14/03/14 00:22:29.69 Se6OYJTA0
一か月以上あるんだから何とかするだろ・・・さすがに
てか、E657の改造っていつまでかかるの？
501:名無し野電車区
14/03/14 00:43:05.50 1BqwYHqbO
>>497
まあ新幹線や埼京線がない時代だからな。
でもアーバンパークラインや川越線はあったのになぜ？
502:名無し野電車区
14/03/14 00:53:58.12 1BqwYHqbO
いっそこれ応用して
「快速スワローえちご」
「快速スワロー信州」
「快速スワローながら」
はどうだ？前者2つなら自社完結だw
料金は全区間51キロ以上普通グリーン車平日事前料金と同じで。
たとえ満席でも予め買えば事前料金（車内だと車内料金になる）で乗れる、さらに指定席を予め確保すればたとえ混雑しても確実に座れるし。
503:名無し野電車区
14/03/14 06:42:54.13 rI1+2JLS0
赤羽駅4番線ホームに指定席券売機が設置されてるね
504:名無し野電車区
14/03/14 07:53:00.65 CTIoqDBG0
ちゃんと券売機置いたのか
505:名無し野電車区
14/03/14 14:45:17.44 omGO27QEi
>>501
川越線はディーゼルだったし、野田線も北大宮まで単線だったんじゃない？
生まれる前の事は分からんが。
大宮に限れば、乗客数は上から数えた方が早くなっちゃったし。
もうあの頃とは違うんだよ。
506:名無し野電車区
14/03/14 21:32:22.06 vz6BRCDKO
ホームライナー乗り忘れた
507:名無し野電車区
14/03/14 21:55:00.17 6Zh+6Be20
初日の混乱振りが楽しみだ。
508:名無し野電車区
14/03/14 21:58:38.87 JF7dIXFTO
タトゥーサービス
509:名無し野電車区
14/03/14 22:26:31.50 xd5eaSoZ0
>>506
17時にはもう行列が出来ててビビった
510:名無し野電車区
14/03/14 22:53:36.97 tPE0X6tbO
651系も255系もしくは351系の捻出までの命だろ。
その前に高崎線特急の必要性が失われていたら意味ないが。
511:名無し野電車区
14/03/14 22:56:17.40 egTyfGzR0
>>507
来年のダイヤ改正でホームライナーに戻ったりしてｗ
512:名無し野電車区
14/03/14 23:35:37.91 fO1eM5c40
>>507
それも楽しみだが、空振りにも期待。
513:名無し野電車区
14/03/14 23:40:36.01 OkSFhRBa0
ライナーのままにして、何らかの理由付けて値上げすればよかったのに
これでは客もJRもloseloseなだけな気がする
514:名無し野電車区
14/03/14 23:46:03.04 4SBl1uGR0
とりあえず明日からの乗車率にwktk
515:名無し野電車区
14/03/14 23:53:13.05 h+PhwrbC0
>>514
明日は座ろうじゃないよ
平日のみだから
516:名無し野電車区
14/03/15 01:23:17.20 1iggjFnFi
185ｰ200＝EXPRESS185→651ｰ1000＝Toro Swallow Express Model(土呂スワローエクスプレス型車両)
517:名無し野電車区
14/03/15 02:41:13.23 LYua0/WwO
>>513
ライナーのまま値上げとか、それこそ只の値上げでしかねぇじゃねぇかｗ
518:名無し野電車区
14/03/15 08:28:34.22 jRTX8Jiu0
月曜が楽しみだw
519:名無し野電車区
14/03/15 08:30:52.16 OwKMphmY0
ようするに鉄屑は文句しか言わないとｗ
520:名無し野電車区
14/03/15 08:33:01.57 rkucpnzXi
>>517
それ言ったら310円→500円の値上げは何だったんだよ
521:名無し野電車区
14/03/15 08:40:23.32 YIP6Jw660
いや一番文句が出るのはたまに東京に出張に行くような層だと思うが
522:名無し野電車区
14/03/15 08:47:42.69 1t00dw2K0
鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
523:名無し野電車区
14/03/15 09:39:08.18 uZWMrc8E0
今朝の新聞折込みチラシに混じってスワローのパンフ。
料金回数券がなくなって都度買うのが苦痛になる。
MV操作が面倒で窓口に列、その影響を受ける人多発。
MV操作に手間取り混雑して乗り遅れの人多発。
モバイルに移行するか諦め離れるかの分かれ道。
524:名無し野電車区
14/03/15 10:13:38.04 Jn+iNJ+I0
｢スワローあかぎ｣って実際には｢座ろうあかぎ｣だろ
そう書くとカッコ悪いな
525:名無し野電車区
14/03/15 12:56:58.12 cYt1dHTUO
スワロの真価は来年からだろう
上野始発が大幅に減って確実な
着席ができる方法が減る。
526:名無し野電車区
14/03/15 13:48:32.26 81r/xYHI0
>>525
スワローあかぎだけは上野始発で残すんじゃね？
東海道系統のライナーも東京始発残すだろうし
527:名無し野電車区
14/03/15 15:40:56.47 rXK/XbnJ0
>>523
離れて普通列車のグリーン席や新幹線に誘導させるつもりなんだろうな
528:名無し野電車区
14/03/15 16:35:26.82 xe97xd+p0
そのスワロー、高崎の指定席券売機、じゃあ上野発のスワローあかぎ券買えないな。
529:名無し野電車区
14/03/15 17:49:01.42 lF6R7Npc0
マジ651の草津が走ってやがった
今日は座ろうじゃ無いけど
530:名無し野電車区
14/03/15 18:12:32.04 1SrsMZce0
スワローあかぎはなすののように廃止になると思う
速くて快適な新幹線をご利用ください
531:名無し野電車区
14/03/15 18:35:37.40 +ZPjAip30
>>526
上野が途中駅化しても座れるように指定席化したんだろうに
通勤の足と考えれば品川始発にした方がどう考えても乗車率が見込める
532:名無し野電車区
14/03/15 18:46:09.20 ciekhWt80
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ |
＼ ＼）＿）_ノ ／ 放尿は愉快だな～♪
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
533:名無し野電車区
14/03/15 20:54:36.16 YIP6Jw660
新幹線の停車駅でもなけりゃ
速いも快適もへったくれもないけどな
乗り換えは発生するわ
乗り継ぎが上手く合わなけりゃむしろ遅くなることも有り得るわ
534:名無し野電車区
14/03/15 22:19:36.36 yLAev0EI0
>>528
それこそチケットレスじゃん。
今まではライナーだから、上野以外はないも同然だった。
でも、赤羽・浦和・大宮からでも乗れる。
料金はアレだが…。
535:名無し野電車区
14/03/15 22:23:03.38 yLAev0EI0
>>529
用事で新前橋まで乗ったけど、窓がビリビリしないw、ちょっとびっくり。
ギッタンバッコン、ギリギリ、ドッカン、ボロい音がしない。
常磐線と誤乗を防ぐのに、当面14番からの発車。
でも、内装はもちっと手を入れても良かったんじゃないかなあ？
536:名無し野電車区
14/03/15 23:01:53.34 QyvjAYmb0
ボッタクリ特急「座ろー悪戯」
537:名無し野電車区
14/03/15 23:10:27.11 OwKMphmY0
乞食鉄屑は高崎線普通でどうぞｗ
538:名無し野電車区
14/03/16 02:26:19.52 6ljYOcco0
スワローの問題は、
全車指定と言いつつも、
座席の指定を受けなくても乗れるという点だ。
自分が予約していた席に、
座席指定を受けないで乗った客が乗っていたらどうする？
怖いやーさんみたいな人ならまだしも、
キモオタが「こっこっこっ、ボクの席なんですけど」と女性に声えかけたら、
変質者扱いされてアウトだぜ！
普通列車で、
Suicaグリーン車システムが入る前は、
車内でグリーン券を買って乗った人は、
途中駅から予めグリーン券を買って乗ってきた人へ、
座席を譲るルールがあったけど、
先に座っていた客に殴られたりして、
トラブルが続出していたとか。
だから、このルールはやめる代わりに、
２５０円高の車内販売料金を作ったんじゃなかったけ？
これ、昔の普通列車グリーン車のようなトラブル絶対おきるよ。
539:538
14/03/16 02:30:39.55 6ljYOcco0
と言うと、
新幹線の盛岡～新青森・秋田のように全車指定の列車しか無く、
座席指定の無い特定特急券を使うケースと同じだというかもしれないが、
混んでいる時は滅多に無いし、田舎だから、みんな心に余裕があるしね。
540:名無し野電車区
14/03/16 06:40:15.38 0rdPLBIM0
盛岡～秋田何度か乗った事あるけど空いてた事なんてないんだが…
541:名無し野電車区
14/03/16 07:19:53.91 ZV5D7LP80
>>539
こまち・はやぶさ使ったことないだろ。
空いてるんなら、わざわざえきねっとで予約したりしない。
542:名無し野電車区
14/03/16 08:59:01.33 VOr3X6fn0
>>538-539
いいからたまには外に出ろ
543:名無し野電車区
14/03/16 13:14:38.40 dLQq9n8j0
, ´: : : : : : : :｀ヽ、
／: : : : : : : : : : : : : ::＼
/ : : : / : : : : : : : : : :l : : :ヽ、
/: : : : l: : : : : ﾉ'､: : : :l::ヽ : : :',
,::: :: : :! : : :メ ＼N／ ヽ: : ﾉ
l::「ヽi :ヽ/ ∩ ∩ :i: |
|: ヽｨi: :| Ｕ Ｕ |: |
|: : : ::| :| , , , , :l:ﾉ
:l: : : :| :l_ ＿, .ｲ
i: : : | :|.､=‐-t--r-ァ:イ/
"i: : :l :l:, '｀iヽヽ//､::iЕ)
',: :ヽi/ ,'个-｀_8:/|~|
',: :./ ,'::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: 、ヽ
544:名無し野電車区
14/03/16 16:59:50.01 v7O6vO0Q0
明日んなりゃ答えが出るよガタガタ騒ぐな。
545:名無し野電車区
14/03/16 18:08:16.53 bf5bZAGR0
ところで651のﾎﾜｲﾄ
とっても綺麗なんだけど
塗り替えたの？
どうせならｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾗｰにすれば良かったのに
546:名無し野電車区
14/03/16 18:23:20.94 mufbGIG/0
>>545
コンパウンドで磨いただけ。
営業バンみたいなソリッド型のホワイト色だけど、昔と違って研磨剤が色々あるから仕上げもきれいに出来る。
547:名無し野電車区
14/03/16 19:29:47.35 VV5eDVVP0
運命の明日か…
548:名無し野電車区
14/03/16 19:38:37.95 xtrNjKPO0
>>535
>>545
誤乗を防ぐつもりがあるなら何故わざわざ
ひたちの新車と同じカラーリングにしたんだろうな
549:名無し野電車区
14/03/16 20:10:05.74 D/Z5+CvM0
>>546
大宮で塗り替えて無かった？
裾のオリーブグリーンが無い頃の写真がうpされてたと思うんだが。
550:名無し野電車区
14/03/16 21:23:56.70 ZV5D7LP80
>>548
白は安い。E655みたいな濃色は高い。
>>549
塗装棟に入ったの見たことないなあ。
そもそも再塗装なら、オレンジシール貼るだけの雑な作業なんて…。
オリーブグリーンの線は、白の塗装幕の上だからサンダーで削れるでしょ。
551:名無し野電車区
14/03/16 21:27:26.87 mlVLQF2i0
>>545
編成によって塗り替えたやつもあればそのままのやつもあるよ
大宮で改造した元K104編成は再塗装してる
552:名無し野電車区
14/03/16 22:30:54.12 D/Z5+CvM0
>>548
253が散々センス無いと言われてヘソ曲げたとか...(笑)
553:名無し野電車区
14/03/17 06:24:39.27 IU3U22kOO
スワロー料金券と改札省略を使った裏技考案
と言っても、1人で使う分には全く実用性がなくせいぜい2席厨くらいだが
(それもスワローではほぼ意味なし)
回数券タイプだったらなぁ…
>>523
ホント何故回数券タイプを出さなかったのかは疑問
554:名無し野電車区
14/03/17 07:46:09.47 IU3U22kOO
2号に高崎から乗車
取り敢えず自由席特急券買って乗ってるのが数名
555:名無し野電車区
14/03/17 08:50:09.70 IU3U22kOO
大宮下車
7～8割の乗車率
シートマップで見ると6割前後の指定率
自分周りでは特段トラブルはなかったが、早急にSuicaで買えるようにしてくれと言うリーマンが1名(指定は持ってた)
556:名無し野電車区
14/03/17 08:57:34.78 jlgkzVih0
スワローあかぎ4号乗車中
651の車内LEDは
「スワローあかぎ」って表示されずに「あかぎ」と表示
あと駅のATOSの音声が、
「スワローあかぎ」のところだけ合成音声だったのが気になったところ
（常磐線の「浜吉田行き」とかと同じ）
557:名無し野電車区
14/03/17 09:17:47.91 IU3U22kOO
今度は桶川から同じく4号に乗った、が…
閑古鳥がピヨピヨと(割とリアルに連結部から聞こえるｗ)
土曜の4号のが全然乗ってたわｗｗ
558:名無し野電車区
14/03/17 11:05:33.72 1z8PmBPe0
>>557
今までなら桶川から立客出るほどの混雑だったのに
座ろう×値上げ×全指定は明らかに失敗だったなぁ～
あかぎの1両指定席の状況を見れば、わかりきった事だったのに
来年の改正で、座ろうは廃止かな？
559:名無し野電車区
14/03/17 13:09:08.44 PF/0IPPx0
６５１系も１８５系もちゃんとスワローの文字が入ってるな
560:名無し野電車区
14/03/17 13:11:48.12 IU3U22kOO
>>558
単体で見るとそうなるが、周りを見れば決してそうとは言い切れないだろ
2号はチケットレスのキャンペーン後も今日の感じを維持できれば成功と言えるし、
減った分がG車・幹に流れてくれれば万々歳
ただ流石に4号の状況はマズいからどんな策を打ってくるのか、打たずに終わるのか…
後は比較的チケット環境が整ってる下りがどうなるか、だね
561:名無し野電車区
14/03/17 13:33:17.06 onZGaRgw0
>>558
立ち話で、そもそもスワローってなに？特急となにか違うのか？
みたいなのが、あちこちから聞こえた。
今までの特急でいいのになんでややこしく？
が主な感じで、単純に購入方法が伝わってなくてハードル上げてるみたい。
確かに老眼の人達に、携帯電話使え、えきねっとで買え、は無理がある。
中高年だと、なぜかクレジットカードにアレルギー持ってる人も多いし。
562:名無し野電車区
14/03/17 14:05:02.83 3A3ZnA5k0
仮に失敗と判断しても一年で廃止はないんじゃない？
563:名無し野電車区
14/03/17 14:08:10.54 IU3U22kOO
ちなみに自由席で1人平均￥750だとして￥220の値上げ(増税後)だとすると、77%で同収入
>>561
確かにやるなら購入環境ちゃんと整えろ、って思うよなぁ
ホント手を掛けずにどれほど出来るか実験してるかの様
取り敢えず高崎支社にスワロー続ける気なら、
ホーム上のMV設置、無理ならせめて指定なし券の発売、
回数券の発売、
を要望してみるわ
期待はしてないけどね
564:名無し野電車区
14/03/17 14:21:42.79 KDgGC07a0
2号には本社・東京支社社員が客として乗ってるんじゃないのか？
えきねっとで指定取って客のふりしてるはず。ガラガラだとヤバイから乗ってこい！と言われてると思うな
565:名無し野電車区
14/03/17 14:23:51.70 PF/0IPPx0
鉄屑の妄想ｗｗ
アホすぎるｗｗ
566:名無し野電車区
14/03/17 14:29:25.17 lmAAMUrOO
コキ100系で組成した「おはよう！健康！さわやかお目覚めあかぎ」
を走らせたら人乗るんじゃね？
567:名無し野電車区
14/03/17 16:45:35.36 6jAgf6Mg0
>>566
突放して強制目覚ましですねw
568:名無し野電車区
14/03/17 16:48:18.67 FHS817hL0
いよいよ夕方の帰宅ラッシュだな
どうなるかお手並み拝見
569:名無し野電車区
14/03/17 16:55:44.57 PQBN5FuKi
>>563
うちのオヤジ（65歳）も、帰りはライナー・あかぎ組。
鉄道も航空もそこそこ使いこなしてるけど、モバイルSuicaとえきねっとは全く別モノ！
ここから説明しないといけなかったね。
携帯電話のブラウザで買える事はすぐに理解したので、今朝の通勤に早速乗っていった。
帰りはグリーン車の西寄り（一列側）を試乗してみるそうだ。
（てか、ひたち時代に散々乗ってるだろ？と）
570:名無し野電車区
14/03/17 17:56:36.12 FVOyEXgM0
最初の混乱は織り込み済み
一か月後どうなるかだな
571:名無し野電車区
14/03/17 19:02:37.19 oeilpNXZi
上野14番線
スゲー案内体制
572:名無し野電車区
14/03/17 20:09:23.32 duxOcv8e0
近いうちにひたち・踊り子・あずさ・かいじ・草津・房総特急もスワロー化で全席指定になったりして
573:名無し野電車区
14/03/17 20:11:45.33 ybXOFOTa0
混乱どころかガラガラ閑古鳥らしいぞwwwww
574:名無し野電車区
14/03/17 20:22:19.20 DMGVy35c0
スワロー料金は1日以降も変更無しだが
料金比較一覧表に全ての金額を入れるより変更無の3文字の方が一目で分かる。
>>おとくなきっぷ発売価格改定のご案内
575:名無し野電車区
14/03/17 20:25:57.01 wzVQr3Sj0
やっぱり失敗かwwww
ロマンスカー、レッドアロー、東武特急など
私鉄特急みたいにホームで気軽に買えるようにしないとな！
576:名無し野電車区
14/03/17 20:27:17.76 o9fdgWrJO
今から上野突撃するわ。
とばっちりで、通勤快速目茶苦茶混みそうな予感…。
577:名無し野電車区
14/03/17 20:34:17.48 2z1S6J570
キップの買い方がよくわからんからな
578:名無し野電車区
14/03/17 20:41:42.48 o9fdgWrJO
上野の乗換口みどりor券売機で、スワロー座席指定買える？
579:名無し野電車区
14/03/17 20:46:02.40 2z1S6J570
>>578
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
580:名無し野電車区
14/03/17 20:48:52.99 o9fdgWrJO
割引料金券を改札内窓口で販売するのか？ という意味だったが…。
581:名無し野電車区
14/03/17 21:02:31.56 o9fdgWrJO
21時発1号車15名、2号車20名…。散々な結果。
上野では、ティッシュと一緒にドリンクサービス券配ってる。
582:名無し野電車区
14/03/17 21:08:04.38 ybXOFOTa0
うむ、混乱など心配することはなかったな
それよりもちゃんと存続できるのかどうかの心配をした方がよさそうだw
583:名無し野電車区
14/03/17 21:13:47.24 3mQlh+gb0
>>570
そもそも何故こんなに案内が必要なシステムにしちまった感がパネエwww
584:名無し野電車区
14/03/17 21:16:48.72 3A3ZnA5k0
>>581
ひどいなあ…まあ混乱になってないのはいいが、予想とは違う意味で失敗の予感。
585:名無し野電車区
14/03/17 21:19:10.89 FHS817hL0
トラブルになるのを恐れてか車掌乗務員室に閉じ籠りっぱなしでワロタwww
検札も無しで車内は警備員がウロウロしてるだけ
586:名無し野電車区
14/03/17 21:20:36.47 kmVzaFPI0
というか現時点だと高崎線の電車上野からだと待てば確実に座って行けるからなあ
むしろ上野東京ラインができてからどれだけ乗るかが大きなポイントになると思う
逆に上野行きはもっと通勤に便利な時間帯に走ればかなり乗る人がいると思う
587:名無し野電車区
14/03/17 21:23:37.00 rBbaPiFx0
高崎線はタチが悪い客が多いからなぁ・・・。
588:名無し野電車区
14/03/17 21:26:06.25 uEpGNAHn0
競争相手が無いからと言って傲慢不遜な態度に出た東だったがさすがに客は馬鹿ではなかったようだな。
589:名無し野電車区
14/03/17 21:26:44.56 rBbaPiFx0
>>573
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
590:名無し野電車区
14/03/17 21:28:35.99 ybXOFOTa0
>>589
終点で降り損ねて回送電車に閉じ込められた人の写真かな(すっとぼけ)
591:名無し野電車区
14/03/17 21:29:16.23 kmVzaFPI0
何か上野東京ライン開業と同時に登場したら乗る人多かった気がする
592:名無し野電車区
14/03/17 21:29:32.76 HUc8ymXE0
>>583
企画出した人達は、逆にえ！？なんで買い方も分からないの？
って、マジメにこんな感じじゃないかな？
頭が良すぎて。
鉄分濃いめの人でも面倒なのに、一般の人に通じると思えないよ。
593:名無し野電車区
14/03/17 21:34:11.76 HUc8ymXE0
>>587
えっと、じゃあGAさんが強姦された東海道線は、品行方正でお上品な路線ですね（棒
594:名無し野電車区
14/03/17 21:35:56.33 DMGVy35c0
高崎線沿線の客がアホなだけ。
優秀な人は新幹線に乗るんだろうし。
上尾で暴れた遺伝子は脈々と受け継がれてるんだろう。
595:名無し野電車区
14/03/17 21:40:06.17 yzyFJCjH0
初日で結論を出すのは早計すぎるだろう･･･
まだ浸透していないだけかもしれんのだし。
596:名無し野電車区
14/03/17 21:45:44.72 S0SmWjcD0
スワローあかぎ → ①閑古鳥あかぎ？ ②ガーラあかぎ？ ③エアキャリーあかぎ（空気輸送あかぎ）？
どれがいい？
597:名無し野電車区
14/03/17 21:49:48.79 MPXOECAp0
1列車あたりの車掌の数は減ったのか？
598:名無し野電車区
14/03/17 21:50:33.21 s9BlD8820
こんな変なサービス始めるなら全車指定で特定料金にしてサッと指定券買える券売機でも設置した方がマシじゃなかったの？
599:名無し野電車区
14/03/17 21:51:35.12 Q03G2qPY0
>>595
先週までライナーに乗車していた客が逃げた時点で、駄目でしょう。
600:名無し野電車区
14/03/17 21:52:58.25 IU3U22kOO
やっぱり値段以上に買いやすい環境って大事なんだと改めて…
ライナーなんかは出発するホームも影響あるんだろうな
あとは下請け？の案内役を兼ねた警備のやる気のなさ
縦長のパンフ持っておきながら客からの何両かの問いにも答えられず、
あげく11両なのに10両とか答える始末…
>>578
勿論買えるよ、券売機では当日自駅発分のみだけど
指定つけるのは"おトクなきっぷで指定席発券"からどの日・他駅発分でも可能
601:名無し野電車区
14/03/17 21:53:13.87 zS7Go5LN0
乗り方分からねぇ。
602:名無し野電車区
14/03/17 21:53:57.47 Pft+Pk7L0
今日は初乗りお試しが多かったのでは?
マップによると上野22時発は今現在、約90席が埋まってる。
調整席を除くと70席弱か。
603:名無し野電車区
14/03/17 22:00:00.74 s9BlD8820
スワローの書体が某サイトと似ているのが凄く気になる。
幕作成の担当者の趣味なのかw
604:名無し野電車区
14/03/17 22:04:26.56 3mQlh+gb0
>>600
なんでも安く済ませようとしたツケだよこれも
605:名無し野電車区
14/03/17 22:04:48.82 HUc8ymXE0
>>594
じゃあ首都圏国電暴動で暴れた東京都民は、アホの子達なんですねww
606:名無し野電車区
14/03/17 22:06:49.24 HUc8ymXE0
>>603
MSフォントを使ってるだけ。
普通、こういうレイアウトってフォントから作っちゃう事も多いんだけど。
専門部署でなく、現場がやっつけで作業してる証左。
607:名無し野電車区
14/03/17 22:08:15.63 jliZcwVCi
ホームが案内バイトと警備員だらけで邪魔だった
608:名無し野電車区
14/03/17 22:12:55.03 o9fdgWrJO
上野2100のは、平均3割の乗車。まさに半減以下だな。車掌は6人＋警備員1。
大宮定時にも拘わらず熊谷から遅れだし、本庄時点で初日から1分半も遅れ。車掌すら把握せず。
桶川出てから断続的に115位までは出したが…。
明らかにハンドル訓練ミスだ。
609:名無し野電車区
14/03/17 22:14:12.29 rBbaPiFx0
>>593
そういう感じの悪さじゃないんです・・・。
何というか人間的にネチネチしてるというか、性根そのものが腐りきっていると言うか・・・。
まぁ、高崎線沿線に住めばわかります・・・。直ぐに自分の性格悪くなること請け合いです・・・。
610:名無し野電車区
14/03/17 22:18:10.37 3mQlh+gb0
>>609
なんだ、平均的な日本人ではないか（涙目）
611:名無し野電車区
14/03/17 22:19:43.71 D+/Tc2WzI
新宿発13号、10号車2名でしたww
26分も出発時刻早くなったし。
20:54 籠原行
21:03 スワローあかぎ13号
21:11 籠原行
21:29 あかぎ9号（先週で廃止)
21:43 高崎行
時間配分バランス悪すぎ。
612:名無し野電車区
14/03/17 22:21:32.78 wzVQr3Sj0
続けたいなら上野東京ライン開業で品川始発で新橋、東京からも乗れるようにしないと駄目だな
613:名無し野電車区
14/03/17 22:25:04.25 ybXOFOTa0
JRはチケットレスを使ってくださいとか変な下心出したりしてないよな
そんなくだらない事を考えてないでちゃんと券売機置かないと誰も乗らないぞ
614:名無し野電車区
14/03/17 22:27:15.78 MN460m3m0
>>611
29分遅い発車で存在価値あったのに
なくしたんか
糞過ぎるな
615:名無し野電車区
14/03/17 22:27:56.26 w69g8h+VO
まだ始まったばかりだから分からないね。１ヶ月後にあの客入りだとヤバいけど…
616:名無し野電車区
14/03/17 22:37:23.87 ybXOFOTa0
>>611
2名wwwww
617:名無し野電車区
14/03/17 22:39:07.47 2z1S6J570
モバイルSuicaならまだしも、えきねっとは障壁高いなー
618:名無し野電車区
14/03/17 22:46:04.94 HwC4APti0
これはひどいw
来年のダイヤ開成で終わりそう
619:名無し野電車区
14/03/17 23:06:59.56 PF/0IPPx0
乗らないなら減便すればいいだけ
初日だけで一々騒ぐな鉄屑どもｗｗｗ
620:名無し野電車区
14/03/17 23:07:04.53 g4JGanvc0
>>572
たぶんそれやったらライバルに客完全に取られる可能性が大だと思う
621:名無し野電車区
14/03/17 23:09:56.17 lmAAMUrOO
>>596
早々に廃止になって「ニートレイン赤字」
622:名無し野電車区
14/03/17 23:11:52.74 Qd5dHWye0
中央ライナーの座席指定みたいなシステムには出来なかったのかね？
623:名無し野電車区
14/03/18 00:06:57.70 aKWgU6xF0
もっと言えば名鉄特別車や近鉄特急のようなシステム
624:名無し野電車区
14/03/18 01:01:09.01 +f9HKKxE0
朝新宿行くやつをえきねっとで指定購入して乗ってみたけど、いきなり先客あり！
窓側を取ってたんだけど、指定席取ってますと言うと通路側に置いてる荷物を退かすのみなので、そっち側の席を取ってますと説明して退いてもらうという面倒臭さ。
車内で空いてる指定席売ればいいのに。
こんなの絶対揉め事起きるぞ。
625:名無し野電車区
14/03/18 01:03:28.02 9MOUW+koO
システムのどの部分のことを言ってんのさ
ホームで買えて飛び乗り出来るとこかい？
626:名無し野電車区
14/03/18 01:04:21.38 s1WAq8u50
もうスワローアコギでいいよ
627:名無し野電車区
14/03/18 01:10:05.08 TJA6Ulr40
明日から上野駅のコンコースとホームで執拗な呼び込みが立ちそうだな！
若手社員が黒服役を命じられるんだろな！
628:名無し野電車区
14/03/18 01:31:49.88 v/MjC2orO
従来よりも余計な手間がかかるくせに、商品は値上がり。
まっ、普通の消費者であれば買わなく（利用しなく）なるよね。
最低限、余計な手間か値上がり分のどちらかを無くさない限り、失敗という二文字から逃れることは出来ません。
629:名無し野電車区
14/03/18 02:44:39.48 O+0sNDC30
利用客もJRも元を取れない列車ってことで…モトトレーンあかぎ
630:名無し野電車区
14/03/18 03:27:16.47 kAQHuxfu0
国鉄時代みたいに定期列車でも運休中の表示で。
631:名無し野電車区
14/03/18 05:25:52.93 BLoWqJmFO
福本伸之プロデュース
座わ座わアカギ
632:名無し野電車区
14/03/18 05:32:17.67 vdmBFUHa0
JR他社の窓口で買うとスワローサービスが利用できず通常の指定席料金になってしまい割高なんだな
通勤輸送に特化したサービスといえる
ホームライナー古河・鴻巣が無くなった
633:名無し野電車区
14/03/18 05:34:53.31 2gqVng+60
ホームライナー取手でも作ってくれよ
スワローじゃなくてさ
634:名無し野電車区
14/03/18 06:01:17.63 4UuliDHS0
素悪ろう
635:名無し野電車区
14/03/18 06:59:09.48 TJA6Ulr40
静かで一人二席利用が可能なスワローあかぎをご利用ください
636:名無し野電車区
14/03/18 07:33:16.50 bLZGi9QUO
>>628
それが狙いなんだろ？そうやって利用者減少や651系の老朽化を口実に廃止したいんだろ？
637:名無し野電車区
14/03/18 07:44:22.59 U/gnMu72i
>>609
どうしたんだ、急に鏡を見つめ出したりして？
638:名無し野電車区
14/03/18 07:51:41.81 lkyeXckp0
中の人「まだあわてるような時間じゃない」
本気でそう思ってるんだろうな、思い込んでるだけかもしれんが
ま、2ヶ月程度の実績報告値で担当者の次の行き先が決まるな
もっと怖いのは現場で苦労させられる方面からの突き上げw
>>628
ある程度訳が判ってる鉄板住人ですらそう思うわけで
イパーン人に説明したって、無茶振りそのものだ罠
639:名無し野電車区
14/03/18 07:55:06.40 E94hVLuW0
やはりホームに券売機は必須だろうね。
640:名無し野電車区
14/03/18 08:14:57.16 Ote4gvci0
651系って近い将来登場するであろう新車までのつなぎって感じがする
もっとも車両的には今の高崎線にぴったりだと思うけど
641:名無し野電車区
14/03/18 08:17:37.20 zAsvHGCt0
チケットレスに馴染まない老害なぞここ数年の内に淘汰されますね。
たとえ景気が良くなっても役に立たない人を65まで雇う気は無いと。
給与が上がった人達が使うかどうかでしょう。
642:名無し野電車区
14/03/18 08:37:45.45 lh6Xd/Mx0
>>631
ツモローわしず
643:名無し野電車区
14/03/18 08:59:26.55 +hZan7000
あかぎ関係を廃止するために取り入れた策だろ。
644:名無し野電車区
14/03/18 09:52:00.47 yUrPWu+X0
651系は晩節をよごした
645:名無し野電車区
14/03/18 10:26:53.43 VlF75QnrO
>>620
いわき号、上州ゆめぐり号、信州方面中央高速バスは指定席ですが何か？
まあ房総や甲府は短距離だから違うけど。
646:名無し野電車区
14/03/18 10:28:22.90 9MOUW+koO
本日の2号、指定率5割ちょい
実際の乗車率は判らん
4号は4割切ってると思われ
647:名無し野電車区
14/03/18 10:29:34.25 VlF75QnrO
>>619
余りはまた常磐線に帰るのかよwww
て常磐線で走れるの？交流電化撤去とかしてそう…
648:名無し野電車区
14/03/18 10:46:22.51 NOwHu/5w0
>>644
上野～仙台を乗り通した事がある身としては悲しい限りだ（´・ω・｀）
649:名無し野電車区
14/03/18 11:19:12.96 VlF75QnrO
高崎線は大失敗でも、湘南はいけるんじゃない？
なぜなら割引全くないライナーセット券とか、前日のライナー券とか売ってるし。
つまり事前に用意する習慣が湘南にはある。
だから湘南なら…
650:名無し野電車区
14/03/18 11:32:23.64 2gqVng+60
>>620
もう、草津と房総はバスに客取られてんだからいいだろwww
草津温泉は、どーせバスじゃなきゃいかれないし・・・駅から歩くとかありえない距離
651:名無し野電車区
14/03/18 11:41:38.72 U/gnMu72i
>>641
でもその年代の人が乗客の主層なんだけどね。
652:名無し野電車区
14/03/18 12:21:58.60 Ote4gvci0
>>646
マジ？
それにしてもスワローあかぎと普通列車グリーン車だったらどっち選択する人が
多いのだろうか…
653:名無し野電車区
14/03/18 12:26:50.58 U/gnMu72i
>>647
交流設備撤去と言ったけどね
実際は、運転台の交直スイッチを外して、トランスと整流器をボデーアースに落としただけ。
だから、配線直せばすぐに交直使える。
654:名無し野電車区
14/03/18 12:31:56.96 7kD9qBdh0
最速の通勤快速の方が熊谷までなら早いという本末転倒なのがねぇ
まぁ私鉄でも上位種別の方が区間的に遅くなる下克上ダイヤがあるけど
こっちは特急有料だからね
655:名無し野電車区
14/03/18 12:49:25.75 U4w+YfH90
スワローかがはないのか
656:名無し野電車区
14/03/18 13:02:50.41 KFo5xHAq0
特急草津は混んでるな
草津まで乗るのがどれだけいるか知らんが
657:名無し野電車区
14/03/18 13:05:32.85 5OYCCb+g0
その内GoogleGlassで駅のスワローあかぎの案内に焦点を合わせれば
チケット購入完了になるさ。
平均年齢が高めなのか紙のチケットにこだわりさすがペーペーホルダー。
658:名無し野電車区
14/03/18 13:24:05.91 7kD9qBdh0
>>653
下手に機器類のウエイト減らすと重心が偏重して
地獄のヨーイングカーこと西の魔改造183みたくなりかねんからね
659:名無し野電車区
14/03/18 14:03:45.07 9MOUW+koO
>>654
それ朝のNEXとかびわこエクスプレスとか(他にも幾らでもあるが)にも同じコト言うの？
てか実態としては低料金で(例えば普通G車とかと同程度とか)乗れるのに、
"特急"だとか表面上のコト(しかも区間を切り取ったりして)気にするヤツって必ずいるよな
俺が"最速のあかぎのが速ぇし"って言うのと同じくらい無意味
660:名無し野電車区
14/03/18 14:08:29.61 jdstbaSk0
企画責任者福島出向になるんじゃねーの？
661:名無し野電車区
14/03/18 14:11:35.30 OdY0u74P0
貧乏鉄屑の僻みだろｗｗｗ
＞特急にケチ付け
662:名無し野電車区
14/03/18 15:21:51.86 7yQOI+St0
赤羽・浦和を除けば対熊谷・（本庄）・高崎利用者をターゲットにしてる列車じゃないからな
不満なら素直に新幹線使えってだけのことだろ
663:名無し野電車区
14/03/18 17:03:26.47 908ojbow0
>>618
おはようライナー信越みたいに数年は続行だろう。
664:名無し野電車区
14/03/18 17:07:37.56 7kD9qBdh0
座席指定システムが糞過ぎるんだよ
小田急みたく停車駅全ホームに端末置けよボケｒ
665:名無し野電車区
14/03/18 17:32:16.12 GFaa5NEy0
そもそもチケットレスに不満な連中はリニアには乗れない。
何せリニアの中間駅には出札窓口すら作らない計画なんだから
ただ、東ならばせめてモバイルスイカ特急券でスワロー（及び他の在来線特急）も対応してほしいね。
666:名無し野電車区
14/03/18 17:36:58.63 ATQCM+5Z0
>>665
結局それ「チケットレスに不満」ってことじゃねえか
モバスイに対応しなくても、モバスイ持ってる奴は普通か通快のグリーン車に乗ればいい
667:名無し野電車区
14/03/18 18:17:48.34 9MOUW+koO
モバスイなら良くてチケットレスはダメ、てのが本当によく判らんのだが…
ちな、両ユーザーだが
668:名無し野電車区
14/03/18 18:19:26.07 EXYOnxfJ0
定期券客が飛び乗れないシステムにした時点でうんこ
669:名無し野電車区
14/03/18 18:20:04.51 QBFW5/0A0
定期券客が飛び乗れないシステムにした時点でうんこ
670:名無し野電車区
14/03/18 18:28:35.27 7kD9qBdh0
だな
一人でも多くの客乗せて単価上げたいJR本社と
欠陥指定席システムで運用始めたグンマー支社の思惑の違いだぬ
671:名無し野電車区
14/03/18 18:28:39.32 3PW9cxqtO
今日スワロー1号大宮駅で見かけた。乗車率２割位かな
672:名無し野電車区
14/03/18 18:29:09.00 OdY0u74P0
定期乞食がうんこ
673:名無し野電車区
14/03/18 18:29:52.04 EJmO0m1g0
てか、グリーン定期の客からしたらポカーンだよな・・・湘南ライナー方式が一番良い
674:名無し野電車区
14/03/18 18:37:52.35 +TmX2Zui0
この大失敗の責任は発案者がとるのか
とらなかったら体質はお上と一緒だ
675:名無し野電車区
14/03/18 18:40:55.14 w9INSkYa0
スワロー乗ってるけどガラガラやね
まあ、コーヒータダ券くれたから満足
676:名無し野電車区
14/03/18 18:53:17.43 9MOUW+koO
>>675
どこで使えるの？
677:名無し野電車区
14/03/18 18:59:27.79 Ote4gvci0
スワローあかぎのライバルって普通列車グリーン車なんじゃない？
それにしてもスワローあかぎ朝通勤に便利な時間帯に走ればもっと乗ると思うのだが…
というかもし上野8時前到着だったら乗車率かなり高いのかな？
678:名無し野電車区
14/03/18 19:14:36.98 GKUcFDR50
赤羽ホームに着いたのが18時半ちょい前で、27分の籠原行きは見送り。
湘新は混むし、46分の前橋まで待ちたくないから、えきねっとでキップを購入。
でも、ホームの案内で「ご乗車には指定特急券、スワロー特急券が必要です」なんて言ってる。
車内で買えるなんて一言もないんだから、そりゃ怖くてみんな乗らないよ。
もしかして、担当区が違うからわざと紛らわしい言い方してるなんて！？
>>665
東海道リニアは、新幹線の上位だから比較にならん。
こっちは、ライナーに毛が生えたポンコツ車なんだから。
>>667
世の大半の人はネットショッピングですら操作が難しかったりするのよね。
モバイルSuicaなら電話機のアプリケーションだけど、えきねっとはモバイルサイト。
日時指定から列車選んでって、待ち時間で買わせるのは難がある。
正解は>>664の通り
679:名無し野電車区
14/03/18 19:15:59.08 w9INSkYa0
>>676
スワロー停車駅のNEWDAYS
エメマンかフロムアクア(水)の何方かと引き換えできる
680:名無し野電車区
14/03/18 19:32:05.62 WnJdn0FR0
750円でチューハイとおつまみ付きにすればいいのに。
681:名無し野電車区
14/03/18 19:37:03.38 vdmBFUHa0
スワローサービスは黒歴史になりそうで怖いな
682:名無し野電車区
14/03/18 19:47:44.44 E94hVLuW0
用がないけどスワロー見物から変更してせっかくだからスワロー乗車してこようかな。
683:名無し野電車区
14/03/18 19:56:37.42 wdJ0PFI/0
>>657
改札なり荷棚のしたのタッチパッドに指を触れると生態認証で…
国民総背番号と引き換えに身体に埋め込まれたマイクロチップが…
684:名無し野電車区
14/03/18 20:09:18.15 aKWgU6xF0
>>677
首都圏のJR線にライバルらしい競合路線はそもそもあんまりねえよ
特急通勤っつーのは定期券客に追加料金を払ってもらうシステムで、
時刻表いらずの電車ダイヤだから、次の電車が特急だから「ならば乗るか」
という需要をまるで考慮しなかったのがそもそもの間違い
685:名無し野電車区
14/03/18 20:11:51.59 OdY0u74P0
鉄屑は結論を急ぎ過ぎるｗｗｗ
686:名無し野電車区
14/03/18 20:34:20.20 n9MMMDkhO
通勤客だって馬鹿じゃあ
ないし学習するだろ？
みんな毎日同じ区間を往
復してんだからな
そもそもスワローシステ
ム位対応できなきゃどん
な仕事もこなせねーだろ
687:名無し野電車区
14/03/18 20:37:16.09 rRaBYy1JO
とりあえず、上野の券売機、一部を中央改札脇の精算機のとこに移設してくれ。
一旦新幹線乗換脇の券売機に行って15番まで戻るとか、効率悪すぎる。
688:名無し野電車区
14/03/18 20:37:20.71 C3GNMqf1O
>>665
ノリが飛行機とあまり変わらんから
リニアはスムーズだと思われ
舞台が違いすぎる
689:名無し野電車区
14/03/18 20:39:16.87 C3GNMqf1O
>>685
だが、現実の客はもっと冷淡だった件
コーヒー券で釣ってもごらんの有様だよw
690:名無し野電車区
14/03/18 20:44:33.70 aKWgU6xF0
擁護派は乗ってみて感想でも書いてくれよ
691:名無し野電車区
14/03/18 20:58:18.74 lnwX6kuX0
あかぎ1号・3号・5号が14両だった頃のB自由回数券が、一番便利だった。
スワロー下り大宮以南までは、ホームで指定席券が買えるように
なっていれば利用者が増えるね。
平日だけじゃなく土・日・祝日も運転で・・・。
新宿・上野～鴻巣指定席券 ホーム購入760円 事前購入510円
あとホームライナー7号のスジには、スワロー鴻巣でも設定すればいいのに。
翌朝鴻巣を7：00くらいに折り返し。
692:名無し野電車区
14/03/18 21:03:17.44 rRaBYy1JO
上野…券売機混雑で乗り遅れ発生！
693:名無し野電車区
14/03/18 21:06:24.05 UTcLHNB9O
やっぱり指定なのに自分の席に荷物がありやがった。馬鹿な車掌を問い詰めてやったよ。優先権があるのに何で違う席でとりあえず待たなきゃならんのかと！
シドロもどろだったんで本社の者にもよく伝えろと言っておいた。
694:名無し野電車区
14/03/18 21:12:35.36 t9kkYvhPI
昨日新宿出発時10号車2名だった13号。
今日は3名ww
池袋でも乗車0名www
新宿駅6番線ってのがまずよろしくない。
2日続けてドリンク券もらった。
たくさん余ってるんだろうなww
ってか水と缶コーヒーだけの選択肢はちっとも嬉しくない。
695:名無し野電車区
14/03/18 21:17:50.43 CAo706Wg0
えきねっと登録できなかった
696:名無し野電車区
14/03/18 21:22:20.19 aKWgU6xF0
>>693
現場のモンに怒ってどうする
アホなシステムを実行した本社のスーツ組に言うんじゃ
697:名無し野電車区
14/03/18 21:38:24.02 rRiUI7Lfi
>>675
>>679
>>689
お願いだから水もらってくれ！
そっちは高崎商事（ウォータービジネス）だから、なんとでもなる。
ジョージアもらわれると、キャンペーン協賛て事で、ウチからロハで提供しなきゃいけない。
だから、コーヒーじゃなく水もろてくれ。
国道沿いのボトラーよりお願い…。ほんと。
698:名無し野電車区
14/03/18 21:41:25.90 Jdz+uuue0
まさか本社の社員が自分たちの帰宅の足のために作ったんじゃねーだろうな？
職パスは自由席までなら追加料金なしだったような・・・
699:名無し野電車区
14/03/18 21:41:56.25 aKWgU6xF0
スワローあかぎは指定席じゃんかよ
700:名無し野電車区
14/03/18 21:42:54.02 VvDoiASO0
>>697
なら協賛すんなよｗ
701:名無し野電車区
14/03/18 21:44:05.03 GKUcFDR50
>>686
通勤に手間かけるのはアホかマニアしかやらない事。
社内便に飛行機をチャーターするような、壮大なムダ仕事してるんならその言い分は正しい。
702:名無し野電車区
14/03/18 21:47:31.18 GKUcFDR50
>>700
協賛やめると、なぜか束の駅内ではコカ・コーラの飲料を一切見かけなくなるという、
不思議な現象が発生するだろうなw。
ナショナルセールスか三国か分からんけど、高崎支社だから後者かな？
703:名無し野電車区
14/03/18 21:48:33.43 aKWgU6xF0
そもそもこのシステムは会社員が歩きスマホしながら予約することでも
想定してたのかね
704:名無し野電車区
14/03/18 21:53:26.34 qk7KSH3E0
>>697
ご苦労さまです(白目
通りで無駄にエメマンが出ると思った・・・・・＠都内のボトラー協力非正規
705:名無し野電車区
14/03/18 22:08:51.30 KllSX0oA0
>>692
予想通り。やっと順番がきたら発売終了なんて…十分ありそう
>>694
13号の環境が上野東京ライン開業後の姿を映し出しているのではないか。
706:名無し野電車区
14/03/18 22:11:25.76 v/MjC2orO
商売というものを全く理解していない人間が発案したのだろう。
707:名無し野電車区
14/03/18 22:20:40.21 908ojbow0
>>697
ｶﾜｲｿｰｽ
708:名無し野電車区
14/03/18 22:22:06.54 IemkA7Et0
>>696
本社に投げ込んだところでどうせ無視
かわいそうだが、痛みの連鎖で現場から上にブチ込む方が確実
アホなシステムだと上から下まで理解してもらうにはそれが一番
誰が発案者かなんて、あっという間に広がるわい
吊し上げられた現場の溜め込む怒りの方が怖い怖いw
709:名無し野電車区
14/03/18 22:52:20.43 xX+/aejPi
>>703
えきねっと ってモバイルSuicaと違ってそんなに手軽に買えないよな
710:名無し野電車区
14/03/18 23:00:53.47 GKUcFDR50
>>706
鉄道の鉄をわざわざ「金矢」にしてるのにね。
711:名無し野電車区
14/03/18 23:24:46.07 1DuxlTQQ0
上野駅のLED案内見て気付いたのだが英語表記はSWALLOW AKAGIなんだな
712:名無し野電車区
14/03/18 23:26:14.30 UeeSfBde0
実質値上げだからな。スワローとか取り繕っても。
スワローというのも、なんだか。
この辺のセンスはＥ電と何ら変わらないと思う。
713:名無し野電車区
14/03/18 23:27:06.51 OdY0u74P0
鉄屑が語る商売ｗｗｗ
714:名無し野電車区
14/03/18 23:34:07.06 bKLdC5+y0
>>708
可哀想でもなんでもねえよ
JRから給料もらってる時点で同罪
715:名無し野電車区
14/03/18 23:35:05.48 OX5r6pHK0
小田急ロマンスカーなんて発車30分くらい前には必ず満席になるから、みんなそれより前に
＠クラブで予約なり購入してる。
システム的には似てると思うけど、直前乗車の買いにくさと自由席状態ってのがネックだね。
指定券取って乗って何回も連続して自分の席に居られたらいい思いはしない。
716:名無し野電車区
14/03/18 23:38:22.49 bKLdC5+y0
指定料金取ってる手前、客室内に指定券持ってないようなゴミクズを入れないで欲しい
717:名無し野電車区
14/03/18 23:39:43.21 lkyeXckp0
>>713
よう、ただの屑wwwwwwwww
718:名無し野電車区
14/03/18 23:42:31.11 sOJ9MQ3d0
まさに鉄屑が語る商売ｗ
638 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/03/18(火) 07:51:41.81 ID:lkyeXckp0
中の人「まだあわてるような時間じゃない」
本気でそう思ってるんだろうな、思い込んでるだけかもしれんが
ま、2ヶ月程度の実績報告値で担当者の次の行き先が決まるな
もっと怖いのは現場で苦労させられる方面からの突き上げw
>>628
ある程度訳が判ってる鉄板住人ですらそう思うわけで
イパーン人に説明したって、無茶振りそのものだ罠
717 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/03/18(火) 23:39:43.21 ID:lkyeXckp0
>>713
よう、ただの屑wwwwwwwww
719:名無し野電車区
14/03/18 23:44:46.99 PQ+9qCBG0
スワロー料金券を席指定時のみ発券とすれば全て解決なのに
指定せずに飛び乗ったバカは車内で通常の指定席特急料金を徴収すれば良い
720:名無し野電車区
14/03/18 23:47:28.14 s1WAq8u50
そしてボッタクられた客は二度と乗らなくなる
721:名無し野電車区
14/03/18 23:48:30.56 y/PdncT/0
ｊｒ工作員必死
722:名無し野電車区
14/03/18 23:48:36.85 OdY0u74P0
鉄屑川柳
鉄屑は
二言目には
ぼったくり
723:名無し野電車区
14/03/18 23:50:53.37 s1WAq8u50
まあなんと言おうが閑古鳥の事実は覆えせないんだけどな
悔しかったら満員御礼にしてみろや
水で釣らずにな
724:名無し野電車区
14/03/18 23:53:06.43 OdY0u74P0
鉄屑「ジジツガー」
全列車調べたのかよゴミｗｗｗ
暇な奴やのーｗｗｗ
725:名無し野電車区
14/03/18 23:54:09.85 s1WAq8u50
いちいち人の書いた単語繰り返して何がしたいんだこいつ
なんかの病気か？
726:名無し野電車区
14/03/18 23:55:58.19 OdY0u74P0
スワローになる前が連日満員で
スワロー後がいきなり閑古鳥なんか？
調査結果出せやゴミｗｗｗ
727:名無し野電車区
14/03/18 23:56:45.26 s1WAq8u50
スワロー信者なら少しは乗ってやれよw
728:名無し野電車区
14/03/18 23:57:26.98 bKLdC5+y0
社員はこんなところで油売ってないでちゃんと乗客に案内しろよ
729:名無し野電車区
14/03/18 23:58:02.70 OdY0u74P0
結局鉄屑のテキトーな戯言かよｗｗｗ
730:名無し野電車区
14/03/18 23:58:54.31 OdY0u74P0
社員認定とかアホ鉄屑ｗｗｗｗｗ
731:名無し野電車区
14/03/18 23:59:45.03 s1WAq8u50
明日の朝乗ってみなw
732:名無し野電車区
14/03/18 23:59:51.95 bKLdC5+y0
社員は社員だと脚適するとみんな否定するんだよね
733:名無し野電車区
14/03/19 00:03:06.15 vrkes6Zt0
そろそろスワローあかぎで誰か迷列車動画作らないかな。
734:名無し野電車区
14/03/19 00:08:23.78 1/wFBwUI0
>>731
スワロー前後で満員が激減になったか聞いてんのに鉄屑馬鹿なの？ｗ
元々ガラガラならスワローうんぬんかんけーねーだろｗ
>>732
馬鹿は否定しても信じないからなｗｗｗなぜなら馬鹿だからｗｗｗ
735:名無し野電車区
14/03/19 00:08:59.23 +9YsIn1x0
ID: 1/wFBwUI0
736:名無し野電車区
14/03/19 00:16:16.92 aG7xiN9D0
脚適ってw
737:名無し野電車区
14/03/19 00:20:11.87 qFF82Q+D0
>>705
小田急民だけど、券売機前に係員が張り付いて、ある程度の所で並べなくするよ
また、並んだ人が買い終わるまで列車を待たせる
738:名無し野電車区
14/03/19 00:24:55.78 TOwLVOLO0
一方近鉄や名鉄特急は客も窓口も手馴れたものであった
739:名無し野電車区
14/03/19 00:25:57.28 4oHP83YY0
>>734
4号は満員だったのが激減しているんだが
お前アタマ大丈夫か？
740:名無し野電車区
14/03/19 00:32:41.03 duFfVxxq0
モバスイでほぼ元値まで割り引いて、オマケに水で釣ってw
それでも初日早々でこのザマかよ
あれだけ強気で語ってた中の人気取りのバカは何やってるんだか
741:名無し野電車区
14/03/19 00:35:25.53 1/wFBwUI0
２，３日のデータで結論出すアホ鉄屑ｗｗｗ
おめーは全部のデータ取ってるのか暇やのうｗｗｗ
742:名無し野電車区
14/03/19 00:37:04.28 wYWFXsk00
ホームライナーを全部無くす必要はなかったと思うけどな。
スワロー特急を徐々に導入しつつ、廃止した方が良かったのでは
743:名無し野電車区
14/03/19 00:37:39.50 2lvEeZMd0
ノレヨーあかぎ
744:名無し野電車区
14/03/19 00:43:37.85 duFfVxxq0
>>741
はいはい、御託は結構ですから
どーぞ、連日満席にして見せて下さいなwwwww
745:名無し野電車区
14/03/19 00:44:43.52 +9YsIn1x0
阿漕
746:名無し野電車区
14/03/19 00:45:47.68 1/wFBwUI0
結局叩きたいだけの鉄屑かよｗｗｗ
747:名無し野電車区
14/03/19 00:50:06.07 rZOS+fTt0
>>698
職パスは急行自由席までだよん。
きたぐに廃止後は有名無実化してしったが。
748:名無し野電車区
14/03/19 00:53:08.66 +9YsIn1x0
はまなす「・・・・・・」
749:名無し野電車区
14/03/19 00:57:46.33 RUVooJ0b0
>>701
通勤に手間かかるぐらいなら利用を止める可能性の方が高いからな
750:名無し野電車区
14/03/19 01:00:42.77 rZOS+fTt0
>>748
函館まで止まらないからどっちにしろ有名無実だわな。
ごくたまに蟹田に臨時停車するときは別としてｗ
751:名無し野電車区
14/03/19 01:03:32.98 duFfVxxq0
>>746
以前より乗車率でも水揚げでも
良い成績を出す以外に反論の術は無いよw
752:名無し野電車区
14/03/19 01:16:00.01 2lvEeZMd0
鉄屑NGでスッキリ
753:名無し野電車区
14/03/19 01:21:19.18 EXvVKXB80
これじゃあ、スワローあかぎじゃなくて閑古鳥あかぎじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
754:名無し野電車区
14/03/19 01:22:19.53 e5DqrXHx0
>>698 >>747
職パス
乗車券=必要なし（ＪＲ他社線は半額）
特急・急行・特別車両券は指定・自由席関係なく半額必要
半額で買えるのは年間20回まで
755:名無し野電車区
14/03/19 01:53:44.89 rZOS+fTt0
>>754
それは間違ってるよ。
756:名無し野電車区
14/03/19 01:58:31.21 mCZnT9yx0
>>712
値上がりしたってその分便利になりゃ客はある程度つくんだよ。
しかし色々問題あるのに値上がったから最悪。
近年のマクダーナルといっしょ。
757:名無し野電車区
14/03/19 07:15:44.99 ugkoQQOi0
カクマル
抽出 ID:OdY0u74P0 (9回)
758:名無し野電車区
14/03/19 07:19:10.92 +9YsIn1x0
もう開き直って列車名「かんこどり」でいいんじゃね？
日本鉄道史上５本の指が入るほどの糞ビッチ列車だろこれ
759:名無し野電車区
14/03/19 07:34:44.84 duFfVxxq0
>>758
鉄道業界における、つばめ・スワローを汚したって意味で問題作になるんだろうな…
760:名無し野電車区
14/03/19 07:48:53.74 V5Cs6m0T0
JRは困るだろうが、俺はこのまま空いてて酒飲み出すようなジジイが買い方分からず車内も酒臭く快適なスワローのままで居て欲しいわ
値段があがる5月以降はあまり乗らんだろうけどw
761:名無し野電車区
14/03/19 07:51:44.07 osw8v/PUi
上野駅の案内要員（キャンペーン）はいつまでやるのかなー
762:名無し野電車区
14/03/19 07:57:16.17 HCZK5Q8n0
飛び込み乗車を大幅値上げしたのが最大の敗因か。
763:名無し野電車区
14/03/19 08:16:10.59 /XQr1M5a0
>>703
「歩きスマホは危険ですからおやめください」
>>737
JRにそういう細かいケアをしろという注文自体に無理があるw
764:名無し野電車区
14/03/19 10:06:10.64 bVjaX3b4O
こうなったら大幅にてこ入れして、食堂車を導入！
「スシローあかぎ」
俺なんか脳ミソ疲れてるみたい
765:名無し野電車区
14/03/19 10:14:18.42 mlFElvbs0
スワローあかぎでぜひ前橋駅へ！
駅北には楽しいこと盛りだくさんの商業施設エキータもあるよ！！
766:名無し野電車区
14/03/19 10:15:53.29 vMtc4jkv0
>>740
モバイルSuicaじゃなくて、えきねっとだよ。
JAVAや泥アプリじゃなくて、ただのネットサイト。
だから余計に買いづらい。
767:名無し野電車区
14/03/19 10:17:26.79 vMtc4jkv0
>>697
束の下請けイジメひどす(´･ω･`)
768:名無し野電車区
14/03/19 13:17:25.05 KOvXOxOo0
>>765
スワローが着くころには閉店して
駅前からして真っ暗じゃねーの？
769:名無し野電車区
14/03/19 13:40:41.95 d28DUvZp0
>>768
折り返し回送をカエローあかぎで客扱いすれば桶
770:名無し野電車区
14/03/19 13:48:11.96 EXvVKXB80
やめよーあかぎ
771:名無し野電車区
14/03/19 14:52:22.37 mlFElvbs0
>>768
カラオケのまねきねこもコンビニのセーブオンも24時間やってますよ！(^^)
772:名無し野電車区
14/03/19 15:10:10.53 VyfpUJ8N0
西日本にも滋賀県を中心にはるかとびわこエクスプレスっていう詐欺特急があってだな
773:名無し野電車区
14/03/19 15:28:06.00 vMtc4jkv0
>>772
そんな田舎の話はどうでもいい。
774:名無し野電車区
14/03/19 16:18:18.35 ADCYbPif0
五十歩百歩だろというツッコミ待ちかな？
775:名無し野電車区
14/03/19 16:49:26.79 twSWug3DO
指定取ってれば検札省略なの？
だったら子供用の半額のスワロー券を例え大人が使ったとしても、
指定を取っておけばバレないんじゃね？？
776:名無し野電車区
14/03/19 17:56:11.47 3E2Q04aOO
いい案だ、頂こう
777:名無し野電車区
14/03/19 18:11:42.61 NuXLDyq10
やっぱり乗っていないなあ。
778:名無し野電車区
14/03/19 18:18:08.00 FLQ3xlejO
チャンスがあれば、一度だけ乗るか…スワロー 余談だが大宮駅にも音声合成のスワローあかぎの放送があるんだが、何回聞いても違和感あり。
779:名無し野電車区
14/03/19 18:24:33.65 vMtc4jkv0
>>775
端末に「子」が表示されてるので、お客さまー
>>778
歌い出したり、迷列車がどうとか始まりそうw
単に私がニコ厨だからかもしれないが
780:名無し野電車区
14/03/19 18:38:37.96 ugkoQQOi0
私がニコ厨だから
私がニコ厨だから
私がニコ厨だから
781:名無し野電車区
14/03/19 18:42:50.39 6thVLwEU0
あかロースワぎ
782:名無し野電車区
14/03/19 18:44:58.48 +d00lMzY0
特急券持たずに乗るとキセル扱いするのはいい加減にしろ
783:名無し野電車区
14/03/19 19:00:30.65 P8Z6X1gL0
埼玉県民のキセルが多すぎるので全車指定席にしたんだろ。
上尾事件の遺伝子は脈々と受け継がれている。
騒ぎに乗じて駅の金庫から現金を盗んだ県民･･･
784:名無し野電車区
14/03/19 19:53:53.77 WplknYJbO
11両で客３割くらいしか乗ってなかったけど
あれでいいのか？
785:名無し野電車区
14/03/19 20:00:55.85 petTKOVkO
データ出せとか騒いでる基地害がいるが、
少なくともライナーは古河含めて約420席中100席以上余った列車は見たこと無かったな
鴻巣なんかは平均的に見ても残30～50って感じだったし
>>679
モバスイだって特急は日時から列車から指定するから手間変わんねぇよｗ
786:名無し野電車区
14/03/19 20:15:07.33 pMtE+4Hni
成田エクスプレス＝N'EX
スワローエクスプレス＝S'○X
787:名無し野電車区
14/03/19 20:21:42.95 petTKOVkO
>>786
そもそもNEXは三里塚エクスプレスだし、
同じ車両のマリンエクスプレスだって下田エクスプレスだし…
788:名無し野電車区
14/03/19 20:46:33.68 xLNMtO/s0
>>768
だな。
光り輝く高崎駅前とは大違いw
789:名無し野電車区
14/03/19 20:59:12.43 kzJPcvO70
土曜休日のあかぎは普通Gの利便性でがらがら？
3号車の1両だけの指定席も3人ほどだったよ
790:名無し野電車区
14/03/19 21:07:35.15 88pSBUq20
3日続けて新宿発スワローあかぎ13号に乗車する優良顧客ですw
新宿発車時10号車(6番線で西口、東口、南口に一番近い車両)の乗車人数
初日：2名
2日目：3名
3日目(本日)：3名
だめぽww
791:名無し野電車区
14/03/19 21:10:35.17 kzJPcvO70
これはチケットレス割引-500円の期間延長かな？
792:791
14/03/19 21:12:15.31 88pSBUq20
池袋からも10号車乗車1名w
また無駄にドリンク券もらった。使わないのに3枚もたまったww
793:名無し野電車区
14/03/19 21:17:41.30 pOPKa/zZ0
ケータイの専用メニューから、「任意の乗車区間かつ当日直近の列車、１名利用」
がデフォ表示されて決済は登録しておいたクレカ、料金は50キロまで600円、51キロ以上1000円
にしておけば乗ってくれたんじゃないかな。
買いやすければ自由席なんて必要ないのよ。
30キロ料金書かなかったのは大宮までの客に占拠されないようにするため。
794:名無し野電車区
14/03/19 21:20:16.71 bXKSNDH9O
高いよね
今まで500円だったのに1,000円以上かかるなんて
795:名無し野電車区
14/03/19 21:25:44.70 CuvRTj7z0
>>790
レポ、乙
予想以上に深い傷を負った燕
796:名無し野電車区
14/03/19 21:28:05.20 EvuYOkp00
下り11両は上野19:00発の5号。
ということはこれがＪＲの予想する一番利用客が多いスワローてことかな？
>>790>>792
連日のレポ乙です。
散々ですなあ。
797:名無し野電車区
14/03/19 21:29:21.09 kzJPcvO70
651系はシートピッチが970ｍｍなので快適だが、185系もまんざらでもない
スワローは全車普通グリーン車の快速に変更したら？
798:名無し野電車区
14/03/19 21:30:06.27 ugkoQQOi0
>>797
隙間風
799:名無し野電車区
14/03/19 21:30:11.94 ePfE6ATo0
JRはあかぎ廃止の大義名分ができた
これはJR大勝利だよ
800:名無し野電車区
14/03/19 21:31:56.98 TOwLVOLO0
つーか今ひたちで準備中の特急券をSuicaに書き込むシステムを
導入すればいいんじゃね・・・？
801:名無し野電車区
14/03/19 21:40:35.35 duFfVxxq0
>>799
出た、勝利宣言w
802:名無し野電車区
14/03/19 21:43:04.48 bxf+8Vlz0
>>796
185系時代は14両だったから、それでも減車してるんだよね
803:名無し野電車区
14/03/19 21:44:47.12 Z04fO3BW0
>>711
651系の風貌→つばめ→スワローと座ろうをかけてるとおも
804:名無し野電車区
14/03/19 21:45:33.16 petTKOVkO
>>789
土曜の4号なんかスワローなんかよりよっぽど乗ってたわ
>>797
特急運用時に困る
ニューなのはなみたいにロ←→ハ両用もあるが、あくまでも設備で変えてるワケだし…
実質普通Gと特急ハ車は同程度の設備ではあるが
805:名無し野電車区
14/03/19 21:46:32.52 gygrYSbk0
>>795
Sorrowあかぎ、いやSorryあかぎか
806:名無し野電車区
14/03/19 21:47:12.37 kzJPcvO70
651系の7+7実現しないかな？
あと7両編成3本余ってるし
807:名無し野電車区
14/03/19 21:49:50.89 +9YsIn1x0
スーパー「ビュー」１８５
808:名無し野電車区
14/03/19 21:53:20.33 kzJPcvO70
もういっそのこと、近距離特急（特ハ）、普通グリーン（普ロ）
対応ハイブリッドE261系つくっちゃえば？
809:名無し野電車区
14/03/19 22:10:51.02 AYJ12SEy0
東は在来線の特急をスワロー路線で再編する気なのでは？
着席サービスの向上深化とか言って。
810:名無し野電車区
14/03/19 22:12:27.37 oCSaDbBzO
今日の5号は赤羽発車時点で3割程度の乗車率。
ホームで「何考えてんだ！」と車両にキックしながら駅員と警備員に怒鳴るオヤジがいた。
811:名無し野電車区
14/03/19 22:12:44.65 duFfVxxq0
>>809
スタートダッシュのつもりが目下コケまくりの件
812:名無し野電車区
14/03/19 22:14:42.70 +9YsIn1x0
すこぶる分り難いシステムだから怒鳴るのは構わんけど
車両にキックはやめろw
813:名無し野電車区
14/03/19 22:16:44.03 Ifazl6nA0
E657系に指定席販売状況ランプを取り付ける改造してる時点で再編する気満々
そのうちスワローひたちっていうのもできるぞｗ
814:名無し野電車区
14/03/19 22:18:05.83 y57Hra5U0
651転属とスワロー導入。
正直、ここまでやっつけ仕事で始めた施策って過去にあったかなって位酷いな。
内装の老朽箇所や腐食部材は修理せず。
駅の接近放送は音声パーツが適当に作ったゆっくりボイス。
当日の飛び乗り需要を一切考慮しない発券体制。
確かに651化で乗り心地は良くなったけど、同じ車両に常磐線では自由席料金で乗れたわけだよね。
新宿発着は185系で全車指定だけど、同じホームから出る251系ライナーは500円で乗れるという逆転現象。
そもそも普通グリーン券の車内料金方式って、先にグリーン券持ってた人に席を譲るっていう制度が客同士のトラブルになりやすくて、それを防止するために設けられたわけだろ？
スワロー料金券って、まさに昔の普通グリーン車と同じトラブルが起きやすい状況を自ら作り出してる。
815:名無し野電車区
14/03/19 22:22:05.77 BhJU2ZAE0
>>813
あっちは元が特急だから(もっと前は15分発がライナーだったが)、
あかぎほどは悲惨なことにはならないだろうが
18時19時台だとスワレーヌひたちとか言われかねんな
816:名無し野電車区
14/03/19 22:23:43.66 BhJU2ZAE0
>>814
過去形にしないでくれ、まだ4号と61号で暫定運用とはいえ現役
817:名無し野電車区
14/03/19 22:24:09.56 AYJ12SEy0
スワレーヌお客様は快適な普通グリーンをご利用ください！
818:名無し野電車区
14/03/19 22:32:07.04 53/YA7BV0
だから中央ライナーみたいに全車座席指定のスワローライナーにして50km未満と50km以上の2段階料金にすりゃよかったのにさ
819:名無し野電車区
14/03/19 22:34:09.28 onCCryCp0
普通グリーン券と同じ値段で普通列車グリーン車より使い勝手悪いってどうしようもない
820:名無し野電車区
14/03/19 22:37:21.47 petTKOVkO
【悲報】651にスワロー新宿幕入っておらず
しばらく置き換えるつもりはなさそうね…
まぁ土休8号の時間を早く持ってくりゃ251とスイッチ出来んだがね
>>800
そんなシステム造ってない
発売状況のランプを付けるだけ
821:名無し野電車区
14/03/19 22:40:13.40 y57Hra5U0
ヨーロッパみたいに、全部の座席の上に指定席の発券区間を表示すればいいのに。
822:名無し野電車区
14/03/19 22:42:11.37 sLltqlNW0
>>814
251系が500円維持に加えて運賃も
新宿～戸塚 特定近郊区間で44.7km, 690円。
新宿～北本 43.8km, 740円。
競合路線が無いために特定区間外の割高設定をされている。
差別だ！
823:名無し野電車区
14/03/19 22:42:15.83 petTKOVkO
>>819
実態としてはそうじゃん
重要なのは値段と買いやすさ、てコト
それを実現するには中央L同様独立したシステムが必要だがな
824:名無し野電車区
14/03/19 22:46:07.04 CuvRTj7z0
17号、約60席も埋まる。詰めれば1両分。
825:名無し野電車区
14/03/19 22:47:11.47 petTKOVkO
>>822
電特は競合区間の特定運賃とは別だし関係ないよ
今となっては昔から続く対して意味のない制度の一つ
826:名無し野電車区
14/03/19 22:53:39.77 petTKOVkO
>>824
今見たら丁度100だったぞｗ
827:名無し野電車区
14/03/19 23:03:47.46 InCjZHEdO
これほど不人気な列車も珍しいな。
グリーン車以外オール自由席という、あかぎ本来の正しい姿に戻すべきであることは明らかだ。
828:名無し野電車区
14/03/19 23:04:13.84 CuvRTj7z0
>>826
おっ、駆け込みで増えましたな。
さっきは調整席約20席を外しました。
829:名無し野電車区
14/03/19 23:05:51.54 VyfpUJ8N0
ライナーでいいじゃん
東海道では湘南ライナーで問題ないんだしこんなややこしい列車
これは来年なくなるでしょ
830:名無し野電車区
14/03/19 23:11:59.78 l/Rl93/OO
恐ろしいことに、ますますムキになってスワロー誘導を図りそうなのが束。
来年は上野東京ライン開業ダイヤのどさくさに紛れて通勤快速廃止かねえ・・・。
831:名無し野電車区
14/03/19 23:14:35.38 iJrVRZGIO
スワロー来年無くなるど
ころか来年上東ラインで
きて上野始発が半減して
からだろ？スワローの本
番は
832:名無し野電車区
14/03/19 23:21:36.55 BhJU2ZAE0
停車駅のところに3Dバーコードが並べた看板を立てておいて
えきねっとの会員なら当日乗りたい列車のバーコードを
手持ちの携帯やスマホで読ませると
一発でチケットレスで買えるとかにしたらいい
833:名無し野電車区
14/03/19 23:38:28.29 6Dtc6F/M0
週末の明日の利用者はどれくらいいるかな？
834:名無し野電車区
14/03/19 23:39:16.48 bP/z7lve0
>>832
それ案外いいね
関係者見てたら上層部に提案してくれ
835:名無し野電車区
14/03/19 23:39:19.50 m+MJsvi10
>>821
それは必要な設備だと思うこの方式でやるなら
疲れてて座った後、指定持った人が来たから退いてくださいじゃ・・・普通列車乗ったほうがまし
特段速いわけじゃないのに
836:名無し野電車区
14/03/19 23:47:24.60 TOwLVOLO0
改めて思うが近鉄特急の全車座席指定や特急定期券って
よく出来てるシステムだよなあ
837:名無し野電車区
14/03/19 23:47:43.43 2lvEeZMd0
指定券持ってるのに退いてもらう前提なのが嫌。
ちゃんと事前に買ったのになんでそんなこと客にやらせるんだよ。
838:名無し野電車区
14/03/19 23:52:34.08 3EfMMInH0
手間掛けて事前に買ったけど先客をどかさないと座れない
駆け込みで乗ったけど追い出される客
文句言われる車掌
その上で、値上がり。
誰にもハッピーじゃないスワローあかぎ
839:名無し野電車区
14/03/19 23:54:35.26 pOPKa/zZ0
>>836
小田急でも西武でもあの京成でさえうまくできてる。
同じＪＲ東日本で指定席制の中央線のライナーもいつも大盛況。
それに引き換え…
840:名無し野電車区
14/03/20 00:03:22.51 JoCpYGEe0
>>839
同じJR東なのに路線や列車によって制度が極端に異なっているのも問題。
同じ新幹線グリーン車でも、はやてとはやぶさはソフトドリンク無料で飲み放題なのに、他の列車には無かったりとかw
841:名無し野電車区
14/03/20 00:35:07.18 VWe81o6jO
>>828
勿論除外したよ
調整席の1,3,6号車5番AB、
3号車の車掌持ち1列と車椅子2列(実際は1席ずつ)
3号車は指定可能席が一番少ないのに客が一番多い傾向になんだよなぁ
>>832
ナイスアイディア過ぎると思う
842:名無し野電車区
14/03/20 00:35:48.74 BQfazq2a0
高崎支社が糞というわけか
843:名無し野電車区
14/03/20 01:13:17.09 wDsv53U30
>>813
スワロー踊り子やスワローかいじ、スワローあずさもできたりして
844:名無し野電車区
14/03/20 01:20:35.31 VWe81o6jO
>>843
少なくとも通勤需要と関係ないモノにまで波及させることはない
845:名無し野電車区
14/03/20 01:45:58.64 FHS9bKXB0
>>842
東京支社っぽいぞ
846:名無し野電車区
14/03/20 03:54:16.17 n4f+WuEL0
>>820
新宿あかぎ廃止フラグ
847:名無し野電車区
14/03/20 06:41:22.26 LNJSuLsM0
>>836
やろうと思えば、束だって簡単にできるんだよ
乗車口の近くに券売機をドンと置けばイイだけなんだから
ただ中の人が売上金チョロまかすわ、機械が信用置けないわで…
いっちょ前の給料貰ってる割に社員クオリティの低さが問題なのねん
848:名無し野電車区
14/03/20 07:47:17.66 0sqB2dysO
カイソーあかぎの空席率は何パーになりますたか？
いっそ普通Ｇ車にあぶれた人も乗せればいいよな。
少しはＧ定期を持つ人もいるだろうし、自特券より高いんだから。
なまじっか特急を冠するから抵抗感が強くなる。
849:名無し野電車区
14/03/20 08:00:26.01 80aezRgiO
昔走ってたウィングエクスプレス張りに酷い乗車率だな。
会社も金が入らない電車に対してはさすがに考え直すだろう。
850:名無し野電車区
14/03/20 08:04:21.88 4bWwGsl9O
乗って残そう…の逆に、
乗らないで改善させようスワロー号
851:名無し野電車区
14/03/20 08:18:17.77 bFw/med50
>>814
>当日の飛び乗り需要を一切考慮しない発券体制。
通勤特急ってほぼこれだけで成り立ってるようなものなのに
なんでそういうのを切り捨てるようなマネしたのかね
このシステム考えた人に聞いてみたいよ
852:名無し野電車区
14/03/20 08:42:33.68 bhDOFh+GO
>>814
ただあちらも「スワロー湘南」になりそうだな…
割引ゼロのライナーセット券が売れてるぐらいだし、明日のライナー券も買えるし。
つまり事前購入に障壁はない。
だが踊り子は草津同様にそのままかも。
853:名無し野電車区
14/03/20 08:44:11.56 bFw/med50
>>849
あれはB特急料金で乗れたから少しお得だったw
ワールドカップの時は新潟からの夜行列車だったりといろいろ面白い列車だったな
854:名無し野電車区
14/03/20 08:44:25.37 bhDOFh+GO
それやると下りの藤沢から西側が乗車券だけで乗れなくなるが、藤沢や茅ヶ崎は専用ホームあるぐらいだから、わざわざそこへ行って乗る必要ないからねえ…
855:名無し野電車区
14/03/20 08:48:56.96 bhDOFh+GO
>>844
じゃスワロー中央、スワロー青梅は来年からあってもいいような。
かいじは、微妙なんだよな…朝上りと夕方以降下りはスワロー中央甲府（竜王）発着でよさそう。
それ以外はかいじのまま。
856:名無し野電車区
14/03/20 09:00:45.87 nzz7ycwa0
快速スワローあかぎまだぁ？
857:名無し野電車区
14/03/20 09:40:06.85 EKUnrUlV0
>>855
そんなの中央でやったらバスに客持っていかれるだけwww
高崎線沿線も日本中央バスがやる気出せばいいのにねぇ・・・京王高速バス並みに
858:名無し野電車区
14/03/20 10:23:00.35 E8VPko330
高崎線沿線と首都圏を結ぶ高速バスがアレなのは、何らかの政治的
配慮があるのかもしれん。
859:名無し野電車区
14/03/20 10:26:51.76 yssl2AqV0
>>858
関越道が唯一首都高と直結していないのが問題
外環大周りルートでしかも美女木地雷ジャンクション通るから
所要時間でボロ負け
まぁ練馬プロ市民を恨むんだなｗｗｗ
860:名無し野電車区
14/03/20 10:27:53.31 bFw/med50
>>858
政治的配慮も何も高速道路が別ルートだから当然
慢性渋滞の17号なんか通したって誰も乗らないだろ
861:名無し野電車区
14/03/20 11:07:45.45 0sqB2dysO
もうすぐ圏央道も厚木から鶴ヶ島が繋がるもんな。
湘南地区と埼玉県北・関越の流れが変わるだろう。
何がなんでも都心部経由の鉄道は不利になるわな。
862:名無し野電車区
14/03/20 11:14:46.23 yFp5h+Fo0
ＪＲ吸収では、2016 年 3 月 15 日（月）より、吸収新幹線の平日の通勤時間帯の朝の
上り列車と、夕方からの下り列車を「スワローつばめ」号として運転します。
「スワローつばめ」号では、お客さまに座ってゆったり通勤していただくことができる
新たな通勤スタイル、「スワローサービス」をご提案いたします。
毎日の通勤は、着席してゆったりラクラク。「スワローつばめ」号をぜひご利用ください。
863:名無し野電車区
14/03/20 11:18:28.99 lvN3OZX00
>>832
次元が違うｗ バーコードは2Dな
上野駅中央改札よりに券売機案内の看板を持った警備員がいたけど
その看板にバーコードをつけておくとかもいいな
864:名無し野電車区
14/03/20 11:29:10.96 fFgKM3Qw0
スワロー券で飛び乗った奴と
指定をとった奴が車内で座席を巡って喧嘩して
降りろーあかぎ
865:名無し野電車区
14/03/20 11:57:20.72 gBFl2E/s0
俺たちの通勤ライナーを返せ
866:名無し野電車区
14/03/20 12:04:31.52 3zpPbuaw0
>>861
だからって、熊谷-厚木線とか作ったところで利用率はたかがしれてると思う…
867:名無し野電車区
14/03/20 12:05:26.36 ZCHO3pmZ0
なんで高崎線だけやりたい放題って考えたら、新幹線以外競合しないからなのな
東海道でおんなじことしたら小田急や東急、京急に客持ってかれるのわかってるんだな
868:名無し野電車区
14/03/20 12:07:45.47 3zpPbuaw0
>>864
そういう事態が頻繁に起きるなら、スワローサービスをやめて単なる全席指定にすればいいんだろうけど、空席だらけだから、他の空席が簡単に見つかるんだよね
869:名無し野電車区
14/03/20 12:09:02.78 Ry6xpi4u0
東上線か西武新宿線が高崎線(熊谷とか鴻巣とか…)まで延伸してくれればなぁw
870:名無し野電車区
14/03/20 12:20:18.07 yssl2AqV0
国鉄が八高線の建設を急いだのは
東上線渋川全通を妨害する目的があったと聞く
当時は汽車ポッポの田舎路線だったが
将来的にはライバル路線になり得るからねぇ
871:名無し野電車区
14/03/20 12:33:11.85 EKUnrUlV0
グリーン定期利用者も乗せろや
どーせ閑古なんだから
872:名無し野電車区
14/03/20 12:52:00.90 yDcJw1sQ0
関越利用の高速バスを設定し得る地域はそのまんま新幹線を利用し得る地域だから、
仮にバス会社がやる気になってもスワロー利用者の大半とは無関係。
熊野町拡幅が完成→桶北JCTまで専用部が延伸となればバスも見込めるかもしれんが、
桶北JCTまでの専用部なんて四半世紀後でも開通が見込めるかどうかは怪しい。
もうその頃には高崎線の通勤需要自体が激減してるだろうから考えても無意味だな。
873:名無し野電車区
14/03/20 13:23:36.62 VWe81o6jO
成功してたならいざ知らず、この状況見ても他路線へ波及とか頭イッちゃってんのか？
中央とか今でも指定なのにそれこそ改悪,改悪&改悪じゃねぇか
まぁひたちは今のフレッシュ回数券(指定)を引き継げば出来ないこともなさそうだが
874:名無し野電車区
14/03/20 13:32:44.84 ofucRkOB0
>>851
コンサルタントの先生と、大学の交通学の先生がこれでバッチリって言ってたんです。
875:名無し野電車区
14/03/20 13:47:38.20 E8VPko330
最終目的は、新幹線に中距離通勤を完全移行させることですな。
スワローシステムはその布石の一つ。
876:名無し野電車区
14/03/20 15:08:09.31 ZCHO3pmZ0
Max上越新幹線に持ってきたのも通勤客へのシフトだろうしな
877:名無し野電車区
14/03/20 15:08:17.64 VWe81o6jO
幹幹言ってるが、駅が限定的過ぎるだろ
878:名無し野電車区
14/03/20 15:12:33.32 GTDywpqB0
>>822
西川口で分割すれば690円になるぞw
879:名無し野電車区
14/03/20 15:35:07.20 4bWwGsl9O
いちいち降りて改札入り直すのめんどい。
駅員に変な目で見られそうだし。
880:名無し野電車区
14/03/20 15:40:42.52 GTDywpqB0
>>879
最初からMVで2枚買えばいいだけの話。
その手間も嫌なら文句言うな。
881:名無し野電車区
14/03/20 16:09:48.80 05vtQUeIO
試しに乗ってみようかな(笑)
882:名無し野電車区
14/03/20 16:14:18.98 yssl2AqV0
>>880
赤羽以外の駅にもホーム券売機おけよドケチグンマー支社！
小田急に出来てJRに出来ないとか何処のビンボーローカル私鉄だよｗｗｗ
883:名無し野電車区
14/03/20 17:46:42.32 PdUMbW7U0
ボッタクローあかぎ
884:名無し野電車区
14/03/20 18:25:57.79 6H/Form70
阿鼻叫喚の終末だお
885:名無し野電車区
14/03/20 19:29:31.87 vz2KsctJi
国労赤城
886:名無し野電車区
14/03/20 19:30:29.12 UKl2+djlO
いきなり運休か
887:名無し野電車区
14/03/20 19:33:08.38 VWe81o6jO
車両故障ｗで運休ｗｗ
888:名無し野電車区
14/03/20 19:36:50.02 uHscD9eW0
1号に乗車。一時間前に買ったら三席目。その後さすがに増えたが窓際ですら埋まらない惨状。同時発車のスーパーひたちは既に立ち客がいた。
スワロー券で指定しない客は一組。途中は赤羽で一人乗車。
889:名無し野電車区
14/03/20 19:41:20.80 AXuP2uZe0
取り敢えずお客様相談室に要望出しとくか
相当批判が多そうだ
890:名無し野電車区
14/03/20 19:47:55.70 RFYGmHqd0
赤木春恵
891:名無し野電車区
14/03/20 19:53:15.00 Tfb0qvI+O
>>876
上越の16両Max導入は本庄早稲田駅開業による増加分に対応
892:名無し野電車区
14/03/20 20:18:30.25 S7Lp7NTU0
>>867
だから湘南ライナーは現状維持、中央ライナーは増発
次のターゲットは在来線特急のドル箱、常磐線だろうな
朝夕のFひたち満席、立客多数の現状だが
今行われているE657系改造が終日全席指定席化の準備なのだろうな
高速バスにボロ負けして欲しい
しかしスワローひたちになっても茨城県民の中で座りたい香具師は乗るだろうな・・・残念ながら
そんな元茨城県民の意見
893:名無し野電車区
14/03/20 20:21:09.08 S7Lp7NTU0
>>875
それが主たる目的だろうねぇ
で、「高崎線で定評あるスワローサービスを常磐線にも導入します！」
そしてスワローあかぎは上越新幹線シフトの手助けと常磐線特急値上げの口実を作り
2016年頃に消滅すると予想してみる
894:名無し野電車区
14/03/20 20:24:56.17 uHscD9eW0
3号は運休？
赤羽で上り草津が止まったまま、大宮では3号の表示がなく5号7号があり、上りが赤羽で車両点検のため遅延と放送していた。
895:名無し野電車区
14/03/20 20:26:47.77 HqEmVH650
スワローあかぎ上野東京ライン開業と同時に登場していればかなり違った感じ
になっていたと思う
896:名無し野電車区
14/03/20 20:29:05.76 JAz/73nw0
明日はただの「あかぎ」なのでのる人もおおくない？
897:名無し野電車区
14/03/20 20:32:13.76 HqEmVH650
そういえば高崎線って並行する高速バスがほとんどないような・・・
898:名無し野電車区
14/03/20 20:33:01.43 di2ox2pm0
>>875 >>893
そして新幹線の自由席廃止、スワロー導入（定期は列車指定制？）まで想定しとくもんだ
899:名無し野電車区
14/03/20 20:34:50.10 S7Lp7NTU0
>>898
新幹線全席指定席
ありうる話だ
既にこまちはやてはやぶさで前例あるしな
後は他の系統にも導入、と
900:名無し野電車区
14/03/20 20:38:11.65 E8VPko330
あかぎはいずれ全便スワロー化されて、鴻巣か桶川始発になると思う。
熊谷－高崎間のお客様は、便利で快適な新幹線をご利用くださいとなるよw
901:名無し野電車区
14/03/20 20:38:40.29 ZCHO3pmZ0
>>899
おはよう信越も全車指定席だからな
少しずれるが、くびき野や妙高とか指定席ついてるし指定席での収入ってそんなにいいのか
902:名無し野電車区
14/03/20 20:43:47.33 sYnDU36MO
いまだにシステムわかんね？？
903:名無し野電車区
14/03/20 20:43:58.38 E8VPko330
>>901
くびき野は盆暮正月GWと秋の三連休以外は指定ガラガラだよw
半室でもガラガラなのに、何をトチ狂ったのか一両追加したんだよw
自由席車はその分一両減ったので、混雑度UPしたよw
でも指定に乗ると、大名気分を味わえる。
途中駅からでは座れるかどうかわからない北越の自由席よりも、
くびき野の指定の方がずっと安いしオトク。
でもみんな「指定」の二文字に気後れして、高い北越の自由席に
乗りたがるんだよw
904:名無し野電車区
14/03/20 20:45:12.60 S7Lp7NTU0
東日本に限らないが
鉄道の場合、競合路線、競合交通機関が無いと
途端にサービスが悪く、車両もゴミで、手を抜いてますって感が出てくるよな
高崎線はイイ鴨なんだろうな
完全な独占状態
住む場所を考えるときはそういう点も考慮したいな
どいなかの新潟がまだマシなのは高速バスと競合しているからなのだろう・・・元都民元茨城県民現新潟県民の感想
905:名無し野電車区
14/03/20 20:56:45.55 di2ox2pm0
>>904
それこそ高崎・上越より新幹線強制が露骨な宇都宮・東北沿線があるしね
バスも乏しいか偏った地域、区間は新幹線か自家用車の二極化著しい
906:名無し野電車区
14/03/20 21:02:32.51 S7Lp7NTU0
>>905
宇都宮は高崎より酷いな
東武は使えないしJR独占状態
近郊から都心への通勤を考えると
30km圏内ならどこでもそう変らないが50kmを超えると
神奈川・多摩エリアの方が競合ある分マシってことか
金さえあれば北関東・千葉エリアでも快適なんだろうけどね
結局は金次第、か
907:名無し野電車区
14/03/20 21:08:03.47 uLTCjrOVO
上野2100のスワロー、車両故障で運休。
前に散々特急券買わせておいて一週間持たずにこのザマだ。
908:名無し野電車区
14/03/20 21:08:33.50 bhDOFh+GO
>>903
えちごや週末や三連休だとどうなる？青春や北東はくびき野しか使えないが。
しかし大人の休日だと北越が自由席なら料金不要なわけで…
909:名無し野電車区
14/03/20 21:10:33.28 XI5Aliwk0
>>895
それが狙いじゃね？一度に出来ないから段階的にやるみたいな感じで
東北高崎方面は品川折り返しで運行できるので同時に値上げって算段だろう
指定席扱いで管理しておけば大宮で入れ替わってもその分の客を新たに乗せる事が出来るからっていう計算もありそうだが
湘南ライナーも横浜停車と絡めて、大宮始発にしてスワロー化してくる気がする
910:名無し野電車区
14/03/20 21:12:07.18 S7Lp7NTU0
>>908
くびき野指定席は空気輸送だよ
新潟6年住んでるが一両に数人乗っていればいい方だ
１８きっぷシーズンには自由席はそれなりに乗る人増えるが
普段は50%前後、区間と時間によるが
あれは車掌の仕事維持するための名目なのだと勝手に思ってる
ま、北陸新幹線開業でE129系快速、もしくは列車廃止だろう、流石に
911:名無し野電車区
14/03/20 21:12:24.67 r3JQWFGYO
激安Ｓきっぷならそのまま
乗れるだろう、北越自由席
くびきの指定より安いし、
ほとんどの日は北越自由席
だってガラガラだし
912:名無し野電車区
14/03/20 21:14:30.61 1S3gcVWr0
>>908
首都圏と同じ基準で考えなさんな地方では「座るのが当たり前」
だから座れれば自由席で十分と皆考える
913:名無し野電車区
14/03/20 21:16:01.22 E8VPko330
広域のきっぷの流動はわからんが、
純粋に地元の足として捉えるのであれば、くびき野指定が使いづらいのは
確か。
えちご往復きっぷなら北越や新幹線の自由席に乗れるが、くびき野乗車の
場合は自由席オンリー。
えちごツーデーパス使用の場合はくびき野指定が安くて良いが、パスを
使って長距離移動する層は高速バスの代わりなので、出来るだけ安上がりに
済ませたいからたったの510円でもケチるw
914:名無し野電車区
14/03/20 21:16:44.64 S7Lp7NTU0
>>911
Sきっぷ、えちごワンデーパス、えちごツーデーパス
高速バス対策とはいえ破格値のきっぷが年中通して発売しているので
競争相手が皆無の高崎線とドイナカ新潟の比較ﾈﾀはいい加減スレチガイと思いますので止めますか
915:名無し野電車区
14/03/20 21:32:24.97 fFgKM3Qw0
全室グリーン車の快速扱いで運転したほうがまだ成功した気がする
それだと草津で運用するときが厄介か
Suicaリーダー代は211にだって入れたんだしペイできたと思う
916:名無し野電車区
14/03/20 21:33:30.46 VWe81o6jO
>>894
3号は少々の遅れで走ったようだが
917:名無し野電車区
14/03/20 22:05:00.56 JoCpYGEe0
>>889
いま糞束に直接苦情出すのは逆効果。
半年くらい待て。
それに過去に要望出したことがあるなら、履歴を照会されてただのクレームのリピーターと思われて相手にされなくなる。
それよりは地元の新聞社に投書したほうがいい。
記事になれば多くの人に糞束の醜悪さを認知してもらえる。
あるいは地元の首長か議員に陳情できれば尚良し。
間接的に攻めるのが効果的。
>>912
そもそも鉄道は座って乗るのが当たり前なわけで。
座るために追加料金払え、なんて本来はあり得ない。
できる限り多くの人が快適に座れる列車を多く走らせ、安価な輸送サービスを提供することこそが本来の姿。
918:名無し野電車区
14/03/20 22:08:12.20 E8VPko330
座るために追加料金払えという思想が行き着く先は、
普通車は座席無しで無数のつり革に捕まって通勤。
また等級制の復活。
三等は乗せてやるだけありがたいと思えレベル。
919:名無し野電車区
14/03/20 22:57:41.68 vgOWIvOv0
>>917
現実、一般客はバカじゃないよな
面倒くさいわ高くなったわじゃ、選ばん罠
>>918
まぁそれ、鉄道営業法的には違反だから、一応
920:名無し野電車区
14/03/20 22:59:26.49 Pdw7Vuoq0
乗客の「高いんじゃないの」という問いにスワローあかぎの車掌「私も高いと思います」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
921:名無し野電車区
14/03/20 23:05:24.43 7xgzMGHk0
そりゃ現場の車掌は客のクレームに対応しなきゃいけないんだから、そう言わざるを得ないよ…
922:名無し野電車区
14/03/20 23:12:26.15 oAnK84Fg0
スレの流れが結構速いので勝手ですまんが次スレ立てておいた
特急スワローあかぎ2号
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
923:名無し野電車区
14/03/20 23:14:13.31 yt7MDpe90
>>892
＞高速バスにボロ負けして欲しい
間違ってもねーな
924:名無し野電車区
14/03/20 23:16:56.37 yt7MDpe90
＞元都民元茨城県民現新潟県民の感想
使いもしないクセに好き勝手騒いでるバカヲタw
925:名無し野電車区
14/03/20 23:21:25.98 yt7MDpe90
＞同じ新幹線グリーン車でも、はやてとはやぶさはソフトドリンク無料で飲み放題なのに、他の列車には無かったりとかw
＞できる限り多くの人が快適に座れる列車を多く走らせ、安価な輸送サービスを提供することこそが本来の姿。
利用する金もないヲタが何か言ってるようだが
926:名無し野電車区
14/03/20 23:23:41.21 JoCpYGEe0
>>925
でたな糞束の傀儡が
927:名無し野電車区
14/03/20 23:26:46.81 vgOWIvOv0
>>925
早く満席にしてから戻ってこいw
928:名無し野電車区
14/03/20 23:29:16.96 J+2LriTn0
>>892
年々常磐沿線から都内へのバスは増えてるからな
まあ、あの値段なら普通列車使うよりバス使うわな
929:名無し野電車区
14/03/20 23:45:59.94 M/k10lL20
651系のほうが185系よりボロ ということが証明された。
座席間隔はともかく185系に戻せ。
座席も651系硬くて座っていても疲れる。
スワローと言うが 立っているほうが楽な特急に金払えるか！
930:名無し野電車区
14/03/20 23:48:18.56 JoCpYGEe0
文句を言うよりも、実際に行動で抗議の姿勢を示すことが大事。
つまりは乗らないことだ。
931:名無し野電車区
14/03/20 23:53:45.90 1S3gcVWr0
まあ殆どの客は無言のうちに離れていっているようだけどなw
932:名無し野電車区
14/03/20 23:59:33.13 ebbapMIb0
>>896
照会したら、G車はほぼ満席で、指定席も七割方埋まってるみたい
933:名無し野電車区
14/03/21 00:08:32.02 IKu4vc0uO
だいたい、指定受けなくても座れるっていうのが嫌われてんだろ？
934:名無し野電車区
14/03/21 00:10:14.63 V7ktrH6a0
何が原因は分からないが代わりの手配が間に合わなかったのか？
935:名無し野電車区
14/03/21 00:12:17.20 DSg9jzDY0
>>929
常磐じゃ657イラネ、651返せって声もあるけどな。皮肉なもんだw
936:名無し野電車区
14/03/21 00:15:33.40 Yx4KI70d0
>>935
常磐もE657が入ったことで14両・11両→10両に減車とか自由席削減をやってるからな
937:名無し野電車区
14/03/21 00:21:33.01 59T+EsSe0
>>892
ひたちはまだいいよ
座席にランプ付ける改造してくれるんだから
あれがあれば指定席を取った客ととってない客で気まずい思いをせずに済む
938:名無し野電車区
14/03/21 00:27:18.37 0r6kCX3mO
>>933
いや大半の客にとってはそんなのは些細なコトだろ
値段と購入方法、これにつきる
939:名無し野電車区
14/03/21 01:12:04.37 vGDWfNJO0
ぶっちゃけG車だけは乗る価値あるよな
エセ指定席は論外
940:名無し野電車区
14/03/21 01:22:04.91 9h16GtHs0
>>825
この話は度々埼玉県議会でもJR運賃の南北問題として取り上げられる。
県も毎年のように束に要望しているが改善される気配は全くナッシング。
で、今回のスワローあかぎ、50キロまでの料金はレッドアローの池袋～秩父よりも高い。
特急料金の東西問題が県議会のネタに上がる日も遠くは無いね。
941:名無し野電車区
14/03/21 01:24:32.10 0r6kCX3mO
今のチケットレス価格なら普通車でも問題ないだろ
初日に￥1400でG車乗れたのは良かったわ
ただ籠原以北は線路状況が良くないのか、高速走行時にアブトロニック並みの微振動を腹に感じたな
185では椅子から伝わってくる程では無かったが
942:名無し野電車区
14/03/21 01:37:30.92 DcSxoryw0
ここにいる連中でスワローの状況を客観的に調査したものを取りまとめて新聞社に投書すればいいんじゃね。
もっとも、普通G車の導入による混雑悪化や、車内料金問題が新聞記事になったときも、あくまで中立的な立場で書かれてしまい、決してJRを糾弾する内容にならなかったが…
943:名無し野電車区
14/03/21 01:37:55.51 vGDWfNJO0
問題ないならもっと乗車率上がってるだろ
通勤時間帯にも関わらず乗車率低い＝問題
944:名無し野電車区
14/03/21 01:40:46.32 bjfw/9Uo0
>>943
ほんとこれ
通勤に美味しい時間のスロットを使ってるんだから
満席が平常でなければおかしい
だが束って狂ってるから、ダイヤの微修正とか言って
前後の普通列車を不便にするんだろうなw
945:名無し野電車区
14/03/21 01:42:29.01 SwM8v4TF0
ちなみにTJはまさかの大成功。
946:名無し野電車区
14/03/21 01:48:15.74 DcSxoryw0
>>944
束も狂ってるが、乗る客も狂ってる。
まさに束に飼い慣らされた犬。
947:名無し野電車区
14/03/21 01:57:07.36 I5L/FCZu0
>>941
売り方の失敗だと思う。
特急なのはまぁ分かる。
でも、スワロー券？全席指定？って聞くと、普通の人は窓口か何かに行って特殊な手続きをしないと乗れないんだ、と思う。
うっかり乗って高かったらどうしよう？なんて。
実際、放送や画面では「全席指定」が表に出てきて、車内精算も出きると一言も言わない。
他方、ただの特急の草津は、指定席も満席近くて自由席もどっさり乗ってる。
だから、値引きよりも改札内で手売りとか、専用券売機を置くとか、そっちの施策が大事だったんだよね。
948:名無し野電車区
14/03/21 05:31:47.97 eYwzT/qZ0
スワローあかぎ（笑）
予想どおりガラガラ（笑）
アベノミクスのどさくさに紛れて実質値上げで収益向上を狙ったが
ものの見事に大失敗（笑）
949:名無し野電車区
14/03/21 07:14:30.06 bjfw/9Uo0
>>946
飼い慣らされてりゃ、黙って乗ってるだろ
全く乗らないって事は逆ってこった
950:名無し野電車区
14/03/21 07:54:25.36 bAxhx3Dv0
>>870
下手をしたら日光とダブルでやられてた可能性があるわけだ
951:名無し野電車区
14/03/21 08:00:54.85 bAxhx3Dv0
>>898
スワローとき
スワローあさま
スワローつばさ
スワローやまびこ
スワローなすの
952:名無し野電車区
14/03/21 08:11:44.02 DcSxoryw0
>>949
乗る方の話だ。
953:名無し野電車区
14/03/21 08:11:45.05 SwM8v4TF0
>>950
ただ、TJが渋川まで全通していたら、東武の運賃はもっと高かったかもしれない。
現在でさえ、東武における乗客の平均乗車距離の価格帯はJRよりも高いからな。
伝説の収支係数48を叩き出した東上線…
954:名無し野電車区
14/03/21 08:17:11.68 bAxhx3Dv0
>>945
TJは階段のすぐそばに券売機あって残券があればいつでも買えるからな
チケットレスサービスもあるしPASMOのチャージ金でも払える
955:名無し野電車区
14/03/21 08:58:59.15 yiaGOjll0
>>935
マジいらね。
ドア減って椅子取りゲームの難易度上がってるし
中電のＧ車が混み出してるけど、もしかしてそれが戦略なのか
956:名無し野電車区
14/03/21 10:29:08.85 Jf3LGX9oO
こんなのが熊谷の先まで入った分、普通列車が減ってるんだろ？
Ｇ車利用層を集約した、と言えるだろうが、その20倍以上が捌けなくなったわけだ。
現金収入重視があからさま過ぎて、その施策がまったくの的外れで笑うしかない。
957:名無し野電車区
14/03/21 10:38:08.99 XSPcyEGS0
増収で東北の被災路線の復旧費の捻出を意図していると考えて、
皆さん我慢なさい。
958:名無し野電車区
14/03/21 10:41:48.24 SwM8v4TF0
かえって減収減益になりそうな件
959:名無し野電車区
14/03/21 11:28:48.66 DcSxoryw0
>>956
G利用者を集約以前に、普通車を減らしてG車を入れた時点ですでに公共輸送としての使命を放棄してる
960:名無し野電車区
14/03/21 12:20:21.48 Jf3LGX9oO
>>959
俺はそこまでは言わない。
走らせるタイミングと影響を考えろって話だ。
全て等格なのが“公共性”ならば、新幹線も何もいらないではないか。
961:名無し野電車区
14/03/21 12:24:11.53 4Bjvr5Ts0
車内要員減らした以上の減益やな
962:名無し野電車区
14/03/21 12:26:22.20 1avYDHnQ0
今週のスワローあかぎの利用率はどんな感じなの？
やっぱガラガラ？
963:名無し野電車区
14/03/21 13:10:43.25 Y35M/8Ie0
ダイヤ改正して一週間しか経っていないのに、失敗とか気が早すぎるだろうに。
例えば常磐線のグリーン車導入なんか、導入されて間もない頃はラッシュの時間でも
ガラガラ（1両あたり2～3人）しか乗っていなかったけど、今となっては満員御礼。
もう少し長いスパンで見た方が良いかと・・・。
964:名無し野電車区
14/03/21 13:24:49.73 4Bjvr5Ts0
>>963
いやもうええよ
965:名無し野電車区
14/03/21 14:12:14.39 zbtWARbi0
>>963
常磐線のG車は初導入であって以前に比較するものがなかった
今回は以前に同等のものがあって、それとの比較の話なので常磐線とは全く違う
966:名無し野電車区
14/03/21 14:12:31.26 1avYDHnQ0
グリーン出来たころの常磐線ってタダでグリーン乗れたよな確か
スワローあかぎもしばらく現状のまま185系の置き換えだけにしておいて
単純なライナーや通勤特急の増発だけにとどめておけばここまで叩かれなかっただろうに
967:名無し野電車区
14/03/21 14:25:42.88 DcSxoryw0
>>960
新幹線は対価に見合った速達性がある
普通グリーン車はそのタイミングと影響を悪い方に活用した厚顔無恥な施策
968:名無し野電車区
14/03/21 14:50:41.73 0r6kCX3mO
>>943
だからチケットレスを使える客は乗ってるし、そうでないのは敬遠してる、ってハナシ
結局売り方の問題よ
969:名無し野電車区
14/03/21 15:02:53.23 I5nf67MO0
こんな姿勢じゃ誰も賛同しないわな
942 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/03/21(金) 01:37:30.92 ID:DcSxoryw0
ここにいる連中でスワローの状況を客観的に調査したものを取りまとめて新聞社に投書すればいいんじゃね。
もっとも、普通G車の導入による混雑悪化や、車内料金問題が新聞記事になったときも、あくまで中立的な立場で書かれてしまい、決してJRを糾弾する内容にならなかったが…
946 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/03/21(金) 01:48:15.74 ID:DcSxoryw0
>>944
束も狂ってるが、乗る客も狂ってる。
まさに束に飼い慣らされた犬。
952 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/03/21(金) 08:11:44.02 ID:DcSxoryw0
>>949
乗る方の話だ。
959 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/03/21(金) 11:28:48.66 ID:DcSxoryw0
>>956
G利用者を集約以前に、普通車を減らしてG車を入れた時点ですでに公共輸送としての使命を放棄してる
967 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/03/21(金) 14:25:42.88 ID:DcSxoryw0
>>960
新幹線は対価に見合った速達性がある
普通グリーン車はそのタイミングと影響を悪い方に活用した厚顔無恥な施策
970:名無し野電車区
14/03/21 15:12:09.88 Ex0mlDTU0
>>966
今まで帰宅利用があったのは夕方の特急ではなく
ライナーだったわけだから、むしろ単なるライナー廃止にも映るしな
ちなみに常磐線は今もE501運行列車がE531基本編成で代走したときに限り
グリーン車の普通車解放をやってる
971:名無し野電車区
14/03/21 15:35:59.30 4cC34GDi0
>>963
新規設定と違うからね、所詮リニューアルで店自体は変わってないようなもん
利用者の日常は連続してて、単に束の都合でその日から列車が変わっただけ
だから、改正前後の比較がきわめて容易に出る罠
で、ごらんの有様なんだな
972:名無し野電車区
14/03/21 15:42:43.55 4cC34GDi0
>>968
それも不入りの要素として重要なんだが
ここでさんざん悪態付いてった頭の悪い束厨に言わせれば、
この線はチケットレス利用者率が高いからこの売り方で問題ない(ｷﾘｯ)
だったんだよね、そのデータもはなはだ疑わしいと言わざるを得ないがw
973:名無し野電車区
14/03/21 15:43:43.71 MdnxaLevO
あまりにも不評故、来週から急遽自由席復活とかってなれば、今ならまだ何とか客戻ってくるだろうけど。
スワロー席は1両だけでも十分過ぎ。
ダイヤ改正待たずして、そんなテコ入れって前例あるのかな？
974:名無し野電車区
14/03/21 16:07:41.90 3N+IJeMEO
近鉄の大和八木駅では、ホーム上に特急券の自販機と窓口があり、
特急待避を行う準急から降りた客が、さっと行列を作って次々に座席指定の特急券を購入していき、
最後尾の客が特急券を買い先発の特急に駆け込むや、係員が旗を上げ扉が閉まり発車するという光景が繰り返される
見事なものだよ