14/02/15 01:46:48.82 F/QJ3cdM0
>>876
URLﾘﾝｸ(twbj.up.n.seesaa.net)
これ見てからあそこに居ようとは思わなくなった
943:名無し野電車区
14/02/15 01:46:58.63 QaKfbl5p0
>>923
県警か時事… 図に描いて示せよ、空間歪んでないか？
944:名無しさん？
14/02/15 01:47:03.50 tllAQHM90
そもそも先行の回送はなぜ元住吉２番にいたのだろう。
945:名無し野電車区
14/02/15 01:47:04.70 4dqgqgLA0
東中野事故の２０１系のように車両端は危ない
福知山事故でも端で挟まれた人もいたし
946:名無し野電車区
14/02/15 01:47:10.25 9JtYIGO0P
>>915
(´・ω・｀)癌で胃を取った俺は遠慮なく優先席に座ってるよ。仕事帰りのウトウト最高やん。
947:名無し野電車区
14/02/15 01:47:12.62 U4Wva7yy0
神奈川県警の話は素直に聞き入れられない
948:名無し野電車区
14/02/15 01:47:14.93 C3S0fQ4nP
>>936
減価償却が終わってれば廃車して新造
償却期間どのくらいか忘れたけど
949:名無し野電車区
14/02/15 01:47:44.48 Dvx8zQRe0
東横ってホームドア殆ど設置されてないけど、
こういう事故だとないほうが逆に安全だったりするのかな
950:名無し野電車区
14/02/15 01:47:47.63 L77iYHHZ0
>>942
これ京急が法面崩落に乗り上げたときだっけ。
951:名無し野電車区
14/02/15 01:48:02.90 t1iT5bBt0
>>929
下の画像、扉の右側のめり込んでる部分は窓か・・？
952:名無し野電車区
14/02/15 01:48:47.27 PQeJsBpz0
明日慶應入試かよ・・・
953:名無し野電車区
14/02/15 01:48:47.85 F/QJ3cdM0
>>950
この前の京急
954:名無し野電車区
14/02/15 01:49:10.28 cC/Yc2TrO
>>944
もしかしてポイント不転換の話は回送が渡り線に乗っかったから退行してたってことか？
955:名無し野電車区
14/02/15 01:49:18.12 C3S0fQ4nP
>>951
左の車両が右の車両にめり込んでるね
956:名無し野電車区
14/02/15 01:49:24.69 1qLWR5fVP
>>923
なんかむちゃくちゃなこと書いてないか？これ
957:名無し野電車区
14/02/15 01:49:25.76 COhAmFyw0
>>948
東武の2000はそのまま廃車だったなｗ
958:名無し野電車区
14/02/15 01:49:27.56 uDvOnaQZ0
だめだ、そこまで知識がないから映像あるのに解読できない
959:名無し野電車区
14/02/15 01:49:35.15 L5GtRWFa0
>>952
日吉に行かれないかもな
グリーンラインがあって良かったな
960:名無し野電車区
14/02/15 01:49:41.36 vkRIFgft0
>>941
ぶつかったY516がおるし
>>804がわかりやすい
961:名無し野電車区
14/02/15 01:49:55.64 qZ09t0Ce0
>>958
映像アップしてくれ
962:名無し野電車区
14/02/15 01:50:15.15 wtdgOt0J0
>>952
慶應閥が事故調を動かすことができれば
なんてことはない 多分・・・
963:名無し野電車区
14/02/15 01:50:28.79 MFNdwyob0
>>939
記事が間違ってるよ、どう見ても
記事通りなら確実に大惨事になってる
964:名無し野電車区
14/02/15 01:50:30.81 t1iT5bBt0
>>955
あー、これ車端部か。これはアカン
965:名無し野電車区
14/02/15 01:50:34.77 RrH7JxZ10
しかしお前らよく起きてたな
フィギュア待ちか？
966:名無し野電車区
14/02/15 01:50:50.77 QaKfbl5p0
>>931
ステンだから弱いっていうのが、そもそもあの事故でのマスゴミ最大のデマだから
炭素鋼の方が軟だし
結局はマージンの取り方とか設計次第なんだけど
そういやこのタイミングで、BSフジの東急ステンレスカー開発伝説再放送しないかな
おさらいに見たいわ
素材自体は堅くて苦労している
967:名無し野電車区
14/02/15 01:50:55.80 VvZlH+Wg0
>>959
目黒線は動かせるのでは？
968:名無し野電車区
14/02/15 01:51:23.99 I/acnx0W0
>>942
これ見るたびに吹く
なんでこんなにみんな冷静なんだよ
969:名無し野電車区
14/02/15 01:51:43.29 cKLqY57c0
目黒線って東横は別路線みたいなものだからな
970:名無し野電車区
14/02/15 01:51:51.71 rXDNEdZPO
ダメージの受け方にもよるが最悪東中野のやつみたいに
ほぼ編成ごと廃車もあるなこれは・・
中間潰れてるあたりからしてかなりやばい
971:名無し野電車区
14/02/15 01:52:29.65 L5GtRWFa0
>>967
事故現場はブルーシートで隠すのか
972:名無しさん＠１２０分待ち
14/02/15 01:52:41.03 fs78EMsV0
>>840
壊れ方と、停止位置からして殆どブレーキが利かずに追突したんじゃない？
973:名無し野電車区
14/02/15 01:53:20.16 DgsRdOlk0
目黒線使うって言ってもホームドアどうすんの？
元住吉通過で前後転線するってこと？
974:名無し野電車区
14/02/15 01:53:25.37 gpDv7kx50
時事の記事で真っ先に思い浮かんだのは鶴見事故
975:名無し野電車区
14/02/15 01:53:49.99 TqU1MkMa0
>>952
あ、ほんとだ。
明日は文学部の試験で全受験番号が日吉キャンパスか。
>>967
脱線復旧・撤去を昼間にやるかどうかで変わるね。
まぁ今日中にはやれない可能性が高いと思うけど。
976:名無し野電車区
14/02/15 01:54:26.17 QaKfbl5p0
>>951
NHK局員が撮った写メでも、優先席ステッカーが見えて東中野の悪寒がしたよ
アナウンサーは2列車の追突部だと思って喋ってたけど
977:名無し野電車区
14/02/15 01:54:33.08 t/L9MQ1G0
E217,E231近郊,E233みたいな衝撃吸収構造あれば多少はましだったのかね
混雑する路線とは相性悪そうではあるけど
978:名無し野電車区
14/02/15 01:54:42.68 MROlXA6H0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
神奈川県警によると、東急東横線の事故で約２０人がけがをしたもよう。いずれも軽傷とみられる。
979:名無し野電車区
14/02/15 01:55:00.81 naCBbyF60
>>929
車端好きの俺脂肪
980:名無し野電車区
14/02/15 01:55:09.42 gw/LMAYl0
>>970
潰れてないのはジャボタベックにあげれば？彼らなら魔改造して使うぞ。
981:名無し野電車区
14/02/15 01:55:28.14 DGKDlkZS0
今は雪凄すぎて何も出来ないと思うよ
982:名無し野電車区
14/02/15 01:55:51.67 m589m0SyO
不転換が発生→ポイントは在線側に開通したまま→でも信号は本線側に→そこに後続が入ってきて非常入れたけど雪で滑走して追突？
これも考えにくいな・・・
983:名無し野電車区
14/02/15 01:56:04.95 xUojCkgZ0
今回の事故の教訓
車端は危ないので避ける。
984:名無し野電車区
14/02/15 01:56:27.06 gkQbyfsx0
安全軽視の東急らしい事故
985:名無し野電車区
14/02/15 01:56:43.87 8LS5b++n0
事故の真相はどれだ！？
1. 待避線に停車中の回送に、通過列車がポイント故障に気付かず追突
2. 待避線に停車中の回送に、ブレーキが壊れた元住吉停車列車が追突
3. 待避線に停車中の横浜方面回送に、渋谷方面の列車がワープして追突 ←追加☆
986:名無し野電車区
14/02/15 01:56:46.24 VL1So6kE0
公式Twitterまだ更新されず
987:名無し野電車区
14/02/15 01:57:23.03 QaKfbl5p0
>>977
乗務員室拡大仕様以外でも、先頭車～2両目間に特殊緩衝器入れてるよね
どの世代からだっけ？
>>965
あたり
某所でカワサキ新型バイクの話で盛り上がってたら、
もうフィギュアまで起きてるかと
988:名無し野電車区
14/02/15 01:57:26.99 6Zx19J3x0
>>982
不転換でポイント切り替わらず
赤信号が出るも滑走して衝突
これでしょ
989:名無し野電車区
14/02/15 01:57:35.89 6BOJsK630
高崎線も
990:名無し野電車区
14/02/15 01:57:41.96 dvGecbZm0
2時からNHKニュースで続報くるか？
991:名無し野電車区
14/02/15 01:57:55.92 aLC2nOkAP
とりあえず人的被害は今の所、軽そうで良かったね
車両好きにはかなりやばいのかもしれないけど
追突って普通にもっと大惨事になりがち
992:名無し野電車区
14/02/15 01:57:57.76 C3S0fQ4nP
>>977
衝撃吸収は先頭車両の運転席だけであって、今回のような事故が起きれば、同じようになる可能性がある
これ、耐雪ブレーキ不使用か故障じゃないのか？
動作していればここまで壊れるような速度で追突しないだろうに
993:名無し野電車区
14/02/15 01:58:24.37 67y35Rqk0
う
ん
ち
君
994:名無し野電車区
14/02/15 01:58:44.83 0m6RwRGo0
次スレはよ
995:名無しさん？
14/02/15 01:58:48.44 tllAQHM90
ポイントを２番線側に固定してた可能性はないか。
996:名無し野電車区
14/02/15 01:58:48.73 L5GtRWFa0
終電間際の上り列車ならそんなに人多くないだろうな
下りだったら大変だったな
997:名無し野電車区
14/02/15 01:59:10.04 VX9YZ5/60
朝日来た。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
998:名無し野電車区
14/02/15 01:59:17.47 67y35Rqk0
う
ん
ち
君
α
999:名無し野電車区
14/02/15 01:59:20.10 4XRpGI0f0
菊名～武蔵小杉はバス代行かもしれないな
1000:名無し野電車区
14/02/15 01:59:35.83 0m6RwRGo0
1008
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