【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★4【東海道】at RAIL
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★4【東海道】 - 暇つぶし2ch923:名無し野電車区
14/01/18 21:36:51.35 LYuxDpfp0
>>917
特定運賃区間だらけの自治体が負担しろよ。

924:名無し野電車区
14/01/18 21:41:09.92 hkKtHr5OO
考えてみれば、東北上信越各県や宇都宮、高崎等から新幹線で
上野駅~東京駅間を利用する場合、200円加算になるわけですが、
主に埼玉県民が利用するであろう、この上野東京ラインは
同様な新路線にも関わらず、加算料金200円を徴収しないつもりなのでしょうか。
それでは、東北上信越各県や宇都宮、高崎の利用者に対して申し訳ないのではないでしょうか。
埼玉県民は、震災復興で並ならぬ努力をしている、東北新幹線利用者からは200円加算しておいて、
自らはそれを免れるつもりなのでしょうか。そんなに慈悲の心がないのでしょうか。
上野東京ラインについてもわずか200円、加算しても良いのではないでしょうか。

925:名無し野電車区
14/01/18 21:51:00.11 f2FXT0Q+P
修羅の国トンキン

926:名無し野電車区
14/01/18 22:08:02.42 edrHpXpc0
上野東京ラインは鉄道事業者側の事情で分断wしていたのを再度繋げるだけ。
残念だったなwww

927:名無し野電車区
14/01/18 22:19:40.48 hkKtHr5OO
>>926
田町車両基地の尾久移転のためなら、東海道線が上野と尾久車両基地に行くだけで十分ですし、
上野駅~東京駅間の混雑緩和であれば、それは主として埼玉県民の膨大な通勤需要によるものだから、
東北新幹線利用者と同様な加算料金を、200円徴収できる理由になります。
そうでないと、東北の人たちに申し訳ない。

928:名無し野電車区
14/01/18 22:23:08.14 BG58a2Yu0
ID変わるまでせいぜい頑張れよ

929:名無し野電車区
14/01/18 22:28:07.78 hkKtHr5OO
パソコンを出してくれば、IDは変わるはず。

930:名無し野電車区
14/01/18 22:36:05.47 yKRlLzlAP
>>917
それだとアナタの大好きな常磐線が、何ソレ?おいしいの?状態になるけどいいの?

931:名無し野電車区
14/01/18 22:43:24.96 pA0fZDUi0
>>924
200円割り増しって今やあさまとつばさだけなんだよね。

932:名無し野電車区
14/01/18 22:55:09.94 yKRlLzlAP
>>916
お客さんの交通アクセスももちろんだけど、10t車がイベントスペースに直接乗り入れ出来るだとか、プロモート側にとってもやりやすい。

>>920
前の●漏れで、千葉は埼玉より~、埼玉は千葉より~、を連呼してたのが神奈川OCNの自演だったのは笑った。
鎌倉鎌倉言うけど、義朝の代は板東源氏だったわけだし、鎌倉は頼朝・頼家・実朝の三代で終わってる。
日本書紀にだって、足立・大宮・朝霞の地名が出てくるわけだし、一都三県=東京圏だから、自治体区分だけ見ててもあまり意味はない。

933:名無し野電車区
14/01/18 23:00:13.07 FrfdCZls0
>>923

どっちが特定区間が多い?神奈川 vs 埼玉

934:名無し野電車区
14/01/18 23:01:20.58 xqS+NDCEi
品川分断でok

935:名無し野電車区
14/01/18 23:11:32.13 FrfdCZls0
“開かずの踏切”解消 「戸塚大踏切デッキ」きょう開通
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)

936:名無し野電車区
14/01/18 23:21:39.95 RkxFoqO20
次スレ

【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★5【東海道】
スレリンク(rail板)

937:名無し野電車区
14/01/18 23:21:56.08 WFAiEhse0
>>931
えっ?三角表見た事ある?

938:名無し野電車区
14/01/19 00:25:02.57 Xc9r7Atx0
元々宇都宮線・高崎線~東海道線を単純にくっつけて上野や東京の折り返しを無くし車両削減や手間の削減をするのが目的だからな。あとは田町センターの再開発。
上野東京ラインに限ったことじゃないけど直通運転は車両の仕様が共通化されてることが原則で、それこそ東海道線と車両共通化できない常磐線の直通はついでにならざるを得ないんじゃないの?

939:名無し野電車区
14/01/19 01:20:23.15 PxQlXQlP0
もともとそれが目的だと何度(ry

940:名無し野電車区
14/01/19 02:24:26.33 xEBch/FJ0
>>933
圧倒的に神奈川

941:名無し野電車区
14/01/19 02:30:12.98 xEBch/FJ0
>>915
京浜東北線「 」

942:名無し野電車区
14/01/19 02:59:18.10 28ZiZ01fi
田町と尾久と東大宮と国府津と籠原と小金井の土地を売却して
マンションやショッピングセンター作って大儲けするのがもくてきだからな

943:名無し野電車区
14/01/19 06:09:22.16 5ohmligkO
神奈川って変なやつ大杉

944:名無し野電車区
14/01/19 06:53:41.28 28ZiZ01fi
神奈川県民は自意識過剰だからな
夜間人口>昼間人口だし

埼玉千葉から神奈川まで行く客は微々たるものだ

945:名無し野電車区
14/01/19 07:01:22.52 wYbzbFWR0
常磐線ってよく考えると乗り換えなしで東京(大手町)いけるやないw

946:名無し野電車区
14/01/19 07:11:30.65 gJ14XfHQP
またループかよ
宇高ってよく考えると乗り換えなしで東京いけるやないw

947:名無し野電車区
14/01/19 07:24:49.37 3EjpmsQx0
早く開業ダイヤ発表にならないかなw

948:名無し野電車区
14/01/19 08:03:09.13 Wj3t0FF/0
>>944
上京都民だって埼玉や千葉や神奈川ののコメや野菜や畜産物食ってるんだろ。
いやコンビニの中国産だったなw

>埼玉千葉から神奈川まで行く客は微々たるものだ

平日は微々たるもんだが、
夏場の昇進ラインなんて池袋から乗っても、
新宿渋谷横浜まで席が開かず、
藤沢や鎌倉まで混んでるぞ。

949:名無し野電車区
14/01/19 09:17:42.34 KnanaiEk0
宇都宮5:高崎5:常磐10です。

950:名無し野電車区
14/01/19 09:23:49.47 zMiRt5Ny0
>>946
東京も新宿渋谷も乗り換えなしだぜ?
どうだすごいだろう(棒)

>>948
ハイハイ、神奈川すごいのは分かったから。
神奈川最強、神奈川つおい。
で、今年から神奈川だけ朝鮮学校に補助出すんだよな
(正確には朝鮮学校に通学してる世帯に交付金を出す)
さすが人権に配慮をする神奈川県

951:名無し野電車区
14/01/19 11:03:08.24 3EjpmsQx0
>>949
常磐線は10番線発着、行き止まりですねwww

952:名無し野電車区
14/01/19 12:13:58.32 gZsKVHWTi
>>910

交通(鉄道)博物館は、今は神田にはなくて、さいたま市。

953:名無し野電車区
14/01/19 12:24:33.98 /ApyP3Hl0
>>876
>小田原~三島なんて直通すればしただけ東海の儲けが減るんだからそんなことしたがるわけがない
いずっぱこにでも頼めばいいんじゃない?

大雄山発修善寺行とか胸熱

954:名無し野電車区
14/01/19 12:58:20.76 3EjpmsQx0
>>952
交博とてっぱくは全く別組織だけど?

955:名無し野電車区
14/01/19 13:00:46.52 wYbzbFWR0
宇高なんていれる意味ない

956:名無し野電車区
14/01/19 13:02:01.18 3EjpmsQx0
はぁ?
東北・高崎がメインで入るのがそんなに悔しいの?www


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