14/02/14 20:58:43.94 77Eh8ygg0
>>431
田園都市線は8500が無駄に強いのが逆に新車を遠ざけてしまってる気がするなぁ
池多摩は車両故障で自走不能とかやらかすし、更新の費用が(田都比で)安いのも合わさって優先順位が高いんだと思う
ただ7000を作れないほどに東急の予算を圧迫するものが存在するのは事実だから、もしかすると5000の大量投入もあるかも…？
14/02/14 20:58:43.94 77Eh8ygg0
>>431
田園都市線は8500が無駄に強いのが逆に新車を遠ざけてしまってる気がするなぁ
池多摩は車両故障で自走不能とかやらかすし、更新の費用が(田都比で)安いのも合わさって優先順位が高いんだと思う
ただ7000を作れないほどに東急の予算を圧迫するものが存在するのは事実だから、もしかすると5000の大量投入もあるかも…？