14/02/16 09:53:13.26 SdNxsDXw0
>>918
8号線も13号線も20m車の10両編成の計画だった。
豊島園駅は8連しか入れない。
だから、西武有楽町線から豊島線に出入り出来ない配線にしても問題ない、はずだった。
東急が東横線をＦにくっつけちゃったから、話がややこしくなっているわけで。
練馬駅の前後のポイントをダブルスリップか何かに取り替えて、
地下鉄の豊島園発着を可能に出来るようになら無いものなのだろうか。
8両編成終末処分場に最適なのに。
14/02/16 09:53:13.26 SdNxsDXw0
>>918
8号線も13号線も20m車の10両編成の計画だった。
豊島園駅は8連しか入れない。
だから、西武有楽町線から豊島線に出入り出来ない配線にしても問題ない、はずだった。
東急が東横線をＦにくっつけちゃったから、話がややこしくなっているわけで。
練馬駅の前後のポイントをダブルスリップか何かに取り替えて、
地下鉄の豊島園発着を可能に出来るようになら無いものなのだろうか。
8両編成終末処分場に最適なのに。