【LSE/EXE】小田急ロマンスカー77【VSE/MSE】at RAIL
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー77【VSE/MSE】 - 暇つぶし2ch2:2?
14/02/01 22:46:32.24 mbuwO/DG0
☆過去の車両☆
 1600形・クハ1315      :復興整備車で週末温泉特急運転(廃車)
 1900形            :戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
 1910形→2000形       :初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
 1700形            :最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
 2300形            :カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
 キハ5000形・キハ5100形 :御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
 3000形(SE・SSE)     :連接台車(一部保存)
 3100形(NSE)        :連接台車、展望車(一部保存)

☆2012年(平成24年)03月16日(金)付引退車両☆
 10000形(HiSE)      :連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡・3連化保存?)
 20000形(RSE)       :ハイデッカー、スーパーシート(一部富士急行譲渡・3連化保存?)
 JR東海371系        :20000形(RSE)と同等のJR東海発注・所有車(団臨専用ジョイフルトレイン改造予定?)

☆現役車両☆
 7000形(LSE)       :連接台車、展望車(現役2編成・廃車2編成)
 30000形(EXE)      :分割併合可能、箱根への小田急ロマンスカー利用者激減(6連+4連、各7編成)
 50000形(VSE)      :連接台車、展望車、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復(2編成)
 60000形(MSE)      :地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様、御殿場線対応(6連×4編成+4連×2編成)

3:名無し野電車区
14/02/02 01:27:19.69 GoyMqFAr0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

4:名無し野電車区
14/02/02 02:01:22.83 8BniRL9E0
ロマンスカーで不倫ロマンっすか?

5:名無し野電車区
14/02/02 05:44:41.71 +EqISDnwO
>>1いちmおつ

6:名無し野電車区
14/02/02 05:55:40.30 L7S/wHRU0
>>1

7:名無し野電車区
14/02/02 09:15:13.75 SDD8P9Nw0
>>1
ASE

8:名無し野電車区
14/02/02 19:40:31.25 DbY5LBv2I
平日のホームウェイの新宿15分発の増発を…

9:名無し野電車区
14/02/02 23:18:49.52 SPLDMCgY0
使ってないNEXをロマンスカーに転用してね

10:名無し野電車区
14/02/03 15:27:48.43 Hhlwn+U10
MSE増備によるLSE全廃
EXE更新、走行機器・設備をMSEと共通化

これらを希望する。

11:名無し野電車区
14/02/03 18:05:53.17 r7ScvZ5zP
EXE更新したってメトロに入れねぇよ

12:名無し野電車区
14/02/03 19:22:37.59 Hhlwn+U10
>>11
それは承知の上だ。
リニューアルを行う際に部品をMSEと共通化し、
互換性を向上させることが狙いである。

13:名無し野電車区
14/02/03 19:42:34.05 Hl8ju2Go0
>>12
シートだけは勘弁してな。

14:名無し野電車区
14/02/03 19:59:27.99 l7XzptB/0
>>10
EXE だが、名前が良くない
ビジネスライクな実力者に相応しい名前を考えた

Business Super Express 略して、BSE

更新を機に、改名を提案する

15:名無し野電車区
14/02/03 20:31:37.77 ZOc1d5yX0
>>8
代々木上原までの復々線化に合わせてMSE増備して
ホームウェイ増発してほしいな

16:名無し野電車区
14/02/03 22:25:42.31 canJs+Xf0
色をピンクに塗って寝台付けろってばよ

17:名無し野電車区
14/02/04 00:06:40.86 UrMdE5yk0
>>15
復旧するのか?

18:名無し野電車区
14/02/04 03:52:05.52 6Jdy3ExgO
>>15

19:名無し野電車区
14/02/04 05:31:54.99 6Jdy3ExgO
>>17

20:名無し野電車区
14/02/04 14:10:19.72 DRZmdnL90
>> 前スレ986
> なんで唐木田車庫から回送するロマを客扱いしないのかな?
> 空気運ぶよりマシだと思うんだが…

空気運んだほうがマシだと思わせるような事でもあったんでしょ。
タダ乗りとかタダ乗りとかタダ乗りとか。

21:名無し野電車区
14/02/04 18:33:41.64 YpRfG3YWO
新百合からJkをタダで乗せた。

22:名無し野電車区
14/02/04 18:38:32.80 z9kMlc1F0
その後めちゃくちゃセックスした

23:名無し野電車区
14/02/04 21:30:07.15 YpRfG3YWO
でもバレタ。

24:名無し野電車区
14/02/04 21:57:18.59 QX5xE+560
そして退職。チーン

25:名無し野電車区
14/02/04 23:30:50.48 me5ryxq10
ロマンスカーの神様

26:名無し野電車区
14/02/05 07:44:13.79 wyBlMwHN0
どうもありがとう。

27:名無し野電車区
14/02/05 17:48:54.57 832+Nd0S0
2003年ダイヤに唐木田で停泊するロマンスカー行路あったよね
N6最終日に見たけど早朝多摩線内を上っていった

28:名無し野電車区
14/02/05 18:02:02.72 mowxv4ld0
>>27
当時の75号が到着したらそのまま唐木田入庫だった

29:名無し野電車区
14/02/05 18:07:56.40 4ksplreS0
>>前スレ996
0305送り込みの9013は成城→和泉多摩川緩行線なので、他の列車に抜かれる。
定期特急が他の列車に抜かれてはならないのだろう。
成城停車のパターンだとメトロはこねの0420代スジになるしな......。

30:名無し野電車区
14/02/05 18:40:43.56 urTyZTPc0
>>29
特急じゃない別の座席指定の快速種別にしたらいいんじゃね?

ひらめいた、サポートなんてのはどうだ

31:名無し野電車区
14/02/05 22:22:22.23 +PNFNlyb0
>>29
抜かれても亀でも構わないので、成城学園前始発にしてください

32:名無し野電車区
14/02/05 23:16:07.61 Im4fSegT0
>>30>>31
回送9013が抜かれる列車が準急4201だからな。
急行や快急ならまだしも、準急に抜かれるのじゃな......。しかも緩行線走行だし。

さらに、遊園から新百合まで、その準急4201のケツをテレテレとついていく。
せめて遊園発にはできないものかとは思うけど。

33:名無し野電車区
14/02/06 00:46:17.58 uC7IXMw80
以前RSEの入庫も緩行線で特急同士の追い抜きが見られた。

34:名無し野電車区
14/02/06 01:02:54.14 QrqxcqVI0
ゆめ70を思い出すなぁー

35:名無し野電車区
14/02/06 02:51:03.70 IlscsAXqI
小田急のホームウェイの狙いって単に何分発にどこ方面の電車だよっていうのが目的だったのかな?
だったら15分発の微妙な空き具合(現在は20時と22時台)が違和感あるから埋めてほしいというのはある。
分割ホームウェイの復活とか( 江ノ島方面の需要があるならば )

36:名無し野電車区
14/02/06 15:26:10.12 rSCiMKrE0
成城→梅ヶ丘の間の緩行線を走る回送EXEならあるけど

37:名無し野電車区
14/02/06 22:22:38.17 XayqjmSZ0
>>36
緩行線を走るロマの回送は結構あるぞ。VSEでもあるからな。

そういや、今日のVSE運用のN52は代走でLSEの7003×11だったな。
それでLSE運用のN31は代走でMSE6の60251×6だった。

ここ最近、たまにあるVSE運用N52運用の代走はLSEばかりだな。以前はMSE6もあったsが。


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