14/02/06 19:06:57.46 AgQmluFzP
東横線を高スペックの車両で統一したがった理由は
湘南新宿ラインに対抗するため、という話も聞いたが。
沿線と都市間を両立させるにはどうしてもスペックの
高い車両に統一しないと行けないみたいで。
142:名無し野電車区
14/02/06 19:14:12.29 7ys3Q84i0
副都心線直通開始に伴い東横線は全車ATO装備車にする必要が生じた。
この一言で終了なのに妙な妄想を語るバカの多いことｗ
143:名無し野電車区
14/02/06 19:18:10.80 DHxTI2z60
秩父は一番ババひいたよな
M化でカネがかかり、2連で問題多発
富山はデハデハでいいとこだけをかっさらい、一番の覇者。
長野は湯田中までいけない、8500の弾がないで微妙
ネシアはまぁよかったんじゃね？
144:名無し野電車区
14/02/06 19:36:11.02 jkXARszY0
>>141
しかし直通してくるポンコツ7000系で台無し
145:名無し野電車区
14/02/06 19:38:50.64 jkXARszY0
>>143
それでも4編成導入したんだから解決策が見つかったんだろ？
146:横東優遇
14/02/06 20:01:03.21 tteWIx2d0
19時33分頃、東武スカイツリーライン牛田駅～北千住駅間にて人身事故が発生しております。
147:名無し野電車区
14/02/06 20:17:51.88 7La4wy0W0
145
↓
それでも4編成導入したんだから解決策が見つかったんだろ？
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるからキチガイめいた妄想を書きこまないでくれｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ ID:jkXARszY0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
148:名無し野電車区
14/02/06 20:26:47.15 AZhaS3OG0
メトロ7000は足回り刷新されているしポンコツではないような
見た目が、ということならその通りだけど
149:名無し野電車区
14/02/06 21:33:18.58 M46FHbPa0
>>148
扇風機の車両もあるから見た目が、なんだよな。
6000系と7000系は腐食対策が進んだから長く使おうと考えたんだろうけど時代に合わない部分が出てきたり
結局金かけて実施した修繕が裏目に出てしまった気がする。
同じメトロの02系は何故かハイスピードで修繕されているけど何が違うんだろうな。
150:名無し野電車区
14/02/06 21:47:11.58 W8Mk8O6g0
01は更新されなかったし
151:名無し野電車区
14/02/06 22:01:45.89 7MGnLbTv0
01系はスペースの問題で機器更新が不可能だから。
152:名無し野電車区
14/02/06 22:17:10.03 3PuFsDVX0
そもそも油地獄急勾配で1M1T編成をやめて砂撒けば解決するわけで
8090系の1C4/8M制御装置と電動機との組み合わせのままやるなら
2050年頃までこれらの廃車解体発生部品の流用でも代用可能なんでしょ。
東急 8000系 8500系
西武 2000系 3000系
京王 6000系 7000系
北総 7000系 9000系
153:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/06 22:28:58.96 m2J7tQXF0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （あちゃー....ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） あーあｗｗｗ
154:名無し野電車区
14/02/06 22:33:32.60 M7/rBUzeO
>>143
おまけに回生失効連発で、端から回生オフにして運転する始末。
構造が複雑な複巻きモータ車導入した意味が無いという。いくらステンレスで長持ちとは言え、買うべき車両間違えたとしか思えない。
155:名無し野電車区
14/02/06 22:50:32.33 jSTs84GC0
>>154
でもまぁ導入開始時に
「ステンレス製で制御電動車があって編成の組み方の自由度が高い」なんて
好条件の車両、8500くらいしか無かった訳だし、多少は仕方ない面もあるだろ。
156:名無し野電車区
14/02/06 23:22:06.39 2sHn5crCi
>>139
だから尚更田都転属は間違いだったと言える。
157:名無し野電車区
14/02/06 23:24:12.51 fcu0hs1t0
副都心線の7000も、半蔵門線の8000並のリニューアルをして欲しかったな。
158:名無し野電車区
14/02/07 00:19:28.71 ufeq7AsT0
>>157
2010年あたりからのLCD付きの内装にしてほしかったという事？
当初非冷房で落成した編成はどうしてもダクト付きになっちゃうからしょうがない。
冷房準備工事車として登場した編成以降は追加で改造できるかもしれないけど今更..て感じかな。
159:名無し野電車区
14/02/07 00:25:01.43 GmTIHWrT0
>>149
6000系は千代田線ホームドア導入の際に16000系で置き換えだろ
160:名無し野電車区
14/02/07 01:14:03.93 /vJKlHwQ0
9007Fが復帰した模様
フルカラーLEDになってスカートと車内LEDもついて・・・特徴的なのは吊革ぐらいか？
見た感じ貫通扉のはしごも交換されてるっぽいな
161:名無し野電車区
14/02/07 01:37:07.39 ufeq7AsT0
大井町線生え抜きの9000系なんだよね。
内装も修繕されているし。
162:名無し野電車区
14/02/07 06:23:10.83 YFy4jT0T0
>>142
ものすごいドヤ顔でとんちんかんなレス、すごいな
俺だったら恥ずかしくて二度と書き込めないレベル
163:名無し野電車区
14/02/07 07:21:43.57 mVA0GbeD0
>>129
汚物スレでは、来年度にJ-TRECで、都営新宿線の新車が10両×10本製造されるとか何とか。
来年度のJ-TRECでのJR以外への新車は、都営新宿線がメインかよw
>>160
吊革って、確か3000系からの流用じゃ無かったっけ？
9015Fも、そろそろフルカラーLED化に入りそうだし、年度内には幕車9000系が消滅か･･･。
来年度に一斉に全検入りする大井町8500系にも、自動放送＆ドア上LEDを設置キボンヌ。
164:名無し野電車区
14/02/07 07:37:00.48 M+xGs2/P0
色々動きありそうだな
改造1000も白色LEDみたいだしもうありえないと思えた魔改造か？
テクノで改造したり手抜きレベルなら3色で十分だし
165:名無し野電車区
14/02/07 08:01:28.60 n3yhDJhH0
1000系に魔改造は絶対にしてはいけない。
必要最低限の改造で済ませ、数年後に7000系へ置き換えること。
それまでの繋ぎとするためにも最小限で済ませて戴きたい。
166:名無し野電車区
14/02/07 09:21:23.03 pyBOHXxe0
>>157
7000は東横線を走ってるからって、特にLCDとか豪華な改修はしないんだな(´・ω・)
167:名無し野電車区
14/02/07 12:14:21.05 NpANxea40
159
↓
6000系は千代田線ホームドア導入の際に16000系で置き換えだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） オマエ、昨晩メトロ車両スレに全く同じこと書いてスルーされてたなｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ ID:GmTIHWrT0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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昨日の一発目に注目→URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
168:名無し野電車区
14/02/07 12:19:21.40 pgNYe8dI0
>>167
田都優遇
169:名無し野電車区
14/02/07 14:50:25.83 noN6CUCd0
8590系の転属は8000系と8500系初期車の置き換えが目的。
170:名無し野電車区
14/02/07 16:03:53.54 GmTIHWrT0
>>166
千代田線の6000系よりかはマシだけどな
171:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/07 16:39:01.16 hhyoiCQ00
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるから他所まで出張って恥晒すのはやめてｗｗｗ
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ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
172:名無し野電車区
14/02/07 22:19:21.43 C2Yi+FdC0
>>163
来年度の10-300については怪しいな。
都交のプレスだと25年度3本、27年度3本の製造予定している。
27年度の予定は出して26年度の予定を出さないのは変だし、ガセでは？
173:鉄拳ミンチ ◆dYnvdiBuTTzz
14/02/08 01:15:05.20 Y+ln6BuQO
今夜は東急全線除雪ダイヤ。
何が走るのかね。
174:名無し野電車区
14/02/08 01:57:17.15 jkr1sPyR0
>>172
ガセではないだろうけど平成28年度以降の分だろう。
175:名無し野電車区
14/02/08 06:44:06.53 Jclgs1yI0
今日は8500系が大活躍する日だな
軽量車両は空転でもしてろってことで
176:名無し野電車区
14/02/08 07:33:11.87 yT0+Egb00
>>175
5000より8500の方が空転するんだよなぁ…
177:名無し野電車区
14/02/08 07:40:01.41 OHplP9ox0
さて横東の大好きな土曜日なわけだが
無職引きこもりのおっさんはこんな雪の中でも８５００地獄確認と称して（妄想）外出するのかな？
178:名無し野電車区
14/02/08 07:42:53.21 qiXPCDmO0
横東？
179:名無し野電車区
14/02/08 07:48:53.35 qiXPCDmO0
先週は記録的未曾有８５００地獄だった
今日も要警戒。
180:名無し野電車区
14/02/08 07:49:21.31 5uJ7uEoi0
178 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
179 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
181:名無し野電車区
14/02/08 07:50:00.55 qiXPCDmO0
可変ＩＤ神奈川県早くもスタンバイ。
182:名無し野電車区
14/02/08 07:50:29.82 QGHQLcb20
181 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
183:名無し野電車区
14/02/08 08:19:05.52 aAdj97G/0
とりあえず用事があったので少し報告
田都は東武からの進入遅れで既に運用整理あり
上り5分弱、下り10分ほどの遅れ
まだ見た絶対数が少ないので何とも言えんが8500多めか
タッチの差で逃した8500はやはり空転しまくり
とりあえずこんなもんかな
184:名無し野電車区
14/02/08 08:42:10.41 qiXPCDmO0
地獄ってるのか
185:名無し野電車区
14/02/08 08:42:48.25 auLl7W+t0
184 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
186:名無し野電車区
14/02/08 08:46:09.58 Jclgs1yI0
>>177
本当に外出してくれて凍死すればいいのに
187:名無し野電車区
14/02/08 08:54:08.79 wz1li2gu0
>>175
空転オンパレードして、新車導入せざるを得ない事態にでもなればいいのにねw
188:名無し野電車区
14/02/08 08:56:33.92 qiXPCDmO0
可変ＩＤ神奈川県依然としてスタンバイ。
189:名無し野電車区
14/02/08 08:57:08.06 qiXPCDmO0
>>187
その東リ。
190:名無し野電車区
14/02/08 09:01:04.72 3YJTseth0
188 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
189 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
191:名無し野電車区
14/02/08 09:12:53.75 Jclgs1yI0
>>189
全然気象板で相手にされなくてすごすご舞い戻ってきた横東、恥ずかしくないのかｗ
192:名無し野電車区
14/02/08 09:26:15.88 qiXPCDmO0
ロ酸述 横東？
193:名無し野電車区
14/02/08 09:41:01.56 lpIKyhOQ0
192 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
194:名無し野電車区
14/02/08 10:39:00.20 sUxerXX30
本日の「横東」
鉄道車両板 ID:qiXPCDmO0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
天文気象板 ID:b011Ul4V
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
195:名無し野電車区
14/02/08 11:22:27.21 cicwe5Qx0
>>165
って言っても後の祭り。
若干スレチな話だけど、以前新聞か雑誌かの記事で、福島交通飯坂線の7000系は保守が限界になりつつあり、東急へ車両譲渡の打診をしているという話があったけど、この流れでは7700辺りがくるのかな?
196:名無し野電車区
14/02/08 15:52:13.33 bDw+cvmB0
かつて東北の政商が乗っ取って牛耳っていた福島交通は
2008年破綻の際に三セク阿武隈急行株式比率を20％まで
引き下げさせられたうえ破綻会社再生と謳いながら
強い地域路線網を持つバス会社のみをこつことと拾っていく
みちのりホールディングス傘下入りしたようだね。
福島交通 茨城交通 岩手県北自動車 関東自動車 会津乗合自動車
もし福島交通鉄道部を分離するなら7000系譲渡車2両編成6本は
そのまま界磁チョッパ制御やVVVF制御などのステンレス車両で
置き換えするつもりなのかな。
197:名無し野電車区
14/02/08 16:20:54.61 qiXPCDmO0
【激緊】２週連続壊滅的未曾有８５００地獄のお知らせ
いい加減にしろよコラ。雪だからってなめるんじゃないよ。
198:名無し野電車区
14/02/08 16:28:59.66 S8XAJ0Fh0
にしても8500系って203系やらうるさい車両を知ってると夏場の冷房やらすれ違い時の窓のバタバタやら
気になる部分はあってもマシに見えてしまうんだが。
同じ界磁チョッパ車なら西武2000系、3000系、東武10000系等当面残りそうな車両が一杯ある。
まあ今年の事業計画に期待だけど8500系で煩いなんて言っていると他社線で地獄を見るよ。
199:名無し野電車区
14/02/08 16:31:28.83 RzanI0hc0
まあ5000系列のできがいいからな
比較対象のレベルが高いしこうなるのは仕方ないというか
結局N1000は画像も出てこないし置き換え対象車も出てこないな
1000系4本離脱→更新して復帰な気がするけど
200:名無し野電車区
14/02/08 16:32:17.21 5P6+pvqg0
検査が近い7700はどの編成だ？
201:名無し野電車区
14/02/08 16:44:37.22 md1NlTge0
一部が期待するような大量投入や投入なし、なんてことはなくて
田都に2～3編成の投入、その先の計画発表なしで落ち着きそう
202:名無し野電車区
14/02/08 16:56:31.28 RzanI0hc0
>>200
前回の検査は
7908F 09.07(全検)
7910F 09.09(全検)
1019F 10.03(重検)
1020F 10.04(重検)
1021F 10.05(重検)
7907F 10.06(全検)
1017F 10.07(重検)
1022F 10.08(重検)
1013F 10.11(重検)
1017F～22Fを離脱させて更新するとちょうど全検を避けられる
203:名無し野電車区
14/02/08 17:32:50.63 jHozkUdv0
1000Nの車内更新やるかね？
1000Nより古い9004が未更新で残ってるし日比直車も中はいじらずに
出てきそうな気がするけど。
まずは7600の２つが一番怪しいと思う
204:名無し野電車区
14/02/08 18:05:48.83 qiXPCDmO0
【激緊】２週連続壊滅的未曾有８５００地獄のお知らせ
いい加減にしろよコラ。雪だからってなめるんじゃないよ。
205:名無し野電車区
14/02/08 18:46:30.23 Y5D4UmEW0
そういえば9000系の修繕も9004が残っているやら中途半端に終わってしまったように見えるね。
2000系もまだ手つかずだし。
9000系の修繕開始当時にはビックリしたものだ。
それが今では他社線の車両の修繕も完成度が高くて東急にも頑張ってもらいたいね。
206:名無し野電車区
14/02/08 18:55:44.66 VAPeAOYY0
>>203
それは絶対にしてはならない。
一刻も早く池多摩線を7000系で揃えよう。
そのためにも1000系(1700番台)は車体、機器共に更新は一切不要。
207:名無し野電車区
14/02/08 19:02:39.35 hmMW98U/0
>>205
2000系に関しては座席の交換をしてる。
モケットが従来のままだから分かりづらいけど。
208:名無し野電車区
14/02/08 21:47:33.14 ApRbomOA0
浅井智之パイパン！
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209:名無し野電車区
14/02/08 22:07:53.55 cicwe5Qx0
>>196
確かに7000系導入当時とは福島交通を取り巻く環境がかなり変わったからね。
バスはハイペースで置き換えてるけど、飯坂線はどうするのやら。
20m車が入線出来るのなら8590か8500を2連化すればいいんだけど、それが無理なら18m車だけど、1000系は池多摩線と一畑だし、メトロも東武も当面動きは無さそうだから、7700と7600くらいしか選択肢は無いだろうね。
東急と直接関係ない話題で申し訳ない。
210:名無し野電車区
14/02/08 22:49:01.14 jkr1sPyR0
>>208
くさそう
211:横東退治輸出優先
14/02/08 23:18:18.18 2rgkI5k0O
>>201はまだ東急側から2014度の旧型｢8500系｣置き換えが発表されてない。1000日比直流用改造からもまずは発表されていない。
ヒント:J-TRECから返却されたのがヒント
8500系はインドネシア輸出すればお金貰える。
インドネシアは8500系が欲しい。
212:名無し野電車区
14/02/08 23:19:33.85 RzanI0hc0
>>203
7600はここ2年の間に検査受けてるからあと2年は使うと思うぞ
まあ1000は検査の翌年に売られたからなんとも言えんが
213:名無し野電車区
14/02/08 23:25:19.58 5P6+pvqg0
でも気になるわ改造1000
車番の位置が違う 帯なし 色が変わる？
白色LED 池上線⇔蒲田が表示できる ここは7000を意識？
内装変更されていなくても車内LEDが付いているだろう 池多摩初か
214:名無し野電車区
14/02/08 23:40:49.98 bDw+cvmB0
福島交通ネタを続けるが。
桜水工場を閉鎖してABQ梁川工場にA417系スイッチャー牽引で
丸投げするならともかくへんな法則のとおり1M中間電動車の
デハ9300形15両ともそのまま譲渡のほうがよかったのでは。
日車での新製→東急3300系→東急5000系→東急7000系→9000系？
215:名無し野電車区
14/02/09 01:02:49.17 MLPQmRNg0
>>201
今年に全検を迎える田都8500系の置き換えをすれば、それでもいいよ。
8617F,8620F,8629F,8642Fあたり。
216:上池 ◆dYnvdiBuTTzz
14/02/09 01:12:25.98 PQdMUYrBO
>>206
7000の良さが分からん。説明してくれ。
中途半端な老人専用クロスシート、5000以降の不出来な台車の為のピッチング等。
ただ新しいだけだ。
>>213
大井町に来たばかりの9000の時みたいにソフト更新間に合わずＬＥＤは未使用でチャイムのみかも。
217:名無し野電車区
14/02/09 07:44:27.60 1tDrKNDL0
市が尾で人身
昨日・先週に続く記録的未曾有８５００地獄が今日も確定
ダイヤ上は昨日からずたすただから関係なしか
218:名無し野電車区
14/02/09 08:40:04.42 K+imDuMX0
>>216
車種を揃えて保守を合理化するため、7000系で統一することが必須。
219:名無し野電車区
14/02/09 12:25:16.85 1tDrKNDL0
いや～ かなり本日も地獄ってているらしい。
これから確認に出るが、５０００が全く走っていないという目撃情報もちらほら。
人身事故や降雪で東武に密閉ではなく、長津田の車庫に閉じ込められている、
その数は拾伍以上らしい。真実をとがめに行くぜ。
220:名無し野電車区
14/02/09 13:11:33.85 b/WrrA8F0
ここでも統一厨か
221:名無し野電車区
14/02/09 14:50:44.11 MErRtN1Z0
最近の5000系列は扉の内側も化粧板になったし細部で仕様が異なるよね。
統一厨はこれも直せとか言ってくるかな。
京王や京急は金属に退化しちゃった気がするけどあれはメーカー標準品なのかな。
222:名無し野電車区
14/02/09 15:31:24.95 jQrLi/P40
エクステリア
・行き先表示
・側面の処理
・クーラー
インテリア
・LCD
・椅子 ・椅子の袖板 ・ポールの形状
・ドアの化粧板
・貫通路の化粧板 ・妻面車内上部の色
見えない部分の機器類の違いもあるが、ほかには？
223:名無し野電車区
14/02/09 15:33:36.33 jQrLi/P40
個人的には、側面の梨地処理をしてる車両としてない車両が
混在してんのは気になるんだよね。
あと田都車を組み込んで車内の色がバラバラな東横車も。
224:上池 ◆dYnvdiBuTTzz
14/02/09 15:42:32.61 PQdMUYrBO
>>218
渋谷の箱物建設に必死に金を注入し続ける会社に保守費削減の思考は無いよ。
駅を見れば電球は切れまくれ、ＬＥＤ照明などまず見掛けない。電球を取り替えて極限まで使い切る。
1000系も確かに7000系に交換した方が全てにおいて合理的だが、今の東急は見かけの出費にこだわるから改造延命がベストになっちゃう。
1000系短縮化に続き2000系もスーパー更新らしいから新車統一厨の諸君ご愁傷様。
(；∇；)/~~
225:名無し野電車区
14/02/09 16:10:15.88 3d/oM6Ke0
>>221
京王8000系の大規模改修の先行で使用している8732fや8564の新ドアって東急4000と同じドアなの?
226:名無し野電車区
14/02/09 16:26:54.10 MLPQmRNg0
>>224
>1000系短縮化に続き2000系もスーパー更新らしいから新車統一厨の諸君ご愁傷様。
ほう。気になるな。
何処で、そんな情報を得た？
ついでに、東武に乗り入れるのかどうかも教えてもらおうか？
227:名無し野電車区
14/02/09 17:19:45.62 7a0F3ZT90
1社2形式ルールが存在しているとされる以上2000をスーパー更新する理由がない
別にあのアホとは違うけどマルKは全廃したいのは東急の意向として存在するでしょ
228:名無し野電車区
14/02/09 17:49:07.30 wCc9xQKa0
「1社2形式ルール」の存在に関しては後釣り宣言が出されて
信憑性が揺らいでいるわけだが。
229:名無し野電車区
14/02/09 18:23:10.65 7a0F3ZT90
別に後釣り宣言なんて誰でもできるだろ
過渡期以外で3形式が同時に東武に乗り入れたケースがないというのが最大の証拠
そもそもそんなルールが存在しないなら2000を乗り入れ非対応にする必要もない
230:名無し野電車区
14/02/09 18:26:10.22 OHyGZoPD0
2000系は東武には乗り入れなくていいです。
231:名無し野電車区
14/02/09 18:27:51.56 jQrLi/P40
もっと多種多様な型式が走ってる路線はいくらでもあるし、
同一型式の機器更新でも運転感覚はかなり変わると聞く。
逆に運転台構造が同等で足回りも同じなら
それほど加速タイミングなどは変わらないとも。
車両型式が増えたからといって、現場の負担が増えるとは思えないんだがな。
232:名無し野電車区
14/02/09 18:48:02.71 K+imDuMX0
>>231
明らかに増える。
互換性が低下するため部品調達の手間が増える。
たった3編成しかない少数車種ともなれば尚更だ。
田園都市線は3社での相互直通を行うため車種の混在は不可避。
だからこそ少しでも減らしていくことが必要であり、
そのためにも田園都市線の東急車は5000系で揃えることが重要である。
233:名無し野電車区
14/02/09 18:53:49.44 u24BBmlO0
>>228
地下鉄博物館で資料調べなきゃあかんな
234:名無し野電車区
14/02/09 18:54:47.75 u24BBmlO0
>>230
俺的には歓迎
235:名無し野電車区
14/02/09 18:55:46.30 7a0F3ZT90
>>231
俺もそう思うんだけどな
東武なんて自社の車両ですらむちゃくちゃ車種多いのに何言ってんだこいつって感じ
東急は8000系列、9000系列、5000系列しかないからな
236:名無し野電車区
14/02/09 19:14:48.77 K+imDuMX0
>>235
2000系を9000系列、3000系・6000系を5000系列に入れるにしても、
1000系列、旧7000系列、新7000系列は別物だろう。
相鉄や阪神よりはマシだが、それでも路線規模の割には多過ぎ。
京王と同水準まで減らしていかないと。
237:名無し野電車区
14/02/09 19:52:18.22 +zFLz1Mv0
いまさらだが8590系制御電動車10両に7700系電装品足回りを
組み合わせてVVVF更新をやっていたらそれを9000系と言わずに
何と呼べばよかったのかな。
238:名無し野電車区
14/02/09 20:14:41.99 +zFLz1Mv0
増設運転台設置をやっていたような7000系や7200系を置き換えたい
暖地平坦線でない地方私鉄にとってはどこも2M編成こそが欲しいから。
手頃な130kW電動機を搭載した8000系列と1000系と7600系電装品足回り
以外ははっきり言ってゴミなんだよね。
ただし3000系MTユニットは20m車が入る路線なら増設運転台さえ設置すれば
E127系や313系や125系2連など1C2M2群制御の寒雪急勾配向き1M1T編成なみ
Y000系になるよ。
239:名無し野電車区
14/02/09 20:15:11.55 6Myq4vtZ0
234
↓
俺的には歓迎
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民がいちいち東急に絡むのやめてｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:u24BBmlO0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
240:名無し野電車区
14/02/09 20:33:35.09 1tDrKNDL0
横東線 ５６Ｋに８両編成充当
241:名無し野電車区
14/02/09 20:35:23.97 68MTGUwO0
2000系が乗り入れないのって単に誘導障害の問題じゃないの？
242:名無し野電車区
14/02/09 20:46:30.05 +zFLz1Mv0
長津田工場の東急テクノで伊豆急2100系VVVF更新をやったらいいよ。
リゾート21もボルスタ台車だから抵抗制御から7700系電装品足回りで
電動車ユニット10組分さらに十和田電鉄から3組分も買い戻して
4M3T編成1本と4M4T編成2本に改造すればいいよ。
レオレオ詐欺第2弾を受けてサーベラス禿鷹ファンドの国際航業株売却や
JR羽田空港国際線開業が決定したからそのあおりでごった返す改札口で
蒲蒲線に夢破れてJALカード新規契約促進の涙ぐましい努力をしている
鉄道会社があるよね。
243:名無し野電車区
14/02/09 20:47:14.57 3zDrlQc9i
>>241
違うと思うが。
2000系は6連化し大井町急行に転用しちまえばいいんだよ！
244:名無し野電車区
14/02/09 21:27:20.79 MLPQmRNg0
もし、来年度に新車が導入されるとすれば、
・奇数番編成：三菱製エアコン
・偶数番編成：日立製エアコン
が採用されるんだろうか？
今年度は、4110F＆5176Fのみしかなく、両方共、日立製エアコンが久々に復活した形となったが。
245:名無し野電車区
14/02/09 21:48:53.29 MVuzyQ2p0
冷房さえ強力なものに交換すれば、7700系使い続けていいと思う。
246:名無し野電車区
14/02/09 21:51:27.59 c3tw8zUK0
今年は、4011系と5023系登場か？
247:名無し野電車区
14/02/09 22:48:27.79 MVuzyQ2p0
鉄道事業部門の2014年度は、1000系改造と4000系とホームドア、新横浜連絡線だろ。
248:名無し野電車区
14/02/09 23:40:20.50 YtkObDZN0
>>247
4000の増備はしないんじゃないか？
今年は1000系改造と5000系再増備かと
そういえば副直開始前は4113Fまで作るとか言われていたけど、
現状のダイヤからするとそこまで製造する予定はなさそうだな
3月の改正後も大きな変化はなさそうだし
249:上池 ◆dYnvdiBuTTzz
14/02/09 23:52:05.73 PQdMUYrBO
>>226
あんなり細かい事を聞くなよ(笑)
時期にわかるから。
2月11日に出てくる1000系で今後の方針が今までとか変わった事がわかるから。
250:名無し野電車区
14/02/09 23:55:40.17 u24BBmlO0
>>247
各停駅のホーム延伸もやるべき
251:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/10 00:14:52.95 hWD+X9x+0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民の評判落ちるから他所まで出張ってキチガイ発言するのはやめてｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイID:u24BBmlO0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
252:名無し野電車区
14/02/10 00:19:22.97 ltXezgix0
>>247
無知乙
新横浜連絡(神奈川県東部方面線)は東急は一切建設費出さないんだが。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構が路線を建設・保有して東急は第二種鉄道事業者として
列車の運行を行う形になる。だから東急は建設費は負担しない。
車両の改造はまだ先だから新横浜関連の出費はあっても大したことは無い。
しかも4000番台は増備してもただ車庫で遊ばせるだけになりそうだし、無いだろ。
253:名無し野電車区
14/02/10 00:41:52.43 rJT1Xuz80
ダイヤ改正の詳細次第だけど、大きな増発とかなさそうだし純粋な増備はなさそう。
特に東横線なんて4110Fと5176Fだって去年のダイヤ改正してからの登場だし、置き換えもなけりゃ増備もないだろ。
田都の新車に期待。
254:名無し野電車区
14/02/10 00:43:40.66 OqazNdRu0
今までの報復と言わんばかりにsustinaになった5000系列が爆発的に増加したら面白いな
なお池多摩には
255:名無し野電車区
14/02/10 00:56:27.46 7gF8I73N0
来年度に全検を迎える田都8500系を置き換えられれば、それでいい。
256:名無し野電車区
14/02/10 01:03:12.66 jHOBnpYw0
>>252
日吉駅のホームの整備とかは東急負担だぞ。
257:名無し野電車区
14/02/10 04:31:16.86 L8qCesmIO
>>247
新横浜連絡線は東急単独ではしないだろ。
相鉄＋東急じゃない？
東急や相鉄のみだったら運賃の値上げが必要。小田急も値上げして成功した。
258:名無し野電車区
14/02/10 07:47:52.89 QatQHZP70
240 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
197 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
204 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
217 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
219 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
240 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
259:名無し野電車区
14/02/10 08:03:50.22 NoIv9NQD0
>>254
今年は中韓付随車がsustina5000系が5編成以上導入に期待
260:名無し野電車区
14/02/10 08:56:21.54 TLYDkyF10
仮に8500がVVVF化&スーパー更新されたら…((((；ﾟДﾟ))))
261:名無し野電車区
14/02/10 08:57:16.87 vs3FblxT0
>>259
ネトウヨ病だな
262:名無し野電車区
14/02/10 09:10:35.60 NoIv9NQD0
>>260
そりゃ無いな
263:名無し野電車区
14/02/10 10:14:40.25 UBQKZtA20
8500のIGBT化はよ。
264:名無し野電車区
14/02/10 12:28:37.23 0/217x2y0
262
↓
そりゃ無いな
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 一番無いのは埼玉県民のお前の発言の説得力ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/10はID:NoIv9NQD0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
265:名無し野電車区
14/02/10 13:36:26.32 e8A1Vp9t0
1000 1編成だけとか書いてあるが
改造でパンタなしMCてできるのか？
予想だけど
266:名無し野電車区
14/02/10 17:50:27.83 zObh6gSRO
>>265
当然しなけりゃならないでしょ、3両編成にするならば
267:名無し野電車区
14/02/10 19:32:10.82 +JVC4Qtb0
明日は4102Fが田園都市線入線するの?
268:名無し野電車区
14/02/10 21:03:32.16 PTmY8cVpi
なんか池多摩に転用される1000系がIGBT化されてるなんて説だが…
269:名無し野電車区
14/02/10 21:08:50.79 e8A1Vp9t0
明日わかることだが
オリジナル先頭車で組んだ編成と テクノで改造される先頭改造車編成ができそうな予感(地方用も)
1500系 1550系のように
270:名無し野電車区
14/02/10 21:11:54.31 oUOVc/kxI
>>268
VVVF載せ替えは確認されてるらしいが
メーカーはどこだろう
7000に合わせて東芝なのか？
271:名無し野電車区
14/02/10 23:10:33.12 3RYEZqV/0
もはや東急車輛製造でもないJTRECだからこそ中小私鉄路線向け短編成には
東芝製SVF047-A0でもいいが三菱製CI14で電動機を出力調整してもいいのかも。
272:名無し野電車区
14/02/10 23:17:17.66 wqrXEbtO0
中小私鉄向けは18ｍ車は京急新1000形、
20ｍ車はJR東日本で導入予定のE129系あたりをベースにした新車を導入すればいいように見える。
改造コストだってかなりのものだしね。
一番のネックは回生ブレーキ使用による変電所の負荷なんだよね。
273:名無し野電車区
14/02/11 00:51:16.58 ufYujmraO
1000系は何も手を加えられてない状態で長津田まで輸送だろ
それでテクノで中間電動車(M)の先頭車化改造(Mc)だろ、普通に考えれば
3両編成時は、Mc-M-TcとTc-M-Mcの二本立てだろ
274:名無し野電車区
14/02/11 01:48:42.54 LUoaxOjZ0
意外と今年は5123Fから5128Fまで一気に入ったりしてな
というのも検査期限が切れる8500が大量に出るようで。
そしてまさかの8606F東武対応化とか
275:名無し野電車区
14/02/11 01:54:34.87 HjcRm/AJ0
>>257
日吉～新横浜 東急
新横浜～西谷 相鉄
276:名無し野電車区
14/02/11 06:10:59.66 Z/W3fGQv0
1000系出場 帯がない
277:名無し野電車区
14/02/11 07:14:37.33 e4RjaPoW0
がわだけ1000であとは7000臭いぞ
278:名無し野電車区
14/02/11 08:24:17.84 nUZ6OAFj0
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板:448番)
向こうで横東登場。
本日は祝日、あぼーん地獄に要警戒。
279:名無し野電車区
14/02/11 08:36:24.57 WMARP9f90
横東？
280:名無し野電車区
14/02/11 08:39:56.71 VX8Tt/B/0
279 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
281:名無し野電車区
14/02/11 08:44:23.16 WMARP9f90
↑可変ＩＤ神奈川県↓
282:名無し野電車区
14/02/11 08:44:47.40 VwwA3Lu+0
281 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
283:名無し野電車区
14/02/11 09:31:40.11 vjjw97tq0
1000系は池多摩9本にあわせて日比直7本を改造して追加投入するのに
インバーター換装どころかわざわざ190kW級の電動機にするなんて
あまりにも編成出力が高過ぎても意味無いし。
そんなに130kW級電動機が壊れ易いのでなければ最終的には
1000系電動車の機器更新は最低でも日比直14両のほかに池多摩18両と
上田4両と伊賀5両のあわせて41両にはなることでしょう。
解体済み11両 増設運転台設置改造または解体待ち21両
284:名無し野電車区
14/02/11 09:35:02.93 JlvovsKu0
>>270
九品仏によると、VVVFは東芝製らしい。
まさか、PMSMまで搭載ということは無いだろうね･･･。
>>274
来年度に全検を迎えそうなのが、8617F・8619F（微妙）・8620F・8629F・8642Fだから、
これらを置き換えるとしたら、4編成以上は新製されそうだね。
8606Fを東武対応化する位だったら、来年度 or 再来年度に新車を入れるんじゃないの？
285:名無し野電車区
14/02/11 09:44:54.20 Z/W3fGQv0
>>284
7000系と同じにしてけば保守が楽
同じようなモノを使ってるだろうね
逆に言うとしばらく使うという事か
286:名無し野電車区
14/02/11 09:48:26.35 +eyZ+B1rI
>>284
東芝製ということは7000との機器統一が目的だろうから、PMSMはないんじゃないかな
まあ、池上線の路線特性はPMSMにピッタリだけど
強いて言うならTOQ-iで試験中の全密閉IMかが気になるところだが
287:名無し野電車区
14/02/11 09:48:48.83 e4RjaPoW0
前に7000はもう作れないとかでてたよな ホントかな
288:名無し野電車区
14/02/11 09:53:32.74 Z/W3fGQv0
>>287
根拠は何だろ？
289:名無し野電車区
14/02/11 10:23:57.63 JlvovsKu0
>>284に追加
そろそろ5103Fが出場しそうだから、その次に5109F、来月に5110Fと入場すると思われ。
5110Fの次に、8629Fが全検を受けるかどうかになるから、その時までに5123Fの甲種輸送があるかどうか？
290:名無し野電車区
14/02/11 14:46:35.03 ufYujmraO
こっちにも、ぇぃ！
帯無しって事は、テクノで池多摩にカラーリングするんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
291:名無し野電車区
14/02/11 15:08:34.35 sNFqgpeK0
URLﾘﾝｸ(tetsudo-news.com)
292:名無し野電車区
14/02/11 15:19:00.99 63VbYJU4O
YT_87K 【神武寺側線】←逗子1404-1304-1254-1703-1603-1503-1303-1253-1403-1453-1353-1454八景→
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
1001-1251-1201-1351-1301-1451-1401-1101
1003-1253-1203-1353-1303-1453-1403-1103
1004-1254-1204-1354-1304-1454-1404-1104
↓
1404-1304-1254-1703-1603-1503-1303-1253-1403-1453-1353-1454
どうしてこうなった…
293:名無し野電車区
14/02/11 15:21:39.49 eC1cM18X0
URLﾘﾝｸ(jul.2chan.net)
完全にこれ
294:名無し野電車区
14/02/11 15:32:37.81 ufYujmraO
>>293
だな
295:名無し野電車区
14/02/11 15:46:41.94 Y221kB+rP
無改造のは恩田で一畑向け改造かな?
296:名無し野電車区
14/02/11 16:20:53.82 1WyKN4Vo0
外装だけでなく機器や内装まで変えるとは・・・
悪夢が現実となってしまったか。
まあ、変えてしまったものは仕方が無い。
今後数年は5000系の増備を集中的に行い、田園都市線の2000系・8500系を全て代替。
それらを終えた後に7000系の導入を再開し、1000系列を全て代替。
1700系に搭載した流用可能な部品は出来る限り流用。
1700系は一畑等の地方私鉄へ譲渡しよう。
機器類は伊予鉄3000系のように譲渡先に用意してもらえば良い。
297:名無し野電車区
14/02/11 17:47:56.80 b/4vdvS60
1004Fの先頭含む4両が一畑向けじゃないか？
298:名無し野電車区
14/02/11 20:14:18.41 anL73V4Ii
JR式の大量置き換えも旧7000のV化も八景の為の投資だったから
今後はそのどちらに走ることもなくだらしない魔放置・魔改造が連発するんだろうな
299:名無し野電車区
14/02/11 20:38:41.95 JAmNAWybi
これじゃ田都5000系増備も再開されず8500系VVVF化という流れになってしまうかも…
300:名無し野電車区
14/02/11 21:19:45.05 VYWkXSz80
>>299
車齢を考えると8630Fまではそれはなさそうだけど、
8631F以降の編成はまだわからないな。
301:名無し野電車区
14/02/11 21:34:36.24 xctcSKeJ0
>>300
1000の更新は結構苦肉の策だと思うけどね
田園都市線に新車を入れたいから単価の高い池上線の新車を飛ばしただけかも
7000の3編成よりも5000の10連が少し安いからね
302:名無し野電車区
14/02/11 21:37:45.67 U7kPgDlC0
>>295
おそらくはな。あと同時期には上田も7200系全廃を考えているからその分の発送もあるかと。
>>297
一畑・上田ともに車両導入は来年度予算で執行されるから、現地点では改造にすら着手できないと思う。
多分地方私鉄向けは長津田で改造だよ。
303:名無し野電車区
14/02/11 21:50:49.99 yhfuEZsY0
5118・5119・5121・5122を田園都市線に返せ！
6ドアと4000系の4011~4014をまた作るから。
304:名無し野電車区
14/02/11 21:52:23.68 uLGbo/9K0
いや～駄作7000が二度と増備されなくなりそうで良かった良かったｗ
305:名無し野電車区
14/02/11 22:04:26.60 63VbYJU4O
1404-1304-1254 → 1371-1271-1071
1303-1253-1454 → 1372-1272-1072
1403-1453-1353 → 1373-1273-1073
こうですか？わからんよ…
306:名無し野電車区
14/02/11 22:11:29.72 1VHed8tB0
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
浅井尊斗！
307:名無し野電車区
14/02/11 22:24:58.07 fuMbAeQS0
>>299
8500系のVVVFはやらんだろ
308:名無し野電車区
14/02/11 22:27:37.36 W9jzJdLe0
>>299
わざわざ旧日比直を魔改造したのは、
小ロットだから(中型車の必要数が少ない）じゃないの？
ましてや8500はもっと古いし、田都は新車置き換えだと思うけど？
中身は7000に準じた改造までされているようだが、
さすがに連結面の鍵括弧形クロスはないよな？？
309:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/11 22:28:20.76 VLie495D0
>>296
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた始まったw）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 今日もあちこちで統一統一と念仏www
毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ今日はID:1WyKN4Vo0！
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310:名無し野電車区
14/02/11 22:46:38.70 iq1JilNl0
307
↓
8500系のVVVFはやらんだろ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東急沿線ヲタなら百も承知のことを東武民がいちいち口出ししなくていいからｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ！2/11のIDはfuMbAeQS0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
311:名無し野電車区
14/02/11 23:03:53.48 ZZckPyhy0
明日は5103Fの出場だね。恋姫無糖も撮るらしいぜ
312:名無し野電車区
14/02/11 23:19:07.97 AWO9LwpC0
池上線はまた西島三重子時代に逆戻りｗ
313:名無し野電車区
14/02/11 23:22:17.97 sRbd2dNX0
すきま風が気になるのですね
314:名無し野電車区
14/02/11 23:22:26.20 e4RjaPoW0
近いうちにまたどっちかの1000の甲種がありそうだな
残っている1000を総車に持っていくか 1501とかが完成してて出てくるか
315:名無し野電車区
14/02/11 23:44:28.90 fuMbAeQS0
>>308
随分魔改造したな東武じゃ修繕のLevel
316:名無し野電車区
14/02/12 00:30:45.33 Nznc+qglO
新1500が改造車だけど、増えるのを祈る。
317:名無し野電車区
14/02/12 02:00:12.54 Pas8SMEy0
>>306
浅井尊斗って誰？
318:名無し野電車区
14/02/12 04:03:16.21 1uXvmaLm0
魔改造とかいう言い回ししてるやつはだいたい頭おかしいな。
319:名無し野電車区
14/02/12 04:43:17.14 EQzZR8Fw0
>>316
元住吉に居る残りの1000系も最終的には全て転用改造するだろ
320:名無し野電車区
14/02/12 07:33:58.27 KjUXnOLj0
もう新7000を作るつもりは当分ないってことか？
1000系が生き残るなら、2000系も何らかの改造をして生き残るのだろうか
逆に現時点で簡易改造しかしない9000系はそう長くないのだろう
共食いしてるくらいだし
321:名無し野電車区
14/02/12 07:41:05.99 HLY5BUKV0
一畑電車を東急1000系で揃えるためにも、7000系の増備再開は必須。
田園都市線を全て5000系へ置き換えた後、
増備を再開し1000系改造車に搭載した走行機器を流用、
余った車体や台車等は一畑等の地方私鉄へ譲渡すれば良い。
322:名無し野電車区
14/02/12 07:41:35.98 4beiPLpf0
>>320
多摩川線が今後どうなるかで決まりそう
路線改造が始まれば18m車いらないし
7000系を余らせるとかなり無駄に
323:名無し野電車区
14/02/12 08:29:47.26 fAF8RJBA0
>>303
単に副直機器のみならず、LCDのサイズ云々の問題とかも発生しそうだから、
10両化とか田都に転属とかはしないだろ？
小田急4052Fみたく、LCDをワイド化して、外したLCDをストック（？）でもするんだったら、まだしも･･･。
それにしても、1503-1603-1703の営業入りが楽しみだね。
来年度になるとは思うが･･･。
走行音は、同じ東芝IGBT-VVVF搭載の阪急1000系みたく、相当静かなんだろうか？
ドア上はLEDなのか？
それとも、横長LCDなのか？
324:名無し野電車区
14/02/12 08:33:43.95 TyW3Osa6i
>>320
2000系は西武3000系や京成3600形級の厄介者だから長生きしないでしょ。
6連化で大井町急行転用とかなら別だが、
9000系もそのうちIGBT化するんでは？
325:名無し野電車区
14/02/12 10:35:28.74 sm9XEyqi0
IGBTにすると個性がなくなり音がつまらんな
スカ線217がそれ
326:名無し野電車区
14/02/12 10:39:37.13 pPw05EdD0
URLﾘﾝｸ(3rd-train.net)
327:名無し野電車区
14/02/12 11:11:42.28 i5ky9OzX0
大井町の8500は最終ロットで9000と車齢
が同じくらいだから、合わせて機器更新も
あり得ない話でないかも
328:名無し野電車区
14/02/12 11:16:39.15 AJPqg45ZP
>>327
秩父みたいな会社が現れなければ更新でも充分だからな
困るのは統一出来ない統一ｱｽﾍﾟ位だからな
329:名無し野電車区
14/02/12 15:04:43.82 PYSiBfjKO
碑文谷ゴルフ場の脇、フェンスにレンズ孔開けた奴が居るw
330:名無し野電車区
14/02/12 16:02:27.47 EQzZR8Fw0
>>320
7000系は暫く製造せず田園都市線の8500系、8590系、2000系の5000系置き換えが優先になるだろ
331:名無し野電車区
14/02/12 16:06:19.61 EQzZR8Fw0
>>328
秩父鉄道は5000系置き換えに9両
長野電鉄も3000系、3500系も老朽化してるしな
332:名無し野電車区
14/02/12 18:13:35.73 PYSiBfjKO
2000は209世代に首を突っ込んでいる
5000で置き換える事は天下の愚策
333:名無し野電車区
14/02/12 18:40:10.09 WMIDVtlb0
元住吉から雪が谷への1000系転属だけど、
元々9編成しかないよね？
7600系と7700系を取り替えるとなると
3編成足りなさそうだけど、
先頭車化改造すれば足りるかな。
新車導入しない前提のチラ裏に付き合ってくれればうれしい。
334:名無し野電車区
14/02/12 18:49:29.76 PMmWf/vG0
先日送られた1000は完成した１編成は言わば「モデル編成」で、
残りは恩田で仕立てるのかな。
そして7700を捻出する。
一畑に譲渡するのって1000系って形式まで確定してるんだっけ？
譲渡自体はとうの昔に公式ソースでも決定済みだけど、
実は7700を譲渡したりしてな。
335:名無し野電車区
14/02/12 18:54:35.37 PYSiBfjKO
>>333
1009Fは計画こそ上がったものの、幻と消えた訳だが？
336:名無し野電車区
14/02/12 18:58:41.02 VrW7gi+Z0
>>333
1006Fと1010Fは伊賀に譲渡してしまったから、5編成足りない。
多分5編成は先頭車化改造されると思われ
>>335
1001F～1008Fと1010Fで9編成じゃないか？
337:名無し野電車区
14/02/12 18:59:39.87 O9OX0ZXn0
>>333
日比直1000は1006と1010の一部が廃車改造で伊賀行きになったので
7本x8しか存在しない（もともと1009編成は存在せず）
オリジナル顔+貫通路中間顔の1010+1011と1012+1013の4両づつ分割8連も
日比直にいたが運用減で1012+1013を分割3連化で中間2両を1010+1011の
中間先頭車と入れ替えで貫通8連の新1010誕生も廃車
ということで7600/7700の12本置き換えには7本のオリジナル顔編成と5本の
中間改造車が必要になるはず。
新1010編成の真ん中にいた中間先頭車は1006と共に伊賀行き
338:名無し野電車区
14/02/12 19:04:45.77 AJPqg45ZP
それで一畑の分はどうするのかと
339:名無し野電車区
14/02/12 19:08:39.06 6Ood+DyT0
>>333
現存は7編成でしょ。
一畑に2×7、池多摩に3×12、上田に2×2で2両しか余らないから東急もうまいこと考えたな
340:名無し野電車区
14/02/12 19:09:52.37 tsqaWoeb0
330-331
↓
7000系は暫く製造せず田園都市線の8500系、8590系、2000系の5000系置き換えが優先になるだろ
秩父鉄道は5000系置き換えに9両 長野電鉄も3000系、3500系も老朽化してるしな
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民がいちいち首突っ込まなくていいからｗ早く帰れｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/12はID:EQzZR8Fw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
341:名無し野電車区
14/02/12 19:16:03.88 O9OX0ZXn0
一畑は2両6編成中古購入で2両1編成は現有車両を予備に使う予定らしい
URLﾘﾝｸ(www.city.izumo.shimane.jp)
上田、伊賀と同じパターンの1M1Tっぽいね
342:名無し野電車区
14/02/12 19:21:03.26 8ggndali0
>>341
これ残すのは1本から4本に変更になったはず
343:名無し野電車区
14/02/12 19:27:22.16 O9OX0ZXn0
上田行き1000追加は確定なの？
344:名無し野電車区
14/02/12 19:34:43.42 R7GZtMXt0
落成したのが150"3"って事は少なくても1と2は自前で用意するつもりなのかな
345:名無し野電車区
14/02/12 20:34:35.33 0axFF/etI
Twitterに画像上がってたけど1000改造車のドア上は普通のLEDですた
346:名無し野電車区
14/02/12 20:50:24.63 APDexGY70
>>345
種車から番号を引き継いだんじゃないの？
恐らく1003Fのうちの3両からの改造だろうし…
347:名無し野電車区
14/02/12 21:19:33.21 QcONU21x0
一畑電車のは2012年秋頃修正プランで確定しているのはこれだけだよ。
新製単行4両 譲渡東急1M1T編成3本 既存京王5000系2M編成4本
上田電鉄のは平成25～27年度限定安全対策補助金プランでは工事費だけ
でなく資産購入を含むになっているからなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.city.ueda.nagano.jp)
348:名無し野電車区
14/02/12 21:25:37.51 EQzZR8Fw0
>>329
ノープロブレム
349:名無し野電車区
14/02/12 21:26:08.26 EQzZR8Fw0
>>332
5000系でいいだろサークルKの置き換えが出来るんだから
350:名無し野電車区
14/02/12 21:26:43.51 EQzZR8Fw0
>>333
魔改造してでも7000系新造はやらんのだろ
351:名無し野電車区
14/02/12 21:27:18.94 EQzZR8Fw0
>>334
先に7600系を消滅形式にすべき
352:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/12 21:36:17.19 9PVWLKZb0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民が1行レス４連投とかしなくていいからｗ早く帰れｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/12はID:EQzZR8Fw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
353:名無し野電車区
14/02/12 21:39:48.71 C9mBpK1z0
お前こそもう来るなよいい加減目障りだボケ
出来れば死ね
354:名無し野電車区
14/02/12 21:40:04.70 EQzZR8Fw0
>>337
中韓車両改造車は必ず出る
355:名無し野電車区
14/02/12 21:40:48.82 EQzZR8Fw0
>>343
だと嬉しいね
356:名無し野電車区
14/02/12 21:42:35.11 QcONU21x0
この補助金交付条件って但し書きを故意に読み間違えると
上田市長及び市議会の承認を得たうえで5年縛りを待たずとも
1000系1M1T編成をしなの鉄道線上田軽井沢間にも投入が
可能なような。
357:名無し野電車区
14/02/12 21:46:04.83 EQzZR8Fw0
>>345
フルカラーLEDか？
358:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/12 21:50:13.62 9PVWLKZb0
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） しつこいよ東武民ｗ早く帰れｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/12はID:EQzZR8Fw0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
359:名無し野電車区
14/02/12 22:02:52.08 6Ood+DyT0
>>347
ということは1000をある程度廃車するのか
何れにせよ今後池多摩は再びの冷遇時代がやってくるというわけだな
360:名無し野電車区
14/02/12 22:12:29.88 Nznc+qglO
廃車対象は7700と7600じゃないのか。
361:名無し野電車区
14/02/12 22:15:26.83 QcONU21x0
1000系500番台って1x0x以外に1x5xにも1C4M制御の
IGBTインバーター装置を搭載したのだろうか。
1001-1251-1201-1351-1301-1451-1401-1101
1004-1204-1354-1104
種車？1003-1203-1103
1404-1304-1254-1303-1253-1403-1453-1353-1454
New！1703-1603-1503
362:名無し野電車区
14/02/12 22:50:14.79 6Ood+DyT0
>>360
いや、8連の1000は改造せずに余る編成が出るってこと
てか来年の池多摩は7000以外で9本も検査の編成が出るんだな
これらは全部更新か廃車かな？
363:名無し野電車区
14/02/12 22:50:50.49 APDexGY70
>>361
新7000と同じ仕組みじゃないの？
VVVFとSIVが一体になっていてSIV故障時にはVVVF1群をCVCF運用するやつ。
ところでダイヤ改正発表されたけど東横線日中10連急行少しだけ増えるね。
半蔵門線は終電が延長されるようだが田園都市線は改正なしの模様。
直通先の行先が変わるだけで時刻変更は一切無いのかな？
ひょっとしたらしれっと恒例の平日64T長津田出庫後とP23Kの代走が
運番修正されているかもしれないが。
364:名無し野電車区
14/02/12 23:14:41.96 EQzZR8Fw0
>>359
7600系、7700系が消滅したら満足だろ
8500系、8590系の置き換えが急務
365:名無し野電車区
14/02/12 23:31:17.16 O9OX0ZXn0
>>364
あんたコテハンかトリップつけてよ
366:名無し野電車区
14/02/12 23:32:41.49 6xXMyfYRO
とりあえず7000に準じた1500番台更新車を先頭車流用で3本、
残りは中間車を先頭化改造し、デハ1600改造車から発生した制御装置を流用する手抜き改造で済ますと見た。
一畑向けは中間車から改造するんだろう。
367:名無し野電車区
14/02/13 00:37:21.42 /jD80/t50
3364
↓
7600系、7700系が消滅したら満足だろ
8500系、8590系の置き換えが急務
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 東武民がいちいち首突っ込まなくていいからｗ早く帰れｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
368:名無し野電車区
14/02/13 00:40:52.89 D+PlmzxV0
>>345>>357
ドア上ね。
つまり、横長LCD採用などではなく、日比直時代のLED案内表示をそのまま使い続けると。
>>363
18K運用のうち、急行運用と9:30菊名発和光市行きを、東武車21T運用に組み込む形になるのでは？
平日に1本だけ東武車を終日走らせるということに。
東急車の8両運用は、終日26→25、朝のみ7→8、昼以降のみ4→5ということに。
369:名無し野電車区
14/02/13 01:08:44.84 br4PGYsx0
東武運用と決まったわけではなくね？
東急10連運用の可能性だってあるわけだろう？
370:イオ
14/02/13 01:40:50.45 Y7dAr9u00
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
371:名無し野電車区
14/02/13 01:51:05.08 Udj4yT9S0
>>369
372:名無し野電車区
14/02/13 01:51:36.34 /jD80/t50
>>365
昨日ID:EQzZR8Fw0で暴れてたキチガイ君の今日のIDはgC5ARbKr0と判明した！！
書き込み傾向でバレバレｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
373:名無し野電車区
14/02/13 01:52:42.04 Udj4yT9S0
>>369
東急は10連を増備して無いのだから、可能性なんて極めて０に近いだろ
374:名無し野電車区
14/02/13 03:15:58.49 BkUT6kB40
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:574番)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
375:名無し野電車区
14/02/13 04:10:22.65 KqiKalVI0
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
376:名無し野電車区
14/02/13 05:35:03.67 o3WKS4miO
>>336
1012F｢…｣
377:名無し野電車区
14/02/13 07:23:00.54 bfjTNtwy0
こうなると新7000とは一体なんだったのか、という話になるな
378:名無し野電車区
14/02/13 07:33:31.86 5f03MUtS0
>>377
池上線ではしばらく使うだろうから数的にはこんなものかと
379:名無し野電車区
14/02/13 07:35:26.66 EVDG9OOV0
当初19本予定 7本
少数派にはならなかったから良かったと思う 遭遇率は低くないし
1503にATCが付いているか分からなかった メーターは白だったけど
380:名無し野電車区
14/02/13 08:08:41.69 VOJjS3TU0
>>372
NGにしやすいようコテかトリつけてくれるとありがたいかなーと思ってｗ
381:名無し野電車区
14/02/13 09:00:25.30 D+PlmzxV0
5103Fが出場したけど、何で5両分はエアコンが汚いままなんだ？
382:名無し野電車区
14/02/13 09:31:04.57 aQLNmYCyO
あっ、いっけな～い、忘れちゃったf^_^;
383:名無し野電車区
14/02/13 11:23:36.22 WXkYlxvL0
>>380
わざわざそんなめんどくさい事しないと思う
384:名無し野電車区
14/02/13 16:05:50.14 gC5ARbKr0
>>377
心配するな
385:名無し野電車区
14/02/13 16:15:20.65 Zmw972JE0
>>345
リンク希望。
386:名無し野電車区
14/02/13 16:34:55.17 YGoXT8S50
1500系、車番の振り方が7700系と逆だね
387:名無し野電車区
14/02/13 16:56:13.90 OEI4esi40
384
↓
心配するな
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
388:名無し野電車区
14/02/13 17:00:48.80 Y7dAr9u00
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
黒木尊斗！
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389:名無し野電車区
14/02/13 17:24:34.75 UFeSQHhOO
東急新7000系当初19本予定→現在7本
となると、1000系、(新1500系)が現状大量余剰のため、計算上、新7000は、0。
しかし、池多摩にいる1000系も、未更新でも、再度車両更新の可能性がある。未更新でも最後まで粘るのではないか。と期待している。
390:名無し野電車区
14/02/13 17:40:37.02 3shbec0r0
統一アスペルガー、hissiストーカー、馬鹿詐欺の3馬鹿トリオをいつまで野放しにするんだよ糞運営
391:名無し野電車区
14/02/13 18:21:13.89 Td0NhIgX0
1503FのVってSi-IGBT？SiC-MOSFET？
392:名無し野電車区
14/02/13 20:04:10.89 UFeSQHhOO
>>387みたいな東武系の愛称を発表しますね。
"北館林荷扱いコピペ厨"略称、"北館林コピペ厨"と呼びましょう
393:名無し野電車区
14/02/13 22:20:27.14 oDZeT8YP0
>>387
おまえの人物像が知りたい
394:名無し野電車区
14/02/13 22:28:41.48 D8prSN1b0
横東は、まだ東急に関係のある話をする
北館林厨は全く関係ないしな
死ね
395:名無し野電車区
14/02/13 23:22:32.03 /6Aaef170
>>377
沿線の株主がなんでボロばっかりいい加減にしろと
言ったから仕方なく入れただけの車
396:名無し野電車区
14/02/13 23:29:30.92 Y7dAr9u00
黒木尊斗！
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397:名無し野電車区
14/02/13 23:31:14.87 E7l7Wx7c0
Jトレで改造されなかった奴は恩田で改造するんだろうか
398:名無し野電車区
14/02/13 23:38:15.07 D8prSN1b0
あれだけの時間掛けて、24両八景に持っていって完成したのが3両だけとか…
残り12両は改造中なんか？
399:名無し野電車区
14/02/14 00:03:09.42 EVDG9OOV0
1001 1004は同じようになるとしてあとの中間車はテクノじゃない
400:名無し野電車区
14/02/14 00:34:09.19 v16Ic3Bw0
>>389
今いる池多摩1000系も、来年度に全検を迎える編成が多いので、その際にテクノで1503-1603-1703と同様の更新をするかも試練。
ドア上の案内表示をどうするかが注目。
来年度は、田都と池多摩が面白いことになるかも。
401:名無し野電車区
14/02/14 00:37:13.52 TCIa82Sj0
今でもちょくちょく動きが出てきた
9007 1000全車パンタ載せ替え完了
1013にスカートが付く？ ないか
402:名無し野電車区
14/02/14 00:40:21.58 B4gFKPIN0
制御機器の技術革新中にVVVF載せかえるとか何考えてんだろ
403:名無し野電車区
14/02/14 01:21:54.78 77Eh8ygg0
>>402
7000を東芝のIGBTで作ってしまった以上仕方ないだろ
必要な時に必要なものを買うだけだ
404:名無し野電車区
14/02/14 01:54:55.03 kSjkDIcD0
1004Fの中間車、結構前から工場に取り込まれてたらしいのに
そのまま帰ってきたけど改造方法の検討でもしてたのか
405:名無し野電車区
14/02/14 02:41:05.24 Xq9Aahe30
1000って8連の生え抜きの奴は先頭Tだよな
1500は1M2Tなのかそれとも電動車化したのか先頭化したのか…
406:名無し野電車区
14/02/14 02:46:32.83 TCIa82Sj0
パンタ配置と下回りが7000だから配置は1 2号車がMだろう
407:名無し野電車区
14/02/14 04:03:53.12 PVXWNU1dO
っ1T2M
408:名無し野電車区
14/02/14 06:23:37.61 /yFPj9dW0
交換した東洋GTOは京成行きか東武行きか...
409:名無し野電車区
14/02/14 09:08:21.79 JGAUn8SF0
>>400
田園都市線の東急車が全て5000系に、
池多摩線が全て7000系になればもっと面白くなるな。
410:名無し野電車区
14/02/14 12:09:41.00 n5edAKtA0
>>389
7000系製造コスト削減の為にも比較的新しい1000系は全編成更新だろ
411:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/14 12:17:49.87 gPmMq2G10
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
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412:名無し野電車区
14/02/14 12:18:20.50 pc7EjxYqi
>>409
逆につまらんだろそれ。
8500系の京王7000系のようなリニュV化はあるのか？
それはそれで面白かろう。
413:名無し野電車区
14/02/14 12:50:22.04 JGAUn8SF0
>>412
2000系以前は機器更新もリニューアルもせず、全て5000系列及び7000系へ代替。
東横線と田園都市線は5000系列、池多摩線は7000系列で統一することが適切。
特に東横線と田園都市線は3社との直通でただでさえ車種が多くなってしまうのだから、
出来る限り減らしていく必要がある。
目黒線の3000系置き換え及び相鉄直通に伴う輸送力増強も5000系列の増備で賄うことが出来れば尚良い。
この際に3000系及び5080系の一部を大井町線へ転用、8500系・9000系を代替する。
414:名無し野電車区
14/02/14 12:54:43.84 n5edAKtA0
>>402
7000系製造コスト削減の為にその場しのぎの更新だろ
415:名無し野電車区
14/02/14 12:56:42.85 n5edAKtA0
>>409
激しく同意
416:名無し野電車区
14/02/14 13:04:00.23 n5edAKtA0
>>412
ツマンネ
417:都田 ◆dYnvdiBuTTzz
14/02/14 13:04:32.16 M1kMwWNuO
>>413
残念。
2000はスーパー更新確定済み。
車体のみを使い5000の下回り、運転台を設置。
まさに5000系2000番台となる。
418:名無し野電車区
14/02/14 13:06:26.95 3ujhlHxx0
本日の統一ｱｽﾍﾟ
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419:名無し野電車区
14/02/14 14:04:07.90 fAbVVVHyP
>>417
> 2000はスーパー更新確定済み。
100％無い、8590系が8500系同一設計だからと言ってもNGだった上に
更新で直通可能になるなら始めから更新しているわ
420:名無し野電車区
14/02/14 14:18:39.12 aFf2tkm50
414-416
↓
7000系製造コスト削減の為にその場しのぎの更新だろ
激しく同意
ツマンネ
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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421:名無し野電車区
14/02/14 15:09:38.64 lquDegok0
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
浅井智之！
422:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/14 15:55:27.86 aFf2tkm50
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
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423:名無し野電車区
14/02/14 15:58:07.87 JGAUn8SF0
>>417
2000系は3編成しかいないのだから更新などせず、
全て5000系で揃えた方が手っ取り早い。
>>418
ストーカー乙
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>419
同意
424:名無し野電車区
14/02/14 16:27:24.33 iH6jD3H00
>>車体のみを使い5000の下回り、運転台を設置。
お前らよく読め、5000の運転台とは書いてないぞ
5000の下回りと新たに中間車へ運転台を設置という意味だ
これは短編成化し、路線改良して20M車も走れるようにして多摩川線に
投入ということだ！いずれ改軌して羽田まで行くぞ。
425:名無し野電車区
14/02/14 16:38:00.83 fAbVVVHyP
>>424
1万回読んでもそんな結論にはならないけどな
ハッキリ言って田園都市線だけは5000系で統一した方が
運用上のネックが解消されるから東武の考え方を改めない限りは
2000系は邪魔だし東急は形式がｷﾂｷﾂだから新形式は難しいぞ
426:名無し野電車区
14/02/14 16:42:11.24 77Eh8ygg0
なおその見通しは立たない模様
仮に来年以降50両ずつ作り続けたとしても目黒や池多摩の新車に持って行かれて2020年までに10本くらいしか作れない
427:名無し野電車区
14/02/14 18:02:19.10 JjQFCZn20
各線で大雪でラッシュ前に増発がされているみたい。
大井町線はP11とP112の出庫が早まっている。
田都は46K(5107F)と45K(8614F)の特発と39Kの出庫を早めてた。
いずれも渋谷まで回送→下りで営業(46Kと45Kは各停長津田行)というパターン
>>426
さすがにもう少し揃うんでないか？
目黒線の新車なんて早くても2017年度くらいからだろうし。
1000の改造をする以上7000の投入数は減るだろうし。
428:名無し野電車区
14/02/14 18:03:59.37 GhHDNr1xi
>>419
2000系更新するなら等の昔に東武に直通してる
429:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/02/14 19:09:23.51 P7/lyqG/0
853
↓
果報は寝て待て
￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （また来たよｗ嫌東武8000系コピペ厨ｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 誰も埼玉県民のベキベキ妄想なんて必要としてないからｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/14はID:GhHDNr1xi(携帯)とID:n5edAKtA0(ＰＣ)！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたｗ
430:名無し野電車区
14/02/14 19:33:30.62 77Eh8ygg0
>>427
今後N1000だけで7700と7600を置き換えると20編成1000を更新しないといけない
しかもその1/3は先頭車M化とか結構な大工事になるし結構金がかかりそう
目黒線も3000の更新と5080の増備、間を開けずに5080の更新とくるから結局田園都市にどれくらい余力を割けるかわからん
4000系を追加で19本(一部8連)製造
→5050を玉突きで目黒線へ転属
→3000と5080を大井町へ
とかやらないのかな
431:名無し野電車区
14/02/14 20:38:24.79 JjQFCZn20
>>430
そもそも3000の更新をやる前提なら東急は新造は10本弱(+増結分)で済むんじゃない。
すると2018年度からでも十分に間に合う。まぁ2017年度くらいから新造するだろうが。
1000の改造ってどんぐらい金掛かるか分からんが、少なくとも新車よりは安いんだろう。
というか改造がそこまで金掛かる(新造車の本数を圧迫するくらい)なら普通に新7000を
増備するだろ。どこの会社でも。
8500の置き換え(更新)が「余力でやれれば良い」程度の優先順位の低さとは思えんがなぁ…
8500(と8590)のせいで長津田検車区って他の検車区より仕事量かなり増えているらしいし
田都民として池上・東急多摩川以下は少し許しがたい。
どっちの方が東急に利益出しているんだよ、と。
営業係数は明らかに田都の方が池上・東急多摩川より良いんだが。
勿論東急の一番の課題とまでは言わんが
東急の業績は回復している上、土木系事業ではこれまでよりも投資額は低くなる
(渋谷再開発は大分前からずっと投資しているからあまり変わらない上、相鉄直通は
建設費系は日吉駅以外無し、横浜はJRで統合、多摩プラは終了し二子玉川もほぼ終わり)
以上、田都の置き換えを行わない言い訳材料はもう無いはずなんだけどね。
432:名無し野電車区
14/02/14 20:43:07.60 Tpv6/inNi
>>430
不足分は7000系製造で解決
433:名無し野電車区
14/02/14 20:58:43.94 77Eh8ygg0
>>431
田園都市線は8500が無駄に強いのが逆に新車を遠ざけてしまってる気がするなぁ
池多摩は車両故障で自走不能とかやらかすし、更新の費用が(田都比で)安いのも合わさって優先順位が高いんだと思う
ただ7000を作れないほどに東急の予算を圧迫するものが存在するのは事実だから、もしかすると5000の大量投入もあるかも…？
434:名無し野電車区
14/02/14 21:01:45.86 NgSEAhRnP
>>431
車両の新しい古いで路線の格が決まる訳ではないかと。
山手線より南武線の方が格上とかあり得ないし（笑）。
435:名無し野電車区
14/02/14 21:07:17.42 lquDegok0
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436:名無し野電車区
14/02/14 21:10:38.76 JjQFCZn20
>>433
「1000の改造をする=7000を作れないほど金が無い」とは一概には言えないんじゃ…
業績が回復しているのは事実だから、作ろうと思えば作れるはず。
少なくとも、公開されている財務資料からは「お金が無いから置き換えできません」なんて
言い訳は100パーセントできない。
8500が故障に強いのは確かに事実だが、確実に普段検車区にシワ寄せがいっているはず。
直流電動機を扱わなきゃいけない長津田電車区以外じゃ出番がほとんどない機器類って
結構あるらしいよ。
正直故障に強ければ乗客の不快度がより高い車両の置き換えを後回しにしていい、って
サービス業としては本末転倒な気がするんだけどなぁ…。
普通に考えれば混雑が「並」な池上・東急多摩川と私鉄屈指の混雑路線で(低いレベルで)
同じレベルの空調を使っていたら当然後者の方が不快感高いし。
437:名無し野電車区
14/02/14 21:19:26.68 lquDegok0
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438:名無し野電車区
14/02/14 21:21:45.74 53B4P91K0
横東優遇。
439:名無し野電車区
14/02/14 21:22:30.10 aWh/Rk8W0
>>437
うるせー死ね
440:名無し野電車区
14/02/14 21:26:04.02 gPmMq2G10
438 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
441:名無し野電車区
14/02/14 21:34:58.19 aWh/Rk8W0
>>440
ふーん、お前北館林厨だったのか
確かに潔癖主義が高じて嵐に走るところなんてそっくりだったしな
死ね、そしてお前コテハン名乗れ
442:名無し野電車区
14/02/14 21:37:13.70 lquDegok0
>>439
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443:名無し野電車区
14/02/14 22:04:52.52 NgSEAhRnP
>>436
まぁ、一般の乗客にとっちゃ電車が走らない事がクリティカルだからな。
取り急ぎ故障が少なければそれで何とか凌ぐしかないこともあるでしょう。
勿論、103系みたいに故障多発で御上からお叱りを受ける前に
新車へリプレイスした方がいいのは確かだが。
444:名無し野電車区
14/02/14 23:46:36.85 zwAlKruz0
1500は旧日比直の先頭車が足りる分だけ改造で、
残りは7000の増備で補うに一票
(捻出された7700の運転台機器を地方向け改造に流用？)
445:名無し野電車区
14/02/14 23:57:30.48 3NreefDlI
>>444
前二行、同感。
446:名無し野電車区
14/02/15 00:03:43.39 77Eh8ygg0
>>436
>>443の通りで、最近の池多摩の車両故障の頻度は少し前の筑肥線を思わせるレベル
それに5000系1本の価格で7000系は3本、1000系の更新は6本程度できるわけだから池多摩を無駄に冷遇しても何の得もない
それどころか役所から横槍が入って全部新車とかになったらさらに金がかかる
それに今年は池多摩の車両が多数検査を迎えるからな
今年も田都ユーザーは嘆き続けることになりそう
447:名無し野電車区
14/02/15 00:48:45.17 P7FUSjG70
元住吉で追突事故？
448:名無し野電車区
14/02/15 00:51:04.45 dlZhVJmJ0
>>433
sustina5000系の大量導入は確実ぜよ
新津製作所から出るのも時間の問題
449:名無し野電車区
14/02/15 00:51:38.30 YS55EcI30
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
450:名無し野電車区
14/02/15 00:51:38.37 MHaYTgyB0
回送だったらしいけどこれは大事故ですね・・・
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
451:名無し野電車区
14/02/15 00:53:25.91 GAfUZcwaO
>>449-450
おい何だよこれは！
452:名無し野電車区
14/02/15 00:54:31.72 u7ZTjk1m0
回送と回送がぶつかったのか？
死人が出てもおかしくないレベルの損傷だが…
453:名無し野電車区
14/02/15 00:54:36.63 gP2OYFEFP
窓一つ足りないぞ…
454:名無し野電車区
14/02/15 00:54:48.09 TjR700510
中間車やね
455:名無し野電車区
14/02/15 00:54:59.94 P1Zop0Qe0
東横＼(^o^)／ｵﾜﾀ
456:名無し野電車区
14/02/15 00:56:06.35 5z3s7KFk0
もうこの車両代替新造レベルだろ
457:名無し野電車区
14/02/15 00:56:11.02 rAkUgI+s0
>>446
田都も、8617F,8620F,8628F,8629F,8642Fと検査を迎えるからなあ（8628F以外は、全て全検）。
大井町も、全ての8500系が全検を迎えることになっており、こちらも注目。
（自動放送とドア上案内装置が付くかどうか？）
458:名無し野電車区
14/02/15 00:56:29.12 uX3TECXk0
このツイート見る感じ人乗ってたのでは、
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
459:名無し野電車区
14/02/15 00:57:44.41 usiw7cXI0
30年くらい前の西武新宿線、田無のような感じ？
460:名無し野電車区
14/02/15 00:58:43.46 GAfUZcwaO
>>458
s抜こうぜ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
しっかしまあ、派出にやってしまったな。どうすんのコレ？
461:名無し野電車区
14/02/15 00:59:38.91 u7ZTjk1m0
うわっ、空いてたのなら救いが歩けど、死人が出てもおかしくないレベルの損傷だぜ
運転手と車掌は大丈夫だろうか
つーかなんでATCの区間で…
462:名無し野電車区
14/02/15 01:01:08.35 cJM8PECY0
乗務員は無事だったのかな？
専門家(笑)の冷蔵庫先生がワイドショーあたりにコメント出すんだろうな。
463:名無し野電車区
14/02/15 01:01:36.40 zN4dr9NG0
最悪2本使えないとなると、運用大丈夫か？
464:名無し野電車区
14/02/15 01:02:04.04 rbLnU1W30
こんな感じらしい
※NAVER注意
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
465:名無し野電車区
14/02/15 01:02:44.13 usiw7cXI0
運転士、ペコちゃん？
466:名無し野電車区
14/02/15 01:02:59.24 GAfUZcwaO
──［ 営業列車 ＞［ 回送列車 ＞──
こういう事か。怪我人多数確定。ウテシ死んでるんじゃないのか？
あの画像は「コツン」レベルではない！
467:名無し野電車区
14/02/15 01:03:43.86 YS55EcI30
東急、NHKによると怪我人搬送だと
468:名無し野電車区
14/02/15 01:03:57.83 u7ZTjk1m0
NHKきた
NHKの職員が居合わせたらしい
下りの列車が前の列車に追突したとのこと
けが人が搬送されているようだとのこと
469:名無し野電車区
14/02/15 01:06:06.09 zjQy2sAI0
この影響でまたデントの8500系置き換えが遅れそうだ
470:名無し野電車区
14/02/15 01:07:08.05 MFNdwyob0
何やってんの東急…
この足りなくなった編成どうするのか
一時しのぎでメトロから借りるのか
代替新造といってもそう簡単に出来ないから、田園都市線から5000系奪うかもね
471:名無し野電車区
14/02/15 01:07:16.20 uX3TECXk0
>>460
PCだとs抜いてアクセスしてもs付きにリダイレクトされるけど、
モバイルとかだとダメ？次から気をつける。
しかしなかなか当該の情報出ないし、ひしゃげた部分の
インパクトがすごすぎてあの部分の写真しかないな。
車内の明るさからLED照明搭載っぽく見えるけどどうだろうか
472:名無し野電車区
14/02/15 01:07:56.87 GpfpTqlX0
メトロから7000あたり借りることになるか？