14/02/15 00:03:43.39 77Eh8ygg0
>>436
>>443の通りで、最近の池多摩の車両故障の頻度は少し前の筑肥線を思わせるレベル
それに5000系1本の価格で7000系は3本、1000系の更新は6本程度できるわけだから池多摩を無駄に冷遇しても何の得もない
それどころか役所から横槍が入って全部新車とかになったらさらに金がかかる
それに今年は池多摩の車両が多数検査を迎えるからな
今年も田都ユーザーは嘆き続けることになりそう
14/02/15 00:03:43.39 77Eh8ygg0
>>436
>>443の通りで、最近の池多摩の車両故障の頻度は少し前の筑肥線を思わせるレベル
それに5000系1本の価格で7000系は3本、1000系の更新は6本程度できるわけだから池多摩を無駄に冷遇しても何の得もない
それどころか役所から横槍が入って全部新車とかになったらさらに金がかかる
それに今年は池多摩の車両が多数検査を迎えるからな
今年も田都ユーザーは嘆き続けることになりそう