14/03/30 23:25:40.75 pwjpfaRk0
新高島の10両延伸が困難というのが意外だよね。
他の駅と同様、なぜ10両化の準備工事を建設時にしておかなかったのか。
今となっては、落ち度としか言いようが無いような。
最終手段はドアカットだけど、新規にドアカットを始めるのは
国交省的にNGなんだっけ？ 新規の踏切開設と一緒で。
14/03/30 23:25:40.75 pwjpfaRk0
新高島の10両延伸が困難というのが意外だよね。
他の駅と同様、なぜ10両化の準備工事を建設時にしておかなかったのか。
今となっては、落ち度としか言いようが無いような。
最終手段はドアカットだけど、新規にドアカットを始めるのは
国交省的にNGなんだっけ？ 新規の踏切開設と一緒で。