14/01/03 15:16:44.67 Mz+rxX85P
傷害事件が起きてスワロー券廃止になればいいのに
101:名無し野電車区
14/01/03 16:25:47.57 4qSjSZKL0
>>100さん、スワロー券廃止のためおこしてください。頼みます。
102:名無し野電車区
14/01/03 16:28:01.90 SlWQ2IVp0
>>96
あったねー
話題もなくなって自然消滅
103:名無し野電車区
14/01/03 17:32:54.73 F78uuaOaP
>>100-101
列車ごと廃止オチになるからやめろw
104:名無し野電車区
14/01/04 12:31:59.92 xivlHQa60
座レンあかぎ
105:名無し野電車区
14/01/04 19:17:59.13 yxHZZa540
特急スワンあかぎ【全車禁煙】
106:名無し野電車区
14/01/05 01:38:55.20 +vDEqjJs0
ゼニトラレルに対抗
107:名無し野電車区
14/01/05 03:13:12.34 CnEKpGLS0
畜生ペンギン(つば九郎)に犯される赤城(艦これ)
108:名無し野電車区
14/01/05 04:38:22.25 gYZZDowA0
スワローあかぎ？知らない子ですね
109:名無し野電車区
14/01/05 08:28:54.10 kLzfzUyc0
スワローって国鉄愛が詰まった名称ですなｗｗ
110:名無し野電車区
14/01/05 12:59:47.56 npJaV2JS0
昔から燕は國鐵の象��だからな
111:名無し野電車区
14/01/05 13:27:37.25 Z3BQ3Z200
ネーミングした奴は上手く引っ掛けたつもりなんだろうが、
業界的に品位が問われそうなパターンかと
スワローや燕って、この世界じゃ特別枠だもんな
九州が「つばめ」使うとき、各社に仁義切ってるくらいだし
112:名無し野電車区
14/01/05 19:29:19.08 p4pgbXVJ0
よりによって増収目的丸出しのボッタクリ列車に使われるとは('A`)
113:名無し野電車区
14/01/05 21:47:31.77 eygktccA0
ゼニトラレルあかぎ
114:名無し募集中。。。
14/01/06 21:39:19.62 Wq+wFVqH0
>>92
ホームライナーを籠原まで延伸してほしい
鴻巣だとまだ高崎線はラッシュの圏内
115:名無し野電車区
14/01/06 21:46:46.41 aswwNZ9q0
>>92
ホームライナーを敷島まで延伸してほしい
鴻巣だとまだ高崎線はラッシュの圏内
116:中の人
14/01/08 03:50:58.13 HtsewiEm0
「スワローあかぎ」号のご利用方法やその料金の件、および空席利用に関わるお客さま同士の移席トラブル
の件でございますが、駅に掲出するポスターやリーフレット、駅・車内放送等を活用しながら、ご利用いた
だくお客さまにご理解いただけるようお知らせしてまいります。今後もサービス向上に努めてまいりますので、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
117:名無し野電車区
14/01/08 07:38:35.08 nTAdBYui0
>>116
無理ゲー乙w
118:名無し野電車区
14/01/08 07:51:00.96 hvuphE9U0
英語表記は
Swallow AKAGIになるのだろうか?
SUWARO AKAGIになるのだろうか?
119:名無し野電車区
14/01/08 18:25:39.75 JuES29Aw0
スワレンジャーあかぎにしとけば座れるか座れないかわからない
120:名無し野電車区
14/01/08 20:29:16.65 FBDGDVSh0
イシイタクローあかぎ
121:名無し野電車区
14/01/08 22:46:54.50 15qsIlzHO
列車名から察するに、
赤城山の登山客に便利な時間帯や
ダイヤなのだろうか。
122:名無し野電車区
14/01/10 01:08:25.80 uj18OGc20
むしろ高崎ライナーだろ…
123:名無し野電車区
14/01/10 22:14:16.29 ApM9wehg0
ホームタウン高崎とはなんだったのか
124:名無し野電車区
14/01/10 22:55:21.53 QzBtFL2XO
ホームタウンとは、野球やＪリーグの本拠地の事だけど、
高崎に球団があったかどうかは知らない。
125:名無し野電車区
14/01/11 04:14:58.68 HPCWEV5s0
>>92
唯一、上野以外からでも乗れるってのはあるかな。
立ち席310円で売ってケロ。
126:名無し野電車区
14/01/11 12:06:33.96 uGjn7lCD0
今年の決意 疲れていても、帰りが遅くなっても、スワローを利用しない。
127:名無し野電車区
14/01/11 14:03:57.64 iaetgWXqP
勝手にやってろ
128:名無し野電車区
14/01/11 15:04:27.07 8EM5hjx4O
スワロー券に関して勘違いしてるヤツが多いな
指定アリ・ナシを区別して売るんではなくて、
無限に売って指定を受けるか受けないかは完全に客次第
指定券添付型の特企券を使ったこと無いのかな？
ところでこのスレでは、(無印)あかぎについての話題はアリなのか？
129:名無し野電車区
14/01/11 15:42:41.61 Wgbn5dhv0
スワロー券なのに席を譲らなければいけない券なのか
130:名無し野電車区
14/01/11 16:23:48.31 ghtwp2JQ0
だから指定席のエリア区切ればいいだろ
スワロー制度の問題点は、途中で立たなきゃいけなくなるかもしれないというところだ
しかも、人が来るまで空席なのか指定済みなのかもわからない
131:名無し野電車区
14/01/11 16:49:23.66 6pSjPCLv0
なんか、めんどくさいイメージしかないなあ。
金曜夜しか乗らないが、新宿発のあかぎって、ガラガラのイメージしかないんだけど。
自由席じゃ駄目な理由ってあるのか？
早晩、この変な着席システムは廃止になる悪寒。
132:名無し野電車区
14/01/11 16:55:32.51 QcOR9mgMO
スローあかぎになりそうな予感。
ただ、651系に置き換えは評価。
133:名無し野電車区
14/01/11 17:33:30.67 1nBfwKhz0
>>121
赤城乳業の工場へ行くのに都合がいいです。
134:名無し野電車区
14/01/11 17:36:32.56 bN8LnvjD0
実質値上げでガラガラ君
135:名無し野電車区
14/01/11 18:46:38.30 wMjU3GOC0
>>128
だからその「席指定なし」という選択肢は必要なのかという
136:名無し野電車区
14/01/11 18:58:26.82 8EM5hjx4O
>>135
だからその選択権を"利用者"に与えてるワケじゃん
"指定なし"のが都合が良いヒトがそうすれば良いだけ
それで実際にトラブルが数多く発生するなら再考されるでしょうよ
137:名無し野電車区
14/01/11 19:34:01.49 Wgbn5dhv0
指定席で売れてしまっている席に着席できるスワロー券を売ると
増収できるわけか。
138:名無し野電車区
14/01/11 21:43:49.02 ZNNRXVl5P
>>137
そう。
完全指定なら100席に対して、100枚しか売れない。
でも、この方式だと100枚以上を売ることも出来るて、余剰分にはプレミアが付いてくる。
お客同士のトラブル？社畜どもがガタガタ抜かしてんじゃねーww by束
139:名無し野電車区
14/01/12 01:42:34.85 oGXkA1Q3O
てかさ、立客うんぬん言ってるけどさ、
現状自由席でもほとんど溢れることぁないんだから、
値上げ・客減少でその点に関しては心配ないだろｗ
140:名無し野電車区
14/01/12 02:18:41.62 rqJ3MXmM0
2009年度で廃止された土日きっぷ（※）と三連休パス（※）のために、指定席券売機を莫大な金を投下して改修した。
スワローサービスは指定席券売機を有効活用して増収に結びつけたい会社の思惑が背景にあった。
※かつてJR東日本が発売していた、JR東日本全線とJR北海道線・第三セクター線・私鉄一部区間が乗り放題となる特別企画乗車券．
141:名無し野電車区
14/01/12 14:58:40.10 f6pedj5k0
>>136
>"指定なし"のが都合が良いヒトがそうすれば良いだけ
そんなケース全く思いつかないんだが…
>>138
こういうゲスい理由しか考えられないんだよな実際
>>140
この手の特急って発車ホームに置いてある券売機などで買うケースが圧倒的に多いと思うんだ
そういう需要ってどうするんだろ
142:名無し野電車区
14/01/12 23:17:40.17 hSSoP3050
>>141
そう。
普通は券売機がホーム上にあって、だわ。
でも携帯電話で買え！言ってるから、クレジット決済でもれなく徴収。
（スイカG券と違って不使用払い戻しが生じないし）
それか車上料金て事だから「乗るな！」言ってるも同然。
どう考えてもゲスい憶測しか出来ない。
143:名無し野電車区
14/01/12 23:35:00.61 hSSoP3050
>>139
うーん、立ち席に関しては、満席どうのじゃなくと思うよ。
高すぎるから安売りしろよ！っていう意味合いが強いかと。
144:名無し野電車区
14/01/13 00:45:11.55 7mNPy7t2P
>>141 一段目
そこを基準に、導入の動機を考えると、増収よりも
車内改札の手間削減なのかも(そのために最大限指定を取らせる)
つまり、スワローで一番座れるのは車掌
145:名無し野電車区
14/01/13 01:02:46.53 7xj292E/O
>>144
ワロス
自由席なら一度座れば立たされることなどない
大宮過ぎて満席なのに立たされることを考えたら恥ずかしくなる
146:名無し野電車区
14/01/13 03:40:55.30 MdmjiQzgO
>>141
だ・か・らｗ
そう思う人が居ないなら居ないでそれに越したことぁないだろ
幾らアンタが思いつかなくたって、指定ナシ利用があるなら、それでも利用したい人がいる、ってコトだろ
>>145
なんかマイナスの"妄想"ばっかでイメージ悪くしたい様だけどさ、
満席になんかならねぇからｗ
147:名無し野電車区
14/01/13 10:18:58.68 12iZHmoL0
>>142
JRはホーム上などの券売機は極力簡略化するからなぁ
例
・Suicaグリーン券→Suica専用、最低限のチャージのみ
・越生など私鉄と改札が共通になってる所のSuica精算機→チャージは1000円だけ
そんな感じなのに通信機能が必要になる指定席券売機なんか置くとは思えない
148:名無し野電車区
14/01/13 14:49:21.94 BvhtSNgj0
>>146
>マイナスの"妄想"ばっかでイメージ悪くしたい
今の利用者から見れば、座れようが座れまいが値上げというマイナスイメージしか無い件w
149:名無し野電車区
14/01/13 15:13:28.49 MdmjiQzgO
>>148
いやマイナスのイメージがあるのは当然だから良いんだよ
それ以上にあり得もしない妄想をかき立てて煽るような、ある種の悪意を感じるワケ
まぁこう書くと、悪意を感じるのは東、とか言うんだろうけど
まぁ大抵はロクに利用もしない・したことがないヤツの方が騒いでるんだろうが
150:名無し野電車区
14/01/13 15:42:06.35 iL12Z+3S0
値上げでしかない。
車両がよくなるとかいうけど
そういうひとは、普通電車
がお古から更新される際には
値上げされても文句言えないね。
151:名無し野電車区
14/01/13 15:49:16.07 KhlSuTfz0
>>147
東京支社管内にはホームに指定席券売機入ってるところもあるけどね
152:名無し野電車区
14/01/13 16:20:32.23 BvhtSNgj0
>>149
あり得るトラブルのケースを言い出すくらいなら妄想とは言わんよ。
むしろ、それを妄想と思う方が被害妄想
>あり得もしない妄想をかき立てて煽るような、ある種の悪意
日頃の行いの報いと割り切るしかあるまいw
153:名無し野電車区
14/01/13 17:19:30.41 5/5oB2SN0
>>147
Suica精算機が通信機能を持っていないと思っている基地害かよ。
そもそも今なら携帯モジュールを内蔵したタイプなら電源コンセントを用意した場所で
稼動できるわけで、自販機があるホームで券売機を設置できない道理は無い。
154:名無し野電車区
14/01/13 17:24:53.92 12iZHmoL0
>>151>>153
じゃあその辺は大丈夫なのか
とはいえこの手のタイプのは極力現金扱いたくないようだから
カード専用とかになったりして
155:名無し野電車区
14/01/13 17:37:16.46 12iZHmoL0
なんかE657に指定席の販売状況を示すランプが取り付けられたようだが
スワローこそこういうの必要ではないかね
それとも常磐線でもスワローをやるのか
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
156:名無し野電車区
14/01/13 20:49:48.23 MdmjiQzgO
>>152
空席利用に関するトラブルはあるとして、
結果座れない、なんて事態が起こるとでも？
もし本気で想定してんなら、私利用したコトありませ～ん、って自白してるようなもんだがな
>>155
高崎線は完全に実験台
失敗しても他に流れるコトぁ殆ど無いし…
と、思ったが、
自由席号車に付けてないとしたら、スワロー化ってワケでは無いのか？
157:名無し野電車区
14/01/13 21:20:53.65 xBiuOM5b0
この、指定した席に先客が居た場合、どいて頂く、というのはさ。
東海道筋の普通車グリーン自由席で、相当痛い目（トラブル）にあってきて、変えたんじゃなかった？
今度は、それを指定した客と、指定しなかった客同士でやれ！という事だよね？ｗ
指定を車内でも出来るようなシステムとか、必要じゃね？
ありがちなのは、上野→高崎の利用者が、上野発では指定取れなくて、大宮でドッと降りるのを目撃している様な場合。
車掌に申告してやるとなると、何人も必要な事態になりそうな悪寒。ｗ
158:名無し野電車区
14/01/13 22:14:29.35 x1I3k26H0
東北秋田新幹線の盛岡以北ではトラブルなかったんかな？
159:名無し野電車区
14/01/13 22:15:28.41 /Gybc73F0
大宮ですわれたとおもったら、指定席とったひとがのりこんできて、
またたたされたり。
また人をたたせるのも嫌な者で、大宮からの指定は怖くてとりにくいかも。
160:名無し野電車区
14/01/13 23:11:28.55 12iZHmoL0
>>158
あれは立席券でその分値段も安いから同列には語れないべ
こっちは値段同じだからな
161:名無し野電車区
14/01/13 23:57:09.34 2AlRYwix0
>>160
立席券は盛岡以南だろ
162:名無し野電車区
14/01/13 23:59:58.85 BvhtSNgj0
>>156
>結果座れない、なんて事態が起こるとでも？
指定したのに、なぜか先客が居る。車掌は回ってきそうに無い、座れないってのは
現実的トラブルだろうな、新幹線ですら実は茶飯事的なのは知らんわけ無いだろう
>もし本気で想定してんなら
想定してないとしたら、よほどのお人好しかヒキコモリ乙だなw
さすが脳内社員
163:名無し野電車区
14/01/14 00:01:58.59 zTdyWF9/0
>>162
＞新幹線ですら実は茶飯事的なのは知らんわけ無いだろう
新幹線では最近めっきり見なくなったと思うのは俺だけか？
164:名無し野電車区
14/01/14 12:49:03.29 dCrgxYjXP
>>147
なんだか現金の盗難を恐れてるっぽいんだよなぁ。
金庫にも千円七十枚くらいしか入らないし、金庫があふれると業務停止。
で、金庫入れ替えで現金チョロマカす事案があるから増やしたくない。
増やさない理由すらお客目線じゃない。
>>163
土休日・繁忙期だと、（特に子連れのDQN家族が）故意に座ってる件について。
俺も指定席に座られてて、どいてくれと言ったらピーピーわめいて写真撮られたりツィートされた事があった。
165:名無し野電車区
14/01/14 23:08:20.97 zTdyWF9/0
>>164
それは特殊な例だろ
ご愁傷様
166:名無し野電車区
14/01/14 23:15:54.41 fjF4+HNz0
>>165
そうでもないよ
平日は平日で、素知らぬ顔で別の奴が座ってるケースなんてザラ
ビジネスマンが必ずしも躾のできてる社畜だけじゃないからw
167:名無し野電車区
14/01/14 23:20:06.30 fjF4+HNz0
>>164
券売機の件、売上時点で金種データも送っちゃえば終わりじゃないか
金庫に納める時点で送信されてる金種と数が合わなきゃ、自腹補填決定w
その点は、東海みたいな相互監視システムが合理的だな
行きすぎて非人間的な部分もあるけどw
168:名無し野電車区
14/01/15 06:13:27.50 iPXbgGzD0
車掌にスワローのこと聞いたら、私らも参ってますって苦笑いしてた
私らも声としてあげるが、お客さんから直接あげてくれると効果あるとか言ってた
169:名無し野電車区
14/01/15 08:30:31.27 3rGLqKRF0
>>166
むしろ酔っ払って余計に酷い状況になってる可能性もあるわな
170:名無し野電車区
14/01/15 22:19:15.30 QM9eSg0q0
>>166
あ！この席なんですか！？
ダブルブッキングなんですね！
↑
但し、指定券は死んでも見せようとしない
171:名無し野電車区
14/01/15 22:26:04.55 Pb9tKxMtP
>>167
チャージ回数と千円預かり枚数くらいは当然保持してるよ。
でもグローリーだとかローレルみたいな一流どころじゃない。
社内のJRメカトロニクス（改札機のメンテなんかしてる）に作らせたもんだから、違算が週に数回は発生する。
なので、マトモな改札社員は呼出ボタン（主に紙幣詰まり）には絶対応じないし、金庫回収もバイトや契約社員に押し付けて助役にオイコラさせると…。
大半の駅で、領収書の感熱紙も補充しないのがデフォ運用になってるし。
172:名無し野電車区
14/01/16 05:34:10.91 VG8TU3240
ここの企画部署わ無能ぞろいか？
よく社内でとおったね？
173:名無し野電車区
14/01/16 08:46:01.22 1pJuf4cl0
>>171
そんな裏があるのか
174:名無し野電車区
14/01/16 08:46:44.10 1pJuf4cl0
>>172
「最短の50キロでも1人当たり250円多く取れますよ」が効いたのだろうかw
175:名無し野電車区
14/01/16 11:16:38.19 GzCZip4Li
>>173
試しにホーム券売機で購入したときに領収書ボタン押してみ？
結構な率でレシート出てこないか、熱転写プリンタ壊れてて白紙が出たりするから。
176:名無し野電車区
14/01/16 11:18:09.04 GzCZip4Li
>>170
ありすぎて困る
177:softbank060143143007.bbtec.net
14/01/16 11:36:26.61 dAs9+flX0
>>175
本当だw領収書出てこないw
@桶川駅
178:名無し野電車区
14/01/17 11:39:37.57 jdjMyiwR0
>>162
>指定したのに、なぜか先客が居る。車掌は回ってきそうに無い、
>座れないってのは現実的トラブルだろう
満席を理由とした払いもどしは出来ません。
179:名無し野電車区
14/01/17 21:55:04.17 50EkgSRv0
>>30
→スマイルくびき野
180:名無し野電車区
14/01/17 22:31:04.59 F6px1X2e0
>>179
→ドキドキ妙高
181:名無し野電車区
14/01/18 02:15:07.07 imM+TdDB0
→ハピネスチャージ解体
182:名無し野電車区
14/01/18 02:22:52.27 imM+TdDB0
いやすまん訂正
→ハピネスチャージムーンライトえちご
183:名無し野電車区
14/01/18 11:12:42.46 mAk4nzeEO
>>178
だからそれが妄想だって言ってんだよｗ
そういうトラブルは予測されて当然だが、じゃ他に席が無いか、ってそんなコトないない
184:名無し野電車区
14/01/18 11:41:37.71 b2w3vTn00
他の席に座ったらまた別の人が来てどかされるんですね
もし爆睡したら今度はその人が勝手に別の席に座るんですね
席わざわざ指定する意味ないじゃん
185:名無し野電車区
14/01/18 13:41:42.84 1KZzgwys0
それこそ657や近郊グリーンみたいな座席状況を示すランプ付ければいいのに
186:名無し野電車区
14/01/18 14:46:10.80 imM+TdDB0
結局そこなんだよなー
いっそ快速にして前者自由席G車の方がまだシンプルだし理解もできる
651元々のG車はガチだから本物のG指定席でいいと思うが
187:名無し野電車区
14/01/18 15:04:42.04 zIaIYBCp0
ぼったくりスワローあかぎ
どんだけ空気運ぶか楽しみだな～！
188:名無し野電車区
14/01/18 15:10:56.81 imM+TdDB0
束「面白い・・・狂気の沙汰ほど面白い・・・！」
客「いやそういうのいらねえから」
189:名無し野電車区
14/01/18 16:37:49.03 NVHi0uf40
なんかすっかり民営化の
効果はなくなって
国鉄とは別の意味で横暴に。
単に値上げしている以上の
ものがある。
190:名無し野電車区
14/01/18 16:46:43.44 BPR2GLbU0
>>155
これ新幹線含む全特急で普及してほしいな
191:名無し野電車区
14/01/18 17:12:25.54 ACewJY050
>>188
ホントにいらねぇwww
192:名無し野電車区
14/01/19 04:35:44.99 AhlXodNL0
>>189
鉄道に必要な、良い意味での冗長さが
失われただけに終わったな
193:名無し野電車区
14/01/19 06:08:22.62 dNYcYecw0
なお運賃は値上げしていないと言い張っている模様
194:名無し野電車区
14/01/19 23:17:16.67 4FJiYJ9F0
特急エクストリームスーパーあずさ
特急エクストリームスーパーひたち
特急エクストリームスーパービュー踊り子
がどうかしたって?
195:名無し野電車区
14/01/20 16:32:54.09 3nPFoWOti
大宮の発着番線が、従来の7番から8番に変更される
196:名無し野電車区
14/01/20 20:35:57.72 auyHuGWp0
>>195
どんどん乗って割増料金払ってねってことか
197:名無し野電車区
14/01/21 07:57:15.41 d9d7zUVvi
いままで誤乗防止にやってたのもやめるのか…。
てことは、ラッシュ時間の上尾・桶川の2番線の発着もやめるかな？
知らずに乗って、どんどん車内料金はらえってか…、すげぇな。
198:名無し野電車区
14/01/21 10:30:13.24 SUeN14kF0
>>197
そうなれば時間も2分ほど短縮できる
199:名無し野電車区
14/01/22 06:30:54.80 qF6Fvuoe0
ついでに新宿発6番線から4番線発にして欲しい。
200:名無し野電車区
14/01/22 08:10:24.98 ZfLIaMW60
休日のホームタウンとちぎが4番発車だったなw
201:名無し野電車区
14/01/22 18:12:27.41 G6aK15H+0
指定席じゃなくてただの不自由席じゃん
なにこの大便システム
202:名無し野電車区
14/01/22 23:00:01.51 u3lQaxWJ0
新宿特急ホームの自由席特急券券売機はMVに置き換えるのかな？
203:名無し野電車区
14/01/23 03:57:00.16 lPOhEN510
「スワローあかぎ」でググったら予測検索の
トップが「改悪」、２番目が「値上げ」になっててワラタ・・・
204:名無し野電車区
14/01/23 09:03:12.11 MfgGiQ6U0
そりゃそうだろ
ライナーだって座れたんだからただの値上げ以外のなんでもない
205:名無し野電車区
14/01/23 12:06:35.83 532CpbpS0
>>203-204
客からすれば「余計なことするな」に尽きるからね…
206:名無し野電車区
14/01/23 12:42:09.88 GOBRSNeCP
>>202
撤去されるよ
207:名無し野電車区
14/01/23 14:32:19.12 532CpbpS0
>>206
MV代替じゃなく、撤去オンリー?
208:名無し野電車区
14/01/23 15:52:39.91 0oBKISGh0
6 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 06:57:36.10 ID:VnZBpCXQ0
>>5
乞食乙！
脳内運転士発狂www
209:名無し野電車区
14/01/23 16:34:41.48 mqY9ag5vi
>>207
万券扱いたくないからMVはない
台数減るけど残るよ
210:名無し野電車区
14/01/23 17:01:42.38 MfgGiQ6U0
クレカ限定のMVとかあるやん
211:名無し野電車区
14/01/23 17:31:48.22 feZsSdhg0
スワローでトラブルと客離れでスワローごとあかぎ廃止が目的？
それで新幹線に乗ってくれれば万々歳、高崎線なら競争相手はいないし、しかたない感じか。
元日にあかぎ乗ったが、同時発車のひたちは自由席はかなりの乗車率だったのに対し、あかぎ自由席は並行して新幹線があるためガラガラ。せめて新幹線が別会社だったらまだ期待できたんだけど…
212:名無し野電車区
14/01/23 18:35:27.84 lPOhEN510
>>208
>>6は乞食の意味が分かってないんだろ
この場合、乞食は間違いなく束の方
もっと言えば、収入があるのに乞食をやる人でなし
「右や左の旦那様、250円恵めやｺﾞﾙｧ！」
といって乞食をする人でなし
平たく言えばただの追い剥ぎ
213:名無し野電車区
14/01/23 18:57:04.59 532CpbpS0
>>209
それだと、コンコース当日用で扱わなければスワロー券は構内で買えないってことか。
これは>>211の通りで即沈没フラグだな＞あかぎ
214:名無し野電車区
14/01/24 11:55:23.81 xfYYMtkq0
本当に廃止に持っていきたいならわざわざ本庄延長とかしない気がするんだけどなあ
215:名無し野電車区
14/01/24 19:47:23.26 MTiOdWtN0
乗車率増やしたいならこんなキチガイじみた設定にしないだろ
216:名無し野電車区
14/01/24 20:40:09.36 F8ZBLE2u0
モバイルの存在は完全スルーですね
217:名無し野電車区
14/01/24 20:48:55.11 MTiOdWtN0
一理あって百害じゃ話にならんよ
当然利用者が増えると思って擁護してるんだろうな
218:名無し野電車区
14/01/24 23:18:39.69 PZwc3R630
指定席券売機でしか買えないみたいだし…
219:名無し野電車区
14/01/25 01:39:34.14 ZwWyPIPX0
JR東の慢心
220:名無し野電車区
14/01/25 03:38:19.06 Yygm4/clO
だから、他社に逃げようがないからこその"実験"なんだってば
値上げする上である程度の利便性も考えた上でのコト
>>218
窓口でも買えるだろ
他の券売機でやるとしたら指定ナシ限定になってしまうからなぁ
221:名無し野電車区
14/01/25 06:59:19.00 u2EXyIqe0
現行のシステムに組み込んだだけでドヤ顔とか恥ずかしくないのかね
222:名無し野電車区
14/01/25 08:19:13.27 4o4S/gvP0
>>216
発車の6分前までしか買えない。
普通G車は、指定が絡まないから、座席確保→モバイルSuica購入みたいな裏技が重宝されてるわけで。
>>220
たかがホームライナー程度の特急券を窓口に並んで買うかね？
ゴミゴミした有人改札抜けてMVに並ぶかね？
ってか、改札から無検札で出してくれるかね？
全然利便性ないじゃん。
旧あさま並の速達なら、やむを得ず車内での指定特急券もありだろうけどさ。
困るのは現痛快スジとホームライナースジの流用だから、前後20分の空白があることなんだよなぁ。
223:名無し野電車区
14/01/25 08:21:34.64 ogX2spaW0
指定席にしたければ私鉄の特急並に手軽に買えないと
224:名無し野電車区
14/01/25 08:29:05.11 G9utUUvy0
だから、所詮束のオナニーなんだって…
225:名無し野電車区
14/01/25 11:04:33.92 iZovybuw0
>>220
券売機では指定席券売機以外で買えないってことを言いたかった。
座れるが売りなのにスワロー券で指定無しで乗ったら座れないこともある、これではなあ…
226:名無し野電車区
14/01/25 12:26:35.04 G9utUUvy0
実験なら、利用しやすい環境も相応に整えるのがスジでは？
227:名無し野電車区
14/01/25 15:29:11.34 u2EXyIqe0
束の一番クズなところは
これを「値下げ」と豪語しちゃうとこなんだよな
どんだけ乞食なんだよ
228:名無し野電車区
14/01/25 15:47:42.75 Yygm4/clO
>>226
利用者増加の為の実験、ではなく、
なるべく手を掛けずにどこまで利用者が残るか、だから
>>227
ん？値下げなんて言ってたっけ？
229:名無し野電車区
14/01/25 15:55:51.66 u2EXyIqe0
>>228
あのさ、利用者増加を無視してるってことは
即ち利用者からの批判あって当然だよな
おまえじゃ言っても理解できないだろうけど
値下げ云々は駅置きのパンフで見たよ
230:名無し野電車区
14/01/25 16:51:15.33 G9utUUvy0
>>229
そのパンフの書きぶりからして
「今までの自由席ユーザーは居なかったものとします」
ということなんだろうな
…あのタイプの列車としては自殺行為だろ、それ
231:名無し野電車区
14/01/25 17:18:24.35 u2EXyIqe0
>>230
1列車に1人居るか居ないかの客宛に
「指定席料金値下げ！」って・・・
（細かい文言は忘れたが、「通常なら510円のところ
250円でご利用頂けます」的な書き方だったかも）
開いた口が塞がらなかったわ
その言い訳だけのために数ヶ月間指定席作ったのかよと
あまりにも腹立ったんで即シュレッダーにかけたわｗ
あれ利用者の神経逆撫でする目的だったのかな？
まあＧ車だけは利用率は上がるかもな
あれだけは間違いなく185より良くなる
もし4列に改装したらマジでブチギレるけどｗ
232:名無し野電車区
14/01/25 17:45:26.87 ybdtLI3i0
グリーン4回分で3000円で売り出せばいいかな
スワローにワンコイン追加でグリーン車乗車可能と宣伝できる
233:名無し野電車区
14/01/25 20:21:24.50 2IvIBXXd0
>>232
………
234:名無し野電車区
14/01/26 02:24:06.42 gN1mk3VD0
値下げではなく、指定席券よりお得なて書き方だったような。
235:名無し野電車区
14/01/26 02:33:18.47 h16AmmJD0
値下げって言葉を使わないところがまた姑息だよな
どう見ても実質値下げアピールにしか見えないし
99%のユーザを無視していることも事実
236:名無し野電車区
14/01/26 03:36:16.77 xxGguTWlO
>>229
全くその通りだから批判するななんて一言も言ってないが？
>>235
実質値上げの値下げ、だろ
237:名無し野電車区
14/01/26 03:37:55.56 h16AmmJD0
だから、実質値下げ「アピール」だっつってんのに
238:名無し野電車区
14/01/26 04:27:07.92 GRll6P3P0
>>231
G車は3列
ただ、アコモ改善なしだから、常磐走ってた頃のままだが
あと、高崎線スレが、スワローの切符ネタで荒れてる件
239:名無し野電車区
14/01/26 09:02:17.25 OW9wgoIg0
>>228
通常の指定席料金よりお安く乗れますとかじゃないかな
240:名無し野電車区
14/01/26 10:06:31.32 L+BZcimA0
>>239
その売り文句だと、今の「あかぎ」の利用者の何%がその便益に浴せるんだい?
自由席使ってる奴からすれば、4～5割負担増なだけだもんな。
241:名無し野電車区
14/01/26 12:29:49.83 +D3IOVe20
上野は14番・15番から発車だとよ。
242:名無し野電車区
14/01/27 00:30:59.09 BWIXndIs0
ボッタクローあかぎ
243:名無し野電車区
14/01/27 01:59:03.13 5MbvLEK30
（指定券を持った客が来るかもしれない空席にビクビクしながら）座ろうあかぎ
244:名無し野電車区
14/01/27 21:02:06.67 qWUby71T0
>>220
のろのろと切符うる窓口で購入できる人数なんてたかがしれている。
指定をうけてる間に、電車がでちゃう。
ただでさえ、停車駅が多くて遅い特急なのに。
しかも払い戻し不可。
245:名無し野電車区
14/01/27 23:04:09.51 h0SpUhdL0
猛犬レチろうあかぎ
246:名無し野電車区
14/01/27 23:13:11.73 1kO4l+ZpO
値上げについて批判するのは大いに判んだけどさぁ、
批判の為の批判が多すぎだろ
空席利用にしたって幹盛岡以北で採用されてっけど別に大したトラブルもないし(値段に差はあれども)
強いて言えば改札内で殆ど買えないコトだが、大多数が通勤利用でそんな困るとは思えんがなぁ
>>244
窓口"でも"買えるってだけで、券売機で買うなり指定受けるなりすりゃ良いハナシだろ
それに乗ってから払戻したいってどういう理由なんだよｗ
247:名無し野電車区
14/01/27 23:17:17.10 BWIXndIs0
擁護のための擁護
248:名無し野電車区
14/01/27 23:39:46.57 1kO4l+ZpO
>>247
いや、値上げしてやる必要も無いし、
やるにしても回数券方式で期間を設けるとかもっと改善点あると思うがさ
仮に料金据置でこのシステムだったら大多数には歓迎されると思うが…
ってコトは批判されるべきは"料金"だろ
249:名無し野電車区
14/01/27 23:55:33.03 l41OUty50
ホームライナーみたいに簡単に指定を取れるようにして欲しいな
250:名無し野電車区
14/01/28 00:44:44.25 jme0JT1K0
>>246
>空席利用にしたって幹盛岡以北で採用されてっけど別に大したトラブルもないし(値段に差はあれども)
そっちは移動のために買ってるわけだが
こっちは座るのが第一目的なわけで
251:名無し野電車区
14/01/28 00:59:06.71 /8TZN+Qo0
>>248
どこが批判に値するかなんて利用者によるだろうに
なに勝手に仕切ろうとしてるんだよこのウスラデブは
252:名無し野電車区
14/01/28 01:44:09.99 kcwv1NGgO
>>250
だから指定とって座れるだろｗ
指定とらずに移動なり強いられてもそりゃ自分でそうしたんだから自己責任だろ
で、また自分の席に～うんぬんに戻るのか？
だから>>246の一文を書いたんだがな
>>251
隣席にデブが座っても平気なくらい細いんでご心配なく
253:名無し野電車区
14/01/28 07:16:34.24 /8TZN+Qo0
指定席なんか無くても余裕で座れるんだが
要は穴だらけのシステムってことだろアホらしい
254:名無し野電車区
14/01/28 09:08:33.58 p9L2mlfB0
平日の上野時点であかぎの自由席には座れる？なら敢えて指定化する必要はなかった。
ただホームライナーの代替の意味もあるからそちらの乗車率も加味しないといけないが。
255:名無し野電車区
14/01/28 10:03:23.68 jme0JT1K0
指定席料金取ろうという魂胆が見え見えで萎えるわ
256:名無し野電車区
14/01/28 11:00:16.04 G1F216ni0
東京上野ラインが出来た際、ひたちに同じサービスを
導入するための実験台ってところでしょ
いきなりひたちに導入したんでは混乱がありすぎるだろうし
似たような性格を持つあかぎで反応を見るんじゃないかな
257:名無し野電車区
14/01/28 16:12:19.15 RIeN2IUo0
>>250
こっちは首都圏の大動脈ですぜ？
盛岡以北みたいな田舎と同列視されても、意味がないんだが。
258:名無し野電車区
14/01/28 16:42:12.43 tFwuaxRfO
>>256
なるほど。 ありうるな。
259:名無し野電車区
14/01/28 18:37:47.36 kcwv1NGgO
>>257
まず、>>250は>>246に対しての意見だから
で、田舎だからガラガラだとでも？
そういうコトはこまちにでも乗ってから言おうぜ
ってかこれはシステム上のハナシだから、田舎だとか客の数とかほぼ関係ないんだわ
どこをどう同列視してるように見えるのか教えてほしいわｗ
260:名無し野電車区
14/01/28 21:50:54.22 9AjlZPpe0
>>259
2号なんかは遠距離で少しでも睡眠時間を稼ぎたいリーマンが乗るわけだ。そういう連中のなかできっちり指定を受ける者と指定も受けずに乗って寝ている輩が入り交じったらトラブルが多発することが容易に想像できんかね？
261:名無し野電車区
14/01/28 22:18:34.50 kcwv1NGgO
>>260
その、寝ていきたいのに"わざわざ"指定を取らない輩ってどーゆー人なんでしょーねー
まぁトラブルを想像するのはどうぞお好きに、だけど、実際どうなるかなんて導入されるまで判らんし
262:名無し野電車区
14/01/28 22:41:16.66 /8TZN+Qo0
ID:kcwv1NGgOは結局「指定席イラネ」って言ってる風にしか見えない
263:名無し野電車区
14/01/28 22:58:29.12 kcwv1NGgO
"値上げイラネ"とは思うが、指定か自由かはどっちでも良いな
指定需要が大きいなら、スワローシステムで良いとは思う
264:名無し野電車区
14/01/28 22:59:47.47 /8TZN+Qo0
じゃあデメリットにを勝手に定義付けようとするタチの悪い自治厨だな
265:名無し野電車区
14/01/29 00:02:11.21 tVNh59nr0
ゼニトラレルあかぎ
266:名無し野電車区
14/01/29 00:12:38.53 Fd+xq41/0
>>261
どういうもなにも、通勤電車なんだからいつもの普通電車に乗り遅れて飛び乗っている風なのが現に多いでしょうが。そんなのは毎日乗ってないしギリギリだしいちいち事前に指定なんかできゃせんよ。
そういうのが乗客のたった1%2%でも毎日出てきたらかなりのストレス&トラブルとは思わないのかい？それともそれを避けたきゃグリーンにでも乗れとでも？
267:名無し野電車区
14/01/29 01:21:26.13 yAJFL2wu0
651系になったので最高速度が130キロに上がって時間短縮になる？
268:名無し野電車区
14/01/29 01:31:36.69 J7r/byPX0
スローあかぎだから無理
269:名無し野電車区
14/01/29 01:39:12.00 fk1fO2+jP
>>267
あさま・白山が無くなってから回復運転以外で120km/h出すスジが引かれた列車があったのかねぇ…
130km/h運転は路盤とか閉塞間隔とか対応してないと無理。
270:名無し野電車区
14/01/29 01:47:04.58 E3vTk2vw0
Limited Express Let's Seating! AKAGI
271:名無し野電車区
14/01/29 02:28:03.57 57nLB2tNO
まだ一人暴動トラブル野郎が居たんか。
発表初日から騒いでたな。
このキ印とスワローに乗り合わせないことを切に願うところだ。
272:名無し野電車区
14/01/29 02:30:53.78 DD80R7yXO
>>266
乗り遅れて飛び乗ってる風のヒト、
が、
遠距離で少しでも睡眠時間を稼ぎだいリーマン
なんですか？？
ワケワカメ
273:名無し野電車区
14/01/29 07:37:39.45 HXo0DlRG0
>>272
モバイルでも座席が指定できるようになるのにね
大して本数もないのに、なぜかモバイルは絶対に使わない、前日には絶対に買わないという前提で
話を進めるんだよなあ
274:名無し野電車区
14/01/29 07:39:18.56 /97IFA4h0
>>272
あんたアホか？
現状で普通車の乗車率が100%を越えることがあるんだから、座席指定したくても出来ずに飛び乗る輩が生じるのは自明だろ。
睡眠時間が足りてないかどうかは知らんが、いまでも6割くらいの客は寝ている状況からして、そういう奴が既に混んでいる上尾大宮から乗るならともかく、熊谷あたりから乗って寝込まれたら面倒だろうが。
275:名無し野電車区
14/01/29 07:57:17.30 koj73s/y0
廃止するためにわざと不便にしてるんだから何言ったって無駄
276:名無し野電車区
14/01/29 07:59:04.18 1cBTLkKy0
>>275
知ってる
このうんことしか言い様のないサービスを擁護してる奴滑稽過ぎる
277:名無し野電車区
14/01/29 12:31:29.79 zNP/ITnk0
>>273
どうしてモバイル使うと問題点が解消するの？
モバイルで予約すると、いくらでも指定を受け付けて全員が着席できるように増車してくれるの？
278:名無し野電車区
14/01/29 13:37:03.72 5POEcOvv0
表定速度が80-90km/hもある、速達型の特急（もしくは観光列車）ならモバイルでも窓口でも切符買うわい。
でもスワローなんて、ただのホームライナーだから。
だから、座席指定いらないってなるわけだよ。
モバイル云々言うけど、普通G券売機のよこにMVの機能縮小版置いとくだけで、ずいぶん違うと思うがね。
279:名無し野電車区
14/01/29 15:36:07.73 DD80R7yXO
>>274
自分で散々批判してるクセして、今の乗車率が維持されるとでも思ってんの？
それこそ滑稽だわｗ
280:名無し野電車区
14/01/29 18:35:00.75 iRHdR5bz0
>>279
いやいや、ほかならぬJR自身が乗車率維持できると思ってるでしょ。
乗車率維持できずに100%切ると思ってるなら単純な全車指定席とした方が検札が圧倒的に簡単になるし、仕組みとしてもシンプルだわな。
それをわざわざ指定無しでも乗れるようにしてるってことは、JR自身が100%以上乗りそうな便があって、その便におおっぴらに立客を乗せたいと考えているからに他ならない。
現に『「スワローあかぎ料金券」は、満席の場合でもご購入いただけます。』って太字で書いてるw
281:名無し野電車区
14/01/29 19:37:36.30 5POEcOvv0
>>280
どんどん乗れよ。
追加料金払えよ。
座れるかどうかは保証しないけど。
間違いなく普通G車の売上で味をしめてるな。
282:名無し野電車区
14/01/29 20:33:09.31 y5v+1myu0
そして、第2の上尾事件が幕を開ける…のか?
283:名無し野電車区
14/01/29 22:03:10.16 5POEcOvv0
>>282
まず乗らない、という選択肢がある。
ただ、高崎支社の事だから、スワローを単純廃止して、前後に2-30分の穴が開いたまま、という嫌がらせをしてくるのも目に見えてる。
284:名無し野電車区
14/01/29 22:26:25.29 5cLM1gUy0
通勤時間帯のグリーン車なんかほとんど事前に買ってるんだから
スワローあかぎだってそういう仕組みならみんな事前に指定券を買うようになるだろ。
285:名無し野電車区
14/01/29 22:29:06.41 1cBTLkKy0
いちいち確認しないで買いたければ買えばいいだろ
そんなに自信がないのか
286:名無し野電車区
14/01/30 01:47:49.28 9CvrnKM70
スシローあかぎ
287:名無し野電車区
14/01/30 08:59:39.18 J2taDkMF0
>>284
値上げはさておいて、駅ホームでサクッと買えるようにするだけで、文句は少なくなるよ。
288:名無し野電車区
14/01/30 09:17:50.32 zt+fHrg90
MVも処理速度あんまり早くないからな
そしてなによりホーム券売機で現金を扱うのを異様に嫌ってるJR東日本
ハードルは多い
289:名無し野電車区
14/01/30 14:25:16.75 xlygUpdSO
上野と(辛うじて)大宮・熊谷・高崎は良いとして、
・指定なしでスワロー券を売る(支払はSuicaのみでもあり？)
・席の何割かをマルスと独立させて中央Lのように独自システムを使う
・MV設置
解決策としてはどれが妥当かね…
でもさ、途中駅で特急があるからって突発的に乗り換える客(+神保原乗車客)がどれだけいるかねぇ…
290:名無し野電車区
14/01/30 17:49:10.80 J2taDkMF0
>>289
> ・指定なしでスワロー券を売る(支払はSuicaのみでもあり？)
車内料金を徴収したいから、売りたくない。
現金は車掌が持って歩くから、紛失盗難の恐れは少ない。
> ・席の何割かをマルスと独立させて中央Lのように独自システムを使う
そんなコスト掛けるなら中古車持ってこない。
安く走らせてボッタクるのが基本思想。
> ・MV設置
現金をホームに置いときたくない。
画面に「しゃらく」を彫られた事件があったので、ますます置きたくない。
291:名無し野電車区
14/01/30 19:38:42.89 xlygUpdSO
>>290
あくまで"客側から見た"改善策であって、東がやるとは思ってないけどね
最下段に書いたように大してやる必要性も感じられんし
292:名無し野電車区
14/01/30 20:04:33.30 J2taDkMF0
>>291
時間が合って料金そこそこなら特急を使いたいのも人情。
券売機置くだけでも違うんだけどね。
293:名無し野電車区
14/01/30 21:08:26.46 +TmVJfSG0
モバイルSuicaでスワローあかぎ乗れるようになる？
294:名無し野電車区
14/01/30 21:53:55.83 18a1HCsG0
>>290
>現金をホームに置いときたくない。
最も信用ならないのが身内という…もうね…
295:名無し野電車区
14/01/30 22:07:34.99 J2taDkMF0
>>293
乗れない。
別にえきねっと会員の登録をして、クレジットカード決済。
そもそも651にはSuicaのリーダがないから。
296:名無し野電車区
14/01/31 00:06:34.24 DwmF9tgl0
小田急ロマンスカーだとたまたま来たで乗ってるっぽい人もそれなりにいるが
曜日違う・料金違うから単純比較はできないが
297:名無し野電車区
14/01/31 02:41:26.47 G3QIjwll0
1時間3本あるから相模大野や小田原が目的地だと来たロマンスカーに乗るで十分だったりする
298:名無し野電車区
14/01/31 03:06:58.80 DwmF9tgl0
休みの日に大野で一日数本のえのしま号のをホームで買っている人もいた
JRの休日Gと同じような感覚だよな、もっといい比較対象ないかな
299:名無し野電車区
14/01/31 08:08:42.84 RE/ykKn90
>>290>>294
ホームどころか窓口すぐ近くの外に追加で設置されたMVもカード専用だからな(川越駅とか)
目の前でも外という時点でもうダメらしい
300:名無し野電車区
14/01/31 18:27:57.17 OdNGL8Dk0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／
301:名無し野電車区
14/01/31 18:30:46.50 j4mYWsR80
主要駅のホームに指定席券売機は欲しいなあ。
302:名無し野電車区
14/01/31 18:35:15.20 UsmWnHeH0
ホームライナーのときもそうだったけど
スワローも利用状況によっては今後他線に導入していく
303:名無し野電車区
14/01/31 18:55:27.02 SLZgkptX0
ホームでは紙のきっぷをSuicaで買えるようにすればいい。
お茶とかパンとか買う感覚で気軽にできる
304:名無し野電車区
14/01/31 21:18:16.31 WViS0qfG0
スワローで指定席化の代わりに値上げというのは別にかまわない
なら小田急のように指定席確保できなかった奴は基本乗らせない、無理矢理乗って来た馬鹿はスワロー券は使えないっていうようにすべきだな
どのみちスワロー券はMVでしか買えないので何の問題もないはずだが
305:名無し野電車区
14/02/01 01:46:23.46 DfXRuyx20
>>299
桶川駅のMVは、結構な頻度で万札不可が点灯してるなぁ。
そもそも利用してる人自体見かけないけど。
306:名無し野電車区
14/02/01 01:47:54.07 DfXRuyx20
>>303
グリーン券売機の領収書用の感熱紙すらも満足に補充できないのに？
307:名無し野電車区
14/02/01 08:42:36.40 BBNCsqtnO
平日のあかぎ3と2号は編成が短くなり サービス低下じゃないか。
座席数減り 何が座ろうだ。
308:名無し野電車区
14/02/01 08:58:11.79 RPu6uDLl0
速くて快適、座席の多い新幹線Ｍａｘたにがわをご利用ください
309:名無し野電車区
14/02/01 10:21:56.76 dL5FVg/20
まぁ現金扱うのが嫌ならSuicaで買えるくらいはしないとな
しかし現状のMVではSuicaは使えないから新たに何か作らないといけないだろうが
310:名無し野電車区
14/02/01 12:33:30.29 62CBjYibO
>>307
1号(改正後5号)と4号な
そういうコトは実際に利用状況見て言おうぜ
311:名無し野電車区
14/02/01 13:30:06.70 lvYqEa800
タットレーあかぎ
312:310
14/02/01 13:45:22.51 62CBjYibO
ついでに言うと現14両は内自由席10両
指定席は2両合わせても多くて0.5両程度の客
実質1両減にも満たない
言い掛かりも甚だしいわｗ
313:名無し野電車区
14/02/05 09:29:29.15 zfVLX3oL0
651系だって、7+7にできるのに....
314:名無し野電車区
14/02/05 18:34:19.42 uco3qJfy0
買ってから文句言え商法か
315:名無し野電車区
14/02/05 23:46:47.50 /aNQCFjA0
スワローあかぎのチケットレス料金が期間限定で200円引きに
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
316:名無し野電車区
14/02/06 00:15:07.63 sQPwbRcq0
ホントわかってねえなあ
料金がクソなんじゃなくて席指定なのに関係ない奴がチョロチョロするのがクソなのに
こんな小便チビったような値引きするくらいなら車掌増やして指定取れてない奴を摘まみ出せよ
317:名無し野電車区
14/02/06 07:54:10.41 rcA3WDiY0
横にどこの馬の骨かもわかんないような奴が立ってるだけでも不快なのにそいつに着席を許可してるからクソなんだよな
318:名無し野電車区
14/02/06 12:09:31.73 umtY1+9Ki
185も同列扱いってのがアタマに来る
319:名無し野電車区
14/02/06 16:26:10.57 JtCCCpvL0
上野東京ライン開業後は東京発着にしないとな
320:名無し野電車区
14/02/06 22:32:56.60 zAo0wjEc0
>>317
通勤ストレスで頭おかしくならない？
321:名無し野電車区
14/02/06 23:14:02.40 rcA3WDiY0
追加料金払ってない状態なら別に何とも
指定料金払ってるなのにそれなのがイラつく
322:名無し野電車区
14/02/06 23:28:07.50 WZfmbyA80
>>315
早速にこれか
価格妥当性を自ら否定したのと変わらんな、こりゃ…w
323:名無し野電車区
14/02/06 23:39:25.78 mEEXV7/C0
>>320
なるわけがない
そもそも働いてないんだから
324:名無し野電車区
14/02/07 07:16:26.01 WrGf35LQ0
こんなのに賛成してる奴は取った指定席に先に座ってたDQNに殴られて脳挫傷になればいいと思う
325:名無し野電車区
14/02/07 07:23:50.73 KLuj9Rnp0
サングラス、白スーツ、エナメルシューズを身に付けて
テーブルに酒置いて寝てれば９９％どかされないな
実際にその筋の人が来たら詰みだけど
326:名無し野電車区
14/02/07 09:51:23.48 5rQo93ds0
同時にあさまにE7が入るから
直前で料金が上がる高崎ならE7あさま自由席乗ったほうがいいな
+700円でピッチ1040mm、コンセント付座席、所要時間半分
327:名無し野電車区
14/02/07 12:10:49.50 Uj0np0Bn0
>>326
問題は高崎まで行く用事が無いことだw
>>325
そのスジの人に因縁付けられたことあるわー。
普通のスーツ着てるんだけど小指が…。
うん？どうした兄ちゃん？座りなよ、ただ座るんならｳﾝﾇﾝ。
328:名無し野電車区
14/02/07 19:51:22.78 +T2iL332O
あかぎのシートマップ観ると全列車共通の調整席と、列車によって当日割り当てられる車掌枠が判るね
>>326
定期持ってるヒトにとっちゃ幹自の方が安いし
まぁこっちは新幹線非停車駅が主眼なんだろうが
329:名無し野電車区
14/02/08 10:50:34.52 4kMKPqHJ0
>>328
気づきましたか。その通りですね。
330:名無し野電車区
14/02/08 15:44:33.17 vR0qUKc8I
185-200は豪雪でも石打まで行けたけど651系じゃ無理だよね？
どうせならE351もらったほうがよかったんでね?
331:名無し野電車区
14/02/08 19:08:15.03 ssD0GYCc0
>>330
大丈夫だよ。
仙台⇔上野走ってたくらいだし。
E351をもらっても、振り子の保守が面倒じゃないの？
ロックしとけばいいってものでもないらしいし。
332:名無し野電車区
14/02/08 19:17:51.37 Uh601vbN0
ここまで来ると、高崎ローカルエリアはどこまでノーVVVFで行けるか試しているようにしか思えない
333:名無し野電車区
14/02/08 19:21:40.74 O8qKdVYo0
スワローあかぎもとい「バカヤローあこぎ」に改名した方がヨロシアルヨ
個人的には651が走るのは嬉しいけどな、茨城如きに用なくて乗る機会なかったから。
334:名無し野電車区
14/02/08 19:26:21.41 +WSUzOQm0
もう「スワローアカギ ～束に降り立った天災～」でいいよ
335:名無し野電車区
14/02/08 21:05:18.38 KXfbojxXO
もっとシンプルに
『ざわざわ‥アカギ』
で、良いよ。
全席指定席なのに‥ある意味、飛び乗りぉkとか、‥のシステムが。
336:名無し野電車区
14/02/08 21:34:34.14 ssD0GYCc0
>>332
なるほどww
界磁添加なんつっても、抵抗制御に毛が生えたモンだし
337:名無し野電車区
14/02/08 21:38:33.07 ssD0GYCc0
インバータの雑音はしません。
美しく整流された直流1,500Vで、艶のある音場と均整が取りつつもパワフルなサウンドをお届けします。
オーヲタあかぎ。
338:名無し野電車区
14/02/09 12:35:06.27 FK22n5A50
湘南新宿ラインの特急できんかな
土曜休日限定で、特別快速のグリーン車の混雑かんわにも
339:名無し野電車区
14/02/09 12:54:23.52 r3sOzQyuP
JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます。
この電車は、湘南新宿ライン、東海道線直通、特急小田原行きです。
終点、小田原まで止まりません。ご注意下さい。
車内は全席指定です。ご乗車には、特急券、グリーン券が必要です。
車内でお求めの際は、駅での発売額と異なりますのでご了承ください。
次は、小田原、小田原に止まります。
340:名無し野電車区
14/02/09 14:22:13.09 ocYu/2ZXi
>>339
湘新なのか？新宿通過なのにwww
ってか、先行を一本も抜かない武蔵野線式で特急とか、マジでやりそうだから困る
341:名無し野電車区
14/02/09 16:12:35.76 fOhuLXKkO
必ず座れて適度に通過すればよい
342:名無し野電車区
14/02/09 18:31:00.72 WG76mD1WO
>>336
オタは目先のことだけでバカにしているようだが
静粛性と乗り心地を考慮して作られた特急車用の高級チューン仕様だからな
343:名無し野電車区
14/02/09 19:14:39.14 uv6JYWUZ0
「オタは～」から始まってる時点で論外
344:名無し野電車区
14/02/09 19:46:39.26 r3sOzQyuP
>>342
ビシェイの金属箔抵抗とか、銅箔スチコンとか、PCC-OFCを贅沢に使用しているのね。
345:名無し野電車区
14/02/10 16:41:59.42 LrRxlRszP
>>342
なんかオーオタと車オタが同居してる
346:名無し野電車区
14/02/10 23:06:56.33 lrpa92Sa0
This is a Shonan-Shinjuku line limited express train for Odawara.
The next station is Odawara.
All seats are reserved in this train.
347:名無し野電車区
14/02/11 00:05:07.47 6yYbL4270
なんか？？
URLﾘﾝｸ(uploda.cc)
348:名無し野電車区
14/02/11 07:30:29.89 YpTkhD6A0
>>347
すまん。
なにが言いたいの？
349:名無し野電車区
14/02/11 16:20:45.70 WQNUOSUC0
>>342
スーパーひたちみたいなブッ飛ばし列車なら意味が出るけどな
ストップ&ゴーの多い鈍足列車では、逆に足かせ
350:名無し野電車区
14/02/11 16:24:22.56 PTIiez810
まあ現状に準じたダイヤなら問題ないだろ
185なんかブッ飛ばしもストップ＆ゴーもできないんだから
351:名無し野電車区
14/02/11 22:17:31.65 YpTkhD6A0
>>350
直巻きモーターだから、「音」だけはぶっ飛ばしてる。
通過するとき、グワァーングワァーン、バタバタバタって、スゲーうるさいし
352:名無し野電車区
14/02/11 22:27:19.68 9AzVa6Ns0
>>351
冷却扇がうるさいだけなんで。
353:名無し野電車区
14/02/12 04:08:49.06 ct1kvi+n0
音のぶっ飛ばしなら窓枠ガタガタだろ
354:名無し野電車区
14/02/13 19:00:31.82 xnNIoZYTO
「指定を受けてない場合は空いている席に座れる」
って、指定を取った席に座られる事があるって事？
355:名無し野電車区
14/02/13 21:40:15.26 /m+uj8PeO
>>354
うんそう
356:名無し野電車区
14/02/13 22:18:32.75 UE8cNQLK0
無指定で乗った禿げたおっさんのポマード＆温もり付きの指定席へようこそ
357:名無し野電車区
14/02/14 03:13:57.51 UNBTvu33O
普通の指定席だって前の区間まで別の客が乗ってるコトなんてザラだけどな
358:名無し野電車区
14/02/14 03:43:28.32 5naKSYK90
入れ替わりだったらな
359:名無し野電車区
14/02/14 07:21:47.38 4SpNS5C6P
>>354
RPGのエンカウントみたいなもの。
先に座ってる奴のHPを0まで削らないと着席できない。
360:名無し野電車区
14/02/14 14:03:50.48 HXnx36gr0
>>357
それは、A-K区間を佐藤さんが乗車、K-Z区間を高橋さんが乗車。
そうじゃない。
無賃でA駅から乗った金さんは、Z駅まで着席。
C-Z駅間の指定券を買って、C駅から乗り込んだ田中さんは怖くて立ったまま。
こういう事。
361:名無し野電車区
14/02/14 17:34:40.49 UNBTvu33O
>>360
そうじゃない
おまえ>>356読んでないだろ
何が"そうじゃない"だよｗ
勝手に違うハナシしてんじゃねぇよ
しかも"無賃"て何だし
362:名無し野電車区
14/02/14 17:51:55.78 VB2e1ncYi
>>361
ネタにマジレスをするのはどうなんだろう？
363:名無し野電車区
14/02/14 19:50:42.57 3NreefDl0
無賃の設定の時点で今でも起こりうる話だってのに気づいてない時点でもう…
364:名無し野電車区
14/02/14 20:08:01.25 3iZ9gmy+0
走らないーあかぎ
365:名無し野電車区
14/02/14 20:11:47.16 3iZ9gmy+0
>>338
湘南新宿ラインの特急て結構いいんじゃない？
366:名無し野電車区
14/02/14 23:10:03.16 Ff9OplEV0
>>363
今の時点ならA駅とC駅の間に車掌が気づけばつまみ出せるだろ
367:名無し野電車区
14/02/14 23:49:27.99 DsNjShQx0
>>366
スワローでも同じことだろ
368:名無し野電車区
14/02/14 23:56:04.64 Ff9OplEV0
客の方から話しかけるとか客が車掌呼びに行くとかコストだと思わないの？
369:名無し野電車区
14/02/14 23:59:52.18 DsNjShQx0
>>368
それは今でも同じだろが
370:名無し野電車区
14/02/15 06:00:05.06 PVNWAzrE0
「事象が発生する」という点においては同じだな
カップ麺も高級中華料理店のフカヒレラーメンも
両方ラーメンだって言ってるようなもんだが
371:名無し野電車区
14/02/15 06:22:07.62 vp/lsbwL0
俺にとっては今まで座れたのに値上げするのは改悪だな
372:名無し野電車区
14/02/15 07:40:21.94 ORfBonDb0
>>363
>>366
無賃の「金」さんなので、つまみ出すのは恐らく不可能だと思われ。
シャベツニダー！！と騒がれるか、見た目がアレでそもそも声を掛けられないか。
常磐線ならツマミ出されて、酒盛りの開始だけどね。
373:名無し野電車区
14/02/15 21:43:45.14 OIoDuGxPP
キムなのに無賃とはwww
374:名無し野電車区
14/02/16 05:13:51.16 8hdpON6K0
湘南新宿ラインの特急は「ホリデー湘南あかぎ」高崎-熱海の運転
651系13両編成、全車指定でモバイルは-700円てのは？
375:374
14/02/16 05:20:18.47 8hdpON6K0
てか「ホリデー特急湘南あかぎ」を高崎-熱海に毎時1本走らすには何本編成
いるんだい？8本くらいかな？、
376:名無し野電車区
14/02/16 05:47:31.48 eIJUWi+TO
>>254
川崎～神保原の通勤で年100日くらいの利用者だが、未だかつて上野で座れなかった経験は一度もない。特急使うのは通勤時間短縮のため。乗換するのは発車3～5分前。10分並ぶなんて考えられんわ。
着席サービスなら、普通列車のグリーンで十分だ。
利用者に何の利益も齎さない指定席、値上げ絶対反対。
377:名無し野電車区
14/02/16 06:50:21.08 89KxOLLm0
指定券を大宮から上尾まで買っておけば上野から目的地までどかされずに座っていけるんじゃないのこれ
378:名無し野電車区
14/02/16 08:35:47.22 93yjMT3d0
>>377
上野から大宮のみのグリーン車利用が少なくないから、
スワローでも同様と思われ
379:名無し野電車区
14/02/16 09:51:20.61 tLw/50bv0
>>377
その指定席には既にDQNがいて、お見合い席に
す、すみません…、そこ、僕の席…
ああ”！？
ごめんなさい、やっぱりいいです
380:名無し野電車区
14/02/16 12:52:20.79 NhUYr9+P0
3人組が席を向かい合わせに座ってた所に座らされるとかあるのかw
381:名無し野電車区
14/02/16 13:49:57.67 TrqrOlvdO
なんか普通の指定席でも起こり得るコトを暗に批判したいヤツいるよなｗ
まぁ自由席が良いに越したコトぁないが
>>377
わざわざその区間で指定を取る意図というかメリットが全く判らないのだが…
382:名無し野電車区
14/02/16 14:34:08.16 MfZc7K6X0
>>381
別に自由席が良いなんて言ってない
全車指定席でも値段が上がるなりのメリットがあるから別に構わん
ただ全車指定席にするなら座席指定されたチケットを持ってない奴は乗車させない仕組みにするのが筋だろうということ
383:名無し野電車区
14/02/16 15:53:09.18 BEWOmUZi0
>>380
指定席を販売する時は横並び3席が基本だけど、
スワローあかぎ料金券利用者3人が「車内の空いている席にお座りいただけます。」を活用して乗る時は向かい合わせにできてしまうよな。
「その座席の指定席券をお持ちのお客さまが見えましたら、席をお譲りください。」とあるだけで「座席の回転は不可」という注意書きは無いので。
指定取ってある1人客が発車ギリギリや途中駅で乗ってきたら、向かい合わせになれている悲惨な場面に遭遇するだろう。
384:名無し野電車区
14/02/16 15:58:22.02 BEWOmUZi0
×なれている
○されている
385:名無し野電車区
14/02/16 15:59:22.15 NhUYr9+P0
>>383
そうそう、この方式だとこれがあるんだよな
386:名無し野電車区
14/02/16 19:27:38.34 TrqrOlvdO
>>383
3人のデフォは2&2では前後2列だからｗ
それでなくたって今や窓口ばかりかMVでも任意に座席選べるし
>>385
普通の指定席でも起こり得る(現に起こってる)コトだろｗ
387:名無し野電車区
14/02/16 21:30:36.98 tLw/50bv0
>>386
座席は2*2が基本だから、混んでる時はしゃーないやね。
空いてる時なら、車掌に空席探して貰えばいい。
ただ、スワローに限っては事前購入で割引になってるから、移動するなら車内料金ね♪
なんて事はないよね…、多分、きっと…。
388:名無し野電車区
14/02/17 03:13:21.43 Uy97AS9sO
>>387
よっぽどのコトが無い限り、車掌も他の席探すくらいなら椅子の方向変えさせるわｗ
指定持ってるヤツを他に座らせれば二重三重にカオスになる恐れがある
極力自分の席に座らせるようにするだろ
389:名無し野電車区
14/02/18 23:29:44.89 oHVHEoCH0
>>388
車掌持ちのハンディ端末上で指定替えができるなら、
常識的な移動の範囲内で対応できるだろうが…
できるか、というより、やるかどうか知らん
390:名無し野電車区
14/02/19 17:20:30.41 ey6sgp4yi
>>389
ハンディは指定の有無と区間を受け取るだけだから、指定替えまでは出来んなぁ。
対応してるのはモバイルSuica特急券の区間だったと思う。
特急自体は駅間が長いから、乗り物酔いなど体調不良が付きまとう。（振り子車じゃなければ目立たないが）
酔客同士のトラブルもあったりで、全席指定と良いながらも、空席はちゃんと確保されてるよ。
391:名無し野電車区
14/02/19 22:57:35.07 BJwDUG980
>>390
その空席にも非指定客が自由に座れるからカオスは収まらない
乗車率が100%を越える2号だけでも通常の全車指定席にすべき
392:名無し野電車区
14/02/20 08:13:04.21 PrfxIoG90
>>391
そういやそうだよなぁ、このシステムじゃ事故席が全く使えないよなぁ
393:390
14/02/20 17:14:45.97 i9Qwf156i
>>391
そうだったすまそ。
スワローだと非常席にも座れちゃうんだった…。
394:名無し野電車区
14/02/20 17:17:54.24 L2oniryZO
シートマップ見ると結構調整席多そうだね
確かに有効に使われるかは疑問だが…
まぁ非の無い客が席を使えないようなことがあればG車にでも案内するでしょ
それこそ2号なんて2両も付いてるんだし
って言うかそもそもこんだけ不満が出てる中で乗車率が維持されるとも思わない
395:名無し野電車区
14/02/20 20:52:08.94 x/LZHThI0
>>394
乗車率維持できないとJRが考えているなら、別に通常の全車指定席であっても問題なかろう。そもそもスワロー券はMVでしか買えないのだから。
それを指定なしでも乗れるようにしているのは、乗車率が維持できるという目論見があってかつ立客の分も取りこぼしたくないというJRのスケベ心に他ならないね。
396:名無し野電車区
14/02/20 21:10:37.42 YFtVYw130
これ、将来的に検札車掌をグリーンアテンダントみたいな契約社員にするための実験段階だと思うわ
397:名無し野電車区
14/02/20 22:42:59.76 L2oniryZO
>>395
万が一満席になることも"想定"はしているとは思うが、
パンフ見る限り空席利用は乗車列車が決まってない且つ指定を受ける余裕も無い人が主眼だと
ちなみに既に房総回数券では指定を受けないNEXの空席利用が行われてる
尤も此方は期間があるので、指定を受ける・受けないの選択の有用性が高いが
398:名無し野電車区
14/02/20 23:23:00.43 NyyIbJTX0
>>397
朝の2号と4号どちらでも良いなんて人はまずいないね
朝は出勤にせよ通学にせよ用務先に行くにせよ時間が決まっている人が多いから自ずと乗る時間は決まってる
それにそもそも2号と4号では行先が違う
399:名無し野電車区
14/02/21 00:49:44.09 bOWUSFSuP
>>396
そういう車内改札業務に関しての思惑が根底にあると思う
指定通りの席にいる客は省略できる→全車指定席にしよう
→新幹線末端のような特定特急券方式では殆ど指定を取らない
→同額にしよう→間を取った額にしました(ﾄﾞﾔｧ
という流れなんじゃないだろうか？
400:名無し野電車区
14/02/21 08:51:45.70 B7EVGEAD0
>>396
常磐線のやつにはグリーン車のランプがついたんだっけか
401:名無し野電車区
14/02/21 10:30:09.53 FxljlDGuO
>>398
それは全くその通り
単に仕様統一、てコトでしょ
402:名無し野電車区
14/02/21 10:36:05.45 FmnwJvSO0
はっきり言って、下り全席指定は糞の意味もない
重宝するのは仲良く座りたい人くらいか？w
３人で仲良くシート向かい合わせて座ってて
４人目の他人が乗ってきたときの空気は想像して余りあるが
403:名無し野電車区
14/02/21 12:27:13.60 srBlR2yz0
>>401
いやいや、JRには仕様統一なんて考えは全く無いで しょ
現に4号のわずか27分後に到着する6号はスワロー化 されてないし
こんなの乗るほうからしたらややこしくてたまらん
404:390
14/02/21 12:31:53.72 uKmAq4aNP
>>401
一言でJR東日本というが、支社がたくさんあるわけで、必ずしも横のつながりはない。
だから、異なる支社間でまで、運用や料金を合わせようってのは、本社からの要請でないとなかなか。
405:名無し野電車区
14/02/23 18:35:08.32 s04pvhvx0
>>398
大宮より先は一本しかないからほとんどの客にとっては上りは複数からの選択はできないからね。
ここで懸念される事態は夜に想定されるのが多い？酒も入ったり疲れて寝込んだり…
406:名無し野電車区
14/02/23 18:38:53.70 DV/aprwb0
たまに東京に出張に行くような人は絶対「？？？」ってなるよなこれ
407:名無し野電車区
14/02/24 06:54:12.44 j8m7B6Sp0
>>405
朝の方が混雑が常態化している上に寝込んでいる客が多いからヤバいと思う
408:名無し野電車区
14/02/24 17:55:49.17 +Wu8H2DgO
金曜の夜に酒やツマミの販売したら儲かりそう？
あと、前橋のホテルと提携して優先的に宿泊出来る様にすればw
お客様は神様だからね！
409:405
14/02/24 18:49:21.14 GG/MxCwn0
>>407
朝が本数少ないのもスワローが割り込めないわけだし、混雑がばらけないから朝のほうが深刻か？
確かに言われてみればそうか。
>>408
需要はあるだろうけど利益までが出るかまでは疑問といったところでしょうか？
410:名無し野電車区
14/02/24 22:38:43.19 6exSKKNM0
料金券は4月以降も価格据え置きのよう。
税転嫁してさらに逃げられるのビビったか。
411:名無し野電車区
14/02/24 22:52:34.51 K5xYgl1A0
>>410
まぁ、実施前に価格妥当性を否定する料金設定を慌てて作っちゃった時点でお察しだけどな
全席指定でも客は乗る(キリッ)なんて、大見得切ってみたけど…の典型例
そのうち、スワローサービス自体がANAの機内生ビールみたいな事態になっていることだろうw
412:名無し野電車区
14/02/25 01:13:44.81 KpAPf6Uw0
>>408
そんな事したらツマミ出されるぞ
413:名無し野電車区
14/02/25 10:55:17.19 BSva/V/5O
ポーン
これより車内販売をいたします。
ビール･ワイン･日本酒、
係りの者が、その場で作るカクテルを販売致します。
1000円以上お買い上げのお客様には、高崎・前橋のホテルで使えるお得なホテル割引券が貰えます。
414:名無し野電車区
14/02/25 15:00:01.49 CQv/ZHC8O
>>411
チケットレスの割引のことか？
あれは激変緩和ソチを含めた新システム導入を促す為でしょ
NEXの時も400円引やってたし
415:名無し野電車区
14/02/25 15:15:51.11 S/Ooe0bE0
>>414
NEXのチケットレスって値上げと同時に導入されたんだっけ
416:名無し野電車区
14/02/25 18:04:46.68 CQv/ZHC8O
スワロー券の101km以上だけ何で\260引きじゃないのか気になっていたが…
増税後のチケットレス価格に合わせる為っぽいな
そうすると逆に50km以下を合わせなかったのは謎だが
現行普通Gに合わせても増税で意味無くなるのに…
>>415
値段の方じゃなくて新システム導入の方
417:名無し野電車区
14/02/25 20:41:48.01 vUhfg4980
>>414
激変緩和措置ってことは新価格の妥当性がないってことだろ
あんた言ってることが矛盾してるよ
418:名無し野電車区
14/02/25 21:59:43.92 pwge4Q5l0
絶対このシステムほかのにも拡散しそう
一番ありそうなのは「ひたち」かな
思ったんだけど指定席特急券とスワローあかぎの座席指定したのと何の差があるのかな
乗車前に買うか、車内で買うかの差だけだよね
不正乗車取り締まりが目的なんか、このシステム
419:名無し野電車区
14/02/25 22:02:14.20 QR0r6qq20
>>417
だよな
サービスに見合う価格なら、プレス当時の体系そのままにしときゃイイんだから
すでに今の料金体系とダイヤであれだけ客が居るんだし
普通Gの新規導入の時と違って、お披露目の「餌付け」が必要ないんだもん
要は、ブチ上げた担当者もその実はビビってるw
これで乗車実績が落ちたら、粛正されるわけで
420:名無し野電車区
14/02/25 22:35:16.81 68+XOe460
651系なのにL特急あさまより遅いじゃないですか
421:名無し野電車区
14/02/25 22:38:33.50 fUgjlpqjO
>>331
浜通りは東京あたりと雪に大差ないような…
422:名無し野電車区
14/02/25 22:44:35.12 CQv/ZHC8O
>>417
どういう論理だよｗ
じゃ5→8→10％となる消費税、(良いか悪いかは別にして)10％には妥当性が無いってコトか？
ありとあらゆる所で行われるキャンペーン割引も妥当性が無いからやるのか？
アホかｗ
>>418
券面の列車に乗る分には全く変わらない
特急券だと後続のスワローに乗れない(恐らく)
後は変更とか払戻の取扱に差がある
>>419
きっぷの買い方から何からシステムが大きく変わるからこそ"餌付け"が必要なんだろが
423:名無し野電車区
14/02/25 22:54:48.81 QR0r6qq20
おいおい、携帯から何必死になってるんだよ
税率と一緒にするな、次元が違うわこの詭弁バカw
>きっぷの買い方から何からシステムが大きく変わるからこそ
おやおや?
過去のレスでは、指定席化は待ち望まれてたはずでは?
メリット一杯、お客も元々の値段で大歓迎じゃ無かったの?
急に態度を変えるのは実に卑怯ですなぁ、卑屈なのはよく解ったけどw
424:名無し野電車区
14/02/25 23:07:55.45 CQv/ZHC8O
>>423
>>417の理論で言えば全く同じコトだけどね
ダブルスタンダードを次元が違う、で片付けるんですねｗ
過去のレスってどれだよｗ
少なくともメリット一杯なんて思ってもいないし、
最初から、ある程度客が減るのも想定済じゃないか？って言ってるんだが…
425:名無し野電車区
14/02/25 23:20:08.32 XJcEIlfV0
>>422
じゃ、せっかくだからあんたが持ち出した消費税を例に上げてみようじゃないかw
今回普通G車は消費増税に伴って値上げされるが、それに伴って何らかのキャンペーンや激変緩和措置がとられるのかい？
同じ路線なのになぜスワローだけそんなことするのかい？
それはG車の値上げは妥当性があるがスワローの値上げは妥当性がないからとJRが判断したからじゃないのかい？
ちなみにあかぎチケットレスサービスは既にある仕組みだからね。新しく導入されたもんじゃないよ
426:名無し野電車区
14/02/25 23:43:02.36 CQv/ZHC8O
>>425
激ワロスｗｗｗ
￥20or30の値上げに対する激変緩和措置ってなんだよｗ
1ヶ月毎に10円刻みでも上げてくのか？
スワロー券の値段は元々増税を見越した上だろ
増税後の(通常)チケットレスと51km以上同額ってのが何よりの証拠だと思うが？
それとも単なる偶然だと言うかい？
確かにチケットレスは新規サービスじゃないが、まだ半年も経ってない
更に今までは自由席主体で利用者も少ない中、このタイミングでキャンペーンをやるのは至極真っ当
427:名無し野電車区
14/02/26 00:22:27.14 htITlBSZ0
>>426
激ワロスwww
あんた自身G車の値上げは妥当だが、スワローは消費増税を飲み込んでもなお高いからキャンペーン張ってると言ってるってことだわな
値下げだってスタートアップキャンペーンならスワローの発表時に同時発表するならわかるけどな。何で後だしなんかねwあとでドタバタで付け加えたのがミエミエだなwww
428:名無し野電車区
14/02/26 00:58:14.39 bv5hrOZRO
>>427
だから20円か30円しか変わらないものを何のキャンペーンをやると言うんだい？
そんなコトしたら乗車券から何から全て割引でもすることになるぞｗ
まぁキミが"慌てて後出しで"って言う風に見えるのならそこには口出ししないけどね
内部の人でも無い限りホントの所は判らんし
でも時間差発表なんて今までも幾らでもあったけどなｗ
429:名無し野電車区
14/02/26 01:28:55.58 yw3TUFH/0
なに一人で長文会話してんのこいつ
430:名無し野電車区
14/02/26 08:48:37.54 F/XEgj+O0
>>428
20円でも30円でも施策上必要であれば割引するでしょ。例えば民鉄との乗り継ぎ割引だってせいぜい 10円20円の話。
それに別に全線一律でやらなきゃ いけないものでもない。例えば高額のグランクラス に限ってキャンペーンという判断もあり得る。
でも初乗りからグランクラスに至るまでキャンペーンをやらないのは価格妥当性があるとJR東日本が判断し ているということでしょ。
それにひきかえスワロー は増税前からキャンペーンしてるのは価格妥当性が 無いとJRが判断していることに他ならない。
それにこのキャンペーン、2月5日に発表しているんだよね。
別にスワローサービスの発表との時間差は問題じゃない。2月5日に発表して2月17日から適用っていう点だね。
2月4日までに予約した人がキャンペーンを適用させようとすると必ず変更手続きを取らせることになる。つまり必ず二度手間をかけさせることになる。
これは客商売としてはありえない事態。1月16日までに発表しておけば二度手間をかけるか2月17日まで予約を待つかは客が選ぶことができた。
JRだってサービス業の端くれだからその程度のことは理解しているだろうが、そんな単純なことすらできてないのはまさに施策がドタバタで決まった証左だな。
431:名無し野電車区
14/02/26 10:20:02.80 bv5hrOZRO
>>430
どんどん最初の論点からずらしてくんだなｗ
チケットレスのキャンペーンは超一時的なものなのに、永続的な割引とごっちゃにして語るとか…
で、2週間以上も前からチケットレスの予約をする人がドコに居るって？
結局強引に東批判にもっていきたいだけじゃんｗ
432:名無し野電車区
14/02/26 10:35:26.49 r5aI9pyz0
営業活動乙であります。
433:名無し野電車区
14/02/26 11:29:47.88 kARNSWQL0
>>418
ひたちの車内ランプは在来普通グリーンみたいに自由席特急券、座席未指定スワローの方は赤ランプの席に、ってなりそう
434:名無し野電車区
14/02/26 12:48:46.65 PggSvUDRO
>>431
>で、2週間以上も前からチケットレスの予約をする人がドコに居るって？
なんでそう言えるの？おいらにはよくわからないが
435:名無し野電車区
14/02/26 12:54:43.37 A+TBCeVq0
>>412
なに！？つまみまで出してくれるのか！
ってレスすればおk？
>>421
どか雪だと上越線も停まってるけどね。
185もブルサンも上越線対策は、吸気側の雪切り区画とか、凍結防止ヒーターくらいだとか。
436:名無し野電車区
14/02/26 12:58:55.34 A+TBCeVq0
>>434
初物だから二週間以上前だろうが、通勤してる身としては予約はしてみたくなるな。
しかし、新ダイヤってばスワローと通快が残って、各駅の間合いのすごいこと。
湘新に乗り換えろって言われても、そもそも来るかどうかも怪しいのに。
437:名無し野電車区
14/02/26 13:09:40.48 srYXePdB0
>>431
予約者の多寡は関係ない
自社のサービスなんだから予約者が少なかろうとJRくらいの立派な会社ならば予約が始まる前に発表しますわな
予約開始前に発表する不都合が無くて逆に発表を遅らせると不都合が多少なりともあるのに、なぜ予約開始前に発表できなかったんだろうかねw
438:名無し野電車区
14/02/26 13:42:49.14 bv5hrOZRO
>>437
仮に2月5日以前に17日以降の予約をした人がいるとして、
1ヵ月以上前に告知してれば、17日まで予約を待ったと思うのか？
早期に予約をしている理由を考えれば自ずと答えは判ると思うのだが
439:名無し野電車区
14/02/26 20:00:44.56 PggSvUDRO
>>438
>仮に2月5日以前に17日以降の予約をした人がいるとして、1ヵ月以上前に告知してれば、17日まで予約を待ったと思うのか？
思うんだけど。 何か勘違いしてない？
440:名無し野電車区
14/02/26 22:05:16.78 bv5hrOZRO
>>439
マジかｗ
そう思ってんだったらこれ以上言うこと無いわ
16日より前だったらまだ検証の余地があったけど今となっちゃ言い分を証明するのも出来んし
441:名無し野電車区
14/02/27 08:21:46.99 vIkXrcbl0
>>438
だから予約者の多寡は関係ないんだっつうの
会社がプレスリリース出すときは担当者が思いつきでやってるとでも思ってるの？
スワローサービスと同時に決まっていたキャンペーンだとしたらなぜ2月5日に発表したの？自社のサービスに干渉する日付なのは明らかで、かつあと20日ばかり早くすりゃ何の問題もないのに
そもそもキャンペーンのスタートのする2月17日はスワロー開始の１ヶ月前
つまりJRは１ヶ月前の予約開始日を強く意識していることは明白なんだよ
利用者の多寡に関わらずね
442:名無し野電車区
14/02/27 18:07:58.64 t11577y30
しかし、きっぷの受取・申込で、チケットレス＞スワローと、かなり上位に出てくるのね。
なんでなN'EXだけ、二回表示されるのか分からんが、よほど大事なんだろうな
443:名無し野電車区
14/02/27 21:29:44.37 pTBX9ZgR0
今日初めてチケットレスで予約して新宿発あかぎ9号3号車乗車。
早速指定席と知らず先に座ってたおっさんがいた。
すいませんと言って素直にどいてくれたが、お互いあまり気分の良いものでない。
444:名無し野電車区
14/02/27 21:57:47.24 2XQf6lhW0
>>443
一つの席で>>443が支払った指定席料金と
おっさんのスワロー券の料金の収入が得られたわけか。
445:名無し野電車区
14/02/27 22:05:20.23 soCg0t1U0
ネーミングが明らか国鉄スワローズを意識してるよな
ヤクルトスワローズとコラボしたらいいのに
446:名無し野電車区
14/02/27 22:06:52.34 ERKGY3t/0
ビットコインあかぎ
447:名無し野電車区
14/02/27 23:43:24.93 t11577y30
>>444
スワローは3月17日から
おっさんは、危うく指定席特急券を買わされるところだったんだよ
448:名無し野電車区
14/02/28 00:54:54.41 r/0PwEoY0
ライナー号の乗車整理券は３１０円だった．
449:名無し野電車区
14/02/28 02:40:39.99 x2Fh+WAD0
>>446
乗車している間に相場が刻々と変わる。
降りるときに戻ってくるか追加を払うか。
大昔にブラジルで乗った長距離バスが本当にこんなだった
450:名無し野電車区
14/02/28 05:09:23.87 0ll7HVWtO
もう東日本の在来線全席指定席はスワローでいいよw
451:名無し野電車区
14/02/28 05:26:11.72 ZUB//S5M0
ネヨー北斗星
452:名無し野電車区
14/02/28 16:29:31.48 fcyARqMo0
国鉄スワローズって昔あったよな
453:名無し野電車区
14/02/28 20:29:24.43 vITnv9FQ0
そういう歴史と伝統ある列車名を
こんなお下がり車両、鈍足、ボッタクリの遜色特急名に使うとはね。。。
やれやれ。
454:名無し野電車区
14/02/28 20:37:02.69 23lheOFf0
最近の束は殿様商売にもほどがあるやろ
455:名無し野電車区
14/02/28 20:41:47.58 C7jyqWUp0
指定席にするのいいけど定員以上発売するなよ
456:名無し野電車区
14/03/01 01:16:44.44 1s/SvevGP
>>449
運休になっても戻ってこないのかw
457:名無し野電車区
14/03/01 09:05:28.60 4nbPhhZ/0
>>456
交換所がハックされてうんぬん、データ流出がどうこう言って、ヘタに乗ると改めて現金も払わされる恐怖w。
ウヤったらBTCは全部ボッシュート
458:名無し野電車区
14/03/01 14:26:15.41 BLYM+0oY0
2014年ベストオブ糞商材にランキング入りしそうだよな。スワローあかぎ
あと株のニーサもダメダメ
459:名無し野電車区
14/03/03 16:47:52.57 kYsQ5Be2i
>>458
ニーサは別だよん。
儲かっても税引きしない代わりに、損切りしても控除しない、銀行口座が相手なら通常課税
政府がおいしい特定口座だから。
460:名無し野電車区
14/03/03 20:30:28.29 d0DxxV7d0
スワローはシステムもそうだがネーミングセンスもひどい。Ｅ電クラスだと思う。
461:名無し野電車区
14/03/03 21:42:04.80 nh9/tKyW0
付属編成を6両化しないの？
651系の7+7編成しないの？
7+7編成だと号車札を可変式にしないと
462:名無し野電車区
14/03/03 22:38:54.72 GqQUwDR30
今時、通勤で座ろう赤城に乗ったら指定席特急料金を出してくれる会社ってある？
お役所でも指定席料金までは出さないと思うのだが・・・
463:名無し野電車区
14/03/03 23:59:05.59 kKi66Srj0
>>462
大量に乗れば確定申告できるはず
464:名無し野電車区
14/03/04 00:06:16.37 aKWjE5c00
いや、勤め人にはないよ・・・
465:名無し野電車区
14/03/04 06:19:51.81 pQxy/po80
>>464
特定支出控除
466:名無し野電車区
14/03/04 08:11:26.65 f6hSSNC+i
>>462
特急・新幹線以外に通勤手段がない場合なんだろうが、さすがに指定席までは聞いたことないなあ。
ちなみに、交通費が年40万円を超えると、課税対象だよ。
467:名無し野電車区
14/03/04 10:29:28.24 Lglbpoxa0
年40万超えると課税対象って初耳だな
50万近く普通に貰って会社から何も言われなかったけど
スワローみたく指定席も特急も使わないでね
468:名無し野電車区
14/03/04 14:49:33.89 wBt8HVOB0
所得税の上限は１ヶ月十万円
469:468
14/03/04 14:50:10.21 wBt8HVOB0
すまん所得税非課税の上限と書きたかった
470:名無し野電車区
14/03/05 10:22:05.08 ALDeqv3Z0
>>467
昔は、年額40万円超で課税対象だったんだが、今は月額10万円超に改められてる。
471:名無し野電車区
14/03/08 23:38:26.07 2nYztw3a0
JR他社の窓口で買うと通常の指定席B特急料金になってしまい割高なんだな
通勤輸送に特化したサービスといえる
472:名無し野電車区
14/03/10 23:31:10.99 fuMCYuyrO
東海道線と直通始まり、
上野始発が半減してから
だろう、スワローの真価
発揮は。
473:名無し野電車区
14/03/11 07:42:54.82 y8CPro4V0
651系でも130km/h運転はしないのでしょう？
と分かりきったことを敢えて言ってみた。
474:名無し野電車区
14/03/11 09:56:29.20 4i2DRDM/0
>>473
651系の性能を活かして上野－高崎は60分台で走らせるべきだな。
475:名無し野電車区
14/03/11 10:00:01.79 aWVUACJe0
スワローあかぎの評判次第で
湘南ライナーのスワロー踊り子化が決まるだろうな
476:名無し野電車区
14/03/11 10:04:46.23 g3tManYW0
踊り子側は新幹線誘導はしないだろ
477:名無し野電車区
14/03/11 12:13:40.92 MRny/sfC0
>>476
倒壊が相手だから、ギリギリのスジで走らせるんじゃないか？
478:名無し野電車区
14/03/11 12:14:27.17 MRny/sfC0
>>476
倒壊が相手だから、ギリギリのスジで走らせるんじゃないか？
479:名無し野電車区
14/03/11 14:02:07.96 ZS33ovlB0
今だって空席は余裕ありなんだよ。
指定席もあるけど，誰も乗ってない。
つまり単に料金上げたいだけ。
480:名無し野電車区
14/03/11 14:28:45.80 MLyzESVzO
>>474
大宮以外に赤羽、浦和、熊谷、深谷、本庄に停めて60分台は無理だろ。
え？赤羽、浦和、熊谷、深谷、本庄を通過すれば可能？新幹線で充分www
481:名無し野電車区
14/03/11 14:50:30.72 4ms3yFbU0
>>474
651なんて大して性能良くないから
倒壊から383でも買うか？
482:ケンタッキー 大幅値上げかよ！
14/03/11 14:59:13.80 I2eCXyDXO
スワローあかぎは１年でポシャりそう。
483:名無し野電車区
14/03/11 17:51:41.20 2Nrt8WjHO
60分台にするにゃ、3駅かイケて4駅停車以内じゃないと無理だろ
484:名無し野電車区
14/03/11 18:54:12.52 4ms3yFbU0
だいたい今までの最速でも
上野→（22分）→大宮→（21分）→熊谷→（30分）→高崎 計73分 んな感じ
60分以内を目指すなら
上野→（17分＝平均94km/h）→大宮→（20分＝平均103km）→熊谷→（23分＝105km）→高崎 計60分
でＯＫ
485:名無し野電車区
14/03/11 21:05:28.82 olDcnCmx0
ぼったくり座ろうあかぎに乗るアフォ客の顔が見たぁぁぁい！
486:名無し野電車区
14/03/11 21:37:40.22 2Nrt8WjHO
>>484
熊谷～高崎は185でも27～8分のがあった
てか60分"以内"は絶対無理だし、そんなんやったら新幹線と差がなくなってしまうから絶対に目指さないね
487:名無し野電車区
14/03/12 02:03:32.33 69vySmCF0
そう言えば、かつてのあさまで上野→大宮→高崎で70分というのがあったね。
488:名無し野電車区
14/03/12 10:10:13.43 +VB/4bio0
せめて78年10月以前のときやあさまの所要時間で走らせるべきだろう。
それぐらいだと651系の性能なら充分可能。
489:名無し野電車区
14/03/12 11:50:29.05 Z9wGjgI10
>>488
そんなの要らないよー
だって、お客多いのは宮原～鴻巣じゃん
この間をちゃんと120km/hまで出して走らせてケロ
490:名無し野電車区
14/03/12 12:59:55.61 9nF/8RHnO
40年以上前だが高崎～上
野無停車で68分てのがあ
ったな。
当時の埼玉県の人口は今
の半分だったから停車す
る必要がなかったのかも
491:名無し野電車区
14/03/12 20:32:41.30 etl8RYQ/0
651系が改造工事が7両1本と4両1本が未施工だが、これは新宿スワローあかぎ
の置き換えかな？
492:名無し野電車区
14/03/12 20:39:35.12 6uxPxF0Q0
>>491
基本も付属も既に郡山にいる
基本はまもなく出場、付属は昨日入ったばかり
493:名無し野電車区
14/03/12 20:52:40.12 uoGmXc00O
飛びだ～せ～ヤクルト～
494:名無し野電車区
14/03/12 20:55:49.21 etl8RYQ/0
土曜休日ダイヤは湘南新宿ラインあかぎ（高崎ー熱海）を運用
してほしい
495:名無し野電車区
14/03/12 23:19:21.97 I4q9vWar0
特急あさまの最後は、上野～高崎が大宮停車で66分だったな
496:名無し野電車区
14/03/13 00:23:14.26 xXFVDYIb0
素悪ろうアコギ
497:名無し野電車区
14/03/13 08:16:33.24 Fm1mnWFF0
>>490
昔は大宮通過もあったんだよな
新幹線の大宮通過もいつの間にかないも同然の状態になってしまった
498:名無し野電車区
14/03/13 23:39:58.41 ckZp6e350
正直JR東は自分の首を絞めてる様なもんだな
651系への置き換えは評価できるが
499:名無し野電車区
14/03/14 00:05:07.03 rwnR+9s0O
>>491
基本は今改造中含めて6本だから、新宿には回せない
むしろ草津83号がある初日は賄えるのか、という疑問が…
500:名無し野電車区
14/03/14 00:22:29.69 Se6OYJTA0
一か月以上あるんだから何とかするだろ・・・さすがに
てか、E657の改造っていつまでかかるの？
501:名無し野電車区
14/03/14 00:43:05.50 1BqwYHqbO
>>497
まあ新幹線や埼京線がない時代だからな。
でもアーバンパークラインや川越線はあったのになぜ？
502:名無し野電車区
14/03/14 00:53:58.12 1BqwYHqbO
いっそこれ応用して
「快速スワローえちご」
「快速スワロー信州」
「快速スワローながら」
はどうだ？前者2つなら自社完結だw
料金は全区間51キロ以上普通グリーン車平日事前料金と同じで。
たとえ満席でも予め買えば事前料金（車内だと車内料金になる）で乗れる、さらに指定席を予め確保すればたとえ混雑しても確実に座れるし。
503:名無し野電車区
14/03/14 06:42:54.13 rI1+2JLS0
赤羽駅4番線ホームに指定席券売機が設置されてるね
504:名無し野電車区
14/03/14 07:53:00.65 CTIoqDBG0
ちゃんと券売機置いたのか
505:名無し野電車区
14/03/14 14:45:17.44 omGO27QEi
>>501
川越線はディーゼルだったし、野田線も北大宮まで単線だったんじゃない？
生まれる前の事は分からんが。
大宮に限れば、乗客数は上から数えた方が早くなっちゃったし。
もうあの頃とは違うんだよ。
506:名無し野電車区
14/03/14 21:32:22.06 vz6BRCDKO
ホームライナー乗り忘れた
507:名無し野電車区
14/03/14 21:55:00.17 6Zh+6Be20
初日の混乱振りが楽しみだ。
508:名無し野電車区
14/03/14 21:58:38.87 JF7dIXFTO
タトゥーサービス
509:名無し野電車区
14/03/14 22:26:31.50 xd5eaSoZ0
>>506
17時にはもう行列が出来ててビビった
510:名無し野電車区
14/03/14 22:53:36.97 tPE0X6tbO
651系も255系もしくは351系の捻出までの命だろ。
その前に高崎線特急の必要性が失われていたら意味ないが。
511:名無し野電車区
14/03/14 22:56:17.40 egTyfGzR0
>>507
来年のダイヤ改正でホームライナーに戻ったりしてｗ
512:名無し野電車区
14/03/14 23:35:37.91 fO1eM5c40
>>507
それも楽しみだが、空振りにも期待。
513:名無し野電車区
14/03/14 23:40:36.01 OkSFhRBa0
ライナーのままにして、何らかの理由付けて値上げすればよかったのに
これでは客もJRもloseloseなだけな気がする
514:名無し野電車区
14/03/14 23:46:03.04 4SBl1uGR0
とりあえず明日からの乗車率にwktk
515:名無し野電車区
14/03/14 23:53:13.05 h+PhwrbC0
>>514
明日は座ろうじゃないよ
平日のみだから
516:名無し野電車区
14/03/15 01:23:17.20 1iggjFnFi
185ｰ200＝EXPRESS185→651ｰ1000＝Toro Swallow Express Model(土呂スワローエクスプレス型車両)
517:名無し野電車区
14/03/15 02:41:13.23 LYua0/WwO
>>513
ライナーのまま値上げとか、それこそ只の値上げでしかねぇじゃねぇかｗ
518:名無し野電車区
14/03/15 08:28:34.22 jRTX8Jiu0
月曜が楽しみだw
519:名無し野電車区
14/03/15 08:30:52.16 OwKMphmY0
ようするに鉄屑は文句しか言わないとｗ
520:名無し野電車区
14/03/15 08:33:01.57 rkucpnzXi
>>517
それ言ったら310円→500円の値上げは何だったんだよ
521:名無し野電車区
14/03/15 08:40:23.32 YIP6Jw660
いや一番文句が出るのはたまに東京に出張に行くような層だと思うが
522:名無し野電車区
14/03/15 08:47:42.69 1t00dw2K0
鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
523:名無し野電車区
14/03/15 09:39:08.18 uZWMrc8E0
今朝の新聞折込みチラシに混じってスワローのパンフ。
料金回数券がなくなって都度買うのが苦痛になる。
MV操作が面倒で窓口に列、その影響を受ける人多発。
MV操作に手間取り混雑して乗り遅れの人多発。
モバイルに移行するか諦め離れるかの分かれ道。
524:名無し野電車区
14/03/15 10:13:38.04 Jn+iNJ+I0
｢スワローあかぎ｣って実際には｢座ろうあかぎ｣だろ
そう書くとカッコ悪いな
525:名無し野電車区
14/03/15 12:56:58.12 cYt1dHTUO
スワロの真価は来年からだろう
上野始発が大幅に減って確実な
着席ができる方法が減る。
526:名無し野電車区
14/03/15 13:48:32.26 81r/xYHI0
>>525
スワローあかぎだけは上野始発で残すんじゃね？
東海道系統のライナーも東京始発残すだろうし
527:名無し野電車区
14/03/15 15:40:56.47 rXK/XbnJ0
>>523
離れて普通列車のグリーン席や新幹線に誘導させるつもりなんだろうな
528:名無し野電車区
14/03/15 16:35:26.82 xe97xd+p0
そのスワロー、高崎の指定席券売機、じゃあ上野発のスワローあかぎ券買えないな。
529:名無し野電車区
14/03/15 17:49:01.42 lF6R7Npc0
マジ651の草津が走ってやがった
今日は座ろうじゃ無いけど
530:名無し野電車区
14/03/15 18:12:32.04 1SrsMZce0
スワローあかぎはなすののように廃止になると思う
速くて快適な新幹線をご利用ください
531:名無し野電車区
14/03/15 18:35:37.40 +ZPjAip30
>>526
上野が途中駅化しても座れるように指定席化したんだろうに
通勤の足と考えれば品川始発にした方がどう考えても乗車率が見込める
532:名無し野電車区
14/03/15 18:46:09.20 ciekhWt80
(⌒Y⌒Y⌒)
／＼＿＿／│
/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ |
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ |
＼ ＼）＿）_ノ ／ 放尿は愉快だな～♪
／ ＼＿＿＿_／
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
/＼_ﾝ∩ｿ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
. ＼ L ./ / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.
533:名無し野電車区
14/03/15 20:54:36.16 YIP6Jw660
新幹線の停車駅でもなけりゃ
速いも快適もへったくれもないけどな
乗り換えは発生するわ
乗り継ぎが上手く合わなけりゃむしろ遅くなることも有り得るわ
534:名無し野電車区
14/03/15 22:19:36.36 yLAev0EI0
>>528
それこそチケットレスじゃん。
今まではライナーだから、上野以外はないも同然だった。
でも、赤羽・浦和・大宮からでも乗れる。
料金はアレだが…。
535:名無し野電車区
14/03/15 22:23:03.38 yLAev0EI0
>>529
用事で新前橋まで乗ったけど、窓がビリビリしないw、ちょっとびっくり。
ギッタンバッコン、ギリギリ、ドッカン、ボロい音がしない。
常磐線と誤乗を防ぐのに、当面14番からの発車。
でも、内装はもちっと手を入れても良かったんじゃないかなあ？
536:名無し野電車区
14/03/15 23:01:53.34 QyvjAYmb0
ボッタクリ特急「座ろー悪戯」
537:名無し野電車区
14/03/15 23:10:27.11 OwKMphmY0
乞食鉄屑は高崎線普通でどうぞｗ
538:名無し野電車区
14/03/16 02:26:19.52 6ljYOcco0
スワローの問題は、
全車指定と言いつつも、
座席の指定を受けなくても乗れるという点だ。
自分が予約していた席に、
座席指定を受けないで乗った客が乗っていたらどうする？
怖いやーさんみたいな人ならまだしも、
キモオタが「こっこっこっ、ボクの席なんですけど」と女性に声えかけたら、
変質者扱いされてアウトだぜ！
普通列車で、
Suicaグリーン車システムが入る前は、
車内でグリーン券を買って乗った人は、
途中駅から予めグリーン券を買って乗ってきた人へ、
座席を譲るルールがあったけど、
先に座っていた客に殴られたりして、
トラブルが続出していたとか。
だから、このルールはやめる代わりに、
２５０円高の車内販売料金を作ったんじゃなかったけ？
これ、昔の普通列車グリーン車のようなトラブル絶対おきるよ。
539:538
14/03/16 02:30:39.55 6ljYOcco0
と言うと、
新幹線の盛岡～新青森・秋田のように全車指定の列車しか無く、
座席指定の無い特定特急券を使うケースと同じだというかもしれないが、
混んでいる時は滅多に無いし、田舎だから、みんな心に余裕があるしね。
540:名無し野電車区
14/03/16 06:40:15.38 0rdPLBIM0
盛岡～秋田何度か乗った事あるけど空いてた事なんてないんだが…
541:名無し野電車区
14/03/16 07:19:53.91 ZV5D7LP80
>>539
こまち・はやぶさ使ったことないだろ。
空いてるんなら、わざわざえきねっとで予約したりしない。
542:名無し野電車区
14/03/16 08:59:01.33 VOr3X6fn0
>>538-539
いいからたまには外に出ろ
543:名無し野電車区
14/03/16 13:14:38.40 dLQq9n8j0
, ´: : : : : : : :｀ヽ、
／: : : : : : : : : : : : : ::＼
/ : : : / : : : : : : : : : :l : : :ヽ、
/: : : : l: : : : : ﾉ'､: : : :l::ヽ : : :',
,::: :: : :! : : :メ ＼N／ ヽ: : ﾉ
l::「ヽi :ヽ/ ∩ ∩ :i: |
|: ヽｨi: :| Ｕ Ｕ |: |
|: : : ::| :| , , , , :l:ﾉ
:l: : : :| :l_ ＿, .ｲ
i: : : | :|.､=‐-t--r-ァ:イ/
"i: : :l :l:, '｀iヽヽ//､::iЕ)
',: :ヽi/ ,'个-｀_8:/|~|
',: :./ ,'::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: 、ヽ
544:名無し野電車区
14/03/16 16:59:50.01 v7O6vO0Q0
明日んなりゃ答えが出るよガタガタ騒ぐな。
545:名無し野電車区
14/03/16 18:08:16.53 bf5bZAGR0
ところで651のﾎﾜｲﾄ
とっても綺麗なんだけど
塗り替えたの？
どうせならｵﾘｼﾞﾅﾙｶﾗｰにすれば良かったのに
546:名無し野電車区
14/03/16 18:23:20.94 mufbGIG/0
>>545
コンパウンドで磨いただけ。
営業バンみたいなソリッド型のホワイト色だけど、昔と違って研磨剤が色々あるから仕上げもきれいに出来る。
547:名無し野電車区
14/03/16 19:29:47.35 VV5eDVVP0
運命の明日か…
548:名無し野電車区
14/03/16 19:38:37.95 xtrNjKPO0
>>535
>>545
誤乗を防ぐつもりがあるなら何故わざわざ
ひたちの新車と同じカラーリングにしたんだろうな
549:名無し野電車区
14/03/16 20:10:05.74 D/Z5+CvM0
>>546
大宮で塗り替えて無かった？
裾のオリーブグリーンが無い頃の写真がうpされてたと思うんだが。
550:名無し野電車区
14/03/16 21:23:56.70 ZV5D7LP80
>>548
白は安い。E655みたいな濃色は高い。
>>549
塗装棟に入ったの見たことないなあ。
そもそも再塗装なら、オレンジシール貼るだけの雑な作業なんて…。
オリーブグリーンの線は、白の塗装幕の上だからサンダーで削れるでしょ。