14/01/28 20:35:11.18 cCuKWdNG0
>>961,>>963
275km/hでなくて285km/h
>>965
スピードアップが可能なのは九州区間だけ。
>>967
2枚きっぷ6000円ぐらいでもよかったと思う。
所要時間×価格で、他の交通機関より安ければ客が増える。
>>969
関西人に「九州新幹線は高い」のイメージを植えつけたのは大きなマイナス。
982:名無し野電車区
14/01/28 20:36:22.81 cCuKWdNG0
>>975
九州内で酷使して2020年ごろまでに引退させるとかｗ
983:名無し野電車区
14/01/28 20:47:01.87 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要
984:名無し野電車区
14/01/28 20:51:24.79 cDykntVe0
糞田舎筑後無駄小屋駅でいいじゃん
985:名無し野電車区
14/01/28 20:53:39.85 cgAb6uT10
800系は山陽乗入不可、くまさく廃止で一気に不良債権化したな
986:名無し野電車区
14/01/28 21:02:32.80 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要
987:名無し野電車区
14/01/28 21:04:50.57 cCuKWdNG0
>>972
それより需要がありそうな東京～博多でさえ実現しないんだから到底無理ｗ
988:名無し野電車区
14/01/28 21:09:40.71 2JacP0uI0
>>986
スカイマークの東京～熊本線今でもあるじゃん。
989:ポジ熊
14/01/28 21:14:43.82 4oGEwGbV0
今日のくまにち新聞で、新幹線建設の裏話記事があった
連載みたいだな・・
990:名無し野電車区
14/01/28 21:29:37.10 YslKFA7X0
>>982
仮に酷使できたとしても、少々の酷使で新造から10年で廃車した事例はないし。
まずはU001～U005を酷使してRS廃車と同時期に躊躇なく廃車して、
U006～U009を酷使するのはそれからだろう。
991:名無し野電車区
14/01/28 21:33:19.29 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要
992:名無し野電車区
14/01/28 21:45:05.48 Kldx/qhz0
>>962
編成短縮のしわ寄せで、重量が嵩む先頭車両に
機器を搭載せざるを得なかったと思われる。
Qの運輸部車両課新幹線プロジェクトによると700系の技術と実績を踏まえ、
空力的には十分検討したとのこと(出典:鉄道ファン2003年11月号)。
993:名無し野電車区
14/01/28 21:46:49.59 cDykntVe0
糞田舎筑後船小屋駅っていらない
994:名無し野電車区
14/01/28 21:57:53.14 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要
995:名無し野電車区
14/01/28 22:49:36.80 2JacP0uI0
>>994
>>988
壊れたレコーダーじゃないんだからｗ
996:名無し野電車区
14/01/28 22:50:24.55 ytBCQxeX0
スカイマーク撤退!?
どこの話しだ？
997:名無し野電車区
14/01/28 22:51:40.59 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要しかない熊本の話
998:名無し野電車区
14/01/28 22:54:33.17 epJyP2sz0
【めったにない回答】
質問者： どうして熊本にのぞみ乗り入れが必要だと考えますか？
回答者F： 熊本人のワクワク感や生きる活力のためです。
質問者： どうして熊本さくらはなくなるんでしょうか？
回答者P： わがまま列車だからです。
999:名無し野電車区
14/01/28 22:58:05.93 ytBCQxeX0
羽田ｰ熊本線は撤退しないけど…｡
1000:名無し野電車区
14/01/28 22:58:17.42 ybjfrZDq0
>>972
スカイマークが尻尾巻いて撤退するくらいの田舎需要
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