 23:59:47.25 lBuMFvlF0
>>714
その場合車体番号は現時点の最終ロットの続番？それとも同番号？
716:名無し野電車区
14/02/16 00:00:14.14 C0ewiUfYi
>>559
副都心線に直通出来ないからイラネー
717:名無し野電車区
14/02/16 00:00:51.29 UPtbqtKl0
>>710
事故車両から使える機器を載せ替えたんだよ
718:名無し野電車区
14/02/16 00:00:54.94 C0ewiUfYi
>>560
編成ごと解体で良い
可能で有れば使える車両は地方私鉄売却で
719:名無し野電車区
14/02/16 00:02:24.29 asnFAY+I0
技術的な事は何も知らないんだけど、車両が足りなくなったら、
田園都市線や大井町線のを持って来れば走らせられるんじゃないのか？
或いは相互乗り入れ先の西武、東武、メトロでも良いと思うし。
720:名無し野電車区
14/02/16 00:03:02.89 C0ewiUfYi
>>562
sustinaにした方が良い
721:名無し野電車区
14/02/16 00:04:36.06 LYD9kJbM0
1503Fの話題はすっかりどこかに言ってしまったな。
722:名無し野電車区
14/02/16 00:04:38.20 ZEms9/FPi
>>638
素晴らしい
723:名無し野電車区
14/02/16 00:08:03.90 WEGsBlNm0
>>657
like！
724:名無し野電車区
14/02/16 00:09:22.43 WEGsBlNm0
>>703
それが良いな
725:名無し野電車区
14/02/16 00:09:55.58 WEGsBlNm0
>>715
番号は引き継げば解決
726:名無し野電車区
14/02/16 00:13:09.36 ygMd+cRW0
脱束脱束言ってる奴が一番臭い件
脱束とかそもそも久々に聞いたわ
727:名無し野電車区
14/02/16 00:13:30.40 8/ma0L6E0
浅井智之 まるK X72編成 パイパン 在日
浅井智之 まるK X72編成 パイパン 在日
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728:名無し野電車区
14/02/16 00:25:20.05 shBxLneu0
>714
Y500の補填は仕様統一という点で5050初期車の譲渡になるかもな。
少数異端仕様が嫌われるのは8590や2000の末路見れば分かる通り。
729:名無し野電車区
14/02/16 00:25:47.82 5EaMPq8Z0
>>725
それだと>>541の荒業使うのもありか？
730:名無し野電車区
14/02/16 00:27:04.66 5EaMPq8Z0
>>728
メンテとかは東急任せじゃなかったっけ？
731:名無し野電車区
14/02/16 00:33:03.02 shBxLneu0
>729
そもそも5000系列の車両番号は号車番号＋編成番号だから組み換えだけでころころ変わるしね。
>730
役所への設計届け出とか社内マニュアル文書とかくだらない所で余計な手間がかかる悪寒。
732:名無し野電車区
14/02/16 00:33:32.80 /bm1XN/q0
>>730
横浜高速の全ての車両は運行・整備とも東急委託。
あくまでも書類上横浜高速なだけな感じ。
733:名無し野電車区
14/02/16 00:50:16.09 5EaMPq8Z0
>>732
それだと>>728が指摘する異端車が入っていても横浜高速側にとっては問題なさそうだな。